结构参数对UreaSCR系统性能的影响研究
scr脱硝设计手册
scr脱硝设计手册SCR（Selective Catalytic Reduction）脱硝是一种常用的脱硝技术，通过选择性催化剂将烟气中的氮氧化物（NOx）转化为氮气和水，从而达到减少大气污染物排放的目的。
下面是一本关于SCR脱硝设计的手册，详细介绍了SCR脱硝的原理、系统组成、设计要点等内容。
第一章：引言本章介绍了SCR脱硝技术的背景和意义，阐述了SCR脱硝在大气污染治理中的重要性和应用前景。
第二章：SCR脱硝原理本章详细介绍了SCR脱硝的原理。
首先解释了SCR脱硝反应机理，包括氨气选择性催化还原（NH3-SCR）和尿素选择性催化还原（UREA-SCR）两种常用方式。
然后介绍了SCR反应过程中催化剂的作用，并解释了SCR脱硝的适用范围和限制条件。
第三章：SCR脱硝系统组成本章详细介绍了SCR脱硝系统的组成。
首先介绍了SCR脱硝系统的基本结构，包括催化剂层、氨水喷射系统、反应器和尾气处理装置等。
然后介绍了SCR脱硝系统的运行原理和关键设备，包括催化剂选择、氨水喷射器设计、反应器尺寸和尾气处理装置的设计等。
第四章：SCR脱硝设计要点本章详细介绍了SCR脱硝设计的要点。
首先介绍了SCR脱硝系统的设计指南，包括催化剂的选择、氨水喷射器的布置和反应器的尺寸等。
然后介绍了SCR脱硝系统的运行参数，包括反应器温度、催化剂活性、氨水喷射量和空气过量系数等。
最后介绍了SCR脱硝系统的运行优化和性能评估方法，包括催化剂的老化和再生、氨泄露的控制和脱硝效率的评估等。
第五章：SCR脱硝装置的应用与发展本章详细介绍了SCR脱硝装置在不同行业中的应用和发展。
首先介绍了SCR脱硝装置在燃煤电厂、钢铁厂和石化厂等工业领域的应用情况。
然后介绍了SCR脱硝装置的发展趋势，包括催化剂材料的改进、系统集成和智能化控制等方向。
第六章：案例分析本章通过实际案例分析，介绍了SCR脱硝装置的设计和运行。
通过对不同行业和企业的案例分析，总结了SCR脱硝设计的成功经验和教训，为读者提供了实际操作指南。
尾气排放后处理混合器结构优化方案
尾气排放后处理混合器结构优化方案摘要:非道路国四阶段法规及有限的空间限制，对尿素混合器段结构设计提出了更高要求。
U型混合器对于气流的走向与尿素混合提出了更高的要求，通过CFD模拟分析，对混合器的综合性能和各项指标都有了全新的定义，对SCR的性能起着关键性的作用，主要是使尿素能与尾气充分的混合，提高氨均匀性，同时又不能使尿素结晶，通过模拟混合器内部温度场，气流分布，液膜厚度、蒸发量等一系列相关的参数，来验证产品结构的可靠性。
关键词：氨均匀性；结晶；温度场；液膜Mixer Structure Optimization of Off-road Exhaust Emission ProductChenyong , Zhao Zhiguo , Shi Xiuzhen(Zhejiang Yinlun Machinery CO.,LTD, Tiantai , 317200, China)Abstract: Based on off road T4 exhaust emission regulations, it needs more requirements for structural design of urea mixer. U type mixer for airflow to put forward the higher request, mixed with urea by CFD simulation analysis, the comprehensive properties of the mixer and various indicators have a new definition, play a key role on the performance of the SCR, main is to make the urea can be fully mixed, and exhaust improve uniformity of ammonia, urea crystallization cannot make again at the same time, the reliability of the product structure is verified by simulating a series of related parameters, such as temperature field, airflow distribution, Film mass thickness, evaporation and so on.Key words: Ammonia uniformity; Crystallization; Temperature field; Film mass随着柴油车排放限值日趋加严，在后处理技术路线的选择上，以“DOC+DPF+SCR”为主，在选择性催化还原反应前加入还原剂尿素溶液，尿素溶排放液在高温下进行热解形成氨气，与尾气进行混合并参与反应，可以满足NOX限值的要求。
板式换热器板片结构参数对换热性能影响的分析
板式换热器板片结构参数对换热性能影响的分析摘要：本文针对板式换热器进板片的波纹结构行数值模拟分析进行简单分析。
