轮胎拆装机平衡机安全操作规程

轮胎拆装机平衡机安全操作规程
轮胎拆装机平衡机安全操作规程

轮胎拆装机、平衡机操作规程

一、轮胎拆装机操作规程:

1、拆装时,轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。

6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。

二、轮胎平衡机操作规程:

1、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。

4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。

动平衡机操作规程汇总

动平衡机操作规程 水泵的转子部件的动不平衡量对整台泵稳定运行有很大的影响。水泵叶轮由于材料组织不均匀及零件加工后产生的形状、尺寸等误差,致使恒态<刚性>转子在对应的工作转速频率下旋转时产生离心力,所引起的振动或运动作用于轴承时该转子所处状态称为该转子的动不平衡。根据GB/T9239.1-2006/ISO 国标。对恒态(刚性)转子平衡品质分级指南,具体到泵类叶轮为G6.3级。为在动平衡机上求得小于转子允许的剩余不平衡量,特制定叶轮动平衡作业指导规程: 一、使用前的准备工作: 1、根据叶轮实际重量选择适合该机允许试验范围的动平衡机。 2、使用前一定要做好清洁工作,特别是轴颈,滚轮摆架底部与轨道之间,都要进行擦试清洁,并在滚轮上加少许清洁的机油,严禁转子与联轴节未接好就开车。 3、根据转子和联轴节尺寸配好接头,其要求是形状对称,在强度允许的情况下,重量要轻;各挡内外园同心,工件和联轴节凹孔配合精度为D1/d要保证同心和端面垂直。 4、为减少示值晃动,工件轴颈和滚轮外R应避开相同或接近以免干扰,其比例最好在0.8以下或1.2以上。 二、电气控制部分:(控制原理见说明书附图) 1.本机电动机电源采用380V/50HZ。 2.电机通电后“停止”按钮红灯亮,如联轴节与转子联接好,则行程开关2XK闭合,将转速转换开关拨到高速或低速档(中间为停车档),即可启动。停车时可按停止按钮或车头箱右侧的制动手柄,制动后应将制动手柄抬起,为下次开车接通电路。 3.本机规定转子转动方向为:由车尾向车头看,转子应顺时针方向旋转。 三、操作程序: 1.将叶轮过动平衡心轴(或转子轴)上定位装夹。 2.调整好两摆架间距离。 3.放置转子部件. 4.连接好适合的联轴节接头。 5.放下安全架压紧转子(或心轴)。 6.从低速位启动,由低速至中速和高速逐渐调整提速,最后达到该叶轮在工况时最大转速。7.观察显示屏上显示的左右两处不平衡量G左、G右及测量点半径值R左、R右,G左、G右不计相位角只计量值。 8.按(G左×R左)+(G右×R右)≤U许用g.mm 根据U左= G左×R左U右= G右×R右 U许用值为设计允许不平衡值为:U许用=D2/2?G(g.mm) 其中:D2——叶轮最大外径(mm) G——设计允许不平衡重量(g) 注意:U左和U右比值应尽可能接近分别为:0.3U许用<U左<0.7U许用 0.3U许用<U右<0.7U许用 9、对显示的不平衡量作在相应位去除金属层处理。 10、反复进行上述工步试验和处理,直至合格。 四、维护与保养注意事项: 1.经常保持机器清洁,导轨面上应经常涂油防锈,非常用导规面上涂油后应加贴油纸保护。2.滚轮表面更不准粘有任何灰尘杂物,每次使用前应仔细清洁滚轮表面,移动摆架时应同

轮胎拆装机使用注意事项

轮胎拆装机使用注意事项 经过专门培训合格的人员才能进行操作,机器工作时,非操作人员禁止靠近。 操作者应佩戴安全保护措施,如工作服、护目镜、工作鞋等,尽可能使手和身体其他部位远离运动部件,以免造成危险。 操作规程 1)将轮胎放气,用装用工具将轮辋外缘的平衡块拆下,拔去气门芯。2)将轮胎置于压胎铲和压胎胶垫之间,然后踩压胎踏板使胎唇与轮辋分离。注意压胎时,请使用毛刷在胎唇处涂浓肥皂液润滑胎唇。3)将六角轴置于工作位置,使拆装头与轮辋上边缘靠贴,并用手轮把摇臂顶靠住,在用锁紧手把锁紧。 4)用撬棍将胎唇撬到拆装头头部的凸起部位上,点踩转盘转向踏脚转盘顺时针旋转,直到上胎唇全部拆出,如有内胎为避免损坏内胎,在进行操作时,应使气门离开拆抬头右边10cm左右。注意如有拆胎受阻,应立即停车,上抬踏脚,让转盘逆时针转动,消除障碍。 娤胎操作 在安装轮胎前,检查轮胎和轮辋尺寸是否相同。 清除轮辋污垢和锈蚀,将轮辋锁定圆转盘上。 用肥皂水涂胎唇后,将轮胎斜放在轮辋上(左高右低),压下六方轴,使拆装头与轮辋贴靠并锁紧,左后胎唇置于拆胎头尾部上方,右前胎唇置于拆装头头端下方,顺时针旋转转盘将下胎唇导入轮辋的脱胎槽内。如有内胎,将其装在轮胎内,穿好气门芯,按上一步骤,装入上

