车机油更换三事项 油量应低于油尺刻度
叉车维护保养方法
叉车维护保养方法一、发动机维护项目的检查方法1.发动机机油的检查方法（1）检查发动机油底壳机油油位打开发动机上罩板，抽出量油尺并擦干净，名尽后将量油尺完全插入管中，再取出后测量油位。
应该在标记H 和L 之间。
如图6-3 所示若油位低于L标记，通过注油口F加入发动机油;若油位高于H标记，通过放文由阀P放掉部分发动机油，并再次检查油位，如图6-4所示。
应等发动机冷却下来后再更换发动机油，重新注油量为22.5L。
在机器底部放置一容器，缓慢松开排放阀，并检查排出的油是否有过多的金属颗粒或杂质如图6-5、图6-6所示。
在发动机工作后检查其油位时，应等停机15min以后再行检查；若机器停放倾斜，则应将其放置水平后再检查。
如图6-7所示。
（2）更换机油滤芯打开发动机罩盖，用滤芯扳手顺时针转动并拆下机油滤芯，清洗滤芯支架，如图6-8所示。
向机油滤芯内加满机油，把滤芯油封周圈涂机油。
如图6-9所示。
在更换滤芯之后，关闭排放阀，通过加油口加入发动机油，使油位到达量油尺上的H和L标记之间，如图6-10所示。
（3）柴油滤芯的更换①从燃油箱中排出水和沉积物，如图6-11所示，打开邮箱的排放阀，排出邮箱底部的杂物和水，有清洁燃油流出时，再关闭排放阀，如图6-12所示。
在每天起动发动机之前要放掉燃油箱中的水和沉积物，如图6-13所示。
②检查油水分离器中的水和沉淀物。
油水分离器混在油中的水。
若浮标达到或超过红线，按下面的方法放水。
松开放水螺塞并放出积聚的水，直至浮标降到底部，然后拧紧放水螺塞。
放水后空气被吸入燃油管路中，一定要按照与更换燃油滤芯的同样方法排气。
如图6-13所示。
③燃油滤芯的拆卸方法。
清洗滤油器支架，用干净的燃油充满新的滤芯，并用发动机油涂抹接和表面，绕后将滤芯安装在滤油器支架上，拧紧应恰当，如图6-14和图6-15所示。
更换滤芯之后，按照下列过程排气；油箱加满燃油——松开排气螺塞——使用手油泵泵油的50-60次，直至不再有气泡从螺塞处冒出为止——拧紧排气螺塞，如图6-16和图6-17所示。
润滑系保养注意事项
检 查机 油 压 力 抽 出润 滑油 尺 ， 看 机油 量 是 否 垢堵塞， 应 予 以排 除 。在 清除水 垢 时 ， 首 先发 动机 在 如果 不 足 ， 加 注 到规 定 油量 即可 ， 机 油滤 清 器 正常 温度 下熄 灭 ， 放 净 冷却 液 ， 卸掉 节 温器 ， 将 清 洗 充 足 ， 如污 垢 多 或堵 塞 ， 应更 换 滤 芯 ， 最 后 剂 加入 冷却 系统 。启 动发 动机 ， 达 到正 常温度 后 ， 中 是 否堵 塞严 重 ，
加． 同时 ， 由于 曲轴运 转 阻力 的增 大 也 会 增 加 燃 油
火， 将混合 油 放 出 ， 即可加入 新鲜 的润滑 油。口
的 消耗 ； 机 油太 少 ， 会 造 成 润滑 不 良， 加 速 各 机件 之
间 的磨损 。 ③ 及 时保 养机 油 滤清器 。 机 油粗 、 细 滤清 器 可及 时 滤 去机 油 中杂 质 ，延 长 润 滑 油 的使 用 寿
速运 转 ５ ～ １ Ｏ分 钟 ，期 间可 以改 变 几次 转 速 ，静 置 １ Ｏ ～ １ ２小 时 。重新启 动 发动机 ， 达 到正 常 温度 后 ， 再 中速运 转 ５ ～ １ Ｏ分钟 ， 熄 火 趁 热放 掉 清洗 剂 ， 然 后换 入清洁水 ， 清洁 ２ — ３次 ， 直 到 放 出的水 中无 污 物 时
干后 继 续使用 。④ 曲轴 箱通风 装 置要保 持 良好 的技 术 状 态 。该 装 置 可 以及 时清 除 曲轴 箱 内部 的废 燃
气， 避 免 燃 气 中的水 分 、 二 氧 化 碳 及 其 他 的氧 化 物 进 入机 油 ， 防止 机 油提前 变质 。冬 季 时， 该装 置排 气
汽车换机油实验报告(3篇)
第1篇一、实验背景机油是汽车发动机中不可或缺的润滑剂，它能够降低发动机内部零件的磨损，提高发动机的运行效率，延长发动机的使用寿命。
因此，定期更换机油是汽车保养的重要环节。
本实验旨在通过实际操作，验证汽车换机油的过程和注意事项，为车主提供参考。
二、实验目的1. 掌握汽车换机油的正确步骤；2. 了解换机油过程中可能遇到的问题及解决方法；3. 体验换机油操作，提高实际操作技能。
三、实验器材1. 汽车一辆（车型：XX，发动机型号：XX）2. 新机油一桶（型号：XX）3. 机油滤清器一个（型号：XX）4. 活扳手、螺丝刀、油盆、棉布、机油尺等工具5. 废机油回收容器四、实验步骤1. 准备工作（1）将汽车停放在平坦的地面上，确保车辆稳定；（2）关闭发动机，等待发动机冷却至室温；（3）准备所需工具和材料。
