拼箱
海运拼箱知识及其特点
读书破万卷，下笔如有神海运拼箱知识及其特点拼箱，是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱货是整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。
这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或者两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向发货人收取。
承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。
拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。
此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。
转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。
此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
集装箱拼箱运输交接方式：门到门(Door to Door);门到集装箱货运站(Door to CFS);门到集装箱堆场(Door to CY);集装箱货运站到门(CFS to Door); 集装箱货运站到集装箱货运站(CFS to CFS);集装箱货运站到集装箱堆场(CFS to CY);集装箱堆场到门(CY to Door);集装箱堆场到集装箱货运站(CY to CFS); 集装箱堆场到集装箱堆场(CY to CY)。
好记性不如烂笔头。
自拼箱名词解释
自拼箱名词解释
"自拼箱"是由中文词汇组合而成的术语，具体指代可能有一些不同的含义，下面是两种可能的解释：
1.自助拼箱服务："自拼箱"可以理解为自助拼箱服务，这是指货物的拼箱工作由发货人或货主自己进行，而不是由运输公司或货代等专业人员负责。
在国际贸易中，一些发货人可能选择自己对货物进行拼箱，以降低运输成本或更好地掌握货物的运输过程。
2.自组装货柜（自拼箱）：在物流领域，"自拼箱"也可以指代一种集装箱运输中的服务方式。
传统上，货物由运输公司负责装箱，而在自拼箱服务中，发货人可以自行进行货物装箱，然后将装有货物的集装箱交给运输公司运送。
这种方式提供了更大的灵活性，同时也可能使运输成本更为透明。
需要注意的是，具体解释可能因上下文而异。
在实际使用中，建议根据具体情境来理解"自拼箱"这个术语。
指定货代拼箱收费标准
指定货代拼箱收费标准货代拼箱收费标准。
指定货代拼箱收费标准是指在国际货运中，货代公司为客户提供拼箱服务的收费标准。
拼箱是指将来自不同客户的货物集中在一起，共享同一集装箱进行运输，这种方式可以降低运输成本，提高运输效率，因此备受客户青睐。
然而，由于拼箱涉及多方货物的运输，所以货代拼箱收费标准的制定对于货代公司和客户来说都至关重要。
首先，货代拼箱收费标准应当具有合理性。
合理的收费标准应当考虑到货物的种类、体积、重量、运输距离等因素，以及市场行情和运输成本等因素，确保收费标准既能够保障货代公司的利润，又能够满足客户的需求，使双方都能够获得公平的利益。
因此，货代公司在制定拼箱收费标准时，应当充分考虑到各种因素，确保收费标准的合理性和公正性。
其次，货代拼箱收费标准应当具有透明性。
透明的收费标准可以让客户清楚地了解到拼箱服务的收费构成和计算方式，避免出现隐性收费或者收费不明确的情况，从而增强客户对货代公司的信任度。
因此，货代公司在制定拼箱收费标准时，应当将收费构成和计算方式公开透明地告知客户，确保客户能够清晰地了解到拼箱服务的收费情况。
此外，货代拼箱收费标准应当具有灵活性。
灵活的收费标准可以根据客户的实际需求和货物的特性进行调整，满足不同客户的个性化需求。
例如，对于大宗货物或者长期合作客户，可以给予一定的折扣或者优惠政策，以提升客户的满意度和忠诚度。
因此，货代公司在制定拼箱收费标准时，应当考虑到客户的实际需求，灵活调整收费标准，提供个性化的服务。
总之，指定货代拼箱收费标准是货代公司在国际货运中的重要业务之一，合理、透明、灵活的收费标准可以提升客户满意度，增强客户信任度，从而提升货代公司的竞争力和市场地位。
因此，货代公司应当在制定拼箱收费标准时，充分考虑到合理性、透明性和灵活性，确保收费标准能够满足客户的需求，促进业务的长远发展。
拼箱管理规定
拼箱管理规定目的：建立拼箱管理规定，保证拼箱符合GMP要求。
二、适用范围：适用于拼箱的管理。
三、责任者：仓库成品保管员、外包班长。
四、管理规定：1、拼箱工作由仓库成品保管员组织，生产部外包班派人协助。
2、同品种、同规程药品零头只限两个批号的药品拼为一箱，且装箱合格证及外箱注明其两个批号，并作好拼箱记录。
3、拼箱后的药品码放在后一个批号的产品一起，可以按正常产品销售并作好记录。
4、对于连续两个批号的零头不能拼齐一箱的要放在专柜存放，按正规渠道销售。
5、拼箱时在一个中盒不能放不同的批号的产品，由此引起的多余零头药品要专柜存放，按正规渠道销售。
6、同品种、不同规格的药品不能拼箱。
7、不同品种不能拼箱。
8、拼箱记录和拼箱药品成品台帐由仓库保管。
拼箱记录编码：RD0104400拼箱管理规程目的：规范零头产品的拼箱管理规程，保证拼箱产品的质量。
范围：零头产品的拼箱管理。
责任：物流部部长、生产部部长、生产主管、仓库成品管理员、车间主任、外包班组长、QA质监员对本规程实施负责。
内容：1.每批产品包装结束，如有零头产品不能装满一箱，则从同品种同规格其它批号中抽出相应数量合格品补足组成拼箱。
2.拼箱内仅允许有两个连续批号的产品。
3.拼箱的箱外应粘贴这两个批号的合格证各一张。
4．拼箱的外包装箱必须盖两个相应批号、有效期至，并注明拼箱符号“M”。
5.及时做好拼箱记录，记录各批号装箱数量。
6.拼箱后的药品码放在后一个批号的产品货垛醒目处最上层，按照先进先出的原则进行发货。
7.同一品种、规格连续生产时，零头在车间包装岗位暂存，更换批次时及时拼箱。
8.同一品种、规格的产品，生产结束后仍有零头产品的，并且次日更换品种或规格时，将零头产品入库。
在一个月内，车间生产同品种、同规格时由车间领出进行拼箱，超过一个月的，经副总经理批准后可以赠品形式处理。
拼箱基础知识