我们研究的重点就是从数值模拟仿真入手，利用CFD软件，进行流场分析、计算、预测的专业软件。
通过uG软件，可以分析并显示发生在流场中的现象，在比较短的时间内，能预测性能，并通过改变各种参数，达到最佳效果，为后续更好的研究找到方向。
关键词：板式换热器板片；数值模拟；UG1引言换热器是广泛应用于化工、石油化工、动力、医药、冶金、制冷、轻工等行业的一种通用的换热设备。
冷热流体的换热均发生在换热板片上，此外还要承受板片两侧的流體压差，所以作为板式换热器传热部件的板片研究、开发越来越受到重视。
板式换热器的性能主要体现在总传热系数和压降两方面。
本文基于板片的初步模型，和板式换热器流动与换热机理，应用有限元和理论分析相结合的方法，围绕板式换热器板片结构参数对换热性能的影响分析展开研究。
运用3D软件对人字形波纹板式换热器板片进行建模及分析。
2主要研究内容现有的板式换热器设计多以选型计算为主，选配过程中局限性较大。
有时受操作工艺、操作空间等客观因素限制，厂家现有板片无法满足生产劳动特定性能及运行特征的要求，就要根据实际操作参数，进行板片的开发成型设计。
因此研究特定条件下板片几何参数对换热性能的影响，对板片开发成型设计工作具有现实指导意义。
现在的研究方式基本上是：数据分析、实际应用经验、研究性试验数据分析等。
这些方法是可行的，可是周期长、成本高、对过程计算要求精确，任何中间环节出现问题，都会导致后续研究无法进行，或浪费大量时间。
近年来，随着计算机技术的高速发展，有限元法已经在结构工程强度分析方面得到了非常广泛的应用。
本文利用UG软件进行板片的结构设计、网格划分，通过有限元分析对人字形波纹板式换热器内流体的流动和换热进行数值模拟分析，具体的分析有以下几个方面。
（1）通过在其他条件都一定的情况下，不同波纹角度的板片结构分析，得到板片换热性能较好区域；（2）通过在其他条件都一定的情况下，不同波纹深度的板片结构分析，得到波纹深度性能最优区域；（3）通过在其他条件都一定的情况下，不同波纹间距的板片结构分析，得到波纹间距较好区域。
进气系统各结构参数对进气性能影响研究
进气系统各结构参数对进气性能影响研究(The structural parameters of air intake system of inletperformance impact study)作者：任建华学院：机械工程学院班级：汽车07-3班学号：0707130314指导教师：刘克铭论文起止日期：2010.6.2至2010.6.25进气系统各结构参数对进气性能影响研究（辽宁工程技术大学汽车07-3班，任建华）摘要：进气系统是发动机的重要组成部分，进气系统性能严重影响了发动机和整车性能。
设计高充气效率、低噪声的进气系统是汽车工程界和学术界一直追求的目标。
论文介绍了压力波对进气性能的影响，研究了进气系统内部各结构参数对压力波和充气效率的影响规律，结果表明:进气系统谐振频率与进气总管长度成反比;谐振频率随着进气总管管径的增加而提高;缩短进气支管长度，谐振频率增加;减小谐振箱容积，进气系统中的压力波波动增强响，关键词：进气系统谐振频率，进气支管，压力波The structural parameters of air intake systemof inlet performance impact study（Liaoning engineering technology university class 3, 2007 – RenJianHua）Abstract:Air intake system is an important part of the engine, air intake system performance seriously affected the engine and vehicle performance. Design and high efficiency, low noise, air intake system is the automotive engineering and academics have been the pursuit of the goal.Paper adopts head loss calculation method of inlet pressure wave are introduced, the research of the performance of the structural parameters of air intake system of internal pressure wave and the influence law of charging efficiency, the results show that: the resonance frequency and the air intake system length is inversely proportional to the manager, The resonant frequency as manager of the intake pipe diameter increases, Shorten the inlet pipe length, the resonance frequency increases, Reduce resonance case, the volume intake system pressure undulation enhancement, Keywords: Air intake system resonance frequency, the inlet pipe, the pressure wave引言当今社会，汽车工业作为主要交通工具和国民经济的重飞速发展，作为汽车原动力的发动机技术也得到了迅猛提高高性能、高寿命、免维修、多样化、新结构成为当今发动机在动力性方面，国外一些汽油机的升功率已达到45~70高达90 kW/L。
