配送总公司物流中心人员岗位统计表
三联家电配送总公司物流中心人员表
2016安徽财经大学学术期刊分类目录及论文工作量计算办法
安徽财经大学文件 校政字〔2017〕28号 安徽财经大学关于调整学术期刊分类目录及 论文工作量计算办法 一、期刊分类原则 为积极推动我校地方高水平大学建设，鼓励与引导广大教学科研人员发表高质量学术论文，提升教师科研能力与凝练学校科研特色，实现学科布局优化，在《安徽财经大学学术期刊分类目录（2012）》的基础上，结合学校实际与广泛征求意见，同时借鉴国内同类高校的先进做法和经验，按照公平、公正、公开的原则，经校长办公会研究调整与确定我校学术期刊分类目录(2016)。 二、期刊分类标准 1.分类依据。中文期刊主要是以南京大学社会科学评价中心发布的中文社会科学引文索引（简称CSSCI）2010-2011、2012-2013、2014-2016和2017-2018版四次排名为基本依据，同时考虑学科均衡发展与良性竞争。外文期刊是以中国科学院文献情报中心科学计量中心和汤森路透集团出版的JCR期刊分区标准
为基本依据。 2.期刊分类。具体分为一级权威期刊、二级权威期刊、重点期刊、核心期刊和一般期刊。 三、论文科研工作量的计算原则与支付标准 为鼓励与引导教学科研人员潜心从事科学研究与发表高质量科研论文，坚持科研服务教学、促进教学和科研育人的正确导向，对凡是以安徽财经大学为第一署名单位，在校定一般期刊以上公开发表的学术论文计算科研工作量，每个科研工作量按照50元标准支付超科研工作量报酬。 四、相关说明 1.兼顾扶持特色学科发展需要，将《中国合作经济》与《中国纤检》视同核心期刊； 2.在同一期刊连载的论文、存在两种语言版本的同一论文视为1篇；被SCI、SSCI、EI等收录的中文期刊论文，可参照英文期刊分类标准，同一论文对应多种类别时按就高原则确定。 3.在校定核心期刊上发表的学术论文单篇字数不得少于3000字，否则不予认定。 4.在校定核心期刊上发表3000字以上的短论、译文下调一个档次计算科研积分和科研工作量；会议综述类期刊论文按降一档次标准计算科研积分，但不计算科研工作量；发表书评类文章，一律不作科研成果统计。 5.以安徽财经大学为第一署名单位的学术论文科研工作量按
走进利丰集团华南物流中心-物流管理
走进利丰集团华南物流中心-物流管理 走进利丰集团华南物流中心 利丰集团于1906 年成立于广州，现已发展成为全球消费品供应链管理行业中的翘楚。 润溪 3月31 日上午，最新一期的物流经理人俱乐部智享会活动来到利丰集团华南物流中心，本次活动由物流经理人俱乐部和《物流》杂志社联合主办。在主办方的带领下，考察团队一行25 人来到位于广州市番禺石楼镇利丰大道利联仓行，在利丰供应链管理（中国）有限公司（以下简称“利丰供应链”）广东分公司的接待下，对该中心进行参观考察。 据利丰供应链管理（中国）有限公司广东分公司的胡亚兵介绍：该物流中心占地10 万平方米，属于利丰集团旗下自有资产，自建成至今已有20年的历史了。 据悉，利丰集团于1906 年成立于广州，现已发展成为全球消费品供应链管理行业中的翘楚。2011 年，公司制定三大业务模块：贸易、物流和经销，遍布全球40 多个经济体，拥有29000 名员工，总营业额已经超过200 亿美金。利丰供应链隶属于利丰集团旗下，其物流业务是利丰集团全球三大核心业务之一。 利丰供应链目前拥有40 多个先进、交通便利的分拨中心，总面积超过700,000 平方米，拥有逾5000 辆承运商车辆，覆盖767 个城市，17,000 多个派送点的多式联运运输，年运输量达110 万立方米。 利丰供应链服务项目包括配送中心服务（如保税、非保税仓储服务和电商
仓储服务等）、运输服务（如运输及车队管理、门到门配送服务等）、国际物流服务（如空运及海运货运代理、报关、清关服务等）、增值服务（如供应链分析、退货服务等）。 除此之外，利丰供应链在全国有57 座配送中心，总面积超过795,000 平方米，主要集中在华东和华西。其中在6 座城市有中央配送中心，区域配送中心遍布17 座城市，年订单量达2,698,199 单，存储SKU 数量达14,354,774 个。 胡亚兵表示：“利丰供应链致力于为客户提供全方位、多样化的物流设施，综合考虑物流效率和成本，为客户量身制定经济效益最大化的物流解决方案，以满足客户个性化的服务需求。” 通过根植于本土的丰富中国市场运作经验，利丰供应链现为客户提供包含进口运输，清关到店铺，个人消费者配送完整供应链服务，涵盖服装、快速消费品、食品、奢侈品和化工等多个行业。 胡亚兵透露：“利丰供应链拥有成熟的大客户渠道配送经验，月配送量逾5320 立方米。配送地点覆盖国际知名大卖场，如沃尔玛、家乐福、麦德龙等，以及国内超市，如苏果、世纪华联等。此外，配送地点还包括中央配送中心及小型便利店。配送货物涉及鞋服、食品、饮品、文具等。” 利丰供应链拥有可定制化的综合、先进的信息系统来支持客户的需求，例如在在途管理方面，首先会生成载货清单，优化运输流程，随后会跟踪状态更新，提供每日跟踪报表，在货物抵达前，会事先进行收货预约。如果有异常事件发生，会在2 小时内及时通知客户，随后提出解决方案。 参与本次活动的企业代表包括广东益邦物流有限公司、广东新邦物流有限