• 11月4日外运仓通知，外运仓提前三天分时段发 放预约号：分别为：9：00 占50%，11：00占 20%，15：00 占20%，17：00占10%，有进外 运仓的货，建议尽可能引导客人自行预约。 • 货到仓库，需先到指定窗口办单（打单），会有 打单费（入仓费：RMB80/BL）。如果是托盘或 者木箱，会加收RMB50/BL的拆箱或拆托检验费。 现场向司机收取的，不接受代垫。要注意，外运 仓是公共仓，无指定人员在那里负责接货的。
• 六、.外点的，比如像宁波、上海等 订舱时 最好提供完整SHPR、CNEE、件毛体等信 息。 如果不能在指定时间内交仓及交单， 一定要提前通知，以免产生不必要的亏仓 费！
拼箱部 Hellen
• 三、很高走货的时候多 注意下.
• 四、一条龙的基本上恢复正常,不过对于敏 感货物大家还是要谨慎接货. 嘉林的纠纷问题也解决完毕 可以全面合作 了。
• • • •
五、 如果遇到客人投诉目的港高收的 1.要客人给到目的港代理发给CNEE的帐单 2.与发货前的目的港费用标准对比 3.确认高收了，反馈给同行，让同行跟进处 理。
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4、报关单（一份，盖公章，中文） 5、报关委托书（一式三联，盖公章） 6、存出仓委托书（一份，盖公章，中文） 7、品牌申明书（一份，盖公章，中文） 8、申报要素（一份，盖公章，中文） 9、须一并提供加盖公章的经营单位营业执照复印 件和《中华人民共和国进出口货物收发货人报关 注册登记证书》 • 另外本地抬头货值超五万，外地抬头货值超三万 的都要提供增值税发票。
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另外大家注意下禁止入仓的货物： 1.裸装货物或货物包装不适合存储和运输； 2.单件货物重量超过5吨(含5吨)； 3.货物外包装单边长度超过4米(含4 米) 限制入仓货物： 1.包装无唛货物或单票货物超过五种唛头(现场收费 贴唛)； • 2.易碎品(如玻璃、石材等)外包装为纸箱或单边长度 超2米或单件重量超1.5吨(需办理入仓审批手续，提 供货物尺寸，图片和保函)； • 3.化工产品、粉状、液体及膏状货物(办理审批手续， 提交MSDS和保函)。
集装箱拼箱退关流程
集装箱拼箱退关流程英文回答：Container consolidation, also known as LCL (Less than Container Load) shipping, is a process in which multiple small shipments from different exporters are combined and shipped together in a single container. This is a cost-effective solution for exporters who do not have enough cargo to fill a full container.The process of container consolidation involves several steps. First, the exporter needs to submit the necessary documents, such as the commercial invoice, packing list, and bill of lading, to the freight forwarder or shipping agent. These documents provide details about the cargo, its value, and the destination.Once the documents are received and verified, the freight forwarder or shipping agent will arrange for the cargo to be picked up from the exporter's premises andtransported to a consolidation warehouse. In the warehouse, the cargo is inspected, sorted, and prepared for consolidation.The next step is to find other shipments that are going to the same destination or nearby locations. The freight forwarder or shipping agent will coordinate with other exporters or importers to determine if there is enough cargo to fill a container. If there is, the cargo will be loaded into the container and secured for transportation.During the transportation process, the container may be transferred from one mode of transport to another, such as from a truck to a ship or from a ship to a train. This is known as intermodal transportation and is commonly used in international shipping.Once the container arrives at the destination port, it will go through the customs clearance process. This involves submitting the necessary documents to the customs authorities, paying any applicable duties or taxes, and complying with any import regulations.After customs clearance, the container will be unloaded and the cargo will be delivered to the consignee. The consignee is responsible for inspecting the cargo and ensuring that it matches the information on the shipping documents. Any discrepancies or damages should be reported to the freight forwarder or shipping agent.中文回答：集装箱拼箱退关是一个包含多个步骤的流程。
