汽车空调故障诊断实例分析
一汽-大众车系空调系统故障案例分析（3）
王光宏，广州华胜豪车专修连锁集团技术总监，省汽车维修专家库会员，省汽车三包争议技术处理专家，国家高级技师、一汽-大众专家级技师。
汽车维修行业从业20余年，通晓汽车理论，擅长车辆高新电控故障诊断技术及技术管理工作。
图1 皮带轮和压缩机中间轴之间断裂图2 清洗剂使用说明图3 叶子板护垫遮挡车辆前部在进行自动空调系统常规清洗时，维修人员习惯将温度调到最低，风量自动会调到最大，然后站在前挡风玻璃位置处对空调进风口喷除味剂，此时电子风扇持续最高速运转。
该车当时叶子板护垫将车辆前中网和保险杠上格栅堵住（图3）。
此时空调系统压力高于正常怠速及行驶时约500 kPa左图4 前中网被遮挡前后空调系统压力对比案例12故障现象：一辆2013年款蓝驱高尔夫A6，装备CFBA 1.4T缸内直喷发动机。
车辆进店进行半在线升级市场服务活动之后，出现空调不制冷故障。
检查分析：用诊断仪检查车辆各系统均无故障码存储，检查空调压缩机没有工作，检查空调高低压力值均正常，检查空调控制数据流正常。
查阅生产厂家技术指导文件，需对空调图5 使用故障诊断仪对空调系统进行元件测试图6 固定螺栓松动故障排除：对蓄电池进行充分充电后，故障排除。
跟踪用户1个月，确认故障未再出现。
回顾总结：通过此案例，总结如下经验。
①遇到偶发故障，不要盲目换件处理，应深入分析，抓住第一次维修机会。
单元无故障码，由此说明，此车曾经进行过用电负荷管理。
检查数据流01-08-53：第三区为13.7 V；第四区为45.1%；测量蓄电池电压为13.7 V，均正常。
检查数据流01-08-50：第三区显示关闭；第四区显示压缩机切断。
用功能导航检查空调系统数据流：当故障排除：紧固蓄电池与车身接地螺栓，空调致冷恢复正常，故障彻底排除。
通过此案例分析，了解车辆用电负荷管理控制原理对分析故障是极其重要的。
中央电器系统控制单元用电负荷管理原理如下：如果蓄电池的电压低于12.2 V，空调耗能降低或空调关闭。
汽车空调故障案例分析
机械装备23Mechanized Equipment2017年7月下汽车空调故障案例分析秦 航（江西制造职业技术学院，江西 南昌 330095）摘 要：文章主要讲述对2004款帕萨特B5T 空调不制冷的故障进行分新和排除，从空调系统的工作原理方面着手，通过各种检测结果，结合空调电路进行分析，总结故障原因和排除。
关键词：帕萨特B5T；汽车空调；不制冷；故障分析；维修中图分类号：F407.471 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2017）14-0023-021 故障现象工作人员从空调不制冷方面着手，认为制冷剂有泄漏，用制冷剂加注机检测是否有漏，首先抽真空，再打入一定压力的制冷剂（或氮气或空气），静置15min，发现其压力无变化，表示管路无泄漏，再起动发动机，打开空调，发现压缩机不工作（见图1）。
——————————————作者简介：秦航（1987-），男，湖北咸丰人，高级技师，研究方向：汽车检测与维修。
图1 空调系统电路图对于压缩机不工作，开始认为电磁离合器前面的线路故障，起动发动机，打开空调，拔下T1e 插头（1针插头，绿色，发动机舱左前方），用万用表直流电压档测得T1e 插头对地电压为12V 的正常电压，分析之后排除T1e 插头前面故障[1]。
2 故障分析可能故障在T1e 插头至T1f（1针插头，绿色，在右侧散热风扇下方）插头之间断路或虚接及T1f 至电磁离合器的搭铁端，用万用表二极管档测得T1e 插头与T1f 插头之间为导通，又用电阻档测得它们之间的电阻为1.2Ω，表示无虚接现象。
