摩托车考场建设标准

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机动车检测站地设施条件

机动车检测站地设施条件

机动车检测站地设施条件实用文案序号汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件(根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定)1、场地设施及要求:设施名称规格要求(最小尺寸要求)业务大厅应尽量从便民服务方面考虑:⑴ 各业务窗口应分工明确,设置标牌;业务窗口设计上,应尽量采用开放式窗口。

其数量能满足实际办业务大厅(休息、登记、1结算、咨询服务台)公的需要。

一般各种业务受理窗口每条检测线应不少于 3 个,每个办公窗口面积不少于 6 ㎡。

⑵ 室内应宽敞明亮。

⑶ 大厅内应设公示栏,公示各种手续规定、收费项目及标准、各岗位职责。

若为电子公示栏,则公示栏面积应不小于2m× 3m。

有饮水供应、监控电视、座椅、咨询台、公用电话等。

2 3 4 5安检机构应设置候检休息区、车辆检验流程图、监督橱窗等服务性设施,各设施布局应合理。

试验车道应铺设有平坦、硬实、清洁的水泥或沥青路面并设有规范的交通标志标线,路面附着系数应不小有明显地界标志,边界线于0.7 ,跑道长度大型车辆检测应不小于100m,小型专用试车跑道两边各 1m 范围内无阻碍车辆检测不小于 80m,宽度应不小于6m,纵向任意物。

50m长度范围内坡度不大于1%,横向坡度不大于3%。

试验车道应设置有相应的助跑道路。

坡度分别为15%和 20%各一个,一般设计比例对15%专用驻车坡道坡道为高 1.5m,宽 3.5m,长 10m;对20%坡道为高有明显地界标志。

2m,宽 3.5m,长 10m停车场地面积应与检测能力相适应,不得占用站外道路停车。

停车场地应为水泥、沥青或其他硬地面,能承受车辆的碾压,并在场内划分停车线和车辆行驶通专用停车场道,保持进出口畅通;要设置足够的消防、安全、照1000 ㎡有明显地界标志明设备。

如检测站内安全性能检测区和尾气排放检测区分开设置,停车场应对应分开设置以避免检测车辆交叉干扰。

机动车检测线检测车间进出口之间的距离,大型车辆检测线不应小于 50m,一般54 米,小型车辆检测线检测车间不应小于 40m,摩托车检测线不小于20m。

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范1 一般规定1.1 设置原则1.1.1 场地规划布局应统筹考虑考试组织、考试路线及出入口、路网结构、道路种类、建筑布置、竖向设计、绿化及空间环境等因素,合理布局。

1.1.2 场地应按人车分离的原则布置分隔、导流、无障碍通道等设施,合理组织人流、车流,确保安全。

1.1.3 场地竖向规划设计应包括地形、地貌的合理利用、确定道路控制高程和地面排水规划。

当自然地形坡度大于8%时,场地应采用台式布置,台地之间应用挡土墙或护坡连接。

1.1.4 场地建筑布置与设计应符合相应的建筑设计规范。

1.1.5 场地绿化布置应符合道路建筑限界要求并应不妨碍行车视距。

1.1.6 场地道路路面两侧与路外场地落差超过0.5 m时,应在道路边缘设置防护设施;场地通道与道路衔接出入口处应满足行车视距的要求。

1.1.7 场地建设应有完整的给排水设计。

给水设施应满足场地设施办公、生活、绿地和消防的需要;排水设施应保证场地设施正常使用和路基、路面不因积水而损毁。

给排水设施应有规范的维护设置。

1.2 场地设计1.2.1 场地初步设计考试场地初步设计应包括技术方案、设计图纸、项目功能指标计算、主要设备材料清单和工程概算等四项内容。

其中:a)技术方案包括:现状与需求分析;总体设计,结构、功能、通信广播、供电、环境适应性设计,实施计划,其他约定设计内容;b)设计图纸包括:设计说明;场地平面图;建筑及内部布置平面图;标志标线设置方案和各车型考试运行方案;c)项目功能指标计算包括:场地道路里程、车道里程指标、科目设施分类数量、场地人车容量及期望考试人次计算书。

场地运行车辆容量和场地期望考试人数计算方法参见附录A。

1.2.2 施工图设计1.2.2.1 设计单位应根据经批准的初步设计文件等开展施工图设计。

项目竣工后,设计单位应根据施工图设计图纸、图纸会审记录、设计变更等进行竣工图绘制。

1.2.2.2 场地考试科目设施设计工程制图应符合GB 50162的规定。

机动车驾驶人考试场地和设施设置规范(GA1029_2012)

机动车驾驶人考试场地和设施设置规范(GA1029_2012)