某县物流中心建设方案
某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划
配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能
电子商务物流发展现状和趋势
我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 （一）发展现状。 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。
3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 （二）面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1．电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。
全国核心期刊分类统计表
一）道路与桥梁类 序号刊名ISSN CN 期刊主办单位主管单位 1 国外公路1003-6521 43-1131/U 双长沙交通学院 2 公路交通科技1002-0268 11-2279/U 月交通部公路科学研究院交通部 3 公路0451-0712 11-1668/U 月中交公路规划设计院交通部 4 国外桥梁1003-4714 42-1190/U 季铁道部大桥工程局桥梁科学研究院 5 桥梁建设1003-4722 42-1191/U 双中铁大桥工程局集团有限公司铁道部 6 世界桥梁1671-776 7 42-1681/U 季中铁大大桥局集团有限公司中国铁路工程总公司 7 中外公路1671-2579 43-1363/U 双长沙理工大学交通部 8 中国公路1006-3897 11-3597/F 半中国公路学会交通部 9 东北公路1004-7689 21-1114/U 季辽宁省交通厅辽宁省科技厅 10 公路运输文摘：现代高速1002-512X 11-2341/U 季交通部科学研究院 11 广西交通科技1004-051X 45-1119U 双广西壮族自治区交通厅科学技术情报站广西壮族自治区交通厅 12 广东公路交通1671-7619 44-1275/U 季广东交通集团广东省交通厅 13 公路交通技术1009-6477 50-1135/U 双重庆交通科研设计院重庆市交通委员会 14 公路与汽运1671-2668 43-1362/U 双交通部长沙交通学院交通部
15 华东公路1001-7291 34-1097/U 双安徽省交通厅安徽省科学技术协会 16 内蒙古公路与运输1005-0574 15-1157/U 季内蒙古自治区交通科学情报站等内蒙古公路协会 17 上海公路1007-0109 31-1712/U 季上海公路学会上海市科委 18 中南公路工程1002-1205 43-1102/U 季湖南省交通科技信息中心湖南省交通厅 19 交通科技1671-7570 42-1611/U 双武汉理工大学交通部 20 辽宁交通科技1672-3864 21-1113/U 双辽宁省交通科学研究所辽宁省交通厅 21 山东交通科技37-1276/U 季山东省交通科学研究所山东省交通厅 22 山西交通科技1006-3528 14-1198/U 双山西交通科技信息中心站山西省交通厅 23 福建交通科技35-1099U 季福建省交通科学技术研究所福建省交通厅 24 江西交通1007-256X 36-1056U 双江西省交通厅 25 黑龙江交通科技1008-3383 23-1207U 月黑龙江省科学研究所黑龙江省科技协会 26 湖南交通科技1008-844X 43-1193/U 季交通科技信息中心湖南省交通厅 27 云南交通科技1008-8040 53-1110/U 双云南省交通厅 28 道路交通与安全1008-2522 11-3911/U 双北京交通工程协会 29 交通运输系统工程与信息1009-6744 11-4520/U 双中国系统工程学会 30 交通与社会1671-1149 41-1307U 半河南省交通厅
(完整版)物流中心建设项目建议书
xxxxx建设项目 项目建议书 xx xx年xx月
