【财务分析】汽车公司财务分析报告
【财务分析】汽车公司财务分析报告
长安汽车股份有限公司
财务分析报告
（2007年-2009年）
精品资料网
组员：尹靖20089920256（组长）
王明玉20089920216
李斌20089920259
王海丽20089920214
船本会计082班
2010.12.21
小组成员分工：
尹靖：
组长，负责资产负债表和所有者权益表的各项分析和企业偿债能力的分析以及后期的综合分析
王明玉：
负责现金流量表的各项分析和企业盈利能力的分析
李斌：
负责利润表的各项分析和企业发展能力的分析
王海丽：
负责企业运营能力的分析和后期图表制作以及资料的整理和归档、word和ppt的制作数据来源
《财务分析》张先治陈友邦————————东北财经大学出版社
《财务管理学》张昌生朱宏涛邱立军——————————中国传媒大学出版社
公司的基本情况
中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安）成立于2005年12月，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。公司原名中国南方工业汽车股份有限公司，2009年7月1日更为现名。2010年1-8月，中国长安汽车销量达到153万辆。在国际汽车制造商协会（OICA）发布的2009年全球汽车企业销量排行中，中国长安汽车集团以142.58万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。
中国长安在全国拥有重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、山西、山东、广东、北京等10大整车生产基地，23个整车（发动机）工厂和27家直属企业，
整车及发动机年产能力230万辆(台)，并在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及、乌克兰等7个国家建有海外生产基地，是生产基地布局最广的中国汽车企业，并在全球30多个国家建立了营销机构，产品销往70多个国家和地区。
财务报告分析
资产负债表分析
资产负债表水平分析
长安汽车资产负债表水平分析表
2010年10月单位：人民币元
项目2009
年
2008
年
变动情况对总资产
变动额变动（%）影响（%）
流动资产：
货币资金3,460,50
0,078.68
1,624,16
4,158.93
1,836,33
5,919.75
113.06% 11.95%
结算备付金
拆出资金
交易性金融资产
应收票据7,019,78
7,791.84
1,934,08
3,074.98
5,085,70
4,716.86
262.95% 33.09%
应收账款139,780,
325.50
398,665,
913.84
-258,88
5,588.34
-64.94% -1.68%
预付款项431,355,
154.55
264,265,
866.41
167,089,
288.14
63.23% 1.09%
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
应收利息
应收股利450,030.
00
450,030.
00
其他应收款71,911,8
72.86
94,522,5
95.69
-22,610,
722.83
-23.92% -0.15%
买入返售金融资产
存货2,504,00
0,463.04
1,662,21
5,300.65
841,785,
162.39
50.64% 5.48%
一年内到期的非流动资产
其他流动资产20,508.8
7
29,913.9
5
-9,405.0
8
-31.44% 0.00%
流动资产合计13,627,8
06,225.3
4
5,977,94
6,824.45
7,649,85
9,400.89
127.97% 49.78%
非流动资产：发放贷款及垫款
可供出售金融资产238,205,
000.00
238,205,
000.00
1.55%
持有至到期投资长期应收款
长期股权投资4,778,57
4,016.34
4,556,08
9,383.26
222,484,
633.08
4.88% 1.45%
投资性房地产65,563,8
25.59
68,646,8
01.42
-3,082,9
75.83
-4.49% -0.02%
固定资产3,149,23
4,754.29
3,333,11
1,102.01
-183,87
6,347.72
-5.52% -1.20%
在建工程1,297,53
6,616.44
851,287,
528.26
446,249,
088.18
52.42% 2.90%
工程物资838,718.
75
3,147,07
0.12
-2,308,3
51.37
-73.35% -0.02%
固定资产清理869,564.
07
869,564.
07
0.01%
生产性生物资产
油气资产
无形资产370,988,
817.11
114,867,
134.54
256,121,
682.57
222.97% 1.67%
开发支出200,849,
901.80
308,158,
911.20
-107,30
9,009.40
-34.82% -0.70%
商誉9,804,39
4.00
9,804,39
4.00
长期待摊费用3,783,68
4.69
5,232,23
7.70
-1,448,5
53.01
-27.69% -0.01%
递延所得税资产320,281,
343.47
139,533,
457.58
180,747,
885.89
129.54% 1.18%
其他非流动资产407,080,
000.00
407,080,
000.00
2.65%
非流动资产合计10,843,6
10,636.5
5
9,389,87
8,020.09
1,453,73
2,616.46
15.48% 9.46%
资产总计24,471,4
16,861.8
9
15,367,8
24,844.5
4
9,103,59
2,017.35
59.24% 59.24%
流动负债：
短期借款225,270,
268.00
1,093,74
9,195.04
-868,47
8,927.04
-79.40% -5.65%
向中央银行借款吸收存款及同业存放
拆入资金
交易性金融负债4,563,74
4.00
9,773,40
8.00
-5,209,6
64.00
-53.30% -0.03%
应付票据2,760,92
0,841.39
2,196,87
9,136.98
564,041,
704.41
25.67% 3.67%
应付账款6,288,95
1,005.10
2,275,65
1,448.09
4,013,29
9,557.01
176.36% 26.11%
预收款项3,019,88
7,384.83
909,476,
064.71
2,110,41
1,320.12
232.05% 13.73%
卖出回购金融资产款
应付手续费及佣金
应付职工薪酬175,251,
214.57
110,874,
454.46
64,376,7
60.11
58.06% 0.42%
应交税费238,873,
041.99
58,456,8
22.80
180,416,
219.19
308.63% 1.17%
应付利息420,000.
