叉车搬运安全技术措施(通用版)

叉车搬运安全技术措施(通用版)
叉车搬运安全技术措施(通用版)

叉车搬运安全技术措施(通用

版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0314

叉车搬运安全技术措施(通用版)

一、概述:为了规范我矿叉车的使用规范,避免各类事故的复生,特制订本措施。

二、使用范围:本措施适用于矿内利用叉车辅助搬运物料的各施工场合。

三、施工前的准备

每班出车前必须检查以下各处:

(1)检查燃油储油量。

(2)检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。

(3)检查工作油箱的容量是否到规定的容量。

(4)检查车轮螺栓紧固程度。

(5)检查转向及制动系统的灵活性和可靠性。

(6)检查电气线路是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、

转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后,才能开始工作。

(7)检查叉车的牌证是否完好,固定是否牢固。

(8)检查施工场所有无影响叉车运行的障碍物,叉车行驶路线上有无铁件,避免损伤轮胎。

四、安全注意事项

1、施工前,各使用单位必须从机电科开出叉车使用派工单,并指明施工负责人。所有参与施工人员必须学习本措施,并经考试合格签字后方可参与施工。

2、机厂根据派工单要求安排叉车司机进行施工,并负责记录实际使用时间月底交机电科统计。

3、叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。驾驶员应经专门培训,并持证上岗。

4、叉车起步前,司机应观察四周情况、各测量仪表读数正常,确认安全后起步行驶。严禁穿过广场架线机车架空线。

5、叉车运行时,不准任何人上下车,叉腿上严禁站人。

6、叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。

7、在平整的路面上,叉车的额定起重量为3吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,不大于1.5吨,并降低行驶速度。严禁超载工作。

8、叉载货物时,应按货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均由两货叉分担,以免偏载或开动时货物向一边滑脱。货叉插入后,叉壁应与货物一面接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面300~400毫米左右行驶。

9、小或零散货物应放入料盘、料箱或料架内,防止掉(散)落。

10、叉运棚梁、棚腿、∏型梁、钢管、圆木、钢轨等长材料时,货叉要开到最大,货叉中心要尽量对正材料中心,然后进行试起升,确保平衡后门架后倾,缓慢行驶。其余工作人员必须站到安全距离,躲开货物掉(滑)落方向。必要时可用绳索把被叉货物与货叉捆绑牢固。

11、叉运矿车、平板(花篮)车、皮带、升降台、设备及其大

型部件时,可整体叉运,并按第6条规定执行。用人力辅助施工时,施工人员要注意手脚安全。

12、叉车从导轨上倒运各种车辆、设备,只准在运输维修班向南的轨道上进行,不得在其他地点施工。

13、叉车工作时,起落必须平稳,严禁高速急转弯行驶。起升或下降货物时,起重架下禁止有人。

14、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘),叉头不得物品扶持人员。

15、在矿区和施工现场,时速不得超过10公里,在各处院内、车间、库房和施工现场不得超过3公里,叉车行驶时注意观察,防止刮碰,伤人。

16、叉车起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货物两端及货叉运动前方禁止有人。

17、严禁用货叉及附具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚动物品

助力绞车使用安全技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 助力绞车使用安全技术措施(新 版)

助力绞车使用安全技术措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为了节省上下山职工的体力消耗,因此在2102材料道联络行安装助力绞车,方便人员上下,为保证使用的安全,特制定以下安全技术措施。 1、助力绞车严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 2、手把使用正确,从下向上搭接。 3、乘车人间距大于3米,必须精神集中,出现异常情况及时拿掉手把。若拿不掉手把,应迅速丢掉手把,躲到一边。 4、使用说明:使用助力绞车时,要先检查助力绞车各部分是否完整良好,方可按下启动按钮启动助力绞车,确认助力绞车运转正常后,拿起手把走到挂钩点处,正确搭乘,到摘钩点处,手把迅速向前一送,拿掉手把。 5、禁止挂钩点前挂钩,过摘钩点必须摘钩。 6、使用后手把放在上把钩手把箱中,待下放车辆时由把钩人员把手把运至下把钩手把箱中。

