钻孔灌注桩钢筋笼加工

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钻孔灌注桩钢筋笼吊筋

钻孔灌注桩钢筋笼吊筋

钻孔灌注桩钢筋笼吊筋在建筑工程中,钻孔灌注桩是一种常见的基础形式,而钢筋笼吊筋则是其中一个重要但容易被忽视的部分。

今天,咱们就来详细聊聊钻孔灌注桩钢筋笼吊筋。

要理解钢筋笼吊筋,首先得清楚钻孔灌注桩的施工过程。

简单来说,就是先在地上钻一个孔,然后把钢筋笼放进去,再灌注混凝土。

而钢筋笼吊筋的作用,就是在钢筋笼下放的过程中,起到固定和支撑的作用,确保钢筋笼能够准确地放置在设计的位置。

咱们先来看看钢筋笼吊筋的材料选择。

一般来说,常用的材料有钢筋,而且这钢筋的强度和规格得根据具体的工程要求来确定。

强度不够,可能在吊起的过程中发生断裂;规格不合适,也没法达到预期的支撑效果。

接下来,说说吊筋的长度计算。

这可是个关键环节,要是算错了,钢筋笼的位置就会出现偏差。

计算吊筋长度的时候,得考虑多个因素。

首先是桩顶的标高,这是个基准点。

然后要知道护筒顶的标高,还有钢筋笼顶的标高。

通过这些标高的差值,再加上一定的预留长度,就能算出吊筋的准确长度。

这里的预留长度也很有讲究,不能太长也不能太短,要综合考虑施工中的各种情况,比如钢筋笼下放时可能的晃动、混凝土灌注时的冲击力等等。

在实际施工中,钢筋笼吊筋的安装也有不少需要注意的地方。

安装前,得先对吊筋进行检查,看看有没有弯曲、损伤之类的问题。

安装的时候,要保证吊筋与钢筋笼连接牢固,通常会采用焊接的方式。

焊接的质量可不能马虎,焊缝要饱满、均匀,不能有夹渣、气孔等缺陷。

而且,吊筋的位置也要准确,不能偏左偏右,偏上偏下。

再来说说吊筋的受力情况。

在钢筋笼下放的过程中,吊筋主要承受的是拉力。

这个拉力的大小,取决于钢筋笼的重量、下放的速度以及可能遇到的阻力等因素。

所以,在设计和选择吊筋的时候,一定要充分考虑这些受力情况,确保吊筋能够承受得住。

另外,施工过程中的环境因素也会对钢筋笼吊筋产生影响。

比如说,在恶劣的天气条件下,如风大、雨大的时候,施工难度会增加,对吊筋的稳定性和可靠性要求就更高。

还有一个很重要的点,就是施工过程中的质量控制。

灌注桩钢筋笼制作和安装考虑的三个因素

灌注桩钢筋笼制作和安装考虑的三个因素

参考资料:回转钻孔灌注桩
回转钻孔灌注桩是指在钻孔位置设置钻孔护筒,钻孔旁开挖大型泥浆池,钻头叶片将砂砾石搅起, 输送泵把泥浆从钻杆中反冲钻孔中,钻孔中的泥浆进入泥浆池中,经沉淀后,将砂砾石挖出,泥 浆循环使用成孔时,大型钢筋笼的制作应在加工好的胎具上绑扎、焊接,运输工具运用特制的加 长型运输车;成孔后,在桩孔中吊放钢筋,然后灌注混凝土.养护成桩。配合商品混凝土使用的 搅拌运输车、布料杆泵车等混凝土施工机械,在笼底时,由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力较大,托动了钢筋笼 上浮;或由于混凝土因浇注时间较长,已近初凝,表面形成硬壳,砼与钢筋笼有一定握裹力,混 凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上移。 1、减少沉渣厚度:沉渣过厚尤其块状粘土,在和混凝土一起上升的过程中,非常容易使钢筋笼 上浮。当钻进到设计孔深时,应冲孔1小时左右,并把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块 搅碎,清干净。 2、混凝土一定要搅拌好:当混凝土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮,应严格控制混凝土 配制、坍落度,坚决装考虑 的三个因素
参考资料:干振成孔灌注桩
成孔灌注桩是指在建筑施工过程中,通过机械钻孔、钢管挤土或者人工挖掘等方式在地基土中形 成桩孔,并在钻好的桩孔中置入钢筋笼和灌注混凝土而形成的桩。干振成孔灌注桩是指在振动成 孔器成孔过程中桩孔位的土体被排挤到周围土体中去,并在钻好的桩孔中置入钢筋笼和灌注混凝 土而形成的桩。
参考资料:钻孔灌注桩钢筋笼滚焊制作工法
《钻孔灌注桩钢筋笼滚焊制作工法》是浙江省交通工程建设集团有限公司、厦门连环钢材加工有 限公司完成的建筑类施工工法;作者分别是吴墀忠、单光炎、范厚彬、张谷旭、王运顺;该工法 的适用范围是钻孔灌注桩钢筋笼制作。 《钻孔灌注桩钢筋笼滚焊制作工法》主要的工法特点是:施工效率高、质量稳定、节约成本、施 工机械化程度高。 2009年10月19日,《钻孔灌注桩钢筋笼滚焊制作工法》被中华人民共和国住房和城乡建设部评 定为2007-2008年度国家一级工法。