机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)ICS 35.240R 80GA 1029—2012代替GA/T 845-2009机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范Layout specifications for driving test fields and facilities2012 – 11 – 23发布 2013 – 01 - 01实施中华人民共和国公安部发布目次前言I I1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 场地设置一般要求25 科目一考试场地设置36 科目二考试场地设置要素47 科目二考试路线布置与平面设计58 科目二考试场地项目设施69 场地基础设施1510 科目三考试路段设施设置17附录A(资料性附录)场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18言前本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的,其余为推荐性的。

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》,与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下:——修改了“科目一考试场地设置”(见第5章,2009年版的第5章。

);——修改了“考试车型”(见6.2,2009年版的第6.2条。

);——增加了“考试项目设置原则”(见8.1);——增加了“小型汽车倒车入库”(见8.2);——增加了“桩考”(见8.3);——增加了“坡道定点停车和起步”(见8.4);——增加了“侧方停车”(见8.5);——增加了“通过单边桥”(见8.6);——增加了“曲线行驶”(见8.7);——增加了“直角转弯”(见8.8);——增加了“通过限宽门”(见8.9);——增加了“通过连续障碍”(见8.10);——增加了“起伏路行驶”(见8.11);——增加了“窄路掉头”(见8.12);——增加了“模拟隧道”(见8.13);——增加了“模拟连续急弯山区路”(见8.14);——增加了“模拟高速公路”(见8.15);——增加了“模拟雨(雾)天湿滑路面”(见8.16);——增加了“模拟紧急情况处置”(见8.17);——修改了“场地电力与照明、场地智能信息系统”(见第9章,2009年版的第9章、第10章。

练车场建设方案

练车场建设方案

练车场建设方案为了提高驾驶安全水平和规范驾驶行为,练车场建设成为越来越多城市的焦点。

本文将提供一份练车场建设方案,包括选址、规划、设备、运营等方面。

选址练车场选址要考虑周边道路状况、交通流量、可达性、土地资源等因素,一般建议选在市区外围或者县城附近,更适合于练习驾驶和考试。

同时,选址要考虑到未来可持续发展和扩张的可能性,选择具有一定土地储备和拓展空间的区域。

规划练车场规划要根据具体场地面积、周边环境以及服务需求设计。

常用的规划设计包括基本路面布局、车位数量、道路宽度和曲率、直行道长度、限速标志、交通信号灯等。

一般建议练车场面积控制在6000-8000平方米,基本路线分主干道和支路,主干道两侧为直行车道和左右转弯车道,支路连接主干道形成网格,采用左侧通行(即右侧车道沿右侧边缘行驶)的方式,同时设有停车带、调头道等道路设施。

设备练车场主要设施包括道路设施、信号灯、视频监控、办公设备等。

道路设施包括护栏、挡板、路标等,这些设施能够提供安全保障和规范驾驶轨迹。

信号灯包括红绿灯、停车标示等,能够为学员提供更加真实的驾驶体验。

视频监控能够对学员驾驶行为进行录像,以便教练员后期掌握和改进学员驾驶习惯。

另外,办公设备包括办公桌、椅子、电脑等。

运营练车场的运营主要包括人员配置和收费标准制定。

在人员配置方面,建议每个练车场配置专业的教练员团队,他们可以为学员提供专业的驾驶培训和指导。

同时,还需要安排值班人员、维修人员等,保证场地设备的安全和维护。

在收费标准制定方面,结合当地市场价格、场地设施、教练员质量等因素,合理定价,严格执行,确保练车活动的公平和公正。

结论本文提供了一份练车场建设方案,包括选址、规划、设备、运营等方面的考虑。

练车场建设不仅仅是一项社会服务设施建设,更有提高驾驶员驾驶技能和交通安全水平的重要意义。

在实际建设中,还应结合当地实际情况进行调整和改进。

五小车辆标准化考场建设方案

五小车辆标准化考场建设方案

五小车辆标准化考场建设方案
为了实现小车辆的标准化考试,可以采取以下方案进行考场建设:
1. 场地选择:选择一个相对平坦、宽敞且没有障碍物的场地,例如停车场或空地。

