物流有限公司安全生产操作规程

安全生产操作规程

一、公司配货部，业务受理：

1、按照公司的运营资质，规定范围受理承运业务。

2、认真核实受理承运的危险货物是否按照《汽车危险货物运输规则》（JT617-2004）规定包装。托运、承运的相关规定是否符合要求。

3、对委托方所托运的危险货物（介质）、名称、理化特性、防范措施的安全技术说明书或书面材料受理，确认工作。

4、必须验收确认其单证、货物无误、核实货物（介质）的装卸地点、时间。同时要核准本次\批承运危险货物是否符合承运车辆的运输资质。

5、在受理承运工作过程中，一旦发现托运方不按规定如实提供危险货物单据或不符合国家有关规定的危险货物时，应予拒绝承运。

6、在承运特殊危险货物时，应具有公安部门审定、核发的公路运输通行证。

二、门检、出车检查

1、标志灯、牌是否牢固齐全和符合《道路运输危险品货物车辆标志》（GP13392-2005）的编号规定、安装要求。

2、主、挂车连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，轮胎磨损面、气压是否正常，螺丝是否坚固完整，备用胎是否完整合

格。

3、油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、安全有效。

4、制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。灭火器、消除静电力装置，防火安全罩是否符合规格和有效期内。

5、GPS卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好，随车从业人员，车辆运输资质证件、技术安全卡、公路通行证等是否携带齐全。

6、承压式罐体车辆还就重点检查：

（1）紧急切断装置、安全阀是否安全可靠有效，温度计、压力表清析度、灵敏度是否安全有效，表面是否碎裂。

（2）紧急切断阀、放散阀、油泵性能是否良好、不渗漏、液气压管是否耐压、耐油、无裂痕。

（3）随车应有的劳动防（保）护用品（千斤顶、防静电工作衣帽等）是否配带。

7、常压式罐体车辆还应重点检查，装卸阀门、专用管是否安全可靠、不渗漏、耐腐蚀、无裂痕，符合化学品（介质）理化特殊性要求，仪表清晰、灵敏度是否安全有效，表面有否破裂。

8、栏板、厢式专用车应重点检查：

（1）车辆厢底板应平坦完好，护栅栏门应符合规定高度要

求、牢固。对装载不同的货物应按其理化特性采取相应的铺垫防护措施。厢体底面上不得有与本次\批所装载危化品货物性质相低触的残留物。

（2）按调度指令和配载规定承运，任何情况下，危险化学品不得和其他普通货物混装。

（3）根据本次\批所配载危化货物理化特性，应随车携带遮盖、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动保护用品。

（4）配载结束后，随车人员应对货物的核准、堆码、遮盖、捆扎等安全实施及对影响车辆运输的各种不安全因素进行检查，确认无误后方可进入承运程序。

三、调度管理

1、车辆调度必须准护承运计划的严肃性，要合理调节好车流量、货运量的平衡度，投入运力成本和运营效益的统一性。

2、按公司危货承运规定范围实行专用车辆调运，不得超规调度，如有同类、项相关的承运任务，也需经安全考证，确认在承运、防护能力相适应的情况下方可按规定进入调度工作程序。

3、车辆调度必须符合下列工作要求

（1）确认本次\批承运货物是否符合公司运营的资质范围，一切配载，承运危货必须按调度单指令进入承运程序。

（2）确认本次\批危货从业人员，车辆的资质要求和必备

安全条件，所配载货物数量和调运车辆的核载量是否相适应。

（3）确认本次\批下达车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否相符和配套，并在调度承运台帐，日志中应予如实记录反映。

（4）严格执行调度工作纪律、确保安全第一的原则，不得用任何理由、借口、调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上路。

四、装载

1、随车装载人员必须熟悉并撑握车辆核定装载货物的理化特性，装载原则、事故预防应急措施及现场处理的防范工作方法。

2、装卸作业前，车辆发动机应熄灭并切断总电源（需从车辆上取得动力的除外），在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡。

3、装卸作业前应对照运单，核对危险品货物名称、规格、数量、并认真检查货物包装，货物的安全说明书，安全标签、标识、标志等与运单不符合或包装破损，包装不符合有关规定的货物应拒绝装车。

4、按调度指令确认本批配载的车辆，随车人员持有的各类专业证件要齐全，要核对货单和货物的数量、包装、标志的同一性，确认本批随车同行的危险货物安全卡的有效性以后，方可进入配载工作程序。

5、车辆应按照装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，并停放在容易驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道，停靠货垛时，应听从作业区管理人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离，待装卸车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离。

6、车辆装卸作业时，装卸作业现场要远离热源，通风良好，电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火照明，照明灯应具有防爆性能。易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。

7、装卸作业时应根据危货包装的类型、数量、体积、重量等情况和包装储运图示标志的要求、采取相应措施、轻装、轻卸、谨慎操作。

8、装卸过程中需要移动车辆，应先关好车厢板或栏板，若车厢板或栏板在原地关不上时，应有人监护，在保证安全的前提下才能移动车辆，起步要慢、停车要稳。

9、装卸危货的托盘，手推车应尽量专用，装卸前要对装卸机具进行检查，装卸危险货物时装卸机具的最大装载量应小于额负荷的75%。

10、装卸完毕后，作业现场应清扫干净，受到危险货物污染的车辆，工具应按JT617-2004中附录中车辆清洗消毒方法洗刷和除污，危险货物的撒漏物和污染应送到当地环保部门指定地点集中处理。

