浅谈如何提高液压传动的效率

合集下载

起重机液压系统结构改进与效率提高

起重机液压系统结构改进与效率提高

起重机液压系统结构改进与效率提高作者:王丽娟来源:《理论与创新》2017年第36期摘要:合理的改进汽车起重机的液压系统,能够达到降低能量消耗、提高整机工作效率的目的。

例如起重机卷扬工作系统,以分析两种不同液压系统(主阀的阀前补偿与阀后补偿)的工作原理为基础,在虚拟平台软件上对此进行建模,同时在不同情况下对两种补偿方式进行对比分析研究,研究后并结合实际的运行情况。

结果证明,与阀前补偿的方式比较,阀后补偿的方式更节省系统流量,还能提高有效输出率,更能提高整机的工作效率,因此,应该选择应用阀后补偿的液压系统。

关键词:起重机液压系统;效率;补偿阀压力补偿的方式明显可以节省很多系统能源,因此在工程机械等设备中被广泛应用。

文章主要研究的是车载内燃机提供动力的汽车起重机,起重机设备的节能关键在于动力的合理利用。

两种补偿方式的工作原理汽车起重机的液压动力油,多由一个或两个定量泵的复合工况提供,因此,主阀在重阀、低速的情况下工作时,需要的高压流量比较少,在输出为定量泵的情况下,会有多余的流量,这些流量会沿着系统的溢流阀回到油箱中,这就造成了浪费液压系统的功率,进而影响系统工作效率。

起重机的长时间工作,还会使得液压油在不断流出流进的过程中温度升高,这就需要散热系统对其进行降温,系统的结构也因此复杂化。

近几年出现的主阀阀后补偿方式,实现了变量泵流量的自动调节输出,减轻了系统的负荷的同时,提高了系统的工作效率。

接下来会比较定量泵阀前补偿方式,与变量泵阀后补偿方式。

作为起重机械的重要组成部分,卷扬系统的液压系统传递扭矩是用液压马达的机械传递结构来实现的,进而完成控制重物的上升和下降。

文章主要研究的是开式系统中的阀后补偿和阀前补偿方式。

阀前补偿液压系统阀前补偿阀的主阀不会因外负载的变化而改变工作流量,而是与阀口的开度有关,实现了主阀阀口的压力前后保持稳定,定差溢流阀能够溢流掉多余的流量,完成满足定差减压的目的,负载压力能够低于液压泵的出口压力。

如何提高技工学校《液气压传动》课程的教学效果

如何提高技工学校《液气压传动》课程的教学效果
1 从整体上把握 。 在 整 堂 课 的 结 构 上 造成 “ 启发态势” 在课堂教学 的过程 当中 , 任课教师应学会使用最直观 的教学
学 习积极性 , 激发学 生的学 习热情 , 使学 生产生 强烈 的求 知欲 。
俗话说 , 兴趣 是最好 的老师 , 如果一个 学生对某一事物产 生了浓 厚 的兴趣 , 那 么就会有 事半 功倍 的效果 , 而没有兴趣 的学 习 , 无异 于一种苦役 , 没有兴趣 的地 方就没有智慧和灵感 。教师通过不断 设置 问题 , 来 激发学生对所 学习新知识 的欲望 , 有助 于学 生有 目

