汽车防冻液知识

合集下载

汽车冷却液的使用

汽车冷却液的使用

分类 1.乙二醇型 有毒,但沸点高,不易被蒸发吸收;吸水性强,所以加注系统95%; 可回收利用,又称长效型防冻液,目前国际上普遍使用。
2.酒精性 冰点低,与水混合时,酒精量不超过40%;散热好,方便取材;沸 点低,不适用重负荷,蒸发损失大。 3.甘油型 沸点高,闪点高,对金属腐蚀性;降低冰点效率低。
第三章 工作液
冷却液
冷却液
一、概述
发动机冷却液,俗称防冻液,是汽车发动机正常运转时不可缺少的散 热介质(冷却作用)。 思考:防冻液是专门为寒冷地区车辆使用的?
二、功能
1.防冻(低温) 一种防冻液具备防冻功能是理所当然的,而防冻作用取决于防冻液的 冰点。 冰点:油品在低温条件下失去流动性开始结冰时的温度。当今防冻液的 冰点一般在-15~68℃(较低)。 冰点太高:水箱开裂 例:长时间在冰箱冷冻的饮料易开裂 冰点太低:流动性差,散热效果差。
2.防开锅(高温) 防开锅就是要求防冻液应具备高沸点功能。 以前防冻液主要以酒精为原料,冰点低,防冻效果好,但由于酒精的 沸点低(不高于80℃),经常导致车辆无法正常运行,现在防冻液的沸 点一般要大于105 ℃。经常出现开锅的防冻液容易使水箱内产生水垢。 3.防垢 发动机冷却系统是由铸铁、铸铝等材料组成,导热性好,而水垢相 对于这些材料而言,导热性差。而且水垢在水箱中产生,不但会影响散 热效果,甚至会导致水温升高而出现开锅现象,所以说防冻液中不可以 产生水垢。 当然在高温条件下除了不能产生水垢,也不能产生气泡,气泡不能传 热,其次气泡会导致防冻液溢流,还有一点很重要,气泡在发动机里的 破坏性极大。 4.防穴蚀 例:很多驾驶员会发现缸套与防冻液的接触面上像被海浪拍打过一 样凹凸不平,拆开水泵发现泵体上有很多麻点。 这种现象就是穴蚀现象,使用了劣质防冻液所造成的。

汽车防冻液 国标

汽车防冻液 国标

汽车防冻液国标
根据中国国家标准(GB) GB 29744-2013《引擎冷却系统用防冻液》规定,汽车防冻液的国标为GB 29744-2013。

该标准规定了汽车防冻液的技术要求、试验方法、检验规则等内容,以确保汽车防冻液的质量和安全性。

根据该国标,汽车防冻液应具备以下主要技术要求:
1. 冷却剂应能够在广泛温度范围内提供良好的冷却和防冻性能;
2. 防锈、防腐蚀性能应符合相关要求;
3. 抗泡性应符合相关要求;
4. 应满足汽车制造商的规定。

同时,标准还明确了对汽车防冻液的物理、化学和机械性能的试验方法,并对其包装、标签、质量控制等方面进行了规定。

总之,GB 29744-2013是中国汽车防冻液的国家标准,所有生产和销售的汽车防冻液应符合该标准的技术要求和规定。

添加防冻液的方法

添加防冻液的方法

添加防冻液的方法防冻液是一种用于保护汽车发动机冷却系统的重要液体。

它具有防止冷却系统冻结的能力,在寒冷的冬季起到保护发动机的作用。

本文将详细介绍关于添加防冻液的方法。

第一步:确认防冻液类型汽车使用的防冻液类型根据不同的汽车品牌和具体型号而有所不同。

所以,在添加防冻液之前,你需要确认你的汽车所需的防冻液类型。

最好的办法是查阅汽车的用户手册或者咨询汽车制造商。

第二步:选择适当的防冻液防冻液通常有两种类型:常规防冻液和无机防冻液。

常规防冻液由新鲜的冷却剂和水混合而成,而无机防冻液是由无机乙二醇和水混合而成。

无机防冻液能够抵抗更低的温度,但对橡胶和塑料材料的腐蚀性较强。

第三步:准备工具和材料在添加防冻液之前,你需要将以下工具和材料准备好:- 防冻液- 漏斗- 水- 应急霍士头- 毛巾或纸巾第四步:停好车辆将车辆停在平坦的地面上,拉起手刹,然后关掉发动机。