00
1,200,00
0.00
-780,00
0.00
-65.00% -0.01%
应付股利79,742.883,148.1-3,405.3-4.10% 0.00%
0 9 9
其他应付款587,582,
561.57
367,301,
503.09
220,281,
058.48
59.97% 1.43%
应付分保账款保险合同准备金代理买卖证券款代理承销证券款
一年内到期的非流动资产15,000,0
00.00
15,000,0
00.00
0.10%
其他流动负债842,516,
160.16
345,932,
573.07
496,583,
587.09
143.55% 3.23%
流动负债合计14,159,3
15,964.4
1
7,369,37
7,754.43
6,789,93
8,209.98
92.14% 44.18%
非流动负债：
长期借款424,000,
000.00
424,000,
000.00
2.76%
应付债券长期应付款
专项应付款515,089,
405.79
37,939,9
92.97
477,149,
412.82
1257.64
%
3.10%
预计负债416,077,213,392,202,685,94.98% 1.32%
626.26 484.92 141.34
递延所得税负债32,298,7
50.00
32,298,7
50.00
0.21%
其他非流动负债30,081,0
00.00
38,493,0
00.00
-8,412,0
00.00
-21.85% -0.05%
非流动负债合计1,417,54
6,782.05
289,825,
477.89
1,127,72
1,304.16
389.10% 7.34%
负债合计15,576,8
62,746.4
6
7,659,20
3,232.32
7,917,65
9,514.14
103.37% 51.52%
所有者权益（或股东权益）：
实收资本（或股本）2,334,02
2,848.00
2,334,02
2,848.00
资本公积1,693,33
5,482.05
1,499,26
0,947.64
194,074,
534.41
12.94% 1.26%
减：库存股26,925,7
31.38
26,925,7
31.38
0.18%
专项储备
盈余公积1,167,01
1,424.00
1,042,96
8,948.06
124,042,
475.94
11.89% 0.81%
一般风险准备
未分配利润3,632,67
6,370.48
2,720,27
2,069.26
912,404,
301.22
33.54% 5.94%
外币报表折算差额
归属于母公司所有者权益合计8,800,12
0,393.15
7,596,52
4,812.96
1,203,59
5,580.19
15.84% 7.83%
少数股东权益94,433,7
22.28
112,096,
799.26
-17,663,
076.98
-15.76% -0.11%
所有者权益合计8,894,55
4,115.43
7,708,62
1,612.22
1,185,93
2,503.21
15.38% 7.72%
负债和所有者权益总计24,471,4
16,861.8
9
15,367,8
24,844.5
4
9,103,59
2,017.35
59.24% 59.24%
该公司总资产成本期增加9103592017.35元，增长幅度为59.24%，说明该公司本年资产规模有很大幅度的增长。进一步分析发现：
1本期总资产的增长主要体现在流动资产的增长上。从这一点来看，该公司资产的流动性有很大的增强。其增长主要体现在四个方面：一是货币资金的大幅度增长。货币资金本期增长1836335919.75元，增长的幅度为113.06%，对总资产的影响为11.95%。货币资金的大幅度增加，对增强企业的偿还能力，满足资金流动性需要都是有利的，有可能是为了支出大笔现金做准备，用来偿还短期借款或即将到期的长期借款。二是应收票据的增加。应收票据本期增加5085704716.86，增长幅度为262.95%，对总资产的影响为33.09%。三是预
付款项的增加。预付款项本期增加167089288.14，增长幅度为63.23%，对总资产的影响为1.09%。四是存货的增加。存货本期增加84175162.39，增长幅度为50.64%，对总资产的影响为5.48%。
2非流动资产的变动主要体现在以下几个方面：一是在建工程的增长；在建工程本期增加446249088.18，增长幅度为52.42%，使总资产规模增长了32.90%，是非流动资产中对总资产变动的影响最大的项目，主要是由工物资转入所致。二是无形资产的增长；无形资产本期增加256121682.57元，增长幅度为222.97%，对总资产的影响为1.67%，表明企业可持续发展能力越强。三是开发支出的减少；开支出本期减少107309009.4，减少的幅度为34.82%，使总资产减少了
0.7%。
二、从权益方面分析
1.负债本期增加7917659514.14元，增长幅度为103.37%，使权益总额增长了
51.52%，主要是由流动负债中，应付账款的增加、应交税费的增加以及非流
动资产负债中的专项应付款的大幅度增加所引起的。
2.所有者权益资本其增加118593250
3.21元，增长幅度为15.38%，对权益总
额的影响为7.72%，其中资本公积增加194074534.41元，主要因为其未转为股本，另外，提取盈余公积和未分配利润共计10364467777.2，使权益总额增长了6.75%，说明企业本期生产经营卓有成绩。
三、从资产结构分析
1.该公司本期流动资产比重达到55.69%，非流动资产比重为44.31%，流动资
产比重大于非流动资产比重，根据其资产结构，可以认为该公司资产的流动性较强，资产分风险较小。
2.公司本期流动资产比重上升16.79%，非流动资产比重下降了16.79%，除货
币资金的比重上升了3.57%以及应收票据的比重上升了16.10%、存货下降了0.58%以及应收账款下降了2.02%外，其他项目变动幅度不是很大，说明该公司的资产结构相比稳定。
3.从该表中可以看出该公司本年流动负债比重达到57.86%，比上期提高了
9.91%，表明该公司在使用负债时以短期资金为主。
4.虽然本期资本公积、盈余公积和未分配利润有所增加，但因为上年度留存收益
增加幅度大，反而使所有者权益的比重下降了13.81%
所有者权益变动表分析
所有者权益水平分析表
从财务分析2--所有者权益变动表中可以看出，长安公司2009年所有者权益比2008年增加1185932503.21元，增长幅度为15.38%，从影响的主要项目看，最主要的原因是本年净利润的大幅度增长，效益明显提高，同期增加1067825918.74元，增幅5955.17%。由此可以说明净利润增加是经营资本增加的源泉，也是所有者权益增长的重要途径。所有者投入资本减少了19,910,000.00，从而利润分配也呈现负增长趋势。
所有者权益垂直分析
所有者权益变动表垂直分析表
从表中该公司2009年与2008年相比，其所有者权益项目结构有所变化，年初余额比重降低了13.06%，2009年净利润比重上升11.97%，这是该公司2009年所有者权益上升的主要因素。
利润表分析
一、利润表增减变动水平分析
企业年度财务分析报告模板
企业年度财务分析报告 单位：演示单位 报告期间：2011年