钻孔灌注桩钢筋笼施工要点

钻孔灌注桩钢筋笼施工要点

钻孔灌注桩钢筋笼施工要点一、施工准备(1)钻孔灌注桩钢筋笼施工前,应准备好人、材、机具。

根据桩基设计图纸,对钢筋笼进行深化设计,确定钢筋笼的直径、长度、根数、钢筋规格、接头位置等。

(2)对现场进行平整,清除桩位下的障碍物,若有地下水,应进行排水。

(3)对进场的钢筋进行质量检验,确保其规格、型号、质量符合设计要求。

二、钢筋笼制作(1)根据设计图纸,对钢筋笼进行加工制作。

加工时应采用专业的机械设备,确保钢筋笼的直径、长度、根数符合设计要求。

(2)钢筋笼的主筋应采用焊接方式连接,确保主筋的连续性和稳定性。

(3)钢筋笼的箍筋应采用绑扎方式连接,确保箍筋的间距和数量符合设计要求。

(4)钢筋笼的制作应按照国家相关规范进行,确保其质量符合要求。

三、钢筋笼安装(1)钢筋笼安装前应对桩孔进行检查,确保桩孔的直径、深度、垂直度符合设计要求。

(2)将钢筋笼吊起,缓慢放入桩孔中。

在吊装过程中应采取措施防止钢筋笼变形或损坏。

(3)钢筋笼放入桩孔后,应对其位置进行检查,确保其垂直度和稳定性符合要求。

若发现钢筋笼不垂直或不稳定,应进行调整。

四、钢筋笼混凝土浇筑(1)钢筋笼安装完毕后,应进行混凝土浇筑。

浇筑前应对桩孔进行检查,确保桩孔内无杂物、无积水。

(2)混凝土应采用导管法浇筑,导管应插入到桩孔底部。

浇筑时应控制混凝土的浇筑速度和浇筑高度,确保混凝土均匀分布。

(3)浇筑完毕后应对桩头进行保护,避免车辆和人员踩踏。

五、注意事项(1)在钻孔灌注桩钢筋笼施工过程中,应严格遵守相关规范和操作规程,确保施工质量和安全。

(2)在钢筋笼制作和安装过程中,应注意对钢筋的保护,避免损坏或变形。

钻孔灌注桩钢筋笼制作一、钢筋笼制作钢筋笼的制作是钻孔灌注桩施工中的一个重要环节。

在制作钢筋笼时,需要按照设计要求进行选材、切割、弯曲和连接等工作。

1、选材钢筋笼的主要材料是钢筋,需要根据设计要求选择合适的型号和规格。

同时,还需要对钢筋进行质量检验,确保其力学性能符合要求。

钻孔灌注桩的钢筋笼施工及质量控制

钻孔灌注桩的钢筋笼施工及质量控制

钻孔灌注桩的钢筋笼施工及质量控制钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法,广泛应用于桥梁、大型建筑物等工程中。