等待发动机冷却至室温。

第五步:打开散热器盖子找到散热器盖子,一般情况下位于发动机罩下方中央。

用毛巾或纸巾保护手部,慢慢将盖子打开,以防止热腾腾的冷却液或压力将你的手弄伤。

第六步:清洁盖子和散热器口检查盖子和散热器口的清洁程度。

如果有积聚的灰尘或杂质,可以使用清洁布或纸巾将其擦拭干净。

保持盖子和散热器口的清洁可以避免杂质进入冷却系统。

第七步:添加防冻液使用漏斗将防冻液倒入散热器口。

如果散热器口很小,可以使用应急喷头。

确保将防冻液倒入正确的容器中,不要让它溢出或洒在发动机上。

第八步:观察液面当防冻液充满冷却系统后,观察液面是否达到适当的标记位置。

如果没有达到标记位置,可以添加一些水。

不过要注意,加水的比例应根据具体的防冻液类型来决定。

最好是按照制造商的建议添加。

第九步:关闭散热器盖子确保防冻液已添加完成后,轻轻将散热器盖子放回原位,并紧密密封。

确保盖子安装正确可以避免冷却液泄漏。

第十步:检查泄漏启动发动机并让它运转一段时间,然后停止。

观察散热器盖子周围是否有冷却液泄漏的迹象。

汽车防冻液的更换流程及注意事项

汽车防冻液的更换流程及注意事项

汽车防冻液的更换流程及注意事项汽车防冻液的更换流程及注意事项随着气温的降低,汽车防冻液的更换变得尤为重要。

正确的更换防冻液可以保证汽车在寒冷的冬季正常运行,同时也可以延长汽车的使用寿命。

下面将介绍汽车防冻液的更换流程及注意事项。

一、更换流程1.准备工具和材料:防冻液、漏斗、扳手、水桶、清洁布等。

2.找到汽车的防冻液箱:防冻液箱通常位于引擎盖下的前部或侧部,可以查看汽车的使用手册或向汽车维修店咨询。

3.排放旧防冻液:在排放旧防冻液之前,需要先将汽车的引擎冷却至室温。

然后打开防冻液箱盖,找到放液螺丝,使用扳手拧开螺丝,将旧防冻液排放至水桶中。

4.清洗防冻液箱:将清洁布蘸上清水,擦拭防冻液箱内壁,清除污垢和沉淀物。

5.加入新防冻液:使用漏斗将新防冻液倒入防冻液箱中,直至液面达到标记线。

6.启动引擎:启动引擎,让汽车运转几分钟,以便新防冻液充分循环。

7.检查液面:关闭引擎,检查防冻液箱液面是否在标记线范围内。

二、注意事项1.选择适合的防冻液:不同品牌和型号的汽车需要使用不同的防冻液,应根据汽车的使用手册或向汽车维修店咨询选择适合的防冻液。

2.不要混合不同品牌和型号的防冻液:混合不同品牌和型号的防冻液可能会导致化学反应,影响防冻液的性能。

3.不要将防冻液倒入地面或排放至下水道:防冻液含有有害物质,应妥善处理。

4.注意防冻液的保存:防冻液应存放在阴凉干燥的地方,避免阳光直射和高温环境。

5.定期更换防冻液:建议每隔两年或行驶一定里程后更换防冻液,以保证汽车的正常运行。

总之,正确更换汽车防冻液可以保证汽车在寒冷的冬季正常运行,同时也可以延长汽车的使用寿命。

在更换防冻液时,应注意选择适合的防冻液、不混合不同品牌和型号的防冻液、妥善处理旧防冻液等。

