动臂式塔吊优缺点分析
塔式起重机论文正文
【摘要】：塔式起重机在现在生活中使用的越来越广泛，了解其开发和使用，有着非凡的现实意义。
本文分别阐述了塔式起重机的构成、历史与分类、开发流程、安全操作规程、停机后的检查，保养和维修等内容。
让我们认识、开发和使用塔式起重机。
【关键字】：塔式起重机;起重机;塔机第一章塔式起重机的构成动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
第二章塔式起重机的历史与分类一、塔式起重机的历史塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。
据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。
1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。
1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。
1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。
该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。
我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。
二、塔式起重机的分类分为上回转塔机和下回转塔机两大类。
其中前者的承载力要高于后者，在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。
按能否移动又分为：行走式和固定式。
固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。
在房屋的施工中一般采用的是固定式的。
第三章开发流程一、制定需求分析。
根据功能、性能、作业环境等因素，与客户共同制定详细的用户需求说明书，进而确定开发目标。
二、初步方案设计。
根据需求分析，进行方案制定，包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作，进而与客户进行初步审查。
塔吊事故原因及典型案例分析
塔吊事故原因及典型案例分析目录1. 事故概述 (2)1.1 塔吊概述及其安全风险 (2)1.2 塔吊事故现状与危害 (3)1.3 塔吊事故的分类 (4)2. 塔吊事故原因分析 (5)2.1 人为因素 (6)2.1.1 操作不规范 (7)2.1.2 违章操作 (9)2.1.3 安全意识淡漠 (10)2.1.4 技术培训不足 (11)2.2 设备因素 (12)2.2.1 塔吊设施老化、腐蚀 (13)2.2.2 安全装置故障 (14)2.2.3 塔吊结构设计缺陷 (16)2.3 环境因素 (17)2.3.1 天气条件恶劣 (18)2.3.2 施工场地环境不佳 (20)2.3.3 地质条件不稳定 (21)3. 典型案例分析 (22)3.1 案例一 (23)3.1.1 事故概述 (24)3.1.2 事故原因分析 (25)3.1.3 教訓和改进 (26)3.2 案例二: 塔吊吊臂断裂 (28)3.2.1 事故概述 (30)3.2.2 事故原因分析 (31)3.2.3 教訓和改进 (32)3.3 案例三 (33)3.3.1 事故概述 (34)3.3.2 事故原因分析 (34)3.3.3 教訓和改进 (36)4. 预防措施 (37)4.1 加强安全管理 (38)4.2 严格执行塔吊操作规程 (39)4.3 定期检修维护，确保设备安全可靠 (41)4.4 完善操作人员培训制度 (42)4.5 加强施工现场安全监督检查 (44)1. 事故概述塔吊事故是重大安全事故之一，给人员生命财产安全造成严重威胁，并对工程项目造成巨大经济损失。