再用万用表电阻档测电磁离合器线圈的电阻，拔下T1f 插头，测插头与电磁线圈末端的电阻为4.4Ω，电阻值正常，表示T1f 插头与电磁线圈之间正常。
猜测会不会是T1f 插头之间虚接，直接用跨接线把T1f 插头跨接掉，压缩机还是不工作[2]。
继续分析，我们把目光放在压力开关（前保险杠冷凝器下方）上，根据电路图分析，起动发动机，打开空调，拔下T14k 插头（14针插头，黑色，在发动机舱左前方），用万用表直流电压档测量T14k/14端子对地电压，测得为+B，插上插头，用针扎入插头T14k/13脚后端，测其对地电压为+B，有电压，表示压力开关无故障（见图2）。
本田雅阁汽车空调系统故障的快速诊断及排除
AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场时代汽车 本田雅阁汽车空调系统故障的快速诊断及排除龚成平贵州经贸职业技术学院机电工程系 贵州省都匀市 558022摘 要： 汽车中的空调系统，是整个汽车组装过程中很重要的一个部分。
在汽车的日常行驶中，空调系统是否能够平稳运行，决定着汽车内部的温度和舒适体验。
如果在极端天气恰逢空调系统遭遇故障，则会使得汽车运行的舒适感下降，体验感全无。
故而在这种情况下，对汽车的空调系统故障进行快速的诊断以及维修是很重要的。
本文以本田雅阁为例，就汽车的空调系统故障的诊断及排除，做一个简单的分析与研究。
关键词：本田雅阁；空调系统；故障诊断1 引言要想对汽车空调系统发生故障后的原因进行快速的诊断和排除，首先要对空调系统的含义做一个深入的了解。
所谓的空调系统，其实指的是控制车内干湿程度以及具体温度的系统。
它主要由四种功能组成，一是能控制车内的温度，既可以使得温度升高，又可以使得温度下降。
二是能够合理的排出车内的湿气，提高人在车中的舒适感，三是能够煽动空气，使得空气流通，四是能对质量不好的空气进行过滤，使得空气的质量得到提升。
2 制冷系统的故障问题由于空调系统构造复杂，故而出现故障问题的原因也多种多样。
空调系统中常见的组成部分有：制冷系统、供暖系统以及通风和控制系统。
下面将这些系统中的故障问题进行逐一的分析和论述。
2.1 制冷系统故障检测要对如本田雅阁一般的汽车进行制冷系统的故障设施排查，首先要确定的是零部件是否发生故障。
在确定零部件检查无误后，则应当将注意力集中在制冷系统的压力层面。
对压力进行测试的流程如下：将温度的旋转按钮调制最低档位，之后在将所有车门全体打开，然后进行空气循环模式的更改，把风速调至最高速度。
倘若在关闭空调后，压力迅速下降，或者对着冷凝器进行冷水浇盖时，窗内并无气泡产生，又或者冷凝器的导管的温度升高已经超出了正常范围，则都预示着制冷系统的排放压力过大。
倘若冷凝器的导管温度没有变化，或者对着冷凝器进行冷水浇盖时，车窗内有气泡产生，又或者在压缩机停止运动没多久之后，高压一侧的压力，就同低压一侧的压力相等了，这都是排放压力过小的综合体现。
汽车空调常见故障检查及其分析和解决办法
引言随着夏天的临近空调使用的越来越频繁，随之而来其故障也越来越频繁。
所以根据本人的一些经历结合书本上的一些内容列举了几个空调比较容易出现的故障，并对其如何检查分析解决进行了一个简单的概诉。
本文首先介绍了汽车空调系统的基本组成部件，并且结合原理图阐诉了汽车空调整个的一个工作循环过程。
摘要汽车空调的普及，是提高汽车竞争能力的重要手段之一。
随着汽车工业的发展人们物质水平的提高，人们对舒适性，可靠性，安全性的要求愈来愈高。
国内近年来，汽车生产厂家越来越多，产量越来越大，大量中高档车需要安装空调。