一、项目简介 项目名称：xxx建设项目 项目建设单位：中国供销集团xx公司 项目性质：新建 拟建地点：xx 项目面积：800亩 项目投资总额：约10.39亿元人民币 项目定位：以特色农茶品及生产生活资料为主的区域综合型现代物流仓储配送中心；中国供销西北地区物流配送中心示范单位。 项目特色：立足三农、服务三农旗舰型专业化市场； 建成各类鲜活产品、食品，冷链服务中心； 西北地区商贸物流、仓储总部及基地； 项目建设宗旨：充分发挥xx市即将成为中国石油、煤炭、化工基地和交通物流枢纽之一的优势，采用先进而实用的技术、理念和科学的经营管理方法，形成以果品、蔬菜、中药材、粮油等特色农产品及生产生活资料为主的仓储、批发、加工、分装、集散中心，创建一流的物流服务平台，促进区域现代物流业和商贸业的发展，为区域经济的腾飞打好基础为供销事业的又好又快发展做出贡献。 申请合作方：xx公司，成立于2002年11月，2009年更
名。经过8年的良性发展，现已拥有xx店（1800㎡），xx店（1800㎡），xx店（6500㎡），xx店（1800㎡），xx店（5500㎡）， xx城（1500㎡），广场路店（1500㎡）xx店（6000㎡），xx店（1800㎡），xx店（6000㎡）等十家门店和一家 配送中心（2000㎡），四家xx快餐厅（西总经营面积近40000㎡，商业零售市场占有率位居前列，职工总人数3000余人（含供应商派驻促销员），日接待顾客40000 人∕次，2010年销 售额突破3亿元、2011年销售额突破5亿元，上缴国家税费300万元。公司先后被各级政府评为“百城万店无假货示范店”、“先进私营企业”、“消费者诚信单位”、“商品流通先进企业”、“全区十佳民营企业”、“全区十佳纳税企业”、“全省私营企 业100强”等荣誉称号。 二、主要建设内容 根据项目规模及经营品种，主要建设内容如下表： 建设内容明细表
物流中心的基本功能
物流中心的基本功能 从理论上说，物流中心可以具备如下一些基本功能：1．运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具，具有竞争优势的物流中心不只是一个点，而是一个覆盖全国的网络。因此，物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式，然后具体组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外，整个运输过程，包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织，以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。2．储存功能。物流中心需要有仓储设施，但客户需要的不是在物流中心储存商品，而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时尽可能降低库存占压的资金，减少储存成本。因此，公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。3．装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。4．包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装，而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。5．流通加工功能。主要目的是方便生产或销售，公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作，为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。6．物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机，因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，这对现代物流中心是相当重要的。从一些发达国家的物流中心具体实际来看，物流中心还具有以下增
物流中心整体设计方案
一、行业背景 (2) 1.2出版物流中心服务概要
1.3出版物流中心作业流程......... 错误!未定义书签。 2. 3. 4. 一、 ——
没有现代化的大流通，就没有现代化的出版业。我们要从出版大国走向出版强国，没有现代化的流通体系和保障是不可能的，构建我国出版物流通体系已经成为业内迫在眉睫的战略性任务。物流体系建设问题的提出，是中国 意义非同小可，1. 何谓物流?