集装箱拼箱退关流程
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# 集装箱拼箱退关流程。
## 一、退关申请。
1. 发货人或其代理人向拼箱公司提出退关申请，发货人或其代理人应填写退关申请表，并提供相关的文件和信息，如提单、发票、装箱单等。
拼箱处理程序
一、目的Purpose：
加强产品的拼箱管理。
二、范围Scope：
所有产品。
三、责任者Responsibility：
QA、生产车间、市场计划部。
四、程序Procedure：
1同一品种、同一规格和同一包装规格的产品可进行拼箱，每次拼箱仅限于两个批号。
2同一产品批号同一种包装规格只能产生一次零头。
2.1按产品批号顺序拼箱，即某批产品零头与下一批拼箱。
2.2某月最后一批产品的零头与下次生产第一批产品拼箱。
2.3跨年度产品批号不得拼箱，零头直接入成品零头库管理。
2.4.拼箱的最小单元为一塑封包装（或中包装）。
3拼箱标识：
3.1若两个拼箱批号数量不等时，在数量少的批号的产品的塑封包装（中包装）顶部右上角贴一张绿色不干胶圆贴纸贴。
3.2若两个拼箱批号数量相等时，则贴在后一个批号产品塑封包装（中包装）上。
4在外箱上注明所拼箱产品的批号、生产日期、有效期至和拼箱数量，并在有批号的一面敲上“拼箱”二字，外箱再增加一道打包带，以示区别。
5拼箱时由操作者及时填写拼箱记录。
6为方便商业销售，成品进库时，应同时附交敲好批号、生产日期、有效期至的外箱，并在批生产记录中表明。
7. 对于一个外箱包装内存在两个或两个以上同一批号不同亚批的同一产品，不作为拼箱处理，无需按照本SOP进行操作。
药品经营-药品拆零、拼箱操作规程
文件名称：药品拆零、拼箱操作规程文件编号： JN-QP-019-2021
起草人：起草日期：年月日版本号： 2021年2版
审核人：审核日期：年月日颁发部门：质管部
批准人：批准日期：年月日执行日期：年月日制定原因规范管理
分发部门：☑质管部☑采购部☑销售部☑储运部☑行政信息部☑财务部
目的：建立药品拆零、拼箱工作程序，是为了更好的保证药品管理质量。
依据：《药品经营质量管理规范》（总局令第28号）、国家总局新修订《药品经营质量管理规范现场检查指导原则》(食药监〔2016〕160号)和国家总局新修订《附录》（2017年第197号）。
适用范围：本制度适用于药品储存保管的管理。
职责：储运部对本程序实施负责。
内容：
1.药品拆零、拼箱发货作业在发货区指定的区域中进行。
2.药品拼箱原则：将药品与非药品、内服药品与外用药品分别装箱。
3.保管员按出库复核单所列项目配货。
药品零货，在零货区配货，在拼箱发货场所将所配药
品逐一放在拼箱中。
复核员对品名、规格、数量、购货单位、批号、有效期等进行复核；
按拼箱原则对需要拼箱的药品进行拼箱包装。
4.保管员应认真填写《拼箱单》，拼箱单内容包括：购货单位、地址、联系人、电话、品名、
规格、单位、数量等。
5.装箱单填写完后，将装箱单放置在拼箱内，封好箱口并在外包装上明显注明或贴上“拼箱”
字样；或将装箱单粘贴在外包装上。
6.拆零拼箱场所，应随时保持整洁，及时清理包装材料，存放在专门的储存场所中。
相关文件：
《拼箱单》
48。
拼箱基础知识
读书破万卷，下笔如有神拼箱基础知识拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。
此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。
转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。
此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
集装箱拼箱运输交接方式? 门到门（Door to Door）；? 门到集装箱货运站（Door to CFS）；? 门到集装箱堆场（Door to CY）；? 集装箱货运站到门（CFS to Door）；? 集装箱货运站到集装箱货运站（CFS to CFS）；? 集装箱货运站到集装箱堆场（CFS to CY）；? 集装箱堆场到门（CY to Door）；? 集装箱堆场到集装箱货运站（CY to CFS）；?集装箱堆场到集装箱堆场（CY to CY）。
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的运输条款必将不断扩冲，以满足客户的多种需求。
运输环节? 内陆运输；? 装卸港集装箱货运站装拆箱；? 装卸港集装箱作业码头搬运；? 装卸集装箱车；? 海上运输。
拼箱的特点从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFS to CFS，其次是Door to Door，Door to CFS，CFS to Door。
主要原因是由拼箱货的性质决定的:? 不同发货人和收货人货物的集成。
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拼箱根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱（Full Container Load，FCL）。
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。
此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。
转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。
此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
