江苏省广播电视总台8+2高清数字转播车系统设计简析
高清转播车系统设计

高清转播车系统设计
程志勇;曹建军
【期刊名称】《广播与电视技术》
【年(卷),期】2011(38)5
【摘要】本文介绍陕西电视台高清转播车根据功能要求在设计中的整个系统设计思路,系统构架,切换台选型,矩阵在整个系统的重要作用,各个区域监视屏的选用和配置,动态UMD在系统提示方面如何工作,高清系统同步设计,通话系统选型与设计等等.
【总页数】4页(P56-59)
【作者】程志勇;曹建军
【作者单位】陕西电视台;陕西电视台
【正文语种】中文
【相关文献】
1.现代大型高清转播车系统设计思路及实例分析 [J], 武进义;杜会明
2.河北电视台高清转播车远程智能监控系统设计与实现 [J], 傅庆涛;武进义
3.吉林广播电视台8+4讯道高清转播车音频系统设计简述 [J], 郭璐斌
4.基于AoIP技术的4K超高清转播车音频系统设计 [J], 袁阔;曾文俊;吴晓红;路仁杰;苗鑫
5.广播电视台4K全媒体超高清转播车音频系统设计与思考 [J], 曾黎
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电视高清转播车KVM应用工程技术设计方案

电视高清转播车KVM应用工程技术设计方案高清转播车KVM矩阵应用解决方案——湖南电视台高清电视转播车KVM切换系统方案赏析技术关键点:转播车、光纤KVM、KVM扩展器、KVM切换器、KVM主机、KVM矩阵、KVM坐席管理、IHSEKVM、芯见KVM应用工程工艺技术项目概述说明在广播电视行业,转播车将摄像机,视频切换器,微波发射设备,录像机,同步机,音响设备,监视系统,通话系统,电源空调系统、供电系统通过KVM技术整合起来,在有限空间实现摄影摄像控制输入输出与高质量画面把控目的。
KVM技术在转播车的应用技术,主要将电脑和外围设备之间距离的扩展,化繁为简、优化转播车内环境结构和工作流程,为席位调度人员提供高效和舒适的工作环境。
实现流畅调用支配音频、USB、SDI信号、VR/AR等电脑信号切换、共享、扩展及转换,达到节目高分辨率全高清或超高清的后期制作。
随着KVM行业产品和应用技术发展,从模拟KVM到数字KVM,基于IP和非IP满足转播车实现高中低档电视台需求。
转播车主要在电视广播行业用于重大会议、事实纪录、实景录制、体育赛事、文艺演出等活动现场直播与高清后期制作。
二、核心技术优势Simline芯见KVM技术在光纤KVM私有传输技术、IPKVM网络传输技术、KVM网光融合技术基础上、采用德国IHSEKVM工艺产品,实现转播车指挥调度中心与坐席协作管理功能,提供功能全面实用的融媒体整体解决方案,可以跨平台、多业务、舒适、高效、稳定地满足编辑操作、瞬时显示、高度集成、便捷舒适完成业务模块需求。
转播车搭建以全光架构视频信号传输处理技术,同时IHSE4K@60Hz4:4:4,支持4KDCI(4096×2160@60Hz)和UHD(3840×2160@60Hz),保证信号无帧失与无损传输,并以全色彩深度(30bit4:4:4)还原信号显示,满足广电级别的4K信号显示与切换。
芯见KV M技术光纤系统主要应用于演播室、播总控、转播车,在线包装、后期制作等广电应用场景。
探析高清晰度电视转播车的原理与系统设计

探析高清晰度电视转播车的原理与系统设计
张久旸
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2012(000)009
【摘要】随着电视技术不断发展,电视设备的不断更新,许多国际上的电视台都相继播出高清电视节目。
所以我国已经把高清晰度电视系统列为国家重大科研产业工程项目。
目前我国已经有很多电视台与电视机构正在考虑或已经开始筹建高清晰度电视转播车(以下简称高清转播车)。
【总页数】1页(P43-43)
【作者】张久旸
【作者单位】齐齐哈尔广播电视台,黑龙江齐齐哈尔161005
【正文语种】中文
【中图分类】TN949.17
【相关文献】
1.浅谈电视转播车Tally系统的原理及应用
2.电视转播车侧拉厢电液控制系统设计
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5.泰克视频质量技术在欧洲、中东和非洲的高清晰度电视转播车中获得广泛应用
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广播转播车播控室的声学设计

广播转播车播控室的声学设计
沈一德
【期刊名称】《电声技术》
【年(卷),期】1996(000)010
【摘要】广播转播车播控室的声学设计江苏人民广播电台沈一德近年来,具有现代特色的广播转播车,以其“快速、灵活、信息量大、转播质量高”的优势,在广播节目改革中已显露出她的魅力,这种播出形式,受到人们普遍的欢迎和青睐。
建造一辆优秀的转播车,首先应从车体结构、声学处...