在钻孔灌注桩的施工中,钢筋笼是关键的组成部分,它直接影响着桩的稳定性和承载能力。

因此,正确施工和质量控制非常重要。

一、钢筋笼的制作钢筋笼是由冷轧或热轧的钢筋经过机械加工和焊接而成。

钢筋笼的制作需要根据设计要求进行,确保其尺寸、形状和钢筋的布置满足工程的要求。

钢筋笼的制作应符合相关标准,如《钢筋混凝土结构设计规范》等。

在制作钢筋笼时,应注意以下几点:1. 钢筋的选材应符合设计要求,应遵循材料强度、适应性和耐久性等方面的要求。

2. 钢筋的直径、间距和长度应按照设计要求进行计算和确定。

3. 钢筋的锚固长度应满足工程要求,确保在灌注混凝土过程中能够提供良好的承载能力。

4. 钢筋笼的搭接处应符合相关标准要求,并采取适当的连接方式,如焊接或扎丝。

二、钢筋笼的安装在施工现场,钢筋笼的安装应按照设计图纸和施工方案进行。

钢筋笼安装时需要注意以下几点:1. 钢筋笼的竖直度应满足要求,在安装过程中应使用水平仪等工具进行检测和调整。

2. 钢筋笼的位置和定位应准确无误,以保证桩基施工的准确性和稳定性。

3. 钢筋笼与钻孔壁之间应保持一定的间隙,以确保灌注混凝土能够充分填充钢筋笼内部和周围的空间。

4. 在钢筋笼安装的过程中,应避免钢筋笼的损坏和变形,特别是焊接部位应注意防止熔渣和气泡的产生。

三、钢筋笼的质量控制钢筋笼的质量控制是钻孔灌注桩施工中非常重要的一环,直接影响着桩基的安全和稳定性。

1. 施工人员应具备合格的技术能力和施工经验,熟悉钢筋笼的制作和安装要求,并按照相关标准进行操作。

2. 钢筋笼的尺寸、形状和钢筋的布置应符合设计要求,在施工过程中应定期进行检查和测量,确保其满足工程的要求。

3. 钢筋笼的焊接质量应符合相关标准和规范,焊点应牢固可靠,焊缝应均匀平整,不得有明显的焊接缺陷。

4. 在钻孔灌注桩的灌注过程中,应控制好混凝土的质量和施工工艺,确保灌注混凝土能够充分填充钢筋笼内部和周围的空间。

钻孔桩钢筋笼技术交底

钻孔桩钢筋笼技术交底

监理单位:编号:
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。

监理单位:编号:
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。

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注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。

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注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。

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注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。

技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。

灌注桩钢筋笼制作

灌注桩钢筋笼制作

灌注桩钢筋笼制作
1、钢筋笼的加工
(1)钢筋笼加工采用箍筋成型法,即按照设计图纸在箍筋圈上标出主筋位置,同时在主筋上标出箍筋位置,然后按钢筋上标志的位置的记录相互对准依次扶正箍并一一焊好。

(2)为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形,在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。

(3)钢筋笼分节现场制作,钢筋笼对接孔口进行。

(4)钢筋笼制作使用专门支架。

(5)在同一截面内钢筋接头不得多于主筋根数50%,两接头间的距离不得小于500mm。

(6)Ⅰ级采用E43焊条,Ⅱ级钢筋采用E50焊条。

2、钢筋笼的起吊,就位和对接
(1)为确保钢筋起吊时不变形,采用两吊点起吊,第一吊点设在钢筋笼的上端,第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。

(2)同时起吊两个吊点,使钢筋笼离开地面2m左右,第二吊点停吊,继续起第一吊点,使钢筋笼垂直,解除第二吊点,将钢筋笼徐徐放入钻孔中,并临时托卡于孔口,以便于第二节钢筋笼对接。

