中国铁路干线图(三横五纵)

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中国铁路干线的分布(图)之欧阳家百创编

中国铁路干线的分布(图)之欧阳家百创编

中国铁路干线的分布(图)欧阳家百(2021.03.07)五纵京沪线京-津-冀-鲁苏-皖-沪北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海华北平原-江淮平原-长江三角洲沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。

京九线京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣。

京广线京-冀-豫-鄂-湘-粤北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉。

焦柳线豫-鄂-湘-桂焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。

宝成 -成昆线陕-甘-川-滇宝鸡-成都-攀枝花-昆明秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设,加强民族团结。

三横京包-包兰线京-冀-晋-内蒙古-宁-甘北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。

陇海-兰新线苏-皖-豫-陕-甘-新连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。

沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪-浙-赣-湘-黔-滇上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明长江三角洲-江南丘陵-云贵高原横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成。

中国铁路分布特点

中国铁路分布特点

中国铁路五纵三横分布特点五纵京沪线跨越省市区:京-津-冀-鲁-苏-皖-沪经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉京九线跨越省市区:京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港经过的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙经过的地形区:华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲重要意义:缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣京广线跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤经过的城市:北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州经过的地形区:华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲重要意义:沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉焦柳线跨越省市区:豫-鄂-湘-桂经过的城市:焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州经过的地形区:豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量宝成-成昆线跨越省市区:陕-甘-川-滇经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结三横京包-包兰线跨越省市区:京-冀-晋-内蒙古-宁-甘经过的城市:北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州经过的地形区:冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防陇海-兰新线跨越省市区:苏-皖-豫-陕-甘-新经过的城市:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口经过的地形区:黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地重要意义:沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。

中国铁路干线的分布图

中国铁路干线的分布图

中国铁路干线的分布(图)五纵京沪线京-津-冀-鲁苏-皖-沪北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海华北平原-江淮平原-长江三角洲沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。

京九线京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣。

京广线京-冀-豫-鄂-湘-粤北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉。

焦柳线豫-鄂-湘-桂焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。

宝成-成昆线陕-甘-川-滇宝鸡-成都-攀枝花-昆明秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设,加强民族团结。

三横京包-包兰线京-冀-晋-内蒙古-宁-甘北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。

陇海-兰新线苏-皖-豫-陕-甘-新连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。

沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪-浙-赣-湘-黔-滇上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明长江三角洲-江南丘陵-云贵高原横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成。

中国主要铁路干线

中国主要铁路干线


中国主要铁路干线
东西向(四横) 1、京包-包兰线:北京-大同-呼和浩特-包头;包头-银川-中卫-兰州。 2、陇海-兰新线:连云港-徐州-商丘-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州; 兰州-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-阿拉山口。 3、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线(合称沪昆线):上海-杭州;杭州-株洲; 株洲-怀化-贵阳;贵阳-昆明。 4、滨州-滨绥线:哈尔滨-大庆-满洲里;哈尔滨-牡丹江-绥芬河。 南北向(六纵) 1、京沪线:北京-天津-济南-徐州-南京-上海。 2、京九线:北京-商丘-九江-南昌-惠州-深圳-香港九龙。 3、京哈线-京广线:北京-天津-秦皇岛-锦州-沈阳-四平-长春-哈尔滨; 北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-广州。 4、焦柳线:河南焦作-洛阳-怀化-柳州。5、宝成-成昆线:宝鸡-成都;成 都-昆明。6、青藏线:青海西宁-西藏拉萨。