塔吊事故频发，事故原因复杂多样，主要包括操作人员失误、设备故障、施工环境不安全以及监管不严格等多方面因素。
此文档旨在通过对典型塔吊事故的分析，深入探讨其成因，总结经验教训，警示相关人士，进而有效预防和减轻塔吊事故发生率和危害程度。
数据统计:可以加入塔吊事故发生的总体数据，例如过去几年发生的塔吊事故数量、伤亡人数等。
常用起重吊装机械手册
施工通用装备标准化项目常用起重吊装机械编制说明为加快推进现代工程管理，进一步规范项目部施工行为，不断提升工程建设质量，从而维护树立企业品牌形象，局决定自2015 年起，在全局范围内开展施工技术标准化工作，并组织编写《工程局有限公司企业技术标准》（以下简称《标准》）。
《标准》从规范化、标准化出发，力求统一性和可操作性，以简明扼要、突出重点、彰显品牌为编制原则进行编写。
《标准》共包含临时结构标准化、施工工艺标准化、施工装备标准化三个技术类别，基本覆盖了企业所涉及的各个项目类型，在现行工程规范、标准的基础上，充分吸收了项目施工中的经验和成果，体现了现代工程管理的具体要求。
《常用起重吊装机械》由装备分公司组织编写，技术类别隶属于施工装备标准化，适用于局内路桥工程、水运工程、隧道及地下工程等施工项目的起重吊装工程。
制定本标准化的主要目的有如下几点：（1）让施工技术人员对起重吊装机械有较全面的认知；（2）建立起重吊装机械的资源库，定期更新，为施工技术人员在使用起重吊装机械过程中提供选型的参考；（3）为现场操作人员在起重吊装机械的安全使用、维护方面提供参考。
本标准在使用过程中，欢迎各个项目领导和同事提出宝贵意见，以便进行修订和改进。
编制依据《起重机械分类》（GB/T 20776）《起重机设计规范》（GB/T 3811）《机械设计手册》（第五版）《起重机械安全附件及安全保护装置型式试验细则》（TSG QF001）《起重机械最大起重量系列》（GB 783）《起重机械安全保护装置型式试验细则》（TSG Q7014）《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015）《起重机起重机操作手册》（GB/T 17909.1）《起重机械安全规程》（GB 6067）《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB 50278）目录1 概述 (1)1.常用起重机类型 (1)1.2选型原则与考虑因素 (8)2 主要类型起重机械汇总 (10)2.1 主要厂家和产品 (10)2.2 履带起重机 (11)2.3 塔式起重机 (33)2.4 汽车起重机 (42)2.5 起重设备安装验收资料 (57)3 配套设施 (58)3.1 钢丝绳 (58)3.2 卸扣 (63)4 安全使用注意事项 (65)4.1重要危险源识别及应对措施 (65)4.2流动式起重机安全使用 (66)4.3塔式起重机安全使用 (69)4.桅杆起重机安全使用 (70)4.5桥式起重机安全使用 (71)4.6门式起重机安全使用 (72)1概述1.1常用起重机类型工程建设中常用的起重机主要有履带起重机、塔式起重机、汽车起重机、桅杆式起重机、克令吊机、门式起重机、轮胎起重机及桥式起重机。
塔吊标准节两种联接方式的利弊分析与对策
塔吊标准节两种联接方式的利弊分析与对策摘要：本文对塔吊高强度螺栓联接翻松的原因从技术上分析，提出措施与建议关键词：高强度螺栓预紧力销轴塔式起重机随着房地产市场的发展而迅速发展起来的一种特种设备，各级管理部门都制订了许多规章制度，加以监督管理，从设计、制造、安装、检测、使用、报废等环节进行管理。
笔者多年从事建筑施工工地塔式起重机的检验检测工作，在标准节的联接上深有感触。
我们检测到QT80及以下的塔机标准节普遍采用高强度螺栓联接，而这种联接容易松动，成为一大隐患，针对为何出现这种现象以及如何来采取措施，谈谈自己的一些看法。
