消防工程检测设备清单
消防工程检测设备清单
序号名称型号或规格数量1多功能消防试水装ABS－SS061 2烟温火灾探测器试ABS-YW091 3叶轮风速仪YU-20m/S2 4微压计KIMO-MP-1001 5照度仪THR/5001 6转速表DT-22361 7秒表UT-0.021
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机动车检测站地设施条件 (2)
汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：
2、人员条件及要求（指每条线）
3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地， 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路
分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。
机动车检验报告和仪器设备检验表
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 说明：1.检验结果栏目中有英文字母标记的，为要求检验的项目参数。 2.B1即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。 3.B2制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）
表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道)
(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 注：1.前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为 “○”；不合格为 “×”；不要求检验为“—” (式样3)载货汽车、专用作业车使用 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513×××××
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) 注1：加载轴制动率/不平衡率仅适用于三轴及三轴以上的多轴货车(检测过渡期至2017年3月1日)。(式样3)载货汽车、专用作业车使用
注：1. 制动性能检测中对于三轴及三轴以上的多轴车第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。 2. 前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 3. 项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样4)路试车辆使用（以其他汽车类型为例） 表G.1 机动车安全技术检验报告 编号:201513×××××
机动车检验报告和仪器设备检验表
机动车检验报告和仪器 设备检验表 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。 (式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。
制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”
(式样3)载货汽车、专用作业车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
机动车综合检测线建设项目设备方案
机动车综合检测线建设项目设备方案 1.1设备配置方案 检测设备设施是影响检测质量的主要因素之一。 在工艺设计中对检测设备设施提出明确、完整要求，为今后这方面工作奠定基础。 1.2主要设备的配置 检测设备设施配置的原则：覆盖所承担检测任务所依据标准的全部项目和参数；设备设施符合标准要求的功能、范围、精度（或不确定度）；性能稳定；检测数据具有溯源性；有良好的性价比；有生产许可证明等。 1）检测设备能够完成文件规定的测量项目。 2）设备在国内应是一流的，设备精度、功能、测量范围、可靠性等指标和营运管处的要求相适应。 3）设备选型应充分重视管理的要求，应正规厂家产品，经计量鉴定的合格设备。符合行业标准。 4）尽量用国内产品，有利于生产和维修。 5）设备及测控系统的标定功能，能够用于对各个模拟信号。 6）对任一数据通道进行多段非线性补偿，使测量值与真实值逼近。 7）要求机械部分动作可靠，机械强度高。 ）电气元件性能质量可靠，线路绝缘好，动作准确灵 8．