因此汽车空调系统的故障种类也逐渐增多。
关键词：汽车空调、制冷系统目录1 空调制冷系统的组成 (5)2 空调制冷系统的工作原理 (5)3 汽车空调常见故障检查及其分析和解决办法 (6)3.1空调不制冷 (6)3.1．1故障实例 (6)3.2空调间歇性制冷 (7)3.2.1故障实例 (7)3.3系统有噪声 (10)3.3.1故障实例 (10)结论 (12)参考文献 (13)1 空调制冷系统的组成汽车空调制冷系统结构如下图1空调原理图所示，一般主要由电控离合器、压缩机、贮液干燥器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、管道、真空电磁阀、冷凝风扇、怠速器和控制系统等组成。
蒸发器冷凝器风扇冷凝器压缩机鼓风机储液干燥器膨胀阀感温管图 1 空调原理图2 空调制冷系统的工作原理当制冷系统工作时，压缩机从蒸发器低压回路吸入低温低压的气态冷剂，并将其压缩成高温高压的气体，再通过高压管送到冷凝器内冷却，制冷剂被冷却成液体后，在高压的作用下流向储被干燥器过滤和吸水，再经过膨胀阀节流降压后进入蒸发器，在蒸发器中，制冷剂不断吸收蒸发器心子周围空气的热量气化成气体，重新被压缩机吸入进行再循环，而冷却空气不断进入车内，实现制冷。
3 汽车空调常见故障检查及其分析和解决办法3.1空调不制冷制冷系统不制冷是空调系最常见的现象。
在排除常见的不制冷故障时，可以通过检查干燥器检视孔、观察管路有无结霜或渗油、检查空调系电路保险、测量高低压管路压力、测量插头电压以及检查线路连接和插头插接情况等方法，判断故障产生的原因。
汽车空调故障案例
汽车空调故障案例
汽车空调在夏季是车主们不可或缺的舒适装备，然而在使用过程中，空调也会出现各种故障。
下面我将为大家介绍一些常见的汽车空调故障案例，并提供解决方案。
1. 空调制冷效果差。
当车辆空调制冷效果变差时，可能是由于制冷剂泄漏、空调压缩机故障或者空调滤清器堵塞等原因所致。
解决方法包括检查制冷剂是否泄漏并进行补充，清洗或更换空调滤清器，或者检查并修理空调压缩机。
2. 空调制热效果差。
如果空调制热效果变差，可能是由于暖风管路堵塞、暖风控制阀故障或者暖风风扇故障等原因。
解决方法包括清洗暖风管路，更换暖风控制阀，或者修理暖风风扇。
3. 空调异味。
汽车空调长时间不清洗容易滋生细菌和霉菌，产生异味。
解决方法包括定期清洗空调滤清器，使用消臭剂喷雾清洁空调系统。
4. 空调漏水。
如果发现车辆停放后有水渍，可能是汽车空调漏水。
解决方法包括检查空调系统管路是否漏水，更换密封件或者修理漏水部位。
5. 空调噪音大。
当汽车空调出现异常噪音时，可能是由于空调压缩机轴承磨损、空调风扇叶片变形或者空调系统管路松动等原因。
解决方法包括更换空调压缩机轴承，更换空调风扇叶片，或者重新固定空调系统管路。
总之，汽车空调故障是常见的问题，但只要及时发现并进行正确的处理，就能避免造成更大的损失。
建议车主定期对汽车空调进行检查和维护，以确保空调系统的正常运行，为行车提供更加舒适的环境。
汽车空调故障诊断实例分析
机械化工 ＤＯＩ：１０．１９３９２／ｊ．ｃｎｋｉ．１６７１７３４１．２０１９０５１４３
汽车空调故障诊断实例分析
李晓刚
甘肃公航旅运输服务有限公司 甘肃兰州 ７升，对于汽车空调系统的运行质量也就提出了更高的要求，并且将其作为了汽车一项非 常重要的舒适性指标。但是在汽车空调系统运行过程中还会受到多种外界因素的影响，也就容易导致一系列空调故障的发生，要 求各维修人员能够积极运用各种诊断仪以及先进维修设备来做好汽车空调的维修工作。本文主要就在具体案例的基础上，对汽 车空调的故障原因跟维修方法进行了探究。
