电铲高级应会

电铲高级应会
一、填空题
1、正常情况下 油位应保持在油标尺的(下刻线以上 )。
2、卷扬大齿轮有( 109)个齿组成。
3、圆盘减速机加油量为36公斤应采用( 50 )机油。
4、WK-4型电铲总励磁回路的直流电压为( 220 )V。
5、WK-4型电铲卷扬发电机的额定功率为( 220 )千瓦。
6、国产斗前臂是( 锰钢13 )。
7、检查电铲滚动轴承温度不得超过( 70 )度。
8、推压齿条的模数为( 27 )。
9、变压器温度不得超过( 80 )度。
10、行程抱闸的正常间隙为( 2-2.5 )毫米。
11、行走抱闸的正常间隙为( 给风开闸 排风抱闸 )毫米。
12、卷扬大绳的长度为( 58 )米。
13、提升起重臂钢丝绳的长度为( 130 )米。
14、电铲履带长度是( 6 )米。
15、行走机构润滑点占电铲总润滑点的( 72% )。
16、伞形齿轮减速机主要起到( 变向 减速 )作用。
17、提升机构的传动系统共有( 2 )组减速。
18、卷扬电动机额定功率是( 175 )千瓦。
19、在卷扬抱闸风缸内装有( 2 )个工作弹簧。
20、4立米电铲共采用( 3 )种规格钢绳。
21、提升钢丝绳最大提升载荷约为挖掘时总作用力的( 4 )倍。
22、推压机构的传动系统由6个齿轮( 3 )段轴及齿条组成。
23、推压电动机额定功率为( 54 )千瓦。
24、电铲动臂在电铲正常作业时其倾角为( 45 )度。
25、电铲动臂是采用( 15MnV )钢钢板。
26、风包内的油水要通过排水阀及时放掉正常为( 1 )天。
27、中央枢轴有异常声音其原因是(中央大套或球面垫缺油或固定楔铁活动 )。
28、推压机构中干油润滑的关键部位是( 推压大轴承 )。
29、集中润滑系统的动力装置除电机外采用的装置是( 摆线齿轮减速机 )。
30、依次排斗挖掘是指( 由外向里一斗挨一斗挖掘 )。
31、( 单斗挖掘机 )不属于采运设备。
32、中心轴长为( 1220 )㎜。
33、行走大方轴长度是( 4760 ) ㎜。
34、回转抱闸制动试验时,铲杆水平伸出( 3/4 )。
35、辅助提升减速机需加油( 10 )公斤。
36、履带支架减速机需加油( 36 )公斤。
37、提升卷扬减速机需加油( 50 )公斤。
38、拨轮的作用是( 改变行走方向 )。
39、WK-4型电铲总励磁回路的直流电压是( 220 )V。
40、直流电动机的调速方法有( 4 )种。
41、我国规定安全电压是( 36 )V。
42、矿石品位高的称为( 富矿 )。
43、对人体有致命危害的电流应大于( 0.05 )A。
44、WK-4型电铲所用高压配电电缆线规格为( 3×25+1×16 )。
45、把高压电源通到电铲上部的关键部件是( 高压集电环和集电鞍 )。
46、电铲上五绕组变压器及照明电源电压( 220 )V。
47、从电控角度来讲,我国使用的电铲目前为止已经经历了( 3 )代。
48、推压抱闸闸带与闸轮的间隙超过( 2 )毫米时应进行调整


49、铲杆刮崩绳的原因是( 铲杆牙条错牙 )。
50、推压大轴的轴向串动量不大于( 8 )mm。
51、热装滚动轴承油温不得超过( 100 )度。
52、更换行程抱闸是电铲停机地盘坡度不能超过( 5 )度。
53、铲斗前臂插销孔初厚度磨损到( 40 )mm时应焊补保护板。
54、保险闸的调整应以提升大绳放松铲杆垂直地面,开动推压机构( 不打滑 )为准。
55、蜗轮箱装好后空转( 2 )小时蜗杆传动应均匀无卡住现象。
56、电铲均衡箱配重应为( 30 )吨。
57、电铲动臂长度为( 10.5 )米。
58、WK-4型电铲推压机构的保险闸安装在( 推压二轴上 )。
59、D-4型电铲的提升件用力为( 45吨 )。