高合作学 习的有效性也是一个很复杂的问题。总之 , 技校生基础 差, 和普通初 高 中的学生相 比有着 自身 的特 点 。在 技校生教 育 中, 笔者将 更多运用启 发式教 学方法 , 使学生积极 主动地学 习, 以 促进他们 的身心发展 。 -
参考文献 : [ 1 J 熊梅. 启发式教 学原理研 究『 MI l 高等教育 出版社 , 1 9 9 8 .
关 键词 : 技 工 学校 液 气压 传动 启 发 式教 学 中图分类号 : G6 4 2 . 4 1 文献标识码 : c
液 气压传动课 是技工学校 的专业基础课 , 对 于技校机类 、 近 机类专业学 生来 说 , 是必须掌握 的一 门课程 。那么 , 在《 液气压传 动》 教学 中 , 怎样才能运用 好启发式教学法 , 使 学生既增 长知识 , 培养能力 , 同时又发展智力呢?
论后 , 又要马上提 出新 的问题 : “ 既然这样 的传动存在着结构尺寸 大、 又照成 材料浪 费这样 的 问题 , 那么, 可 否获得一 种结构 既紧 凑, 传 动又平稳 , 且又能得无 级变速 的传 动呢? ” 以此激 发学生对 下一 步新知识 的渴求 。另外 , 液压传 动有些 内容非 常相似 , 找 出 规律 , 可 以重点讲解一个 , 可多花点时间 , 其它相似 的学起来也就 容易 了。液压控制 阀是液压传动 的重 点 , 其原理都是利用液体压 力与 弹簧力相平衡 实现各种 不同功能 , 结构主要有 阀芯 、 阀座 、 弹 簧, 讲 解 时重 点讲 一个 , 而且 还要 详讲 , 让学 生 了解其 结构 、 原 理 。其它类似 的内容 由此启 发 , 学起来也就容易理解 。