解除起吊钢丝绳,用同样方法将第二节钢筋笼吊于孔口上方,然后采用
帮条焊对接。

为节省时间,帮条的一端先焊在钢筋笼上,在孔口处只完成帮条焊对的另一半,焊好后,将整个钢筋笼下入孔中。

(3)下放钢筋笼时注意对孔壁的影响,因接头较多,焊接时间较长,钢筋笼下放定位后,进行第二次清孔,满足要求,得到监理认可后,应尽快不间断地浇筑混凝土,如二次清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土,则孔底必须重新清理。

钻孔灌注桩钢筋笼规范


在使用前应检查钢 筋笼的外观质量, 确保无裂纹、锈蚀 和变形等问题。
在搬运和安装过程 中,应避免钢筋笼 受到剧烈的撞击和 振动,以免影响其 结构安全。
在使用过程中,应 定期对钢筋笼进行 检查和维护,确保 其结构完整性和安 全性。
定期检查与维护
定期检查:对钢 筋笼进行定期检 查,确保其结构 完整、无损坏
钢筋笼箍筋间距误差≤20mm
钢筋笼主筋间距误差≤10mm
焊接质量
钢筋笼焊接应符合相关规范要求, 确保焊缝饱满、无夹渣、无气泡。
对重要部位的焊缝应进行无损检 测,确保焊接质量。
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焊接完成后,应对焊缝进行外观 检查,确保符合标准要求。
钢筋笼的焊接质量直接影响着钻 孔灌注桩的施工质量,应严格控 制焊接质量。
出现损坏。
钢筋笼的制作要求
03
尺寸精度
钢筋笼长度允许 误差为±10mm
钢筋笼直径允许 误差为±20mm
钢筋笼主筋间距 允许误差为 ±10mm
钢筋笼箍筋间距 允许误差为 ±20mm
焊接质量
钢筋笼焊接必须符合规范要求,确保焊缝饱满、平整、无夹渣。 焊接完成后应进行质量检查,对不合格的焊缝应及时处理。 焊接时应采用合适的焊接工艺,控制好焊接速度和电流,避免出现咬边、未熔合等缺陷。 焊接完成后应进行外观质量检查,确保钢筋笼无明显扭曲、变形现象。
01
钢筋笼的组成
02
主筋
主筋直径:根据 设计要求确定
主筋间距:根据 设计要求确定
主筋长度:根据 设计要求确定, 一般不小于4m
主筋连接方式: 采用焊接或机械 连接
箍筋
作用:固定钢筋笼的形状,提高 其整体稳定性

1钻孔灌注桩钢筋笼技术交底

①连接套筒应选用45号优质碳素结构钢或其他经过型式检验确认符合要求的钢材。
②丝头加工
a.钢筋下料不宜采用热加工方法切断;钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得出现马蹄形或挠曲,钢筋端部不得弯曲。
b.丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度,允许误差为+2P即两扣丝。
c.丝头加工时使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。
主筋套丝加工长度HRB335级Ø22为55±0.5,Ø20为50±0.5.
2.2、桩身直径为600mm,保护层厚度为70mm,钢筋笼直径为460mm,ZH1、ZH2、ZH3、ZH7、ZH8型号桩桩身钢筋主筋采用10根Ø22螺纹钢;ZH4、ZH5、ZH6型号桩桩身采用10根Ø20螺纹钢;桩身箍筋均采用Ø10圆钢,加强筋采用Ø16圆钢。为保证灌注桩的保护层厚度,采用焊接定位筋的方法,定位筋焊在骨架主筋外侧,间距5m,每断面定位筋数量为3个。钢筋笼为便于吊装应加设吊装耳环。
技术交底记录
(表式C2-1)
编号
XJXJS_01
工程名称
北京轨道交通西郊线工程土建施工01标
施工部位
玉泉郊野公园站~颐和园西门站区间结构围护桩
交底日期
2011-7-4
施工单位
北京市公路桥梁建设公司
分项工程名称
钻孔灌注桩
交底提要
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
交底内容:
1、施工准备:
1.1、材料及主要机具
mm
±50
保护层厚度
mm
±20
7、桩位高程控制:
详见附表《桩位施工高程控制表》
4、成品保护
4.1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,应采取措施防止变形。吊入桩孔内,应牢固确定其位置,防止上浮。
4.2、加工成型的钢筋笼应进行覆盖,防止成品生锈。

