隧道工程施工作业指导书
高速铁路隧道工程各分项施工作业指导书
高速铁路隧道工程各分项施工作业指导书1. 引言本文档是针对高速铁路隧道工程各分项施工作业的指导书，旨在明确各项工作的要求和流程，以确保施工过程的顺利进行。
2. 施工前准备在进行高速铁路隧道工程各分项施工前，需要做以下准备工作：2.1 施工人员安排根据工程需要，合理安排施工人员，并确保其具备相应的资质和技能。
2.2 施工设备准备准备必要的施工设备和工具，确保其完好无损并符合安全标准。
3. 施工流程高速铁路隧道工程的各分项施工流程如下：3.1 基坑开挖根据设计要求，进行基坑开挖工作。
注意土层稳定和防止坍塌的措施。
3.2 墙体施工根据设计图纸，进行墙体施工，使用合适的材料和工艺，保证施工质量。
3.3 回填与压实针对挖掘的基坑进行回填与压实，确保地基的稳定性和承载力。
3.4 隧道支护根据设计要求，进行隧道支护工作，使用合适的支护结构和材料，确保隧道的安全性。
3.5 隧道排水进行隧道排水工作，确保隧道内部的排水通畅，防止积水和泥浆涌入。
3.6 隧道内部装修根据设计要求，进行隧道内部的装修工作，包括墙面、地面和照明等。
3.7 其他施工事项根据具体情况，可能还需要进行其他的施工事项，比如设备安装、通风系统等。
4. 安全要求高速铁路隧道工程各分项施工中，必须严格遵守安全要求，包括但不限于以下内容：- 施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋等。
- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，并保持清晰可见。
- 施工期间，必须严格遵守施工规程和操作规范，依照安全要求进行施工。
- 施工设备必须经过安全检查，并定期进行维护和保养。
5. 质量控制为确保高速铁路隧道工程各分项施工的质量，需进行质量控制措施，包括但不限于以下内容：- 施工过程中，对材料的选用、进场验收、储存等进行严格管理。
- 施工现场必须进行质量检查，确保施工符合设计要求和质量标准。
- 出现质量问题时，及时采取纠正措施，并进行记录和报告。
6. 施工验收高速铁路隧道工程各分项施工完成后，需进行验收工作，以确保施工的合格性和安全性。
隧道施工作业指导书
隧道施工作业指导书一、引言本文档旨在为隧道施工作业人员提供必要的指导和规范，确保隧道施工作业的安全和顺利进行。
在进行隧道施工作业前，请仔细阅读本指导书，并严格按照规定操作。
二、施工前准备1.安全准备:–隧道施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋，并穿着合适的工作服。
–必须配备有效的通风设备，以确保施工现场的空气流通和质量。
–检查隧道施工现场的围护结构和辅助设备是否符合安全要求，如有异常应立即报告相关人员。
–设置明显的警示标志和隔离栏杆，确保施工区域的安全。
2.施工设备准备:–检查施工设备的完好性和运行状况，如有故障或异常，应及时维修或更换。
–确保施工设备的操作人员经过专业培训，熟悉设备的操作和维护。
3.施工材料准备:–质量合格的施工材料应提前准备，并妥善保管。
–所有施工材料必须符合相关标准和规范，不得使用过期或损坏的材料。
三、施工流程1.地表准备:–清理施工现场，确保地表平整。
–根据设计要求，设置必要的支撑结构或围护体。
–对施工区域进行测量标志，确保施工尺寸的准确性。
2.开挖施工:–根据设计要求和工程进度，逐步开展隧道的开挖工作。
–采用适当的爆破技术和施工方法进行开挖。
–注意控制开挖的深度和形状，以确保隧道的稳定性和安全性。
3.地下施工:–根据设计要求和工程进度，进行施工材料的运输和敷设。
–按照要求安装和连接各种设备和管道。
–保持施工现场的清洁和整齐。
4.结构施工:–根据设计要求，进行隧道结构的施工和加固工作。
–使用合适的材料和技术进行结构施工。
–确保施工过程中的质量控制和监督。
四、施工安全措施1.防护措施:–施工部位必须设置警示标志和明显的隔离栏杆，限制非施工人员的进入。