【总页数】4页(P25-28)
【作者】沈一德
【作者单位】江苏人民广播电台
【正文语种】中文
【中图分类】TU112.435
【相关文献】
1.抚州广播电视台携手松下大型高清转播车顺利交接——抚州广播电视台8+1+1高清转播车交车仪式 [J],
2.语言录(播)室室和审听室的声学特性—中国国际广播中心的部分声学设计 [J], 骆学聪;陈怀民
3.从旧转播车到新演播室——浅谈旧转播车设备改装成演播室的工程项目 [J], 梁迎利
4.浅谈内蒙古广播电视台广播转播车音频系统设计 [J], 宝力道
5.超高清4K转播车落户冰雪名城索尼成功交付黑龙江广播电视台超高清4K电视转播车 [J],
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高清转播车通话系统的设计思路

随着时代的发展,省级卫视大型节目的转播形式及转播场地呈现出多样化的特点,对通话系5.1声道音频车、摄像师、EVS区、现场导演及主持人保持通话,视频技术员需要与摄像师、音而转播车的转播环境通常比较嘈杂,因此通话系统应提供良好的音频通话质量、强大的系统功能、灵活的系统配置和可扩展性。
考虑到以上因素,我们在实践中以Clear-Com公司的Eclipse 32 全双工数字通话Eclipse 32系统包含了中心矩阵和遥控的音频通话设备,包括连接到它的通话基站、接口模块及四线设备。
中心矩阵Eclips32数字矩阵提供了32路全双工通信接口,以及额外的4路四线端口。
它能够外接通话基站,并通过接口模块连接电话线路、Party-Line线路、四线线路等,其功能是在ECS软件中编辑和实现的。
该矩阵的功能包括:(1)具有两路冗余电源;(2)通过高速连接两个矩阵可以创建64路端口系统;(3)用四线通话线和网线可以实现多达15路矩阵连接;(4)所见即所得的ECS编辑软件。
同时,软件具有强大的编辑功能,可以使通话基站按键的分配、配置接口模块、分配通话路径、调整系统电平等过程更透明、更易控制。
在软件中,我们可以设置通用和局部IFB、可编程音频超限提示,通过控制可激活中继、通话路径、DTMF序列,控制矩阵和基站的中继配置、强制“听”端口、I/O电平控制及局部和通用ISO路径等功能。
ECS软件允许使用TCP/IP按键,我们可以选择需要的配置。
对每一个连接到矩阵端口的设备,我们都可以调整输入/输出电平。
通话基站单独的电平控制,允许我们调整每一个键的电平来设置自己想要的混合音频。
Clear-Com通话信号为24b,音频取样4kHz,频率响应30~22kHz,±3dB,信噪比和串音>-70dB,这提高了输入/输出音频信号的质量。
外围接口模块及设备FOR-22FOR-22双四线/无线单元在矩阵和两个外部四线设备之间建立了一个通道,允许矩阵和四线设备相互通信。
浅谈高清转播车音频系统

浅谈高清转播车音频系统作者:李佳霄来源:《中国新技术新产品》2015年第18期摘要:目前,高清系统已经在各级电视台普及,截止到2014年,各省级电视台节目高清化均已超过30%,部分电视台已经实现全高清化。
标清系统设备已经逐步淡出市场,取而代之的是升级换代的高清设备。
随着高清系统的普及,国家新闻出版广电总局也出台了一系列关于高清电视节目技术方面的一些规定。
其中,高清节目中的音频最低要求为立体声,鼓励制作5.1环绕声音频。
本文结合高清电视的一些相关技术要求和笔者通过多年来对音频系统的使用经验,探讨了高清转播车音频系统设计和使用的心得。
关键词:功能模块划分;安全性;环绕声中图分类号:TN948 文献标识码:A一、高清转播车音频系统功能要求概述转播车的音频系统设计应按功能模块划分,主要应考虑以下几方面内容:1 转播车音频播出系统主要部分,包括整体播出音频系统的设计,和调音台、周边设备的选型:高清转播车主要完成立体声的节目直播及制作,同时兼顾5.1环绕声的节目直播。
2 转播车音频的双通路冗余备份设计:采用主、备调音台进行独立音频制作,使用二选一切换器进行主、备PGM信号的切换与备份。
3 转播车外现场音频处理,以及音频回传方式的设计:可以采用光纤方式进行现场与转播车内的音频互传,目前主流使用MADI标准格式。
4 以上三部分系统功能中,立体声节目的制作、以及播出的双路备份冗余的能力是主要考虑的功能。
同时兼顾音频系统具备技术领先性、功能完善性,安全可靠性、操作便捷性,系统具有可维护性。
满足系统需求及自身使用需求外,还要考虑大型活动、体育赛事等节目的转播中关于音频方面制作标准的需求,参照表1。
表格中的是中国北京2008年奥林匹克运动会技术转播中关于转播车音频部分的需求。
二、系统的总体设计1 采用高标准的数字音频设备在资金允许的条件下,选用的国际知名品牌、功能较先进的音频设备。