五、运输

1、在运输途中驾驶员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车，会车。

2、运输途中应尽量避免紧急刹车，转弯时车辆应减速。

3、通过逐道、涵洞、立交桥时，要注意标高，限速。

4、运输危货过程中，押运人员要密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质时停车检查，发现问题，及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。

5、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环保部门、质检部门报告，并应看好车辆货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

6、运输过程中需停车住宿或遇有无法正常运输情况时，应向当地公安部门报告。

7、运输过程中如遇天气异变，道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物危险性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遇到雷击和产生火花的地点停车，若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震落等，确保运输安全。

六、返程回场

1、危险品专用车辆回场后应集中停放，专业资质证件等交回、登记。

2、进入停车场的车辆应保持清洁、干燥、如有残留余物，要按规定到指定地点进行清洗，消毒，符合安全卫生标准才可进入停车场地。

3、停车场待调度的承运车辆，未经公司和调度部门同意，任何人一律不得擅自动用出车。

4、配载后的满车，原则上不予停放在停车场内，如有特殊情况需临时停放，要经安全管理人，承运责任人，停车场管理员共同确认，采取一定的安全防范措施后，在指定位置临时停放。

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2016年8月1日

车辆安全、设备管理制度

一、专用车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况，等级不达标、不符合安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承运，应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。

1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》、《驾驶员安全操作规章》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行综合保养。

2、驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与车检。承压、常压式罐车应参加省、市级质量技术监督部门和公安机关车管所组织的车辆专检。

3、当车辆发生故障或技术状况不良好，应对车辆进行修理，防止车辆带“病”行驶，车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。

4、当新购车或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。

二、为全面撑握车辆在使用周期中的安全管理，必须建立反映车辆全貌的一车一档制度。主要材料应包括：

1、新车始于登记的全部原始凭证。

2、投入使用后取得各项承运资质资料。

3、各项强制险、及应投保险种的凭证。

4、专用车辆安全技术检测的确认资料。

三、专用车辆（设备）管理

1、每次出车前，驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。

2、消防器材应按规定要求配备，必须定点存放，设置的位置应醒目易见，使用方便并有专人负责管理。

3、消防重点部门应设立明显标志、配备、设置不同类型的消防器材，并保持足够的数量。

4、扑救火灾用过的消防器材要及时回收，进行换药并填写消防器材使用登记表。

5、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查，泡沫灭火器按规定时间进行换药，消防器材的完好率应在95%以上。

6、装有GPS卫星定位系统行驶记录仪的车辆，应保持系统信号接收处于良好状态。

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2016年8月1日

从业人员管理制度

一、从业人员应聘必须具备下列条件：

驾驶员：

1、持有和招聘岗位相适应的“机动车驾驶证”三年以上。

2、持有相应的从业资格证。

3、三年内无重大道路交通责任事故记录。

4、具有高中（相当于）以上文化程度，年龄一般不超过50周岁。

5、身体健康、无职业禁忌症，有较好稳定的心理素质。

6、掌握安全知识、应急救援知识，了解危化品的性质，特征和发生意外时的应急措施。

押运员、装卸员

1、持有和招聘岗位的相适应的操作（作业人员）证。

2、具有高中（相当于）以上文化程序、年龄一般不超过50周岁。

3、身体健康、无职业禁忌症，有较好稳定的心理素质，能胜任押运、装卸工作。

4、掌握安全知识，应急救援知识，了解危化品的性质、特征和发生意外时的应急措施。

三、应聘人员应进入下列录用工作程序。

驾驶员：

1、技能部门进行形象目测，综合性提问或面试。

2、面试合格后，可进入常规理论和适应性操作的技能评定。

3、技能评定合格后，可进入医院进行准入岗前常规体检。

4、检验合格后经企业审定报批同意录用后，应签定相关管理协议，进行上岗前企业、安全管理职能部门、车队（运输点）的三级安全教育。

5、岗位后试用学习期一般为3个月，特殊情况可顺延至6个月为限，同时签订安全行车责任书，安全目标管理书等。

6、企业的安全风险规模、范围、应交纳一年的“安全风险管理金”金额可按从事各类承压、常压、厢压、拦板式车辆吨位、具体核定，一般重大型不少于1万，中型不少于0.7万，轻、微型不少于5千，安全风险

管理金纳不计息。聘用管理期满，经企业确认责任事故和违约责任应予以全额退还。

押运、装卸人员

1、进行形象目测，和岗位专业提问或面试。

2、合格后，可进入常规理论和岗位专业技术测试。

3、技能评定合格后，可进入准入岗前常规检查。

4、检验合格后经企业审定报批同意录用后，应签订相关管理协议，进行上岗前由企业、安全管理职能部门、车队、（运输点）的三级安全生产教育。

5、入岗位后，试用学习期一般为3个月，签订安全行车责任书，安全目标管理书等。

6、应聘人员在试用实习期内，凡有下列不良行为的可以终止协议予以辞退。

驾驶员：

（1）有章不循，不服从安全和行政管理，违反相关法律法规，企业规章制度的。

（2）造成企业经济损失在5000元以上（含5000元）的责任行车事故。

（3）违章、肇事，被处以扣证1个月以上的（含1个月）。

（4）在试用学习期间，发现有不符合招聘条件的。

（5）不服从行政和安全生产管理，违反相关法律、法规和企业规章制度的。

（6）押运和装卸作业中，因擅离职守或违反操作规定而造成企业经济损失在2000元以上（含2000元）的责任行为。

（7）从业人员有不符合招聘条件的和实际操作，作业中，不能胜任岗位工作的。

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2016年8月1日