输、储藏、包装、分类等业务活动。显然，作为从事这种业务活动的物流中心，是在商品的实验配销过程中扮演集中分配的角色机能，它具备有定单的处理、仓储的管理以及流通加工、拣货配货直至送达最终消费者手中。在 GDP的15% 间仅为10%30次/年，资金利润率 薄，在生产、销售现场成本控制已比较充分的前提下，物流管理水平的提高已成为降低成本、追求利润最大化的
最重要途径之一。现代物流因此被认为是继制造业利润和商业利润之后的“第三利润源泉”，而且正逐步成为增强企业与产品竞争力的最后一张王牌，成为21世纪企业与企业角力的主要阵地之一。由此可知，出版业物流建设 国门被打开了，以他们雄厚的资本实力、 XX集团 鉴此，国内的社会资本正在迅速行动：科利华投资两个亿开通“中通网”，同国家信息中心与中国交通运输协会
投资200万开通“全国货运信息服务网”来争夺空车配载市场；东方红叶集团开通时空网来争夺网上购物的配送市场；专业物流企业华运通有限公司也加入到竞争的行列；中国寻书网、华有网、中国购书网等也纷纷有所动作。 不这样便无法心安理得， 省在原有2 1.2万平方米的基础上计划再建 设1.5万平方米的批销中心和2.5万平方米的物流中心……其规模之宏大，投资之巨大，动作之迅速，是在出版
电子商务物流案例1
电子商务物流案例 龙网LNET21物流系统 1. 概况 广东龙骏物流有限公司成立于1993年。该公司通过推广软件及输出管理方式，与对象企业结盟，依托高科技智能化管理的货运调配中心，最终建成遍及全国的物流连锁网络。该公司开发了全方位的物流网络管理软件，其功能涉及货讯采集、发布、查询、保险、货物组编、物流管理等信息，车主和货主可通过查询、跟踪货运动态信息，并可结合车载定位系统与跟踪设备，随时掌握车辆及货物状况，还可全方位接驳铁路、海运、航空网，使货物运输更快捷、更安全、更合理。 1999年下半年，该公司与北京物资学院物流研究中心进行合作，成立了龙骏物流研究开发中心，并利用Internet将生产企业、流通企业（含商流、物流企业）结成合作伙伴，建立物流信息网络——龙网1（中国物流中心网。参见图11-1）。目前，该公司已在烟台、东莞、顺德、江门、惠州、广州等进行物流试点，并取得了初步的成功。 图11-1 龙网物流配送系统示意图 2. 龙网LNET21物流中心信息管理系统 现代物流发展水平已经成为一个国家综合国力的重要体现。经过近十年的实践探索，我国已建成一批多功能的物流配送中心，但我国物流产业总体水平低下，大多数配送中心仍充当着仓库与运输中转站的角色，而其中的自动化、信息化、网络化技术的应用就更少了，导致物流成本高，效率低。龙网LNET21物流中心信息管理系统依托高新技术，把网络技术和物流有机结合，寻找与中国国情和世界发展潮流相一致的结合点，为物流中心建立一套全方位的信息处理系统（参见图11-2）。 1龙网因特网地址:https://www.360docs.net/doc/eb7403038.html,/
图11-2 LNET21物流中心信息管理系统 龙网LNET21物流中心信息管理系统包括： （1）系统管理：维护整个系统的正常运行，设置人员分工，确定系统规模，保证数据安全。 （2）市场管理：提供运输公司运价、线路管理，提供对停车场、会员用户的管理，提供对客户资料的管理。 （3）管理中心：提供对在物流中心运营的物流企业设施、费用的管理，提供对物流中心人事、工资、设施和组织机构等内部事物的管理。 （4）仓储管理：提供对中转、运输、配送物品的仓储处理。 （5）营运中心：提供物流中心运输业务的管理。 （6）配送中心：提供为企业、商场运输物资的分拣、包装、配送处理。 （7）综合查询与统计分析：提供跨系统的全方位查询与统计。 （8）信息发布：提供车辆、货物、商品的相关时常信息。 （9）商品展示中心：提供商品的实物及网上在线展示。 （10） Internet数据交换中心：提供网上数据交换及客户查询。 （11）网络通讯：提供企业间的数据通讯。 （12）适用于物流中心的收货、仓储、运输、配送和人事、劳资、设备等内部管理。 3. 龙网LNET21物流配送中心信息管理系统 LNET21物流配送中心信息管理系统由订货子模块、库存子模块、收货子模块、配货子模块、补货子模块、车辆调度子模块、送货子模块、网络通信子模块组成（参见图11-3）。
物流配送中心建设方案
物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心 项目单位：大连及时雨有限责任公司 （二）、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。 （三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了 很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬 菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到 国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。 （四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。