敏可靠，符合安全规定。 1.3设备检测功能 车辆唯一性确认，整车装备完整有效性、车速表校正，点燃式发动机（怠速法、双怠速法、加速模拟工况法）、压燃式发动机（烟度、光吸收系数）、制动性能、轴（轮）量、整备质量变化率、制动力、前轴制动力因素、整车制动力因素、制动力平衡因素、车轮阻滞力因素、驻车制动力、制动力特性曲线、轮产生最大制动力的踏板力、驻车制动、制动距离、制动减速度、制动跑偏量。前轮侧滑量、前照灯：（基准中心高度、远光强度、远光偏角（上、下、左、右）、近光偏角（上、下、左、右）、喇叭噪声等。 1.4安全性能检测线主要设备表 安全性能检测线主要设备表
机动车检测站基本要求
机动车检测站基本要求 一、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续： 1. 工商行政管理局：营业执照 2. 技术监督局：组织机构代码证仪器设备检定（省级） 3. 税局：税务登记证 4. 交通厅：《检测许可证》 5. 物价局：收费许可证 6. 环保局：环评报告环保证 二、检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。 （二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。 （三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为4米，四周透明窗应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。
三、申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求: （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。 （二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。 （三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。 （四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)。 （五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）。 （六）其他应当具备的条件。 检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》 四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限）。
消防报价及施工方案说明
报价及施工方案说明 XX种业的各位领导: 您好！ 我是登海种业察县烘干厂消防完善工程的实际施工人李凯，为尽快将该厂的消防手续办好，根据消防检测公司、施工班组及当地消防验收经验参考，结合登海种业察县烘干厂内图纸和现场的实际情况，暂定的施工方案如下（具体量详见附件-人工、材料价格清单）： 在东大门门卫室内间作消防控制室用，并增设消防立地主机一台。 烘干车间内增设声光、手报、电话、烟感、气泵按钮、疏散指示、安全出口、应急照明灯、广播若干。 消防泵房增设巡检柜、备用电源柜各一台，并加装烟感探头、应急照明灯、报警电话若干。 外网区域在现有的6个消防检查井里加装电磁阀及配套部件，结合施工和规范需要，将原设计中的圆井改为 1.5m*2m*1.5m的方井（内面抹灰，顶部浇注钢筋混凝土与现行地面齐平）。 精选车间内图纸中无任何消防联动部件，因精选车间作为消防备案的单元建筑，为满足现行消防验收规范标准，增设声光、手报、烟感、广播、电话、起泵按钮若干。 外网走线：精选车间内消防部件及精选车间配套电磁阀往西侧围墙走线，再沿西侧围墙往北和消防泵房内设备走线接头，从消防泵房附近往西走线作主线用，烘干车间西侧的两个电磁阀往北和主线接头，烘干车间内的消防部件在区域联动主机上往北走线和围墙内侧主线接头，到东侧围墙区域往南走线，烘干车间东侧的两个电磁阀和主线接头，遇东大门区域凿地埋管，过门后从门卫室东墙外穿墙到室内主机，消防主机用三相电源从配电室直接接线，所有室外走线均采取套管地埋方式。 针对上报的施工方案及清单报价作以下解释：