60、D-4型电铲回转立轴小齿轮的齿数为( 11 )个。
二、判断题
1、钢回火的加热温度在A1以下,因此回火过程中无组织变化。 (√)
2、感应加热表面淬火,硬化层深度取决于电流频率,频率越低,硬化层越浅,反之,频率越高,硬化层越深。(×)
3、表面热处理就是改变钢材表面化学成分,从而改变钢材表面的性能。 (×)
4、零件经渗碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。 (√)
5、T12钢可选作渗碳零件用钢。 (√)
6、大部分合金钢淬透性都比碳钢好。 (√)
7、低合金钢是指含碳量低于0.25%的合金钢。 (×)
8、红硬性高的钢,必定有较高的回火稳定性。 (√)
9、合金钢只有经过热处理,才能显著提高其力学性能。 (√)
10、40Cr钢是最常用的合金调质钢。 (√)
11、可锻铸铁比灰口铸铁的塑性好,因此可以进行锻压加工。 (√)
12、球墨铸铁可以通过热处理改变其基体组织,从而改善其性能。 (√)
13、铸铁件的硬度适中,易于进行切削加工。 (×)
14、黄铜中的含锌量越高,其强度也越高。 (\厂)
15、硬质合金中,碳化物含量越高,钴含量越低,则其强度及韧性越高。 (×)
16、两立体相交形成的表面交线称为截交线。 (×)
17、将垂直面变换成新投影面的平行面时,即可求得该平面的实形。 ’ (√)
18、轴套类零件一般取长度方向按工作位置轴线水平放置为主视图。 (√)
19、箱体类零件一般按加工位置放置作主视图。 (×)
20、零件的结构除了设计要求外,还必须考虑装配工艺的要求。 (√)
21、拆画零件图时,一般按装配图中零件的表达方法作为零件图的表达方案。 (×)
22、拆画零件图时,零件的表面粗糙度要求、表面处理要求应根据零件的作用来确定。 (√)
23、磨损是引起零件损坏和影响机械使用寿命的主要原因之一。 (√)
24、两摩擦表面完全被液体油膜所分隔时产生时摩擦称为液体摩擦。 (√)
25、两相对运动表面越光滑,则产生相

对运动时的摩擦力越小。 (×)
26、发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。 (×)
27、挖土机斗齿的磨损是磨料磨损。 (√)
28、摩擦零件问的问隙过大或过小都会使摩擦状态变坏。 (√)
29、达到极限磨损的零件必须予以修理。 (√)
30、机械零件产生变形,主要是零件的应力超过了材料的屈服极限而造成的。 (√)
31、各种加工过程中产生的残余应力是造成零件变形的主要原因之一。 (√)
32、机械设备的更新一般应按原型换新。 (×)
33、装备管理的目的是为了保持并提高建筑企业技术装备结构的合理化程度。 (√)
34、设备在技术上陈旧落后,耗能超过标准30%-以上应予更新。 (×)
35、技术档案主要记录机械设备整个寿命周期的运行、维护、改造等资料。 (×)
36、施工机械使用管理的总目标是使单位实物工程量的机械使用费成本为最低。 (×)
37、机械设备平均年度成本费用最低的使用期限,即为设备的经济寿命。 (√)
38、定检维修制的基本内容为:定期检查、定期修理。(×)
39、发动机机油的消耗量显著增加,压力下降时应进行大修。 (√)
40、工作中高速旋转的零件,经修理后若可能改变其平衡性能,则装配前应进行平衡试验。 (√)
41、金属喷涂不能恢复零件的机械强度,只能恢复磨损尺寸。 · (√)
42、火焰校正法的原理是金属材料在加热后迅速冷却的情况下,冷收缩量大于热膨胀量。 (√)
43、建筑机械的维修主要是恢复机械的动力性和经济性。 (×)
44、液压泵转速过高,吸油腔中吸不足油液时会产生穴蚀现象。 (√)
