《汽车构造》期末考试试卷附答案
《汽车构造》期末考试试卷附答案
一、单选（共10小题，每小题3分，共30分）
1.现代大多数轿车采用的布置形式是（）。
A.发动机前置后轮驱动
B.发动机前置前轮驱动
C. 发动机后置后轮驱动
D.发动机中置后轮驱动
2．柴油机用什么方法点燃燃油？（）
A．压缩能量 B．火花塞C．燃油喷射D．点火器
3．转向轮绕着（）摆动。
A．转向节B．主销C．前梁 D．车架
4．汽油机由两大机构和五大系统组成，柴油机与汽油机相比，少了（）。A．曲柄连杆机构 B．燃料供给系统 C．点火系统D．冷却系统5．使用4气门发动机的原因是（）。
A．可使更多的燃油和空气进入发动机
B．可得到更好的润滑
C．使发动机预热的更快
D．使发动机冷却的更快
6．柴油机混合气是在（）内完成的。
A.进气管
B.燃烧室
C.化油器
D.喷油器
7．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。
A.风扇
B.水泵
C.节温器
D.膨胀水箱
8．下列哪一个不是冷却系统的作用？（）
A.保持发动机温度尽可能低
B.从发动机带走多余的热量
C.使温度尽快达到工作范围
D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作
9．通常润滑系的滤清器上装有旁通阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）。
A.使机油不经滤芯，直接流回到油底壳
B.使机油流回机油泵
C.使机油直接流入主油道
10．汽车离合器安装于（）。
A．发动机与变速器之间 B．变速器与后驱动轴之间
C．分动器与变速器之间 D．变速器与主减速器之间
二、填空题（共20空，每空2分，共40分）
1.发动机一般由曲柄连杆机构、、、、
、和起动系统等部分组成。
2.发动机的主要性能指标有和等。
3. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。
4. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和
等。
5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。
6.东风EQ1092型汽车的车架类型是。
7.半轴的支承型式分为和两种。
8.汽车通常由、、、电气设备4部分组成。
三、判断（共10小题，每小题2分，共20分）
1.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）
2.气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（）
3.差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。（）
4.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（）
5.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）
6.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（）
7.目前大多数电动燃油泵是装在燃油箱内部的。（）
8.现代汽车已广泛应用子午线轮胎。（）
9.润滑系的功用主要是以减少零件的摩擦与磨损。（）
10.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。（）
四、简答题（10分）
1.发动机润滑系统的作用有哪些？
汽车构造参考答案：
一、单选
B A B
C A B C A C A
二、填空题
1. 配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统
2. 动力性指标、经济性指标
3. 风冷、水冷
4. 百叶窗、节温器、散热器
5. 弹性元件、分离杠杆
6. 边梁式
7. 全浮式、半浮式
8. 发动机、底盘、车身
三、判断
√√××√√√√√√
四、简答
答：1）润滑：利用油膜减少机件间的磨损。2）冷却：润滑油可以吸收热量。3）清洗：带走金属屑、杂质和积炭。4）密封：利用油膜防止燃气的泄露。5）防锈：润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。6)减振：利用油膜缓冲振动。
数字化实验优缺点
数字化实验的特点概述 数字化实验室（DIS）是一般由传感器、数据采集器、计算机及相关数据处理软件等构成的测量、采集、处理设备和与之配套的相应的实验仪器装备组成的实验室。数字化实验室是信息技术与传统实验课程整合的重要载体。基于传感器的计算机实时数据采集和基于计算机数据处理软件的计算机建模和图象分析等技术是开展中学物理探究教学的两大技术支撑，也是中学物理实验面向现代化，提升实验档次，加速实现中学教学向国际接轨的一条途径。 数字化实验室中数据采集系统的研制，在国外比较著名的有：美国PASCO公司的数据采集系统；英国Pico Technology 公司的数据采集系统；德国Cobra 的数据采集系统；澳大利亚Dava Harvest公司的数据采集系统等；美国VERNIER^司的数据采集系统。国内生产的数据采集系统也开始增多，如浙江胜昔科技有限公司的ScienceDis ；山东远大与上海市中小学数字化实验系统研发中心合作开发的朗威DISLab；教育部教学仪器研究所研发的HPCI-1型物理实验微机辅助系统；北京友高教育科技有限公司的YOCO南京金华科软件有限公司的JHKDIS 等，不一而足。 笔者通过动手实践数字化实验，查阅文献资料，总结出数字化实验具有实验过程“可视化”；实验设计“重点化”；数据采集“智能化”；数据处理“智能化”；教学过程“现代化” 的特点。 1 ．实验过程“可视化” 实验过程可视化包括实验过程空间可视性和实验过程时间可视性。这是学生学习物理过程分析，建立物理概念，理解物理规律的认知基础，是学会处理物理问题的关键所在。 物理实验中，空间上细微过程人眼难以观察，一般借助于显微镜可以实现细致的观察。时间上细微过程难以捕捉，难以记录，是物理实验的一个难点，瞬间变化的可视化尤其是难点。