钻孔灌注桩钢筋笼绑扎

钻孔灌注桩钢筋笼绑扎钻孔灌注桩在建筑工程中是一种常见且重要的基础形式,而钢筋笼的绑扎则是其中关键的工序之一。

钢筋笼不仅能够增强桩身的强度和稳定性,还可以有效地传递荷载。

接下来,咱们就详细说一说钻孔灌注桩钢筋笼的绑扎。

首先,咱们得把所需的材料和工具准备齐全。

这包括钢筋、铁丝、电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等等。

钢筋的规格和型号要严格按照设计要求来选择,不能有丝毫马虎。

在正式绑扎之前,要对钢筋进行加工处理。

钢筋得先进行调直,把那些弯曲的部分弄直了,这样才能保证后续的绑扎质量。

然后根据设计的尺寸,用钢筋切断机把钢筋切成合适的长度。

对于一些需要弯曲的部位,就得用到钢筋弯曲机,按照规定的角度和半径进行弯曲。

接下来就是绑扎的具体步骤了。

第一步,先确定好钢筋笼的主筋位置。

一般来说,主筋是钢筋笼的主要受力钢筋,所以它们的位置和间距一定要准确无误。

通常会在工作台上按照设计的间距画出主筋的位置标记,然后把主筋一根一根地放在标记上。

主筋放好之后,就开始绑扎箍筋了。

箍筋的作用是把主筋固定在一起,增强钢筋笼的整体性。

箍筋的间距也要按照设计要求来,一般是用铁丝把箍筋和主筋绑扎在一起。

绑扎的时候要注意力度,既要绑紧,又不能把钢筋勒变形了。

在绑扎的过程中,还有一些细节需要特别注意。

比如说,钢筋的接头位置要错开,不能都在同一个截面上,这样可以避免受力集中。

而且,接头的焊接质量也要保证,焊缝要饱满、均匀,不能有夹渣、气孔等缺陷。

还有,钢筋笼的保护层也很重要。

为了保证钢筋在混凝土中有足够的保护层厚度,一般会在钢筋笼的外侧设置垫块。

这些垫块要均匀分布,保证钢筋笼在浇筑混凝土的时候不会因为保护层不够而出现钢筋外露的情况。

另外,绑扎完成后的钢筋笼在运输和安装过程中也要小心谨慎。

要防止钢筋笼变形或者损坏,如果发现有松动或者变形的地方,要及时进行修复。

总的来说,钻孔灌注桩钢筋笼的绑扎是一项细致而又重要的工作。

每一个环节都需要严格按照设计要求和施工规范来进行,不能有丝毫的疏忽大意。

钻孔灌注桩安全操作规程

钻孔灌注桩安全操作规程1、钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被砸伤。

氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

2、钻孔过程中,非相关人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。

3、钢筋笼安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

4、导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。

5、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。

轮胎下必须垫有枕木。

倒车过程中,车后不得有人。

同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。

一般要求:1、现场人员必须佩戴安全帽,并扣好帽带,电焊工工作时必须佩戴眼镜。

2、泥浆池周围必须设有防护设施。

成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。

3、导管安装及砼浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的平安。

4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线讨论要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。

5、挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。

6、矿料运输车收支场必须慢速行驶,入场后倒车必须设设专人指挥。

7、吊车及钻机工作之前必须进行机械平安检查,不允许带病作业。

8、施工作业平台必须规整平顺,杂物必须肃清干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。

9、现场卸料前,必须检查卸料偏向是否有人,以避免将人员砸伤。

?10、特种作业(电焊、电工、挖掘机及钻机操纵等)人员严禁无证操纵。

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技术交底记录
编 号 01010101C200200044
表C2-2

工程名称 南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建15工区 出入场线 交底日期 2017年 月 日
施工单位 中铁八局集团有限公司南宁轨道交通3号线02标土建15工区项目部 分项工程名称 围护结构
交底提要
钻孔灌注桩钢筋笼加工

