原位改扩建隧道IV级围岩全断面开挖施工工法

合集下载

隧道进洞施工工法

隧道进洞施工工法

隧道进洞施工工法⑴洞口段开挖及边仰坡防护①施工准备隧道口贯彻“早进晚出”的原则。

首先复核图纸,对隧道洞口地形、地貌、地质情况、各里程标高、曲线要素等进行核查,如发现与设计不符,及时提出以修改设计,同时逐一排除崩坍、落石、河流洪水、泥石流等安全隐患,组织复测并控测布网,准确定出洞口位置,明暗洞分界位置,按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线。

在洞口边、仰坡开挖线外5m处设截水沟一道,防止雨水冲刷洞口。

做好截排水系统后,人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸采取从上向下分台阶开挖,分层3~5m,表层土采用挖掘机开挖,底层地层当机械开挖困难时采用钻爆法开挖,边仰坡的开挖坡度随原地面的坡度改变而改变,确保坡面平顺并与原地形成为一体。

装载机配合自卸车运碴,人工配合刷坡。

②边仰坡防护首先人工配合修整边坡达到设计要求,然后人工清理坡面风化的岩层和刷坡扰动的岩块,施作L=4m、Φ22砂浆锚杆,间距1.2×1.2m,然后挂Φ6钢筋网,网格间距25×25cm,再喷射10cm厚C20混凝土作为临时支护。

③进洞方案进洞开挖采用人工用风镐配合挖掘机方式进行分部开挖,各分部开挖完成后及时按照设计进行初期支护,支护完成后再进行下部开挖。

全断面开挖支护完成达20m后,即进行仰拱和拱墙衬砌,以确保洞内施工安全。

xxx隧道进、出口洞口为浅埋偏压段,围岩为Ⅴ级,围岩自稳能力差,为防止洞口软弱围岩坍塌,施工采用40mφ108长管棚进洞,采用双侧壁导坑法和三台阶临时仰拱法开挖及支护,施工参数依设计图进行。

洞口段开挖步骤见图5-1。

⑵长管棚施工工艺为保证进洞安全,在进入暗洞前按设计要求采用大管棚超前支护,注浆加固后再进行开挖。

①管棚设备配置管棚钻机1台,高压注浆泵1台,拌浆机1台,储浆桶2个,电焊机2台。

②长管棚设计参数a.长管棚采用L=40m、Φ108钢管和钢花管,壁厚6mm,钢花管和钢管交错布置,钢花管上钻注浆孔,孔径10~16mm,孔间距15cm,呈梅花形布置,尾部留不钻孔的止浆段110cm。

隧道开挖、支护、衬砌及措施

隧道开挖、支护、衬砌及措施

隧道工程开挖、支护、衬砌施工专项技术方案及措施1.开挖本标段隧道埋深较浅,明洞部分全部用明挖法开敞式开挖,Ⅵ级围岩采用明挖及CRD法,Ⅴ级围岩地段采用CD法和环形开挖留核心土法、Ⅳ级围岩采用台阶法施工,隧道开挖坚持“禁爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,采用机械开挖、人工配合进行施工。

洞口施工时,先开挖洞门边仰坡及路堑土石方,做截水天沟,再施做洞门;洞口环节衬砌须与洞门同时施工;洞口位置贯彻“早进晚出”的原则并避开崩塌、滑坡等不良地质,洞口施工前及早清理洞顶坡面,做好地表水引排,封闭地表裂隙,夯填整平洞顶空洞、低洼处施工时随时对洞口边仰坡进行监测,有失稳迹象及时采取措施;隧道洞门应及早施工,并避开雨季、冬期施工,保证洞门结构质量及洞口段稳定。

开挖时按设计要求从上至下开挖边仰坡,并及时按设计要求进行边仰坡的防护加固。

边仰坡采用水泥砂浆砌片石网格喷播植草支护,防止因隧道施工引起环境恶化和边仰坡遇水冲坍塌影响结构及行车安全、并封闭洞口路基面,防止雨水冲蚀坡面或下渗引起洞门基础松软。