物流中心管理与信息系统
物流中心管理与信息系统 5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1 经营管理模式 5.1.2 运作形式和内容 5.1.3 组织管理与定员 5.2 马鞍山市工商企业物流服务设计方案 5.2.1 马鞍山钢铁集团服务方案 5.2.2 其它客户服务方案 5.3 物流中心信息系统 第五章物流中心管理与信息系统5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1经营管理模式 马鞍山市物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理：
由马鞍山物流中心建设指挥部(项目业主)对物流中心项目进行总体策划，由该指挥部聘请专家进行功能、作业流程、管理制度设计，请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案，指挥部技专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。 从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设，可以采取BoT方式成立或引入专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。 由指挥部组织招商，重点引进马鞍山市各大中型工商企业以及具有国际品牌的国内外大客户，他们具有较大的物流业务需求。 成立并引入专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。 采用上述模式建立物流中心，体现了一种供应链合作关系，并充分发挥了各参与公司专业化分工的优势． 5.1.2运作形式和内容 马鞍山物流中心经营者将采用第三方物流形式，向外部用户提供物流服务，其形式又称“契约物流”或“合同型物流”。物流中心摈弃传统储运“我们能为顾客提供什么服务”的经营方式，而以“顾客的需要就是我们的服务”为宗旨，为客户提供全方位、一体化服务。物流中心是具有多功能(如仓储、运输、配送等)的专业物流组织，并且也是具备集商流、物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务将高度专业化。 物流中心运作项目内容： 1．物流策略系统： 2．EDI(电子数据交换)能力： 3．报表管理； 4．货物集运： 5．选择承运人、货代人、海关代理： 6．信息管理： 7．仓储： 8．咨询： 9．运费支付； 10．运费谈判。
电子商务物流发展现状及趋势
我国电子商务物流发展现状和发 展趋势 一、现状与形势 （一）发展现状。 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。
2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。 3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 （二）面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。
物流配送中心建设项目建议书
目录 一、总论 (1) 1、概论 (1) 1.1 项目名称及承办单位 (1) 1.2企业概况 (1) 1.3 项目可行性研究报告编制单位 (4) 1.4 项目可行性研究的依据和范围 (4) 1.5 建设规模及项目方案 (5) 1.6 项目实施的条件 (5) 1.7 研究结论 (6) 二、项目建设的背景及目的 (7) 1、项目建设的背景 (7) 1.1项目提出的宏观背景 (7) 1.2项目建设的微观背景 (9) 2、项目建设的目标 (10) 三、项目需求与预测 (11) 四、项目方案及拟建规模 (15) 1、项目方案 (15) 2、总体布局 (16)
3、道路系统规划 (17) 4、建筑工程设计方案 (17) 4.1土建工程设计依据 (17) 4.2 建筑结构 (18) 5、工艺技术与设备选择 (18) 5.1总体工艺流程 (18) 5.2货物上站流程 (19) 5.3货物下站流程 (19) 5.4储存流程 (20) 6、公用动力 (20) 6.1给水 (20) 6.2排水 (21) 6.3供电 (21) 6.4通讯 (22) 6.5网络 (22) 6.6消防 (22) 6.7采暖、通风、空调 (22) 7、拟建规模 (23) 五、项目布置及运输方案 (24) 1、项目总体布置方案 (24) 2、运输方案 (24)