交底内容: 钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
一、适用范围
本交底适用于南宁轨道交通3号线出入场线接收明挖段围护结构钻
孔桩钢筋笼加工。
二、施工准备
1、人员准备
从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须持上岗证上岗。在正式进
场施工前,电焊工必须进行焊接试验,试验合格后方准进场施工。
进入现场施工需穿戴安全防护用品。穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面
罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员,操作人员熟知使用方法材料进
场。
2、钢筋笼参数
主筋参数:
型号 桩径(m) 钢筋笼数量(个) 1号主筋长度(m) 2号主筋长度(m) 主筋型号 主筋数量(1
号+2号)
Z1 1.0 25 17.275 12.90 C25 12+12

Z2 1.0 20 16.375 12.00 C25 12+12
Z3 0.8 34 14.775 10.90 C25 9+9
Z4 0.8 91 14.275 10.40 C25 8+8
Z5 0.8 61 13.875 10.00 C25 9+9
螺旋箍筋及加劲箍参数:
型号 桩径(m) 钢筋笼数量(个) 加密区 (m) 加密区螺旋筋 非加密区螺旋筋 加劲箍筋

Z1 1.0 25 1.5+2.0 ,12@150 ,12@300 C22@2000
Z2 1.0 20 1.5+2.0 ,12@150 ,12@300 C22@2000
Z3 0.8 34 1.5+1.5 ,10@150 ,10@300 C20@2000
Z4 0.8 91 1.5+1.5 ,10@150 ,10@300 C20@2000
Z5 0.8 61 1.5+1.5 ,10@150 ,10@300 C20@2000

