汽机并网后操作及注意事项
发电机并网的主要操作及注意事项
一、发电机并网定义：
发电机并网是指将运行中的发电机与电力系统建立连接，并入到电力系统中，达到向电网输出电能的目的。
二、发电机并网应满足的条件：
1、发电机的频率与系统频率相同。
2、发电机出口电压与系统电压相同,其最大误差应在5%以内。
3、发电机相序与系统相序相同。
4、发电机电压相位与系统电压相位一致
三、并网前的检查：
（1）检查升压站待并网的与发电机有关的断路器、隔离开关状态应与操作台的把手位置对应，而且位置正确。
（2）各断路器、隔离开关的动力电源及操作电源应具备运行条件。
（3）检查励磁系统正常，氢水冷却系统正常。
（4）发电机定子、转子绝缘合格，其他部分正常。
（5）定子三相电压（流）表、转子电压（流）表指示为零，其他表计正常。
四、并网的操作：
（1）在汽轮机定速前，合人隔离开关；如果是冷态启机，等空载暖机快要结束时，合入隔离开关。
（2）将发电机升压至额定电压后，核对定子三相电压与励磁空载电流、电压。
（3）将同期表计投入，看整步表针的转动情况，可适当调整汽轮机的转速；当整步表的指针转动的周期小于或等于整定的脉冲周期时，将主断路器合人。
当合入主断路器后，各表计都相应地变化，并有指示，说明发电机已并网成功。
五、注意事项：
并网时，同步的转向一般为顺时针转动，表示发电机的同步转速略高于系统的同步转速。
这样并网后，发电机可以立即带上有功负荷，大机组选择操作更为有利。
尤其是在设有逆功率保护的机组并网时，更应注意采用顺时针的并列方法。
发电并网操作注意事项
干法三线发电并网操作安排干法三线发电系统将于7月27日进行初次并网试运行，由于是第一次进行并网，无论是发电操作员还是熟料生产线操作员对并网期间的系统运行都不熟悉。
为保证熟料生产线在安全稳定的前提下并网发电，工作安排如下：1、发电操作员在对系统挡板进行调整时必须通知当班窑磨操作员，在得到认可后才能进行调整；初次并网挡板动作幅度要小，每次动作幅度暂定为10%；2、发电系统控制挡板必须按以下程序进行：⑴、AQC：打开入AQC沉降室挡板→现场确认→关闭入3537风管挡板→现场确认→煤磨操作员视情况改用旁路取风；⑵、PH：打开PH锅炉入口挡板→打开PH锅炉出口挡板（增湿塔中部）→现场确认→关闭增湿塔入口挡板→现场确认；3、原料系统⑴、原料磨操作员在带PH锅炉前可适当进行减产操作，可根据锅炉的运行情况适当加产；⑵、密切注意原料立磨入口温度及增湿塔出口温度的变化情况并安排专人负责调整增湿塔喷水量，避免增湿塔湿底情况的发生；目前增湿塔喷水量控制存在一定的难度，原料工段作好PH炉运行时喷水量的调整和人员安排工作；⑶、注意PH锅炉回灰对3401的影响。
4、烧成系统⑴、窑操作员在带锅炉前2小时减产至370t/h运行，以降低AQC取风风温，保证AQC的安全投炉；（设计入口温度为360℃）⑵、操作员在控制系统风量时应提前进行调整，带PH 锅炉后系统阻力约上升1400Pa左右，此时系统风量以O2含量在2.5%为宜；⑶、密切注意预热器系统的温度、压力变化情况，发现问题及时联系人员进行检查确认，中控室做出相应的调整；⑷、加强对3528-5电流的监控，防止过载。
5、发电初始并网期间人员组织安排如下：张宝军协助当班原料立磨操作，李江平协助当班窑及煤立磨操作，乔胜涛协助发电与熟料生产线之间操作调整监控。
二○○六年七月二十七日。
汽轮机控制系统操作说明DEH
. .汽轮机控制系统〔DEH〕设计及操作使用说明汽轮机300MW机组DEH系统说明书DEH系统使用的是西屋公司的OVATION型集散控制系统。
其先进性在于分散的构造和基于微处理器的控制，这两大特点加上冗余使得系统在具有更强的处理能力的同时提高了可靠性。
100MB带宽的高速以太网的高速公路通讯使各个控制器之间相互隔离，又可以通过它来相互联系，可以说是整套系统的一个核心。
系统的主要构成包括：工程师站、操作员站、控制器等。
一、DEH系统功能汽轮机组采用由纯电调和液压伺服系统组成的数字式电液控制系统(DEH)，提供了以下几种运行方式：•操作员自动控制•汽轮机自启动•自同期运行•DCS远控运行•手动控制通过这几种运行方式，可以实现汽轮机控制的根本功能如转速控制、功率控制、抽汽控制功能。