2.1年运输量： (24) 2.2运输方案： (24) 六、企业组织与劳动定员 (26) 1、企业体制及组织机构 (26) 七、环境保护、节能和安全 (27) 1、环境保护 (27) 2、本项目能源消耗的设计依据： (27) 2.1能耗状况和能耗指标分析 (27) 2、安全管理 (28) 2.1 消防安全 (28) 2.2 药品安全 (28) 八、项目投资估算和资金筹措 (30) 1、项目内容 (30) 2、投资估算和资金筹措 (30) 2.1投资估算 (30) 九、项目实施进度安排 (32) 十、财务经济效益分析 (33) 十一、结论 (34)
集采物流中心部门工作职责和工作流程
集采物流中心部门工作职责 和工作流程 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
集采物流中心部门工作职责和工作流程 一、工作职责及权限 集采物流中心是负责公司各部门所有用品及办公用品及全国摩丽美吧连锁店所有物品的采购、仓储、物流及物资用品的领用发放的部门，主要保障采购物资的及时供应。采购包括收集信息、询价、比价、议价、评估、索样、决定、请购、订购、协调与沟通、催交、进货验收、整理付款。仓储主要包括物资用品的收货入库、配货、发货、盘点等进销存管理。物流主要是与快递物流的对接，物流信息的跟踪及反馈，快递物流的协商等工作。 二、明确部门人员的工作职责内容及分工 1.红酒吧区、咖啡吧区、茶叙吧区、音乐书吧区、瑜伽室、美 容美体区、DIY美甲美妆区包括耐用品，低质易耗品由周鹏负 责采购。 2.办公家具、办公电脑、办公用品，员工工装定制、红酒、咖 啡豆由李晓峰负责采购。 3.美容美体所有的仪器设备、沙灸床、木头美容床、纺织品毛 巾、发巾、浴裙、咖啡机、电控意式磨豆机，包括合同货款金额比较大的由集采物流中心部门总经理武振亲自编制审批负 责，进行采购。与生产厂家负责人或大型供货商进行谈判、沟通、交流详细合作协议条款内容等。 4.摩丽美吧全国各连锁店当地需要采购的各种小物品由牟俊强
负责采购。 5.最后所有的物品购销合同由集采物流中心部门总经理武振进 行最终审批签字。 6.集采物流中心部门总经理武振全面统筹负责整个部门的集采、 仓储物流等各项工作内容。 三、工作流程 1.对各部门申请的所有物品及办公用品由集采物流中心部门总 经理武振制定详细的采购计划。各部门结合物资实际需求情 况，填写物资采购申请单，并按照申请单格式填写所需物品名称、品牌、规格、数量、预算金额，如特殊采购需提供采购途径、图片等。 常规类办公用品采购：每月5日、20日各部门相关人员填写 各部门各种物品及办公用品的需求。每月10日、25日为各部门申请物品发放时间。仓库管理人员根据库存情况填写物资采购申请单，采购专员于每月28日前收集所有物品采购需求， 进行汇总做表，对各种物品进行分类，制定详细的采购计划。 2.一般采购批准权限： 1）如申请金额不足500元，部门物资采购申请单通过部门负责人审批后，交由集采物流中心负责采购。 2）如申请金额达500元以上，部门物资采购申请单需通过相关部门负责人及总经理审批后，交由集采物流中心负责采购。
冷链物流仓储中心建设项目可行性报告
冷链物流仓储中心项目可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目可研编制依据与研究内容 (1) 三、项目承办单位简介 (1) 第二章项目建设背景与建设de必要性 (3) 一、项目建设背景 (3) 二、项目建设de必要性 (5) 第三章项目市场分析 (8) 一、项目建设规模 (10) 二、项目建设内容 (10) 一、地点与地理位置 (11) 二、自然地理状况 (11) 第六章建设方案与规划布局 (14) 一、建设方案 (14)
二、总体规划与布局 (14) 三、土建工程方案 (16) 一、环境保护 (19) 二、节能节水 (20) 一、组织管理 (21) 二、组织机构与定员 (22) 三、劳动定员 (23) 第九章工程招标方案 (25) 一、工程招标 (25) 二、招标基本情况表 (26) 第十章项目实施进度 (28) 一、项目实施计划 (28) 二、实施方案 (29) 第十一章投资估算与资金筹措 (30) 一、估算依据 (30) 二、估算条件 (30)
三、估算范围 (30) 四、建设投资 (30) 五、资金筹措方案 (31) 第十二章财务分析 (32) 一、财务评价基础数据与参数选取 (32) 二、销售收入与总成本估算 (32) 三、财务盈利能力分析 (32) 第十三章结论与建议 (34)