45、零件产生断裂的原因主要是由金属疲劳引起的。(√)
46、为了消除毛坯在制造时产生的内应力,以防止或减少由于内应力引起的变形,所采用的处理方法叫做回火。(×)
47、安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开:180。。 (×)
48、液压油具有良好的润滑性能,有很高的液膜强度。(√)
49、液压油的粘度随温度升高而提高。 (×)
50、在建筑机械、工程机械的液压系统中,一般选用稠化液压油。 (√)

二、选择题
1、锡在常温下的加工,属(B)。
A.冷加工 B.热加工 C.常温加工D.一般加工
2、钢在热加工后形成的纤维组织,使钢的性能相应变化,在垂直于纤维的方向上具有较高的(D)。
A.抗拉强度、 B.抗压强度 C.抗弯强度 D.抗剪强度
3、钢在热加工后形成的纤维组织,使钢的性能相应变化,在沿着纤维方…I:具有较高的(A)。
A.抗拉强度 B.抗扭强度 C.抗弯强度 D.抗剪强度
4、合金固溶强化的基本原因是(C)。
A.晶

格类型发了改变 B.晶粒变细 C.晶格发生畸变 D.位错增加
5、铁素体为:(B)一.格。
A.面心立方 B.体心立方 C.密排六方 D.复杂的八面体
6、奥氏体为.(A)—l格。
A.面心立方 B.体心立方 C.密排六方 D.复杂的八面体
7、渗碳体为(D)—I格。
A.面心立方 B.体心立方 C.密排六方 D.复杂的八面体
8、碳溶解在a—Fe中形成的间隙固溶体称为(A)。
A.铁素体 B.奥氏体 C.莱氏体 D.珠光体
9、含碳量1.3%的铁碳合金,在9500(:时的组织为△ 。
A。珠光体 B.奥氏体 C.铁素体加珠光体 D.珠光体加渗碳体
10、从奥氏体中析出的渗碳体为(B)。
A.一次渗碳体 B.二次渗碳体 C.共析渗碳体 D.共晶渗碳体
11、过冷奥氏体是指冷却到(c)温度下,尚未转变的奥氏体。
A.mf B.Ms(二.AI D.A3
12、球化退火一般适用于(D)。
A.合金结构钢 B.普碳钢 C.铸铁 D。轴承钢及合金刃具钢
13、确定碳钢淬火加热温度的基本依据是(B)。
A.C曲线 B.Fe—Fe。C相图 C.钢的Ms线 I).钢的AE(、F线
14、钢在一定条件下淬火后,获得淬硬层深度的能力称为旦。
A.淬硬性 B.淬透性 C.热处理工艺性 D.耐磨性
15、调质处理是(C)的热处理。
A.淬火+低温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+高温回火 D.淬火+正火
16、化学热处理与其他热处理方法的基本区别是(C)。
A.加热温度 B.组织变化 C.改变表面化学成分 D.冷却速度
17、零件渗碳后,一般需经T)处理,才能达到表面硬且耐磨的目的。
A.正火B.调质c.淬火D.淬火+低温回火
18、用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度(硬化层15ram),而心部具有良好的韧性,应采用(B)热处理。
A.表面淬火+低温回火 B.渗碳+淬火+低温回火 C.氮化 D.渗碳
19、65Mn钢做弹簧,淬火后应进行(B)。
A.高温回火 B.中温回火 C.低温回火 D.正火
20、1710A钢做锯片,淬火后应进行(c)。
A.高温川火 B。中温回火 C.低温…火 D.正火
21、J~村45钢制造的齿轮,要求其表面高硬度,而心部有足够的塑性和韧性,应采用(C)热处理。
A.淬火 B.调质 C.表面淬火 D.表面渗碳
22、调质处理一般不安排在(C)之前。
A.精加工 B。半精加工 C.粗加:E“D.最终加工
23、为了提高低碳钢的切削加工性,通常采用(B)处理。