工程机械液压传动系统设计与优化

工程机械液压传动系统设计与优化

工程机械液压传动系统设计与优化随着经济的发展,工程机械的需求量和市场份额越来越大。

液压传动系统是工程机械中重要的动力传输方式之一,它具有功率密度高、响应速度快、噪声低等特点。

因此,液压传动系统的设计与优化不仅关系到工程机械的性能和品质,也关系到客户的使用体验和市场竞争力。

一、工程机械液压传动系统结构设计液压传动系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等部件组成。

液压泵负责将机械传动的轴承动力转换为压力能,通过液压阀控制压力能的分配,驱动液压马达和液压缸的工作,完成工程机械的运动和力量传输。

在设计液压传动系统时,需要选用适合机械特点、工作环境和工作负荷的液压部件。

例如,在挖掘机上,应选用具有大扭矩、低转速和高效率的液压马达,同时采用灵活的多路换向阀控制多路液压缸的动作,从而实现快速、稳定和精准的挖掘作业。

二、工程机械液压传动系统流程优化液压传动系统的压力和流量分配是决定系统性能和运行状态的关键因素。

因此,流程优化是提高系统效率和寿命的有效手段。

在液压传动系统流程优化中,可以采用如下策略:1. 采用节能液压技术,如变量泵技术、高效率液压阀技术和节能型液压油的使用,从源头上降低系统功耗和温升。

2. 合理控制液压元件的调节方式和运动响应速度,避免能量的浪费和损失。

3. 应用液压仿真软件,通过模拟和优化,预测液压系统的性能和运行特性,为设计提供参考和优化方案。

4. 采用故障诊断技术,及时发现和解决系统故障,避免因故障造成的设备停机和损失,提高设备的可靠性和安全性。

三、工程机械液压传动系统质量保证液压传动系统的运行质量和稳定性对工程机械的使用效果和客户反馈有着极大的影响。

因此,在液压传动系统设计和制造过程中,应严格按照相关标准和规范,保证系统的质量稳定和性能安全。

具体来说,液压传动系统的质量保证包括以下方面:1. 选用优质的液压元件和材料,保证系统的工作寿命和可靠性。

2. 完善的检测和测试手段,严格把控系统的组装和出厂质量。

液压传动的心得与感想

液压传动的心得与感想

液压传动的心得与感想液压传动是一种广泛应用于工程机械、航空航天、汽车制造等领域的传动方式。

通过利用液体传递力量,可以实现高效、精确、可靠的动力传递。

在实践中,我对液压传动有了一些心得与感想,下面我将就这些方面进行介绍。

首先,液压传动具有高效性。

相比于机械传动,液压传动的效率更高。

液压传动通过液体的流动,可以在较长的距离内传递力量,而且在能量传递和转换的过程中不会有大量的能量损失。

这样一来,液压传动系统的能效更高,可以实现更加高效的工作。

其次,液压传动具有精确性。

在液压传动系统中,可以利用独特的控制元件,例如流量阀、压力阀、方向阀等,来实现对液压力和速度的精确调控。

这种精确度可以满足一些对运动控制要求较高的应用,例如机床加工、工艺装置等。

相比于机械传动,液压传动能够更好地控制速度和力量的大小,从而可以实现更加精确的动力传递。

此外,液压传动还具有可靠性。

液压传动系统由于没有传动元件的磨损和疲劳现象,因此可以实现更长寿命的使用。

此外,在液压传动系统中,可以通过增加液压元件和控制元件的冗余来提高系统的可靠性。

这样一来,在一个元件出现故障时,系统还可以继续正常工作。

这种冗余设计有助于避免故障的发生,并且提高了系统的可靠性和稳定性。

液压传动还具有可承载大功率的特点。

液压传动系统可以承受较大的压力,通过较小的体积和质量,实现较大的力量传递。

在工程机械、航空航天等领域,常常需要传递较大的力量,液压传动系统可以提供满足需求的工作能力,从而实现重要的工作任务。

在实践中,我对液压传动的使用还有一些注意事项和改进方向。

首先,在液压传动系统的设计中,应充分考虑动力损失的问题。

液压传动系统中会有一定的摩擦力和阻力,这些都会导致能量的损失。

因此,在系统设计中,要尽可能减小这些损失,提高系统的能效。

其次,在液压传动系统中,需要注重液体的过滤和维护。

液体作为传递力量的介质,会受到污染物的影响,例如固体颗粒、水分、气泡等。

这些污染物会影响液压元件的正常工作,甚至引起元件的磨损和故障。

浅谈对液压系统的改进

浅谈对液压系统的改进

张 伟玲
科技论 坛 Il l
浅 谈对 液压 系统 的改进
刘 海 波
( 黑龙 江机械制造 高级技 工学校 , 黑龙 江 鸡西 18 0 ) 5 10