例如弹簧振子F-t 、x-t 关系，电容充、放电电流i-t 关系，碰撞过程研究等等，这类实验以往一般只能定性讲述，或者用多媒体软件进行模拟演示。 怎样突破这个难点呢？传统的实验仪器由于人眼观察与手工记录的断续性，确实难解决这个问题。数字化实验通过与计算机连接的传感器实时采集数据，记录数据，实现了时间上细微过程的实验过程数据自动记录，相当于用传感器和计算机代替人眼、手、纸和笔记录数据，实现了数据记录的时间连续性，实现了瞬间变化“可视化”。例如将传感器技术引入超重、失重教学，就可以在很短的时间内清晰地记录下压力随时间变化的图像，具体再现超重、失重的过程，便于总结超重、失重现象的特点和条件，符合归纳法教学的要求。 2．实验设计“重点化” 数字化实验由传感器和数据采集器代替人眼读取数据，用计算机软件取代纸笔方式手工记录数据，计算机软件代替人脑对数据进行简单统计、处理和分析，使学生摆脱了繁琐的计算过程，能够直接把测量数据的变化过程通过“待测物理量一一时间”图象直接显示出来，直观地看出物理量之间的变化关系，使学生摆脱了手工作图的繁琐和作图不准确而造成的实验错误，从而让学生能够将更多的时间、心力用于实验设计，用于探究和分析，用于验证和修改假设，从而有利于更好地理解概念，掌握规律。当实验设计成为学生思考的中心与重点，可以提高学生进行实验探究的兴趣。 3．数据采集“智能化” 数据采集“智能化”的基础是计算机信息技术的应用 3．1 表现之一是“自动化” 系统设置了连续采样、单点采样、阈值触发采样等多种采集模式，软件可以设置采集器的各种参数，实现数据采集的自动化。功能强大的数据采集器可以自动把整个实验过程中物理量的变化通过高
数字测图试卷 及答案
一、名词解释（每题4分，共12分） 1. 图解法测图 利用测量仪器对地球表面局部区域内的各种地物、地貌特征点的空间位置进行 测定，并以一定的比例尺按图示符号将其绘制在图纸上。 2．数字地面模型 把地形图中的地物地貌通过存储在磁介质中的大量密集的地面点的空间坐标和地形属性编码，以数字的形式来描述的事物本体。一般包括地貌信息、基本地物信息、主要自然资源和环境信息以及主要社会经济信息。 3．波特率 表示数据传输速度的快慢，用位／秒（b／s）表示，即每秒钟传输数据的位数（bit）。 4．数字摄影测量 把摄影所获得的影像进行数字化得到数字化影像，由计算机进行处理，从而提供数字地形图或专用地形图、数字地面模型等各种数字化产品。 5．数字测图系统 以计算机为核心，在硬件和软件的支持下，对地形空间数据进行数据采集、输入、数据处理及数据输出、管理的测绘系统，它包括硬件和软件两个部分。 6．矢量数据 图形的离散点坐标(x，y)的有序集合，用来描述地图实体的一种数据。 7．栅格数据结构 栅格数据结构是将整个制图区域划分成一系列大小一致的栅格(每个格也称像元或像素)，形成栅格数据矩阵，用以描述整个制图区域。 8．数据编码 在数字测图中一般用按一定规则构成的符号串来表示地物属性和连接关系等信息。这种有—定规则的符号串称为数据编码。 9．投影误差 当地面点高于或低于基准面（通常以测区地面的平均高程为航高起算面，即为基准面）时，地面点在像片上的影像虽是一个点，但与其在基准面上垂直投影的点的影像相比，却产生了一段直线位移，这种像点位移就是投影误差 10．一步测量法 利用全站仪采集数据，可以采用图根导线与碎部测量同时作业的“一步测量法”。即在一个测站上，先测导线的数据，接着就进行碎部点数据的采集。在测定导线后，可自动提取各条导线测量数据，进行导线平差，然后调用系统“数据处理”菜单下的“一步测量重算”功能，按新坐标对碎部点进行坐标重算。 二、填空题（每空0.5分，共25分） 1．在全站仪技术指标中3+3PPm×D，第一个3代表绝对精度,第二个3代表相对精度。
(实习心得体会)数字化测图实习心得
数字化测图实习心得 数字化测图实习是大家在校内完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的全部知识，特别是测绘专业的理论知识和课程实践，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼分析问题和解决问题的实际能力。下面搜集了数字化测图实习心得，欢迎阅读! 数字化测图实习心得【1】 一、实习安排 1.1 性质目的 毕业实习是我们在校内完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的全部知识，特别是测绘专业的理论知识和课程实践，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼分析问题和解决问题的实际能力。 1.2 实习单位 南阳--测绘有限公司 南阳--测绘公司位于____(省、市、区、县)工业南路，成立于____年，注册资金100万元，年产值150万元。是____(省、市、区、县)仅有的两家具有乙级测绘资质的公司之一。主要承担南阳区县地形地籍测绘、国土技术、国土资源
信息、土地评估、登记代理、房地产、规划设计等测绘任务。公司同时还是日本宾得河南代理，索佳特约经销商，拓普康特约经销商，科力达南方河南代理。 1.3实习地点 本次实习地点位于河南南阳社旗桥头镇。桥头镇是____(省、市、区、县)西部重镇，位于社旗、宛城、方城三县交接处。辖16个行政村，103个自然村，232个村民小组，43500人，83800亩耕地，南驻公路穿境而过。鸭河干渠横贯全竟，交通便利，水源充足，物产丰富，是我国优质棉产区。 1.4项目简介 本次实习项目是南阳--测绘公司承接的社旗桥头镇1：2000地形图测图任务。实测面积约为20平方公里，由10余人采用全站仪自动跟踪测量模式，在20天内测量完毕。 1.5 实习安排 我是____年3月1日到达实习公司，去时测区内控制点已经布设完毕，测图面积近1/3。在实习公司我参与完成了余下的测图任务。 二、实习过程 2.1 实习前言
汽车构造试题及 答案题库