边仰坡连接处采用圆弧顺接开挖,洞口段挡墙与路堑挡墙采用墙面顺坡连接,挡墙设置Φ80泄水孔,保证墙后渗水顺利排除。

边仰坡开挖施工时尽量减少开挖范围,保护环境及地表植被。

1.1.明洞施工本标段活沙兔图隧道进出口都带有明洞,进口明洞长150米,出口明洞长320米,斜井有90米明洞。

明洞采用明挖法施工,采用挖掘机分段、分层开挖,必要时辅以微震动爆破开挖,人工配合挖掘机刷边(仰)坡,分段长度8~10m,分层高度2~3m。

紧随开挖进行边(仰)坡防护,边(仰)坡采用砂浆锚杆挂钢筋网湿喷混凝土防护。

隧底开挖完毕后进行隧底地质勘探,根据地质勘探结果进行必要的地基处理,然后进行仰拱施工。

根据监控量测结果及时施做明洞衬砌,明洞衬砌按洞外混凝土结构要求进行施工,待衬砌强度达到设计后进行防水施工,然后进行洞顶回填,最后进行洞顶种植绿化。

回填土表面均铺设复合隔水层。

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案一、洞口工程(一)施工方案根据我集团公司多年隧道施工的经验及雁门关隧道出口位置的具体情况,经过经济性、安全性、可行性综合分析比较后,决定进洞前先完成地表排水系统,采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的洞口加固处理方法:洞口仰坡、明洞边坡采用锚、网喷混凝土加固技术,明洞挖方在满足机械开挖的条件下,使用挖掘机开挖,装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置,人工辅助修坡。

不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破,人工辅助机械装运弃方。

进洞采用先施工作超前小导管,短进尺,弱爆破,快循环,早封闭的施工方案。

(二)施工方法洞口工程开挖及施工步骤见图7-1。

(1)首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟中国建筑工业出版社筑龙网合力打造距边仰坡开挖边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3‰。

排水沟与路基排水系统相衔接。

(2)开挖洞口顶部及明挖部分土石方,开挖土石方均自上而下进行,能用机械直接作业的,均选用机械开挖,人工配合。

机械或人工不能直接开挖的土石方,采用浅孔台阶控制爆破开挖。

开挖形成的坡面按设计要求及时进行封闭防护,避免长时间暴露,造成坡面坍塌。

(3)沿开挖轮廓线打超前小导管(长3.5m)注浆,小导管间距40cm,并外露1m 以便于与钢格栅相连接。

(4)用Ⅱ类围岩的施工方法开挖暗洞2m,完成支护体系。

(5)定位放线,组装台车,绑扎钢筋,浇筑明洞及暗洞钢筋混凝土。

(6)混凝土达到设计要求时拆模,施做明洞防水层,两侧对称回填。

二、洞门施工雁门关隧道左线洞门为端墙结构,右线洞门为偏压式结构,设计有外装修,同时洞门及地表做了景观美化设计,因此在明洞施工完,安排合理时间进行左右线洞门施工,并做好景观设计。

同时恢复植被,搞好绿化。

三、正洞洞身工程(一)开挖作业隧道开挖作业根据不同围岩类别分别采取不同的开挖方法。

其中左线隧道开挖方法见表7-1;右线隧道开挖方法见表7-2。

左线隧道分段开挖方法表表7-1续表右线隧道分段开挖方法表表7-2(二)钻爆设计Ⅱ、Ⅲ类围岩段台阶法开挖爆破设计见图7-2;Ⅳ类围岩段全断面开挖爆破设计见图7-3。

隧道开挖爆破施工方案

隧道开挖爆破施工方案

4.1洞身开挖4。

1。

1隧道洞身开挖工艺首先必须根据围岩类型选择合适的断面开挖方法,Ⅰ~Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖;对于Ⅳ、Ⅴ级围岩可采用台阶法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法等进行全断面开挖或采用半断面开挖的方法.对于Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面开挖时,各种方法均存在开挖与支护互相干扰的情况,要注意完善施工组织和管理,严格遵循“短进尺,弱爆破”的原则,减少对围岩及已施工的支护的扰动。

当采用半断面开挖方法时,下半断面开挖厚度及用药量要严格控制,减小扰动,防止拱部围岩失稳。

同时按设计及施工规范要求对水平收敛值、拱顶下沉值进行严格监控量测,并将量测结果及时反馈、指导施工。

尤其对于不良地质地段,在开挖前必须用地质雷达、超前小导坑等方法做好超前地质预报工作,同时做好预加固、预支护等辅助施工措施.其次,隧道开挖一般采用钻爆法施工,应根据围岩类型选择合适的施工工艺。