集装箱拼箱运输
交接方式
门到门（Door to Door）；
门到集装箱货运站（Door to CFS）；
门到集装箱堆场（Door to CY）；
集装箱货运站到门（CFS to Door）；
集装箱货运站到集装箱货运站（CFS to CFS）；
集装箱货运站到集装箱堆场（CFS to CY）；
集装箱堆场到门（CY to Door）；
集装箱堆场到集装箱货运站（CY to CFS）；
集装箱堆场到集装箱堆场（CY to CY）。
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的运输条款必将不断扩冲，以满足客户的多种需求。
运输环节
内陆运输；装卸港集装箱货运站装拆箱；装卸港集装箱作业码头搬运；
装卸集装箱车；海上运输。
拼箱的特点
从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFS to CFS，其次是Door to Door，Door to CFS，CFS to Door。
主要原因是由拼箱货的性质决定的:
不同发货人和收货人货物的集成。
拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成；
贸易条款和进出口国对各类商品的限制和要求的政策法规不同，有些商品和货物在出口时没有限制规定，但进口国有，一旦发生此类事情，不但会影响该票货物的通关，还会直接影响到同箱运输的其它货物；
报关、检验等进出口货物的环节上不同：同箱运输的数票货物，如有一票在通关、检验方面发生问题，包括漏检、漏验项目，时间的延误，就会影响拼成的整箱运输；单证齐全及货物的一致性：各种单证是否齐全，发收货人及目的港、货物的品名、规格、包装、数量、重量、尺码等都不能产生任何误差，如重量，要是每一票都有微量超重，就会影响到整箱的大幅超重，轻则给集装箱运输造成困难，重则会发生运输事故；再如尺码，如果每一票都有微量超出，那集成的体积可能就会大于集装箱内容积而造成货物装不下甚至甩载，进而影响整个集装箱货物的出运；
临时变更：从生产地到最后装船启航，贸易商及发货人会不断地检查和核实货物的真实事情，如发现误差，包括主观和客观造成的，都会提出修改单证，或调整货物。
因此，专业性的拼箱公司的职责，就是要是在货物装箱前，把货物所有情况都核实清楚，并且还要准确地判断货物到达目的港后可能发生的各种事宜，如有问题要及时和相关方面进行联系，以保证货物的顺利运送。
因拼箱过程中涉及货物票数较多，所以像这样的更改会较整箱货物频繁。
拼箱公司的职责：
与船公司确定合作关系，提前预定舱位是确保货物安全出运的首要条件。
要熟悉和掌握货物的合理运输方式和路线，分清职责，对货物的流程及相关环节的规定要求有深刻的了解，时时监控货流、单证流、信息流是否相同，发现问题及时处理。
在揽货时要对业务客户详述本公司拼箱企业的操作模式、航线优势、船期表、价格标准、配套服务项目，使发货人对所托运的拼箱货物如何能够安全地抵达目的地有清晰的概念。
要有可靠的代理网络及业务合作伙伴。
开办公司和办事处是专业拼箱公司发展服务业务的一种选择，但规模再大的拼箱公司也不可能在整个运输的各个环节都拥有自己的独立运作部门。
因此，建立业务稳定、操作协调的代理网络十分必要。
要有可靠的信息支撑平台，拼箱业务就是拼服务，除要投入大量的人力外，更重要的是加强信息建设，拼箱公司的货物票数，单据数量都很大，信息交流频率快，如没有一个很强的高技术网络系统，很难支持大量的货运信息流畅通无阻。
要有自己的监控平台，就是CFS。
货物再生产前及运送中，对拼箱公司来说此阶段是靠单证信息来计划、监控，只有当货物到了CFS时，才能最后核实其各种数字是否准确，以便真正发挥拼箱货运代理的作用.
拼箱的技巧
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。
1、“consolidate”是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称“consol”，大家可或查询运价。
2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司"集中办托，集中分拨"来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。
3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。
日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B／L给发货人，如果L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。
又如，我们在办理运输时，发现一份托单注明：Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges, THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 从上面这段L／C的原文可以看出，收货人将本应由他承担的费用统统转嫁到了发货人身上，这是贸易洽谈时发货人与客户并未就运输条款详细磋商所致。
4、拼箱货的计费吨力求做到准确。
拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。
如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。
5、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。
因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。
6、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
7、眼下为配合"入世"，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。
对于涉及知识产权的货物，应提前填妥"知识产权申报表\\\\\\"，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌．都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。