1．根本控制功能工程师站和操作员站的画面是主机控制接口，它是用来传递指令给汽轮机和获得运行所需的资料。
翻开CUSTOM GRAPHIC窗口，运行人员可以用鼠标点击对应的键来调出相应的图像。
也可以翻开DATA ANALYSIS AND MAINTENANCE窗口，选用OPERATOR STATION PROGRAMS按钮，在OPERATOR STATION PROGRAMS菜单上选用DIAGRAM DISPLAY按钮，在DISPLAY DIAGRAM菜单上选用所需的图号，再按DISPLAY按钮，就能调出所需的图形。
1.1根本系统图像所有根本系统图像将机组运行的重要资料提供应运行人员。
屏幕分成不同的区域，包括一般信息，页面特定信息。
1.2一般信息1.2.1控制方式—用来表示机组目前所有的控制方式。
这些方式分操作员自动、汽轮机自动控制、遥控、以及手动同步和自动同步。
1.2.2旁路方式－DEH提供一个旁路接口，可以调节再热调节汽阀，以便与外部的旁路控制器相配。
运行人员可根据实际情况选择带旁路运行方式和不带旁路运行方式。
1.2.3控制设定－主要显示实际值、设定值、目标值和速率。
汽轮发电机组开机工作注意事项
汽轮发电机组开机工作注意事项1、在机组达到调令负荷正常后，全面检查、调整，使机组处于正常运行状态。
2、检查机组所有疏水阀关闭；联系对炉本体全面吹灰一次。
3、点火后应观察油枪雾化良好，故障油枪及时检修；投粉后，要保证煤粉着火良好。
4、整个冲转过程中，防止振动、轴向位移等参数超限；保证润滑油温正常，加强轴瓦金属温度及回油温度监视，发现问题按规程进行处理。
5、发电机并网过程中，检查发电机定子三相电流、有功、无功为零，检查发电机励磁电流、电压正常，检查发电机定子三相电压平衡。
6、闭式水系统长时间停运后，系统容易积气，应缓慢注水、排气。
全面检查系统，防止用户的回水表等薄弱处漏水。
启动闭式水泵后如发现出口压力摆动，电流较小为系统内气体没有排尽所致，应停止闭式泵，继续排空气后再次启动。
7、注意监视新改造后设备的运行状况.8、锅炉点火、带负荷期间加强空预器吹灰、空预器吹灰疏水温度，必须保证过热度，及时切换吹灰汽源。
密切关注空预器差压变化情况。
9、锅炉投粉时要注意观察炉膛压力及烟温的变化，加强就地煤粉着火判断，对于没有着火的煤粉燃烧器应及时退出运行，防止空预器堵塞和吸收塔浆液中毒。
10、加强尾部烟道各段烟温的监视，特别是空预器进出口烟温，严防烟道发生二次燃烧。
11、锅炉投粉要缓慢，严格控制水冷壁、凝渣管、过热器、再热器壁温不超温。
12、在锅炉启动的各个阶段值班人员要与脱硫系统加强联系与沟通，确保两者操作协调一致。
13、机组启动阶段必须加强现场巡检力度，发现缺陷及时联系检修处理。
14、投入脱硝系统时要缓慢投入，注意对氨逃逸量的监视，防止喷氨过大，引起空预器堵塞。
15、启动过程中调节给水时要缓慢，做到勤调、细调保证储水灌水位在正常范围，防止低流量MFT和锅炉热量损失。
16、机组启动（停运）过程中注意监视汽机本体缸温、上下缸温差等金属温度，严防汽轮机进水。
柴油发电机组操作及并网运行规程
柴油发电机组操作及并网运行规程一、柴油发电机组自动状态1、保持启动柴油发电机组的蓄电池组有电而且达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±50px的范围内。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5、柴油发电机组控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、柴油发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、柴油发电机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