胎唇。 轮胎充气时应小心谨慎并严格遵守操作规程,充气前应检查气路连接是否完好。 维修保养 以下部位至少每月保养一次 1)保持机器及工作区域的清洁 2)擦洗六方轴,用机油润滑。 3)清洁装盘夹爪,导轨并用锂基脂润滑。 4)定期检查油雾器中润滑油的高度,如油位低于标线,应及时加注。5)定期排出油水分离器内水和杂质 6)定期检查并调节传动带的张紧力,适当调整驱动皮带松紧度。7)检查所有连接件并拧紧松动螺栓。

动平衡机操作规程

动平衡机操作规程

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动平衡机操作规程 水泵的转子部件的动不平衡量对整台泵稳定运行有很大的影响。水泵叶轮由于材料组织不均匀及零件加工后产生的形状、尺寸等误差,致使恒态<刚性>转子在对应的工作转速频率下旋转时产生离心力,所引起的振动或运动作用于轴承时该转子所处状态称为该转子的动不平衡。根据GB/T9239.1-2006/ISO国标。对恒态(刚性)转子平衡品质分级指南,具体到泵类叶轮为G6.3级。为在动平衡机上求得小于转子允许的剩余不平衡量,特制定叶轮动平衡作业指导规程: 一、使用前的准备工作: 1、根据叶轮实际重量选择适合该机允许试验范围的动平衡机。 2、使用前一定要做好清洁工作,特别是轴颈,滚轮摆架底部与轨道之间,都要进行擦试清洁,并在滚轮上加少许清洁的机油,严禁转子与联轴节未接好就开车。 3、根据转子和联轴节尺寸配好接头,其要求是形状对称,在强度允许的情况下,重量要轻;各挡内外园同心,工件和联轴节凹孔配合精度为D1/d要保证同心和端面垂直。 4、为减少示值晃动,工件轴颈和滚轮外R应避开相同或接近以免干扰,其比例最好在0.8以下或1.2以上。 二、电气控制部分:(控制原理见说明书附图) 1. 本机电动机电源采用380V/50HZ。 2. 电机通电后“停止”按钮红灯亮,如联轴节与转子联接好,则行程开关2XK闭合,将转速转换开关拨到高速或低速档(中间为停车档),即可启动。停车时可按停止按钮或车头箱右侧的制动手柄,制动后应将制动手柄抬起,为下次开车接通电路。 3.本机规定转子转动方向为:由车尾向车头看,转子应顺时针方向旋转。 三、操作程序: 1.将叶轮过动平衡心轴(或转子轴)上定位装夹。 2.调整好两摆架间距离。 3. 放置转子部件. 4. 连接好适合的联轴节接头。 5. 放下安全架压紧转子(或心轴)。 6. 从低速位启动,由低速至中速和高速逐渐调整提速,最后达到该叶轮在工况时最大转速。7.观察显示屏上显示的左右两处不平衡量G左、G右及测量点半径值R左、R右,G左、G右不计相位角只计量值。 8.按(G左×R左)+(G右×R右)≤U许用g.mm 根据U左=G左×R左U右= G右×R右 U许用值为设计允许不平衡值为:U许用=D2/2?G(g.mm) 其中:D2——叶轮最大外径(mm) G——设计允许不平衡重量(g) 注意:U左和U右比值应尽可能接近分别为:0.3U许用

轮胎轮辋拆装机安全操作规程示范文本

轮胎轮辋拆装机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轮胎轮辋拆装机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、拆胎机必须由胎工操作,其他人员禁止操作。 2、操作人员应熟练剥胎机操作要领,并严格按《用户 手册》要求操作。 3、操作前和操作过程中;应保持拆胎机工作压力正 常,工作压力应在0.8~1.2Mpa之间,不准随意调整。 4、操作过程中,发现有故障代码显示或有异响,应立 即停机检查,属设备本身问题应报告领导,由专业人员处 理,不得自行拆卸处理。 5、操作过程中,工具及附件应小心轻放,使用完毕后 应关机切断电源,工具附件归原位,清除拆胎机上杂物、 脏物。

6、定期清洁、润滑拆胎机各部件,检查工作压力表是否正常。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

轮胎拆装机、平衡机操作规程示范文本

轮胎拆装机、平衡机操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轮胎拆装机、平衡机操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、轮胎拆装机操作规程: 1、拆装时,轮胎必须放尽余气。 2、工作气压应保持在6-8千帕。 3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润 滑,确保拆装器转动灵活。 4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。 5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑 石粉,以免断裂轮边。 6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢 圈油漆。 二、轮胎平衡机操作规程: 1、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,

防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。 2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。 3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。 4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。 5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