第一章总论 一、项目概况 （一）项目名称：xx农产品批发物流市场冷链物流仓储中心项目（二）项目性质：新建 （三）项目选址：xx县 （四）项目承办单位：xx农产品批发市场有限公司 （五）项目法人代表： 二、项目可研编制依据与研究内容 （一）编制依据 1、国家发改委关于编制可行性研究报告de有关规定 2、《产业结构调整指导目录（2005版本）》 3、重庆市农产品冷链物流发展规划（2010年—2015年） 4、国家相关法律法规及产业政策 5、国家重点实验室建设与运行管理办法 6、《食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则（试行）》
物流园区、物流中心和配送中心
盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。 物流园区、物流中心与配送中心 一、物流园区 （一）定义 物流园区（logistics park）是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。 在国内，第一个物流园区是深圳平湖物流基地，始建于1998年12月1日，第一次提出物流基地这个概念，叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”，它的特征有三：一是综合集约性；二是独立专业性；三是公共公益性。物流基地即从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的独立区域。 （二）物流园区包括的要素 结合国内外的物流园区情况，可得出物流园区的定义应当包括以下几个要素： 1.土地规模。物流园区是大概念，而一般意义上的物流配送中心是小概念，这一点在国内外都是明确的。因此，要求物流园区有一定的规模。因为规模大小将决定物流园区所能够承载的设施、功能与服务。 2.物流设施。物流园区必须具备比较完备的设施，这些设施包括基础设施(用于仓储运输服务的设施)、公共设施(用于工商、税务、海关、商检、银行、保险等服务的设施)以及相关设施(用于办公、住宿、饮食等服务的设施)。 3.进入企业及标准。物流园区必须制订明确的进入企业标准，并以市场竞争的规则决定企业进出或去留。那种没有标准或在标准问题上先松后紧的做法是不科学的。 4.物流功能和服务。物流服务包括基本服务和附加服务(或增值服务)，既包括对进入企业的服务也包括对终端客户的服务。物流园区在规划与设计中不能只停留在功能上，必须定义所提供的的服务，依据“链”条(需求链、供应链、价值链、产业链、服务链等等)设计物流园区的服务(建议在物流园区规划与设计中引进业务模式)。 5.运营主体。物流需要集约化，土地开发需要集约化，城市需要经营，等等，如果物流园区没有一个明确的运营主体，那么，土地以及各种投资的回报就只能是纸上谈兵。避免表面上一个运营主体而实际上是各自为政或者只有管理主体而没有运营主体的局面。 6.投资主体。这个问题对于中国的物流园区尤为重要，绝大多数的物流园区都是从生地开始的，其主要情形是：物流园区都是政府主管部门或直属企业以土地形式投资控股并在此
仓储物流中心建设项目建议书
第一章总论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称： 某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县福晟商贸有限责任公司成立于二零一零年二月二日，公司注册资本一百万（人民币），主要经营工程机械出租；土石方工程施工；五金、建材（除油漆）、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖，批发，零售开始创业，随着公司的不断发展壮大，在原有的业务基础上，开拓业务范围，现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司，公司现有员工65人，其中管理层6人，公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发，销售以外的其他业务在不断扩大，尤其是经营工程机械出租业务，建材批发业务发展迅猛，公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心，即某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上，新投资的项目，主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。 §1.1.3 项目负责人：某省怀