（二）空调系统冷媒常见故障跟诊断技术 在空调系统运 行 过 程 中，虽 然 会 有 一 定 的 风 量 吹 出，但 是 其降温效果不够明显，也就难以获得良好的制冷效果。出现这 一情况的原因可能是空调制冷剂不足以及空调控制线路存在 有故障等等，若是因为控制线路所导致的空调运行故障问题， 也就表明了是空调系统内部某个元器件出现了故障，并直接影 响到空调压缩机的正常使用。而当空调制冷机不足时，则会直 接影响到该空调的制冷效果，也就难以很好的满足驾驶人员对 于空调系统的具体需求。［２］ （三）噪声故障 在空调系统运行过程中还会出现反复的噪音情况，这时候 就需要立即停止空调系统的运行状态，并对该系统中各个部件 存在的问题进行认真仔细的检查。如果发现是压缩机传动带 严重磨损等原因所导致的噪音时，也就需要对其进行及时的调 整跟更换，借此来保障空调系统的正常运行。此外还要对汽车 空调系统中的电机轴承缺油情况进行检查，还需要适当加入润 滑油，来减少空调系统运行过程中噪音故障的发生机率。 二、实例分析 （一）案例一 故障现象：某一 现 代 悦 动 轿 车，在 空 调 系 统 运 行 过 程 中 出 现了不间断制冷的问题。 故障诊断：在对 该 空 调 系 统 故 障 进 行 诊 断 过 程 中，用 手 触 摸高压管后发现温度比较高，随后采用空调压力表来对低压端 的制冷剂压力值进行测量，测量结果偏低。此外观察到汽车空 调系统的膨胀阀前后存在有结霜的情况。［３］
汽车空调常见故障的诊断方法
（ ） 断和分析 。可能是 除霜 开关 损坏 。 ２判
（ ） 决 办 法 。 更 换 除 霜 开关 后 进 行路 试 ， 切 正 常 。 ３解 一
其二 ， 当水 箱散热 风扇 出现故 障时 ， 长时 间 、 还 高强度 地 使用空调 （ 水箱散热风 扇与空调 冷凝 器风扇是共用 的） ； 其三 ， 制冷系统 中加入 的制 冷剂过量。
燥 器 检 视 孑 、 观察 管路 有 无 结 霜 或 渗 油 、测 量 高 低 压 管 路 压 Ｌ
（ ） 断和分析 。疑为冷凝器 出故 障。 ２判
（ ） 决 办 法 。 新 更 换 冷 凝 器 ， 压 检 漏 后 ， 真 空 加 适 ３解 重 试 抽 量 制 冷 剂 ， 调 出风 逐 渐 变 冷 。 空
力、 检查空 调系 电路保险 、 测量插头 电压 以及检查 线路连接 和 插 头插接情 况等方法 ， 断故 障产 生的原因Ｉ 判 ｌ １ 。
１１断续 不 均
造 成 冷 气 输 出断 续 不 均 的原 因 ， 常 是 电 器 部 分 故 障 ， 通 如
高压压力过 高。
的故 障主要有空调 不制冷 、 气输 出断续 不均 、 冷 制冷量 不足 、 系统有噪声等 。 本文针对这些故障进行 了分析 ， 并举 出了数 个
实际案例 。
１ 空调 不制 冷
制冷系统不制 冷是 空调系最常 见的现象 。在 排除常见 的
不制冷故障时 ， 以通过检查压 缩机 电磁 离合器是否 吸合 、 可 干
制冷剂加注过量 。
况下 ， 在车 门窗 密封及车身保 温 良好 的情况 下 ， 空调 在发动机
转 速 １ ０ ｍｎ ０ｒ ｉ 下运转 ３ ｉ ，车 内外 温度差应 在 １ ０ ／ ０ａ ｒｎ后 ０℃
汽车维修案例—空调不制冷
维修案例空调不制冷1.故障车辆信息车型：明锐行驶里程：65100km生厂日期：2012.06发动机型号：CLP排量：1.6L2、故障现象描述：故障现象：空调有风出但是没有制冷效果（空调不制冷）故障数据：用VAS 5052A电脑检测发现08空调系统有一个空调高压压力开关压力超过下限值故障。