平衡机操作规程、故障排除

平衡机安全操作规程 1.操作前检查设备、电气是否正常,防护装臵是否齐全,并加注润滑油,空转试车。 2.吊装工件要平稳地放在机床架上,夹持牢固,擦净油污。 3.平衡块要紧固牢靠,不能有松动现象。要有防止工件跳出的保险装臵。运转时,操作人员要站在侧面不准接触转动部分。 4.刹车时不准用手刹转子,测量和加平衡块时必须待转动停止,方准进行,并要防止工件挂碰。机架上禁止放一切东西。 5.使用手持电动工具时,要按手用电动工具安全操作规程进行。 6.工作完毕,切断电源,清理工作现场。 平衡机常见异常现象的故障判断 1、大部分平衡机的测量系统都具有“自检”功能,此功能可以检测测量系统本身是否正常。与“自检”功能对应的操作按键可能会标注为“自检”或“TEST”等。用户可以在平衡机正常时,将各种设定的支承条件(支承方式及a、b、c 及两个半径等)固定,然后使测量系统进入“自检”状态,记录下对应此支承条件下的“自检”状态的显示读数。当操作者认为测量系统有问题时,可以使测量系统恢复到对应原设定的支承条件下的“自检”状态,然后检查测量系统的显示读数是否正常。 2、平衡机显示的不平衡量的角度总在大致相差180 度或0 度左右。首先确认平衡机正常运转测量而且转子仍有一定的残余不平衡量(甚至可以在两个配重面上分别给转子加装两个不同相位的不平衡量),在转子正常旋转测量的情况下:拔下1 号传感器线插头,看仪表显示数值有无变化。如有明显变化,则证明此传感器线和传感器一切正常。 如无变化,则证明此传感器线或传感器有问题。将1 号插头插好,再将2号传感器线插头拔下,同样的方法可以判断2号传感器线和传感器是否正常。使用者可以找专业人员对照另一个传感器线和传感器对有故障的传感器线或传感器进行修理。 3、平衡机在残余不平衡量较大时,故障不明显。但在残余不平衡量较小时,一次启动平衡机进入测量时,显示不平衡量值的角度总在变化。有时角度在一定范围内变化,有时角度在360 度范围内变化。①为减少同频、倍频、分频干扰, 工件支承轴径应避开与支承滚轮外径或其整倍数整分数相同或接近,以免干扰。比如:滚轮外径为101 毫米,那么,最好避开使用91~111、46~55、32~36 毫米范围内的轴径支承。②严格检查转子装配部分的稳定性。如使用工艺轴,则应着重检查轴和孔的配合。③检查转子轴(工艺轴)与滚轮接触处的状态,如果轴径粗糙、刀纹明显或滚轮表面有伤,均会导致小信号时不稳定。④检查滚轮与转子轴(工艺轴)接触处的状态,如果滚轮接触面上连续的光洁的外表面已经破坏,也会导致小信号时不稳定。当滚轮的接触面上出现较明显的伤痕时,平衡量的显示是非常不稳定的。⑤停车状态下清洁滚轮与转子轴(工艺轴)的接触面,加适量润滑油。⑥认真计算一下,是否你的平衡精度要求太高了。 4、平衡机在残余不平衡量较大时,故障不明显。但在残余不平衡量较小时,每次配平衡后重新启动测量时,显示不平衡量值的角度总是以大致相差180 度的方式变化。①所配平衡量偏多。②严格检查转子装配部分的稳定性。如使用工艺轴,则应着重严格检查配合轴和孔的间隙、椭圆度和锥度误差,尤其是椭圆度和锥度误差。 按以上方法检测、维修完成后,如果故障仍然存在,可以按本站介绍的平衡机四点检验法对平衡机进行检验。(详见〈〈平衡机四点法故障诊断〉〉)__平衡机四点法故障诊断 按以上方法(见本站《平衡机常见异常现象的故障判断》)检测、维修完成后,如果故障仍然存在,可以按下面介绍的平衡机四点检验法对平衡机进行检验。一般情况下,用户可以依此用实物转子进行。如果有必要,用户可以将下面过程及所有数据进行记录,然后提供给平衡机的制造厂家,制造厂家可以根据这个记录判断90%以上的故障。 1、首先将转子平衡至能够达到的最高精度,然后准备一个大于转子残余不平衡量30~50 倍的可拆装的配重块(以下过程按:使用配重块重100 克,转子残余量应该小于2~3 克)。转子与平衡机的联结及装载形式不变,直接进入下面的试验过程。 2、检查平衡机的各种设臵是否正常。

505扒胎机说明书 拆胎机说明 轮胎拆装机故障维修

诗琴半自动轮胎拆装机 BL 505 中文说明书

轮胎装拆机构造图

1--手柄纵向锁紧杆7--锁紧爪13—档胎胶板 2--扣盖8--转盘14—脱缘板铲 3--纵向杆9--转盘旋转开关15—油水分离器4--充气枪10--轮胎锁紧开关16—立臂 5--装拆头滑轮11—压胎开关 6--装拆头拆卸凸块12—撬棍 目录 一、轮胎装拆机构造图 (1) 二、线路图 (2) 三、机器使用 (4) 四、操作指导 (4) 五、维护保养 (6) 六、常见故障分析信排除 (6)

线路图 技术规格 电源: 200V/380V 50-60Hz 电机功率: 0.7KW/380V 1.1KW/220V 保险丝: 10A请接好地线使用 转盘转速: 8转/min 转盘转距: 1075-1175N.m 工作气压:0.6-1.0MPa 可夹轮径: 内夹(向外涨紧)305-510mm 外夹(向里夹紧)255-455mm 最大轮圈宽度: 280mm 允许最大轮胎直径: 920mm 轮圈夹紧力: (工作气压为0.8MPa) 外涨: >16KN

外涨: >9KN 板铲压力: (工作气压为0.8MPa时)>20KN 三、机器使用 (1)、开箱验收 拆除外包装箱打开箱内小纸箱,按本说明书中提供的装箱单核对机器、附件、备件及随机技术文件等。 (2)、机器安装 按3页构造图,将运输中拆下的零件装好。 (3)、一般情况下,机器不需要用地脚螺栓等紧固件安装于坚固地地基上,但提供了安装孔。若用户需要,可用膨涨螺钉将机器固定于混凝土上,安装时,应注意机器后部离墙距离应大于470mm。 (4)、电源:按规格接好电源(注意:请接好地线!)。 (5)、在脚踏转盘开关踩下后,转盘必须顺时针方向旋转,如果转向相反,请改变接线相序调整转向。 (6)、接通气源 轮胎装拆机正常工作气压0.6-1.0MPa(6-10Kg/cm)供气需用直径为8mm的高压软管连接至气源处理三联件(空气滤清器+油雾器+减压阀)的塔形终端接头上并加以箍紧,气源应保证足够的压力。 四、操作指导 (1)、轮胎的拆卸 ○1、将轮胎内气放去,清洗轮辋,将旧的平衡块除去。 ○2、板动手柄,使脱缘装置向外移开,将轮胎垂直置于脱缘装置与箱体靠架之间,并通过手柄将扳铲引至轮辋的外沿。如图3所示。 ○3、踏下脚开关,即引入板脱过程,在轮胎两面轮辋外径的各个部位重复这一过程,直至轮胎凸缘完全与轮辋轮沿脱开,并滑入轮辋床内。 ○4、将轮胎置于转盘上,根据轮辋大小及结构可选择内夹或外夹位置,通过操作脚踏夹紧