§1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县福晟商贸有限责任公司提供的某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及国家现行财税政策、会计制度与相关法规。 §1.1.5 项目建设地址及规模 某某县福晟商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上，拟新建仓储物流中心，该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。 本项目位于某某经济技术开发区，东临新规划的西五路，南临凤凰西路，北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心，西临岐星十三组土地，交通运输方便快捷。 项目计划占地13500㎡，其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备，并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。 经估算，本项目总投资2000万元，其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年，其中项目第一
华中科技大学期刊分类办法
关于印发《华中科技大学期刊分类办法》的通知 全校各有关单位： 《华中科技大学期刊分类办法》经校学术委员会讨论，校长办公会审定通过，现印发给你们，请遵照执行。 华中科技大学 二OO八年四月二十三日 华中科技大学期刊分类办法 为进一步提高全校专业技术人员发表学术论文的水平，不断增强学术影响力，强化岗位聘任中学术评议的质量标准，学校决定进一步规范对国内外期刊的分类。 本次期刊分类，将原来列为权威期刊的刊物细分为A、B、C、D四类；核心期刊以下的刊物分为E、F、G三类，分别对应以往的核心期刊、正式期刊和非正式刊物。A、 B、C、D、E、F、G七类刊物具体区分方法如下： 一、A类期刊 主要依据2006年ISIwebofscience收录的SCI期刊按其分类取各类期刊中影响因子排前20%的期刊；文科、管理学科按学科门类指定1种期刊（以2008～2009CSSCI为主要依据），以及《中国社会科学》和《新华文摘》（全文转载）组成。 二、B类期刊 主要依据ISIwebofscience收录的SCI期刊按其分类取各类期刊中影响因子排前50%的期刊；文科、管理学科按不超过2002年已经列入学校权威期刊总数的一半且每个二级学科最多1种的原则认定，由ISIwebofscience中SSCI、AHCI收录的期刊亦视为B 类期刊。 三、C类期刊（文科不设此类，如发表在此类刊物一律视作D类） 1．ISIwebofscience收录的其它SCI期刊； 2．被SCI收录的其他论文，视作C类期刊论文； 3．EI收录的论文，视作C类期刊论文。 四、D类期刊 原则上按2002年确定的权威期刊为依据进行调整，但总数不得突破（含作为C类以上期刊的数量）。被ISTP、ISHP等收录的论文可视作在D类期刊上发表的论文。五、E类期刊 主要由北京大学图书馆收录、中国科技论文统计源期刊组成。 六、F类期刊 指具有正式期刊号的刊物。 七、G类刊物 指内刊、一般会议交流论文集等。 几点说明： 一、结合岗位聘任条件，为鼓励发表高水平论文，学校按1篇A类期刊论文＝2篇B 类期刊论文＝4篇C类期刊论文＝8篇D类期刊论文计算；文科1篇A类期刊论文＝2
某服装集团公司物流中心规划EIQ分析案例解析报告
第一部分：XX配送中心物流基础分析 面对一场改变企业竞争力和产业创新的流通革命，面对 XX配送中心物流保障的迫切需求，经过内部和外部专家多次论证， XX配送中心决定导入先进的物流管理技术和组织方式，改造XX配送中心。在运作初期，XX配送中心为区域配送中心（RDC）、转运站式发货中心（FDC）综合功能的整合性配送中心，未来将定位于支持华北及西北其它平台的大北方区域配送中心（NDC）。XX 配送中心在相当长的一个阶段还是对公司的发展起支持作用，性质上是集团内部的第三方物流服务，未来将依托在集团供应链中作延伸增值服务。作业模式上，全面推进SKU管理，推动SKU管理在全集团各个流程上的应用；作业空间上，以无限追求订单满足效率为设计基点，将仓储库改造为配送型的拣选库；根据订单的流量、流速、品项结构确定合理的空间和拣取作业设备，使配送中心承担更多与客户紧密相关的服务，方便订单满足和合理的线路配载，采用合理搬运方案； 1 配送物品特性综述： 配送中心的配送产品主要为鞋类、服装类和器材类为主，现有库存共有7大类商品服装类、鞋类、器材类、高尔夫类、青少类、宣传品和器材辅料，约105种小类，4487种商品，区分至尺码的商品种类为11180种。根据订单的分析，过去的一年出入库产品为5大类产品，服装类、鞋类、器材类、宣传品和器材辅料，68种小类，3932种商品。 除货架与模特等特殊箱皮外，主要商品以四方形箱装为主，按照XXDC提供的数据统计，目前已经有1434种规格的箱皮。按照目前库存量为加权，现有产品的标件包装规格模数为75.8cm*44.2cm*36.2cm，单箱占地约0.33平方米，单箱体积约为0.12立方米。不考虑库存数量加权的方式，按现有产品众数计算的标件包装规格模数为71.5 cm *50.5 cm *33.5 cm，为男慢跑鞋、专业训练鞋、男网训练鞋的箱皮规格。