塔吊标准节金属结构连接有两种方式，即高强度螺栓连接和销轴连接，以高强度螺栓连接尤为普遍。
但是这种方式，我们在检验时，经常发现螺栓翻松，现象普遍，性质严重，有很多文章从管理角度论述的比较多，下面本人以上回转小车变幅塔式起重机为例从技术角度进行分析。
1高强度螺栓连接塔吊标准节为主要受力构件，工作时承受轴力、弯矩和扭矩作用，在回转一周内，标准节主肢承受交变载荷。
标准节间采用套管连接螺栓，主肢端头和套管端头的平面上下连接，平面间的摩擦力可承受工作时扭矩引起的剪力，因此可视为摩擦型，预紧能够增强联接的紧密性和刚度，提高联接的可靠性、防松能力和疲劳强度，若螺栓预紧力不足，将使工作时的联接松动，失去紧密可靠性。
若预紧力过大，则易使螺栓损坏，所以预紧力是一个不可忽视的问题。
预紧力N的确定，对于高强度螺栓摩擦联接，螺栓的预紧应力δp栓材料的屈服极限δs的0.7倍，对于公称直径为d的螺栓，预紧力矩T与预紧力N的关系，经过计算与简化，可写为T=K•N•d，式是，K为预紧力矩系数，一般取K=0.2。
常用规格螺栓预紧力及预紧力矩列表如下按照GB5144-2006《塔式起重机安全规程》中的要求“采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀，应使用力矩扳手或专用扳手，按说明书要求拧紧，塔机出厂时应根据用户需要，提供力矩扳手或专用扳手”，一般生产厂家在说明书中都标明预紧力矩，如上表所示，而提供的专用工具仅为长度约600~700mm的开口扳手，按照常规的使用方法，这种工具根本无法达到所要求施加的力矩值，这就是为什么塔机标准节螺栓翻松的主要原因。
8050塔吊参数
8050塔吊参数1. 塔吊简介1.1 塔吊的定义和分类塔吊是一种用于起重和运输重物的机械设备，通常被广泛应用于建筑工地和其他工程项目中。
根据其结构和功能的不同，塔吊可以分为多种类型，如平臂式塔吊、动臂式塔吊等。
1.2 8050塔吊的特点8050塔吊是一种常见且常用的塔吊类型之一。
它具有以下特点：•起重能力强大：8050塔吊通常具备较高的起重能力，可以承载大量重物。
•工作范围广泛：8050塔吊具有较大的工作半径，可以覆盖广阔的区域。
•结构稳定可靠：8050塔吊采用坚固稳定的结构设计，以确保在起重过程中不会发生倾覆或其他安全问题。
•操作简便高效：8050塔吊配备了先进的控制系统和操作设备，使得操作人员可以轻松、高效地控制和操纵该设备。
2. 塔吊参数介绍2.1 8050塔吊的尺寸和重量•塔吊高度：8050塔吊的高度通常在40米至80米之间，可以根据具体需求进行调整。
•塔吊自重：8050塔吊的自重通常在80吨至120吨之间，具体取决于设备型号和配置。
2.2 8050塔吊的起重能力•最大起重力矩：8050塔吊的最大起重力矩通常在800至5000千牛·米之间，具体取决于设备型号和配置。
•最大额定载荷：8050塔吊的最大额定载荷通常在6至50吨之间，具体取决于设备型号和配置。
2.3 8050塔吊的工作范围•最大工作半径：8050塔吊的最大工作半径通常在30米至60米之间，具体取决于设备型号和配置。
•最小起重半径：8050塔吊的最小起重半径通常在3米至10米之间，具体取决于设备型号和配置。
2.4 其他参数•回转角度：8050塔吊通常可以实现360度无级回转，以满足不同工作需求。
•提升速度：8050塔吊的提升速度通常在5米/分至80米/分之间，具体取决于设备型号和配置。
•风速适应性：8050塔吊通常具备一定的风速适应性，可以在一定范围内安全运行。
3. 8050塔吊的应用领域8050塔吊广泛应用于建筑工地和其他工程项目中，主要用于以下领域：•建筑施工：8050塔吊可以用于起重、搬运建筑材料、安装构件等。
塔吊空、额、动、静荷载试验规定