主要结构参数对污泥淤砂分离器分离效能的影响
图 １ 污泥淤砂分离系统
而 砂存在于活性污 泥 之 中 不 仅 影 响 污 水 处 理 效 果 ， 增 且特细砂在活性 污 泥 中 集 聚 将 加 速 设 备 的 磨 损 ， 加运行维护费用 。 如何实现活性污泥中有机质和无 机砂的分离已成为污水处理系统一个亟待解决的难 题 。 美国 Ｕ ｓ ｆ ｉ ｌ ｔ ｅ ｒ公 司 的 专 利 设 备 Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ ｓ Ｓ ｅ ａ ｒ ａ － ｐ （ 污 泥 选 择 分 离 机） 实现了污泥中有机 ｔ ｉ ｏ ｎ Ｍ ｏ ｄ ｕ ｌ ｅ
DOI:10.13789/ki.wwe1964.2015.0177
ａ ｒ ａ ｍ ｅ ｔ ｅ ｒ ｓ Ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｏ ｆ ｍ ａ ｉ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｐ ｏ ｎ ｓ ｅ ａ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｓ ｅ ａ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍ ｏ ｄ ｕ ｌ ｅ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍ ａ ｎ ｃ ｅ ｒ ｉ ｔ ｐ ｐ ｐ ｇ
１ １ ２３ ４ ２３ ，Ｗ Ｌ ｉ ｎ Ｙ ｕ ｌ ｉ ａ ｎ ａ ｎ Ｊ ｉ ｎ Ｙ ａ ｎ Ｐ ｅ ｎ Ｊ ｉ Ｆ ａ ｎ ｉ ｎ Ｃ ｈ ｅ ｎ Ｙ ｏ ｕ ｅ ｎ ｇ ｇ， ｇ ， ｇ ｙ ｇ， ｐ ｇ ， ２３ ２３ ２３ ２３ ， Ｇ ｕ ｏ Ｊ ｉ ｎ ｓ ｏ ｎ Ｚ ｈ ａ ｎ Ｈ ｏ ｎ Ｌ ｉ Ｙ ｏ ｎ ｚ ｈ ｉ Ｚ ｈ ａ ｎ Ｌ ｅ ｉ ｇ ， ｇ ｇ ， ｇ ｇ ， ， ， ， ， ，
。 这 些 无 机 物 是 不 能 生 物 降 解 的，
并会在污泥絮体中积累影响污染物的去除 。 通常活 性污泥中的混合液挥发性悬浮固体浓度与混合液悬 ／ 浮固体浓度的比值ρ（ 在０ ＭＬ Ｖ Ｓ Ｓ） ＭＬ Ｓ Ｓ） ． ７左 ρ（ 大部分地区的城镇污水处理厂活性 右 。 但在我国 ， ／ 污泥的 ρ（ 普 遍 较 低， 通常只有 ＭＬ Ｖ Ｓ Ｓ） ＭＬ Ｓ Ｓ） ρ（ ［ ５］ ０ ． ３ ． ５ 。 该现象在进水含砂量较高的山地城市 ～０ 这些 活 性 污 泥 中 除 含 有 与 生 物 基 质 相 关 尤为突出 ；
SCR资料---水和硫
一种基于选择性催化还原的增强耐久性的铜分子筛催化剂Giovanni Cavataio，Hung-Wen Jen等——福特汽车公司摘要：乘用和轻型柴油车要求超过美国联邦测试程序（FTP）90%以上的NOx转化率以满足未来的Tier 2 Bin 5标准。
这就要求大部分操作温度在200-350℃的低温排放区间，铜基的SCR剂型显示了在新鲜情况下解决此标准中的潜力，但是它的性能由于高温热失活会随着时间的推移极易发生劣化；这种高温失活无法避免，源于DPF的再生以及净化SCR上的硫和碳氢污染。
所以发展更耐热的SCR 催化剂成为必然。
众所周知，铁基分子筛表现出比铜基分子筛更优良的热稳定性，然而目前的铁基分子筛在低NO2/NOx比条件下200到350℃理想温度区间上的NOx转化还不好。
从目前的研究（截止2008年）来看，还未报道铜基分子筛超过775℃的活性，本文工作中，一台实验室的流动床式反应器用于水热老化和提高铜基分子筛的制作工艺，结果证实了其具有超过950℃显著的高温水热稳定性，同时仍保持稳定的低温NOx活性。
一个宽的基于时间温度的水热老化范围被用来明确界定整个耐久性区间。
老化时间从1小时到256小时不等，温度从670℃到1100℃不等。
催化活性在所谓标准SCR反应的普通合成尾气混合气中评估。
结论：本研究有如下结论：1、在过去的几年中，没有关于铜分子筛SCR连续暴露在950℃一个小时水热条件下的低温稳定性的报道。
去年，有关铜分子筛SCR在200-350℃区间的高NOx转化效率得到证实。
在950℃老化条件下，当持续时间超过一小时，2007 SCR剂型更加敏感（言下之意，一小时以上就不行了）。
2、随着完整的时间温度耐久性研究的完成，一种新的铜分子筛SCR剂型确定可以承受如下的水热条件：在700℃下超过256小时，在800℃下64小时，在900℃下4小时，在950℃下1小时。