目录 一、财务状况总体评述 1.企业财务能力综合评价 2.行业标杆单位对比分析 二、财务报表分析 （一）资产负债表分析 1.资产状况及资产变动分析 2.流动资产结构变动分析 3.非流动资产结构变动分析 4.负债及所有者权益变动分析 （二）利润表分析 1.利润总额增长及构成情况 2.成本费用分析 3.收入质量分析 （三）现金流量表分析 1.现金流量项目结构与变动分析 2.现金流入流出结构对比分析 3.现金流量质量分析 三、财务分项分析 （一）盈利能力分析 1.以销售收入为基础的利润率分析 2.成本费用对盈利能力的影响分析 3.收入、成本、利润的协调分析 4.从投入产出角度分析盈利能力（二）成长性分析 1.资产增长稳定性分析 2.资本保值增值能力分析 3.利润增长稳定性分析 4.现金流成长能力分析 （三）现金流量指标分析 1.现金偿债比率 2.现金收益比率 （四）偿债能力分析 1.短期偿债能力分析 2.长期偿债能力分析 （五）经营效率分析 1.资产使用效率分析 2.存货、应收账款使用效率分析 3.营运周期分析 4.应收账款和应付账款周转协调性分析（六）经营协调性分析 1.长期投融资活动协调性分析 2.营运资金需求变化分析 3.现金收支协调性分析 4.企业经营的动态协调性分析 四、综合评价分析 （一）杜邦分析 （二）经济增加值（EVA)分析 （三）财务预警-Z计分模型
一、财务状况总体评述 2006年，演示单位累计实现营业收入231,659.69万元,去年同期实现营业收入175,411.19万元，同比增加32.07％；实现利润总额7,644.27万元，较去年同期增加21.16％；实现净利润6,370.21万元，较同期增加21.11％。 （一）企业财务能力综合评价： 【财务综合能力】 财务状况良好，财务综合能力处于同业领先水平，但仍有采取积极措施以进一步提高财务综合能力的必要。 【盈利能力】 盈利能力处于行业领先水平，请投资者关注其现金收入情况，并留意其是否具备持续盈利的能力与新的利润增长点。 【偿债能力】 偿债能力处于同行业领先水平，自有资本与债务结构合理，不存在债务风险，但仍有采取积极措施以进一步提高偿债能力的必要。 【现金能力】 在现金流量的安全性方面处于同行业中游水平，在改善现金流量方面，投资者应当关注其现金管理状况，了解发生现金不足的具体原因。 【运营能力】 运营能力处于同行业中游水平，但仍有明显不足，公司应当花大力气，充分发掘潜力，使公司发展再上台阶，给股东更大回报。 【成长能力】 成长能力处于行业领先水平，有较乐观的发展前景，但公司管理者仍然应当对某些薄弱环节加以改进。
企业财务分析方法
企业财务分析方法 财务分析是企图了解一个企业经营业绩和财务状况真实面目，从会计程序中将会计数据背后经济涵义挖掘出来，为投资者和债权人提供决策基础。由于会计系统只是有选择地反映经济活动，而且它对一项经济活动确认会有一段时间滞后，再加上会计准则自身不完善性，以及管理者有选择会计方法自由，使得财务报告不可避免地会有许多不恰当地方。虽然审计可以在一定程度上改善这一状况，但审计师并不能绝对保证财务报表真实性和恰当性，他们工作只是为报表使用者作出正确决策提供一个合理基础，所以即使是经过审计，并获得无保留意见审计报告财务报表，也不能完全避免这种不恰当性。这使得财务分析变得尤为重要。 一、财务分析主要方法 一般来说，财务分析方法主要有以下四种： 1.比较分析：是为了说明财务信息之间数量关系与数量差异，为进一步分析指明方向。这种比较可以是将实际与计划相比，可以是本期与上期相比，也可以是与同行业其他企业相比； 2.趋势分析：是为了揭示财务状况和经营成果变化及其原因、性质，帮助预测未来。用于进行趋势分析数据既可以是绝对值，也可以是比率或百分比数据； 3.因素分析：是为了分析几个相关因素对某一财务指标影响程度，一般要借助于差异分析方法； 4.比率分析：是通过对财务比率分析，了解企业财务状况和经营成果，往往要借助于比较分析和趋势分析方法。 上述各方法有一定程度重合。在实际工作当中，比率分析方法应用最广。 二、财务比率分析 财务比率最主要好处就是可以消除规模影响，用来比较不同企业收益与风险，从而帮助投资者和债权人作出理智决策。它可以评价某项投
资在各年之间收益变化，也可以在某一时点比较某一行业不同企业。由于不同决策者信息需求不同，所以使用分析技术也不同。 1.财务比率分类 一般来说，用三个方面比率来衡量风险和收益关系： 1) 偿债能力：反映企业偿还到期债务能力； 2) 营运能力：反映企业利用资金效率； 3) 盈利能力：反映企业获取利润能力。 上述这三个方面是相互关联。例如，盈利能力会影响短期和长期流动性，而资产运营效率又会影响盈利能力。因此，财务分析需要综合应用上述比率。 2. 主要财务比率计算与理解： 下面，我们仍以ABC公司财务报表（年末数据）为例，分别说明上述三个方面财务比率计算和使用。 1) 反映偿债能力财务比率： 短期偿债能力： 短期偿债能力是指企业偿还短期债务能力。短期偿债能力不足，不仅会影响企业资信，增加今后筹集资金成本与难度，还可能使企业陷入财务危机，甚至破产。一般来说，企业应该以流动资产偿还流动负债，而不应靠变卖长期资产，所以用流动资产与流动负债数量关系来衡量短期偿债能力。以ABC公司为例： 流动比率= 流动资产/ 流动负债= 1.53 速动比率= （流动资产－存货－待摊费用）/ 流动负债=1.53 现金比率= （现金＋有价证券）/ 流动负债=0.242 流动资产既可以用于偿还流动负债，也可以用于支付日常经营所需要资金。所以，流动比率高一般表明企业短期偿债能力较强，但如果过高，则会影响企业资金使用效率和获利能力。究竟多少合适没有定律，因为不同行业企业具有不同经营特点，这使得其流动性也各不相同；另外，
汽车公司财务分析报告案例.doc
汽车公司财务分析报告案例 财务报表分析，又称财务分析，是通过收集、整理企业财务会计报告中的相关数据，并结合其他相关补充信息，对企业的财务状况、经营成果和现金流量进行综合比较和评价，为财务会计报告使用者提供管理决策和控制依据的管理工作以下是边肖分享的一篇关于汽车公司财务分析报告案例的文章。欢迎继续访问应届毕业生官方文件网！ xx集团公司成立于1998年，由前德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国克莱斯勒汽车公司合并而成。强大的联合使xx集团公司成为当时世界第二大汽车制造商。在xx集团公司于20xx年分离并携手9年后，戴姆勒-奔驰和克莱斯勒分道扬镳。 19919年5月7日，戴姆勒-奔驰总裁于尔根·斯伦贝谢和克莱斯勒首席执行官罗伯特·易在伦敦宣布两家汽车制造商合并。戴姆勒-奔驰以360亿[1]美元收购克莱斯勒，成立xx集团公司，从而xx 公司成为世界第二大汽车制造商:世界第五大汽车公司。Xx产品包括小排量车、豪华车、轻型商用车、重型卡车和舒适的长途汽车。 xx的汽车品牌包括迈巴赫:奔驰、克莱斯勒、道奇、普利茅斯和斯马特；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱娜、斯特林、西星、三菱扶桑和塞特拉案例分析:戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒公司合并19年5月7日，德国戴姆勒-奔驰汽车公司购买了美国第三大汽车公司克莱斯勒公司的股份，价值约393亿美元，并收购该公司形成“戴姆勒-克莱斯勒”股份公司，其中梅赛德斯和克莱斯勒将分别持有57%:
43%的股份 是涉及920亿美元市场交易金额的合并。合并后的新公司已经成为一个汽车帝国，在全球拥有42万名员工，年销售额达1330亿美元，在世界汽车工业中占据第三大位置。 [1]背景分析: 德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司都是世界著名的汽车制造公司。戴姆勒-奔驰的拳头产品是高质量、高价格的豪华车。其主要市场在欧洲和北美。美国克莱斯勒公司几乎所有的产品都是大众汽车，在产品和市场范围上是戴姆勒-奔驰的补充。两家公司的合并是着眼于长期竞争优势的战略性合并。两家公司的规模和地理位置都属于欧洲和美洲大陆，这使得合并变得更加复杂和难以评估。 [2]具体操作: 由于净资产的账面价值不能决定持续经营公司的内在价值，股票市场价格受股票数量、市场交易条件、投机等诸多因素的影响，具有短期波动性。因此，在选择评估方法时拒绝采用账面价值法和市场价格法。最后，决定用收益法分别对两家公司进行评估，并在此基础上确定股份交换比例。 1:评估流程 (1)确定未来年度净收入原则上，价值评估应在各方独立运作的基础上进行，而不考虑双方合并所带来的预期整合效果和合并成本。原因是:第一，双方的规模:双方实力相当，对被并购企业的贡献基本相同；第二，与两个企业的价值相比，整合效应很小，可以忽略
2014最新长安汽车财务报表分析超详细文档
长安汽车财务分析 一.背景分析 长安汽车（股票代码：000625）源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列，重庆市工业企业50强之首。 长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展，现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2013年(第19届)中国最有价值品牌百强榜在法国巴黎揭晓，中国品牌汽车企业长安汽车继续稳居排行榜前十位，品牌价值攀升至382.02亿元，增幅高达10.3%，位居汽车行业第二位。 长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任，大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车，并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面，走在了全国前列。长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系，成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业，拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。
长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，力争到2020年，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流企业迈进！ 二.行业对比分析 近几年来，长安汽车发展总体趋势较好，2013年度的市盈率，每股收益，主营业务收入，净利润等财务指标水平居于行业前几名（如上汽集团，华域汽车，等）。1，除市盈率外，财务指标均高于行业平均水平。市盈率=每股市价|每股收益。2，对于长安汽车的净资产收益率（税后利润除以净资产）明显高于其他企业，我觉得主要是长安汽车的利润比较大，而净资产偏少导致的。对于资产负债率是比较正常的。 所属行业：汽车制造上市公司：94家所属地域：重庆 估值水平 市盈率 上汽集团 潍柴动力 长安Ｂ 江铃Ｂ 华域汽车 长安汽车
年度企业年度财务分析报告
年度企业年度财务分析报告 年度企业年度财务分析报告 ,我局所属企业在改革开放力度加大,全市经济持续稳步发展的形势下,坚持以提高效益为中心,以搞活经济强化管理为重点,深化企业内部改革,深入挖潜,调整经营结构,扩大经营规模,进一步完善了企业内部经营机制,努力开拓,奋力竞争。销售收入实现万元,比去年增加30％以上,并在取得较好经济效益的同时,取得了较好的社会效益。 （一）主要经济指标完成情况 本年度商品销售收入为万元,比上年增加万元。其中,商品流通企业销售实现万元,比上年增加5．5％,商办工业产品销售万元,比上年减少10％,其它企业营业收入实现万元,比上年增加43％。全年毛利率达到14．82％,比上年提高0．52％。费用水平本年实际为7．7％,比上年升高0．63％。全年实现利润万元,比上年增长4．68％。其中,商业企业利润万元,比上年增长12．5％,商办工业利润万元,比上年下降28．87％。销售利润率本年为4．83％,比上年下降0．05％。其中,商业企业为4．81％,上升0．3％。全部流动资金周转天数为128天,比上年的110天慢了18天。其中,商业企业周转天数为60天,比上年的53天慢了7天。 （二）主要财务情况分析 1．销售收入情况 通过强化竞争意识,调整经营结构,增设经营网点,扩大销售范围,促进了销售收入的提高。如南一百货商店销售收入比去年增加296．4万元;古都五交公司比上年增加396．2万元。 2．费用水平情况 全局商业的流通费用总额比上年增加144．8万元,费用水平上升0．82％其其中：①运杂费增加13．1万元;②保管费增加4．5万元;③工资总额3．1万元;④福利费增加6．7万元;⑤房屋租赁费增加50．2万元;③低值易耗品摊销增加5．2万元。
公司财务经营分析报告
公司财务经营分析报告 引导语：企业的偿债能力是指企业用其资产偿还长短期债务的能力.企业有无支付现金的能力和偿还债务能力,是企业能否健康生存 和发展的关键。 公司财务分析报告(一) 一、公司情况简介 郑州百文股份有限公司,是一家大型的商业批发企业，公司财务分析报告。90年代上半期,郑百文经营情况一直不错。1996年,经中国证监会批准发行A股,在上海证券交易所挂牌交易。1997年,主营业务规模和资产收益率等指标,在所有商业上市公司中排第一,进 入国内上市企业100强。 1998年,郑百文在中国股市创下每股净亏2.54元的最高记录。1999年,郑百文一年亏掉9.8亿元,再创中国股市亏损之最。2000年3月,郑百文刊登债权人中国信达资产经营公司要求其破产还债的公告,8月22日起已暂停公司股票的市场交易。 二、财务分析说明
依据郑百文公布的1996—2000年中期财务报告、会计师事务所审计报告,以及通过其他公开渠道取得的有关资料,对该公司进行 财务分析。需要特别说明的是： 1、财务报表和审计报告说明 (1)郑百文在1999年度财务报表附注中承认：部份会计记录混乱,会计处理随意,内部往来长期未核对清理。 (2)郑州会计师事务所、天健会计师事务所对其所做的1998年、1999年和2000年中期审计报告,均因郑百文“所属家电公司缺乏可信赖的内部控制制度、会计核算方法具有较大的随意性”,以及“无法取得必要的证据确认公司依据持续经营假定编制会计报表” 而拒绝发表意见。 (3)截止2000年6月30日,郑百文未能按期偿还银行借款已达21亿元,对该破产申请事宜及可能面对的由其他债权人提出法律诉讼所产生的后果,目前难以估计。 2、会计制度说明 郑百文在会计制度一致性上存在较大差异。公司对1999年12月31日应收款项余额按一年以内10%、一至两年60%、二至三年80%、三年以上100%的比例计提了坏帐准备;对存货中家电类商品按20%、其他商品按10%的比例计提了存货跌价准备;对长短期投资分项以其