GB/T5031-2008塔式起重机
6.2.4 空载试验
塔机空载状态下，起升、回转、变幅、运行各动作的操作试验。
检查：
a）操作系统、控制系统、联锁装置动作准确性和灵活性；
b）各行程限位器的动作准确性和可靠性；
c）各机构中无相对运动部位是否有漏油现象，有相对运动部位的渗漏情况，各机构运动的平稳性，是否有爬行、振颤、冲击、过热、异常噪声等现象。
6.2.5 额定载荷试验
额定载荷试验按表2 进行。
每一工况试验不少于3 次。
各参数的测定值取为3 次测量的算术平均值。
表2 额定载荷试验
6.2.6 110 ％额定载荷动载试验
110 ％额定载荷动载试验按表3 进行。
每一工况试验不少于3 次。
每一次的动作停稳后再进行下一次启动。
表3 110 ％额定载荷动载试验
6.2.7 125％额定载荷静载试验
125％额定载荷静载试验按表4 进行．试验时臂架分别位于与塔身成0°和45°的两个方位。
表4 125％额定载荷静载试验
塔式起重机空、额、动、静载荷试验规定
林治鹏
2010年。
建筑施工安全技术之垂直运输机械
建筑施工安全技术之垂直运输机械当前,在施工现场用于垂直运输的机械主要有三种:塔式起重机、龙门架(井字架) 物料提升机和外用电梯。
(_)塔式起重机塔式起重机(简称塔吊),在建筑施工中已经得到广泛的应用,成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。
由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机安装在靠近施工的建筑物,其有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机，特别是出现高层、超高层建筑后,塔吊的工作高度可达100 ~ 160m,更体现其优越性，再加上本身操作方便、变幅简单等特点,综合国内夕b-些情况看，今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械仍然是塔吊。
1.塔吊分类⑴按工作方法分：①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成,多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。
②运行式塔吊：它可由一个工作地点移到另一工作地点,如轨道式塔吊,可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。
(2)技旋转方式分：①上换式，塔身上换转.在谱顶上安驶可换转的起車気②下瞪t塔身与起重臂基同旋转•这种嗒吊的起車臂与谱顶固老平衝車和旋转支蘇直布苴在塔身F幫.⑶按变临方法分＜①动畧变幅，这种起重机变换工作半径是依龛变化起重罟的角度来实现的。
②小车运行变幅，这种起重机的起車臂仰角固宦，不自吐升、下陥工作半径是依畀起重替上的戟車小车运行来完咸的. ⑷按起重性齢①轻型塔兄起重壁在0・f〜几适用于玉层以下砖浣结构施二②中型堆％起重童在”151,适用干工业建筑综合吊婪和高层建筑施工。
③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。
2.基本参数起重机的基本参数有六项：即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和轨距，其中起重力矩确定为主要参数。
(1)起重力矩。
起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。
选用塔吊,不仅考虑起重量，而且还应考虑工作幅度。
即：起重力矩二起重量X工作幅度(t m)o(2)起重量。
塔吊的受力资料