3、故障原因分析：相关系统/部件原理：空调压缩机都会有自身保护作用、当压缩机通过压力传感器判断冷媒压力过高或者压力过低时都会影响压缩机的正常工作。
可能的故障原因：1、压缩机坏了2、空调系统冷媒不足3、有限制压缩机工作的条件4、诊断排查思路：诊断思路说明：先要判断该车辆是本身车辆的部件损坏还是由于别的原因导致该车空调系统不能正常工作。
诊断过程简述：电脑检测时发现空调系统有一个故障存在、故障描述是指空调的冷媒压力过低导致空调不制冷，这时我们就可以排除空调压缩机可能坏了这个原因，接下来就要检查空调系统的管道是否有渗漏的现象。
5、故障原因确定：故障原因/故障点：经检查空调管道没有压力，肯定空调管道处有地方泄漏冷媒，导致空调压缩机不能正常工作。
6、维修过程与结果：该车辆在检漏的过程中我们发现空调系统的冷凝器下部有油迹，擦掉油迹可以清晰看到与龙门架摩破痕迹。
对冷凝器进行更换，重新注入冷媒，用5052A检测故障偶发，予以删除，试车问题解决。
7、思路总结与经验分享：维修思路总结：汽车空调不制冷一般都是少冷媒引起的故障比较多，所以我们只要知道车辆是漏冷媒引起空调不制冷的必须认真检查空调的管道有没有渗漏过的油迹，因为空调管道内部是有润滑油的，在冷媒渗漏的同时也一定会有润滑油一齐渗出，只要找到有油迹的地方基本上就可以确定是那个部位漏冷媒了。
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汽车空调故障诊断实例分析
汽车空调是我们日常生活中必不可少的装备之一，它能够在夏季提供给我们清凉干爽的驾驶环境。
但在一些情况下，汽车空调也会出现故障，例如不能制冷、制热不够、噪音大等问题。
那么，如何分析汽车空调故障的原因并进行维修呢？本文将根据实例进行分析。
一、实例描述
某车主的车子是一款2015款本田雅阁轿车，使用了5年多，
驾驶习惯良好，保养也做得比较及时。
但近几天，他发现他的车子空调制冷效果不如以前了，开了一会儿就没了风，关掉了再开会好一点。
这个问题很烦人，不但影响驾驶体验，还担心空调坏了要花不少钱维修。
二、故障分析
1. 环境因素
首先我们需要排除一些环境因素的影响，例如天气热、人多车多等因素都会影响空调的制冷效果。
因此，我们需要在不同时间、不同天气下测试空调效果，找到一个相对稳定的测试环境。
在任何情况下，如果车内温度超过了设定温度，空调就不会继续制冷，这是汽车空调的保护机制。
2. 空调设备检查
然后我们需要对空调设备进行检查。
首先检查空调制冷剂是否充足，如果制冷剂不足会导致空调制冷效果不佳。
此时需要检查节气门的开合是否正常，如果节气门关闭不严密也会导致制冷效果不佳。
接着，检查空调机的压缩机是否正常运作。
压缩机负责压缩制冷剂并将其送到蒸发器中进行制冷，如果压缩机损坏或运转不正常会导致制冷效果不佳。
可以通过车载“OBD”系统检测，也可以使用汽车电路测试器进行测试。
如果压缩机损坏需要更换。
另外，空调使用过程中可能会出现噪音大的情况，这通常是由于空调风扇带动的制冷器松动所致，需要紧固制冷器。
3. 空调管路检查
如果检查空调机设备正常，但仍不能正常制冷，那么我们需要检查空调管路是否有问题。
空调管路负责输送压缩的制冷剂，如果管路受损或管路连接处漏气，会导致制冷剂流失，制冷效果下降。
4. 其他故障
除了以上几种，空调不能制冷的原因还有许多。
例如，温控器、控制面板等内部控制部件损坏、故障导致系统操作不当，制冷效果不佳。
还有就是汽车电瓶电压不足，同样会导致空调出现问题。
三、维修措施
针对以上故障，我们需要采取相应的维修措施。