汽车构造试题及答案题库 汽车构造试题1 一、填空题(每空0.5分，共30分) 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为车身、、和四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。 3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。 5.过量空气系数α>1，则此混合气称为混合气;当α 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室，包括和燃烧室。 9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统， 即和。 二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分) 1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 ( x )
2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。( v ) 3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( x ) 4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 (x ) 5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。 ( v ) 6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行而柴油机混合气形成是在气缸内。( v ) 7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 ( x ) ( x ) 9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 ( v ) 10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( x ) 11.转向轮偏转时，主销随之转动。 ( x ) 12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 (v ) 13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 (v ) 14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 ( v ) 三、选择题(每题1分，共10分) 1.摇臂的两端臂长是( )。 A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。 A、α=1.05～1.15 B、α=1 C、α=0.85～0.95 3.怠速喷口在( )。 8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内
数字测图复习试题有答案解析
一、判断题 1.野外数字采集就就是使用全站仪或GPS RTK接收机在实地测定地形点位置。 ( V ) 2.测站信息主要包括测站点坐标(或点号)、仪器高、定向点坐标(或点号)、定向 起始角度。 ( V ) 3.山脊线、山谷线、陡坎骨架线都就是地性线。( V ) 4.在Auto CAD中任一图层都可以打开或关闭,可以设置不同颜色,可以锁定 不让编辑。(V) 5.测点点号定位成图法在绘制平面图时不需(要)人工输入测点点号。( X ) 6.CASS屏幕菜单主要用于绘制平面图。(V ) 7.坐标定位成图法可以设置“节点”捕捉功能。(V ) 8.对象特征管理可以修改图元的图层、颜色、线形,甚至位置(不可改)。( X ) 9.绘制等高线应先建立数字高程模型(三角网)。(V ) 10.坐标定位成图法在绘制平面图时必须人工输入测点坐标(测点点号)。(X ) 11.一个地物就是一个图块,一幅图也可以视为图块。( V ) 12.图块不“炸开”就不能进行编辑。( V ) 14.扫描仪扫描结果就是栅格数据,必须经过矢量化才能得到线划地图。(V) 15.“利用CASS扫描矢量化”只能使用右侧屏幕菜单,操作鼠标逐点采集数据,不能自动跟踪绘制曲线。( V ) 16、通过地形图数字化得到的数字地形图,其地形要素的位置精度不会高于原地形图的精度。( V ) 17、通过地形图数字化得到的数字地形图,其地形要素的位置精度比原地形图的精度高(低)。( X ) 18.CASS系统中的坐标数据文件就是一种扩展名为“CAS”(dat)的图形文件。(X ) 19、平板仪测图＋数字化仪数字化测图的模式简称电子平板。(X ) 20.数字测图可以实现作业自动化,信息数字化,采集、绘图、用图一体化。(V) 21、定位信息指独立地物定位点、文字注记定位点的位置信息(点号)。( X ) 22、野外数字测图比白纸测图精度高。( V ) 23、使用普通经纬仪也可以进行数字测图。( V ) 24.能同时测角、测距,并能自动计算坐标的电子仪器称为全站仪。( V )
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，
实验七IGS数字测图
实验七IGS数字影像测图 一．实习目的： 1掌握内业成图和地形图数字化方法； 2 掌握在Virtuozo软件下IGS数字化测图的方法； 3 掌握数据格式的转换，便于在其他软件中的使用； 4 学会刺像控点。 二．实验内容 利用交互式数字影像测图系统，量测地物。在立体影像或正摄影像上，进行地物数据采集及编辑，生成数字测图文件(.XYZ)，并按标准的制图符号将之输出为矢量地形图。 三．实验地点 D407 四．实验资料 系统自带图片与文件 五．实验步骤 1）新建或打开测图文件（.xyz）。 2）装载相应的立体模型或正射影像。单击装载立体模型菜单项，在弹出的对话框中选择需要载入的立体模型或正射影像，确认后，系统即在 IGS 界面中打开一个窗口显示立体模型或正射影像。 3）提取矢量信息。激活立体模型或正射影像窗口，单击工具栏图标，在弹出的对话框中