防冻液检测标准

防冻液检测标准

防冻液检测标准
防冻液是汽车中不可或缺的液体之一,它可以防止汽车在寒冷的冬季
中冻结。

然而,防冻液的质量也是至关重要的,因为低质量的防冻液
可能会对汽车的发动机和其他部件造成损害。

因此,防冻液的检测标
准非常重要。

防冻液的检测标准主要包括以下几个方面:
1. 冰点:防冻液的主要作用是防止汽车在寒冷的冬季中冻结。

因此,
防冻液的冰点是一个非常重要的检测指标。

一般来说,防冻液的冰点
应该低于汽车所在地区的最低气温。

例如,在北方地区,防冻液的冰
点应该低于-30℃。

2. 抗腐蚀性:防冻液中含有一些化学物质,这些化学物质可以防止汽
车发动机和其他部件受到腐蚀。

因此,防冻液的抗腐蚀性也是一个非
常重要的检测指标。

一般来说,防冻液应该能够在长时间使用后仍然
保持其抗腐蚀性能。

3. pH值:防冻液的pH值也是一个重要的检测指标。

一般来说,防冻液的pH值应该在7.0到10.5之间。

如果防冻液的pH值过低或过高,都可能会对汽车的发动机和其他部件造成损害。

4. 密度:防冻液的密度也是一个重要的检测指标。

一般来说,防冻液
的密度应该在1.1到1.2之间。

如果防冻液的密度过低或过高,都可能会对汽车的发动机和其他部件造成损害。

总之,防冻液的检测标准非常重要,它可以保证汽车在寒冷的冬季中
正常运行,同时也可以保护汽车的发动机和其他部件不受损害。

因此,我们在使用防冻液时一定要选择质量好的产品,并定期检测防冻液的
质量,以确保汽车的安全和可靠性。

防冻液使用说明书

防冻液使用说明书

防冻液使用说明书1. 引言防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体,能够有效防止发动机在低温环境下冷却液结冰和腐蚀发动机的问题。

本使用说明书将为您提供有关防冻液的详细信息,包括使用方法、注意事项和常见问题解答等内容。

2. 使用方法2.1 准备工作在使用防冻液之前,请确保以下准备工作已完成:•汽车引擎处于完全停止状态,并且已经降温至室温;•打开汽车前盖,并找到冷却液加注口;•准备好所需的防冻液。

2.2 加注防冻液按照以下步骤正确加注防冻液:1.将汽车引擎完全停止,并等待其降温至室温。

2.打开汽车前盖,并找到标有”COOLANT”或”ANTIFREEZE”的标识的加注口。

3.慢慢打开加注口盖,小心不要让任何杂质进入其中。

4.使用预先准备好的容器或倒口,将适量的防冻液倒入加注口中。

请参考汽车制造商的建议,确保加注正确的量。

5.注意不要溢出,以免造成浪费或污染环境。

6.关闭加注口盖,并确保密封良好。

2.3 注意事项在使用防冻液时,请注意以下事项:•防冻液仅适用于汽车冷却系统,请勿将其用于其他用途;•防冻液应存放在干燥、阴凉的地方,远离火源和直接阳光照射;•在加注防冻液时,应小心避免皮肤接触和吸入其蒸汽。