–提供足够的安全出口，并确保疏散通道的畅通。
–定期进行安全检查，确保施工场地的安全。
2.应急措施:–配备灭火器材，设立火警报警设备，并定期进行检查和维护。
–对施工人员进行急救培训，并设立急救设备和医疗援助站。
–制定应急预案，并进行应急演练。
隧道施工作业指导书(DOC 250页)
目录大象山隧道作业指导书 (2)第一章隧道超前地质预报施工作业指导书 (2)第二章超前大管棚施工作业指导书 (14)第三章超前小导管施工作业指导书 (22)第四章超前帷幕注浆施工作业书 (29)第五章全断面法开挖作业指导书 (38)第六章台阶法开挖作业指导书 (49)第七章隧道监控量测作业指导书 (61)第八章三台阶法、三台阶临时仰拱法作业指导书 (76)第九章钢架制作及安装作业指导书 (90)第十章锚杆施工作业指导书 (100)第十一章喷射混凝土作业指导书 (107)第十二章仰拱及填充作业指导书 (121)第十三章隧道防排水施工作业指导书 (135)第十四章钢筋工程施工作业书 (149)第十五章二次衬砌作业指导书 (153)第十六章衬砌背后注浆施工作业指导书 (170)第十七章明洞工程施工作业指导书 (178)第十八章帽檐斜切式洞门施工作业指导书 (196)第十九章水沟、电缆槽施工作业指导书 (210)第二十章隧道通风与防尘施工作业指导书 (220)第二十一章隧道逃生与应急措施指导书 (225)第二十二章钻爆作业指导书 (231)大象山隧道作业指导书第一章隧道超前地质预报施工作业指导书1 适用范围适应于新建铁路福州至平潭铁路站前二标大象山隧道工程。
2 作业准备2.1 作业现场调查（1）调查洞内外的常规作业环境及特殊作业环境；（2）调查地质、水文气象、地形地貌等对施工的要求或限制，并制定相应的应急处理措施。
2.2 技术方案超前地质预报目前常用的方法有物理勘探法、地质调查法、超前钻探法、超前导坑预报法等，施工中应将这几种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证。
3 技术要求（1）、进行超前地质预报前，应研究既有区域地质、工程地质资料，必要时进行地表补充测绘，全面了解隧址区地质情况，分析和把握存在的主要工程地质问题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程等，核实与领会设计文件中关于地质复杂程度分级、超前地质预报方案的内容。
路桥隧施工作业指导书
路桥隧施工作业指导书路桥隧施工作业指导书一、施工前准备1. 了解工程图纸及技术要求；2. 制定施工方案，确定施工工艺流程；3. 确定建设现场，对场地进行清理，测量场地大小及周围环境情况；4. 修建建筑工地符合规定，安排好施工用电、用水、用气等设备；5. 为施工准备好必要的机具、工具、设备、原材料。
二、施工人员安全1. 确保每位从业人员持有合法的工作证明和相关证明文件；2. 所有从业人员必须参加安全培训和操作指导；3. 严格执行安全规章制度和操作规程；4. 安排专人负责监督现场安全。
三、隧道施工1. 进行前期处理，如采取渗透加固、支护等安全处理措施；2. 根据设计要求，对隧道进行出入口、穿越路段的处理；3. 根据设计要求，对隧道进行出口通风、照明等处理措施；4. 按照设计要求，按工艺流程施工隧道；5. 严格执行防火、防爆、防毒等施工安全措施；6. 隧道施工过程中要注意防止塌方、坍塌等现象的发生。
四、桥梁施工1. 根据设计要求选择桥梁建设的类型，确定桥梁布置、跨度和主要构件；2. 采用合适的建筑材料，确保桥梁的质量；3. 进行基础施工，包括设立临时桥梁、施工搭设架台等；4. 进行支撑及桥梁框架的构件制作；5. 组装桥梁框架及各种构件，并进行加固、焊接等处理；6. 对悬索桥、斜拉桥等进行斜拉索、吊装等操作；7. 对桥梁进行检查、修复、涂漆等处理。
五、道路施工1. 根据设计要求，确定道路线路；2. 进行路基处理，确保平整、牢固；3. 进行路面处理，应选择合适的建筑材料和施工工艺；4. 加强道路的排水和排沙能力；5. 安装和修复道路边角石、护栏、警示标志等；6. 清理现场及施工垃圾。