施工方案暂定：消防验收时，很难做到初验就一次通过的标准，一般会在消防验收意见书上提出部分整改通知，届时可能会在该方案的基础上再作少量增项。 关于清单中的材料价格：辅材、线材、管件、阀门等是我从伊宁市新世界建材市场考察过的实际购买价；消防主机柜是伊宁市泰和安消防设备经销商根据我厂图纸设计的消防联动功能确定机型后给的报价；巡检柜、备用电源柜是我直接联系的温州控制柜厂家的报价，以上材料设备价格均不含发票、管理费及我方利润在里面。 关于清单中的人工费价格：在考察了不少消防施工队伍报价后，最终将 该工程的劳务发包给报价最低的伊宁市一家，合同约定价格为155000元，承包内容包括：消防设备的安装；室内外挖沟、布管、走线；电磁阀井的开凿、砌筑（含材料）；电磁阀及相应管件的安装；消防主机调试；负责跑办消防验收手续。之前也考虑过将该劳务内容再分包，估算出的成本比现在的劳务总包价省4、5万，但因消防施工专业性要求较高，而且在没有当地验收经验的情况下自行尝试，会将办出消防手续的时间拖长，考虑到时间成本，故将该工程劳务发包给了有技术经验的队伍来做。 关于上报清单价和伊犁定额价的差价问题：现行材料信息价最新的是伊宁市察布查尔县2019年6月份价格，在我比对信息价和市场价后发现，信息价中的材料整体比市场价高10%左右，部分材料价格高出更多，例如：法兰闸阀明杆Z44T-10DN150信息价为820元不含税，而市场购买价为385元/个，差一倍多。但人工这块的定额费用依然比实际发生的要低不少，尤其对于现行厂内后期完善工程来讲，本身施工位置分散，单元施工工程量少，人工费差价尤为明显，若在此情况下再按新疆定额给当前工程定价，虽有材料价格利润，但高出的人工费这块依然不能保证我方成本。 以上内容关于数据方面的异议领导们也可自行作市场考察，若实际情况如我所述，还望能按当前实际上报的价格清单作为后期结算依据，并在结算时给予我方适当利润。 附：人工、材料价格清单 xx2019-6 月信息价.zip
消防报价清单
消防工程 第一节、消防工程定额介绍 一、定额组成内容： 第一章：火灾自动报警系统安装（探测器、按钮、模块、报警控制器、气压罐） 第二章：水灭火系统安装（管道、系统组件、其它组件、消火栓、支架等） 第三章：气体灭火系统（管道、系统组件、二氧化碳称重检漏装臵等）第四章：泡沫灭火系统（泡沫发生器安装、泡沫比例混合器安装等） 第五章：消防系统调试（自动报警系统、水灭火系统、气体灭火系统等）第六章：安全防范设备安装： 二、与消防有关的其它定额： 1、消防水泵、稳压泵等套用第一册《机械设备安装定额》； 2、与消防有关的电器安装套用第二册《电器安装工程定额》； 3、消防水泵房内的管道安装、阀门安装、法兰安装、以及各种套管的制 作安装套用第六册《工业管道工程定额》； 4、在消防设备安装中的消火栓灭火系统中，其中的管道安装、阀门安装、 室外给水管道安装、消防水箱的制作安装套用第八册《给排水工程定额》； 5、消防系统中各种仪器仪表安装、带电讯号的阀门、水流指示器、压力 开关、驱动装臵及泄漏报警开关的接线、校线等套用第十册《自动化控制仪表安装工程》相应定额；
6、消防及安全防范设备安装工程中的设备及管道除锈、刷油及绝热工程套用第十一册《刷油、防腐蚀、绝热工程定额》。 三、使用定额应注意的问题： 1、消防工程的消火栓灭火系统中的管道安装工程要按照第八册定额中的一般生活给水管道中的室内管道安装工程的相应定额子目套用，不能套用第七册定额中的管道安装工程定额子目；其工程量划分的界线与第八册定额中室内外的划分界线相同。 2、消防系统中(气体灭火系统中的选择阀除外)的阀门、法兰安装工程，不管是消火栓灭火系统中的阀门、法兰，还是自动喷水灭火系统中的阀门、法兰，均要套用第八册定额中相应的阀门安装与法兰安装定额子目。 3、定额系数的使用： ⑴、层高超高增加费：操作物高度超过楼地面以上5m时，分四个档次 按其超过部分的定额人工剩以下表格中的系数计取，即 工程超高增加费=超高部分工程的人工费×超高系数 ⑵、高层建筑增加费：（6层以上或20米以上要计取高层建筑增加费）， 该费用全部为人工工资。