选择相应的地物符号，然后按下工具栏图标，移动测标至相应的地物处，切准该地物轮廓上某一点的高程，然后单击（或踏下左脚踏开关）确定该点的点位，依次采集完该地物轮廓上的节点后，单击（或踏下右脚踏开关）确认，即记录了该地物，同时，矢量窗口中会显示该地物的矢量化符号。 4）编辑地物。激活立体模型或正射影像窗口，按下工具栏图标，移动测标至需要编辑的矢量地物处，单击（或踏下左脚踏开关）选中该地物，然后再次单击（或踏下左脚踏开关） 选择该地物轮廓上的某点，即可对该点进行编辑。（其中：点：用于点状地物，既只需单点定位的地物。只记录一个点。 折线：用于折线状地物，如：多边形、矩形状地物等。记录多个节点 曲线：用于曲线状地物，如：道路等。记录多个节点 圆：用于圆形状地物。记录三个点。 圆弧：用于圆弧状地物。记录三个点。 隐藏线：只记录数据不显示图形，用于斜坡的坡角线等。 同步线：用于小路、河流等曲线状地物，可加快测量速度。流数据模式记录。 ②辅助测图功能的选择 自动闭合：对于需要闭合的地物，选择自动闭合功能，可将起点与终点自动连线。 直角化与自动补点：对于房屋等直角的地物，选择直角化功能，可对所测点的平面坐 标按直角化条件进行平差，得到标准的直角图形；自动补点，对于满足直角化条件的地物，最后一点不测，而由软件按平行条件进行自动增补。 高程注记：对高程碎布点，自动注记其高程。 ①当前地物的编辑：选用编辑工具条上的图标对当前地物进行编辑。 移动地物：拖动当前地物移动至某处后，再单击鼠标左键，则当前地物被移动。 删除地物：当前地物被删除。 打断地物：鼠标左键点击断开处，则当前地物在某一点断开为两个地物。 地物反向：反转当前地物的方向。主要用于陡坎、土堆等。 地物闭合：当前地物未闭合则闭合，当前地物闭合则断开。
汽车构造题库答案
1、汽油机的总体构造一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷_ 却系统、润滑系统、起—— 1 —据我国车用汽油国家标准, 汽油按辛烷值分为_90_、93 、97 三个牌号。 2、、现代化油器的基本结构由：带有浮子机构、量孔、浮子室、喷 管_、空气管、节气门组成。 3、、轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品三个等级，每个等级又按柴油的凝点 分为卫_、_5_、_0_、-10 、-20 、-35 、-50 七种牌号。 4、喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地 向喷油器输送高压燃油。 5、喷油泵的种类很多，在汽车柴油机上得到广泛应用的有直列柱塞式喷油泵、 和转子分配式喷油泵。 6、发动机的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。 7、循环在润滑系统中的机润滑、冷却、清洗、密封、防锈。 发动机的起动方式：人力起动、辅助汽油机起动、—电力起动机起动。 8、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和 9、曲柄连杆机构所受的力主要有气体作用力，往复惯性力与离心力和摩擦力。 10、按结构型式，气缸体可分为一般式、龙门式和隧道 _ 11、活塞的基本构造可分为顶部、头部和裙部。 12、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和其他具有不同作用的零件和附件组成。 13、六缸发动机的发火顺序一般为1-5-3-6-2-4 。 14、配气机构应使发动机进气尽可能多_________ 排气充分__________ 以提高发动机功 率_____ 。它由气门组 和气门传动组零件组组成。后者主要包括凸轮轴、定时齿轮_、—挺柱 _、 推杆、摇臂______ 和摇臂车由________ 。 15、配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、链传动式和带传动式 ________ 。 按气门数可分为二气门式、四气门式、五气门式。 16、配气机构凸轮轴的布置方式有凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。_____ 17、进气门的气门间隙一般比排气门的气门间隙大。 18、EFI系统由_燃料系统_、吸气系统和电子控制系统组成。其中电子控制系统又由 传感器—、电控单元和—执行器组成。 19、发动机转速传感器有以下三种类型霍尔式 ________ 、磁电式___________ 禾和电涡流式__________ 。 20、柴油机燃料供给系中，其低压油路是从油箱到回油管，这段油路是由低压燃油管建立的。 21、柴油机燃料供给系中，其高压油路是从____ 高压喷油泵到喷油器，这段 油路是由高压燃油管_________ 建立的。 22、柱塞式喷油泵由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四部分组成。 23、柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时，自动地改变喷油泵的供油量 来维持柴油机的稳定转速。 24、柴油机调速器按其调节范围分两极式和全程式两种。 下册： 1、离合器的功用是：保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺__________ 、___ 限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载 _________ 。 2、离合器的具体结构，首先，应在保证传递发动机最大转矩的前提下，满足两个基本性能 要求：_____________________________________ 、从动部分的转动惯量尽可能小，具有 良好的动平衡____ 。_。 3、十字轴式双向万向节传动的等速条件：1) 第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴 间的夹角相等；2) 第一万向节从动叉2的平面与第二万向节主动叉3的平面处于同一平
数字化测图试题及答案