充分利用了数字化设备的优势,与数字化高清视频系统具有良好的兼容性,并具备相当的扩展和升级能力。
浅谈小型高清数字转播车系统的设计和应用
人员后期维护+车内配置有 3K" 18!!" 1输入电源切 $2& 4武秀谦7浅谈高清电视转播车系统设计$ c& 7山
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总体设计系统需求如下&本系统制作核心为高清
设备) 作为重要的现场转播系统'每年完成全区两会 会议*中华慈孝节文艺晚会的高清直播和录制任务'同 时可满足电视中心现有标清播出平台的标清直播录制 要求) 根据系统特点及实际需求'综合考虑对必要设 备进行备份等问题'系统包含有整体监控和设置系统) 该系统还应该具有强大的适应性以应对不同的节目和 不同的系统扩展需求)
国家新闻出版广电总局网络视听节目管理司司长罗建辉 % 月 6 日在出席'第九届中国网络视听产业论坛( 时介绍了上述 情况* 他说"我国网络视听节目生产持续高速增长"市场需求日益旺盛*
根据中国互联网络信息中心最新统计报告%截至 !"#$ 年 = 月"中国网络视频用户规模达 67=6 亿"网络视频用户使用率 $67!Z+手机视频用户规模为 67!6 亿"手机网络视频使用率为 $!7=Z*
系统主要由视频系统*音频系统*供电及其他辅助 系统组成) 小型高清数字转播车也可以远离电视中心 进行高标清电视录制*直播的操作和控制'是一个小型 车载高标清电视台) 下面主要谈谈系统的设计特点) !7#4视频系统
8讯道电视转播车的设计方案
8讯道电视转播车的设计方案鲁东辉【摘要】The diversity, timeliness and flexibility of the radio and television programs in various radio and television have been attached great importance to the television trucks is a good way to meet the requirements. Chaohu television three years ago, the acquisition or construction of the 8-Channel TV trucks, and designed a form of air box to maximize utilization of the broadcast car.%广播电视节目的多样性、时效性和灵活性,在各家广播电视台都得到高度重视,电视转播车是满足要求的一种很好方式。
3年前巢湖电视台购建了8讯道电视转播车,并设计了航空箱形式,最大限度提高转播车内的设备利用率。
【期刊名称】《巢湖学院学报》【年(卷),期】2012(000)003【总页数】5页(P72-76)【关键词】电视;转播车;航空箱【作者】鲁东辉【作者单位】巢湖电视台,巢湖安徽238000【正文语种】中文【中图分类】TN948.2随着我国广播电视事业的飞速发展,电视转播车逐渐作为电视节目制作的重要工具,从1998年以来,国内许多电视台就陆续开始购置转播车。
在实际操作中,如何设计才能使转播车既高效、经济又满足市县级电视台的功能需求呢?本文介绍了巢湖电视台8讯道电视转播车系统的设计思路和实施方案,以供参考。
作为8讯道电视转播车车体,选用Volvo FH400二类车型,车内按照电视工作情况和功能分为音频区、导演区和技术区等三个工作区,各个区域分工明确,互不干扰,工作人员通过有线通话方式进行交流,保证工作正常运行。
江阴电视台高清电视转播车系统简述
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介 绍 7 江 翰 电 规 台转播 车 的 特 点 f ri l l
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一
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江 阴 电视 台 高 清 电视 转 播 车 是 为 了 紧 跟 电视 技 术 的飞
速发展
,
满 足 社 会 大 众 对 电视 节 目质 量 越 来 越 高 的 需 求 而
置 为全 高清应 用 ,选 用 2级独立的 M/ E,每级 M/ E都配备 有 4个键控处理器 。3 4路 输入 .1 2路可指派输 出 切换 面 板均带有源名跟 随显示功能 ,可 以方便地实现 多色 T a l l y等
功能。