机动车安全检测站条件
中华人民共和国公共安全行业标准 机动车安全检测站条 件 GA／T134～1996 Specification for motor vehicles safe technical inspection station 1 主题内容与适用范围 本标准规定了机动车安全检测站（以下简称检测站）的场地、检测设备、检测人员条件和制度要求。 本标准适用于公安交通管理部门对检测站的认定和审核。 2 引用标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 11798 汽车安全检测设备检定技术条件 GB 50033 工业企业采光设计标准 GB 50034 工业企业照明设计标准 GB JI6 建筑设计防火规范 TJ 36 工业企业设计卫生标准 3 场地 检测站应设置机动车检测线（以下简称检测线）、停车场、试车路段等。3．1 检测线 3.1.1 检测线应按规定的检测项目配置检测侧滑（轮偏）、轴（轮）荷、制动、车速表、污染物排放、前照灯、喇叭声级、外观检查等设备以及其他必要的检测设备和有关设备的校验设备。 3.1.2 检测线应布置在室内。 3.1.2.1 室内应通风、防雨，并应设置安全防护、排水装置。其长度、高度和宽度应能满足工作需要。 3.1.2.2 室内采光和照明应符合GB 50033、GB 50034的有关规定。 3.1.2.3 室内必须有良好的自然通风条件，其空气质量应符合TJ36的有关规定，达不到者应设置强制性排污设施。 3.1.2.4 室内行车路面纵向和横向坡度不得大于0.1％。制动性能检测工位前后的行车路面附着系数不小于0．7。
3.1.2.5 各工位应有相应的检测面积，检测工艺流程应布置合理，工作时各工位应互不干扰。 3.1.2.6 检测线出入口应设引车道和必要的交通标志。 3.1.2.7 检测设备安装应按产品规定条件及要求进行。 3.2 检测站应设置停车场，停车场面积与检测能力须相适应，进出口通畅。不得占用站外道路停车。 3.3 检测站应有试车路段。 3.4 检测站设计和使用应符合GBJ16的有关规定，必须有消防通道，消防设施等，并严格执行国家、部 门、地方有关消防条例、法规和规定。 3.5 检测站设计和使用应符合TJ36的有关规定。 4 检测设备 4.1 技术要求 4.1.1 检测设备应有清晰的产品铭牌、产品合格证书和制造计量器具许可证标志（产品铭牌应注明型 号、设备编号、制造厂名、出厂日期等），进口检测设备应有型式批准记号。4.1.2 指针式显示仪表，不应有指针弯曲、卡针、表盘刻度不清晰的缺陷；数显式仪表不应有笔划短缺，显示不清晰的缺陷。 4.1.3 仪表指示值应不受机动车上点火系统及其他的干扰。 4.1.4 使用环境温度：0～40℃。 4.1.5 检测线的检测设备应与被试车轴（轮）荷相适应。 4.2 车速表检测设备 4.2.1 检测线安装的滚筒式车速表测试台（以下简称车速台），应满足以下条件：4.2.2 各转动部分应转动灵活、平稳、不应有杂音。 4.2.3 车速台的速度测量范围：0～120km／h（电动机驱动式不小于60 km／h）。 4.2.4 速度示值允许误差：±3％。 4.2.5 车速台滚筒表面对轴承中心线的全跳动公差：不大于1mm。 4.2.6 滚筒表面应完好，其磨损量：不大于：1％Dmm。 注：D为滚简直径。 4.3 污染物排放检测设备 4.3.1 检测线配置的不分光式红外线排气分析仪（以下简称分析仪），适用于二冲程和四冲程汽油机动 车，并应满足以下条件） 4.3.1.1 各机件应完好，调整机构灵活、可靠，采样探头、导管不得有破裂、漏气、堵塞现象。 4.3.1.2 分析仪应具有一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的检测功能。一氧化碳（CO）浓度以容积百 分数（％）表示；碳氢化合物（HC）以容积百万分数（101）表示。 4.3.1.3 分析仪的最大量程：CO不大于10％，HC不大于10 000×10ˉ6。 4.3.1.4 重复性允许误差：±2％（满量程）。 4.3.1.5 零点漂移及量程漂移：±3％（满量程）/h 4.3.1.6 示值允许误差：±3％（满量程）。