场地面积应满足考试所需的车辆数量和各个考试项目所需的空间。

2. 考试道路设置:在场地内设置符合小车辆考试标准的道路,包括直线道路、直角和曲线弯道、不同类型的交叉路口等。

道路的宽度和长度应符合相关的标准。

3. 标志标线设置:在考场内设置符合道路交通标准的标志和标线,例如交通信号灯、停车标线、路口标线等。

这些标志和标线应与实际道路情况相似。

4. 设施建设:为考试方便和安全起见,可以在考场周边设置相关设施,包括候考区、休息区、停放区等。

同时需要确保场地内有足够的灯光以及紧急避难设施。

5. 管理措施:为了保证考试的公平性和安全性,需要建立考试管理制度,包括考试报名、考试须知、考试秩序等。

同时,还需要设置监控设备,以便监视考试全程,并确保考试的真实性和公正性。

通过以上方案的实施,可以建设一个符合小车辆标准化考试要求的考场,为考生提供一个安全、公平的考试环境。

兴国嘉通考场二轮摩托车科目二桩距

兴国嘉通考场二轮摩托车科目二桩距

兴国嘉通考场二轮摩托车科目二桩距1. 考场介绍兴国嘉通考场是位于中国兴国县的一家专业摩托车考试场地。

该考场设有多个科目的考试项目,其中科目二是摩托车考试的重要环节之一。

科目二主要考察学员在狭窄空间内的车辆操控能力,其中桩距是一个重要的考试要素。

2. 桩距的定义桩距是指在考试中设置的两个桩之间的距离,学员需要在规定的时间内通过这两个桩。

桩距的设置旨在考察学员的平衡感、直线行驶能力和转弯技巧等。

3. 兴国嘉通考场科目二桩距设置兴国嘉通考场科目二桩距的设置是根据国家相关规定和标准进行的。

根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》,摩托车科目二考试的桩距应符合以下要求:•直线行驶桩距:直线行驶桩距的长度应为10米至30米之间,以10米为间隔递增。