对于硬岩应采用光面爆破,注意以下几点:①放样准确,②打眼准确,③周边眼采用小直径或间隔装药,④全断面施工的微差控制爆破技术,⑤定期和及时检查断面,以便及时反馈、调整;对于软岩应采用预裂爆破,注意以下两个方面:(1)根据现场爆破成缝试验确定预裂孔间距﹑孔径和线装药密度(即单位长度钻孔的装药量),及药卷直径小于孔径的不偶合装药方式的装药不耦合系数;(2)确定预裂爆破各参数后,要严格控制预裂孔的成孔质量①预裂孔的角度不能超过允许范围,否则需废孔移位重新开孔;②预裂孔的孔间距要满足爆破设计要求,若孔间距过大,则进行插孔处理;③预裂孔的孔深要满足爆破设计要求,末达规定深度须进行补钻。

4。

1。

2爆破参数计算钻爆作业必须按照钻爆设计时行钻、装药、接线和引爆,同时应满足钻眼爆破施工开挖的质量要求。

在施工作业中要充分考虑岩石的抗爆性,炸药品种及用量计算,炮眼(临空眼、掏槽眼、扩槽眼、掘进眼、内圈眼、底板眼、周边眼)布置、布置形式和炮眼数量、直径、长度、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序、起爆网络,凿岩机的台数安排,钻爆参数的选择等,然后再进行爆破设计.4.1。

单线隧道3、4、5、6级围岩开挖循环时间表_secret

单线隧道3、4、5、6级围岩开挖循环时间表_secret
说明1:超前钻孔采用ZYGT50型液压钻机(最大钻深可达150m),一次超前钻深40m左右,每月4次。由于超前钻孔对开挖作业有一定影响,每月按影响5个作业循环计。
说明2:支护与出喳平行作业,不另占作业循环时间。
说明3:每个作业循环留0.5h作机动时间,每天2循环。每月按30天计,可完成60个循环,减去超前钻孔影响的6个循环,实际完成55个循环。考虑长期有效率91%,实际月进尺为55X3X0.91=150.15m。
说明2:每个作业循环留0.5h作机动时间,每天完成2个循环,每月按30天计可完成60个循环,减去超前钻孔影响的5个循环,实际完成55个循环。考虑长期有效率91%,实际月进尺为55X2X0.91=100.1m。
隧道V级围岩台阶法开挖作业循环时间表(循环进尺L5m)
序号
工序名称
时间(h)
1
2
3
4
5
6
7
8
说明2:在拱部进行小导管钻孔注浆、环部开挖时,下半断面可同时进行开挖、支护等作业。
说明3:每个作业循环留0.5h作机动时间,每天完成1.5个循环,每月按30天计可完成45个循环,减少超前钻孔等地质探测影响的5个循环,实际完成40个循环。考虑长期有效率75%,实际月进尺为40XLOm/个X0.75=30m°
隧道VI级围岩台阶法开挖作业循环时间表(循环进尺LOm)
序号
工序名称
时间(h)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1
超前钻孔等地质探测
说明1
2
测量画轮廓线
0.5

3

一级建造师《公路实务》——隧道开挖方法总结

一级建造师《公路实务》——隧道开挖方法总结

隧道开挖方法的选择在当前的施工实践中,从施工造价及施工速度考虑,施工方法的选择顺序为:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑,其选择顺序应反过来。

如何正确选择,应根据实际情况综合考虑,但必须符合安全、快速、质量和环保的要求,达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。

1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。

适用条件:(1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。

(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。

(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。

隧道机械化施工,有三条主要作业线,见表作业线采用大型机械设备开挖作业线钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)锚喷作混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料业线运输设备及锚杆灌浆设备 模筑衬砌作业线 混凝土拌和作业长、混凝土输送车及输送泵、施做防水层作业平台、衬砌钢模台车全断面法施工特点(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;(2)有条件充分使用机械,减少人力;(3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;(4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。

2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。

近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。

至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:⑴初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。

在软弱围岩中应以前一条为主,兼顾后者,确保施工安全。

隧道开挖施工方案【最新范本模板】

隧道开挖施工方案【最新范本模板】

洞口工程施工方案一、施工方案大王家山隧道右线围岩分级为III ~Ⅴ级,按新奥法原理设计与施工。

除明挖段采用明洞衬砌外,其余地段洞身根据地质情况一般采用复合式衬砌或浅埋、偏压复合式加强衬砌。

Ⅲ级~Ⅳ级围岩地段采用曲墙无仰拱衬砌;Ⅴ级围岩地段均采用曲墙带仰拱衬砌。

1。

1洞口工程施工1。

1.1施工顺序隧道进、出口端墙式洞门结构。

洞口段采用Φ108超前大管棚预加固后进洞施工.洞门及洞口段施工顺序为:测量放线→洞口开挖(截水天沟→洞口土石方开挖)→边仰坡刷坡与防护→套拱施工→超前大管棚施工→进洞施工→明洞衬砌→洞门施工→回填;1。