7、若下边没有人上来,最后一人应按下上把钩处停止按钮,停止助力绞车。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

叉车安全技术操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 叉车安全技术操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3191-37 叉车安全技术操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了确保人身设备安全,叉车操作员应遵守下列事项: 一、经培训并持有操作证,方可开车。 二、在开车前检查各控制和报警装置,发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作。 三、搬运时负荷不应超过规定值。叉子须全部插入货物下面并使货物均匀地放在叉子上,不许用单人叉子挑物。 四、顺利地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速。 五、装货行驶应把货物尽量放底。 六、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道行驶时上坡应向前行驶,下坡应倒退行驶上下坡切忌转向,叉车下坡行驶时,请勿进行装卸作业。

七、行驶时应注意行人,障碍特和坑洼路面并注意叉车上方的间隙。 八、不准人站在货叉下面或在叉下行走。 九、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具。 十、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。 十一、起升高大珐米的高升程就车应注意上方货物掉下,必要时,须采取防护措施。 十二、对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾,装卸作业应在最小范围内作前后倾。 十三、在码头或临时铺板上行驶时,应倍加小心缓慢行驶。 十四、加燃油时司机不要在车上并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火。 十五、带属具之叉车空车运行时,应当作有载叉车来操作。 十六、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档。发动机熄火或断开电源在坡道停车时将停

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

铲车安全防范措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铲车安全防范措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

铲车安全防范措施(通用版) 为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本措施。 第一条驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。 第二条严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 第三条车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。 第四条起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;

第五条车辆不准超载使用。 第六条车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。 第七条工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,铲车的铲斗应放落地面。 调运科 2015年1月15日 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

车间叉车安全操作规程

编号:SM-ZD-25665 车间叉车安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车间叉车安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为加强厂内叉车的安全管理,提高叉车安全技术状况,保障作业安全,特制定本规程,本规程适用公司厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。 一、对叉车司机要求: 叉车驾驶员应具备具备特种设备操作证,必须掌握并严格遵守叉车安全作业标准,熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况;掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作,严禁带人行驶,行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。 二、叉车作业安全管理要求: 日常检验即三检制,在出车前,收车后和利用作业停歇时间检视车辆;检查起动、运转及制动安全性能。 1.起步:起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步,叉车在载物起步时,驾驶员应先确

煤矿提升运输专项技术措施

煤矿提升运输专项技术措施 1、矿井提升、运输系统运输巷道安全距离、硐窒、轨型,道岔应符合《煤矿安全规程》要求。 2、提升、运输设备各类安全保护装置或信号装置应齐全、可靠。 3、钢丝绳、主要连接装置及制动系统,每班检查。主要设备、钢丝绳、连接装置定期检测检验。 4、禁止使用国家明令或者淘汰的提升运输设备。 5、禁止使用未取得煤矿矿用产品安全标志矿井使用的提升运输设备。 6、提升、运输设备禁止超负荷、带病运转或超期服役,定期进行检查、保养、维修并做好记录。 7、斜井、井巷挡车装置和跑车防护装置等安全设施、轨道线路必须定期和不定期的检查、维护检修并做好记录。 8、架空乘人装置(猴车)、调度绞车、小绞车等的各项保护装置是否齐全可靠,灯、铃、闸、信号、通讯电话是否齐全可靠,应每日检查。 9、采用轨道机车运输时,应当遵守下列规定:

(1)生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时,应当设置机车运输监控系统;同一水平行驶5台及以上机车时,应当设置机车运输集中信号控制系统。新建大型矿井的井底车场和运输大巷,应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。 (2)列车或者单独机车均必须前有照明,后有红灯。 (3)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。 (3)巷道内应当装设路标和警标。 (4)必须定期检查和维护机车,发现隐患,及时处理。机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。 (5)正常运行时,机车必须在列车前端。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须减速慢行,并发出警号。 (6)2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。 (7)同一区段线路上,不得同时行驶非机动车辆。