二、柴油发电机组手动启动1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2、检查柴油发电机组机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。
如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4、检查柴油发电机组燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验柴油发电机组配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8、启动柴油发电机组进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。
如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、柴油发电机组回复正常状态方可进行第二次启动。
启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功三、手动操作使柴油发电机组并网供电第一回路、第二回路和发电机组高压出线开关必须电气闭锁。
即只要一回路总控处于合闸状态，发电机组高压开关不能合闸；发电机组处于合闸状态，其它两回路总控不能合闸。
发电机组操作1、待柴油发电机组的油温、水温、油压达到正常值，运转正常；2、等柴油发电机组的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致燃气发电机组；3、把待柴油发电机组的同步器手柄打在“合闸”位置；4、观察同步指示器的指示灯及指针；5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关；6、柴油发电机组进入运行状态，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置；7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效；8、手动并网成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作；配电室操作1、配电室配电工拉开606#、963#总开关柜上、下隔离，并加锁，挂“禁止合闸”牌，使两路进线电源不能反送电。
燃气发电机组使用注意事项
燃气发电机组使用注意事项使用燃气发电机组前，操作者必须注意下列事项：1、必须认真阅读本手册，掌握燃气发电机组的结构特点及使用操作方法。
2、燃气在使用前应经过预处理，如脱硫、过滤、气液分离、稳压等，温度过高还应采用冷却器进行冷却，确保燃气中无液态成分。
3、严格按照规定选用相应品种、牌号的合格机油，重点是发动机和发电机用油。
存放油料的容器应保持清洁，油料使用前应经过充分沉淀和严格过滤。
4、必须使用清洁、略呈碱性的软化水，按规定要求添加防锈乳化液，根据实际需要添加防冻液。
5、严格执行有关发动机、发电机、控制屏、TEM电子管理系统（或ECS电子控制系统）、煤矿瓦斯细水雾输送系统等部分的日常维护、调整、保养规定，按规定周期认真进行技术保养。
6、机组在并网或并机运行前必须进行相序检查，确保机组间的相序或机组与电网的相序相同。
7、机组在冷态（常温，40℃以下）启动后，应先怠速运行几分钟，充分暖机后再缓慢地提高至额定转速，待水温、油温达到40℃以上，方可并网、发电（或并车），并缓慢、逐步地增加载荷。
8、在机组刚启动到并网（或并车）前这段时间，操作者应对整个系统进行细致地巡检，密切观察供气、供水、供油等是否正常，关键部位（如气缸盖、增压器）的润滑是否正常，系统外观有无明显三漏现象，系统有无异常烟气及异响等，发现问题及时处理。
9、机组严禁长时间空载怠速运行。
因为空载运行热负荷低，机油消耗量大，气缸套易磨损，还容易产生积炭，对机组的经济性和使用寿命都不利。
10、机组在运行过程中，操作者应严格按照规定时间对整个系统进行细致地巡检，并按规定作好《燃气发电机组运行交接记录》、《机组保养、维修记录》、《防火安全检查记录》见附录ni等。