7. 道路施工过程中要注意安全，如铺设防滑层等处理措施。
六、施工质量1. 严格按照设计要求和技术要求施工；2. 工程质量控制管理；3. 每项施工质量必须经过验收才能进入下一步工作；4. 在施工中发现质量问题，要及时处理。
七、施工完成后1. 施工完成后要及时清理工地；2. 停止工作、关闭施工区域安全警示标志和设备；3. 进行验收。
隧道施工工艺作业指导书
第一章台阶法磨盘山隧道总体施工方案为新奥法施工，开挖方法为Ⅳ、Ⅴ级施工采用台阶法开挖，Ⅳ、Ⅴ级围岩情况段施工采用台阶法，出渣采用挖掘机或侧卸式装载机扒渣汽车运输出渣。
第二章工艺程序第一节新奥法施工程序㈠新奥法施工程序框图见图新奥法施工程序框图㈡施工要点1、少扰动:是指在进行隧道开挖时，要尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动范围、扰动持续时间。
2、弱爆破:在钻爆过程中采用预裂爆破、光面爆破等钻爆方法,减少围岩的扰动。
3、早喷锚:是指开挖后及时施作初期锚喷支护，使围岩的变形进入受控制状态。
这样做一方面是为了使围岩不致因变形过度而产生坍塌失稳；另一方面是使围岩变形适度发展，以充分发挥围岩的自承能力，同时采取超前支护措施。
4、勤测量:是指以直观、可靠的量测方法和量测数据来准确评价围岩（或围岩加支护）的稳定状态，或判断其动态发展趋势，以便及时调整支护形式、开挖方法，确保施工安全和顺利进行。
量测是现代隧道及地下工程理论的重要标志之一，也是掌握围岩动态变化过程的手段和进行工程设计、施工的依据。
5、紧封闭:一方面是指采取喷射混凝土等防护措施，避免围岩因长时间暴露而使强度和稳定性的衰减。
另一方面更为重要的是指要适时对围岩施作封闭形支护，这样做不仅可以及时阻止围岩变形，而且可以使支护和围岩进入良好的共同工作状态。
第二节洞口施工工艺㈠工艺框图见图。
㈡施工要点1、施工准备修建洞口临时生产设施，包括水、电、生产、生活房屋等，进驻施工队伍及部分机械设备，以能够满足进洞要求。
2、开挖⑴开挖前先修筑边仰坡截水沟，清除洞口上侧方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石。
⑵洞口刷坡按设计要求，先测量放样，然后自上而下分层开挖，开挖采用人工配合挖掘机进行。
⑶每层开挖后及时施作临时防护，进行锚喷挂网支护。
⑷洞口时预留核心土。
3、洞口修筑⑴洞口处先施工大管棚，以保证安全进洞。
⑵在洞口段衬砌完成及雨季之前施作洞门。
洞口施工工艺框图二次衬砌12米第三节开挖工艺一、上弧导预留核心法施工㈠上弧导预留核心法施工工艺框图见图5.13。
隧道工程明洞施工作业指导书
目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (7)7.材料要求 (8)8.机具设备配备 (9)9.质量控制及检验 (9)10.安全及环保要求 (12)明洞工程施工作业指导书1.适用范围本施工作业指导书适用范围为沈阳至丹东客运专线TJ-1标隧道工程明洞施工。
2.作业准备2.1内业准备开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行书面技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训，关键作业人员考核合格后持证上岗。
2.2外业准备2.2.1测量人员对明洞进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计比较，按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出开口白灰线。
2.2.2 挖掘机、装载机、空压机、钻机、运输车辆进场并进行保养。
2.2.3洞口截水天沟施工完毕。
2.2.4 防护材料进场。
2.2.5 混凝土拌和站安装完毕并经调试。