3、BET表面积结果与NOx的转化有一定趋势，在表面积上前段20%的下降与微弱不良的NOx转化相关。
SCR系统尿素喷雾特性影响因素的CFD仿真分析
车
用
发
动
机
Ｎｏ ．１（ Ｓｅ ｒ ｉ ａ ｌ Ｎｏ ． ２０ ４）
Ｖ ＥＨ Ｉ ＣＬＥ ＥＮ ＧＩ Ｎ Ｅ
Ｆ ｅ ｂ ． ２ ０ １ ３
Ｓ Ｃ Ｒ 系 统 尿 素 喷 雾 特 性 影 响 因素 的 Ｃ Ｆ Ｄ仿 真 分 析
Ｆ ｉ ｒ ｅ 软 件建 立排 气 管 道 的尿 素 喷雾 模 型 ， 并 利用 该 计 算模 型分 别计 算 分 析 了不 同工况 、 尿 素 水溶 液 喷 射压力、 尿 素温 度 及 喷 嘴安 装 角 度 等 喷 射 参 数 对排 气 管 道 内喷 雾 形 态 和 ＮＨ。的 浓 度 场 分 布 的影 响 。
秦 岩 ，张 岩 ，高定 伟。 ，段 景辉 ，张 鹏
（ １ ．吉 林 大 学汽 车动 态模 拟 国 家重 点 实验 室 ，吉 林 长 春
２ ．长城 汽 车股 份 有 限 公 司 ，河 北 保 定
１ ３ ０ ０ ２ ２ ；
０ ７ １ ０ ０ ０ ）
摘 要 ：利 用 ＡＶＬ Ｆ ｉ ｒ ｅ三 维 商 用仿 真 软 件 对 ｓ Ｃ Ｒ 系统 尿 素 喷 雾 特 性 的影 响 因素 进 行 了模 拟 计 算 ， 考 察 的 因素
Ｓ Ｃ Ｒ技 术 是 利 用 ＮＨ。或 尿 素 作 为 还 原 性 物
质， 在一 定温 度 和催化 剂作 用下 ， 将 Ｎｏ 还 原 为 Ｎ： 和 Ｈ ０ 的一项 降低 ＮＯ 排放 的措 施 。该 技术 以其
原剂 喷雾 与热 壁 面碰撞 的试 验结果 ［ ４ 对 模 型进行 有
效性验 证 。模 型 验 证 中所 用 的 网格 见 图 １ ， 由 于试 验关 注 的仅是 喷雾 与 热 壁 面 的 碰撞 ， 不 涉 及 到排 气 的流 动及 热交 换 等 ， 因此， 采 用 一 个 长 × 宽 ×高 为
浮筏隔振系统结构参数对隔振性能影响的研究
浮筏隔振系统结构参数对隔振性能影响的研究摘要：本文以船用柴油机发电机组浮筏为研究对象，利用ansys 谐响应分析计算了机组隔振系统结构的振动响应，并从系统的振级落差的角度详细研究了双层隔振系统主要结构如上下层隔振器刚度、中间体与被隔设备的质量比、以及隔振器阻尼等参数改变对系统结构振动响应的影响，同时进行了计算和试验结果对比分析。
为船用柴油机浮筏隔振系统的设计提供一些有益的结论。
关键词：船舶柴油机；ansys；有限元法；隔振效果abstract：based on the marine diesel generating set floating raft as the research object， the paper calculated the vibration response of the set vibration isolation system by using ansys harmonic response analysis and from the system’s vibration level perspective， a detailed study of the double-layer vibration isolation system of main structure has been made ，such as stiffness of double-layer isolator， the quality ratio of intermediates ，the influence of the vibration response on system structure caused by the change of damping . simultaneously， made a contract analysis of calculation and test results .it may provide some useful conclusions for the design of the floating raft isolation system .key words： marine diesel engine； ansys； finite element method； isolation performance引言浮筏系统就在一个公共的筏体上安装多台机器设备，将筏体弹性地安装在装有筏体的基础上。
SCR文献综述
SCR文献综述SCR系统的精确控制策略摘要：SCR是一种发动机的后处理技术，与其他的后处理技术相比，在柴油机上应用SCR技术可以有效的降低柴油机尾气排放物中的NO X 浓度，SCR技术在车辆上得到越来越广泛的应用。
随着法规的日益严格，越来越多的高校和研究机构投入到对SCR控制技术的研究当中，在SCR控制系统中，对于尿素喷射量的控制策略会影响整体的控制效果。
对于SCR控制策略的研究将会进一步增强对尿素喷射量的控制，从而提高柴油机SCR系统催化转化NO X的效率。
通过重点介绍SCR系统中尿素喷射量的计算方法以及尿素喷射量的控制方式，结合PID算法的基本原理，系统地阐述了在柴油机SCR系统中利用PID算法来精确控制尿素喷射量的控制策略，进而分析了整体控制策略的有效性，同时对柴油机SCR精确控制策略的应用前景进行了展望。