发现异常现象时，应立即查找原因，并及时排除，切不可将就、拖延。
11、机组在运行过程中一旦出现报警自动停机或由操作者实施紧急停机后，应立即切断气源，进行盘车、泵油等相关处理，以免造成“抱缸、抱瓦”等严重后果。
发电机手动并网和自动并网步骤
1#(2#)发电机并网操作：（发电机第一次并网时应采用手动准同期）一、手动准同期并网1检查发电机保护屏测控、同期屏上保护出口各压板已投入，检查发电机并网开关是否在工作位置。
2将发电机同期屏、测控屏背面的空气开关合上送电。
3检查发电机侧电压与系统电压相差相不超过±5%，发电机频率与系统频率相差不超过±2%。
4 将转换开关SB1(SB2)打到投入位置。
5 待1DEH （2DEH）允许同期信号灯HR1(HR2)灯亮后，进行手动同期操作。
6将手动/自动同期选择开关1TK(2TK)置于“手动”位置。
7 将手动同期调整开关1STK打到“粗调”位置。
8调整发电机电压频率，通过手动增磁/减磁选择开关1ZK1(2ZK1)使发电机电压与系统电压相等。
通过手动增频/减频选择开关1ZK2(2ZK2)使发电机频率与系统频率相等。
9当发电机的频率与电压接近系统频率与电压时，将手动同期转换开关1STK打至“精调“位置。
10将同期闭锁快关SB打到“同期闭锁”位置（即开关“退出”位置）。
11观察同期表无卡跳现象，观察同期表指针缓慢转至差5度至12点钟时，转动转换开关1KK （2KK）红灯亮发电机并网成功。
12将手动自动选择开关1TK(2TK)、手动同期调整开关1STK打至“切除”位置，将SB1(SB2)打到断开位置。
13进行合闸后全面检查，通知汽机“已并列”。
通知调度发电机并网。
14通知汽机按照规定接待有功负荷，并密切注意无功负荷的变化，及时进行调整。
（此时调节器在电压调节方式下运行）。
15当有功负荷稳定时，可将励磁调器上方式选择开关4QK打至“恒COSΦ”控制或打至“恒无功”控制。
16 为了防止非同期并列以下三种情况不能合闸：16.1 同期表指针经过同期点时转速过快，说明发电机频率与系统频率相差较大，不能合闸。
16.2 同期表经过同期点时转速不稳有跳动，可能同期表卡涩，不能合闸。
16..3 同期表经过同期点的瞬间，也不能合闸，因为此刻以无导前时间，由于操作机构的延迟可能合在非同期点上。
浅谈发电机组并网与孤网运行
浅谈发电机组并网与孤网运行本文重点介绍了机组并网运行和孤网运行的特点，并详细阐述了机组并网运行和孤网运行时的运行特点和注意事项，以及两种运行方式优缺点。
标签：并网;孤网运行;频率;安全运行我国的系统电厂和各企业的自备电厂中发电机的正常运行方式一般有并网运行和孤网运行两种。
这两种运行方式都有不同的运行技术特点，并且运行中的差异非常大。
因为机组并网运行时机组运行非常的平稳，所以大部分电厂都是并网运行，并网运行的抗风险能力也非常强，但是随着实际生产过程中各个企业为了降低用电成本和提高供电的可靠性，建设了许多自备电厂，这些自备电厂大多采用孤网运行的方式，或是当公司的公用电网供电中断时机组进入孤网运行模式，以便保证自备电厂机组的连续可靠生产运行，避免企业因供电中断造成重大安全事故和经济损失。
1 发电机组并网运行1.1 并网的模式发电机组的并网运行通常是指发电机与系统电网相连接并列运行的方式，此时发电机的频率、电压、相位与系统上的其它发电机组完全相同。
并网运行又分为“普通并网”和“并网但不上网”两种模式。
普通并网是指发电机并网的同时可以向系统电网输送电量的运行方式。
并网但不上网的模式是指发电机组虽然与系统电网并网，但却不允许发电机组向系统电网输送电量，也就是只可以由系统电网向电厂送电的模式，这种模式一般适用于企业由自己建造的电网并有用电单位，这是企业的机组发的電量由企业自身全部自用，企业除了能够使用系统电量的同时也利用了系统电网的稳定性，有利于自备机组的稳定运行。
1.2 机组并网的条件现在的汽轮发电机组一般选用自动准同期的并列方式，汽轮发电机组要想与系统并网必须满足一下条件：（1）发电机的电压与系统电网电压大小相同，一般误差不允许超±5%的范围。