A.正火 B.完全退火 C.球化退火 D.去应力退火
24、下列热处理工艺中,钢的组织不发生是(D)。
A.正火B.回火C.球化退火D.去应力退火
25、钢中的Ti元素主要作用是(A)


A.细化晶粒 B.溶于铁素体 C.提高渗透性 D.提高同火稳定性
26、合金渗碳钢渗碳后必须进行(C)热处理才能使用。
A.正火 B.调质 C.淬火+低温回火 D.淬火+中温回火
27、Bj 40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为(D)。
A.正火处理 B.回火处理 C.球化退火 D.调质处理
28、钢的红硬性是指钢在高温下保持(C)的能力。
A.高强度 B.抗氧化性 C.高硬度和高耐磨性 D.高抗变形能力
29、挖掘机中的变速齿轮宜选用(C)。
A.Z Crl8Ni9 B.G(:r15(:.20(:;rMnTi D.ZG Mnl3
30、挖掘机的铲斗宜选用(D)。
A.,Crl8Ni9 B.40Cr(二.20(jrMnTi D.ZGMrll3
31、进口设备的包修、索赔期为(B)。
A.3~9个月 B.6~12个月 C.9~15个月 D.12~18个月
32、国产设备的包修、索赔期为(D)。
A.3~9个月 B.6~12个月 C.9~15个月 :D.12--18个月
33、设备耗能超过标准(B)的应予以更新。
A.15% B.20% C.30% D.40%
34、闲置性损耗属(B)。
A.机械损耗 B.有形损耗 C.无形损耗 D.经济性损耗
35、某进口挖掘机由于没有配件,长期处于停置状态,最后不得不报废。这种报废属D。
A.损蚀报废 B.技术报废 C.经济报废 D.特种报废
36、根据《全民所有制施工企业机械设备管理规定》的规定,机械设备直接损失价值在—旦~以上者为重大事故。
A.1万元 B.2 7J-~j C.3 7.于元 D.4万元
37、计划预期检修制的主要特征是(B)。
A.定期检查、定期修理 B.定期检查、定项修理 C.定期检查、按需修理 D.按需检查、按需修理
38、预防检修制的主要特征是(C)。,
A.定期榆A、定JfJJ修川 B.定期检查、定项修理 C.定期检A、按前修理 D.按需检查、按需修理
39、发动机止热后,气缸压力达不到规定标准的旦,应予以大修。
A.40% B.50% C.60% D.70%
40、机械设备调拨时,如有损坏(B)。
A.由调入单位自行修理 B.由调出单位负责修理 C.双方共同负担修理费用 D.不一定,视具体情况而定
41、机械管理中的“三定”制度是指旦
A.定人、定机、定指挥 B.定人、定机、定费用 C.定人、定机、定效益 D.定人、定机、定岗位责任
42、气温降至(C)时起,水冷却发动机就须每日放水或更换防冻液。
A.0℃ B.3℃ C.5℃ I).10℃
43、机械设备用的油料,可分为四大类,即旦。
A.汽油、柴油、润滑油、液压油 B.燃油、机油、齿轮油、液压油 C.汽油、柴油、润滑油、工作油 D.燃油、润滑油、润滑脂、工作油
44、利用粘补工艺修复的零件,只适用于旦以下的

场合。
A.1000(1、 B.150℃ C.200℃ D.250℃
45、(A)零件的可焊性最好。
A.低碳钢 B.中碳钢 C.高碳钢 D.铸铁
46、铸铁零件在焊修时,采用热焊法可防止(A)产生。
A.白口组织B.气孔 c.夹渣 D.焊穿
47、采用镀铬工艺,既可修复零件,又可提高零件表面的』。
A.强度 B.刚性 C.耐磨性 D.塑性
48、设备大修后的验收,应包括(C)等程序。
A.外部检查、空载试验、轻载试验、满负荷试验 B.外部检查、静载试验、动载试验、超载试验 C.外部检查、空载试验、负载试验、试验后复查 D.空载试验、静载试验、动载试验、试验后复查