关键词：SCR控制算法尿素PIDAccurate Control Strategy of SCR SystemHan Y eyangSchool of Automotive and Traffic Engineering Abstract: SCR is a kind of after-treatment technology, compared with other technologies, the application of SCR technology in the diesel engine can reduce the quantity of NO X in the emission greatly. As the emission regulation are being stricter, more and more universities and institutes are devoted to the research of SCR control methods. In the SCR control system, the control method of the urea injection amount will affect the whole effect. These researches can enhance the control accuracy on the quantity of urea injection. The calculation and control method of urea injection in the SCR system would be introduced together with the basic theory of PID method. The whole control method is to be further analyzed. At last, looking forward to the application prospect of SCR accurate control method.Keywords: SCR control algorithm urea PID引言从目前来看氨气是SCR后处理装置中使用最为广泛的还原剂。
柴油机SCR尿素喷射标定系统设计
柴油机SCR尿素喷射标定系统设计冯川【摘要】尿素喷射量的控制精度决定了SCR系统的后处理效果。
而尿素泵的控制参数、喷嘴的驱动参数及流量特性对实际尿素喷射量有重要影响，需要进行标定。
设计开发的尿素喷射标定系统硬件采用模块化设计，增强了电路的稳定性和抗干扰性。
下位机软件应用PID算法迅速稳定管路压力，上位机软件基于LabVIEW开发平台，将生产者—消费者循环和队列模式相结合，有效的解决了数据接收和处理上的问题。
通过实验，可以确定最佳的控制参数，并取得了良好的应用效果。
%The emission control effects of SCR system depend on the control accuracy of urea injection , which is significantly influenced by the control parameters of urea pump , drive parameter of nozzle and flow characteristics and is bound to be calibrated . The designed and developed hardware of urea injection calibration system was applied with the modular design to enhance the sta -bility and interference immunity of the circuit .The lower computer is equipped with PID algorithm to stabilize the line pressure , and the upper computer software is based on the LabVIEW development platform to combine the producers -consumers cycle and queuing model to solve the problems of data receiving and processing effectively .Through the experiment , the optimal control pa-rameters can be ascertained as well as favorable application outcome can be verified .【期刊名称】《仪表技术与传感器》【年(卷),期】2015(000)009【总页数】4页(P80-83)【关键词】SCR;流量标定;硬件设计;PID;LabVIEW【作者】冯川【作者单位】滨州学院机电工程系，山东滨州 256600【正文语种】中文【中图分类】TK417+121目前，为了控制机动车对大气的污染，各国都制定了严格的排放法规，这使得降低发动机污染物排放的研究成为内燃机领域的热点问题。