机动车维护与保养教学方案计划大纲

《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称:汽车维护与保养 课程编码:071068 学分:3 总学时:44 适用专业:汽车检测与维修技术专业 开课教研室:汽车检测与维修技术教研室 二、课程的性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程,本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》等课程的基础之上。通过此课程的学习,学生能独立完成汽车维护工作,保持车辆正常行驶性能,以满足客户需求。在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力,养成安全、环保、质量意识,通过《汽车维护与保养》的学习,使学生掌握专业能力、社会能力和方法能力。 其任务是:使学生初步具备汽车维修技术人员所必需的汽车基础知识及有关汽车维护与保养的基本技能;培养学生用知识解决问题的能力,提高学生的职业素养,为今后进一步的学习实践打下坚实的基础。 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程为汽车检测与维修技术专业的基础课程,主要培养学生汽车基本的维护与保养的知识、汽车维护与保养的基本操作等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 三、课程目标 《汽车维护与保养》主要以轿车为主,对汽车发动机、底盘、车身各系统的检查与维修进行训练,掌握汽车各系统的结构、工作原理及常见故障机理,能够掌握汽车维护与保养的一般规律。本课程的具体目标分三类指标进行描述: (一)知识目标 1?具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况; 2?遵循车辆维护工作安全规范,制定维护工作计划,能正确选择检测设备和工具对车辆进行维护; 3?完成与发动机有关的维护作业内容; 4?完成与底盘有关的维护作业项目;

汽车维修设备安全操作规程..

青岛一修哥汽车服务有限公司 各设备安全操作规程 1.目的 为使本公司经营得以正常有序的运作,各管理工作适合本行业要求,合符有关部门管理体系,与有关法律、法规相适应,保证本公司经营活动有章可循,形成本规定。 2. 范围 适用于本公司全体售后人员 一般安全须知 1、职工在工作前,均需充分睡眠,上班前不得酗酒,如发现以上情况,组长即有权停止其工作。 2、职工在工作前,均需详细检查自己所用之工具及设备,如发现损坏或故障,禁止凑合使用,一般均应自行处理妥当,并报告组长。重大问题,则须请示有关领导或安全负责人解决。 3、工作前须先检查周围环境,是否有障碍物及危险物,在工作时更应照顾

左邻右舍,不要妨碍他人工作安全。 4、工作时应当严肃认真,注意力集中。在工作场所不得互相玩笑打闹。 5、凡有火源作业车间,如锻工、铸工、电焊、气焊等工种在歇班后把火种熄灭再妥善处理,并由车间安全员负责检查。 6、凡电动设备(如机床),在下班时应将闸刀拉开切断电源。 7、凡未经一定时间训练过的工人即为获得操作合格证人员,不得任意操纵机床。 8、在易燃易爆车间内禁止吸烟及携带明火。并应在该车间门口钉上禁止明火牌子。 9、凡厂区内的危险地,非工作人员禁止入内。工作人员工作时也应特别小心主义,危险区域要设置明显标志。 10、工场(车间)内应有足够的消防设备和急救药品。 11、新工人编入小组工作学习,班组长必须对其进行安全教育,经检查合格后方准工作。 12、交接班应交清楚,在接班人尚未接受完毕前,交班人员不得离开工作岗位。 13、非本单位职工不得擅入车间,外来参观人员须经有关部门或领导批准并有本单位人员带领(或持有参观证),方可进入车间,但必须遵守车间制度。

轮胎使用与保养规程

轮胎使用与保养规程 1目的 为规范轮胎使用与保养,提高各单位/部门节胎、爱胎意识,实现轮胎贮存、装配拆装、使用气压、负荷、维护保养的规范实施,减少轮胎消耗,提高车辆运行的经济性、安全性,特制定本规定。 2职责 公司质检站是公司轮胎使用管理职能部门,设有轮胎管理技术人员。 2.1质检站主要职责: 2.1.1作好各单位轮胎使用、修理、翻新、考核等管理工作。 2.1.2审核轮胎(新、原花修补、翻新)申请计划及统计报表。 2.1.3制定及修订各种车型轮胎使用定额。 2.1.4组织翻修胎质量检查和旧轮胎是否可利用鉴定工作。 2.1.5参加轮胎早期损坏责任分析与轮胎报废鉴定工作。 2.1.6对翻新胎中标单位的产品执行质量检查及办理入库手续。 2.1.7对新型轮胎(新车)进行单胎跟踪记录,从领用上车到第一次翻新前记录。 2.1.8负责旧胎的回收与处置工作。 2.1.9组织事故胎、提前损坏轮胎的鉴定、分析工作,填写《轮胎损坏鉴定表》。 2.2机动科职责: 2.2.1对司机和补胎工开展轮胎合理使用及保养,小修方面技术培训工作。 2.2.2负责轮胎品牌的确定及合同的签订工作。 2.2.3开展轮胎维修、翻新、原花修补胎的选用招标投标工作,并负责对翻新胎中标单位轮胎数量的分配以及索赔工作。 2.2.4参与事故胎、提前损坏轮胎的鉴定、分析工作。 2.3采购部门管理职责 2.3.1按部门经济责任制做好轮胎采购管理. 2.3.2按机动科制订轮胎计划进行供应。 2.3.3对采购价格及质量负责。 2.4各部门/单位要负责执行公司轮胎管理规定,按规定使用、保养好轮胎,努力降低轮胎消耗。 2.5财务科职责 负责轮胎采购及翻新所需的资金。 3管理内容 3.1轮胎的贮存 3.1.1 轮胎应在通风良好的库房内存放,避免阳光照射。室温以-10℃至+30℃、相对湿度在50%至80%为宜。库房应距离热源、发电设备及其它产生臭氧的地点1米以外。 3.1.2 不应将轮胎与油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品存放在一起。 3.1.3 轮胎在贮存中,应有库存卡片,记录轮胎类型、规格、结构、层级、厂牌、生产日期和入库时间,