49、机械产生故障后,其技术性能的变化主要表现为旦。 *
A.动力性下降,振动增大,噪声增大 B.动力性下降,振动增大,能耗增大 C.动力性下降,准确性下降,可靠性下降 D.动力性下降,经济性变坏,可靠性下降
50、零件报废的条件之一是(D)。
A.零件有裂纹 B.变形 C.磨损严重 D.断面尺寸的缩小,已临近强度允许的限度
51、零件产生断裂的主要原因是( )。
A.超载 B.零件受到冲击负载 C.一次性加载断裂 D.疲劳断裂
52、用焊补法修理齿轮时,应先在(B)下加热2~3小时,后随炉拎Ⅲ,
A.’75()~}{()【)I: B.650~’700℃ C.550~()()()t: D.450~500~(:
53、135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是(A ) 。
A.过盈配合 B.问隙配合 C.过渡配合 D。滑动摩擦
54、发动机活塞销与活塞销孔是(C)。
A.过盈配合 B.间隙配合 C.过渡配合 D.滚动摩擦
55、6135发动机喷油提前角在上止点前(D)。
A.10。~15。 H.15。~20'’ C.20。~25~ D.28。~3lo
56、6135发动机气缸头螺母扭紧力矩为旦k’m。
A.15~18 B.18~22 C.22~25 D.25~28
57、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为H。
A.事135 B.≯137 C.声139 D.声140
58、6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不应大于旦g。
A.5 H.10 C.15 D.20
59、6135发动机在同一台发动机中活塞连杆组件重量相差不应大于C g。
A.10 B.20 C.30 D.40
60、6135发动机活塞气环开口问隙超过(B) mm时,应调换。
A.1 B.2 C.3 D.4

四、简答题
1、简述零件测绘的方法和注意事项?
答:测绘零件的方法:
(1)了解零件的名称、用途、作用、材质及热处理和表面处理状态,对零件进行结构分析和工艺分析,拟定零件的表达方案;(2)徒手绘制草图,在图纸上量出各个视图的位置,以目测比例详细画出零件的内外形状,选择尺寸基准,然后测

量零件的尺寸,确定表面粗糙度和技术要求;(3)对零件草图审查校核后,按零件图的标准,画出零件工作图;
2、测绘零件的注意事项:
(I)零件上的缺陷不应画出;(2)零件上因制造和装配需要而形成的工艺结构必须画出:(3)配合尺寸只要测出它的基本尺寸,再定配合性质和公差;(4)无配合关系的尺寸或不重要尺寸,允许将测得的尺寸适当调整成整数值;(5)对螺纹、齿轮等标准化结构尺寸,应把测量结果与标准值核对后取标准值,以利制造。
3、常见的轮齿失效形式有哪几种?并分析失效的原因?
答:(1)齿面磨损:齿轮在传动过程中,轮齿上不仅受到载荷作用,而且接触的两齿面间有相对滑动,因而使齿面产生磨损,特别是开式传动中,由于灰尘杂质进入齿面,而使齿面磨损加剧。(2)齿面点蚀:点蚀是齿面材料在交变接触应力作用下,由于疲劳,在节点附近产生麻点状剥蚀损伤现象,产生原因是由于应力多次反复,在节点附近的齿面上产生若干小裂纹,润滑油渗入裂缝后,在压力用途下封闭的润滑油楔挤压而使裂纹变大,最后引起齿面金属小片状剥落形成麻点;(3)齿面胶合:对高速重载的齿轮传动齿面问压力大,瞬时温度高,润滑效果差,当瞬时温度过高时,相啮合两齿面粘合,同时两齿而相对滑动时,粘结地方被撕裂而形成伤痕。
4、配电间中的火灾原因主要有哪些?
