(整理)路基工程作业指导书

路基工程作业指导书

1.路基工程的施工方案

1.1土石方施工方案

路基表层土采用推土机与人工配合清理，填土路堤地段，采用堆土机粗平、平地机精平、压路机碾压施工。路堑石方采用松动爆破，凿岩机配合潜孔钻机钻眼，严格控制大块率，边坡采用光面爆破，本桩利用方采用推土机施工，远运利用方采用挖掘机、装载机配合自卸车施工。

路基填筑采取整幅分段分层填筑 (分层厚度不大于30cm) ，由每段最低点开始填筑，填料就近利用路基开挖土石混合料、隧道弃碴或借土填筑，填筑摊铺采用推土机粗平、平地机精平，再用振动式压路机分层辗压密实；涵洞背及挡土墙背回填与路堤填筑同步进行，采用内燃冲击夯夯实。

分别按作业区段划分平行流水作业。相交、相邻地段施工待施工过渡便线与既有线接轨后开始施工，并行地段路基为填方，土石方的调配施工原则按不跨既有线进行组织。及时安排下挡工程施工，确保路基填筑的顺利进行。路基工程以路基填筑、基床处理为重点，逐段成型，边坡防护及排水系统紧随其后，及早配套成型。

路基与桥涵根据施组总体安排平行或交叉施工，桥涵缺口待其完工符合要求后再进行填筑。

1.2防护工程施工方案

路肩墙和下挡在路堤填筑前施工，待强度达到70%以上进行路基填筑，3m以上路肩墙和下挡，采取边砌筑边填筑施工。按沉降缝分段施工，涵洞出口穿过路肩墙时，路肩墙先施工至涵洞底，然后与涵洞一同施工。

浆砌片石砌筑采用立模挂线、水平砌筑，挤浆法施工。

路堑挡土墙及边坡防护待路基开挖成型后，人工挂线清刷边坡，放样挂线自下而上水平砌筑浆砌片石、喷锚防护、喷播植生进行防护；预应力锚索施工在路基开挖高度达到预应力锚索位置时，按设计位置采用锚孔钻机钻孔，成孔后安装锚索并注浆，然后安装锚垫板,进行垫座、锚头砼的施工，最后进行锚索的张拉、封孔回填灌浆。

1.3排水工程施工方案

排水沟采用人工配合挖掘机挖基，放样挂线浆砌沟身。

2.路基工程的施工方法、施工工艺、技术措施

2.1路堑开挖

2.1.1土质路堑

土质路堑施工采用逐层顺坡开挖方法。推土机沿纵向顺坡推土，挖掘机或装载机装土，汽车运至填方地段或弃土场。路堑开挖施工时，预留一定厚度保护层不挖，以后用挖掘机横向顺坡从上至下刷除，最后由平地机或人工修整成型。路堑开挖至设计基床顶面标高后，精确测量检查断面，设计有换填或特殊地基处理地段按设计进行施工，无特殊地基处理或换填地段检底成型。

土质路堑施工工艺见《土质路堑施工工艺流程图》。

2.1.2石质路堑

石质路堑施工施工与土质路堑施工不同之处在于爆破作业，为保证路堑边坡岩体稳定，并使边坡坡面平顺、光滑，爆破作业方法如下：离既有线较远地段的路堑采用深孔梯段微差控制爆破施工；路堑开挖深度较浅且数量不大时，采用浅孔爆破方法施工；与既有线并行地段采用控制爆破方法施工，边坡一次开挖成型。深孔爆破采用潜孔钻机钻

孔，浅孔爆破采用YT-28型风动凿岩钻孔，非电毫秒雷管进行微差爆破，爆破石方采用挖掘机配合自卸汽车装运至填方地段或弃土场。

土质路堑施工工艺流程图

在岩层的走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段，顺层开挖，严禁逆向挖断岩层，采取微振控制爆破技术，以防止爆破时影响附近岩层的稳定。

2.1.3既有线路堑开挖控制爆破

搭设防护排架：根据石质边坡高度及坡度采取防护措施。如采用钢

轨排架、枕木排架、钢管竹排架防护。防护材料集中统一购置。

在石质边坡上打眼，设置锚杆，将钢轨、枕木、钢管等固定在边坡上，再将竹夹板或钢丝、木柴等固定在排架上。

根据边坡高度分层设置排架，清除边坡上危石及树根，对控爆范围进行场地清理。

开挖方法：由于开挖石方紧靠既有线，断面底宽较小，边坡高度较大，必须自上而下采取平行于既有线的纵向台阶法，由两端向中部开挖，在挡护工程地段上部采用一次性全断面推进，下部采用台阶法与预留隔墙法相结合的方法交叉施工，以防爆破后的滚石对既有线造成的威胁。

定着装药位置和分段装药数目，并影响被爆体的破碎程度和最小抵抗线的方向，在控爆施工中，孔深根据被爆体的形状、尺寸、材质和钻孔条件等因素确定。

准确计算炸药用量：在控爆施工中，炸药用量计算分三步进行，第一步计算出最大允许炸药量；第二步根据经验公式计算每次和每孔的装药量；第三步通过最小范围的试爆对计算进行核对和调整。

合理的装药结构：分为密实集中装药和密实分段装药。

密实集中装药的炸药集中于孔底，炸药与孔壁保持密实，接触或便于药卷装填的方便而留有微量缝隙。

当孔深超过最小抵抗线的1.5～2.0倍时，采用密实分段装药。

施爆：驻站联络员在每天爆破前2h向车站提出“申请施工放炮表”，经认可后，即通知施工装药。

在定点放炮前半小时必须装完炸药，并通知驻站联络员，现场准备就绪。

驻站联络员在接到现场准备就绪的报告后，向车站值班员提出请求爆破时间，当接到封锁命令后，双方进行签认，并按调度命令进行施爆，未接到调度命令，一律严禁施爆。

既有线路堑开挖控制爆破见《既有线石方控制爆破施工工艺流程图》。

既有线石方控制爆破施工工艺流程图

2.2路堤填筑

路堤填筑基床及基床以下部分填料及压实标准应满足下表规定：

2.2.1软土路基处理

路基地基表层为松软土层，其静力触探比贯入阻力Ps 值小于1.2Mpa 或容许承载力小于150kPa 时，根据软弱土层的性质、厚度、含水量、地表积水深度等，采取排水疏干、挖除换填、抛填片石挤淤等加固措施。

施工方法：自卸汽车将片石倒入抛填点，抛填露出水面后，人工配合推土机整平，振动压路机碾压，片石间用碎石及砂砾料填隙。填石路段压实度采用K30承载试验车进行检测。

当底部硬层有较大横坡时，抛石从高的一侧向低的一侧展开，并在低的一侧多抛一些。

施工工艺见《抛石挤淤施工工艺流程图》。 2.2.2路基岩溶整治

根据岩溶形态、分布特征，视情况采用回填、封闭、钻孔注浆整治。钻孔注浆施工工艺流程见《一般注浆施工工艺流程图》。

抛石挤淤施工工艺流程图