艾兰德扒胎机说明书

操作说明书

前言 技术参数A-300/500、500F/ A-510/510F/600/610F/620F/650 电源电压 110V/220V/380V/50/60HZ 110V/220V/380V/50/60HZ 功率 1.1KW/0.75KW 1.1KW/0.75KW 最大轮胎直径 980mm/1040mm 1200mm 外夹尺寸10"-20"/11"-22" 11"-23" 内撑尺寸12"-22"/12"-23" 12"-24" 最大轮胎宽度 300mm 330mm 工作气压 8-10par 8-10par 压胎铲力 2500kg 2500kg 技术特点 *转盘采用加厚式设计,可拆装轮毂直径11"-24"轮胎,最大拆装轮胎直径1200mm *立柱采用加高设计,可拆装轮胎最大宽度330mm. *万能转换开关,采用40A开关,纯银触电,可承受较大负载,加长使用寿命. *立柱采用S41六方钢制作,确保在拆装11"-24"硬臂轮胎时有足够的强度 *脚踏采用优质钢板压制而成,坚固耐用,不易断裂 *卡爪采用优质合金钢精密铸造而成,齿尖硬度高,不易磨损 *辅助臂采用?100直径气缸,工作强劲有力

1.1 基本原则 1. 操作人员必须经过培训,合格后方能操作轮胎拆装机。当安装和拆卸轮胎 时为了不损伤轮辋特别是铝合金轮辋必须使用专用的轮胎撬杠。 2.为了方便轮胎的拆卸和保护轮胎及轮辋,在轮胎和轮辋之间,务必要使用工 业润滑剂或浓肥皂水进行润滑。 3.对于某些类型的轮胎,要注意轮胎外侧壁的凸缘和轮胎上标出的转动方向。 4.所安装的轮胎尺寸应与轮辋尺寸相一致。 5.在安装和拆卸轮胎之前要检查轮辋是否受过损伤(变形或轮辋外缘的表面受 损;轮辋轴向或径向的跳动过大;腐蚀或整体磨损)。 6.在任何情况下,要注意轮胎制造商对专用轮胎的安装和拆卸的要求。 7.在给轮胎充气的时候要使轮胎内的压力均匀增加,并且注意胎缘状态。 8.使用机器 15 天左右,重新紧固转盘上的连杆螺栓 9.操作前应确保油水分离器中的油在油标范围之内。 10.定期检查并调节传动带的张紧力以及所有的连接部分并拧紧松动螺栓 1.2 拆胎操作 准备工作 将轮胎中的空气全部放掉,清除车轮上的杂物和平衡块,以免发生危险。去除平衡块时应使用专用工具,此外要卸下气门帽和气门芯。 (如图1-1 所示)。 图 1-1 图1-2 注意: 拆胎前,请先用毛刷蘸取润滑剂盒中事先放好的有效润滑剂,再润滑胎缘(如图1-2),否则在压胎时分离铲会磨损胎缘。 1.将轮胎置于分离铲和橡胶垫之间,使分离铲边缘置于胎缘与轮辋之间,离轮辋边缘大约1cm 处(如图1-3),然后踩分离铲脚踏I(如图1-4),使胎缘与轮辋分离。 2.在轮胎其他部分重复以上操作,使胎缘与轮辋彻底分离。 3.把胎缘与轮辋已分离的车轮放在转盘上(对于不对称的深槽轮辋应将窄轮辋朝上放置)。

PHQ-160型硬平衡机说明书

JP PHQ-160型硬支承平衡机 产 品 说 明 书 上海剑平动平衡机制造有限公司

感谢您使用上海剑平动平衡机制造有限公司的产品。 在使用本产品之前,请注意仔细阅读本说明书及有关附属说明书,并请注意下列事项: 1.开箱验收:产品开箱验收时若发现产品、附件与装箱单不符,请来函与本公 司联系。 2.安装使用:对使用说明书有关安装、环境、操作、调整等事项应事先了解 清楚,避免造成事故。在正常运输、安装、使用和保养条件下如发现产品制造质量问题,在规定期限内请与本厂联系。 3.安全事项:产品电器电压、电流、防护和报警等安全措施尤须注意。 4.在安装和使用过程中,如对本平衡机有什么要求,意见和建议,请与本厂咨 询服务部门联系,我们将热忱地回答并解决你们生产使用中发生的一切问题。谢谢! 公司网址https://www.360docs.net/doc/e6290340.html, 公司电话:+86-21-39971327 公司传真:+86-21-39972165 公司地址:上海市沪太路7488弄111号 邮编:201809 E-mail:shjpwj@https://www.360docs.net/doc/e6290340.html,