HD J 5 8 O
摄像 机
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键混 器
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高清 录像机
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频输入 一
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,
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、
主 要 设 备 采 用 全 自动 交 流 稳 压 器 供 电
。
标 清兼容 的 多码 流矩 阵进 行 总 信 号 调 度 慢动作
、
用于 应 急
、
录像
并采 用
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保 证 系 统 在 应 急 状 态 下 主 要 核 心 设 备 的供 电
浅析数字转播车规模设计管理
浅析数字转播车规模设计管理浅析数字转播车规模设计管理[摘要]本文以设计数字转播车规模时所面临的问题为引子,提出以建造八或十讯道中型转播车与六讯道以下的中小型转播车进行一级切换并车,代替建造十四讯道以上超大型转播车的思路。
分析了模拟转播车进行一级切换并车的技术难点,说明了利用数字电视技术进行一级切换并车的优势。
[关键词]数字转播车规模设计一级并车随着电视技术数字化进程的不断推进,从一九九八年以来,国内许多电视台陆陆续续开始计划建造数字转播车。
要建造数字转播车,首先要考虑的是要建造多大的车,实际上也就是要决定建造多少讯道的转播车,也就是先要设计转播车的规模。
由此引出本文所要叙述的第一个问题。
进行转播车规模设计时所面临的问题众所周知,电视转播车的优劣体现了一个台的实力;而且建造转播车所要花的时间和精力,比用同样的经费购买摄像机、录像机要多得多,各台的技术决策者都有一个共同的想法:要么不做,要做就做最好的(起码根据各台现有的实力来看是最好的)。
因此,在决定所建造转播车的规模时,都希望起码能满足今后多年的需要。
经济实力雄厚、曾经或者有机会举办大型运动会和大型晚会的台,希望所建造转播车的摄像机讯道在十六个左右。
然而,要容纳这么多设备,采用十二米左右的车体,很难做一个令人满意的布局设计;采用可满足需要的超长车,不仅因行动不便,影响常规节目的使用,而且可能违反交通部门的规定根本就不允许上路。
这是兄弟台作出决定的难点。
经济实力比较差,所在地举行大型运动会的机会比较少的台,在考虑新建转播车的规模时,也同样有难处。
我台就是这么一个台,对我们来说做一个十六讯道的车很浪费,因为这两年在福建举行超大规模的运动会和晚会的几率几乎为零;但是,话又得说回来,同样从经济实力考虑,福建电视台投资建造转播车的机会很少,如果现在建一辆中型(八讯道左右)的车,一旦福建有机会举办大型活动(转播车的寿命大都在十年以上,这十年内不是没有可能的),又很难满足需要。
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江 苏省 广播 电视 总 台 张航
摘
要 :本文概述 了8 2 + 讯道数字转播车视音频系统设计思路与转播 车内的布局设计, 着重介绍 了该视频系统的技术特色和创新之处 。
关 键 词 :高 清 转 播 车 视频 系 统 大 屏调 度 监 控 系 统
江 苏省 广 播 电视 总 台产 业 蓬 勃 发 展 , 着 广 电 总局 关于 促 随
高清数字视频 信号 , 通过应急切换 、 加嵌器送 外接 口板、 频分 视
配放 大器 、 录 设 备 等 终端 。 记
道、 大规模 的电视制作 、 转播需求。 此外 , 实现对转播车 系统全 方 位监控和报警 , 不仅仅设备参 数设定和故障报警 , 而是达到全 系
统 、 合智 能化 监 控 , 为一 套 转 播 车 智 能 化 网 管系 统 。 综 成 系统 设 计 思 路 1 车 体 工 位布 局 、
系统具有红黄绿三 色T L AL Y提 示 , 色 T L 红 AL Y表 示 正 在 播 出通 道 或 P GM 正 在 使 用 信 号 , 包括 切 换 台 P M 母 线 、 在 使 用 G 正 的字 幕 信 号 、 阵应 急切 换 通 道 信 号 提 示 等 , 色表 示 为切 换 台 矩 黄
切 换 台采 用 的是 S n S 6 0 多 格 式切 换 台主 机, o y MV 一 0 0 2 E 3 n u,4 o tu , 实 现 节 目部 门 要 求 的 较 为 复 杂 的 M/ ,2 ip t up t可 2