摘 要 : 通过机械设备 中液压 系统产生故障的原因、 主要 故障判断的方法的分析 , 浅谈对液压系统的改进 。 关键词 : 液腐蚀和疲劳及密封件老化等 ; 也有些故障是 以提高工作可靠性 , 实现液压系统柔性化 、 智能 () 6对液压元件的连接与拆卸性的改进 。 液 综合因素所致 , 如元件规格选择 、 配置不合理等 , 化 , 改变液压系统效率低 , 漏油 、 维修性差等缺 压系统设计应尽量提高液压系统 的集成度 , 采用 因安装、 调整及设定不 当等 ; 也有些是因机械、 点 , 电 充分发挥液压系统传动力大 、 贯性小、 响应快 原则是对多个元件的功能进行优化组合 , 实现系 气以及外界因素影响而引起的。 等优点。 统的模块化 , 并尽可能使液压回路的结构 紧凑 , 通过对机械设备液压系统故障 的分析 , 并 () 3要控制工作介质污染液压系统 。 在设计 如减小液压元件间的连接 , 设计易于拆卸的元件 通过对液压系统特 的一些了解 , 对于产生故障 时除了要合理选择液压系统元件的参数 和结构 等。在满足其功能的基础上 , 设计的重点是液压 的部分维修是比较 困难的, 判断故障的方法也很 以外 , 还可以采取以下措施控制污染物对液压系 元件地连接技术 , 不同连接结构的装配和拆卸的 多, 但一般都按以下这些步骤进行 : 统 的影 响 。 复杂程度不同, 焊接连接的装配和拆卸的复杂程 () 1 熟悉性能和资料。在查找故障之前 , 首 a 在节流阀前后装上精滤油器 , 滤油器的精 度最高 , 易导致零部件破坏性拆卸, 螺钉连接的 先要 了解设备的性 能,仔细研 究弄清液压原理 度取决于控制速度的要求。 装配容易而可拆卸程式度要受环境影响 , 如果生 图。不但要弄清各元件 的性能和在系统中的作 b 有需切削加工的元器件 , 所 孔口必须有一 锈则会导致拆卸复杂, 铆钉连接的机械装配性较 用, 还要弄清它们之间的相互联系。 定的倒角 , 以防止切割密封件并且便于装配。 好但拆卸 复杂 , 相互结合是装配性 、 拆卸性均较 () 2现场调查、 了解情况。要 向操作者询 问 c . 所有元器件 、 配管等在加 工工序后都必须 好的一种连接方式 , 但在连接强度要求高的情况 设备发生故障前后 的状况 、大概部位 和故 障现 认真清洗 , 消除毛刺 、 油污、 纤维等 ; 组装前必须 下 , 其连接的安生性降低 。 象。 如果还能动作, 应亲 自 启动设备 , 查找故障部 保持环境的清洁。 装配后选择与工作介质相容的 为了使液压系统结构更紧凑 ,根据其安装 位并观察液压系统的压力变化和工作情况 , 检查 冲洗介质认真清洗。投入正常使用 时, 新油加人 型式 的不同,各类元件可制成各种结构型式 ; 管 是否漏油 、 有无异常噪声和振动等。 油箱前要经过静置沉淀 ,过滤后方可加入系统 式连接和法兰式连接 的阀 ; 插装阀便于将几个插 () 3归纳分析 、 排除故障。将现场观察到 的 中, 必要时可设 中间油箱 , 进行新油 的沉淀和过 装式元件组合成复合阀, 板式连接的普通液压阀 情况, 以及操作者提供 的线索和原 始记录, 进行 滤 , 以确保油液的清洁。 可安装到集成块上 , 利用集成块 E 的孔道实现油 综合分析 , 查明故障原 因。 前 , 目 排查液压系统故 () 4 要控制液压系统噪声 。 液压系统噪声是 路间的连接 , 或可直接将阀做成叠加式结构即叠 障大致有两种方法 ,即顺 向分析法和逆 向分析 对工作环境的一种污染。 在液压系统中, 电动机、 加阀, 叠加阀上有 进、 出油 口 及执行元件的接 口、 法。顺向分析法是从引起故障的各种原因出发 , 液压泵和液压马达等 的转速都很高 , 如果它们的 其接头可做成快速双 向接头, 提高装配性和可拆 逐个分析各种原因对液压系统故障的影响。 向 转动部件不平衡 , 顺 就会产生周期性 的不平衡力 , 卸性 。 分析法对预测和监测液压系统故 障具有重要的 引起转轴的弯曲振动 。 这种振动传到油箱和管路 参 考 文献 作用。逆向分析法是从液压系统 故障的结果 出 时 , 会因共振而发出很大的噪声 , 应对转子进行 …陈海魁. 机械基础【 . M】 北京 : 中国劳动社会保障 发, 向引起液压系统故障的原 因进行分析。它能 动平衡试验 , 且在产品设计时应注意防止其产生 出版 社. 准确地判断出故障的部位 , 然后拟定排故方案并 共振。 机械噪声还包括机械零件缺陷和装配不合 【1 2乔元信 . 液压技术『 ■ 京: M1b 中国劳动社会保障 组 织 实施 。 格而引起的高频噪声 。因此 , 必须严格保证制造 出 版 社 . () 4 总结经验。将本次发生故障的现象 、 部 和安装的质量 , 产品结构设计应科学合理。 f 何存 兴 , 3 1 张铁 华. 液压传 动与 气压传 动f 1 M. 武 位和排除方法归人设备档 案,作为原始资料存 在液压系统 噪声中 ,流体噪声占相当大的 汉 : 中科技 大 学 出版社 . 华 档, 积累设备维修工作经验。 比例, 这种噪声是由于油液 的流速、 压力的突变 、

机械传动解决方案(3篇)

机械传动解决方案(3篇)