塔吊分析报告——理论力学车辆工程（3 ）班李晓学号:20052654程驰学号:20052735乔同超学号:20052682张兴华学号:20052660总述1 ．塔吊综述1.1 塔吊外型1.2 塔吊的组成1.3 我国塔吊发展历程1.4 塔吊的作用1.5 塔吊结构图1.6 塔吊的分类示例2 .塔吊分析2.1塔吊静力学分析2.2塔吊运动学分析2.3塔吊动力学分析3. 塔吊常见事故分析及对策3.1塔吊重大事故分析3.2对策4. 塔吊现存问题及发展前景4.1我国塔式起重机存在的主要问题4.2塔吊的未来发展前景5. 小组总结★ 1 .塔吊综述1.1塔吊外型塔吊，即塔式起重机（如图1-1所示），机身很高，像塔，有长臂，轨道上有小车，可以在轨道上移动，工作面很大，主要用于建筑工地等处。
1.2塔吊的组成塔吊一般由外套架、回转轴承、塔冒、平衡臂、平衡臂拉杆、起重臂（吊臂）、起重臂拉杆、电源、支架、变幅小车，起重吊钩、驾驶室等几部分组成。
另外工作时塔机安全装置还应主要包括：行程限位器和荷载限制器。
行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器此外还应包括风速仪。
1.3我国塔吊发展历程塔式起重机是我们机械建筑的关键设备，在建筑施工中起着重要作用，我国的塔吊制造如今已跻身于当代国际市场。
五十年代初，我国塔机的制开始起步，生图1-1塔吊实物图产的是一些小型塔机，六十年代自行设计制造了25TM 40TM 60TM 160TM四种机型，多以摆臂为主；七十年代，随着高层建筑发展，对施工机械提出了新的要求。
于是，160TM附着式、45TM内爬式、120TM自升式等都由我国自己设计并制造；八十年代，国家建设突飞猛进，建筑用最大的250TM塔机也应运而生。
特别是1984年，首先在北京建工集团建机厂引进世界先进的法国POTAIN（波坦）公司技术并于次年成功试制了FO/23B 塔机，这可以说是我国塔机发展史的里程碑，它大大缩短了我国与国外的差距，使我国塔机发展步入快行道。
塔式起重机设计毕业设计
毕业设计（论文）题目塔式起重机设计系(部) 工程技术系专业工程机械运用与维护班级姓名学号指导老师系主任年月日XXXXXXXX 学院Array毕业设计（论文）任务书兹发给班学生毕业设计（论文）任务书，内容如下：1.毕业设计（论文）题目：设计塔式起重机2.应完成的项目：塔吊机总体设计（1）塔吊机的结构分析（2）工况分析，绘出负载图和速度图（3）拟定内部系统图（4）塔吊机内部系统图的总体设计3.参考资料以及说明：参考文献（1）《工程机械》（2）《建筑机械技术与管理》（3）《筑路机械手册》（4）《工程机械使用手册》（5）《起重机设计规范》（6）《起重机名词术语》（7）《起重机械分类》4.本毕业设计（论文）任务书于X年X月X日发出，应于X年X 月X日前完成。
指导教师：签发X年X 月X日学生签名：X 年X 月X日XXXXX学院毕业设计（论文）开题报告题目塔吊设计系(部) 工程技术系专业工程机械运用与维护班级姓名指导老师XX年X 月X 日毕业设计（论文）开题报告摘要塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。
塔机的研究正向着组合式发展。
所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。
根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。
推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。
动臂式塔吊工作原理
动臂式塔吊工作原理
嘿，朋友们！今天来给大家讲讲动臂式塔吊的工作原理呀，这可真的超级有趣呢！
你看啊，动臂式塔吊就像是一个大力士，稳稳地站在那里。
它的起重臂就像是大力士的手臂，可以灵活地伸展和摆动。