答:短路、过电荷、接触电阻过大、电火花、电弧
5、造成气缸体顶部发生敲击声的原因有哪些?如何判别
答:气缸体顶部即活塞在上止点时,发动机运转,i州一。III发生敲击声的原因是由于:(1)供油时间(或点火时问)过早,发生预燃现象、、(2)活塞销轴承或曲柄销轴承间隙过大,如果将发,1岍j声的某缸断油(或断火),该缸异响没有消灭,说明活0Hn轴承磨旷,如果异响消失,说明供油(或点火)时间过‘t‘;,(3)气缸套磨损过度时,活塞与气缸发生撞击,此时运转中会发一种类似于低沉的铲声,但这种异响大多出现在刚起动不久,即机温较低时,随着机温的增高,响声也相应地变小或消失,对柴油机来说,用断缸法可使其响声适当减弱。
6、柴油发动机供油过早、过迟有什么危害?
答:供油过早、过迟都会使发动机难发动,发动机动力不足。供油过早会使发动机提前燃烧,会产生较响亮的敲声声,长期工作下去会导致活塞、缸套等机件长期磨损,甚至会损坏机件。供油时间过迟,容易引起发动机过热,部分柴油会在排气管中燃烧增加油耗。
7、试述产生柴油机燃油系统的故障原因及排除方法。
答:柴油机燃油系统产生故障,主要原因有:(1)燃油系统中漏人空气;(2)燃

油管路堵塞;(3)燃油滤清器堵塞;(4)输油泵不供油;(5)喷油量小,喷油压力低。排除方法:(1)检查燃油管路接头是否松弛,松则要拧紧,排除燃油系统中的喷油泵、滤清器及各管路中的空气;(2)检查管路址俐呖j咀:(3)清洗滤沾豁!戍哑换滤芯;(4)检修输汕采;(5)校验喷油泵和喷油器。
8、怎样涮整6135发动机的气门间隙?
答:卸下气缸盖罩壳及喷油泵侧盖板,转动曲轴,使飞轮壳检视窗口上的指针对准飞轮上的定时零度线,此时第一缸喷油泵柱塞弹簧处于压缩状态,则第一缸为燃烧行程的始点,可同时调整下列各缸的进排气门问隙.
9、怎样调整6135发动机喷油提前角?
答:调整时拆下第一缸高压油管,慢慢转动曲轴,同时密切注意第一缸出油阀紧座油面情况,当油面刚发生波动的瞬问时,即表示第一缸开始喷油,通过飞轮壳检视窗检查指针所指飞轮的角度应该在上止点前28~31。范围内,如有不符,可松开油泵接合器接盘上的两个螺钉,慢慢地转动曲轴,使接合器接盘转过所要求的一个角度,然后将两个螺钉固定,再按上述方法重复检查一遍调整是否正确,如果正确,则装上高压油管。
10、机械走合期有什么规定?
答:(1)凡机械设备制造厂已有走合期规定的,应执行原厂规定,未经规定的,一般内燃机运转lOOh,电动机械运转50h,运输机械行驶1000km。(2)走合期内起重机以额定起重量50%开始,逐步增加负荷,但不得超过规定起重量80%,挖掘机应先挖较松软的土壤,在100h时内斗容量不得超过75%,推土机、铲运机、装载机不得超过额定负荷80%,汽车按规定标准减载25%,最高车速不得超过40km/h,其他机械减速30%和减负荷30%。
11、试述机械设备的报废标准。
答:(1)以设备投人,产出经济效益为标准:(2)以公安局、劳动局规定使用年限为标准;(3)专用设备,因工艺改革无使用价值:(4)设备在技术上陈旧落后,耗能超过标准20%以I二无法修复;(5)修理费用高,在经济上不如更新合算的设备。
12、试述机械大修的标准。
答:(1)发动机和其他两个及以上的总成需要大修;(2)臂架、车架、平台等钢结构变形严重;(3)机架、托架、支腿等主要铸件变形、损伤、妨碍正常运转;(4)半数以上的轴承、齿轮、轴颈磨损松旷,传动轴弯曲,制动机构严重磨损,无法调整,危及安全。
13、试述机械设备大修后要进行哪些检查?
答:机械设备大修后要进行主要是检查经过试验后有无不正常情况,同时消除试验中发现的缺陷和故障,并作必要的润滑、调整、紧固等工作。
14、什么叫机械设备事故?如何划分?