江铃汽车股份有限公司财务分析报告
上市公司财务案例分析报告 指导老师胡立贵班级11级专接本 组员姓名蔡周舟「寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋 江铃汽车股份有限公司财务分析报告 一、案例内容 （一）公司背景 江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，从一家濒临倒闭 的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。 江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。 （二）行业性质 公司所属的行业性质为汽车生产企业。 （三）经营范围 生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD E系列进口汽车品牌 经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。 （四）主要产品或提供的劳务 公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件 二、案例分析 （一）理论分析 财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。 1.评价企业偿债能力 偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。企业偿债能力包括短期偿债能力和长期偿债能力两个方面。 (1)短期偿债能力是指企业以流动资产对流动负债及时足额偿还的保证程度，即企业以流动 资产偿还流动负债的能力，反映企业偿付日常到期债务的能力，是衡量企业当前财务能力，特别是 流动资产变现能力的重要指标。企业短期偿债能力的衡量指标主要有流动比率、速动比率和现金比
长城汽车财务报表分析
上市公司财务报表分析 2013 ——2014第 2 学期 课题名称：长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析 任课教师：王家琪 学生姓名：王义茜 班级：金融1103 学号：1301110316
长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表 科目\时间2013 2012 2011 货币资金699051.69 633698.18 710708.6 交易性金融资产427.01 1165.13 117.77 应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79 应收账款65631.28 69148.87 67937.03 预付账款44606.81 39154.97 36060.09 应收股利900 1528.05 其他应收款255919.34 85438.97 65040.12 存货276389.08 269511.77 277668.16 其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69 流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24 可供出售金融资产 长期应收款2297.01 长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81 投资性房地产609 625.2 641.39 固定资产1465692.86 901911.98 739238.11 在建工程398922.81 498970.42 305022.59 工程物资 无形资产244283.55 221421.54 186926.62 商誉216.37 216.37 216.37 长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79 递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85 非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53 资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77 短期借款18219.89 交易性金融负债 应付票据453952.93 434167.21 397752.69 应付账款1071216.97 869743.08 603354.08 预收账款280875.28 319537.64 271147.07 应交税费52727.49 53707.95 28394.01 应付利息 应付股利5953.69 其他应付款227005.04 121964.08 85293.24 一年内到期的非流 动负债6925.87 5170.47 2645.9 其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52 流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82 递延所得税负债
宇通客车的财务分析报告
宇通客车的财务分析报告 一、企业情况简介 郑州宇通客车股份有限公司（简称"宇通客车"）是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司，目前已发展成为亚洲生产规模最大，工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业. 1、公司主要经济指标 公司１９９７年在上海证券交易所上市。２００２年末，公司总股本１．３６亿股，总资产１７．３３亿元，净资产９．５８亿元。公司主要经济指标连续９年平均以超过５０％的速度增长，连续７年获得郑州市振兴杯奖，并被世界客车联盟授予２００２年度最佳客车制造商称号，目前国内市场占有率为２０％。２００２年，公司产销客车１３５００辆，销售收入３３亿元，综合实力稳居国内同业首位。 2、公司主要技术资源： （1）基础设施 从1994年起，公司就开始筹划改进公司的管理信息系统，经过8年不断努力公司已形成以千兆光纤为主干，百兆光纤到达楼层，信息点全面覆盖各部门的企业内部局域网。 （2）ERP的成功实施 公司成功实施了业界最先进的ERP系统SAP R/3 ,使公司管理水平上升到了一个更高的层次。 （3）质量管理ISO/TS16949 在通过ISO9001国际质量认证的基础上，开始采用ISO/TS16949(轿车行业体系)质量管理体系。目前只有美国的三大汽车公司福特、通用、别克公司取得此认证； （4）中国强制认证3C认证 通过了中国强制认证3C认证（“China Compulsory Certification”），这一认证是由中国质量认证中心批准的，首批获此认证的只有两家；（另一家为“厦门金龙联合汽车工业有限公司”），这标志着“宇通客车”在产品设计、生产、检验全过程的质量控制规范正式与国际标准接轨，为宇通客车海外市场拓展增加了又一重要砝码； 二、宇通客车近三年的财务报表分析 1、公司报表资料 （1）宇通公司近三年的资产负债表资料： 【资产负债表】 单位：元（人民币）
2017公司年度财务分析报告范文