第1篇一、引言机械传动作为机械设备的重要组成部分,其性能直接影响着整个设备的运行效率和可靠性。

随着科技的不断进步,机械传动技术也在不断创新和发展。

本文将从机械传动的原理、类型、应用以及解决方案等方面进行详细阐述,旨在为机械传动领域的研究和实践提供有益的参考。

二、机械传动原理机械传动是指利用各种机械元件将动力从原动机传递到执行机构的过程。

其基本原理是利用齿轮、皮带、链条、液压、气动等传动元件,通过摩擦、啮合、弹性变形等作用,将动力传递到工作部件,实现机械运动。

三、机械传动类型1. 齿轮传动:齿轮传动是一种常见的机械传动方式,具有传动平稳、效率高、结构紧凑等优点。

齿轮传动分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮等类型。

2. 皮带传动:皮带传动是一种利用皮带与轮槽之间的摩擦力传递动力的传动方式。

皮带传动具有结构简单、成本低、安装方便等特点。

3. 链条传动:链条传动是一种利用链条与链轮啮合传递动力的传动方式。

链条传动具有结构紧凑、传动平稳、承载能力大等优点。

4. 液压传动:液压传动是利用液体作为工作介质,通过液压泵、液压缸等元件实现动力传递的传动方式。

液压传动具有传动平稳、响应速度快、控制方便等特点。

5. 气动传动:气动传动是利用压缩空气作为工作介质,通过气缸、气马达等元件实现动力传递的传动方式。

气动传动具有结构简单、工作可靠、维护方便等特点。

四、机械传动应用1. 机械设备:齿轮传动广泛应用于各种机械设备,如机床、汽车、船舶、电梯等。

皮带传动在风机、水泵、发电机等设备中广泛应用。

链条传动在农业机械、矿山机械等领域具有广泛的应用。

2. 工业自动化:液压传动在工业自动化领域具有广泛的应用,如机器人、数控机床、自动化生产线等。

气动传动在自动化设备、传感器、执行器等方面具有重要作用。

3. 交通运输:齿轮传动在汽车、船舶、飞机等交通运输工具中扮演着重要角色。

皮带传动在摩托车、自行车等交通工具中广泛应用。

4. 建筑行业:链条传动在建筑机械、起重机械等领域具有广泛应用。

液压传动课程教学浅谈

保 证 课 程 内容 易 于 学 生 理解 掌握 , 者 在 多年 的教 学 实践 中 , 笔 穿 插 运用 了 一些 教 学 方 法 , 到 了较 好 效果 。 收 问题 , 键 是 公 式 中各 项 数 值 的 选 取 , : 能 值 Z: 取 在 关 即 位 (
水平面上 ) ;压力 能值:( 在边 界断面 上 ,可 以减 少未知 取
液压传动课程教学浅谈
口 李永义 李 朔
04 3 ) 10 0 ( 包头职业技 术学院机械 工程 系 内蒙古 ・包头 摘
习兴趣 贯穿 于 整 个 教 学 活动 中。 关 键 词 :液 压 传 动 教 学 中图 分 类 号 :06 4 方 法 文 献 标 识码 :A 文 章编 号 : 10 —93( 00 0 -7-2 0 73 7 2 1 ) 2100
l感性引导 , 养和激发学生的学 习兴趣 培
数) 动能值 : 取在 大容器 的 自由表面上 , : ( 视为零 ) 教师结 。
~ 既缩短 教学时间 , 生也学 学 科学家爱因斯坦曾讲过 ,“ 兴趣是最好的老师” 。学生是 合例 题或 习题 讲解 1 2实例 ,
教学活动中获取新知识、 新技能的主体, 学生对本课程感兴趣 , 会分 析 问题和 解决 问题 方法 ,从而激 发 了学生 的学 习积 极
机 的整 合
根据 教学任务 和学 时安排 ,将 教材 中理论 性较强 的流 科协论 坛 ・2 1 0 0年第 2期( )—— 下
图 l ——Fra bibliotek基于模块化教学 的高职课堂教学评价研 究综述
口 谭 晨 邹 立君
湖南 ・ 沙 4 02 ) 长 1 18 ( 南农业 大学科技 师范学院 湖 摘
在 向学生传授知识的同时,教师应注 意培养学生 良好的