答:机械设备发生不正常的损坏或损失,造成停

产或质量、效能降低的均属于机械设备事故,一般按造成的直接经济损失来划分,分为:(1)一般事故:直接经济损失价值在1000~5000元;(2)大事故:直接经济损失价值在5000~20000元;(3)重大事故:直接经济损失价值在20000元以上。由于违章作业或其他因素而造成的已遂或未遂事故,凡严重影响生产或严重威胁安全者,不论其损失价值大小,均
列入重大事故。
15、土方作业中土如何分类?哪几类可直接开挖?
答:在土方工程施丁中根据土的开挖难易程度,将土分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石等八类。前四类属一般土,可直接用土方机械开挖。
16、基槽(坑)开挖中应注意什么?
答:(1)开挖之前应检查龙门板、轴线桩有无走动现象,并按设计图纸校核基础灰线的位置、尺寸、龙门板标高等是否符合要求。(2)开挖应连续进行,尽快完成并防止地面水流人基槽(坑)。 ,(3)开挖时土方堆置地点,离槽(坑)边一般应在1·Om以外,堆置高度不宜超过1.5m,以免影响土方开挖或造成塌方。(4)基槽(坑)开挖时,严禁挖动基底土层,因此要及时测量防止超挖。如发生超挖,要用挖出的土方填补,并夯实至要求的密实度,超挖严重要会同设计单位提出处理办法;基槽(坑)挖好后,应将槽(坑)底铲平,并预备夯实,厚度一般为1~3cm。(5)挖土过程中及雨后复工,应随时检查土壁稳定和支撑牢固情况,发现问题及时处理。
17、土方开挖中造成边坡塌方的原因主要有哪些?
答:造成边坡塌方的主要原因有:(1)雨水、地下水或施工用水渗入边坡,使土体的重量增大,及抗剪能力降低;(2)基坑边坡留得太陡,使土体本身的稳定性不够而产生塌方;(3)基坑上边缘附近大量堆土或停放机具,使土体中产生的剪应力超过土体的抗剪强度。
18、什么叫流砂?有何危害?
答:当基坑挖土到达地下水位以下,而土质是细砂或粉砂,又采用集水坑降水时,坑底下的土就会形成流动状态,随地下水一起流动涌进坑内,即形成流砂。发生流砂现象时,土完全会丧失承载力,施工条件恶化,土边挖着,难以挖到设计深度,流砂严重时,会引起基坑边坡塌方
20、液压传动用油应当具备哪些性能?
答:(1)合适的粘度;(2)稳定的物理性能和化学性能;(3)良好的润滑性;(4)对金属的腐蚀性小;(5)良好的抗挤压和抗泡沫能力;(6)闪点要高,凝固点要低;(7)杂质少;(8)不会造成密封件的膨胀和硬化。
21、液压系统压力不能提高的原因是什么?如何排除?
答:液压系统压力不能提高的常见原因是:溢流阀压力调整不当,针阀歪斜,针阀弹簧不符合要求,活塞动作不良,内

部零件磨损,回油系统漏油太多,液压泵工作不良等。处理方法:调整压力,清洗内部,调换损坏零件,消除漏油,液压泵送修。
22、液压油油温过高的原因有哪些?
答:液压系统的油温要保持适当,一般在35~60℃范围内合适,引起系统油温过高的原因主要有:(1)系统效率太低,元件容量小,流速过高;(2)油箱容积小或散热不良;(3)油的粘度太大;(4)油质变坏,油的粘度增加,阻力增加;(5)冷却器性能不良。
23、试述造成液压系统爬行的原因。
答:(1)空气进人液压系统,引起系统低速爬行;(2)油液不干净,灰尘堵塞过油小孔;(3)液压元件故障,如节流阀性能不好,液压缸内壁拉毛;(4)液压系统回油无背压。
24、劳动时间主要包括哪些?
答:包括作业准备、结束动者的工作时时间,作业时间,劳动者自然需要的中断时间和工艺中断时间。
25、什么叫退火?退火的目的有哪些?