1.1施工方法1)截水天沟施工边仰坡坡顶5—10m外矩形截水天沟采用M7。

5浆砌片石砌筑。

天沟开挖前由测量人员放线,土石方开挖采用放坡明挖,自上而下进行开挖,土方用人工开挖,石方用风钻打眼弱爆破;开挖完毕后,先清除松土,基底修理平整,报监理工程师检验合格后,开始砌筑;砌筑完成以后,12~24小时内及时覆盖,洒水养护,养护时间不少于7天.2)边仰坡施工(1)土石方开挖边仰坡土方采用挖机开挖,石方采用松动爆破。

出碴采用挖机装碴,重型自卸汽车运输。

松动爆破用小直径药卷间隔装药结构。

所有装药炮眼用炮泥堵塞。

炸药全部采用低爆速、低猛度的乳化炸药,药卷直径采用φ35。

装药量先放至最小进行试爆,线装药量最大按0.15kg/m考虑。

根据试爆结果,进行药量调整,做到爆破的最佳效果.孤石采用单层布眼,间距70~100cm,钻孔深度1。

5m,单眼爆破,线装药量0.15kg/m,单孔最大装药量0。

3kg,间隔装药,全部炮泥堵塞。

(2)支护施工锚网喷防护自上而下随开挖分层及时施作,必要时随开挖随支护。

做好坡顶喷混凝土防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边坡防护受到损坏。

a)锚杆采用早强药包,即人工手持YT—28风钻钻孔后在孔内装入充分润湿的早强水泥药卷,再用YT—28凿岩机前端自制的钎尾套将锚杆直接顶入围岩,或用大锤击入杆体,杆体完毕后用快硬水泥或木楔堵塞孔口。

隧道进洞及洞身开挖作业指导隧道进洞及洞身开

隧道进洞及洞身开挖作业指导隧道进洞及洞身开

隧道开挖方法及开挖线作业指导书一、工程概况我部承建的三明机场隧道、罗布隧道、琅口隧道位于福建省三明市内,其中琅口隧道为单线隧道,罗布隧道和琅口隧道为双线隧道。

隧道围岩为Ⅱ、III、IV、V类。

其中隧道洞口均为V类围岩。

隧道口位于地下水位以上,部分属于浅埋段,较浅地段需要明挖。

洞内岩质节理裂隙发育,造成崩塌剥落等现象。

鉴于其环境特殊,地质复杂,设计对V类围岩采用了30m长管棚进行超前预注浆,使其整体受力,开挖中控制地表下沉,完成V类围岩洞口及洞身段开挖的安全。

二、施工总原则(一)洞口段施工要绝对保证“安全第一”的原则,要将100%的精力投入到每一个工序环节控制当中去,做到宁慢勿快,宁保守、勿盲进;(二)尽量减少对山体的扰动,少一分扰动,多一分安全;(三)安全第一,洞口段开挖及支护面临冬季施工,为防止今冬明春的冻融作用,初期支护应比设计加强。

(四)洞口及洞身段开挖采用预留核心土环形开挖法开挖,支护参数按设计图施工,遇到特殊情况及时通知监理并根据现场情况予以调整,施工中绝对禁止爆破。

三、施工总体方案针对本管段隧道的围岩特点,结合新奥法理论基础,确定隧道掘进施工的基本原则为:“预加固、短开挖、快封闭、强支护、勤量测”。

隧道进洞采用套拱超前长管棚法进洞,洞身拟采取台阶分部开挖法施工,主要为“上部弧形导坑预留核心土七部开挖法”。

所谓“套拱法”就是在洞口段隧道洞身上下衬砌轮廓线以外,立模架灌注厚100cm钢筋混凝土,嵌进山体0.5m,外露0.5m,以确保洞口段山体稳定,防止坍塌和洞顶危石伤人,确保施工安全,然后采用台阶法施工。

施工时,配合超前支护(锚杆、超前小导管)和钢架支护。

然后按设计要求进行洞身开挖支护。

施工中采用人工开挖(严禁爆破开挖),短开挖,强支护,衬砌紧跟,步步为营,稳扎稳打,以策安全。

(一)进洞施工方案1、测量放样及边仰坡施工(1)施工放样,测量人员沿隧道纵断面测出一系列里程点的地面高程,计算出该处地表标高到拱顶开挖轮廓线高程之差,在2.5~3.0m范围内时,即可基本确定该处为明暗洞交界里程,这样既能保证有足够覆盖层厚度,又能减少开挖量。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