高职液压传动课程教学方法浅谈


使 学生走上 工作 岗位 接触 到液压设备 时 , 过的液压 知识在记 忆 学
中已经 淡化 。根据 “ 压传动 ” 液 课程 的这些特 点 , 以及 学生在校 学 习期 间和工作 后对本课 程 的反馈信息 , 教师在 该课程 的部分教 学 过程 中采用 了类 比教 学法 。通 过教学实 践证 明, 比教 学法不仅 类 使学生 在课堂 上易于 掌握所学 的知识 , 而且在 走上工作 岗位后 能 通过类 比法尽 快地将所 学的知识 用到工 作实际 中 , 取得 了 良好 的 教学效果 。 在学习液压传动课 程之前 学生已经系统地学习了工程力学 、 机 械设计基础等课程 , 而液 压传动与机械传 动、 电传动并列 为三大传 动。 它们之 间必然存 在着 许多相 同或相似 之处 , 这为在 液压传动课 程教学中采用类 比法创造 了条 件。 如在讲解液压 动力元件——液压 泵和液压执行 元件——液压 马达的时候 , 教师把泵和 马达的关系 , 比为发电机和 电动机的关 类 系。教师在教学完液压泵 的结 构、 工作原理 和特点后 , 进入学 习液 压 马达的新内容时 , 教师要求学 生去理解掌握 三句话“ 马达 与泵 比 较是 结构 上相似、 作用上相 反、 原理上互逆 ”并安 排学生 以此 自习 , 常见 液压 马达结构 、 工作原理等 内容。同时 , 在分析液压基本 回路 时。 也可 以把液压 回路与电气 回路进行类 比。
22 案例分析 .
案例教学提 高了学生学 习液 压技术 的兴趣 , 学生 除了掌握液 使
压基础知识 以外 , 还可 以学 到解决实际 问题 的技能 , 不失
流体力学基础是学 习液压技术必要 的理论基础部分 , 在这个章
节 中, 概念多 , 方程多 , 给大部 分的学生造成 了畏学心理 。在传授这 部分知识 的时候 , 教师根据学 生的不同层次 , 作不 同的要求 。对于

变速箱动力传递效率提升方案

变速箱动力传递效率提升方案
变速箱动力传递效率提升方案
提升变速箱动力传递效率是一个重要的技术课题,可以提高车辆的性能和燃油经济性。

下面,我将逐步讨论一些可行的方案。

第一步是优化变速器的设计。

通过改进齿轮的形状和材料,可以减小齿轮之间的摩擦损失,并提高传动效率。

此外,使用更高质量的轴承和密封件也可以减少能量损失。

第二步是改善液力变矩器的效率。

液力变矩器在传递动力时存在一定的能量损失,因此可以探索使用更高效的设计。

例如,使用锁止离合器可以减少液力变矩器的滑动损失,并提高传动效率。

第三步是提高液压控制系统的效率。

液压控制系统在变速器的运行过程中起着重要作用,因此优化其设计可以提高变速器的整体效率。

例如,使用更先进的电子控制系统代替传统的液压控制系统,可以提高控制精度,并减少能量损失。

第四步是改进润滑系统。

良好的润滑系统可以减小摩擦和磨损,提高变速器的效率。

因此,使用高效的润滑油和优化润滑系统的设计是关键。

此外,定期维护和更换润滑油也是保持变速器高效运行的重要措施。

最后一步是提高驾驶者的驾驶技巧。

驾驶者的行为对变速箱的效率有着重要影响。

例如,合理地选择档位、平稳地换挡和避免频繁踩刹车等行为可以减少能量损失,并提高变速器的传动效率。

综上所述,通过优化变速器的设计、改善液力变矩器的效率、提高液压控制系统的效率、改进润滑系统以及提高驾驶者的驾驶技巧等一系列步骤,可以有效提升变速箱动力传递效率。

这不仅可以提高车辆的性能和燃油经济性,还可以减少能源消耗,降低对环境的影响。

液压升降机效率低的原因是什么?