数字化测图期末考试 1、1．数字化测图实质上是一种全解析计算机辅助测图的方法。 2、★二维图形的几何变换包括平移变换、旋转变换、尺度变换。 3、★数据采集的信息包括：图形信息（几何信息），它包括：定位信息和连接信 息；属性信息（非几何信息），它包括：定性信息和定量信息。 4、栅格格式的地形图，常常要将其转换为矢量数据格式的数字图，这项工作称 之为矢量化。 5、数字化测图系统是以计算机为核心，在外连输入、输出设备硬件和软件的支 持下，对空间数据及相关属性信息进行采集、输入、处理、绘图、输出、管理的测绘系统。 6、地面测量仪器是野外获取定性信息的基本设备，目前主要设备是全站仪，在 天空开阔的地方也可以用双频动态GPS接收机（RTK）。 7、图形输出设备指绘图仪、图形显示器、投影仪等数字地形图显示、打印输出 设备。 8、数字化测图的基本原理是采集地面上的地形、地物要素的三维坐标以及描述 其性质与相互关系的信息，然后录入计算机，借助计算机绘图系统处理、显示、输出与传统地形图表现形式相同的地形图。 9、数据采集就是将地形、地物要素转换为数字信息的过程。 10、地形图要素按照数据获取和成图方法的不同，可区分为矢量数据和栅格 数据两种数据格式。 11、数字化测图系统可分为数据输入、数据处理和图形输出三部分。 12、今后的发展趋势将是采用数字化摄影测量方法，周期性完成大区域的较 小比例尺地形图测绘任务。野外数字化测图将更多的运用于小区域、大比例尺的地形图测绘，或是局部修测等任务。 13、按功能划分为电源、测角系统、测距系统、计算机微处理器及应用软件、 输入输出设备等功能相对独立的部分。 14、根据测定传播时间方法的不同，光电测距仪可分为脉冲式测距仪和相位 式测距仪。 15、★GPS是一个相当复杂的系统，按功能划分，可分为：空间部分、地面 监控部分和GPS接收机部分。 16、直线裁剪的算法包括编码裁剪法、中点对分算法。 17、数字化野外测量设备目前主要有全站仪和GPS接收机两种，全站仪是普 便使用的数字化测绘采集设备，GPS接收机要求在测点处天空开阔。 18、全站仪按照获取电信号方法分类，光电度盘一般分为两大类：绝对编码 读盘测角系统和增量光栅测角系统。 19、不管地貌如何复杂，都可以把地面看成是想着各个方向倾斜和具有不同 坡度的面组成的多面体，在抽象的时候要尽量避免悬空面和切割面。 20、Cass7.0窗口的主要部分是图形显示区，操作命令主要位于三个部分：顶 部下拉式菜单、右侧屏幕菜单、快捷工具按钮。 21、测绘地貌和测绘地物一样，首先需要确定地貌特征点，然后连接地性线， 得到地貌整个骨干的基本轮廓。 22、山脊线、山谷线，坡脚线（山坡和平地的交界线）等可以看作是多面体 的棱线，这些棱线统称为地性线。
数字化测图实训总结
数字化测图总结 为期三周的数字化测图已经结束了，在这三周里，我和我们小组的成员都很积极，各自做好自己的工作，然后轮流作业，让每一个人都掌握了测图、画草图、跑镜等各个步骤。同时，通过三周的合作，同学们之间增进了友谊，锻炼了合作精神。虽然实习很辛苦，但是当看到我们的实习成果时，我们还是很欣慰的。在这次测量实习中，我们组的同学一直都秉着科学严谨的态度。由于是刚开始实习，我们的理论知识和操作技术都不是很熟，有时一个地区要测好几次呢，虽然辛苦些，总算得到了不错的成果。 这次实习的效果是明显的。从我们第一天不知道该干什么，到后来大家各司其职配合默契，无论是个人操作仪器还是大家一起完成一项测量任务，我们的进步都是有目共睹的。我们在工作过程中必须秉着对全组负责的态度，认真完成自己的任务。同时，这次实习是以小组形式进行的，遇到难题，大家也会一起讨论和解决，虽然并非每次都尽善尽美，但每个组员都基本解决了平时产生的一些小疑惑。通过大家的合作与讨论，大家的知识也得到了补充，而这些在平时是很难发现和解决的。下面来大概介绍下我在实习中做的主要工作： 1.观测：○1观测的工作需要不断的重复，要注意不能按错键，有时大意一下，就会记录错一个点，这时就需要观测者和绘图者的及时交流，每隔几点就要核对一下点号，记录错误时还可以改正，舍弃一点有时也是很有必要的。○2因为观测者和跑尺员有时会相隔很远，跑尺员很难知晓观测员是否记录完毕，所以作为观测者在测量完毕后，
要即时通知跑尺员选择下一个点。○3对中整平的过程中，要注意踩实和来往的人流，因为当地的路面和泥土松弛，有时重力的踩踏地面就可以影响到全站仪的水平，这些会增加对中整平的难度。同时在测量过程中，也应当注意仪器的安稳与安全。○4测量时，要准确无误，做到快准狠兼备。 2.跑尺：○1在扶尺的过程中，应尽量保持棱镜的竖直平稳，不能三心二意，不必要的晃动会增加观测的难度，也会浪费大量的时间。○2由于有时和观测者相距很远，因此需要时常注意观测者的动作，手势还有喊话都要仔细揣摩。○3调整镜高时，要记得及时通知观测者，以便他的更改。○4注意点的选取，要能够有代表性和可观测性，尽量排除障碍物的阻挡，有树枝草木阻挡视线时，可以请组员排除。 3.绘图：○1时刻与观测者交流，确保点号绘图的正确。○2帮助跑尺员选取精确地选择点，记录下特殊点，准确地绘出草图。 总之，从这次实习中我得到了很多知识和教训，期待下一次的实习，希望能够学到更多专业的技巧，还有和大家一起交流合作的时光，我会倍加珍惜！
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第一章发动机的基本知识 一、填空： 1．车用内燃机根据其燃料不同分为（）和（）。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在两止点间移动（）次。 3．上、下止点间的距离称为（）。 4．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过（）、（）、（）和（）四个行程。 5．在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。 6．压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于（）。 7．在进气行程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的点火方式是（），而柴油机的点火方式是（）。 8．汽油机由（）大机构（）大系统组成，柴油机由（）大机构（）大系统组成。 9．发动机的动力性指标主要有（）和（）等；经济性指标主要有（）。10．发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随（）变化的规律。 二、选择： 1．曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为（）。 A．二冲程发动机B.四冲程发动机C.A，B二者都不是 2．