机动车检测仪器设备期间核查作业指导书
仪器设备期间核查作业指导书 1 目得 为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果得质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查),特制定本作业指导书。 2 范围 本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴(轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备得运行中检查。规定了每一台仪器核查得技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期.当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书得要求进行核查。 3 期间核查操作规程 ３、1 侧滑检验台期间核查操作规程 (1)技术依据： 国家计量检定规程JJG90８—2００9滑板式汽车侧滑检验台检定规程。 (２) 核查项目及要求： 零值误差：不大于±０、２m/ｋm。 零点漂移：每隔５mｉn观察1次,15min内不大于0、２m／km。 示值误差不超过±０．2m/km。 示值重复性误差：不超过0、1ｍ/ｋｍ。 （３）核查用仪器设备: 百分表0～１0mm,２级（±2％） （４）核查方法： 在左台（或右台)安装好百分表与挡板，计算机进入标定界面,选(点）标定状态,点清零键，用微动工具缓缓推动滑板,当侧滑台示值为3ｍ/kｍ、5m/kｍ、7m/km时,分别读取百分表示值.向内、向外各重复3次,按下式计算示值误差: △ｉ=x i－S i/L 式中：△i—-第ｉ测量点得示值误差(m/km）; ｘi--第i测量点得侧滑台示值（m/km); S i—-第i测量点百分表3次示值得平均值（ｍm); Ｌ--滑板沿机动车辆行进方向得纵向长度(m)。
以上各测量点示值误差不超过±０．２ｍ/km。 左(右）台分别标定。 选（点)停止状态，结束核查工作。 （5）核查周期 侧滑台得核查周期一般为６个月. 3、２车速表检验台期间核查操作规程 （1）技术依据: 国家计量检定规程JJG9０9-２0０９滚筒式车速表检验台检定规程。 (2）核查项目及要求: 零值误差:不大于±０、5ｋｍ/ｈ。 零点漂移：15min内不大于±０、5kｍ/h。 车速台示值误差不超过±3％。 （3）核查用仪器设备： 测（转）速仪６0km/h以上±０、５%（20０0r／miｎ以上）。(电子计数) （4) 核查方法: 将汽车驱动轮安置在车速台滚筒上,并做好安全防护工作。计算机进入软件标定界面,选中“车速”,点击“标定”，就进入车速标定界面。选中“标定状态”,点击“清零",由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转,在车速台示值分别约为4０km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。重复测量3次,按下面公式计算各点每次示值误差 δ=(V／V o-1)100% 式中：δ——车速台示值误差； V——车速台示值(km/h）; V o—-测速仪测量速度值（km/ｈ）. δ=（V·105／6πDｎ－1)100％ 式中：ｎ-—转速仪测量转速值(ｒ/min); D——车速台主滚筒标称外径(mm)。 将各点3次测量计算出得示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合不超过±3%得要求。 （5）核查周期
机动车检测行业地现状及发展趋势
机动车检测行业地现状 及发展趋势 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