比如说，在建筑工地上，它要把一捆捆的钢材吊到高处，这时候起重臂就开始发挥作用啦！
动臂式塔吊工作的时候，它的塔身就像是大力士的身体，为起重臂提供了坚实的支撑。
那塔身是怎么立起来的呢？哎呀，这就靠那些牢固的基础和各种复杂的结构啦！就像我们盖房子要先打好地基一样重要呢！
而塔吊的起升机构呢，就像是大力士的力量之源。
它能把重物慢慢地吊起来，就如同你提起一个重物一样，得有足够的力气才行！比如说要吊起一块巨大的混凝土板块，这起升机构就得加把劲咯！
还有那回转机构呀，能让塔吊的起重臂转动起来，是不是很神奇？这不就像是你转动脑袋看向不同的方向一样自然嘛！在工地上，它可以轻松地把吊起的东西运送到需要的地方去呢。
哎呀，你们说动臂式塔吊是不是很了不起？它能做这么多厉害的事情！它就像一个默默无闻的英雄，在建筑工地上辛勤地工作着。
我们住在舒适的房子里，可不能忘了它的功劳呀！所以啊，我们真应该好好感谢动臂式塔吊，感谢它为我们的生活带来的便利和改变！就是这样，动臂式塔吊的工作原理就是这么神奇又实用！。
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动臂式塔吊我国90年代以来，特别是近年超级摩天建筑的崛起势不可挡。
深圳地王大厦位于城市金三角地段，主楼采用钢、混凝土组合结构，用钢2.5万吨。
大厦于1993年4月开工，历时三年，耗资40亿港元，完成总计69层、建筑面积26.6万平方米、高384米的建筑，成为当时亚洲第一高楼。
工程施工总承包商日本熊谷组引进2台起重量达50t的法福克大型自升式动臂塔机m440d，创造了9天4层楼的钢结构安装新速度，开创了大型动臂塔机在我国超高层钢结构施工的新纪元。
从此，伴随着城市建设的迅猛发展，大型自升式动臂塔机已经和中国城市标志性建筑越来越紧密的联系在了一起。
特别是预计2009年封顶的东莞台商会馆，使用了湖南江麓机电科技有限公司生产的qtd480动臂塔机，该机于2007年按照国家和行业标准，参照国际标准设计并于2008年初制造投产，第一台已经于08年4月份安装在东莞第一高楼工程。
该机各项技术性能先进：起升高度（独立高度）45米，固定附着安装高度达399米、最大起重量32吨。
是目前国内性能突出的大型动臂塔机。
此外，湖南中联08年5月推出了tcr6055动臂塔机，起重力矩达到640t.m，抚顺永茂也将推出stl720同类塔机。
这里说的大型动臂式塔机，已经不是传统意义上的下回转、非自升式动臂式塔机，而是代表着大起重量、大起升高度、大起升速度的当代重型建筑起重机。
就上述典型工程施工来说，大型动臂式塔机是其首选，甚至是唯一选择。
能够创造如此多“第一”的大型动臂塔机必然有其在性能、结构、应用技术等方面的特殊性，必然有其在安全使用方面的特殊要求。
1性能参数大型动臂塔机除具备外爬、内爬、行走功能外，特殊功能（1）大起重量现代大型建筑工程采用了钢或钢、混凝土组合结构，吊装单元的重量大大提高，异型、组合结构通常达到32吨，最大达到80余吨。
因此，大型动臂塔机配置重型主起升系统，最大起重量通常在32至100吨。
（2）大起升高度由于采用了特殊的爬升体系，起重机可随建筑结构整体爬高，起升高度大幅度提高。
（3）大起升速度起升结构大功率，特别是采用了自备的内燃机拖动方案，带负荷起升速度超过100m/min。
2结构特性（1）吊臂起伏角度大，尾部回转半径小大型动臂式塔机吊臂起伏角度在17至83度之间，大大拓宽了设备的能力和工作范围。
相对于水平臂塔机，吊臂的大仰角相当于增加了塔身的高度，有效扩展的工作范围几乎是以吊臂长度为半径的半球体空间。
这对于结构主体施工以及主体结构上高耸构件吊装具有重要意义。
尾部回转半径在8至11米之间，这在群塔作业、城市狭小作业空间施工提供了更多的选择，在城市中心区、超高层建筑工程施工甚至是唯一选择。
但另一方面，由于吊臂起伏引起两个方面的问题。
其一，吊臂自重弯距变化大。