发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为（）。 A．指示功率B.有效功率C.最大转矩D.最大功率 三、简答： 1．发动机通常由哪些机构和系统组成？ 第二章曲柄连杆机构 一、填空： 1．曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。2．根据汽缸体结构将其分为三种形式：（）、（）和（）汽缸体。3．按冷却介质的不同,冷却方式分为（）与（）两种。 4．汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式：（）、（）和（）。5．根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为（）和（）两种。 6．常用汽油机燃烧室形状有（）、（）和（）三种。 7．活塞环分为（）和（）两种。 8．曲轴分为（）和（）两种。 9．按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为（）及（）。 10．活塞与缸壁之间保持一定的配合间隙。间隙过大会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）和（）。 二、选择：
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第一篇数字化测图实训报告 《武汉大学测绘工程数字测图实习报告》 课程编号1030277 课程性质必修武汉大学测绘学院数字测图实习 控制测量实习报告 学院测绘学院 专业测绘工程地点一校区、三校区 班级11级10班 组号姓名王夏学号2011301610405 教师申丽丽、张涛
2012年2月12日至2012年2月25日 《数字测图》实验报告目录 1、前言 (3) 2、实习内容 1、实习项目、方法及要求 (3) 2、相关示意图 (5) 3、实习概况 (7) 4、实习过程 1、踏勘选点 (7) 2、导线测量（外业工作） (7) 3、导线测量（内页计算） (8)
4、水准测量（三等水准） (9) 5、考核 (10) 6、实习心得 (16) 附录1 导线坐标计算表 附录2三角高程计算表 附录3高程误差配赋表 1、前言 由于数字地形测量是一门实践性很强的学科，而测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排，我们专业所有学生进行了为期两周的测量实习。 同时通过实习这一重要的实践教学环境，使学生能够理论联系实际，将所学知识系统化，完整化。在进行基本技能训练的基础上，使学生具备一定的动手能力和分析、解决问题的能力，具有较高的操作水平，培养学生的组织能力、协作精神以及实事求是、科学严谨的工作态度和任劳任怨、不畏艰苦的思想作风。
实习目的与要求 1、巩固和加深课堂所学理论知识，培养学生理论联系实际、实际动手能力； 2、熟练掌握常用测量仪器（水准仪、经纬仪、全站仪）的使用； 3、掌握导线测量、三角高程测量、三、四等水准测量的观测和计算方法。实习内容和任务 1、全站仪的加常数、竖角指标差检验和其他常规性检验； 2、水平角方向法多测回观测； 3、城市二级导线测量（全站仪三维导线，采用三角高程）； 4、三等水准测量（含水准仪i角的检验及其他常规检验）。 2、实习内容数字化测图实训报告 1、实习项目、方法及要求
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一） 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、 球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）
数字测图原理与方法试卷A卷
数字测图原理与方法试卷A卷 一．填空题（1空1分，共22分） (1)地形图测绘工作程序是____________________，这样做的好处是____________________和____________________。 (2) 丈量距离的精度，一般是采用____________________来衡量，这是因为____________________。 (3) 水准测量时，水准尺前倾会使读数变________________，水准尺后倾会使读数变____________________。 (4) 竖直角观测时，无自动归零装置的经纬仪，竖盘读数之前应旋转竖盘指标水准管的微动螺旋使其水准管气泡居中，此项操作的目的是__________________________________。有自动归零装置的经纬仪，测竖角前，应将____________________打开。 (5) 水准测量中，设一测站的高差观测中误差为±5mm，若1KM有15个测站，则1KM 的高差中误差为，L公里的高差中误差为（写出计算公式）。（6）三角高程测量一般都采用观测，其目的是消减的影响。 (7) 水库汇水面积是指___________________________________________________包围的面积。 （8）是地表形态的一种数字描述，通常被简称为。 （9）CASS野外操作码，对于地物的第一点，操作码等于，连续观测某一地物时，操作码为或。 （10）地形图数据包括、和。 二．判断题（对√，错×，每题1分，共8分） (1) 测量成果的处理，距离与角度以参考椭球面为基准面，高程以大地水准面为基准面。 ( ) (2) 脉冲式光电测距仪与相位式光电测距仪的主要区别在于，前者是通过直接测定光脉冲在测线上往返传播的时间来求得距离，而后者是通过测量调制光在测线上往返传播所产生的相位移来求出距离，前者精度要低于后者。( ) (3) 望远镜对光透镜的调焦的目的是使目标能成像在十字丝平面上。( ) (4) 用经纬仪瞄准同一竖面内不同高度的两个点，在竖盘上的读数差就是竖直角。( ) (5 在测量过程中，存在偶然误差，此种误差可以采用一定的观测方法或计算改正数的方法加以消除。( ) (6 对于附合导线要用经纬仪测量连接角，以便推算各边的方位角。对于独立的导线，为了推算各边的方位角，用罗盘仪测量起始边的方位角也是可以的。( ) (7) 采用经纬仪测绘法进行碎部测图时，一般使用量角器绘图，经纬仪仅用盘左位置观测水平角，因而读数要淮确，读至秒。( ) (8) 地形图上某点的横坐标值为：y＝20 743km，其中20为纵行号。( ) 三．选择题（每题2分，共14分） (1) 大地水准面可定义为 (a)处处与重力方向相垂直的曲面； (b)通过静止的平均海水面的曲面； (c)把水准面延伸包围整个地球的曲面； (d)地球大地的水准面。 (2) 由于直线定线不准确，造成丈量偏离直线方向，其结果使距离