三、施工方法及步骤
钢筋笼加工要按照图纸及技术人员交底尺寸制作,钢筋笼大样图如附
图所示。
1、钢筋焊接
钻孔灌注桩钢筋笼在加工场地集中作,并采用长线法施工。施工时要
按照交底图纸和要求加工,下料时要考虑到搭接长度。钢筋笼制作时要按
照统一的标准进行加工,不得随意更改。
钢筋笼在钢筋胎膜上加工,在预先弯制好的加劲筋圆圈上,等距离的
画好主筋的间距,以保证钢筋笼主筋位置的准确;加劲筋按交底图纸要求
的间距进行布设(每2m一道)。钢筋笼定位筋N1每隔2米沿钢筋笼周边
均匀设置4个,加强箍筋与钢筋笼定位板位置一一对应。钢筋笼定位筋与
主筋焊接,螺旋箍筋可与主筋绑扎。
箍筋加工:加强箍筋制作要按图纸尺寸制作,不得进行随意修改。螺
旋箍筋,首先调直钢筋,再盘好待用,螺旋筋间距加密区间距150mm,非
加密区间距300mm(具体加密区与非加密区见附图),允许误差±20mm。
施工时需注意设计图中螺旋箍筋布置,螺旋箍筋焊接搭接长度为10d,绑
扎搭接长度36d。螺旋箍筋宜采用点焊方式固定(满布式焊接),如用绑
扎方式固定必须全部绑扎到位,绑扎点采用十字形绑扎。
主筋加工:主筋焊接时,采用单面焊,有效焊接长度不小于10d,焊
缝宽度不小于0.8d,厚度不小于0.3d。在35d区段范围内的钢筋接头面
积不应大于钢筋总面积的50%,且应间隔布置,钻孔桩主筋锚入冠梁长度
不小于35d,不足部分加弯钩。为保证轴线一致搭接焊前主筋需预弯5.7°
角,并且预弯长度要保证一致,但不能小于焊接所需长度(10d)。
钢筋笼制作完成后,应及时进行自检,并通知监理验收,检验合格后
方可使用。每一套钢筋笼制作都需要挂标牌并标示出合格、待检,不合格
三种情况,不合格钢筋笼不允许使用。
2、钢筋笼存放
要求下垫30㎝方木,并在钢筋笼上方用塑料彩条布进行覆盖;钢筋
笼放置时需注意上下口方向排列,并设置标牌。
3、钢筋笼运输
在距离钢筋加工房较远的桩,钢筋笼采用加长板架车运输,运输过
程中要防止钢筋笼变形,轻吊轻放。放置地点应提前用枕木垫高,避免钢
筋直接接触泥土地,污染钢筋。
4、钢筋吊装
(1)钢筋笼运至现场后采用汽车吊装入孔,为了保证钢筋笼起吊时
不变形,对于长骨架,起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑,以
加强其刚度。采用四点吊装,第一点设在笼顶,第二点设在距离笼顶四分
之一处,第三点设在距钢筋笼顶部四分之一处,第四吊点设在钢筋笼的下
部。第一点和第二点间设置一道滑轮,第三点和第四点间设置一道滑轮。
起吊时,先提第一和第二点,使骨架稍提起,再与第三点和第四点同时起
吊。待骨架离开地面一定高度后,第三、四点吊点停吊,继续提升第一、
二吊点。随着第一、二吊点不断上升,慢慢放松第三、四吊点,直到骨架
同地面垂直,停止起升。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁
摆动碰撞孔壁。在下降过程中一次解除四、三、二吊点的钢丝绳,钢筋笼
一次性吊装下孔,钢筋笼入孔时要去掉加劲箍上的十字支撑。
2、骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定吊筋的长度,
并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,
根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然
后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧放
两根平行的枕木(高出护筒5cm左右),并将整个定位钢筋支托于枕木上。
3、吊筋长度计算公式为:护筒顶标高+垫木顶至护筒高差+支撑钢管
直径-桩顶标高-0.975(所有尺寸均为m)。吊筋尺寸由现场技术员根据测
量标高现场确定。
四、质量要求
1、焊接时,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤
主筋;
2、钢筋焊缝宽度不小于主筋的0.8d,厚度不小于主筋的0.3d;
3、焊接过程中应及时清理焊渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓
过渡,弧坑应填满。
4、两主筋搭接接头处做一定的弯度(5.7°),保证两主筋轴线在同
一直线上;轴线偏差≤0.1d
5、焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤;焊接接头区域不得有肉眼
看见的裂纹;咬边深度、气孔、夹渣等缺陷不得出现。
6、钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差符合下列规定:
(1)、钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于100mm;
(2)、钢筋笼底面高程偏差不大于±100mm。
7、焊条:HPB300钢筋及Q235B钢材焊接采用E43系列焊条,HRB400
级钢筋帮条焊与搭接焊必须采用E5003焊条。
8、围护桩直径1000/800mm,钢筋笼最外层砼保护层70mm,钢筋笼成
型直径860/660mm(箍筋最外边缘),钢筋笼一次焊接制作成型吊装下孔。
五、安全要求
1、施工中应注意安全,严格按照制度规程要求操作。
2、用电安全及电路架设维修作业应由专业电工操作。
3、特种作业操作工应持证上岗。操作工要按照相关工序正确使用劳
动保护用品,注意文明施工。
4、各种安全标志要挂设在明显处警示,加强维护措施。
5、 夜间施工要加强值班巡查、保证场地有足够的照明。
六、钢筋笼通病缺陷及改正措施
通病和缺陷
1、加劲钢筋直径达不到设计要求。
2、主筋布置间距不均匀,个别位置大于设计要求。
3、螺旋箍筋布置间距不均匀,个别位置大于设计要求:钢筋存在弯曲不直现象,
且与主筋的点焊不牢固,虚焊。
4、主筋的焊接面不饱满,突出焊渣未清理,个别焊接面长度不够,焊接面宽度
厚度打不到要求。
5、钢筋焊接时操作不当,主筋有烧伤现象。
改正措施
1、对制作加劲钢筋的工具进行重新调整,保证加劲钢筋的直径。
2、制作过程中人工用卷尺复核钢筋布置的间距。
3、钢筋焊接面在焊接完后,及时处理表面的焊渣,使焊接面平整;焊接过程中,
不能随便点焊钢筋其他的位置,焊接面的钢筋要夹紧,避免钢筋烧伤。
4、制作过程中现场技术员要经常复核尺寸,与班组对接改进。
5、钢筋焊接要单方向焊接,不能两头往中间焊。
七、附图
附图1:钢筋笼详图

审核人 交底人 接受交底人 监理
注:1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写
3、对技术交底和附图有不明处,及时与现场技术员或工程部联系。

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