目录 一.平衡机的用途及适用范围 二.平衡机的工作条件 三.技术参数及主要技术性能指标 四.主要结构概述 五.硬支承平衡机的原理 六.平衡机的吊运与安装 七.操作与使用 八.维护与保养 九.故障与排除 十.平衡词汇 十一.平衡精度及精度计算 附表. 典型刚性转子的平衡精度等级 平衡机外型图 支承架结构图 传动系统结构图

一.平衡机的用途与适用范围 随着现代工业的发展。消除机器的振动问题已日趋重要。对于旋转机械(如电动机、鼓风机、柴油机、汽车等等)其旋转部件将直接影响到机器的效率,寿命和人身的安全。因此平衡工艺被看成是绝对必要的。本平衡机就是专门为旋转工件的平衡而设计生产的专用设备。 本平衡机是属于硬支承平衡机产品之一。转子的支承采用H型支承架,具有支承刚度高、恢复力强、稳定性好的特点,机电转换器采用压力传感器,其特点是输入量较大、体积小、便于安装。 电测系统采用JP-380微机测试系统,转速、量值、相位全部用数字显示,转子的6种类型可任选,显示直观,并能记忆显示量,不平衡量直接以“g”显示。因此本机具有操作简易,平衡效率高。显示直观等特点。根据不同类型转子的几何尺寸及校正平面与支承间的距离,用数字按键,直接输入a、b、c、rl、r2尺寸,经一次启动运转后即可正确地显示出不平衡量的大小(g)及其相位角度,因此本机适用于多品种批量旋转转子的平衡校验。

汽车轮胎拆装机 说明书

汽车轮胎拆装机说明书 1基本参数 型号:U-201 编号:DT11C511 电压:220V 功率:0.75KW 电流:13A 频率:50HZ 相数:1Ph 气压:8-10Kg/cm2 2拆胎机的作用 拆胎机是在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎的汽车维修设备,使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎。 3拆胎机的结构 1 主机工作台:轮胎主要是在这个台上被拆的,主要起到放置轮胎,旋转等作用。 2 分离臂:在拆轮胎机的一侧,主要是用来将轮胎与轮辋分离,使拆胎顺利进行。 3 充放气装置:主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装,另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压。也等于0.2Mpa。 4 脚踏板:在拆胎机的下面有3个脚踏板开关,分别作用为,顺时针逆时针旋转开关,分离加紧开关,分离轮辋和轮胎开关。 5 润滑液:利于轮胎的拆装,减少轮胎拆桩过程中损害,使轮胎拆装工作更好的完成。 6 压缩空气接口 4工具 1.各型号轮胎若干条(包含车轮钢圈) 2.常用汽车维修和专用工具轮胎拆装配套辅助工具若干扒胎机

5轮胎的拆装步骤表 将轮胎放置于扒胎机拆转盘上并固 (注意:使用机器卡禁钢圈,务 图3.2

6轮胎拆装机使用注意事项 1.本轮胎拆装是设计用来对汽车轮胎拆卸,安装和充气的一种装置。本装置的使用符合设计要求,任何其它使用应被认为不适当的,因而也是不合理的。 2.使用时,非操作人员请勿靠近各警告标志处,且勿将其拆除。 3.因操作者或第三方使用造成的意外事故,滥用,误用该机器,未经允许更改,修理该机器的损坏,由操作者承担相应责任。 4.如果拆装完扁轮胎,须要配备专用机械工具手及富有经验的操作人员,否则出现轮胎及设备的损坏或事故,由操作者负责维修赔偿。

机修车间专用设备使用维护保养

机修车间专用设备维护保养规程 1、柴油机传动试验台 2、SQT-IB型旋转磁场曲轴磁粉探伤机 3、气缸套水压试验台 4、缸套水套拆装机 5、缸盖螺栓拧紧机 6、D2H1-4电器综合试验台 7、气缸盖螺母拆装机 8、空气压缩机 9、JZ-7制动机试验台 10、喷油器雾化试验台 11、机车智能充电机 12、联合调节器试验台 13、牵引电动机空转磨合试验台 14、气缸盖检修中心 15、电动架车机 16、电动落轮机 17、车轴齿轮箱磨合试验台 18、轮箍中频感应加热器 19、轴承内套拆装机 20、缸体轴瓦镗床 21、轴箱拉杆拆装机 22、惰性泵试验台 23、硬支承平衡机、万向轴平衡机 24、柱塞偶件严密性试验台 25、超声波自动清洗机 26、ZPSDB型喷油泵试验台 27、12PSD系列喷油泵试验台 28、单柱校正液压机 29、洗衣机 30、叉车 31、平衡吊 1、柴油机传动试验台 1.1设备概况:

1.1.1概述:内燃机车柴油机传动试验站依据有关标准(如TB1387 ,JB/T 2785-2010)进行设计制造。可对以下车型进行维修后的台架试验,包括调整试验、磨合试验、负荷试验、油压试验、换挡试验、换向试验以及性能试验。 GK0型内燃机车(四方厂590kW):济柴8V190zJ型柴油机,SF4010-2型液力变速箱; GK1型内燃机车(资阳790kW):Z12V190BJ型高速柴油机,ZJ4011GY 型液力传动箱; GK1C型内燃机车(资阳990kW):6240ZJ型中速柴油机、ZJ4014GY 型液力传动箱; GK3B型内燃机车(790kW):Z12V190BJ型柴油机ZJ2011A型液传箱;(液传箱不能上试验台) GK1F型内燃机车(四方厂880kW):Z12V190BJ5型柴油机, SF4010-2B型液力变速箱; GK1E型内燃机车(北京二七厂1000kW):EQ6240ZJ型柴油机,4012B 液力传动箱; GKD2型内燃机车该机车(1470kW):6280ZJ型柴油机、;TQFR-3000型同步牵引发电机; DF7G型内燃机车(北京二七厂2200KW):12V240ZJ6E型柴油机:JF-208A主发电机. 经过试验站的试验可以判定柴油机、液力传动箱的组装质量,各系统联合工作的性能;从而测定柴油机、液力传动箱的起动、运转、牵引、换向和制动性能。正确判定维修工作的有效性。 1.1.2主要技术参数 1.1. 2.1启动电动机参数 ZQF-80型起动发电机功率80KW 额定电压/电流110V/728A 启动电压/电流96V/2100A 柴油机起动齿数比:启动电机/柴油机=41/83 1.1. 2.2HLGF-400/1600测功发电机技术参数

轮胎拆装机的结构

实训一:轮胎拆装机的使用 一、实训目的及要求 1、了解轮胎拆装机各部分名称作用。 2、掌握车轮与轮胎的拆装工艺。 二、实训仪器设备 设备:小型轮胎拆装机、浓肥皂水、无内胎轮胎。 三、课时48节 四、实训内容及步骤 1、轮胎拆装机的结构 TWC-401NIC 轮胎拆装机兼拆胎、装胎、充气于一体,操作简单,使用方便,安全可靠,适用于各种小型车轮胎的拆、装和充气。其结构如图2-72所示 1-回位弹簧2-六方杆锁手柄3-六方杆4-拆装头5-卡爪6-转盘7-卡爪夹紧气缸8-转盘转向脚踏9-夹紧气缸脚踏10-分离铲脚踏11-撬杠12-分离铲13-分离铲臂14-分离铲操纵手柄15-油桶环16-立柱17-旋钮手柄

2、使用操作 (1)拆胎操作 1)准备工作 ①将轮胎中的空气全部放掉。 ②清除车轮上的杂物和平衡块,以免发生危险,去除平衡块时请使用专用工具 (2)拆卸轮胎。拆胎前,请先用毛刷蘸取润滑剂盒中事先放好的有效润滑剂,再润滑胎缘否则在压胎时分离铲会磨损胎缘。 ①将轮胎置于分离铲和橡胶垫之间,使分离铲边缘置于胎缘与轮辋之间,离轮辋边缘大约1cm 处,然后脚踩分离铲脚踏,使胎缘与轮辋分离。 ②在轮胎其他部分重复以上操作,使胎缘与轮辋彻底脱离。 ③把胎缘与轮辋已分离的车轮放在转盘上(对于不对称的深槽轮辋,应将窄的轮辋朝上放置)。 ④脚踩夹紧气缸脚踏到底,夹紧轮辋。 ⑤拉回横摆臂,调整横摆臂和六方杆的位置,使拆装头内侧贴紧轮辋外缘,然后转动旋扭手柄将横摆臂顶住,再顺时针旋转六方杆锁紧手柄将六方杆锁紧。这时拆装头内侧自然距离轮辋边缘1~2mm 距离,避免划伤轮辋。 ⑥用撬杠将胎缘撬在拆装头前端半球形突起以上(为了方便撬出将拆装头对面的轮胎上缘向下压,压到轮槽以内后,再使用专用撬杠将胎缘撬出),脚踩转盘转向脚踏,让转盘顺时针旋转,直到胎缘脱落为止。如果有内胎,为了避免损坏内胎,在进行这步操作时,建议将轮胎气门嘴置于拆装机头前端约10cm 左右。 ⑦如果有内胎,先取出内胎。 ⑧上抬轮胎,而后使拆装头相对位置的下胎缘进入轮槽再将下胎缘撬到拆装头球形突起之上。 ⑨然后踩下脚踏直至下胎缘脱离轮辋 ⑩踩下脚踏松开卡爪,取下轮辋,拆胎完成。 (2)装胎操作 说明:在安装轮胎之前,检查轮胎和轮辋尺寸是否相符。 1)夹紧轮辋(方法同拆胎夹紧操作)。 2)在轮胎和轮辋上涂上有效的润滑剂如浓肥皂水。 3)将轮胎倾斜放在轮辋上,左端向上,将横摆臂拉回,进入工作位置。 4)检查拆装头与轮辋的配合情况,如不符,进行调整。 5)调整轮胎与拆装头的相对位置,使轮胎内缘与拆装头交叉。在拆装头尾部,应使胎缘置于拆装头上;在拆装头前端,应使胎缘置于拆装头球型突起之下。 6)压低胎肚,脚踩脚踏顺时针旋转转盘,让下部胎缘完全落入轮辋槽内。 7)如需要安装内胎,检查内胎是否受过损伤,然后将其套在轮辋上(在整个安装过程中需要注意内胎的位置)。 8)为了安装上胎缘,重新放好轮胎,调整好胎缘位置(与安装下胎缘相同,如图2-82所示),用手压低胎肚,尽量使胎缘进入轮槽内。 9)踩下转盘转向脚踏,此时手不要放开。当还有10-15cm 的轮胎未装入时,动作要放慢并注意观察轮胎的状态以免撕伤轮胎。一旦感到轮胎有撕伤的迹象或电机停止转动。请立即松掉脚踏,然后用脚面抬脚踏使电机反转,使轮胎恢复原状以便再次进行。(3)充气操作 轮胎充气 1)将轮胎从转盘上松开。