如发生接触,请立即用大量清水冲洗,并寻求医生帮助;•防冻液可能对某些材料具有腐蚀性,请避免与塑料、橡胶和漆面等材料长时间接触。

3. 常见问题解答3.1 防冻液可以混合使用吗?防冻液可以混合使用,但最好选择同一品牌和型号的产品。

不同品牌和型号的防冻液可能会产生化学反应,降低其防冻和抗腐蚀性能。

3.2 防冻液需要定期更换吗?是的,防冻液需要定期更换。

一般建议每两年或行驶一定里程后更换一次。

过期的防冻液可能会降低其性能,导致发动机过热或冷却系统故障。

3.3 如何处理废弃的防冻液?废弃的防冻液应按照当地环保法规进行处理。

请勿将废弃的防冻液倒入排水管道或环境中,以免造成污染。

4. 总结本使用说明书提供了关于防冻液的使用方法、注意事项和常见问题解答等详细信息。

汽车防冻液(冷却液)怎么加注、添加方法、添加位置、注意事项

汽车防冻液(冷却液)怎么加注、添加方法、添加位置、注意
事项
我们建议所有车主都应学习一些有关易耗品的使用知识,这对于日后用车有很大的帮助。

汽车防冻液(冷却液)是易耗品之一,今天我们就来看看防冻液,从加注到使用注意事项各方面去全方位了解它。

防冻液(冷却液)怎么加注?
添加防冻液前,需要确定是否要更换防冻液,如果不用,可以直接添加防冻液;如果需要,则先排空旧防冻液。

打开引擎盖,找到防冻液储液罐的盖子并打开,顺着罐体往下找到水泵下端螺塞,部分车型是在散热器的下方,打开排空旧防冻液。

并不是每一次加注防冻液都需要排空,因为防冻液的实际使用寿命更长,建议可以每4-6万公里更换一次防冻液。

接下来就是加注防冻液,如果前面有排空旧防冻液的,可以先往储液罐倒入少量防冻液,当加入的防冻液排出来后,即可拧上螺塞继续加注。

没有排空的省略这一步,储液罐的防冻液超过MAX上刻度线后停止补充。

然后起动发动机,怠速运转3-5分钟,这一步是为了排出水路中的空气,储液罐的液位会有所下降,最后再继续补充到MIN和MAX刻度线之间即可。

防冻液添加位置
防冻液储液罐在发动机舱里算是比较明显的,所示2号位置,并且可以明显观察到防冻液是带有颜色的。

大家一定要找准防冻液储液罐,否则加注错了位置,很有可能造成严重后果。

防冻液添加注意事项
1、加注防冻液时,请勿在发动机过热状态下进行,否则打开储液罐的盖子,很有可能被烫伤;
2、防冻液尽量不要混加,因为不同种类的防冻液成本也有所差异;
3、防冻液不需要兑水使用,除非是浓缩型防冻液。

乙二醇型汽车防冻液介绍

1、乙二醇型汽车防冻液介绍该技术是由乙二醇、去离子水及其它添加剂(缓释阻垢剂、消泡剂、防腐剂、缓释剂等)配制而成。

乙二醇的挥发性小而蒸汽压低,粘度适中且随温度变化小,热稳定性好,价格适中,与水有很好的相容性,与水复配可起到明显降低冰点的作用。

本品用作汽车防冻液,具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等性能。

2、技术优势:浓缩型六防防冻液具有防锈、防腐蚀、除垢、沸点高、无气泡及化学稳定性好的特点。

3、设备投资少:小生产只需一台旧洗衣机就可以生产,防冻液的塑料桶大约4元/个(4L)采购非常方便。

4、销路广:防冻液是北方冬天汽车必备产品,它能保证在寒冷的冬天发动机的正常使用。

5、利润分析:低档乙二醇型防冻液按批发价25元/4L计算,防冻液每桶的利润约8~10元;纯乙二醇型高档汽车防冻液按批发价45元/4L计算,每桶的利润约10~15元。

预计到2010年,中国国内汽车保有量将达到5500万辆左右,汽车化水平将达到每千人40辆,汽车产量达到900万辆左右。

若按每辆车每年使用2桶(8L)防冻液,全国的防冻液年需求是11000万桶,若按每桶8元的纯利计算,防冻液的年利润为88000万人民币,利润是非常可观的。

6、已应用我公司技术的企业:时风集团(时风农业车)、山东五征农用车有限公司乙二醇型防冻液的高中低档主要区别在于乙二醇和防冻液添加剂的质量。

乙二醇型防冻液可采用工业乙二醇(价格7000~8000元/吨),二次提纯的乙二醇(价格4500左右),脱色多元醇或含水乙二醇(价格3500左右)用来降低冰点。

防冻液添加剂也分为无机盐和有机酸两种,其区别是无机盐的防冻液添加剂价格便宜(每升防冻液约用0.1元的添加剂),特点是缓蚀阻垢的有效期只有1年左右;有机酸的防冻液添加剂价格较高(每升防冻液约用0.3~0.5元的添加剂),其缓蚀时间长,缓蚀效果好。