例如，补充制冷剂或紧缩制冷器、更换压缩机或温控器等部件、检查管路连接处等。
需要注意的是，空调维修需要在专业技师的指导下进行，以免造成更多的损失。
四、总结
汽车空调故障原因众多，有时只需要简单的维修就能恢复正常，有时则需要更换部件。
只有通过仔细排查、准确诊断才能找到真正的问题所在，并进行有效的维修措施。
因此，建议车主在日常使用空调时要注意保养，并及时处理问题。
一、如何保养汽车空调？
汽车空调是使用制冷剂制冷的，因此，保养汽车空调关键是保持制冷剂充足。
制冷剂逐渐流失是正常现象，因此每年对汽车空调进行一次检查是必要的。
空调的滤清器也需要定期更换。
二、如何预防汽车空调故障？
除了定期保养外，避免长期停车和长时间开大风量空调也是预防空调故障的关键。
因为长期停车会使空调管路结露，导致渗漏和腐蚀，同时长时间开大风量会导致制冷剂流失。
三、如何选择空调维修服务？
选择专业、可靠的维修服务非常重要。
最好选择正规、有牌照的汽车服务中心或是汽车品牌授权的服务中心，而不要选择路
边摊或小修铺，以免维修不规范或使用假冒伪劣配件。
四、如何避免与维修服务中心的纠纷？
在选择维修服务中心时，应该先了解其服务质量、口碑和评价。
维修前应该与维修服务中心沟通清楚维修内容以及收费标准，并且要求开具明细的维修清单和发票。
如果收到了不合理的维修费用，可以向消费者协会等第三方机构寻求协助。
不要轻信维修服务中心的维修建议，如果不确定可以咨询其他专业人士或者在多个服务中心之间比较建议。
五、总结
汽车空调故障的原因各不相同，需要通过仔细排查、准确诊断才能找到真正的问题，并进行有效的维修措施。
因此，在日常使用空调中，车主需要注意保养，及时处理问题，并选择专业、可靠的维修服务中心，以避免不必要的损失和纠纷发生。
六、汽车空调故障常见问题及处理方法
1. 汽车空调制冷效果差或无效
此时需要检查空调的制冷剂充量，如果发现制冷剂不足，需要添加制冷剂。
同时还需要检查压缩机是否正常，如果有毛病需要更换或修理。
另外，空调管路是否漏气也会导致制冷效果差或无效，需要及时处理。
2. 汽车空调出风口不冷或热
此时需要检查空调的通风系统及离合器是否正常，同时检查空调滤清器是否需要更换。
如果以上问题都不存在，那么可能是空调管路有漏气，需要进行检查修理。
3. 汽车空调异味或气味不佳
空调滤清器和蒸发器上会积累灰尘和杂质，长时间使用后，会产生异味或气味不佳的现象。
此时需要更换滤清器，清洗蒸发器，也可以使用空调清洗剂进行清洁。
4. 汽车空调制冷效果好但鼓风量小
此时需要检查风机是否失效或蒸发器是否结冰、管路是否有阻塞等原因，需要进行相应的处理。
5. 汽车空调噪音大
此时需要检查空调的风轮是否失衡、泄露，离合器是否正常，压缩机是否故障等原因，找出问题并及时处理。
七、汽车空调维修服务的注意事项
在选择汽车空调维修服务时，需要注意以下几点：
1. 选择正规、专业、有资质的维修服务中心，可以避免维修不规范或使用假冒伪劣配件导致损坏的风险。
2. 维修前要了解维修内容、时间、收费标准等情况，要求开具
明细的维修清单和发票，以免出现不合理的维修费用。
3. 不要轻信维修服务中心的维修建议，可以咨询其他专业人士或在多个服务中心之间进行比较。
4. 在维修后，需要主动了解汽车空调的保养方法和需注意事项，避免再次出现故障。
八、结语
汽车空调作为汽车中不可或缺的零部件，为驾驶者带来了舒适的驾驶环境。
但是，由于长期使用和环境等原因，汽车空调也会出现各种故障。
因此，在日常使用中需要注意保养，及时处理问题，并选择专业、可靠的维修服务中心，以避免不必要的损失和纠纷的发生。