原位改扩建隧道IV级围岩全断面开
挖施工工法
原位改扩建隧道IV级围岩全断面开挖施工工法
一、前言原位改扩建隧道是在已存在的隧道基础上进行改造和扩建,以满足交通运输和市场需求的工程。

本文将介绍一种常用的原位改扩建隧道IV级围岩全断面开挖施工工法,该工法具有一系列特点和优势,适用于不同隧道工程。

二、工法特点1. 全断面开挖:该工法采用全断面开挖,能够最大限度地保持隧道截面的完整性和结构稳定性。

2. IV级围岩:该工法适用于IV级围岩条件下的隧道施工,能够有效地应对围岩强度较低和岩溶地质等问题。

3. 施工效率高:采用机械化施工方式,施工效率高,能够缩短工期,降低施工成本。

4. 环境影响小:由于采用原位开挖,避免了对周围环境的破坏和污染。

三、适应范围该工法适用于IV级围岩条件下的原位改扩建隧道工程。

IV级围岩是指围岩强度较低,存在片状开裂、透水透气等问题的围岩。

岩溶地质条件下的隧道工程也适用于该工法。

四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系以及采取的技术措施进行分析和解释,让读者了解该工法的理论依据和实际应用。

在IV级围岩条件下,施工人员首先进行现场勘察和分析,确定隧道围岩的强度和稳定性。

然后,根
据围岩条件和实际工程要求,选择合适的施工机具和设备,并采取相应的工艺措施进行施工。

五、施工工艺1. 工程准备:确定施工计划、制定施工方案,组织施工人员进行必要的培训和装备准备。

2. 前期处理:清理原有隧道的工作面,并进行现场勘察和围岩分析。

确定开挖的起点和终点,并进行坑外开挖。

采用钻孔爆破、液压掘进机等设备进行开挖。

3. 施工过程:根据实际需要,选择合适
的开挖方法和设备,进行全断面开挖。

根据围岩情况,采取支护措施,保证施工安全和隧道的稳定性。

4. 后期处理:对开
挖的隧道进行清理和平整,进行必要的排水和通风处理。

安装管线和电缆等设备。

六、劳动组织施工人员应按照工程计划和施工方案进行劳动组织。

根据施工工艺和需要,组织人员进行工程准备、前期处理、施工过程和后期处理等工作。

确保施工过程的顺利进行和施工质量的达标。

七、机具设备该工法所需的机具设备包括钻孔爆破设备、液压掘进机、支护设备、清理设备、排水设备等。

钻孔爆破设备用于前期勘察和开挖起点的钻孔爆破工作;液压掘进机用于全断面开挖;支护设备用于围岩支护;清理设备用于清理开挖后的隧道,排水设备用于排除隧道内的积水。

八、质量控制施工质量控制是保证工程施工质量的重要手段。

在使用该工法进行隧道施工时,应根据实际情况采取一系列措施,包括质量检测、施工记录、中期检查等,以确保施工过程中的质量达到设计要求。

九、安全措施施工中需要注意的安全事项包括施工人员的安全、设备的安全以及对周围环境的保护。

施工人员应配备相应的个人防护装备,设备应经过检测和维护,施工现场要设置合适的安全警示标识和安全通道。

对于岩溶地质等特殊条件,应采取相应的防护措施,预防地质灾害的发生。

十、经济技术分析该工法的施工周期相对较短,施工效率高,能够缩短工期,降低施工成本。

同时,施工过程中的机械化操作能够提高工作效率和劳动生产率,进一步降低施工成本。

然而,对于不同的工程和围岩条件,施工周期和成本会有所差异,需要根据具体情况进行评估和比较。

十一、工程实例某地原位改扩建隧道工程采用了该工法进行施工。

施工过程中,工程人员充分考虑了IV级围岩条件下
的施工要求和安全措施,成功地完成了全断面开挖和围岩支护工作。

工程质量和施工周期达到了设计要求,得到了业主和监理方的好评。

总结:该文介绍了一种原位改扩建隧道IV级围岩全断面
开挖施工工法,该工法适用于IV级围岩条件下的隧道工程,
并具有施工效率高、环境影响小等优点。

通过详细描述施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,让读者对该工法有一个全面的了解。

同时,通过工程实例的介绍,展示了该工法在实际工程中的应用和效果。

相关文档
最新文档