汽车构造(上册)复习题及参考答案..
第二章发动机工作原理 与总体构造 一、填空题 1．汽车的动力源是发动机。 2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式往复发动机 和转子发动机两大类。 4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气、压缩、（做功和排气。 5．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周周，进、排气门各开启一次次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成进气和压缩行程，由上止点向下止点运行时，完成做功和排气行程。 6．发动机的主要性能指标有动力性指标和经济性指标。7．发动机的动力性指标包括有效功率、有效扭矩和升功率等。 8．发动机的经济性指标是指有效燃油消耗率。 二、选择题 1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。 A．180° B．360° C．540° D．720° 2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。 A．180° B．360° C．540° D．720° 3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。 A．越大 B．越小 C．不变D．不一定 4．6135Q柴油机的缸径是（D）。 A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm 三、判断改错题 1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（X ） 改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。 2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（X ） 改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。 3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（X ） 改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。 4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（X ） 改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。 5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（X ） 改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（√ ） 改正： 7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。（√ ） 改正： 8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（√） 改正： 9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。（X ） 改正：发动机功率的大小并不代表负荷的大小。
数字化测图实习报告
内蒙古科技大学 《数字化测图原理与方法》 实习报告 学院: 矿业工程学院 专业: 测绘工程10级-班 指导老师: 李世平 姓名: 张庆 学号: 1072143113 日期: 2012.06.30
数字化测图实习报告 一、实习时间和地点： 时间：2012年6月11日至2012年6月30日 地点：内蒙古科技大学校园内 二、实习性质、目的和任务： 《数字化测图原理与方法》实习是测绘工程专业本科生的实践性必修课程。 任务：掌握全站仪的数据采集、数据处理及室内成图。 目的：本次实习是在完成《数字化测图原理与应用》理论教学之后进行的，通过实习，使学生能够把学到的理论知识和实践有机的结合起来，充分提高实际操作技能数字化测图的原理与方法。 三、实习内容与要求： 实习内容： 1.野外数据采集：包括图根控制测量和碎步测量。 2.数据的传输：数据由全站仪传输到计算机，生成图形文件。 3.计算机图形编辑：利用数字测图软件进行人机交互式的图形 编辑与修改。 4.图幅整饰：地形图的分幅、图廊的自动绘制。 5.地形图输出：绘图仪输出图纸。 实习要求：
1.全面、系统的掌握数字化测图的理论和方法。 2.每组应完成一幅（50cm*50cm）1：1000 数字地形图。 3.实际测图过程中，一切操作都应遵循数字化测图图式、规范 的要求。 四、实习测区概况： 内蒙古科技大学坐落在首批全国文明城市、美丽的草原钢城——包头，她始建于1956 年。包头市位于中国内蒙古自治区中西部，坐落在著名的黄河河套顶端，北于蒙古国接壤，东西两侧是土默川平原和河套平原，是连接环渤海经济带和西北地区的战略要地，是自治区战略布局中腹地开发的关键地区，属半干旱中温带大陆性季风气候，2002 年包头市年均气温8.5 ℃，年最低气温－ 27.6 ℃，年最高气温35.5 ℃，年降水总量262.9 毫米，年最 大风速11．0米／秒，平均风速1.8 米／秒，年日照时数2806 小时，年平均相对湿度52％，全年沙尘天气12 次。夏秋之时，是包头绝佳季节，清风送爽，花香色艳，瓜果丰盛，蔬菜充足，是理想的避暑胜地。冬春二季，冰封雪飘，银装素裹，别具北国特色。目前，学校占地121 万平方米，建筑面积65 万平方米，其中，教学行政用房31 万平方米。分为东西两院，东院为高职院，西院为本科院。由于测区位于大学校园内交通便利，测区有三条主干道，若干交叉道。形成了网型，由于校园高楼林立，通视条件较差，所以控制网应沿路线布设。形成网型控制网。但是由于校园人流量较大也给测量带来一定的麻烦。测区地势较为平