扒胎机说明书轮胎拆装机说明书拆胎机说明书扒轮机说明平衡机动平衡机说明书

目录 一、概述 (2) 1、技术参数 (2) 1.1警告标志 (2) 1.2机器结构说明 (3) 二、随机附件 (3) 三、安装 (4) 3.1整机安装 (4) 3.2气动系统安装 (4) 3.3电路系统安装 (4) 3.4安装过程中故障原因及修理 (4) 四、使用说明 (5) 4.1拆胎操作 (5) 4.2装胎操作 (6) 4.3充气操作 (6) 五、轮胎拆装机六方杆锁紧装置使用说明 (7) 六、日常维护 (7) 七、电器原理图 (8)

八、故障排除 (9) 介绍 感您使用本厂生产的轮胎拆装机 本机是按照最佳质量原则制造的。本手册提供的简单说明可以保证正确地使用本机并使其获得更长的使用寿命。请通篇阅读本手册并正确理解其含义。 本手册是该品产的一个重要组成部分。在使用轮胎拆装机之前,应仔细阅读手册中的警告和说明,以使机器得到安全的使用和保养。 一、概述 1.技术参数: 外部锁紧轮辋尺寸 290mm—440mm 部锁紧轮辋尺寸 300mm—500mm

轮胎最大直径 950mm 压缩气压在1Mpa时拆卸力 2500Kg 工作压力 0.6—1.0mpa 110—147psi 工作电压 200/380V—3PH 电机功率 0.75kw(380) 1.1kw(220) 轮盘最大旋转扭矩 110kmg 外形尺寸 990×945×1730 重量 180kg—195kg 工作状态噪音水平 <70dB 1.1 警示标志: 1.2机器结构说明: (1)脚踏板控制系统(2)胎唇拆卸系统7/11、转向控制踏板 13、胎唇拆卸板

10、胎唇拆卸踏板 8、卡盘开启踏板 9、卡盘闭合踏板 (3)操纵杆系统(4)工作盘系统 2、横臂 6、工作盘 5、垂直鸟头 12、撬杆 1、锁紧开关 4、调节扭 3、气压表 二、随机附件:

轮胎动平衡机安全技术操作规程示范文本

轮胎动平衡机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轮胎动平衡机安全技术操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1. 轮胎平衡机在使用前必须先检查机体各部分涧滑情 况及通过电器部分的自检程序。 2. 轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。 3. 轮胎平衡机开机前,必须检查底座及固定螺母是否 锁紧,以防运转时轮胎脱出。 4. 轮胎平衡机开机前,应仔细清理轮胎花纹中潜入的 石子等异物,防止运转时飞出伤人。 5. 轮胎平衡机在运转过程中,不得用手或其它物品接 触旋转部位,在轮胎旋转径向两侧均严禁站人,有保护罩 的必须正确使用保护罩。 6. 轮胎平衡机在使用过程中,必须确认轮胎完全停止

旋转后才能打开防护罩,完全停止转动才能接触轮胎。 7. 在工作过程中,若发现异常的现象,必须立刻停机检查,同时采取措施加以排除,否则禁止开机。 8. 镶嵌平衡块时,应确保镶嵌牢固,镶嵌过程中要注意用力方向和力度,避免大力冲击主轴,造成主轴弯曲变形。 9. 设备长时间不用,每周至少转动两次,开关柜内应放置并及时更换防潮材料,起动电动机前应从开关柜断开电缆,用500伏摇表摇测接缘电阻,小于0、5兆欧时,必须查明原因,方允许开机。 10.每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

汽车维修设备安全操作规程

维修设备安全操作规程 文件目录 一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、 十、 十一、 十二、乙炔气瓶安全技术操作规定程 十三、 十四、 十五、 文件编号:GDXXL / YYB054—2007 编制:日期: 校对:日期: 审核: 日期: 会审:日期: 批准:日期: 页码: 共11页第1页 一、举升机安全操作规程 1. 使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄 是否正常。 2. 操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。

3. 待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的 举升点。 4. 支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车 辆底盘支撑部位。 5. 支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。 6. 举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销, 并确保安全可靠才可开始车底作业。 7. 举升器不得频繁起落。 8. 支车时举升要稳,降落要慢。 9. 有人作业时严禁升降举升机。 10.发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及 时报修,不得带故障操作。 11.作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。 12.除保养及小修项目外,其它繁琐笨重作业,不得在举升机上操作修 理。 13.定期排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同 牌号的压力油。应坚持每天检查举升机各传动机构、链条、钢丝绳、锁止装置、各部位润滑及工作情况。 二、轮胎拆装机安全技术操作规程 1. 使用前应清除轮胎拆装机上及附近妨碍作业的器具及杂物,并检 查机器各部是否正常。 2. 拆卸轮胎时先将轮胎内的气完全放净,去掉钢圈上所有铅块。 3. 拆胎前,将轮胎放到轮胎挤压位置,反复转动轮胎并操作挤压臂使 轮胎和钢圈彻底分离,挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。4. 轮胎搬上拆装台时应避免磕碰设备,踩下踏板锁住钢圈前,应确认 卡盘和钢圈之间没有异物,不允许用手指探察钢圈是否放正。 5. 拆装轮胎前应在用毛刷在轮胎内圈抹好润滑液,禁止使用矿物油作 润滑液。

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