西安综合保税区简介

西安综合保税区简介

随着全球经济一体化进程的加速，现代物流日益成为影响对外贸易乃至整个国家和地区经济高速发展的主要因素。

为充分发挥西安的产业优势、地域优势、交通优势、人文优势，作为新一轮西部大开发和关天经济区发展的重点城市，西安已经成为陇海兰新经济带的龙头，在西安实施建设国际化大都市的宏观背景下，建设一个外向型经济发展的窗口迫在眉睫。

申请设立西安综合保税区是陕西省、西安市加大对外开放力度，增强经济外向度，调整产业结构，转变经济发展方式，提升现代服务业发展水平的重要举措和有力抓手，是中央深入实施西安大开发战略和国家层面打造内陆型经济开发开放高地的创新举措。

2011年2月14日，国务院正式批复设立西安综合保税区（国函〔2011〕17号），是目前西北地区唯一的综合保税区。

西安综合保税区位于西安国际港务区核心位置，按照“总体规划、分步实施”的开发模式建设实施。总体规划用地6.17平方公里，东至西韩公路、南到潘骞路、西邻港务大道，北接秦汉大道。西安综合保税区整合了海关所有特殊监管区域的功能政策，集保税区、出口加工区、保税物流园区功能于一身，具有口岸、物流、加工三大主要功能，具体功能包括保税仓储物流，国际采购、分销和配送，国际中转，对外贸易，售后服务，商品展示，保税加工、研发、制造，口岸作业及经海关批准的其他业务功能等，是我国目前开放层次最高、优惠政

策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域。

西安综合保税区是西安国际港务区打造内陆港的重要依托平台，借助其保税物流、保税加工和口岸功能，与西安铁路集装箱中心站、西安公路港两个核心平台的强大运力有效叠加，将实现港口后移、就地办单、海铁联运、无缝对接的大通关目标。西安综合保税区是陕西打造对外开发开放的战略高地和西安建设国际化大都市的先导区。西安综合保税区将使陕西、西安如沿海省份、城市一样具有对外开放的基础条件和承接国际产业转移的必备环境，将大大提升陕西、中国西部出口产品层级，促进进出口产品结构从资源性产品向加工型产品转变，从粗加工产品向精加工产品转变，从低附加值产品向高附加值产品转变，最终形成一批在国际市场有竞争力的品牌企业和产品，不断优化产业结构，壮大外向型经济，助推陕西、西安加快经济发展方式的转变。

西安综合保税区按照国际物流标准建设和运作，是具有国际水准、国内一流设施综合保税区，拟投资20亿元人民币，尽快建设完成20万平方米的标准厂房、10万平方米的立体仓库和道路等配套设施。目前，西安综合保税区一期西安保税物流中心0.27平方公里，2010年4月20日正式通过国家四部委验收，7月27日封关运作，截止2010年底，西安综合保税区一期进出口报关业务126单，贸易额4805万美元，货运量12495吨，累计缴纳税款1259万人民币，开局良好，运营畅通，“内陆港发展模式”前景广阔。

西安综合保税区已被写入西部大开发战略下一个十年规划。《关

中—天水经济区发展规划》、《国务院关于应对国际金融危机保持西部地区经济平稳较快发展意见》和《国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》中均表示积极支持西安综合保税区的设立和发展，共同促进西部大开发战略的深入推进。