（2）发电机的相位与系统电网的相位一致，一般相位差不超过±10о。
（3）发电机的频率与系统频率相同，一般误差不超过±0.2HZ，原则上以发电机的频率高于系统频率比较合适。
发电机并车操作及注意事项
发电并车操作及注意事项一、发电及并车操作1、发电机的电压建立,必虽是在燃气机进行预热运行后,其转速不能过于低额定转速,转速低及频率低,频率低电流大,如时间长了会烧坏AV调压器和励磁导线,2、电压的调整,发电机建立电压后,发动机应平稳地保持在额定转速即频率50HZ,电压应在390V到400V之间,如电压误差过大应调整AV调压器上输出电位器,顺时针升高,逆时针降低。
3、发电机并车的必备条件就是上网电和待拼电同步,即三相火线相C一至,三相电压一至,频率一至,为了达到同步要求,发动机的稳定是关键,因此需要同时用电的发电机组在同一时间内同时启动,待发动机稳定后便可拼车送电。
4、并车需有二台以上的发电机组运行,应同时启动通过预热运行后,将发动机提至额立电压,先将一台机组输出电源送上电网,第二台以后的待拼定转速达到额定转速,建电源的频率电压应和第一台的一至,打开电柜上的同步装置按下电柜上的储能键,配电柜上有自动合闸和手动合闸,一般应打在自动上,如频率有微量误差同步嚣是不会动作的,此时应用调速器对二台发动机频率作微量调整,使频率表上的读数和一台发动机频率表上的读数一至,并上下微量移动,,当同步的一瞬间同步器会自动将电柜上的万能式断路器合上。
二、并网后注意事项并网后由于两台发电机组上的电压频率会有微量误差,会产生一点误工电流,如果偏大可用电柜上的电位器调整,把电流大的一组电位器向逆针方向转动,并观察电流表上的反应旋转到满意的位置为止。
电网带上负载后必虽观察每台发电机组上的电流和功率反应。
1每台发电机组的功率因数表,指针都在滞后的位置,使每台发电机组都在做有功输出。
2要尽可能地使每台发电机组,电流和功率相应平恒,杜绝逆功率发生,如发生逆功率会使发电机励磁电流失去成为电动机。
发电机的功率分配靠发动机的实际做功来定的,如当时的频率在50HZ以上就应对功率偏大的机组作卸载处理,即减少燃气量使卸载的功率转移到另一台发动机上,同时降低了频率,如当时的频率在50HZ 以下则应对功率小的发电机组作增大功率处理,即增大燃气量使功率转移的过程中提高了频率。
孤网操作说明
孤网操作说明一、DEH保护模块作用：1、孤网保护：投入此保护，当机组转速超过3000±10 r/min，DEH系统自动判定该机组进入孤网运行后自动投入孤网控制功能（孤网控制模块变亮），系统调整目标值为3000r/min,只要偏离目标值，哪怕1转，系统也一直进行调整，维持转速3000 r/min的目标值，除非切除保护，否则此时人为无法调整。
2、孤网控制（3#机为孤网切除）：人工判断机组进入运行，投入此功能，DEH系统自动进入转速自动调节状态，系统调整目标值为3000r/min,只要偏离目标值，哪怕1转，系统也一直进行调整，维持转速3000 r/min 的目标值，除非切除孤网控制，否则人为无法调整。
3、一次调频：当机组转速超过3000±30 r/min，DEH系统自动进入转速自动调节状态（控制转速到控制范围内），可手动投入或切除。
当转速在2970 r/min—3030 r/min,内波动时，一次调频将不再进行调整。
二、汽机负荷控制1、汽机负荷“自动控制”（DEH负荷控制站在A状态）DEH负荷调整时，以汽机电负荷值为参考目标，进行调整。
（正常情况下，DEH以汽机电负荷为参考值，进行自动调整。
孤网运行时，DEH负荷自动以转速为参考值，调整维持转速3000r/min）2、汽机负荷“手动控制”（DEH负荷控制站在M状态）DEH调整时，以汽机调门开度为参考目标进行调整。
（无论在正常情况还是孤网运行，都将以调门开度为参考值）。
孤网运行状态如果投入手动控制（转速超过3000±10转/分时无法切换），孤网控制功能将自动退出。
三、孤网运行判断功能：（孤网保护功能投入）孤网保护投入时，汽机转速超过3000±10转/分，DEH系统自动判定该机组进入孤网运行，自动投入孤网控制功能（孤网控制模块变亮），自动调节维持转速3000转/分。