2. 放空旧机油（1）打开机油加注口盖，观察机油尺，了解当前机油量；（2）使用活扳手或螺丝刀拧松机油滤清器；（3）将油盆放置在机油滤清器下方，松开机油滤清器，让旧机油流入油盆；（4）继续松开机油底壳螺母，让剩余的旧机油流出；（5）观察机油尺，确认机油已经放空。
3. 更换机油滤清器（1）拧下旧机油滤清器，将新机油滤清器准备好；（2）在新机油滤清器的密封圈上涂抹一层机油；（3）将新机油滤清器安装在原位置，并拧紧。
4. 加注新机油（1）将新机油桶打开，将机油倒入机油加注口；（2）观察机油尺，确保机油量达到标准位置；（3）拧紧机油加注口盖。
5. 检查并收尾（1）启动发动机，运行1-2分钟，观察机油滤清器和油底壳螺母处是否有漏油现象；（2）关闭发动机，等待冷却，再次检查机油尺，确保机油量在标准范围内；（3）清理现场，将废弃机油倒入废机油回收容器。
五、实验结果与分析1. 通过实际操作，掌握了汽车换机油的正确步骤，包括准备工作、放空旧机油、更换机油滤清器、加注新机油和检查收尾等环节；2. 在换机油过程中，发现以下问题：（1）机油滤清器拧松困难，可能是由于滤清器生锈或拧紧力过大；（2）机油尺读取不准确，可能是由于机油尺损坏或读取角度不正确；3. 针对以上问题，提出以下解决方法：（1）使用适当的工具，避免过度拧紧机油滤清器；（2）更换新的机油尺，确保读取角度正确；4. 通过本次实验，了解到换机油的重要性，以及注意事项，为今后自行更换机油提供了实践经验。
柴油机更换机油的步骤
柴油机更换机油的步骤柴油机更换机油是保持柴油机正常运转和延长其使用寿命的重要环节。
下面是柴油机更换机油的步骤：步骤一：准备工作1.确保柴油机处于停机状态，并且完全冷却。
2.找到并准备好更换机油所需的工具和设备，包括排油器、按键、油桶、油漏盘、拖布、扳手、油漆刷和适当型号的机油滤芯。
3.准备好所需量的柴油机油和机油滤芯。
步骤二：排油1.找到柴油机的排油器并将其打开。
排油器一般位于发动机底部，可能需要使用扳手找到。
2.将油漏盘放置在排油器下方以接收流出的废旧机油。
3.打开排油器，让机油流入油漏盘中。
确保东西方向的安全，避免机油溅到皮肤上。
步骤三：更换机油滤芯1.找到机油滤芯的位置并将其卸下。
滤芯通常位于发动机侧面或上方，并用一个大的扳手或滤芯卡进行固定。
2.将新的机油滤芯涂抹上少量机油，以保证它的顺利安装和更好的密封。
3.安装新的机油滤芯，确保它与滤芯座完全贴合并用适当的力度旋紧。
步骤四：添加新机油1.找到柴油机油口，通常位于发动机顶部或侧面，并打开机油口盖。
2.使用机油漏斗将新的柴油机油从油桶中倒入机油箱中。
倒入的油量应该根据柴油机的需求加入适量的机油。
3.检查机油位是否到达适当的标记线。
如果还不够，请适量添加。
步骤五：清理和检查1.将机油口盖重新安装好并旋紧。
2.清理机油滴落和溅出的地方，确保柴油机的周围干燥和清洁。
3.检查机油滤芯和机油口盖是否安装正确，是否有漏油现象。
4.启动柴油机并让其运转几分钟，以确保机油循环并顺利通过油滤芯。
步骤六：处理旧机油1.将废旧的柴油机油倒入一个密封容器中，以便将其正确处理。
不要随意倒入地面或污水系统中。
2.将废旧机油送到专门的回收设施或回收站处理。
以上就是柴油机更换机油的步骤，每个步骤都需要仔细而小心地操作，以确保完成后柴油机油系统的正常运行和延长柴油机的使用寿命。
在进行机油更换时，需要注意安全操作，遵守相关环保规定，并且最好根据厂家的建议和要求进行操作。
汽车维修日常巡检方案
汽车维修日常巡检方案作为一名汽车维修人员，日常巡检对保障汽车正常运行和车主的安全至关重要。
以下是本文整理的汽车维修日常巡检方案，希望能对您的工作有所帮助。
发动机巡检1.检查发动机油液位在发动机停车的情况下，使用油尺检查发动机油液位。
确保油液位位于最高和最低刻度之间。
过高或过低的油液位都可能导致发动机运转不正常，需要及时加油或更换油量适当的机油。
2.检查机油质量检查发动机机油质量，如果机油变黑且污浊，或者发现有杂质，需要及时更换。
3.检查冷却液液位使用液位计检查发动机冷却液液位，应保持在“FULL”和“LOW”之间。
发现冷却液液位过低，应及时加入冷却液。
4.检查皮带/齿轮定期检查发动机运转时皮带/齿轮的磨损和疲劳情况，如果发现存在问题，需要及时更换。
5.检查电池检查发动机电池电量和电池端子的腐蚀情况，如果发现电池电量不足，应及时更换电池或充电。
刹车系统巡检1.检查刹车片定期检查刹车片的磨损情况，如果发现刹车片已经磨损到报废线，必须立即更换刹车片。