防冻液小常识随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。

汽车防冻液作用

汽车防冻液作用汽车防冻液作用大,选用时需重视开车的朋友对于防冻液并不陌生,“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。

防冻液的主要功能是,在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅现象。

汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命。

目前市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂。

近年来,由于国内外乙二醇价格持续上涨,一些不法经营者在防冻液上打起了主意,用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐,甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇,从中牟取暴利。

去年第四季度,辽宁工商抽检报告发动机冷却液三成多不合格。

劣质防冻液的危害究竟有多大?一位经验丰富的汽车维修工吴师傅告诉记者,劣质的防冻液在使用过程中产生的结晶物可能造成暖风机芯部分堵塞,极端情况下可能造成水箱散热能力降低,水温升高,发动机过热,产生“开锅”现象,严重的甚至引发交通事故,酿成悲剧。

这些年出现的因汽车自燃而造成的人员伤亡、汽车维修索赔等事故,很大一部分程度都是因为使用了劣质防冻液,看似价格上省了好多,可是对爱车造成了无法挽回的损失。

最后吴师傅还提醒各位车友,夏天到了,不要顾着省钱而让爱车遭罪,得不偿失。

专家提示:一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。

因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。

优质防冻液能够有效降低冷却液冰点,阻止冷却液因温度过低结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂等事故,并保证发动机在40℃的低温环境下正常工作。

同时优质防冻液能有效提升冷却液沸点至105℃以上,保障了冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需求,从而保护汽车发动机正常工作。

