离合器打滑维修
离合器几种故障的维修方法
３ 排 除 离 合 器锈 结 故 障 的 方 法
造成 此类 故 障 的原 因有 两个 方 面 ： 一是 离合 器摩 擦 片与 飞轮锈 结在 一起 ； 二是 离合 器从 动盘 毂花键 孔 与
变 速器第 １ 的花键齿 发生 粘 连 。无 论 出现哪 一种情 况 ， 轴 都会 使从 动盘 移动 困难 ， 虽然 驾驶 员踩 下 了离合 器
在 长期 的使用 过 程 中 ， 在交 变 载荷 的作用 下 ， 离合器 压 盘弹 簧 的 自由长度 会缩 短 ， 弹性会 减 弱 ， 至 出现 甚
弯 曲 、 劳折 断等 损坏 。因此底 盘 大修 时 ， 检查 压盘 弹簧 的 自由长 度 、 疲 应 弹力 和倾斜 度 ， 一般 要求 压盘 弹簧 的
时将 固定 离合 器盖 的 飞轮 台肩也 切削 同样 的厚度 ， 以保 证 压盘对 从 动盘 和飞 轮压 紧力 不致减 弱 。
２ 离 合 器 从 动 盘 过 薄 、 厚 的简 便 处理 方 法 过
各种 机 型对离 合器从 动 盘总成 的厚度 都 有严 格 的规 定 ， 如 东 方红 一５型 履 带式 拖 拉 机 从 动 盘 的 总 厚 例 ７ 度为 （ ２ ． ） １ ±０ ２ ｍｍ； 东风一 ２型手扶 拖拉 机摩 擦片 的标 准厚 度为 ４ ｍ， 度差 不得 超 过 ０ ２ ｍ， 配后 的从 １ ａ ｒ 厚 ．ｒ 装 ａ
期使 用后 ， 擦片磨 损 和变 薄是 必然 的 ， 摩 因此 ， 装 配前必 须检 查从 动 盘总成 的厚 度是 否符 合标 准 ， 在 特别 应注
意新 购 的从 动盘 配件是 否过 薄 。
１ ３ 确 保 飞轮端 面 平整 ．
由于离合 器 总成 安装在 飞 轮端 面上 ， 如果 飞轮端 面跳 动量 过大 ， 则从 动 盘总成 不 能很好 地 与飞 轮工 作面
汽车离合器打滑问题及故障解决途径探析
车辆工程技术173维修驾驶0 引言 作为机动车传动系统的主要组成部分，离合器的质量好坏将在很大程度上决定整车的性能。
在汽车的实际工作过程中，如果驾驶员对汽车离合器的使用不当，就会导致离合器经常发生一些小故障，其中离合器打滑便是常见的离合器故障之一，也是从事机动车维修的技术人员较为常见的一类问题。
能否综合考虑机动车在使用过程中离合器所表现出的状态来找出引发离合器故障的真正原因是排除离合器故障的关键之处。
1 离合器的常见故障分析 从汽车的构造角度出发，离合器往往与发动机进行直接连接，离合器的主从动部分能够在短时间内保持分离状态，也可以实现逐渐结合。
并且在进行实际的传动时，二者还有可能会发生相对转动。
因此，离合器的主从动部分往往是采用柔性连接的方式，并借助接触面的摩擦系数来产生扭矩传递力，或是结合液体与磁吸力来进行扭矩传递。
离合器的主要作用是提升汽车在行驶前期的平稳性，且确保汽车在换挡时能够保持车身稳定不抖动。
与此同时，离合器还可以避免汽车的传统系统出现过载现象。
2 离合器打滑问题分析 对于机动车的离合器来说，汽车离合器部分分离、汽车车身抖动以及离合器打滑现象等都是在使用车辆过程中的常见故障。
其中，离合器分离不彻底是指车辆在进行行驶时或者是处于怠速状态下驾驶员会对离合器踏板进行踩踏，而换挡时容易出现齿轮的撞击声，情况严重时还会致使发动机出现熄火现象。
起步发抖现象主要是指汽车在进行起步时离合器并不能进行平稳的结合，从而导致车身出现抖动现象。
除此之外，离合器发出异响故障是由于离合器在进行结合以及分离时发出的不正常响声。
离合器的打滑故障主要是指驾驶员在进行离合器松脚时汽车不能正常起步，且汽车在加速过程中会导致发动机的转速直线上升，然而车速却没有得到相应的提高；当汽车进行爬坡时，离合器可能会出现糊味或者是冒烟现象；在进行驻车制动时，汽车会处于停止状态，然后对其进行起步试验，发动机应当处于熄火状态。