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5491 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (1)、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车;斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场,严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时,精力要集中,按信号提车或松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号,两部绞车处的信号为同一电源的并联信号(信号应同时发出),信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃,即绞车窝一个、打点峒室一个,其两个组合电铃即能听到铃音又能打点,并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方,当甲方信号工发出提车信号,乙方信号工听到后立即回松车信号,然后由乙方司机松车,甲方司机提车;当乙方信号工发出提车信号,甲方信号工听到后立即回松车信号,然后由甲方司机松车,乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机,滚筒上的制动闸应刹住,再开动滚筒,松开制动闸,刹紧工作闸,与此同时对方应先将电机反转,先闸住制动闸,使绞车运转后,再适当松开制动闸,刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制,严禁刹死。 ⑥当听到停车信号,两绞车司机应立即松开工作闸,闸紧制动闸(停车要迅速,严禁急剧刹车)。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况,防止过快、过慢,放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度,不允许过快造成轧绳或空绳。

叉车作业中的安全保证和技术措施(1)

叉车作业中的安全保证和技术措施 叉车是中储东兴物流作业中工作必不可少的工具,从中储股份《前车之鉴》中我们可以看出,重大安全事故往往都是由机械作业中的龙门吊和叉车引起的,本文我们就来仔细的分析车车机械中的安全技术问题! 鲜为人知的是,与汽车相仿的四轮平衡重式叉车,其重心区域却是三点平衡的(前轮两点和后轮后轴中心一点)。由于叉车前部装有载荷装置,为满足这一工作特点,在结构上把前轮设计为驱动轮,并带有制动器;后轮为转向轮,一般采用双梯形转向机构,车轮外转角约为50°,内轮转角一般约为80°,以便使叉车获得较小的外侧转弯半径R0,转向桥的中间用一个轴承与车架连接,使桥左右的两个转向轮可以绕着轴承上下摆动。 因此,在叉车急转弯时(特别是空载时,车辆前后重量不平衡),由于重力加速度的影响,车辆非常容易偏离重心区域,有可能发生车辆倾斜和前轮抬起,而使得车辆处于不稳定状态,甚至发生侧翻。近年来,驾驶员不佩戴安全带(有的叉车甚至没有标准配备安全带装置,侧翻发生时,千万不能跳车。据有关统计,有80% 跳车的司机都被护顶驾砸成了重伤或死亡)、不佩戴安全帽进行作业,无视场内限速规定超速驾驶现象比比皆是,因此,随之而来的叉车翻倒事故也频频发生。某物流公司共有100 多台叉车,在两年内竟然发生了6次叉车侧翻事故。根据某调查机构对叉车侧翻事故的统计,侧翻事故占叉车事故总数的21%以上。 除了侧翻,叉车还有可能出现的安全问题就是因为门架的倾斜角度造成的货物跌落,甚至车辆向前翻倒的事故。在有货物重量且进行高举升情况下进行门架前倾或后倾操作时,往往会由于倾斜角度过大或倾斜速度过快而造成货物跌落受损、伤害到地面的操作人员,甚至严重时会因车辆过于前倾而造成车辆向前翻倒

叉车驾驶安全技术操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.叉车驾驶安全技术操作规 程正式版

叉车驾驶安全技术操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1. 经过专门安全技术培训,持有特种作业证的人才能上岗操作。 2. 车辆外出前,应检查刹车、转向装置、喇叭、照明、液压系统装置是否灵敏可靠,严禁开带病车。 3. 在气温较低的情况下进行作业之前,必须将动力油温提高到30℃,各工作油缸必须在无载荷下活动3~5次,才允许进行作业。 4. 起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中若遇不良条件,应减速慢行。在厂内行驶,要遵守厂

内限速规定。 5. 叉车行驶时,必须注意下列事项: 5.1 在恶劣的道路条件下,应以低速行驶; 5.2 不准行驶浅滩; 5.3 在容易打滑的路面上行驶时,必须保持均匀和较低的行驶速度; 5.4 下坡道行驶时,发动机不准熄灭,不准分离离合器,变速箱不应为空挡,并经常点刹车。 5.5 转弯时先减低车速,而在急转弯时应换入低速挡; 6. 离合器的动作,应按下列规定操作: 6.1 分离时要急速,迅速蹬下踏板;

煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9476 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准 版本

煤矿“四超”车辆提升运输安全技 术措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为进一步抓好运输管理,确保提升、运输安全,特编制“四超”车辆提升运输安全技术措施,望全体施工单位及施工人员认真执行。 一、施工地点 副井上下井口、-808m水平井底车场、-808m 水平轨道石门、各轨道上下山 二、施工内容 “超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输 超长:平板车长度<物料长度<=4600mm 超宽:平板车宽度<物料宽度<=1600mm

超高:1500mm<物料高度(包括平板车高度)<=2500mm 超重:6000kg<物料质量(包括平板车质量)<=23000kg 三、装封车要求 (一)装车的要求 1、装车的要求:必须根据所运物料的质量选择相应的专用平板车装运,否则不得给与运输。长材料必须采用专用材料车装运,锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必须采用专用花栏平板车装运。 2、装车质量的要求:装车质量必须严格按照专用车辆标定质量装载,不得超载装车,超重设备用大平板车装运时,超重不得大于平板车标定质量的10%。根据我矿实际,质量3000kg以下的物料用小平板车装运,质量在3000kg(不包括平板车质量)

以上的物料用大平板车装运。严禁超载装运。 3、装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。需要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必须符合下列尺寸:长≤4600mm,宽≤1600mm,高≤2500mm。当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件时,需制定专项安全技术措施,并严格执行。 4、装车重心要求:装载物料的重心必须与所使用车辆的中心一致,严禁偏重心和重心超高装载。 5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用“四角用螺栓固定平板车”的装车方法,其他装运方法不得使用。 6、多部件需要装同一车时,各部件之间要尽量放平、垫实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。

绞车换绳安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7262 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 绞车换绳安全技术措施 标准版本

绞车换绳安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概述 朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳,原选用型号为:18×7+FC-40-1770 贵州产新绳,长度810m。计划施工深度650m,目前已施工600m,根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。 为了保证该项施工安全顺利地进行,特编制本措施。 所换钢丝绳的技术参数; 主、付提提升钢丝绳规格:18×7+FC-40-1770。长1200米。

二、施工准备: 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施,了解与本工程相关的安全知识,最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。 2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施,检查验收:到货钢丝绳的规格、数量是否正确,质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验,确认合格后方可使用。 5、合理组织人员,优化施工方法。 三、施工方案 1、先换主钩,再换付钩,必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始,打眼放炮约5小时,再利用付钩单钩出3小时矸石,即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始,利用装药1.5小

时,再加上主钩单钩出矸石6.5小时,即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架,利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头,然后将钢丝绳从绳辊上倒掉,直接盘上新的绳辊,具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳,缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。 四、施工方法 1、根据设计,选择每台绞车所使用的钢丝绳。 2、采用16吨吊车,选用直径?21.5mm的钢丝绳索具,双头起吊。将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊,严防起吊时钢丝绳脱落。 3、起吊钢丝绳安全系数校验: 钢丝绳的重量G=7.5吨,起吊钢丝绳的最小破

叉车安全技术措施

防爆叉车铲卷带机安全技术措施 措施编号:SD-BET-YZYD-009 编制部门:运转一队 编制人: 编制日期:2011年10月 15日

我队回撤4-2煤主运机尾滚筒需要使用防爆叉车将滚筒从4-2煤主运机尾升井到地面。为保证安全施工,特制定如下安全技术措施: 一.入井施工人员安全技术措施 1.施工人员入井前必须由技术员()贯彻学习安全技术措施。 2.施工人员入井前队干部或跟班队长()必须开班前会,班前会上必须对员工进行安全技术知识培训,包括岗前风险评估等内容。 3.班前会上不允许安排无经验、技能的新员工独立工作,必须要分配一名老员工带领新员工。 4.班前会上对每项工作的分配要布置合理,有针对性,不得安排员工从事无相应技能的工作。 5.入井人员参加班前会时,认真听取生产工作安排与安全注意事项,当自己不具备所安排工作的技能时,应立即向跟班队长提出,要求更换工作内容。 二、.施工中的安全技术措施 1.两人或两人以上共同作业时必须指定专人指挥,作业时集中精力、密切配合、互叫互应、行动一致,用力要均匀,不得用力过猛、幅度过大。 2.一人作业,必须有一人进行监护,监护人员必须距防爆叉车5米以外,禁止监护人员站在叉车左右或站在叉车后边进行指挥监护。