四、孤网运行操作说明：1、任何情况下必须有一台机投入孤网保护（投入孤网保护的机组不得同时通入一次调频），该台机组转速超过3000±10转/分,负荷控制站无论自动、手动，均以自动方式进入孤网运行，系统自动投入孤网控制功能（孤网控制模块变亮），自动调节维持转速3000转/分。
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一、汽轮机并网
在汽轮机组启动中，当汽轮机冲转至3000rpm，转速稳定后，此阶段称为汽轮机的定速运行阶段，此时汽轮机和与其连接的发电机同为3000rpm，但是此时发电机并未与电网并列，属于未并网状态。
所谓并网就是将定速后的汽轮发电机组与电网系统进行并列，然后根据系统的需要接带负荷。
在并网前机组的功率是0MW,当并网完成后机组自动带上初始负荷，汽轮机转速与系统保持同步。
此时再增加汽轮机的进汽量，汽轮机的转速不会增加，而增加的则是机组的功率。
二、汽轮机并网后的主要操作
汽轮机并网完成后，标志着汽轮机的启动进入重要阶段，因此并网后涉及的每一步操作都直接影响着机组的安全运行，下面根据汽机冷态启动后并网后的特点，并网以后需要进行哪些主要操作呢。
1、并网后应通过DEH阀位控制增加阀位值，使机组负荷上升超过逆功率保护动作值。
根据冷态启动曲线参数所对应的蒸汽参数和压力，至少应将总阀位开至60%以上，并网后机组自动带上初负荷约5%，但此时汽轮机调节汽门阀阀较小，而且主蒸汽参数压力低，汽轮机所带负荷接近于逆功率保护的动作值，如果不及时增加负荷，会造成逆功率保护动作跳闸，造成机组非停，因此必须及时调整机组负荷。
2、关高低旁路，原则是先收低旁，再后高旁，然后关闭旁路系统减温水。
随着机组负荷的逐渐升高，高压缸开始进汽，中压缸的负荷调整能力用完。
当机组负荷达到30MW时，在保证过热器压力为
0.5MPA的同时，逐步减小高低旁的开度，直至全关，负荷完全由高压调节控制。
3、调整机组背压。
控制机组背压小于20kpa。
随着机组负荷的升高的进汽量的增大，如果不及时调节机组背压，将使机组真空迅速降低，导致低真空保护动作，从而引发机组跳闸事件。
同时背压过高也会使排汽温度过高，影响低压缸胀差及振动。
因此需要及时调整机组背压，为机组负荷增加留一定的余量。
4、及时调整润滑油温度。
保持润滑油温度38-42℃。
汽机定速后，随着并网加负荷，汽轮机润滑油温度会升高，此时应及时调节润滑油温度，防止润滑油温度变化引起机组振动，同时也防止润滑油温过高引起轴承金属温度过高及回油温度过高。
5、及时投入氢冷器冷却水。
调整发电机风温。
全开氢冷器进水手动门，通过调节门控制发电机进风温度30-36℃，确保发电机风温正常。
6、及时调整轴封供汽压力。
当机组并网后，随着负荷的增加，高压轴封漏汽会增大，导致轴封压力上升，此时应及时调整轴封供汽压力及温度，确保参数在正常范围内，使轴封不向外冒汽，也不向内吸汽。
7、调整定冷水水温。
此时应调整定子冷却水温度在40-45℃之间，控制发电机定子线棒温度在正常值以内。
8、检查机组疏水联关正常。
当负荷为机组负荷10%时，检查确认高压段疏水阀组关闭正常，负荷为20%时，确认中压段疏水联关正常；
负荷为30%时，检查低压端疏水联关正常。
此时疏水集管温度应下降，当温度下降到50℃时，关闭疏水扩容器减温水，三级旁路减温水。
9、调整发电机氢压在0.29-0.3MPA。
随着机组负荷的升高，及时调整发电机氢压至正常值，为继续负荷做好必要的准备。
10、全面检查所有参数在正常范围内，包括高排逆止门的开度开启情况。
在后续的操作中，监视好TSI参数，尤其是汽轮机轴振动，轴向位移，润滑油进回油温度及轴承金属温度，推力轴承温度等。
三、小结
汽轮机并网后，标志着机组已经正式并入系统，此使机组本身的初期试验均已完成，存在的问题也得到了解决。
并网后随着参数的升高，显示开机工作已经初步完成，以上是根据实际开机过程中总结的操作调整，相信只要做到以上方面，就为下一步升负荷打下了良好的基础。