如果发动机没有处于熄火状态，则离合器确实存在打滑现象。
车辆离合器失灵的原因和修理方法
车辆离合器失灵的原因和修理方法车辆离合器是汽车传动系统中的关键组件，它负责将发动机的动力传递到变速器，调节车速和换挡时进行断开与联结。
然而，有时离合器会出现失灵的情况，导致车辆无法正常行驶。
本文将探讨车辆离合器失灵的原因以及对应的修理方法。
一、原因分析1. 离合器片磨损离合器片是离合器最重要的部件之一，其表面覆盖有摩擦材料。
长时间的使用和高温会导致摩擦材料磨损，从而减少离合器片的摩擦效果。
一旦离合器片磨损，会导致离合器滑动、打滑，进而使离合器失灵。
2. 离合器压盘弹性不足或弹簧断裂离合器压盘起到压紧离合器片的作用，确保其与传动轴承牢固连接。
然而，离合器压盘弹性不足或弹簧断裂会导致失灵。
当离合器压盘弹性不足时，离合器片无法与发动机有效分离；当离合器压盘弹簧断裂时，离合器片无法与传动轴承牢固连接。
3. 液压离合器油液泄漏液压离合器通过油液来传递压力，从而进行离合与联结。
如果液压离合器油液泄漏，压力无法正常传递，导致离合器无法工作。
油液泄漏的原因可能是密封圈老化、磨损或损坏。
4. 离合器分泵故障在部分车型中，液压离合器使用了分泵技术。
分泵是指利用发动机的动力来驱动离合器，而不是依靠传统的摩擦片。
如果离合器分泵发生故障，例如分泵丢失动力或传动泵受损，将导致离合器失灵。
二、修理方法1. 更换磨损离合器片一旦发现离合器片磨损现象，应及时进行更换。
修理师傅应该对离合器进行拆卸，清理相关部件，并使用适当的工具将磨损的离合器片更换为新的。
此外，还应确保更换的离合器片与原车型相适应。
2. 更换离合器压盘或修复弹簧在压盘弹性不足或弹簧断裂的情况下，修理师傅需要更换离合器压盘或修复弹簧。
这需要对离合器进行拆卸，并使用适当的工具和技术进行维修。
修理后应进行相关的调试和测试，确保离合器正常工作。
3. 检查并修复液压离合器泄漏当发现液压离合器油液泄漏时，应立即检查泄漏点并修复。
修理师傅可以进行密封圈更换、磨损部件修复或液压管路更换等操作。
现代途胜汽车变速箱维修之--打滑、冲击问题
车型：2009款现代途胜
变速箱型号：F4A41
行车故障：2升3冲击严重，2挡3挡传动比错误
故障判断（通过数据流测试和维修经验判断）：离合器烧片打滑，阀体泄压
在此提醒广大车主，拆箱报价主动权丢失，维修一方说什么就是什么，车主权益无法保障。
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方案：总成维修质保
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下一步开始拆解变速箱
机械部分
离合器鼓磨损严重
壳体损坏漏油
阀体磨损导致泄压，发送上海总部进行处理
油底壳堵塞不吸油
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汽车离合器常见故障珍断与处理方法
2018年第1期时代农机TIMES AGRICULTURAL MACHINERY第45卷第1期Vol.45No.12018年1月Jan.2018作者简介：何英（1966-），副教授，主要研究方向：汽车发动机、汽车底盘构造与维修技术。
汽车离合器常见故障珍断与处理方法何英(,561000)摘要：汽车在使用过程中，经常需要踩下和放开离合器踏板，使离合器分离或接合而处于滑转状态，加之操作不当使离合器的技术状态会逐步变坏，造成离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖、离合器异响。
分析引起这些故障的原因从而逐一加以排除。