学员需要在规定的时间内通过这段直线距离,考察其平衡感和直线行驶能力。

•左转弯桩距:左转弯桩距的长度应为6米至10米之间。

学员需要在规定的时间内通过这个弯道,考察其转弯技巧和平衡感。

•右转弯桩距:右转弯桩距的长度应为8米至12米之间。

学员需要在规定的时间内通过这个弯道,考察其转弯技巧和平衡感。

4. 科目二考试流程兴国嘉通考场的科目二考试流程如下:步骤一:直线行驶学员需要在规定的时间内通过设立的直线行驶桩距。

学员需要保持直线行驶的稳定性和平衡感,不得碰撞桩体或超出规定的时间。

步骤二:左转弯学员需要在规定的时间内通过设立的左转弯桩距。

学员需要掌握正确的转弯技巧,保持平衡感和稳定性,不得碰撞桩体或超出规定的时间。

步骤三:右转弯学员需要在规定的时间内通过设立的右转弯桩距。

学员需要掌握正确的转弯技巧,保持平衡感和稳定性,不得碰撞桩体或超出规定的时间。

步骤四:考试结束学员完成以上三个步骤后,考试结束。

考试员根据学员的表现评判其是否合格。

5. 注意事项在参加兴国嘉通考场的摩托车科目二考试时,学员需要注意以下事项:•提前熟悉考场布局和桩距设置,了解每个环节的要求和技巧。

•注意车辆的操控,保持平衡感和稳定性,避免碰撞桩体。

摩托车电子化考场实施方案

摩托车电子化考场实施方案

摩托车电子化考场实施方案一、方案概述随着科技的快速发展,传统的摩托车考试方式已经不能满足社会的需求。

为了提高考试的准确性和效率,摩托车电子化考场成为了摩托车行业的发展方向。

本方案将介绍摩托车电子化考场的实施方案,包括技术设备的准备、考试流程的优化以及相关考试机构的培训。

二、技术设备准备1.考场区域:选择宽敞平坦的场地作为考试区域,将场地按照规定标线进行标注,确保考生能够清楚地了解考试路线和区域。

2.摄像设备:在考试区域的关键位置安装摄像设备,用于监控考试过程,确保考试的公正性和准确性。

摄像设备应具备高清晰度、广角和夜视功能。

3.电子显示器:在考试区域设置电子显示器,用于展示考试路线和考试时间等信息。

4.车身电子装置:在摩托车上安装电子装置,包括车速仪、熄火器、角度传感器等,用于记录考试过程中的数据,并通过无线传输方式上传到中央控制系统。

5.中央控制系统:建立摩托车电子化考试管理中心,用于接收和处理考试数据,包括考试视频、车速等,确保考试数据的安全和准确。

三、考试流程优化1.报名预约:考生通过网上平台进行报名预约,选择考试时间和地点。

2.身份认证:考生到达考场后,通过刷卡或人脸识别等方式进行身份认证,确保考生信息的准确性和安全性。

3.考试路线公示:考试路线和规则在考场的电子显示器上公示,考生可以提前了解考试路线和要求。

4.考试过程监控:通过摄像设备对考试过程进行监控和录像,考试人员可以随时查看考试过程并及时处理异常情况。

5.考试结果自动记录:通过车身电子装置自动记录车速、转弯角度等数据,并将数据上传至中央控制系统,不再需要考试人员人工记录数据。

6.成绩自动计算:中央控制系统根据考试数据自动计算考试成绩,同时自动生成考试结果和评估报告。

四、考试机构培训为了保证摩托车电子化考场的有效运行,相关考试机构应当进行培训,包括操作技术培训和数据处理培训。

1.操作技术培训:考试人员应接受相关的操作技术培训,熟悉摄像设备的使用方法、车身电子装置的安装和维护等,确保能够独立操作考试设备。

广东省公安厅关于印发《广东省公安厅关于机动车驾驶人考场管理的规定》的通知-

广东省公安厅关于印发《广东省公安厅关于机动车驾驶人考场管理的规定》的通知-

广东省公安厅关于印发《广东省公安厅关于机动车驾驶人考场管理的规定》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省公安厅关于印发《广东省公安厅关于机动车驾驶人考场管理的规定》的通知是否有效:是各地级以上市公安局:为贯彻落实国家有关机动车驾驶人考试制度改革精神,加强机动车驾驶人考场管理,促进考试工作规范化建设,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第139号)及配套考试工作规范,省公安厅制定了《广东省公安厅关于机动车驾驶人考场管理的规定》,现印发给你们,请认真贯彻执行。

广东省公安厅2021年6月2日广东省公安厅关于机动车驾驶人考场管理的规定目录第一章总则第二章考场规划建设第三章考场验收第四章考场管理使用第五章考场监督检查第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为切实推进机动车驾驶人考试制度改革,规范我省机动车驾驶人考试场地管理,保证我省机动车驾驶人考试工作顺利开展,依据《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》《机动车驾驶证申领和使用规定》《机动车驾驶证业务工作规范》《机动车驾驶人考试工作规范》、机动车驾驶人考试有关技术标准等规定,结合我省机动车驾驶人考试工作实际,制定本规定。

第二条公安机关应当提供机动车驾驶人考试场地、配置考试车辆和考试系统。

考场建设要统筹规划,合理布局,满足本地考试需要,方便群众考试。

第三条考场应按相关法规、标准,以及省级以上公安机关交通管理部门的规定要求建设和配置考试场地、系统、设备、车辆及考场设施,建立完备的运行管理制度,配备保障考场规范运行的管理人员和工作人员,保障考试安全、有序、正常进行。

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摩托车考场及其设施应当符合《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA1028-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012)等行业标准。

考场应当设立停车区、候考区、待考区、调度监控室、考场办事大厅等功能性场所,配套餐饮、公共卫生等设施,配备应急电源,设置紧急出口或应急通道,具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。

(一)停车区
理论考场停车区:车位数量与考台数量比不小于0.5:1(每个车位含公摊面积不小于30m2);科目二考场停车区:车位数量与每小时考试数量比不小于1:1(每个车位含公摊面积不小于30m2);科目三考场停车区:车位数量与每小时考试数量比不小于1:1(每个车位含公摊面积不小于30m2)。

(二)候考区
1、候考区面积:理论考场不小于“考台数x5"m';科目二不小于“每小时考试
数量x8"m";科目三不小于“每小时考试数量x8”m2。

2、公开各考场的考试能力、预约计划、预约人数和约考结果;本考场上月考试情况、上次考试情况、当日考试预约情况等,并在电子显示屏上显示;摆放交通安全宣传展板,直播考试视频、播放交通安全宣传片,其显示屏不得小于60英寸;公布考试员及工作人员姓名、照片、举报投诉电话;设立举报箱,公布考试须知、考试流程、收费标准,公布本考场公交线路。

3、配置数量足够的休息椅、存包柜,提供饮水机、急救药品、免费充电器、免费WIFI、消防设施等便民服务设施。

4、设立询问台,配备考试音视频信息查询机,供考生在考试结束后三日内查询自己的考试成绩及考试音视频资料。

5、播放考场考试全过程的流程、注意事项等音视频或3D实景音视频。

6、提供考场考试3D、实景、智能化的仿真模拟器,免费提供练习。

数量按照一半考试车数量配置。

(三)待考区
1、待考区面积理论考场不小于“考台数x1.5"m*;科目二、科目三不小于“每小时考试数量x2"m';
2、设置考试须知、考试流程标牌,设置LED排考屏;
3、设置考生身份验证区,也可设置在候考室。

应当配备使用二代身份证读卡器、指纹仪或指静脉识别器、人证识别闸机。

(四)科目二、科目三调度监控室
1、调度监控室面积不小于60 m’。

2、设立电视墙,能够显示满足考试监管需要的场地项目视频、车内音视频、考场三维虚拟场景,并将所有考试车的实时位置,动态显示在虚拟场景中,通过不同样式或颜色标签标识考试车的状态,场景操作方式支持旋转、平移、缩放、跟踪等。

3、具备登录监管平台、考试调度监控、数据上传下载、音视频回放、数据综合管理等功能。

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