报告人教版八年级地理上第四章第一节《交通运输》第二课时课件(共28张PPT).pptx

报告人教版八年级地理上第四章第一节《交通运输》第二课时课件(共28张PPT).pptx

兰州
连云港
陇海线
精心整理
19
做一做
说出乘火车从
哈尔滨到广州,沿
途经过的铁路线和
北京
铁路枢纽。
郑州
京 广 线 株洲
哈尔滨
京哈线
广州
精心整理
20
思考
武汉和青岛同是交通枢纽,它们各自 有什么特点?
提示:武汉是湖北省省会,又位于我国中南部,所以 必是人流、货流的聚集地,再加上长江从这里经过, 因此成为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方 式的枢纽。
9
交通运输枢纽
作用:为旅客、货物办理中转、发 送、到达等业务。
单一枢纽:铁路枢纽
交通枢纽
综合枢纽:铁路—航运枢纽
精心整理
10
交通枢纽
北京
兰州
成都
郑州
徐州
天津 上海
昆明
株洲
精心整理
11
主要铁路枢纽
北京
兰州
郑州
徐州 上海
株洲
精心整理
12
2.我国主要的铁路枢纽
铁路枢纽 北京
所属省(市)
经过该枢纽的铁路干线
北京
哈尔滨
京包线
包头 北京
京哈线
京 沪 京线 广 京 上海 线九 线
广州 九龙
精心整理
15
徐州
兰州
陇海线
京 沪 北京 线
徐州 连云港
上海
精心整理
16
郑州
北京
兰州
陇海线
郑州
连云港
京 广 线
广州
精心整理
17
株洲
北京
京 广 线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线

高中地理-中国交通

高中地理-中国交通
中国地理第一轮复习
一、中国的铁路
铁路运输
◆ 优点
1. 运量大、速度快、运费低;
2. 受自然因素影响小、连续性好。
◆ 缺点
1. 造价高;
2. 占地广,短途成本高。
南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横” 北京
南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横”
我国重要的铁路干线和交通枢纽
1、我国内河航运比较发达的水系: 长江 京杭运河 珠江 松花江
2、长江航线——黄金水道 3、长江沿岸的重要港口: 重庆 武汉 南京 上海
长江沿岸的重要港口
南京
重庆 武汉 上 海
4、京杭运河航线
(1)沟通五大水系: 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 (2)目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南——运煤 向北——运工业品 5、珠江航道(水运中心——广州) 沟通广西、广东各地与沿海的联系
我国重要的铁路干线和交通枢纽
哈尔滨 京
哈 北京 京包 乌鲁木齐 包头 包 吐鲁番 线 线 兰 兰 新 京 京 大连 线 线 库尔勒 京 喀什 线 焦作 海 连云港 宝鸡陇 格尔木 兰州 宝 沪 焦 九 上海 成 线 成都 江 柳 广 成 线长 杭州 线 杭 线 株洲 昆 沪 线 赣 贵阳 线 浙 拉萨 线 黔 湘 线 线 柳州 线 昆明 昆 贵 湛江 广州九龙
大连
太原
石家庄济南 青岛
徐州
京沪
2015年通车
东莞
广 深 铁 路
广州 郑州 西安 青太 徐兰 沪汉蓉 南京 上海 沪昆 武汉 成都 沪汉ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 杭州 宁波 重庆 杭福深 长沙 沪昆 中山 南昌 福州 珠海 汕头 昆明 厦门 京港
深圳 香港
深圳