2.检查制动油液位定期检查制动油液位，确保它在正确的水平。
如果发现制动油液面过低，应及时补充，同时要检查是否有液体泄漏。
3.检查制动盘定期检查制动盘的损坏情况，如裂纹或磨损情况等，必要时需要及时更换制动盘。
悬挂与转向系统1.检查转向盘定期检查转向盘和转向机构的磨损情况，必要时需要及时修理或更换。
2.检查悬挂检查后轮悬挂弹簧和减震器是否正常，确定悬挂系统是否有松动或破损的零件，确保整个悬挂系统的正常运行和安全性。
电气系统巡检1.检查大灯检查大灯和信号灯是否正常运行，必要时需要更换。
2.检查车身接地定期检查车身接地的情况，以确保汽车电气系统正常工作。
3.检查线路和插头定期检查车辆电气线路和插头的互联情况，如有发现损坏或松动的情况，则及时进行维修。
车轮和轮胎检查1.检查轮胎气压定期检查轮胎气压是否符合标准，必要时需要充气或放气。
轮胎气压不足或过高都会影响行车安全性。
玉米收获机添加润滑油的“三大禁忌”
玉米收获机添加润滑油的“三大禁忌”
导语：润滑油俗称机油。
玉米联合收割机加润滑油的尺度是使动子底壳内的润滑油面处于油垢的高低尺度之间，最好加润滑油。
联合收割机加润滑油有“三忌”。
润滑油
首先，避免新旧机油混用。
旧机油含有强氧化性能的物质。
新旧机油混合后，可以减少新机油的使用后果。
如果一次向动员器中添加新的发动机机油，它可以使用500小时以上。
如果新机油的一半与旧机油的一半混合，使用时间少于200小时。
由于用过的机油润滑性能差，容易造成严重磨损和冒黑烟。
第二，避免加太多油。
当超过油尺的上刻度线时，油容易冲进燃烧室，导致排气管喷油，冒出蓝烟。
这样不仅会增加机油的消耗，而且不完全燃烧的机油还会在活塞顶部和阀座上沉积大量的碳，会加剧机械零件的磨损，甚至导致活塞被咬死或破坏。
第三，避免不及时加油。
如果不及时加油，油底壳中的油位会过低，导致油温过高，润滑不良。
更有甚者，由于油底壳的油位低于油尺的下刻度线，结合收割机，滤油器可能会暴露在油位下，使油泵吸入的空气无法供油，造成烧瓦等严重事故。
东风小康k17换机油标准
东风小康k17换机油标准在日常的汽车保养中，更换机油是非常重要的一项工作。
而对于东风小康k17车型来说，更换机油的标准也是需要特别注意的。
下面我们就来详细了解一下东风小康k17换机油的标准。
首先，我们需要了解东风小康k17车型的发动机类型和排量。
根据车辆的发动机类型和排量，我们可以选择适合的机油粘度。
一般来说，发动机排量越大，需要的机油粘度就越高。
而东风小康k17车型通常搭载的是1.5L排量的发动机，因此建议选择5W-30或者10W-40的机油。
其次，我们需要考虑机油的品牌和质量。
在选择机油品牌时，建议选择正规渠道购买知名品牌的机油，确保机油的质量和可靠性。
同时，要注意机油是否符合东风小康k17车型的规格要求，可以在机油瓶上或者说明书中查找相关信息。
在更换机油时，首先需要将车辆停放在水平地面上，并且等发动机冷却后再进行操作。
接着，打开发动机盖，找到机油加注口和机油底壳，使用扳手拧下机油底壳，放置好油桶接收旧机油。
待机油完全排出后，拧紧机油底壳螺丝，然后打开机油加注口，倒入新的机油。
最后，关闭机油加注口，启动发动机并运行几分钟，观察有无漏油现象，确认无误后即可完成更换机油的工作。
除了更换机油，还需要定期检查机油滤清器的情况。
机油滤清器起着过滤机油中杂质的作用，保持发动机内部清洁。
因此，每次更换机油时都应该检查机油滤清器的状态，如果发现机油滤清器已经过期或者损坏，及时更换是非常必要的。
总的来说，东风小康k17换机油的标准包括选择适合的机油粘度、选择正规渠道购买的知名品牌机油、正确的更换机油操作流程以及定期检查机油滤清器的情况。
只有严格按照标准进行操作，才能保证发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命。
在更换机油的过程中，一定要注意安全，避免机油溅到皮肤上造成灼伤。
同时，旧机油要妥善处理，不能随意倒入下水道或者环境中，应该送到指定的回收站进行处理。
希望大家在进行东风小康k17换机油的时候能够严格按照标准操作，保证车辆的正常运行和自身的安全。
五油四压三水安全检查
五油四压三水安全检查
五油
1.机油
机油量标准量法：将车停放平坦路面，拉起手煞车，关掉引擎，并等待数分钟，让滤网流回油底壳。
取出油尺，并用清洁的布拭乾净。
插回油尺，且要完全放到底。
再次取出油尺，一切正常正常的油位高度必须在油尺上的Max与Mi两个记号之间。
2.变速箱油