3.叉车司机在作业时时刻保持注意力,不得胡干、蛮干或用力过大,时刻保持叉车能够缓慢平稳作业。 4.作业当中注意保护沿线的皮带架、管路、牌板、通风设施等。 5.在作业过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。 三、.防爆叉车安全技术措施 (一)检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑情况。 2.检查行车制动是否可靠,灯光是否齐全完好。 3.检查空载时铲斗系统运行情况。 4.检查供电线路及机械之间是否互相摩擦。 (二)起步 1.起步前观察四周,有无人员物料等,待确认没有时,先鸣笛,后起步。 2.制动气压有读数达到规定值方可起步。 3.起步时不得突然加速,应平衡起步。 (三)行驶 1.下坡时,不准高速行驶,严禁空档高速滑行,尽量避免急刹车。 2.在狭窄环境中行驶应注意四周的安全,转变时不得碰撞其它物。 3.运载物料时,应保持动臂上铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升到最高位置运送物料,下井时必须将卷带机捆绑牢固。 4.应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

叉车安全技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A43580 叉车安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

叉车安全技术操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为了确保人身设备安全,叉车操作员应遵守下列事项: 一、经培训并持有操作证,方可开车。 二、在开车前检查各控制和报警装置,发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作。 三、搬运时负荷不应超过规定值。叉子须全部插入货物下面并使货物均匀地放在叉子上,不许用单人叉子挑物。 四、顺利地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速。 五、装货行驶应把货物尽量放底。

六、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道行驶时上坡应向前行驶,下坡应倒退行驶上下坡切忌转向,叉车下坡行驶时,请勿进行装卸作业。 七、行驶时应注意行人,障碍特和坑洼路面并注意叉车上方的间隙。 八、不准人站在货叉下面或在叉下行走。 九、不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具。 十、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。 十一、起升高大珐米的高升程就车应注意上方货物掉下,必要时,须采取防护措施。 十二、对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾,装卸作业应在最小范围内作前后倾。 十三、在码头或临时铺板上行驶时,应倍加小心

移变运输安全技术措施

王家寨煤矿副斜井移动变电站下放 的 安 全 技 术 措 施 编制人: 日期:年月日

副斜井移动变电站下放安全技术措施 一、概述 根据竣工验收及实际工作的要求,我矿需在副斜井绞车房安装一台移动变电站,10KV高压供电。为保证安全可靠下放,特制定如下安全技术措施。 二、时间:2012年月日 三、准备工作: 1、提前在副斜井绞车房按设计要求做好移变摆放的位置; 2、把移变运到副井井口; 3、检查移变下面轮子的距离是否与轨距相符,下放时能够保证移变运输安全; 4、如发现移变下的轮子不可靠,将轮子卸下,并固定在大平板车上运输; 5、准备好铁丝、钢丝绳,下放时在井口固定移变。 四、安全技术措施 1、绞车司机与信号把钩工必须经考核合格,持证上岗,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。 2、把钩工要详细检查防跑车和防跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并检查钩头15m以内的钢丝绳是否有断丝、磨损超限、打结、压伤、死弯等安全隐患,