机动车辆检测行业的现状及发展趋势 李祥成 机动车辆性能检测技术近年来在汽车制造厂、运输部门、汽车维修行业、车辆安全管理部门得到了广泛的应用，对于促进我国机动车处于良好的技术状态起到了极其重要的作用。 根据检测的目的和任务及其服务对象的不同，负责机动车性能检测的检测站分为三类，一是公安车辆管理部门的安全性能检测站，其职责主要是检测汽车安全行驶，噪声等方面的性能；第二是环保部门的汽车尾气排放达标为目的的环保检测站；第三是交通运输管理部门的综合性能检测站，配备有较多功能的检测设备，能对汽车站的安全性，可靠性、动力性、经济性，噪声和废气排放等可以进行全面的检测，其目的是加强对运输车辆运行状态和维修质量进行有效的监控，保证运输车辆的安全运行。 我国机车检测行业的发展及现状 一、我国机动车辆检测行业的发展 我国机动车辆检测行业的发展起步相对发达国家较晚，20世纪60年代开始，从国外引进了少量计量检测设备，并逐步制订了一系列的规章制度。如1960年的《机动车辆管理办法》、1972年的《城市公路交通管理规则》、
1979年的《机动车噪声测量办法》、1980年的《机动车制动检测规范》、1987年的《GB7258-87机动车运行安全技术条件》等。80年代以后，汽车制造业和公路交通运输业的急剧发展，使我国的机动车保有量迅速增加。保证车辆可靠、高效、安全从事运输的汽车检测工作逐渐被人们认可。我国的机动车检测行业开始有了较大的发展。1980年，辽宁省朝阳市交通局筹建字我国第一条汽车检测线，标志着汽车检测技术作为汽车应用技术的一部分开始在我国实施。在国许多地方开始利用引进的或国产的机动车安全检测技术设备组建机动车辆检测站。以改变过去的“眼看、手摸、耳听”为主的传统的检测方法。 1986年，国务院颁发了关于改革道路交通管理体制的通知，明确指出从1987年1月起全国城乡道路交通由公安机关负责统一管理，包括车辆的安全性能检测。至此，我国的机动车检测行业的发展分成了两条线，一是由公安道路交通管理机关负责的车辆年度安全审验。一是由各级道路交通运输管理部门负责的营运性运输车辆综合性能检测。公安部和交通部也因此分别对各自所属的检测站（行业）颁布了一系列的规则以指导其发展。公安部于1989年发布的二号令《机动车辆安全检查站管理办法》，1996年发布了《机动车安全检测站条件》（GA/T134-1996），对社会上愿意承担车辆安全技术检测任务的检测站的条件做
3检验主要设备一览表
检验主要设备一览表 序号设备名称型号生产厂家台数 1 立式压力蒸汽灭菌器LDZX-50FB上海申安医疗器械厂 1 2 数控超声波清洗器KQ-700DE昆山市超声仪器有限公司 1 3 电热恒温鼓风干燥箱DHG-9033BS-Ⅲ型上海新苗医疗器械制造有限公司 1 4 电热恒温鼓风干燥箱DHG-9243BS-Ⅲ型上海新苗医疗器械制造有限公司 1 5 天平JY2002上海精密科学仪器有限公司 1 6 万分之一天平FA1204B上海精密科学仪器有限公司 1 7 千分之一天平JA1003N上海精密科学仪器有限公司 2 8 菌落计数器JLQ-S1上海昂尼仪器仪表有限公司 1 9 优普纯水机UPH-I-5G成都超纯科技有限公司 1 10 PH计PHS-3C上海精密科学仪器有限公司 1 11 生物显微镜XSP-2CA上海光学仪器五厂 1 12 调速多用振荡器HY-4上海江星仪器有限公司 1 13 数显电热恒温水浴锅HH.S21-4-S上海新苗医疗器械制造有限公司 1 14 霉菌培养箱MJ-160BSH-Ⅱ上海新苗医疗器械制造有限公司 1 15 生化培养箱SPX-150BSH-Ⅱ上海新苗医疗器械制造有限公司 16 拍打式无菌均质器XO-5D 南京先欧生物科技有限公司 1
检验主要设备一览表 序号设备名称型号生产厂家台数 17 尘埃粒子计数器BCJ-1苏州华达仪器设备有限公司 1 17 18 净化工作台YJ-1450／DB吴江欧泰净化科技有限公司 1 19 高级臭氧发生器JCF-K(H)苏州金奥臭氧有限公司 1 20 无霜型冷冻冷藏冰箱BCD-290WX海尔公司 1 21 医用净化工作台YJ-875S/DB 吴江市旭中空调净化设备有限公司 2 22 智能恒温恒湿培养箱LHP-160 江苏正基仪器有限公司 1 23 台式低速离心机80-2D 江苏正基仪器有限公司 1 21 隔膜真空泵（无油）20L/min GM-0.33A 天津市津腾实验设备有限公司 1 22 十万分之一万分之一兼容天平BT125 德国赛多利斯公司 1 23 自动进样高效液相色谱仪1260安捷伦科技有限公司 1 24 紫外分光光度计UV-2600日本岛津公司 1 25 智能崩解仪ZB-IE双杯上海新诺仪器设备有限公司 1 30 箱式电阻炉SX2-4-10G／T郑州南北仪器有限公司 1 31 自动进样气相色谱仪7820A安捷伦科技有限公司 1