3.技术要求3.1明洞宜早施作，尽量避开雨季及严寒季节，明洞仰拱安排在明洞拱墙衬砌前浇筑。
当隧道采用爆破开挖时，在洞身掘进适当距离后施作明洞及洞门。
隧道采用非爆破开挖时，先施作明洞，然后开挖隧道。
3.2明洞基础设置在稳固的地基上，两侧墙体地基松软或软硬不均时，采取措施加以处理，防止地基不均匀沉降。
3.3明洞施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出入口及洞顶的截、排水设施统筹安排。
3.4明洞回填时侧墙对称回填，石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土回填密实。
回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。
4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序4.2 工艺流程图1 明洞工艺流程图5.施工要求隧道明洞施工要合理组织加快施工速度，遵循连贯性原则；开挖后及时衬砌，及时回填，避免边坡长期暴露在外，增强洞口的稳定性。
隧道施工安全作业指导书
隧道施工安全作业指导书
第一章一般平安作业规定
第一条对施工现场的出进料、材料堆放作出具体妥当的布置，在进洞前完成对风、水、电、路等设施的统支配。
其次条进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口边坡和仰坡，作好天沟，边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道的工程平安。
第三条参与隧道施工的人员必需经过平安技术教育，熟识和遵守平安规章。
每周一进行平安学习，并将学习状况记录于周一平安学习班簿上，以备工地负责人检查。
第四条隧道施工各班组之间，应建成立完善的交接班制度与班前平安讲话制度，并将施工、平安等状况记载于交接班簿和班前讲话簿上，工地负责人员应仔细检查交接班状况。
- 1 -。
隧道施工作业指导书
第一章总说明.编制依据⑴.新建铁路温福线（福建段）站前工程已有设计文件。
⑵.国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。
⑶.同类工程相应施工经验。
.编制说明⑴.隧道施工应本着“技术可行，措施可靠，突出重点，均衡施工”的原则进行，做到“岩变我变”。
⑵.希望此作业书能为本工程隧道施工提供一些有益参考。
]！,\第二章洞身开挖.山岭隧道开挖方法在本项目中拟采用的主要开挖方式有以下几种：#台阶法：台阶开挖法一般是将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成型。
!其优缺点主要有：（1）台阶法开挖可以有足够的工作空间和相当的施工速度，但上下部作业有一定的干扰。
（2）台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。
尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全。
#全断面开挖法：全断面开挖法是按设计开挖断面一次开挖成型。
其有缺点主要有：（1）全断面开挖有较大的工作空间，适应于大型配套机械化施工，施工速度较快，且因单工作面作业，便于施工组织和管理。
但开挖面大，围岩相对稳定性降低，且每循环工作量相对较大，因此要求具有较强的开挖、出碴能力和相应的支护能力。
（2）采用全断面开挖，则有较大的断面进尺比，可获得较好的爆破效果，且爆破对围岩的震动次数较少，但每次爆破震动强度却较大，因此要求进行严格的控制爆破设计，尤其是对于稳定性较差的围岩。
#分部开挖法：分部开挖法是将隧道断面分部开挖逐步成型，且一般将某部超前开挖，故也可称为导坑超前开挖法。
常用的有上下导坑超前开挖法，上导坑超前开挖法，单（双）侧壁导坑超前开挖法，中壁墙法等。