特技效果。 各信号源输 出进入切换 台, 所有高清信号直接参与切
员 X2 慢 动 作 操 作 员 X2 1 全 尺 寸 机 柜 都 在 制 作 区 的 另 一 , 。 0个 侧 , 响 区在 车 头 部 分 。 个 工 位 布 局 见 图 1 音 整 。
采 用 2 时 f行 业 L D屏 加 分割 显 示 方 式 显 示 ; 术 区 调像 采 用 4 T C 技 2 4时 广 播 级 L D屏 加 分 割 方 式 显 示 , 监 采 用 2 C 技 4时 广 播 级 L D屏 显 示 。 像 显 示 采 用 双联 7时液 晶屏 。 C 录
换 台制 作 , 清信 号 源经 过 E e z 标 v  ̄ 的上 变换 器 参 与 高 清 制作 。 各
信 号 源 有 池 上 H 一 9 XI摄 像 机信 号 、 ia v 无 线 信 号 、 DK 7 E I I Gg wa e
一
、
松下录像机信号、 外来 信 号 、 V 信 号 、 清 上 变换 信 号 、 奥 特 ES 标 新 A O字 幕 机 V与 K 号 、 阵 信 号 、 试 信 号 等 。 阵 采 用 的 是 1 信 矩 测 矩
P W 母线 、 V 特技通道、 记录设 备( 包括录像机、 硬盘 慢动作 ) 正利
用 矩 阵 选 择 的 路 由信 号 提 示 等 , 色表 示 其 它 常 态 提 示 。 作 绿 制
区 、 术 区 与 音 频 区 大屏 监 看 采 用 动 态 源 名 跟 随 UMD 1 L 技 ,AL Y I
进 高 清 电视 发 展 的通 知 文 件 的 出 台 , 台 高 清 电视 发 展 迅 速 跃 我
2 视 频 系统 设 计 、
整 个 视 频 系 统 的主 要 设 备 均 采 用 高 清 数 字 设 备 , 统 采 用 系 切 换 台+ 阵 架 构 方 式 。 号 的 主 通 道 采 用 切 换 台输 出 的 高 清 矩 信 数 字 视 频 信 号 通 过 应 急 切 换 、 嵌 器 送 外 接 口板 、 频 分 配 放 大 加 视 器 、 录 设 备 等 终 端 。 号 的应 急通 道 采 用 矩 阵 的一 条 母 线 输 出 记 信
江苏省广播电视 总台8 2 + 高清转播车一改 以往 高清 车工位 布局 的习惯 , 将技术 区摆在 了车尾 , 制作区域以单侧拉的形式拉 出1 . , 2米 导演 台与导演墙 的距离可 以调 整 以适 应导演 的监看
习惯 , 个 制作 区 工 位 设 置 为 导 播 X1 切 换 导 演 X1 字 幕 操 作 整 , ,
E e zx n n 6 X 4路高清多码流矩 阵。 v  ̄ e o 4 6 高清数字视频信号以 及 其它必要 的标清 数字视频信号 , 进入 多码 流矩 阵进行信号 的
监 控 调 度 、 急输 出等 。 应 制作 区采 用 八 块 4 寸 L D大 屏 加 分 割 方式 显 示 ; 频 区 2 C 音
图 1 高 清 车 工位 布 局
方 式 。 统 应 急 ~键 切换 时 , 同 时倒 换 T L 系 可 AL Y系 统 。
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一
3 音 频 系 统 设 计 、 音 频 系 统 能 独 立 完 成 小 型 综 艺 节 目 、 育 节 目 的 录 像 及 现 体 场 直 播 工 作 , 大 型 节 目制 作 时 , 方 便 地 和 现 场 制 作 系统 进 行 在 能 衔 接 。 频 系 统 以 立体 声 制作 、 录和 传 输 为主 , 音 记 向下 兼容 单 声 道 制 作并 满 足 51 的信 号 监 听 和 传 输 。 系 统 采 用数 字化 调 音 台 , 主 主 调 音 台接 入 话 筒 信 号 、 音 信 号 、 来 信 号 等 全 部 信 号 源 : 份 调 放 外 备 音 台接 入 主 要 信 号 源 。 调 音 台和 备 份调 音 台 的 立体 声 输 出信 号 主
上 一 个 新 的 台阶 。 满 足 综 艺 类 及 大 型 赛 事 等 节 目 的高 标 清 制 为 作 、 播 需 求 , 购 置 了一 台 8 2讯 道 大 型 高 清 转 播 车 。 高 清 转 新 + 该 转 播 车 系统 设计 科 学 , 能够 满 足 大 型 庆 典 活 动 、 艺 节 目、 育 综 体 赛 事 的 现 场 直 播和 制作 需求 , 并且 能 实现 与 其 它音 频 车 、 高清 车 等 系统 进 行 一 级 级 联 , 同 组 建 一 个 大 规 模 的 集 群 , 足 多 讯 共 满