重庆理工大学汽车构造试题库答案
汽车构造试题库参考答案（部分试题） 发动机工作原理与总体构造答案 一、填空题参考答案 1.内燃机、外燃机； 2. 进气、压缩、做功、排气 3. 一周、一次、进气和压缩、做功和排气； 4. 有效功率、有效扭矩、升功率； 5. 有效燃油消耗率 二、选择题参考答案 1. D； 2. A； 3. D 三、判断改错题参考答案 1.×；改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。； 2.√； 3.×；改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。 4.×；改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。 5.×改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.√； 7.√； 8.√； 四、名词解释题参考答案 1．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 2．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。 3．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 4．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 5．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。6．有效转矩：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。 7．有效功率：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。 8．燃油消耗率：内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量（克）。 9．发动机特性：在一定条件下，内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。10．发动机的速度特性：发动机负荷一定时，发动机的性能参数随转速的变化关系。 15．发动机的外特性：当发动机处于全负荷时，发动机的性能参数随转速的变化关系。 五、问答题参考答案 1.压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。其大小影响发动机的动力性。 2.由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。 3.发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构，五大系统组成。（功用略） 4.主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。 5.发动机排量：V L=i×V S=i×(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=（升）；每缸工作容积：V S=V L/i=4=；燃烧室容积：=1+V S/V C→V C=V S/（ε-1）=5= 6．
2014-2015学年上学期《数字测图》期末试卷
2014-2015学年上学期《数字测图》期末试卷 班级：2011级城乡规划专业授课教师：肖波 考试时间：120分钟满分：100分 注意事项： ①请按要求完成操作； ②请以“学号+姓名”命名文件夹用于存放考试结果。 请将坐标数据文件test.dat展入南方CASS软件，按照以下连接信息和属性信息完成图形的绘制，并给绘制的图形加图框。（其中图名：金星小学，测量员：自己的名字，绘图员：自己的名字，检查员统一填写：张三，测绘单位：玉溪师范学院规划系，测图时间为2014年12月，采用的平面坐标系是1980西安坐标系，高程基准是1985国家高程基准，等高距0.5米，2007年版图式。） 1、平行等外公路(国道324线，沥青路面) 路一边：338、337、336、351、353、355、356、358、360、362、364、367、369 另一边：368、366、365、363、361、359、357、397、354、352、350、349、348(断) 路一边：347、346、345、343、344(断) 路一边：342、341、340、339 2、水沟(流向自北向南，注意：用加固坎画) 水沟一边：299、301；沟另一边：300、298 涵洞：300、302、303、301 沟一边：303、304；沟另一边：305、302 涵洞：305、306、307、304 沟一边：307、310、312、314、318、316、320、322、324、326、328；另一边：327、325、323、321、319、315、317、313、311、309、308、259、306 依比例尺人行桥：395、329、328、327 沟一边：329、331、335；另一边：334、333、332、330、194、395 涵洞：334、377、378、335 沟一边：378、371、370、372；另一边：以376点画平行线 3、双线水沟 沟一边：376、375、373、81、79；另一边：80、82、83、374、377 从4到31为金星小学地形图 4、依比例尺围墙(宽度：0.24米)：380、387、379 5、厕所：379、38 6、120、121 6、混2：119、725、726、118 7、砼4(教学楼)：139、140、141、142、143、144、145、729、146、147、148、149、150、151、152、153、154、155、156、157 8、花圃：156、155、126、728(隔一闭合，输入g命令) 9、台阶：728、126、127、128；另一个：124、125、123、122