分部开挖的优缺点：（1）分部开挖因减少了每个隧洞的一次开挖跨度，能仙居显著增强坑道围岩的相对稳定性，且易于进行局部支护，因此它主要适应于围岩软弱破碎严重或设计断面较大的隧道中。
分部开挖由于作业面较多，各工序相互干扰大，且增加了对围岩的扰动次数，施工组织和管理的难度亦较大。
（2）导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，并予以及时处理。
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隧道工程施工作业指导书目录1、明洞施工作业指导书2、洞身开挖施工作业指导书3、隧道爆破施工作业指导书4、锚杆施工作业指导书5、喷射砼施工作业指导书6、型钢钢架施工作业指导书7、结构防、排水施工作业指导书8、二次衬砌施工作业指导书9、路基施工作业指导书10、挡土墙施工作业指导书11、骨架护坡施工作业指导书12、预应力锚索施工作业指导书13、格构梁施工作业指导书明洞施工作业指导书首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟，然后按照设计坡度刷坡。
边仰坡及洞口处开挖面，采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖，并随之进行防护。
进口端洞门为单压式明洞门，施工时先按设计要求施作截水沟，然后逐级进行边坡开挖，做到开挖一级，防护一级。
按明洞施工工序施作明洞，待明洞施工完成后，进入隧道洞身施工。
由于本明洞地质条件极差，为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性，明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。
左拱部采用明挖法施工，其他部位均采用暗挖法进行施工。
施工时先明挖左拱部土体，并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。
加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。
待型钢钢架护拱做好后，对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡，并施做右拱部暗挖部分管棚。
待右拱部暗挖及初期支护段完成后，再分部暗挖边墙及仰拱部分，边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行，使初期支护及早封闭，形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。
附图：明洞施工工艺框图出口端为无端墙斜交洞门，先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后，方可施作洞门工程。
由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后，便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。
明洞施工工艺框图洞身开挖施工作业指导书1、Ⅰ类围岩地段Ⅰ类围岩采用CRD工法进行开挖，开挖前采用L=400cm的R32N自进式锚杆进行超前注浆支护。
开挖时上部和下部错开2～3m，左右分部错开6～8m，下部和仰拱错开10～15m，开挖后，临时钢架、临时仰拱和初期支护紧跟。
随时监控量测初支的受力状态及围岩的稳定性，根据量测信息反馈信息随时调整支护及临时支护形式。
形成全断面初支闭合环后及时施作二次衬砌二初。
根据监控量测数据结果结合二次衬砌施作时间，在二次衬砌施作前拆除临时钢架及临时仰拱，但一次拆除距离不宜过长。
附图：Ⅰ类围岩CRD工法施工工艺框图、Ⅰ类围岩CRD工法施方法图2、Ⅱ类围岩地段Ⅱ类围岩地段采用CD工法进行开挖，开挖前采用R32，L=400cm自进式锚杆注浆进行超前支护。