那么,如何选购和使用防冻液产品呢?首先,尽量选择一些知名厂家生产的防冻液产品,如壳牌统一生产的统力牌防冻液等;二是尽量使用同一品牌的防冻液。

油品知识讲座(六) 防冻液

在 城 市 日常行 驶 中 ,最 常见 的拥 堵 状 况 会 造 成 汽 车 短 程 行 驶 和 怠 速 行 驶 它 , 们 都会对 发动机带来极 大 的危 害 。
短程行驶 , 特别是在寒冷天气下作
短程 行驶 , 可 能是 最 恶 劣 的运 行状 况 , 发 动机没有机 会进 行预 热升温 , 未及 蒸发的 水分和未充分燃烧 的燃油会使 润滑油质 量 下 降 从 , 而 造 成 发 动 机 腐 蚀 和 油 泥 的 产 生
的要 求 也越 来越 高 。
高质量 等级 的发动机 油通 过平衡配
方 可 , 以 减 少 发 动 机 的 磨 损 、 活 塞 及 活 塞
环 的沉 积 , 从 而对 发动机提供 全 面 润滑保 护 , 延 长发动机 寿命 。
9 在 . 日 常 的 行 驶 中 因 。 为 恶 劣 的 交 通 而 造 成 的汽车频繁启停带来 的伤 害 有 多大?
机效率 。
那 么 , 消费者在选择使用 汽车防冻
液 时 , 应 该 注 意 哪 些 问题 呢 ?
◆冰点越低越 好
防冻 液 的基 本 指标 是 冰点 与沸 点 。
在秋 冬时节 应选择使用 低冰点 的防
冻液 , 冰点 越 低 , 防冻液 的抗 冻性 能越
强 。 通 常情 况 下 , 所选 用 的防冻液 的冰点
难免鱼 龙混杂 , 一 般小调和厂生产 的防
冻液则只对 防冻液 的冰点测定后 即投放
市场 , 这 些 没有 经 过正 规检验 的产 品往
往具 有 较 强 的腐 蚀 性 , 对 汽车 的冷却 系
统造成损 害 , 有些 防冻液还 会将 水箱腐
蚀 穿 孔 后 流人 发动 机 , 造 成大 的事 故 。
因此 , 建议用户选择正 规品牌 的防冻
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车防冻液知识及使用要求1.冻液的定义:防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液;防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质,而冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命;防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用;2.防冻液的组成及其作用:防冻液主要是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成;防冻剂:防冻剂是防冻液的主要成分,约占防冻液原液的92%~98%,防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内;汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙CaCl2、有机物中的甲醇CH3OH、乙醇C2H5OH,俗名酒精、乙二醇C2H4OH2,俗名甜醇、丙三醇C3H5OH3,俗名甘油、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30pp m之间后,即可成为一般意义上的防冻液;由于乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶,并且它具有冰点低,沸点高的特点,现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液;缓蚀剂:汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成,乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀,腐蚀介质是水和乙二醇;关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉,而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀,但温度升高,乙二醇会被氧化,使酸度增高,生成多种腐蚀性物质,这些腐蚀物质的析出会引起发动机热传导率下降,致使冷却器管部易堵塞,引起发动机过热,所以,必须在防冻液中添加缓蚀剂;而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点;缓蚀剂可分为两类:一类是无机化合物缓蚀剂,它包括偏硅酸盐、磷酸盐、钨酸盐、硼酸盐、亚硝酸盐和钼酸盐、苯甲酸盐等;作为无机化合物缓蚀剂,可使金属表面形成一层致密的钝化膜,能阻滞或防止金属的渗氢和渗酸作用;例如,加入%~%的偏硅酸钠可防止铝制件的腐蚀;另一类是有机化合物缓蚀剂,在防冻液中常作防锈添加剂使用;常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巯基苯并噻唑、有机磷酸盐等,缓蚀性能较好,如仅添加%~%的苯并三氮唑即可防止铜制构件的腐蚀;不同成分的金属构件需用不同的缓蚀剂,亚硝酸钠对钢、铸铁的缓蚀效果好,但对焊料产生孔蚀;三乙醇胺、磷酸盐、有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好,但对黄铜、紫铜有腐蚀;硅酸盐是铝优良的缓蚀剂,但极度易水解,形成大量絮状沉淀;这些单品种缓蚀剂虽成本较低,但难以满足防冻液诸多方面的性能要求;现在的市售防冻液采用具有协同作用的多种缓蚀物质的复合配方,缓蚀率很高;目前国外专利中使用的缓蚀剂是多种缓蚀剂复合而成,缓蚀效果很理想,值得一提的是苯并三氮唑和巯基苯并噻唑是铜和黄铜的特效缓蚀剂;从近些年来的防冻液专利看,至少有一半以上文献的缓蚀剂组分中有硅酸盐;虽然硅酸盐不稳定,在使用过程中易析出凝胶,但由于其对Al、Cu、Fe等金属都有较好的保护作用,且价廉易得,完全无毒,因此延用至今;为避免产生凝胶必须向防冻液中添加少量的硅酸盐稳定剂;关于稳定剂的报道很多,主要是硅氧烷类,Si2N及Si2P化合物;各种缓蚀剂对不同的金属有不同的作用,一种缓蚀剂对同一种金属有防腐作用,但它对另一种金属也可能很少或没有防腐作用;在多种金属存在的条件下,要想达到良好的全面防锈效果,需用多种缓蚀剂来复配;一般缓蚀剂总加入量为防冻液原液的%~5%;消泡剂:汽车运行中,由于车身的跳动和振动,有空气渗入防冻液会产生泡沫,这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用,这些泡沫附着在器壁上,加剧孔蚀的发生,影响热传导,为此,在防冻液内须加入适量的消泡剂;消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等;比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂;消泡剂的浓度只要%~%就能达到理想的消泡效果;着色剂:在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂,以区别于一般的冷却水,这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露,同时,它还具有指示剂的作用,监视防冻液的酸碱度变化,指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换;着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等,使防冻液呈现一定指示色,一旦发现防冻液超过指示范围,则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