如m440d 安装55米吊臂，当由最小幅度变化到最大幅度时，其自重弯距变化超过300t.m（安装82米臂的m1280d 塔机自重弯距变化甚至超过1000t.m），吊臂自重弯距变化对整机平衡影响很大。
因此大型动臂式塔机吊臂设计采用高强度结构钢，最大限度地减轻臂架重量而增加吊重，提高吊重与机重的比例系数。
其二，吊臂迎风面积增加大。
由最大幅度变化到最小幅度时，相对于臂根铰点，其吊臂迎风面积增加3.4倍。
因此无论大型动臂式塔机处于工作状态或非工作状态，风载荷对塔机安全影响更大，并且这种影响是变化的、动态的，容易为操作及管理者忽视而造成重大事故。
这一点在“安全预警”中进一步讨论。
（2）吊臂稳定性好，安装幅度范围大大型动臂式塔机吊臂设计采用“杆”结构，相对于水平臂塔机“梁”结构稳定性能更好，吊臂结构占整机结构重的比例更小，而最大起重量则更大。
因此，常规大型动臂式塔机起重能力都能够达到30至100吨，有效的解决了超高钢结构工程对起重机大起重能力的要求。
另外，由于塔机吊臂设计采用“杆”结构，吊臂安装幅度范围更大。
为使用提供更多灵活选择，可以供不同工程选择，也可以在同一工程的不同阶段根据需要调整。
表3中可见，虽然吊臂安装幅度大，但是不同安装臂长对于起重特性的影响很大，例如65米安装臂长在臂端起重力矩175t.m，而30米安装臂长在臂端起重力矩则能够达到585t.m，该变化量远大于水平臂塔机。
此特点是由吊臂自重弯距变化和吊臂风载荷引起，尽管制造商试图采用可移动平衡重来抵消吊臂自重弯距变化，终因制造成本等因素未成为主流。
因此从有效利用大型动臂式塔机“起重特性”的角度讲，在超高工程主体结构施工阶段，更适宜选择较短吊臂安装。
（3）主起升钢丝绳对起重特性影响大国外大型动臂式塔机采用了独立装机的内燃机动力，装机容量可达到600hp以上，为起重机高速重载起升创造了良好条件，起升主钢丝绳选用直径达到32毫米以上，钢丝绳自重对于超高工程主体结构施工必然会影响到设备起重特性。
例如m900d主钢丝绳重量就达到8.2公斤/米，如果超过其基本高度300米，附加值2500公斤则要转移为起重载荷，设备起重特性则要做相应修正。
该附加载荷对于大型动臂式塔机超高使用的影响是显著的。
3特殊爬升及支撑体系大型动臂式塔机采用了独特的整体内爬自升体系，其起升高度完全不受塔身结构限制。
系统主要包括：内爬支承系统、爬升系统。
3.1内爬支承系统大型动臂式塔机的结构垂直载荷通常在150至400吨，方向确定；由倾覆弯矩等效的水平载荷50至180吨，方向不确定，这些载荷通过内爬支承系统传递到建筑主体结构。
由于超高建筑结构形式的不同、内爬塔机布置位置不同，内爬支承系统也采用不同的结构形式，通常有三角支承架形式和支承钢梁形式。
三角支承架悬挑在核心筒墙体上，主要包括主梁、次梁、斜撑杆（拉或压杆）、水平撑杆。
主梁与核心筒墙体通过钢牛腿连接，斜撑杆通常采用无缝钢管，主梁两侧设置水平撑杆，各撑杆与主梁连接均采用销轴形式以方便安装。
支承钢梁主要包括主梁、次梁、水平撑杆。
主梁跨度依据建筑主体结构确定，通常4米至18米；主梁与建筑主体结构通过不同方式连接。
主梁之间及主梁与建筑主体结构之间采用水平撑杆连接以抵抗水平载荷。
整个内爬支承系统由三套结构尺寸相同的三角支承架或支承钢梁配套而成。
其中两套组成结构支撑体系。
下支撑抵抗垂直载荷，上、下支撑抵抗等效水平载荷。
其平面投影重合，立面间距通常12米至18米，构成稳定的结构支撑体系。
另外一套相同的三角支承架或支承钢梁供爬升时交替使用。
3.2爬升体系大型动臂式塔机爬升体系主要由爬升液压系统、爬升节、爬升梯组成。
爬升节安装在塔身最底部与塔身标准节连接，爬升梯挂于内爬支承架（梁），通过爬升节内的爬升梁交替运动实现塔机整体升降，塔机整体爬升高度取决内爬支承系统安装高度。
爬升梯可组合成不同长度，以满足不同爬升距离的需要。