自排油量国际标准量法：发动引擎，让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度；将车停放崎岖路面，拉起手煞车（不可关掉引擎）。
引擎继续怠速运转，脚踩煞车踏板；将排档杆从P档位逐一换至L档位，并在各档位停留数均秒钟。
最后将排档杆排在P档位。
取出油尺，并用清洁的布拭乾净。
插回油尺，且要完全放到底。
再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。
3.动力方向机油
动力中心线机油量标准量法：空车停放平坦路面，拉起手煞车，取出油尺，并用清洁的布拭乾净。
插回油尺，且要完全放到底。
再次取出油尺，正常的上才油位高度应该在油尺上HOT范围内。
4.煞车油
悬吊油是最重要的一种油，依照规定通常一年重新安装或三万公里更换一次（以先到者为准），若还未到更换中长线，也要统整煞车油存量，您可先由煞车油壶外的转轴判别，煞车油必须介於Max 与Mi之间，若有减少一定要添加至Max的位置，而号数混杂有所不同的煞车油更是不可混用。
5.汽油
驶行车上路前一定要检查汽油量是否充足。
机油使用四大误区
机油使用四大误区
任振莹;杨月海
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2014(0)7
【摘要】误区一：机油能多加就多加机油油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。
这是因为机油若过多，会从汽缸与活塞的间隙中窜人燃烧室燃烧，形成积炭。
这些积炭会提高发动机的压缩比，增加产生爆震的倾向：积炭在汽缸内呈红热状态．还容易引起早燃：如落人汽缸．不仅会加剧汽缸和活塞的磨损．还会加速污染机油。
【总页数】1页(P34)
【作者】任振莹;杨月海
【作者单位】73909部队;73909部队
【正文语种】中文
【相关文献】
1.发动机机油使用的20个误区
2.汽车发动机机油使用的"四大"误区
3.走出汽车机油使用的误区
4.建议车主自行检测汽车机油——尽快走出汽车机油使用的误区
5.汽车机油使用应注意八大误区
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
汽车换油的时间间隔与步骤
汽车换油的时间间隔与步骤汽车换油是车主必须定期进行的维护工作之一。
定期换油可以有效延长发动机寿命，保持引擎正常运转，同时还能保护其他车辆部件。
本文将介绍汽车换油的时间间隔和步骤，帮助车主更好地进行保养。
一、时间间隔- 受使用环境和行驶里程等因素的影响，汽车换油的时间间隔有所不同。
通常，车主手册中会有明确的建议，应按照手册规定的时间进行换油。
- 对于新车来说，最初的几次换油应该比较频繁，通常是每5000公里或6个月一次。
此后，换油间隔可以延长至每10000-15000公里或每12个月一次。
但是，如果你是重度使用车辆或经常在恶劣路况中行驶，建议缩短换油间隔。
- 此外，还需要注意，如果你在长时间停车、高温或低温环境下使用汽车，换油间隔也会有所不同。
所以最好参考车主手册中的具体建议或咨询相关专业人士。
二、换油步骤1. 准备工作- 确保车辆停在平坦的地面上，可以使用托盘或升车机提升车辆，方便操作。
- 提前购买好适合你车型的机油及机油滤清器，并准备好相应的工具，如扳手、油漏斗、抹布等。
2. 油温检查- 启动汽车引擎并预热5-10分钟，让发动机处于正常工作温度，可以更容易排出脏油。
- 关闭引擎，等一会儿，让汽车停下来，以免烫伤。
3. 布置工具- 用千斤顶将车辆抬起，以方便下面的操作。
将托盘放在车辆下方以收集漏出的旧机油，或者将漏斗放在油底壳下方。
4. 卸下旧机油- 使用相应的工具打开油底壳，并将旧机油放到收集容器中。
根据车型不同，油底壳可以是排水螺丝刀或油底壳螺丝。
5. 更换机油滤清器- 旧机油排干后，将机油滤清器用扳手拧下。
在安装新的机油滤清器之前，将少量新机油涂在滤清器密封圈上，以确保良好的密封。
6. 加注新机油- 根据车型和发动机容量，将适量新机油倒入发动机油补给孔。
同时要保证机油的规格和型号与车辆要求一致。
7. 检查机油位和泄漏- 完成加油操作后，检查机油位是否达到标准刻度线，如果低于标准，可以适量添加新机油。
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车机油更换三事项 油量应低于油尺刻度
汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来
越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。
一、何时该换机油
人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一
部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年 来，
汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机
油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每
1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，
“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾
车， 走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过
十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建
议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期
使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损
引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除
了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通
油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
选购机油注意四要素
一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使
用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保
护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普
通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使
用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使
油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利
于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎
机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度
大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热
两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加 (超
过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机
的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝
烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在
燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与
活 塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机
油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选 择
专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工
艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成
本 控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你
要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心
放掉。