关键词：离合器；故障诊断；处理方法1离合器打滑（1）离合器打滑的原因：当汽车起步时，离合器踏板完全放松后，发动机的动力不能全部传至变速器第一轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难；汽车加速性能差,汽车在行驶中车速不能随发动机转速提高而迅速提高，汽车重载、爬坡或行驶阻力大时，由于摩擦产生高热而烧毁摩擦片，可嗅到焦臭味。
造成这些故障的原因是：离合器压紧力下降和摩擦片表面技术恶化，使摩擦系数降低，从而导致摩擦力矩变小。
离合器踏板自由行程过小，当摩擦片稍有磨损，使分离轴承经常压在膜片弹簧上，导致压盘处于半分离状态；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动，膜片弹簧的弹力减弱，或弹簧因高温退火、疲劳、折断等原因而使弹力减小，致使压盘上的压力降低；摩擦片磨损过甚变薄，铆钉外露；摩擦片表面有油污、老化或烧毁；离合器压盘和从动盘变形或磨损变薄；分离轴承与分离套筒运动不灵活。
（2）故障诊断与处理方法：将手制动拉杆拉紧，变速器挂上低速档，起动发动机后，踏下加速踏板，缓慢抬起离合器踏板，若汽车不能前进而发动机又不熄火，即为离合器打滑。
离合器踏板自由行程不符合标准，应予调整，液压及机械操纵机构有卡滞；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动予以拧紧，从动盘粘有油污应拆下用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除，从动盘硬化或铆钉外露、压盘弹簧弹力过弱应更换。
离合器常见故障盘点及解决办法
离合器常见故障盘点及解决办法离合器常见故障盘点及解决办法时间：2014-08-03 来源：编辑：gc7c(1)离合器打滑离合器打滑时，主要征象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力。
造成离合器打滑的主要原因是离合器踏板自由行程不足或无行程;离合器片磨损严重或只有局部接触。
离合片上沾有油污，离合器玉盘或离合器片烧蚀、扭曲;压紧弹簧弹力不均或折断;分离套简卡住不回位等.(2)离合器不能分离或分离不彻底离合器分离不开的征象是离合器片与压盘不分离，挂档困难，并产生齿轮撞击响声。
造成离合器分离不彻底的原因是离合器踏板自由行程过大，离合器片粘结;分离杠杆高度不等;离合器片太厚或者表面摆差太大，压板和飞轮变形。
离合器操纵机构有故障，如总泵或助力器漏油或有空气等。
(3)离合器发抖离合器发抖的征象是起步时抖动，不稳定，使全车发抖。
造成离合器抖动的主要原因是离合器片翘曲或磨损不均匀，压盘和飞轮磨损不均;减振弹狡折断或变软。
分离杠杆高度不等;压紧弹簧过软或折断。
(4)离合器踏板自由行程过大或过小为保证离合器正常工作，杠杆内端与分离轴承之间应有一定的间隙，这个间隙表现在开始踏下离合器踏板时有一段不起作用的距离.这段距离就叫离合器踏板自由行程。
自由行程过大，使离合器分离杠杆前移的距离缩短，离合器压盘的后移距离也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，造成离合器不能彻底分离，导致挂档困难。
自由行程过小，放松离合器踏板时，分离轴承仍与分离杠杆保持接触，并随之移动，使离合器片不能压紧在主动盘上，因而引起离合器打滑，汽车行驶无力，甚至起步困难。
离合器踏板自由行程可用直尺进行测量。
其方法是:先侧出踏板完全放松时距地板高度，再测出按下踏板感到阻力时的高度，两次测出高度之差，就是离合器踏板自由行程。
若离合器踏板自由行程不符合规定时，可用改变离合器踏板拉杆长度的方法进行调整。
(5)离合器有异响离合器有异响的征象是离合器结合或者分离时产生异常响声。