开挖时，左右分部错开6～8m，上下断面错开3～5m，上半断面出碴时采用PC60小型反铲挖掘机将洞碴翻至下半断面，再由装载机配合自卸汽车运输出洞。
开挖后，初期支护紧跟，施作钢架隔墙、喷锚等支护措施。
形成全断面初支闭合环后及时施作二次衬砌。
根据监控量测数据结果结合二次衬砌施作时间，在二次衬砌施作前拆除中隔墙，且一次拆除距离不宜过长。
附图：Ⅱ类围岩CD工法施工工艺框图、Ⅱ类围岩CD工法施工方法图3、Ⅲ类围岩段在Ⅱ类围岩段向Ⅲ类围岩过渡过程中，做好掌子面地质素描预报工作，及时准确掌握围岩变化及地下水情况，为Ⅲ类围岩施工提供必要的技术准备。
Ⅲ类围岩地段采用台阶法施工，台阶长度拟定在3.0～5.0m，循环进尺2m。
上下断面采用风钻打眼，同步爆破开挖。
爆破开挖找顶后及时进行初喷砼封闭，施作型钢钢架支撑，并进行拱墙挂网，复喷砼至设计厚度，型钢钢架间距1.0m，复喷后打设φ22mm，L=300cm的砂浆锚杆，间距100×100cm梅花型布置。
同时在型钢钢架拱脚处增设锁脚锚杆L=4m。
上半断面爆破后石碴，用挖掘机清理翻下后，再由装载机装碴，自卸汽车运输出洞。
附图：Ⅲ类围岩短台阶法施工工艺框图、Ⅲ类围岩短台阶法施工方法图Ⅲ类围岩短台阶法施工工艺框图隧道爆破施工作业指导书（1）爆破设计原则①采用光面爆破。
根据地质条件，选择合理循环进尺。
②选择合理的直眼或斜眼掏槽形式。
③选择品种规格合适的炸药、非电毫秒雷管。
④合理选择周边眼间距E及最小抵抗线V。
⑤严格控制周边眼的装药量，采用间隔装药结构。
（2）火工器材的选择炸药：2#岩石硝铵炸药、乳化炸药。
雷管：8#火雷管，1～15段非电毫秒雷管。
其它：导爆索（3）掏槽型式上半断面开挖采用直眼掏槽，下半断面开挖采用斜眼法掏槽。
（4）钻爆参数选择“钻爆主要参数表”，详见表3-1。
钻爆主要参数表表3-1周边眼采用空气柱间隔不偶合装药结构。
炮眼堵塞长度不小于20cm。
爆破采用孔内高段别微差爆破网络进行连接，排与排之间间隔时间50～100ms。
相邻近的导爆管集成一束，每束导爆管不超过25根，各束之间用同段导爆管进行连接。
孔外用火雷管+导火索引爆。
（6）爆破质量要求①爆破振动、爆破噪音等爆破公害控制在安全规程要求之内。
②爆破循环进尺、爆破工序作业时间满足工程进度要求。
③炮眼利用率在90%以上，光爆炮眼留痕率在80%以上，平均线性超挖不大于7cm，最大不超过10cm，相邻两循环炮眼衔接台阶不大于10cm，局部欠挖面积小于0.1m2/m2,最大欠挖小于5cm。
锚杆施工作业指导书本工程洞内初期支护按设计包括Φ108大管棚、R32N自进式超前锚杆预注浆超前支护、系统R25中空锚杆、系统砂浆锚杆，施工要点分述如下：1、Φ108大管棚Φ108大管棚采用Φ108mm无缝钢管，L=25m，钢管与钢管之间采用丝扣连接，丝扣长15cm，钻孔与线路中线尽量平行，注水泥浆液加固。
测量放线：按设计要求，准确画出管棚的开孔孔位。
制作管棚套拱：为防止管棚施钻过程中造成过大偏位，在洞口处施作套拱。
套拱长1m，采用I20型钢加工成护拱，0.5m一榀，在拱脚处打设4m长锁脚锚杆以固定护拱，在护拱上焊接φ127无缝钢管制作的导向管。
模筑砼用C35砼，等砼强度达到设计强度后进入下道施工工序。
封闭坡面、搭设工作平台、钻机就位：为保证施工安全，采用C20喷射砼将坡面进行封闭，喷砼厚度为10cm。
喷砼结束后，搭设脚手架工作平台，脚手架搭设由下而上、逐层使用逐层搭设，脚手架搭设要满足承重和水平推力的要求。
钻机就位时要严格用全站仪及水准仪进行定位，虽然有导向管，但钻孔机具与导向管之间有一定的间隙，管棚下沉则直接侵入隧道净空，上浮则会造成较大坍塌。
钻机精确就位后，用扣件将其与脚手架固定。
钻孔、顶管：钻机就位后开始钻孔，钻孔过程中技术人员随时监测钻机是否偏位，如有偏位随时纠正。
钻孔深度至设计深度后用水平钻机将管棚顶入孔内。
注浆：管棚顶进后随即进行注浆作业。
浆液浓度严格按设计文件执行，以设计注浆量和注浆压力作为注浆结束标准，若注浆量达到设计标准而注浆压力未达到设计标准、注浆压力达到设计标准而注浆量未达到设计量或注浆效果不好时,通知监理工程师,经业主、设计、监理同意后方可进行超注浆作业。