不符合提升要求时严禁提升。 3、要提前将移变停靠在车场,并检查移变自带车轮、车轮轴是否灵活、完好。 4、详细检查斜巷内有无影响安全提升的安全隐患、有无人员工作,如有以上情况,必须待消除隐患和撤离人员后,再进行工作。 5、移变总重约为3t,根据要求我矿提升机副斜井JSDB-19双速绞车均可对其进行提升作业。 6、钩头与移变连接时,钩头直接插入移变连接孔处,用矿车标准插销进行连接,必须保证不能自行脱落,并将保险绳用插销固定好,保险绳搭在移变上方,防止中途滑落。 7、移变运至一横贯处,必须待车停稳后才进行摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时,先摘保险绳,后摘钩头;挂钩时,先挂钩头,后挂保险绳。 8、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,推车工必须及时发出警号。每次摘挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后观望车辆行动方向有无障碍和隐患,确认安全后才可进行提升作业。 9、处理掉道 (1)在车场处理掉道时,必须关闭好阻车器,并有专人监视。

使用绞车安全技术措施

使用绞车安全技术措施 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°,上口布置55KW 绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期间严禁使用绞车打运。 3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。

7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳用铁丝固定在物件或平车上;以免打运过程中保险绳滑落,刮轮眼内的物件。 10、车辆运行时,人员严禁出躲避硐,车到停车位置信号工及时发停车信号,车辆停稳后,人员方可出躲避硐,掩好车辆,拆除滑头、保险绳。摘挂钩头时人员应站在巷道较宽一侧安全处,车辆必须掩牢,摘除的钢丝绳滑头、保险绳必须放置于轨道外,以防被车辆轧坏。 11、绞车滑头与矿车链接必须使用斜井专用销链,并闭锁到位。 12、绞车司机必须接到开车信号后,方能开车;绞车启动要平稳,严禁不带电松车,轮眼上口往下松车过罗锅道前,钢丝绳保持适当张紧,不要有余绳;听到停车信号必须立即停车;车辆运行接近停车位置时,绞车必须减速。 13、一坡多挡必须置于常闭状态,只有当车辆通过时方能打开,车辆通过后应及时关闭。 14、信号规定:一声停,二声提,三声松。 15、严禁绞车司机一边开车一边处理爬绳,打运过程中遇爬绳时应立即停车进行处理。

叉车安全管理制度

叉车安全管理制度 目录 一、叉车司机岗位职责 二、安全技术操作规程 三、设备管理制度 四、日常检查管理制度 五、维护保养管理制度 六、定期报检管理制度 七、人员培训管理制度 八、事故报告和应急救援管理制度 九、技术档案管理制度 一、叉车司机岗位职责 (一)工作责任 1.严格按照公司的一切规章制度,出现违纪现象,按公司职员工奖惩制度处罚。 2.上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活,不准串岗、离岗,严禁睡觉和酒后上岗。 3.严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时,坚持慢速安全行驶(限速5公里/小时)。加速时不得急刹车或急转弯。 4.定期对叉车进行检查、保养,保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除,当事人不能处理的,应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录,填写时做到字迹清晰、内容完整。 5.叉车不用时应停放在指定的地点,不得乱停乱放。 6.转运成品时要细心操作,防止碰撞及倒堆,以免造成损失。8、及时转运成品砖及窑后废品,避免影响正常的生产秩序。

7.服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放,成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。 8.完成领导安排的其他临时性工作。 (二)考核标准 1.上班迟到、早退按公司《员工考勤制度》执行。 2.上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。 3.在转运时损坏成品砖照价赔偿。 4.因操作不当造成叉车损坏,当事人负全部责任。 5.因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。 6.不认真填写各项维修、保养记录,弄虚作假、乱写乱画,罚款20元/次。 二、叉车司机安全技术操作规程 1、驾驶员必须经专门培训,取得质监部门颁发的上岗证后上岗,严禁无证驾驶。 2、穿戴好必备的工作服和劳保用品,如:工作服,劳保鞋,劳保手套,口罩,防护眼镜。 3、应遵守场内机动车安全规则。 4、开车前不喝酒,在行驶中左右兼顾,思想不开小差。 5、开车速度不能超过5公里/小时。 6、在叉物品时,注意其摆放的高度。在运行转弯时,务必减速行驶,以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。 7、在叉物品时严禁超载,以防叉车受损,及叉车后部翘起造成不安全因素。8、监督无 关人员不得进入叉车区域。如养护区域。 9、在摆放瓦架时应完全放平稳后,方可退出。严禁在未放稳时倒架退出,造成倒架事故。 10、停车后应拉紧手刹,放下叉脚,关掉电源,取出钥匙。 11、定期保养车辆,确保车辆处于良好状态(刹车,倒后镜等)。 12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载,货物堆放均匀、牢固,装货后的高度离地面不得超过4米,高出车身的货物应加以固定,车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时,应报管理部门和保卫部门批准,并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员,车上必须备有消防器材和