液压升降机效率低的原因是什么?液压升降机是现代生产中广泛应用的一种机械设备,其主要作用是用来提升或降低物品或者人员。

使用液压升降机可以大大提高工作效率,但是有时会遇到效率低的情况,那么这种情况的原因是什么呢?设备设计不合理液压升降机的效率低的原因之一是设备设计不合理。

有时液压升降机的设计不合理,可能会导致其效率降低。

比如说,如果液压升降机在设计时过度依赖三角形撑杆或者在液压系统中使用了过弱的驱动电机,那么就会使其在工作时出现效率低的情况。

这时需要重新设计液压升降机的结构,以提高其效率。

液压系统不稳定液压系统的不稳定也是导致液压升降机效率低的原因之一。

液压升降机在工作时是通过液压系统来实现升降的,因此液压系统不稳定会使升降过程出现卡顿现象,从而降低其工作效率。

液压系统不稳定的原因主要包括油路阻塞、油液的质量不过关、油液不足等。

要提高液压升降机的效率,需要定期对液压系统进行检查和维护。

摩擦力过大另外,液压升降机在工作时存在摩擦力的情况,而摩擦力过大也会导致其效率低下。

液压升降机的液压系统中,与油液接触的部分都需要涂抹一定的润滑油脂,以减少摩擦力的出现。

但有时在使用中,润滑油脂不足或者质量不过关,就会导致摩擦力过大。

此时需要定期清洗液压升降机上的润滑油脂,在必要的时候更换。

环境影响除此之外,环境因素也有可能影响液压升降机的效率。

比如说气温过低,会导致液压升降机的油液黏度增加,影响其液压系统的顺畅;或是气温过高,会导致液压升降机的油液黏度减小,进而导致其在工作时容易出现泄漏等现象。

此外,环境温度的变化也会影响液压升降机的操作速度,降低其效率。

综上所述,液压升降机效率低的原因有很多,包括设备设计不合理、液压系统不稳定、摩擦力过大以及环境因素等。

为确保液压升降机的正常工作,需要不断检查、维护和保养。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

农村牧区机械化2007年第2期(总第71期)
农村牧区机械化2015年第1期(总第116期)
拓展平台
浅谈如何提高液压传动的效率
王丽华
赤峰市巴林左旗农机管理局

[摘要]
液压传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志,但传动效率低

成为阻碍液压传动技术发展的重要因素。为了使液压技术适应高新技术发展的需求,本文通过介绍
合理选用和配置液压元件、合理选择液压回路及改进液压系统、采用静液压传动和负荷传感技术等
几项措施,以达到降低液压系统能量损失,提高传动效率的目的。
[关键词]
液压系统能量损失传动效率

1
引言

液压传动技术现已成为工业机械、工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术。但液压传动仍一直存在着一个缺点,传动效率低。在液压系统中,传动效率低,影响液压元件的使用寿命和系统工作的可靠性,阻碍了液压技术的进一步发展。因此在液压传动设计中必须考虑提高效率的问题。为使液压技术向更深、更广阔的领域拓展,适应高新技术发展的需求,我们应该特别重视液压传动的效率问题。为此,在本文中我们阐述了以后在液压传动设计中,为提高液压传动效率问题所应注意的几个方面。1.1液压传动的定义及其地位液压传动是以流体(液压油液)为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。它们通过各种元件组成不同功能的基本回路,再由若干基本回路有机地组合成具有一定控制功能的传动系统[1]。液压传动,是机械设备中发展速度最快的技术之一,特别是近年来,随着机电一体化技术的发展,与微电子、计算机技术相结合,液压传动进入了一个新的发展阶段[1]。1.2液压传动技术工业应用概况正因为液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工
机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机
械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的
冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;矿山机
械中的液压钻机、采煤机、提升机、液压支架

[2]
;液压传动与控制是现代机械工程的基础技

术,由于其在功率重量比、无级调速、自动控制、
过载保护等方面的独特技术优势,使其成为国
民经济中各行业、各类机械装备实现传动与控
制的重要技术手段
[3]

2
提高液压系统的有效途径

合理选用和配置液压元件是提高液压系统
效率的有效途径。
2.1
动力元件

液压泵是液压系统中提供一定流量和压力
的液压油动力元件,它是每个液压系统不可缺
少的核心元件,合理地选择液压泵对于降低液
压系统的能耗、提高系统的效率、降低噪声、改
善工作性能和保证系统的可靠性都十分重要,
而选择液压泵的原则是根据主机工况、功率大
小和系统对工作性能的要求而定。
2.2
执行元件

46
··
农村牧区机械化2007年第2期(71期)
农村牧区机械化2015年第1期(总第116期)