2017 公司年度财务分析报告范文 财务分析是通过对比两期或连续数期财务报告 中的相同指标，确定其增减变动的方向、数额和幅度，来说明企业财务状况 或经营成果变动趋势的一种方法。以下是小编整理的关于 2017 公司年度财务分 析报告 范文。欢迎大家参考! 2017 公司年度财务分析报告范文(一) ××市商业局企业年度财务分析报告 ××××年度，我局所属企业在改革开放力度加大， 全市经济持续稳步发展的形势下， 坚持以提高效益为中心， 以搞活经济强化管理 为重点，深化企业内部改革，深入挖潜，调整经营结构，扩大经营规模，进一步 完善了企业内部经营机制，努力开拓，奋力竞争。销售收入实现 ×××万元，比去年增加 30%以上，并在取得较好经济效益的 同时，取得了较好的社会效益。 (一)主要经济指标完成情况 本 年 度 商 品 销 售 收 入 为 ××× 万 元 ， 比 上 年 增 加 ××× 万 元 。 其 中 ， 商 品 流 通 企 业 销 售 实 现 ××× 万 元 ， 比 上 年 增 加 5.5% ， 商 办 工 业 产 品 销 售 ××× 万 元 ， 比 上 年 减 少 10% ， 其 它 企 业 营 业 收 入 实 现 ×××万元，比上年增加 43%。全年毛利率达到 14.82%，比上 年提高 0.52%。费用水平本年实际为 7.7%，比上年升高 0.63%。全年实现利润 ××× 万 元 ， 比 上 年 增 长 4.68% 。 其 中 ， 商 业 企 业 利 润 ××× 万 元 ， 比 上 年 增 长 12.5% ， 商 办 工 业 利 润 ×××万元，比上年下降 28.87%。销售利润率本年为 4.83%， 比上年下降 0.05%。其中，商业企业为 4.81%，上升 0.3%。全部流动资金周转天 数为 128 天，比上年的 110 天慢了 18 天。其中，商业企业周转天数为 60 天，比 上年的 53 天慢了 7 天。 (二)主要财务情况分析 1.销售收入情况 通过强化竞争意识，调整经营结构，增设经营网点，扩大销售范围，促进了 销售收入的提高。如南一百货商店销售收入比去年增加 296.4 万元;古都五交公 司比上年增加 396.2 万元。 2.费用水平情况 全局商业的流通费用总额比上年增加 144.8 万元，费用水平上升 0.82%其其 中： ①运杂费增加 13.1 万元;②保管费增加 4.5 万元;③工资总额 3.1 万元;④福
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企业经营分析财务指标说课讲解
企业经营分析财务指 标
企业经营分析 1.经营分析概述 首先要为分析提供内部资料和外部资料。内部资料最主要的是企业财务会计报告，财务报告是反映企业财务状况和经营成果的书面文件，包括会计主表（资产负债表、利润表、现金流量表）、附表、会计报表附注等；外部资料是从企业外部获得的资料，包括行业数据、其他竞争对手的数据等。 2.根据财务报告 2.1按照分析的目的内容 财务效益分析、资产运营状况分析、偿债能力状况分析、发展能力分析； ?财务效益状况 即企业资产的收益能力。资产收益能力是会计信息使用者关心的重要问题，通过对它的分析为投资者、债权人、企业经营管理者提供决策的依据。分析指标主要有：净资产收益率、资本保值增值率、主营业务利润率、盈余现金保障倍数、成本费用利润率等。 ?资产营运状况 是指企业资产的周转情况，反映企业占用经济资源的利用效率。分析主要指标有：总资产周转率、流动资产周转率、存货周转率、应收帐款周转率、不良资产比率等。 ?偿债能力状况 企业偿还短期债务和长期债务的能力强弱，是企业经济实力和财务状况的重要体现，也是衡量企业是否稳健经营、财务风险大小的重要尺度。分析主要指标有：资产负债率、已获利息倍数、现金流动负债比率、速动比率等。 ?发展能力状况 发展能力是关系到企业的持续生存问题，也关系到投资者未来收益和债权人长期债权的风险程度。分析企业发展能力状况的指标有：主营业务增长率、净利润增长率、销售增长率、资本积累率、三年资本平均增长率、三年销售平均增长率等。 2.2按照分析的对象不同 资产负债表分析、利润表分析、现金流量表分析。 ?资产负债表分析
主要从资产项目、负债结构、所有者权益结构方面进行分析。资产主要分析项目有：现金比重、应收帐款比重、存货比重、无形资产比重等。负债结构分析有：短期偿债能力分析、长期偿债能力分析等。所有者权益结构是分析：各项权益占所有者权益总额的比重，说明投资者投入资本的保值增值情况及所有者的权益构成。 ?利润表分析 要从盈利能力、经营业绩等方面分析。主要分析指标：净资产收益率、总资产报酬率、主营业务利润率、成本费用利润率、销售增长率等。 ?现金流量表分析 主要从现金支付能力、资本支出与投资比率、现金流量收益比率等方面进行分析。分析指标主要有：现金比率、流动负债现金比率、债务现金比率、股利现金比率、资本购置率、销售现金率等。 ?盈余现金保障倍数 企业一定时期经营现金净流量同净利润的比值，反映了企业当期净利润中现金收益的保障程度，真实地反映了企业的盈余的质量。盈余现金保障倍数从现金流入和流出的动态角度，对企业收益的质量进行评价，对企业的实际收益能力再一次修正。 3.指标说明 3.1财务效益状况 ?净资产收益率 这个指标也叫净值报酬率或股东权益报酬率，说明公司的全部净资产即股东权益为公司所创造的利润水平，用来衡量股东投资的收益率。公司的股东权益在一个会计年度内可能会因实现利润、配股、分配股票股利（送红股）、资产增值、接受捐赠、减少注册资本等增加或减少，因此不同时段增加或减少的股东权益对利润的贡献大小不一样。如果股东权益的增加都是年末的话，这部分增加的股东权益对本年利润几乎没有贡献，但按全面摊薄法计算净资产收益率时，却要参与，这样就使得净资产收益率会降
吉利汽车财务分析报告
1.偿债能力分析 1.1 短期偿债能力 短期偿债能力是指企业以流动资产偿还流动负债的能力，它反映企业偿付日常到期债务的能力。对债权人来说，企业要具有充分的偿还能力才能保证其债权的安全，按期取得利息，到期取回本金；对投资者来说，如果企业的短期偿债能力发生问题，就会牵制企业经营的管理人员耗费大量精力去筹集资金，以应付还债，还会增加企业筹资的难度，或加大临时紧急筹资的成本，影响企业的盈利能力。 1.1.1流动比率 吉利汽车的和另外三家汽车上市企业2009年至2013年的流动比率的数据及图标如下： 年份2013 2012 2011 2010 2009 吉利汽车 1.29 1.19 1.13 1.33 1.37 美东汽车 1.03 1.20 1.14 1.06 1.03 五菱汽车0.97 1.01 1.03 1.02 1.00 长城汽车 1.36 1.34 1.38 1.25 1.26 我们可以看出吉利汽车各年的流动比率基本上在1.1-1.4之间，离国际上通常认为的企业财务状况稳定可靠的2.0的标准还是有差距的。但纵观汽车行业的其他上市企业的流动比率，行业水平在1.1-1.2左右。由此可见，2009年-2010年的偿债能力略微减弱,2010年-2011年的偿债能力减弱的比较大，2011年-2013年的偿债能力逐渐递增。吉利汽车的财务状况还是比较稳健可靠的，不仅满足了日常经营活动对流动资金的需要，还有足够的能力偿还到期短期债务。取2011年-2013年分析，短期债项是逐年较大的减少的，存货方面是在增加的。可以看出吉利汽车的短期偿债能力并没有很出色。 1.1.2速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比值。