答:将钢加热剑适当温度,保持一定时间,然后缓慢冷却的热处理工艺称为退火。退火的目的为:(1)降低铡的硬度,提高翅性,以利于切削加工及冷变形加工;(2)细化品粒,均匀钢的组织及成分,改善钢的性能或为以后的热处理做准备;(3)消除钢中的残余内应力,防止变形和开裂。
26、什么样的零件需进行表面热处理?常用的表面热处理的方法有哪两种?
答:在机械设备中,有许多零件(如齿轮、活塞销、曲轴等)是在冲击载荷及表面摩擦条件下工作的。这类零件表面需具有高硬度和良好的耐磨性,而心部需要足够的塑性和韧性,为满足这类零件的性能要求需进行表面热处理。常用的表面热处理方法有表面淬火及化学热处理两种。
27、什么是回火?钢淬火后为什么要进行回火?
答:钢件淬火后,再加热到A。,点以下的某一温度,保温一定时问,然后冷却到室温的热处理工艺称为回火。淬火处理所获得的淬火马氏体组织很硬,很脆,并存在很大的内应力,而且易于突然开裂,因此淬火件必须经回火处理后才能使用,回火可使淬火工件:(1)减少或消除工件淬火时产生的内应力,防止工件在使用过程中的变形和开裂;(2)通过回火提高钢的韧性,适当调整钢的强度和硬度,使工件达到所要求的力学性能,以满足各种工件的需要;(3)稳定组织,使工件在使用过程中不发生组织转变,从而保证工件的形状和尺寸不变,保证工件的精度。
28、试述事故处理的“三不放过原则”。
答:伤亡事故处理的“三不放过”原则即:事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不放过。
29什么叫事故?试述“伤亡事故”的处理程序。
答:所谓事故,即人们在

进行有目的活动过程中,发生了违背人们意愿的不幸事件,使其有目的的行动暂时或永久停止。伤亡事故的处理程序:(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;(2)组织调杏组:
30、特种作业人员必须具备什么条件?
答:特种作业人员必须具备的条件为: (一)年龄满18周岁;(二)身体健康,无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷; (三)初中以上文化程度,具备相应工种的安全技术知识,参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格; (四)符合相应工种作业特点需要的其他条件。
31、机械设备的哪些部位应装设防护装置和安全装置?
答:在机械设备的传动带、明齿轮,接近于地面的连轴节、皮带轮、转动轴、飞轮、砂轮和电锯等危险部分,都要装设防护装置。
对压力机、碾压机、压延机、电刨机、剪板机等压力机械的旋压部分都要有安全装置。
32、职业病的特点是什么?
答:(1)有明确的病因;(2)导致职业病的职业危害因素大多是可以检测的,而且需达到一定程度,才能致病;(3)在接触同样因素的人群中常有一定的发病率;(4)有一定的临床症状;(5)不少职业病,目前尚无特效治疗;(6)职业病是可以预防的。
33、在金属容器内、管道内、铁平台上、隧道内、矿膨内、潮湿环境等较恶劣环境中,允许使用的安全电压额定值是多少伏?
答:24伏。
34、哪些高处作业易发生高处坠落事故?
答:主要有三类:临边作业、洞口作业和独立悬挂作业。
35、全国“安全生产月”活动是由哪几个部门发起的?
答:中共中央宣传部、国家安全生产监督管理总局、中华全国总工会、公安部、国家广播电影电视总局和共青团中央。
36、劳动者的工作时间主要包括哪些?
答:包括作业准备、结束时间,作业时间,劳动者自然需要的中断时间和工艺中断时间。
37、当心滑倒标志用于哪些地方?
答:用于地面上有油、水等易跌倒的地方。
38、我国国家标准规定的安全电压的额定值分别为多少?|
答:42伏、36伏、24伏、12伏和6伏。
39、安全帽的主要作用是什么?
答:防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤。
40、劳动保护用品指的是什么?
答:劳动保护用品是保护劳动者免受职业伤害,保障其安全与健康的专用物品。
劳动时间主要包括哪些?
答:包括作业准备、结束动者的工作时时间,作业时间,劳动者自然需要的中断时间和工艺中断时间。

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