拖拉机离合器的故障分析与排除
拖拉机离合器的故障分析与排除拖拉机是农业生产中常用的机械设备，拖拉机的离合器是其重要的传动部件，是控制动力输出的关键部件。
如果离合器出现故障，将严重影响拖拉机的正常工作。
对拖拉机离合器的故障进行分析和排除是非常重要的。
一、常见故障现象1. 离合器打滑当离合器踏板行程合适，但轮胎打滑，拖拉机无法正常工作，这就属于离合器打滑故障。
2. 离合器失效当离合器无法连接或者脱离，无法让动力发动机和变速箱连接在一起，就属于离合器失效故障。
3. 离合器磨损由于长期使用，离合器片会出现磨损，导致无法顺利脱合和连接，影响拖拉机的工作效率。
二、故障分析1. 离合器打滑离合器打滑的主要原因是离合器片磨损严重，或者是离合器片与压盘之间的油污太多，导致摩擦不良。
也有可能是离合器弹簧力量不足，无法顺利压合离合器片。
2. 离合器失效离合器失效的原因可能是离合器片断裂、压盘变形、离合器踏板调节杆出现松动等原因都会导致离合器失效。
3. 离合器磨损离合器磨损通常是因为长期使用导致摩擦片磨损严重，也可能是由于润滑不良导致磨损。
三、故障排除2. 离合器失效离合器失效的排除方法可以先检查离合器片是否断裂，若是断裂则需要更换离合器片。
也要检查压盘是否有变形，若有则需要更换压盘。
还需要检查离合器踏板调节杆是否松动，需要调节好踏板的行程。
3. 离合器磨损离合器磨损的排除方法可以先检查摩擦片的磨损情况，如果磨损严重则需要更换摩擦片。
也要检查润滑情况，需要保证润滑良好。
拖拉机离合器的故障分析与排除需要调查清楚故障的原因，针对性地进行处理。
及时发现并排除离合器的故障，将有助于提高拖拉机的工作效率，保障农业生产的顺利进行。
推土机主离合器常见故障及排除
推土机主离合器常见故障及排除推土机是一种重型工程机械设备，广泛应用于土方工程、基础工程和公路工程等领域。
主离合器是推土机的重要部件之一，它负责控制推土机的驱动系统和传动系统的连接与断开。
然而，由于使用频繁和工作环境的恶劣，推土机主离合器容易出现一些常见故障。
本文将介绍推土机主离合器的常见故障，并介绍相应的排除方法。
1. 主离合器打滑主离合器打滑是推土机常见的故障之一。
主离合器打滑的原因主要有以下几种：•磨损严重：主离合器的摩擦片由于长期使用，会产生磨损，导致离合器失去摩擦力，从而出现打滑现象。
•油污：如果主离合器内部的润滑油污染严重，会导致离合器失去摩擦力，从而引起打滑现象。
•离合器调整不当：离合器的调整不当，过松或过紧，都会影响主离合器的工作效果，从而引发离合器打滑。
针对主离合器打滑的问题，我们可以采取以下排除方法：•更换摩擦片：当主离合器的摩擦片磨损严重时，需要及时更换新的摩擦片，恢复正常的摩擦力。
•清洗润滑系统：定期清洗主离合器内部的润滑系统，排除油污，确保润滑油的清洁和正常工作。
•调整离合器：对主离合器进行调整，确保合理的松紧度，避免过松或过紧导致的打滑现象。
2. 主离合器无法释放主离合器无法释放是推土机常见的故障之一。
主离合器无法释放的原因主要有以下几种：•液压系统故障：主离合器的释放是通过液压系统来控制的，如果液压系统故障，会导致主离合器无法释放。
•液压油压力不足：液压油压力不足也会导致主离合器无法释放。
•离合器调整不当：如果主离合器调整过紧，也会造成离合器无法释放。
针对主离合器无法释放的问题，我们可以采取以下排除方法：•检查液压系统：检查主离合器液压系统的工作情况，排除液压系统故障。
•增加液压油压力：如果液压油压力不足，可以增加液压油压力，以确保主离合器能够正常释放。
•调整离合器：对主离合器进行松紧度调整，确保离合器能够正常释放。
3. 主离合器卡住主离合器卡住是推土机常见的故障之一。
摩托车离合器打滑和分离不彻底的故障诊断