用;着色剂的质量分数一般在%~%;现在市场上的防冻液有很多种颜色;例如,长城多效防冻液为荧光绿色,加德士特级防冻液为橙色,蓝星防冻液为蓝色,统力不冻液为红色;防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂,另外一个作用就是防止误食;防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系;长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿色,主要是为了便于检漏;防霉剂:防冻液在工作状态下由于温度较高,微生物难以繁殖,但在贮存过程中可能引起微生物滋长,使防冻液发霉变质,因此,需要加入微量的杀菌防霉剂,以保证防冻液在1~2年贮存期内不变质;常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠,其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想;缓冲剂:防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好;但是防冻液在工作过程中,介质会酸化,PH值下降,使缓蚀剂效果降低,甚至完全失效,因此,防冻液中需要添加缓冲剂,可以在一定程度上使防冻液的pH值稳定在~10范围之间;硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂;3.防冻液的功能优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能,这就要求它有一个高的沸点;现在防冻液的沸点一般要大于105℃,在110℃左右;这样在夏季使用,防冻冷却液就比水更难开锅;防冻液,顾名思义具有防冻功能;防腐蚀功能;由于发动机冷却系统含有5种金属,即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡;一般水箱主要由紫铜及黄铜制成;防冻液每时每刻都与这些金属相接触,因此必须要有防腐蚀功能,优质的防冻液,与水相比能更好地保护水箱,延长发动机的使用寿命;防垢功能;用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难;优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能;当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液;除防冻外,防冻液还具有以下几种优点:4防冻液的选择价格:就目前的价格来看,在5/kg元以下,基本就不会是真货了;闻味:有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味;手感:4.3.1不润滑、易挥发的注意:严禁用嘴尝防冻液的添加剂中含有致癌物是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;4.3.2包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有很特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液;浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品;5 防冻液的使用要求和注意事项据调查,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统由此可见合理选配防冻液的重要性;冰点越低越好;防冻液的基本指标是冰点与沸点;在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强;通常情况下,所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变;应重视防腐功能;目前市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故;因此,建议用户选择正规品牌的防冻液;使用防冻液需注意的问题:5.3.1:尽量使用同一品牌的防冻液;不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;5.3.2:防冻液的有效期多为两年个别产品会长一些,添加时应确认该产品在有效期内;5.3.3:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些;更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;5.3.4:避免对水使用;传统的无机型防冻液不可以对水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能;有机型防冻液则可以对水使用,但水不能对得太多;6 防冻液的鉴别价格:就目前的价格来看,在5/kg元以下,基本就不会是真货了;闻味:有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味;手感:不润滑、易挥发的注意:严禁用嘴尝防冻液的添加剂中含有致癌物是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有很特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液;浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品;7 防冻液的更换步骤检查:在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有误泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用;如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口;放水:将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道;将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来;开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的;注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净;换新液:放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱散热器的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法;随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止;8 目前试制车间所选用的防冻液产品厂家:奇立:上海宏杏化学助剂有限公司;丹弗:浙江丹弗王力润滑有限公司;产品成分:乙二醇、离子软化水、加以特种添加剂调和而成;产品性能:8.3.1可为现代发动机内的铝、铜合金,柴油机的铸铁衬里提供优异,长期的高温防沸,低温防冻,防腐蚀;8.3.2 长期使用放置污垢和水锈的形成,起到长期保护水箱作用,该产品属于一年四季通用型产品;8.3.3该产品具有对胶质部件有良好的共溶性,不会引起胶质部件发胀;该产品用于高速行驶的小轿车和长途重载大货车使用8.3.4该产品属于长效型防冻液,有效期3年;8.4注意事项8.4.1冰点应比使用地区最低温度低5度;8.4.2 原液不加水,可以直接使用;。

相关文档
最新文档