所谓速动资产,是指流动资产减去变现能力较差且不稳定的存货、待摊费用、一年内到期的非流动资产和其他流动资产等之后的余额。由于剔除了存货等变现能力较弱且不稳定的资产,因此,速动比率较之流动比率能够更加准确、可靠地评价企业资产的流动性及其偿还短期负债的能力。 一般情况下,速动比率越高,表明企业偿还流动负债的能力越强。国际上通常认为,速动比率等于100%时较为适当。如果速动比率小于100%,必使企业面临很大的偿债风险;如果速动比率大于100%,尽管债务偿还的安全性很高,但却会因企业现金及应收帐款资金占用过多而大大增加企业的机会成本 吉利汽车2009-2013年的速动比率情况如下 年份2013 2012 2011 2010 2009 数据 1.19 1.08 1.04 1.25 1.30 由表可知，吉利汽车公司2009年的速动比率为1.30，较上年同期上升了0.42，说明吉利未受金融危机的影响，存货并没有增加，这表明每一元的流动负债提供的速动资产保障较多了0.42元，而后速动比率一直减小，说明后来存货不断增加，表明每一元的流动负债提供的速动资产保障越来越多了。 1.1.3现金流动债务比率 2009年-2012年现金流动债务比率表 年份2009 2010 2011 2012
基于杜邦分析法的上市公司财务报表分析-以宇通客车公司为例
基于杜邦分析法的上市公司财务报表分 析-以宇通客车公司为例 摘要 激烈的市场竞争使得各个企业越来越关注精细化管理，而财务管理将会变成企业管理的核心。随着财务报表的分析方法的逐步完善，更符合实际情况的杜邦分析模型被愈来愈多的财务报表分析者所选用，并逐步变成了在许多国家比较有影响的综合性财务报表分析方法。 本文主要是采用杜邦分析法分析上市公司的财务报表，其核心指标就是股东权益回报率，按杜邦分析系统从销售净利率、总资产周转率、权益乘数三个方面来建立企业的财务报表分析体系，进而将这三个比率进一步的分解，找出其影响因素。本文重点运用杜邦分析法对宇通客车公司的财务报表进行分析，并结合趋势分析法、因素替代法等进行分析 通过本文的研究，总结得知，采用杜邦分析法可以全面系统的分析上市公司财务报表，了解企业的财务状况以及具体到在经营过程中某方面的不足，进而做出调整。 关键词: 杜邦分析系统财务报表分析股东权益回报率
1 引言 随着我国经济的快速发展，经济体制也在逐渐深入改革，企业间的竞争变得愈加激烈。从国内到国外各个企业的经验可以看出，财务管理风险是一个企业成败的关键，企业的成功与失败直接受到财务管理水平高低的影响。而杜邦分析系统是一种非常综合性的财务报表分析方法，它将报表分析和评估当作一项系统的工程，把净资产回报率当作主导，把资产净利率以及权益乘数当作其中心内容，主要反映出了影响股东权益回报率的各因素，主要是企业的销售净利率、总资产周转率以及权益乘数这三项指标以及相关指标间互相影响的关系。通过全面完整的财务报表分析，使报表使用者对企业的经营情况和财务状况有了更加深入具体的了解。当然，在财务报表分析的过程中采用了多种分析工具和分析方法，比如，比较分析方法、比率分析方法以及趋势分析方法等（张石菊，2012）。本文运用杜邦分析方法对宇通客车公司的财务状况进行分析，从而清晰宇通客车公司的财务状况和经营成果，并找出公司内部存在的问题与缺陷，进而找到相应的办法和对策来解决这些问题。 2 文献综述 杜邦分析模型起初是美国的杜邦公司，最初的杜邦分析系统是以股东权益回收率（净资产回收率）为中心的。我国目前对杜邦财务分析模型的分析研究基本上都体现在探讨如何改善杜邦分析系统，使其更有效的应用于我国企业的报表分析中。比如在“论杜邦分析体系及其改进”中，徐秀梅和王秀华（2009）提出，杜邦分析方法的不足关键在于仅仅考虑到了资产负债表和利润表里的相关数据，却没有涉及到现金流量表及其他信息，因此，可以考虑把现金流量分析添加到原有的杜邦分析模型中。在“传统杜邦分析体系与改进杜邦分析体系的比较”中，李金龙，彭皎，陆明明（2010）指出，完善后的杜邦模型是要对资产和负债重新分类，要把经营损益和金融损益区分开来，然而这种完善后的杜邦模型仅适用于股东收益能力的分析，同时也要考虑指标的波动性，净财务杠杆的大小以及企业的偿债能力。肖莹（2010）在“杜邦体系与财务报表新探”中，引进了可持续发展率、现金股利、成本习性、财务风险、收益的结构和质量、自由现金流量及企业的生命周期和其他因素，因此这种改善能更准确地反映企业的财务状况并作出
上海大众汽车公司财务分析报告
摘要 20世纪90年代以后，汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。上海大众作为中国第一个中外合资的轿车生产企业，在中国已经走过风雨20年。从80年代的一枝独秀到现在的百家争鸣，上海大众见证了中国轿车工业走过的光辉历程。上海大众在取得辉煌成就的同时还依然不得不面对比如资源利用率不高、产品附加值有限、新产品开发乏力、国内市场竞争激烈等一系列的问题。如何及时改变经营思路调整经营战略提升竞争能力，在目前的经营方式基础上通过管理和技术创新保持竞争力的可持续性，面对随后的全球一体化市场的到来，国外同类产品的强大冲击的严峻形势。是值得深思和研究的问题。加入WTO给我国汽车行业带来了发展的机遇，但同时也带来了挑战。如何抓住机遇，迎接挑战，是摆在我国汽车制造企业面前的现实问题。本论文首先从汽车制造行业的现状着手，分析了世界和我国汽车行业的现状和发展态势。然后主要对上海大众的内外部环境进行了分析，重点分析了其竞争背景、外部环境机遇以及外部环境威胁和外部环境关键因素，关于上海大众汽车有限公司的财务进行了分析。建议上海大众大力实施管理和技术创新战略、进行企业文化重塑、寻求与国外企业合作。从根本上远离被动局面，全面提升企业竞争力和加强获得持续竞争力的能力。本文主要运用了SWOT分析法、迈克尔·波特五种力量模型等有关分析工具对上海大众竞争战略进行分析。最后，分析得出一些启示并对公司的未来发展提出一些意见和建议。 关键词：上海大众汽车；PEST分析；五力模型；SWOT分析；财务分析；
目录 摘要 ............................................................................................................................ I 目录 ........................................................................................................................... I I 引言 (1) 1 企业概况 (1) 1.1 公司简介 (1) 1.2 宏观环境分析框架PEST分析 (2) 1.2.1 宏观环境行业分析 (2) 1.2.2 PEST分析 (4) 1.2.3 波特五力模型分析 (6) 1.3 SWOT 分析 (7) 1.3.1 优势（S） (7) 1.3.2 弱势（W） (8) 1.3.3 机会（O） (8) 1.3.4 威胁（T） (9) 2 企业财务分析 (9) 2.1 盈利分析 (14) 2.2 营运能力分析 (14) 2.3 偿债能力分析 (14) 2.4 增长能力分析 (15) 2.5 杜邦综合分析 (16) 3 企业未来发展的趋势建议 (17) 3.1 未来发展趋势 (17) 3.2 结论及建议 (18)
汽车行业财务分析