某消防工程清单报价明细表doc资料
工程名称： 序号工程项目名称单位数量单价金额（元） 1 JB-QB-GST500报警主机台 1 10000 10000 2 控制模块只100 116 11600 3 感烟探测器只215 117 25155 4 手动报警按钮（带电话插孔）只68 11 5 7820 5 消火栓按钮只68 114 7752 6 声光讯响器只68 160 10880 7 电话分机只 4 136 544 8 电话模块只 4 116 464 9 ZR-RVS双绞线2×1.5mm m 2600 2.20 5720 10 ZR-BVR24V电源线2×2.5mm m 3000 1.20 3600 11 ZR-RVVP电话线2×1.0mm m 736 1.40 1030.40 12 ZR-KVV-4×1.5mm朔胶电缆m 560 8.00 4480 13 100×50金属线槽m 220 20.00 4400 14 400×300模块箱个68 46.00 2720 15 φ15金属软管m 400 2.00 800 16 报警系统调试系统 1 3941 3941 17 小计97050 安装费15% 14557 税金 5.1% 5692 合计117299
工程名称： 序号工程项目名称单位数量单价金额（元） 1 镀锌钢管DN100 m 410 59 24190 2 镀锌钢管DN80 m 68 49.8 3386 3 镀锌钢管DN70 m 50 42 2100 4 消防栓箱套69 397 27393 5 干粉灭火器（4kg）具112 80 8960 6 DN100蝶阀台19 120 2280 7 DN80闸阀台 2 120 240 8 DN70蝶阀台 5 90 450 9 DN100法兰片38 17 646 10 DN80法兰片 4 15 60 11 DN70法兰片10 12 120 12 焊接弯头DN70 个11 12 132 13 角钢50×50m 61 15.08 2578 14 DN100弹性接头个8 260 2080 15 支吊架制作个80 30 2400 16 防锈漆kg 40 16 640 17 砂纸张30 2 60 18 3寸毛刷把20 3 60 19 膨胀螺栓个200 1 200 20 16×120蝶阀螺栓套114 2 228 21 无齿锯片片30 8 240 22 运费项 1 23 管网冲洗试压m 4.1×49.2 4.1×49.2201.7 24 消防栓系统调试项 1 4300 4300 25 小计82945 安装费20% 16589 税金 5.1% 5076 合计104610
车辆检测软件介绍
目录 车辆检测软件介绍 第一章概述2 第二章 AJ-NET型汽车检测线简介 2 第一节检测线的基本组成 2 【1】机械设备及仪器 2 【2】计算机管理系统 2 【3】计算机控制系统 3 第二节 AJ-NET型检测线基本结构 3 第三章检测线详细功能介绍 5 【1】车辆检测登记5 【2】后台车辆检测命令进程6 【3】后台车辆字典下载进程6 【4】后台实时监控进程6 【5】后台数据自动入库、打印进程 6 【6】远程维护与查询6 【7】系统维护6 【8】统计查询模块7 第四章检测线的技术特点7 第五章 AJ-NET型汽车检测线设备清单8 【1】机械设备、测量仪表清单8 【2】 AJ–NET型汽车检测线联网设备清单9 第六章技术服务及人员培训10 第一章概述 武汉新数据电子科技有限公司是研制、开发、生产汽车和摩托车测试设备的专业单位。十多年来，用户遍及全国几十个省、市，产品为公安交通车辆管理部门、汽车制造厂、汽车修理厂所采用，并得到广泛好评。特别是近来本公司与武汉理工大学汽车学院共同合作，以Windows 2000为网络平台，以C++、 SQL SERVER或者ORACLE为数据库开发软件研制成功的AJ-NET型全自动汽车检测线信息管理系统和网络服务软件，充分利用了当今计算机、自动控制等学科最新技术发展成果，反映了当今机动车检测领域“分布式、网络化”的发展方向，代表了国内机动车检测行业的领先水平，是各机动车检测线与上级车管部门实行数据联网的最佳选择。系统各设备的性能均达到GA468-2004对汽车检测线的要求。 欢迎使用本公司最新产品：AJ-NET型汽车安全性能检测线 第二章 AJ-NET型汽车检测线简介 第一节检测线的基本组成 【1】机械设备及仪器