注浆结束后将管口封堵以防止浆液外流。
附图：φ108管棚施工流程图2、R32N自进式锚杆预注浆超前支护R32N自进式锚杆预注浆超前支护采用成品R32N自进式锚杆带钻头，由人工持钻机一次钻孔到位。
钻孔前先测量定位，在掌子面精确画出本循环所需施作小导管孔位，施钻时严格控制小导管外插角，外插角为5～10°，根据实际情况进行调整，但最大不超达15°，小导管长4m，环向间距30cm纵向2.4m一环。
注浆采用KBY-80/70型注浆泵进行注浆，浆液浓度严格按配合比搅拌，以设计注浆量和注浆压力作为注浆结束标准，若注浆量达到设计标准而注浆压力未达到设计标准、注浆压力达到设计标准而注浆量未达到设计量或注浆效果不好时,通知监理工程师,经业主、设计、监理同意后方进行超注浆作业。
注浆结束后要浆锚杆孔口进行封堵，防止浆液外流。
3、R25中空锚杆按设计要求在岩面上画出需施作的锚杆孔孔位，孔位偏差不大于15cm。
钻孔后用高压风枪清孔，锚孔清吹干净后，装入R25中空锚杆，然后注水泥浆液，在水泥浆液中加入速凝膨胀剂，以保证锚固早强。
锚杆锚固力不得低于设计和规范确定的抗拔力，锚杆安设后按规范要求进行锚杆抗拔力试验。
附图：中空锚杆施工工艺框图4、砂浆锚杆按设计要求及时安设锚杆。
施作时先在岩面上画出需施设的锚杆孔点位，孔位偏差不大于15cm。
钻孔后用高压风枪清孔，锚孔清吹干净后，用砂浆泵注入水泥砂浆，然后放入φ22的钢筋。
必要时在水泥砂浆中掺加速凝膨胀剂，以保证锚固早强。
锚杆的锚固力不得低于设计和规范确定的抗拔力，锚杆安设后按规范要求进行锚杆抗拔力试验。
附图：砂浆锚杆施工工艺框图φ108管棚施工流程图喷射砼施工作业指导书隧道开挖完成后，及时清理危石，用高压水或高压风将开挖面的粉尘和杂物清理干净，再进行喷射砼作业。
（1）喷砼工艺湿喷砼就是按照配合比，把喷射砼用的原材料加入速凝剂进行搅拌，送入喷射机料斗，喷射机活塞将砼送入混合室，与压缩空气混合后进入喷射管，在喷嘴处与水混合，再次混合后的料从喷嘴射到受喷面。
（2）喷砼施工机具喷射混凝土，配置的设备为：洞内喷锚机2台，120m3/min空压机站通过管道送风，自动计量拌和站配料，运输自卸汽车2台。
（3）喷砼操作方法①喷射机安装好后，先注水、通风、清洁管道内杂物。
同时用高压风吹扫受喷面，清除受喷面上的尘埃。
②采用机械手进行喷射砼作业。
③喷射砼的混合料采用强制式搅拌机拌和，搅拌时间不少于2min，应保证连续供料。
④喷射砼的喷射路线应自上而下，呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。
⑤喷射机要求风压为0.1～0.15Mpa，喷头距受喷面的距离控制在1.0～1.5m 时较好。
⑥喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片、型钢覆盖时，可将喷头稍微偏斜10O～20O。
⑦喷射厚度受速凝剂的效果、气温的影响，因此喷锚机喷射墙部时，一次喷射厚度不超过10cm，喷射拱部时，一次喷射厚度不超过7cm。
（4）喷砼技术要求喷射砼作业在满足《锚杆喷射砼支护规范》有关规定的基础上，遵守以下几点：①初喷砼紧跟掌子面，初喷厚度为4cm，复喷前先按设计要求完成超前支护，钢筋网、型钢钢架的安装工作。
喷射砼分层喷射，一次喷射厚度根据喷射部位确定，拱部为5～6cm，边墙为7～10cm。
后一层喷射在前一层砼终凝后进行，若终凝后1h以上再次喷射砼时，受喷面应用风、水清洗。
②试验室负责优选喷射砼的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工。
并按规定喷射大板，制作检验试件。
③每次喷砼完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。
④坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。