汽车行业财务分析 1主要会计数据摘要（单位：万元） 注：2012年度奇瑞厂家还有整车返利934194元没返，此款将在2013年初兑现，用样2011年转入本年30万元返利未扣除，本期分析未考虑上述二项因素的影响。 2基本财务情况分析 2-1资产状况
截至2012年12月31日，公司总资产4590万元。 2-1-1资产构成 公司总资产的构成为：流动资产4439万元，长期投资300万元，固定资产净值211万元，长期待摊费用2.18万元。主要构成内容如下：（1）流动资产：货币资金3113.96万元，应收账款179.40万元，其他应收款802.58万元，存货343.06万元。 （2）长期投资：对xxx公司投资300万元，持有股权比例为%。 （3）固定资产净值：固定资产净值28.28万元，在建工程192.3 万元。 （4）长期待摊费用：XXXX摊余净值2.18万元。 2-1-2资产质量 （1）货币性资产：由货币资金、其他货币资金、短期投资、应收票据构成，共计3113.96万元，具备良好的付现能力和偿还债务能力。 （2）短期性经营资产：由存货构成，共计343万元，能在短期内转化为货币性资产并获得一定利润。 以上二类资产总计3456.96万元，占总资产的70%说明公司现有的资产具有良好的质量。 2-2负债状况 截至2012年12月31日，公司负债总额4054万元，主要构成为：短期借款601.73万元，应付票据3109.82万元，应付账款-749.9万 元，应交税费21.18万元，其他应付款1071.18万元。 目前贷款规模为601.73万元，短期借款占负债总额的14%短期内公司偿债压力较小。 目前公司资产负债率为81.88%,整体负债高，远期偿债压力大，目前自
东风汽车财务报表报告
东风汽车财务报表分析报告 第四组 焦鑫130207212 马露130207219 王琴130207228 徐媛媛130207233 杨景园130207234 张秋圆130207239 张艺馨130207242 管晓彤130706105
战略分析 公司概况 中国四大汽车集团之一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业 务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面 向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列 商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆， 实现销售收入2691.59亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市 场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。 2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。 一、经营战略分析 SWOT分析表 优势（S）劣势（W） 国内汽车系列产品较全的汽车集团公司之一，品牌价值优势突 出，是国内专注轻型商用车研发，设计,试验一体化研发院，是 我国较大的轻型商用车生产基地。 产品结构相对单一。 机会(O) 威胁（T） 受益于汽车下乡、以旧换新政策。经济恢复仍存不确定性；行业竞争激烈；原材料价格上 涨。 行业地位： 综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。 二、融资战略分析 负债融资分析： 负债合计11,526,773,710.24 12,435,237,473.58 资产总计19,439,252,677.74 20,191,845,033.17 资产负债率约：59.30%
汽车公司财务分析报告模版
东风汽车财务分析
目录 一、东风汽车股份有限公司总体情况介绍 (3) 二、资产负债比较分析 (3) 1、结构百分比的比较（表1、2） (3) 2、增减变动分析（表3） (4) 3、短期偿债能力分析 (5) 4、长期偿债能力分析 (6) 8 三、经营效益比较 .............................................................................. 1.营运能力（资产效率）分析 (8) 10 2.获利能力分析 ........................................................................... 3.投资报酬能力分析 (11) 13 4.发展能力分析 ........................................................................... 四、现金流量比较分析 (15) 1.现金流入结构比较 (15) 2.现金流出结构比较 (16) 五、业绩的综合评价（杜邦分析） (16) 17 六、总结.............................................................................................
一、东风汽车股份有限公司总体情况介绍 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十 堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。 公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。公司现有总资产149.67亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。是与中国第一汽车集团公司和上海汽 车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。 二、资产负债比较分析 1、结构百分比的比较（表1、2） 东风汽车资产结构表（1） 东风汽车2007年2008年2009年 资产（元）12,113,017,85611,114,215,42414,966,994,944百分比（%）100.00 100.00 100.00 负债（元）6,542,166,5285,289,104,3848,201,284,608百分比（%）54.01 47.59 54.80 所有者权益（元）5,570,851,8405,825,111,0406,765,710,848百分比（%）45.99 52.41 45.20 由表可知，从07年到09年东风汽车的资产规模在扩大，虽然在08年因分配了3亿元的现金股利，及其他项目的减少导致资产规模短期内减少，但是在09年资产总额超过了07年的水平，同时负债比率也有所上升。说明东风汽车有意在未来中国汽车业高速发展的背景 下扩大资产规模。 上海汽车资产结构表（2） 上海汽车2007年2008年2009年 资产（元）101,815,484,416107,856,650,240138,158,358,528 百分比(%) 100.00 100.00 100.00 负债（元）58,809,208,83269,319,909,37691,394,277,376 百分比(%) 57.76 64.27 66.15 所有者权益（元）43,006,279,68038,536,740,86446,764,077,056