拓展平台
液压系统的执行元件有液压马达、液压缸两种。选取液压马达时,一方面应注意不要降低马达的容量规格,另一方面应注意提高容积效率。对执行元件而言,机械效率要比容积效率更重要。但如果马达速度过低时,压差较大,容积效率便会下降,其总效率也会降低,一般将马达转速控制在1000 ̄1800r/min较为适宜。2.3控制元件及管路每个液压系统都安装有大量的控制元件液压阀,液压系统的能量损失主要体现在阀的阻力损失上。如果能够根据液压系统实际功能要求,合理选择液压阀和系统的管路规格,则可极大地减小油路的压力损失,提高系统效率。对于一般液压设备,通常选用开关式定值控制元件。而对一些自动化程度高、动作复杂的液压设备,为力求简化油路和元件数量,降低压力损耗,可考虑选用能对输出油液的压力或流量进行连续控制和远程控制的电液比例控制阀,此类阀能对执行元件的位置、速度和作用力进行连续控制,而且能防止(减少)压力或速度变换时的冲击。3合理选择液压回路,改进液压系统液压回路选择得当,可明显地提高效率,降低能耗。3.1双泵并联供油回路快速运动时两泵同时供油,工作进给时,高压小流量泵供油,从而实现了能量的合理使用,见图1。
3.2
采用蓄能器的回路

用蓄能器和小流量泵匹配,可满足液压系
统大流量需求,液压缸停止运动时,泵对蓄能器
充油;当液压缸工作时,泵和蓄能器同时供油,见
图2。
3.3
远控平衡回路

远控平衡阀的开启压力与液压油缸的背压
无关,一般只需系统压力的30% ̄40%。活塞下行
平衡阀被控制油打开,背压消失,系统效率较
高,见图3。
3.4
容积调速回路

容积调速回路是通过改变回路中变量泵或
者变量马达的排量来调节执行元件的运动速
度。与节流调速回路相比,因为液压泵的输出液

1-低压大流量泵2-
高压小流量泵

图1双泵供油快速运动回路
图2采用蓄能器辅助供油的快速运动回路

图3单向顺序阀(平衡阀)
47
··
农村牧区机械化2007年第2期(总第71期)
农村牧区机械化2015年第1期(总第116期)

图5卸荷回路

(a)变量泵-缸回路(b)变量泵-定量马达回路
图4平衡回路

拓展平台

压油直接进入执行元件,没有溢流损失和节流
损失,所以功率损失小,并且其工作压力随负载
的变化而变化,所以效率高,发热少。见图4。
3.5
卸荷回路

卸荷回路就是使油泵空载运转(输出功率很
小)的回路。根据公式N=Pq可知,如泵的输出
流量q为零,或输出压力P为零,都可使泵的输
出功率N为零而实现卸荷。当系统中各个执行
元件暂时不工作时,若液压泵仍以溢流阀调定
的压力值排流回油箱,则造成功率损失和油液
发热,所以使泵空载运行可以节能,某些功率较
大的液压泵,为保护电机也应在卸荷情况下轻

载启动,见图5。
要想使一个液压系统
达到理想的节能效果,应
对系统的功率损失、复杂
程度、成本及可靠性等因
素进行综合考虑,在满足
系统工作性能的基础上有
效降低能耗,使设计出的
液压系统不仅具有良好的
工作性能,而且能高效可
靠地运行。
4
减少能耗,充分利用能


液压技术在将机械能
转换成压力能及反转换方
面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主
要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果
全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转
换过程的效率得到显著提高。这里我们主要采
用静液压传动和负荷传感技术来解决这个问
题。
静液压传动是以液压泵和液压马达为主,
辅以调节控制装置和速度匹配装置等组成的无
级变速传动系统,负荷传感技术是通过执行器
负荷传感系统,实现压力、流量、功率控制的节
能控制技术。
5
其他节能途径

蓄能器、电液比例控制、高
水基传动介质、采用新型密封、
及时维护系统等。
———————————
参考文献:
[1]陈奎生.液压与气压传动[M].
武汉:武汉理工大学出版社,
2001.
[2]谢锡纯,李晓豁.
矿山机械与

设备[M].徐州:中国矿业大学出
版社,
2000.
[3]张利平.
现代液压技术应用

220例(第1版).
北京:化学工业

出版社,
2004.

48
··

相关文档
最新文档