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油门转 把 ； 3 前 制 动 闸把 ， 4 右 闸 把 座 后 说镜 ； 7 离 合 器 闸 把 ； 8 左 握 把
一 一
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一
图1
多片 平盘 油 浴 式摩擦离合 器
，
图2
检 查 离合 器 握 把 有 无 自 由行程
2
离 合 器 的 摩 擦 力矩 必 须 大 于 发 动 机 最 大 转 矩
就 会 出现 离 合 器打 滑
轮
。
则 说 明离 合 器 打 滑
，
。
二
，
是挂上
挡
，
放松
。
，
无法将发动机 动 力传至 驱 动
离合器握把
如 摩托 车 可 以推 动
：
说 明离合 器打滑
检查 与排除
如 图 2 所示
。
检 查 离 合 器 握 把 有 无 自由 行 程
；
从 动摩擦 片接 合 不 牢
摩擦 力 降 低
离合器操纵 钢
，
) 手操纵式 离合 器打 滑
，
丝 绳 在 外 套 中 被 卡 住 或 分 离机 件 被 阻 滞
，
使主 动摩
、
摩托车 起 步时
门
，
虽然 已 合 上 离合 器
。
但加 大油
，
彻底 擦 片 与 从 动 摩 擦 片 不 能 紧 密 贴 合 或 分 离 不M 博 № "而 加
离合器的常见故障诊断及案例分析
目录1.离合器的构造 (2)2.离合器故障诊断 (3)3.离合器的维修 (9)4.离合器故障案例分析 (10)5.总结 (14)离合器的常见故障诊断及案例分析摘要：本文对离合器的几种常见故障用分析比较的方法进行了论述，阐述了离合器的功用、要求、类型、结构及其常见故障，其中重点论述了离合器的常见故障的原因及其维修方法，并且结合实例进行了分析，指出了离合器的日常维护方法，对实际维修有一定的参考价值。
关键词：打滑分离不彻底结合不稳异响案例分析一、离合器的构造（一）离合器的功用离合器的基本功能是按照需要，适时地切断或结合发动机与传动系之间的动力传递。
在此基础上，它还应具备以下功用：1、保证汽车平稳起步。
2、保证传动系换挡时工作平顺。
3、限制传动系所承受的最大扭矩，防止传动系过载。
（二）对离合器的要求根据离合器的功用，它应满足以下主要要求：1、既能保证传递发动机最大扭矩，且具备有合适的储备能力，又能防止传动系过载。
2、结合平顺柔和，以保证汽车平稳起步。
3、分离迅速彻底，便于发动机启动和变速器换挡。
4、具备良好的散热能力。
5、操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
6、从动部分的转动惯量应尽量小，以减小换挡时的冲击。
（三）离合器的类型机械式传动系汽车，主要采用摩擦式离合器，根据分类方法不同，其类型也不相同。
1、按从动盘的数目不同，可以分为单片式离合器、双片式离合器和多片式离合器。
2、按压紧弹簧的结构及布置形式不同，可分为周布螺旋弹簧式离合器、中央弹簧式离合器、膜片弹簧式离合器和斜置弹簧式离合器。
3、按操纵机构不同，可分为机械操纵式（杆式和绳式）、液压操纵式、气压操纵式和空气助力式等。
（四）离合器的典型结构常见的离合器有使用螺旋弹簧的周布弹簧离合器或中央弹簧离合器和使用膜片弹簧的膜片弹簧离合器。
膜片弹簧离合器由于结构简单，磨损均匀，操作轻便，在汽车尤其是乘用车得到广泛使用。
其组成及操纵机构如图3.3所示。
图3.3 膜片弹簧离合器及操纵机构的一般组成1—从动盘；2—膜片弹簧—压板组；3—分离轴承；4—衬套；5—分离轴；6—离合器拉索；7—轴承套及密封件；8—卡簧；9—回位弹簧；10—分离轴传动杆；11—分离套筒二、离合器故障诊断离合器的常见故障部位主要有：飞轮与从动盘接触面、从动盘、压盘、膜片弹簧、分离叉、分离套筒、工作行程等。