厂内叉车安全操作规程

厂内叉车安全操作规程 1.总则 1.1为加强厂内叉车的安全管理,提高叉车安全技术状况,保障作业安全,根据国家及集团公司相关管理制度和规定,特制定本规程; 1.2本规程适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。 2.叉车驾驶员安全管理要求 2.1叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件,且必须经过车辆管理机关考试合格,领取叉车驾驶证,方准驾驶叉车; 2.2驾驶员不从事叉车驾驶工作(除担任车管工作外)6个月至1年者,继续担任驾驶工作的,应经公司安全主管部门重新复试;1年以上的,应重新考核; 2.3必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准,熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况;掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作; 2.4严禁酒后驾驶;一经发现立即辞退; 2.5严禁带人行驶,行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动; 2.6每天认真执行叉车“三检”制,严禁带故障行驶;不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 3.厂区叉车驾驶、作业安全管理要求 3.1检查车辆(附:叉车检查表) 3.1.1日常检验即三检制,在出车前,收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆; 3.1.2叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水; 3.1.3检查起动、运转及制动安全性能;

3.1.4检查灯光、喇叭信号是否齐全有效; 3.1.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常; 3.1.6叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 3.2起步 3.2.1起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步; 3.2.2制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步; 3.2.3叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠; 3.2.4起步必须缓慢平稳。 3.3行驶 3.3.1厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h;货叉底端距地高度应保持 300,400mm,门架须后倾; 3.3.2进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物;载物行驶时,货叉不准升得太高,以免影响叉车的稳定性;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶; 3.3.3转弯或倒车时,必须先鸣笛; 3.3.4行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,严禁在斜坡上转向行驶; 3.3.5叉车在行驶时要遵守厂内交通规则,必须与其他车辆、物体保持安全距离; 3.3.6通过厂区内道路口时,应做到“一慢、二看、三通过”; 3.3.7载物高度不得遮挡驾驶员视线;特殊情况物品影响前行视线时,叉车必须倒行; 3.3.8倒车时,驾驶员须先查明周围情况,确认安全后,方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后的驾驶员一侧指挥; 3.4装卸作业

提升、运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.提升、运输安全技术措施 正式版

提升、运输安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、概述 本矿提升、运输系统包括:主斜井胶带输送机提升、副立井缠绕式提升机提升、无极绳连续牵引车运输、井下皮带运输、刮板输送机运输、调度绞车运输系统,主要巷道煤炭运输系统由运输下山皮带运输→煤仓→主斜井胶带输送机提升→地面运输系统;辅助巷道煤炭运输系统:①各采煤工作面煤炭运输:采煤工作面刮板运输机→采煤工作面运输巷刮板机或皮带机运输→运输下山皮带运输;○2各掘进工作面运输:各掘进工作面→各掘进巷道

调度绞车、刮板输送机、皮带运输机运输→无极绳连续牵引车运输→缠绕式提升机提升→地面运输系统。 综上所述,本矿提升、运输系统基本上分为主要巷道煤炭和材料运输系统及辅助采掘巷道煤炭和材料运输两大类,为保证提升、运输的安全运转,特制定本安全技术措施。 二、提升设备 ㈠、主斜井胶带输送机提升:主斜井巷道作为矿井主要进风巷兼作为煤炭运输井巷,需经主斜井提升矿井产品,为了确保安全和生产,必须按以下安全技术措施要求进行提升运输: 皮带机司机必须经过培训、考试合格

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm 。 2)绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。 6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。 7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。 9)所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

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