4.1.2我国铁路干线的分布课件-2024-2025学年人教版地理八年级上册

4.1.2我国铁路干线的分布课件-2024-2025学年人教版地理八年级上册

兰(西) 兰州(西宁)—
广通道
广州
知识点二 我国重要的铁路枢纽
北京 徐州
兰州西安 郑州 长沙 南昌
我国主要的铁路枢纽及铁路干线
找出三种你最想吃的美食,根据今天所学习的内容,查阅资料, 设计旅游出行的路线(不局限于上图所示)
课堂小结
中国铁路干线的分布
分布特点
东部密集 西部稀疏
自然条件、人口分布、城市 分布、开发历史等因素
主要铁 路干线
四横
滨洲—滨绥线 京秦—京包—包兰线 陇海—兰新线 沪昆线
京沪线 京九线
五纵 京哈—京广线 北同蒲—太焦—焦柳线
宝成—成昆线
主要铁路枢纽:北京、郑州、徐州、兰州、上海等
随堂练习
读“中国普速铁路干线分布示意图”,完成1—2题。
1.我国铁路运输网络( D)
A.里程一般较短
B.以青岛为中心
东西铁路干线(自北向南排列)
滨洲—滨绥线 京秦—京包—包兰线
陇海—兰新线 沪昆线
4.我国主要的高速铁路干线(含规划)
走向
东西 干线
铁路线 绥满通道 京兰通道 青银通道 陆桥通道 沿江通道 沪昆通道 厦渝通道 广昆通道
起止地点 绥芬河—满洲里
北京—兰州 青岛—银川 连云港—乌鲁木齐 上海—成都 上海—昆明 厦门—重庆 广州—昆明
中国高铁发展速度之快、质量之高令全世界月25日,中欧班 我国首条跨海高铁——福厦高铁 共建“一带一路”标志性项目——雅万高铁 列累计开行9万列
知识点一 我国的主要铁路干线
1.我国铁路运输的地位
铁路、公路、水运、空运等构成我 国现代立体交通运输网络。在各种交通 运输方式中,铁路运输是我国最重要的 交通运输方式之一。

中国铁路线知识

中国铁路线知识

中国铁路线知识一、“五纵三横”主干线三、与港口相通的铁路线四、我国铁路之最1.第一条铁路:上海至吴嫩的铁路(长13千米,1876年建成)。

2.第一条电气化铁路:宝鸡至风州的铁路(1996年建成)。

3.第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路:大秦铁路。

4.第一条准高速铁路:广深铁路(160千米/小时,1994年建成)。

5.第一条拟建的超高速铁路:京沪铁路(300千米/小时)。

6.最长的铁路:京九铁路(长2500多千米)。

7.跨越省级行政区最多的铁路:京九铁路(10个)。

8.经过省级行政中心城市最多的铁路:京广铁路(6个)。

9.科技含量最高的铁路:南昆铁路(长898千米,桥隧占1/3)。

五、“十五”期间我国将建设“八纵八横”铁路网八纵是指:京哈通道(北京—哈尔滨—〈满洲里〉);沿海通道(沈阳—大连—烟台—无锡—〈上海〉—杭州—宁波—温州—厦门—广州—〈湛江〉);京沪通道(北京—上海),建设京沪高速铁路;京九通道(北京—南昌—深圳—九龙);京广通道(北京—武汉—广州);大湛通道(大同—太原—焦作—洛阳—石门—益阳—永州—柳州—湛江—〈海口〉);包柳通道(包头—西安—重庆—贵阳—柳州—〈南宁〉);兰昆通道(兰州—成都—昆明)。

八横是指:京兰通道(北京—呼和浩特—兰州—〈拉萨〉),建设青藏铁路;煤运北通道(大同—秦皇岛、神木—黄骅);煤运南通道(太原—德州、长治—济南—青岛、侯马—月山—新乡—兖州—日照);陆桥通道(连云港—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口);宁西通道(西安—南京—〈启东〉);沿江通道(重庆—武汉—九江—芜湖—南京—上海);沪昆(成)通道(上海—株洲—怀化—贵阳—昆明〈怀化—重庆—成都〉);西南出海通道(昆明—南宁—黎塘—湛江)。

六、我国的国际铁路线及口岸站有哪些?1滨洲线由哈尔滨经大庆、富拉尔基、海拉尔,到达满洲里,全长930余公里,与俄罗斯的外贝加尔接轨。

办理国际旅客联运和国际铁路货物联运,以及中俄问联运货物对外交接手续,并进行旅客的出入境检查。

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中国铁路干线图(三横五纵)
五纵(南北向):
1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪(2):经过的城市:北京。

天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海
(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲
(4):重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港
(2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港
(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲
(4)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定和发展
3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤
(2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州
(3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲
(4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉
4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂
(2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州
(3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵(4):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量
5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇
(2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明
(3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原
(4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结
三横(东西向):
1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘
(2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州
(3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原
(4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防
2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新(2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口
(3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地
(4):重要意义:沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展
3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇
(2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明
(3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原
(4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成。

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