除此之外，根据使用要求大型动臂式塔机也可以由内爬状态转换为外爬状态。
4高空拆除特殊性大型动臂式塔机多使用于超高层建筑施工内爬安装，建筑主体结构施工完成后，设备整机高度通常在200米以上，悬挂在建筑主体结构上。
尽管设计上对单体结构重量进行了均衡考虑，整机分解后，其单体重量仍相当大，高空拆除必须使用专用设备按严格工艺程序进行。
专项施工方案必须按建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》执行。
专用设备主要指起重量、起升高度较大，拆装简单、单体结构轻，安全可靠性高的屋面起重机，专用于高空特殊拆除作业。
央视新台工程中建正和大型动臂式塔机高空拆除的5个基本步骤是：使用m600d拆除m1280d；使用16吨屋面吊拆除m600d；使用6吨屋面吊拆除16吨屋面吊；使用简易拔杆拆除6吨屋面吊；最后人工拆除拔杆并利用现场施工升降机落地。
5安全预警大型动臂塔机是当代超级工程必备的起重设备。
反过来，正是由于其高大特重的特殊性，一旦发生起重机械结构事故，势必造成灾难性的后果。
我们在深圳地王大厦、赛格广场、上海环球金融中心、江苏空中华西村等超高工程施工中，深切感受是“高处不胜寒”，地面风平浪静，高空风起云涌、变幻莫测，风对于大型动臂塔机的影响不能轻视。
结合它的结构特点和国内外安全事故，通过相关计算分析，旨在找到能够引起起重机结构破坏的危险因素，发出预警信号。
5.1大型动臂塔机工作状态临界仰角我们根据吊臂稳定性计算原则，大型动臂塔机工作状态下（空载），当由吊臂和吊钩自重产生稳定力矩大于由风力产生的后倾覆力矩时，吊臂是稳定的，反之失稳。
以m440d工作状态（空载）55m 安装臂长为例，风力取工作状态额定风压250n/m2，临界仰角设为a。
通过分析计算，吊臂处于临界状态的仰角a=78°。
这是该动臂塔机在额定风压工作的一种危险状态，假如发生超仰角或超风速，极易造成重大事故：起重臂在风力作用下后倾，起重臂机械限位结构破坏，塔顶结构受冲击变形、起重臂折断坠落。
5.2大型动臂塔机非工作状态临界仰角根据整机稳定性计算原则，大型动臂塔机非工作状态下在基础面标高（初始安装），若风力产生的倾覆力矩与整机自重产生稳定力矩的代数和小于基础面许用弯矩时，整机是稳定的，反之失稳。
以m440d非工作状态55m安装臂长、塔身高度40m为例,风力取额定风压1100n/m2，m440d塔机固定式安装基础面许用弯矩1120t.m。
临界仰角设为a。
通过分析计算，吊臂处于临界状态的仰角a=39°。
这是该动臂塔机非工作的一种危险状态，假如发生超仰角或超风速，也易造成重大事故，整机向前倾覆。
根据上述计算结果和国家相关标准，可推算出同一标高m440d塔机安全距离须大于26.4米，并依据当地台风历史风速进行调整。
5.3高强度紧固件大型动臂塔机主要结构件之间采取销连接及高强度螺栓连接，塔身标准节间采取高强度螺栓连接，该高强度螺栓承受交变载荷，是塔身非常重要的传力连接件。
favco系列塔机进入中国内地已超过10年，有的机型已使用过2—4个工程，根据国内标准《建筑机械与设备高强度紧固件》（jg/t5057）关于高强度螺栓重复使用的要求，高强度螺栓、螺母，使用后拆卸下再次使用，一般不得超过二次。
且拆下的螺栓、螺母必须无任何损伤、变形、滑牙、缺牙、锈蚀、螺纹粗糙度变化较大等现象。
否则应禁止再用于受力结构的连接。
因此对此类高强度螺栓的重复使用一定要特别慎重。
6结束语今天，正在阿联酋迪拜塔施工的大型动臂塔机已经到达700米的起升高度，我们有理由相信，只要建筑结构设计能够达到的高度，大型动臂塔机也一定能够达到。
今天，国产的大型动臂塔机起重主参数已经到达720t.m，我们有理由相信，只要国外产品能够达到的性能指标，中国产品也一定能够达到。
在建筑起重机大家族，大型动臂塔机定会继续独领风骚。