GH1140高温合金化学成分 gh140材料简介
GH169高温合金介绍
GH169高温合金介绍：GH169是含有铌，钼的沉淀镍镍金属合金，具有高强度，良好的韧性，在650℃下高温和低温条件下耐腐蚀性。
供应状态可以是固溶体或沉淀硬化。
GH169具有以下特点：设备，高抗拉强度，疲劳强度，蠕变强度和700℃的断裂强度在低温下在低温下在低温下具有稳定的化学性质。
GH169化学成分：许可证2：GH4169C（％）：≤0.03CR（％）：17.0〜21.0MO（％）：2.80〜3.30NI（％）：50.0〜55.0w（％）：Al（％）：0.20〜0.60NB（％）：4.75〜5.50TI（％）：0.65〜1.15Fe（％）：BA1Si（％）≤：0.35Mn（％）≤：0.35P（％）：0.015S（％）：0.015其他（％）：B≤0.006GH169物理属性：密度ρ= 8.24g / cm3熔化温度范围1260〜1320°C加工和热处理：加工领域的辛勤工作材料。
加热：产品工件必须在加热之前进行，并保持整个升温过程，并保持表面清洁。
如果天然环境具有硫，磷，铅或其他低溶解金属材料，则铝合金将脆弱。
残留物来自所识别的漆的漆，铅笔，润滑脂，水等。
硫的量低，例如液化石油气和气体残余物成分小于0.1％，大城市液化气的硫含量小于0.20g / m 3，石油气的硫含量小于0.5 ％是理想化。
的。
加热炉的加热炉优选地是更精确的温度控制工作能力。
炉子气体必须中和或弱碱性，并且应防止炉子组分从降低和氧化性能下降。
GH169热处理：铝合金的热处理温度为1120-900°C，制冷方法可以是水淬或其他快速制冷方法，并立即淬火以确保最佳特性。
当热处理时，原材料应加热到生产和加工温度的局限性，以便更好地确保生产和加工过程中的塑性变形，可变变量是最终的生产和加工温度为20％不能小于960℃。
冷拉：冷拉应进行老化处理后进行，寒冷的寒冷速率超过马氏体不锈钢板，因此应相对调整生产设备，并且存在常规淬火的冷拉力。
GH3128标准热处理制度GH3128应用性能
同铸--林工--①③⑥-0①⑦④-⑨⑨①⑤GH31281.GH3128合金介绍：GH3128是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在950℃以下。
合金中加入w(W+Mo) 16%进行固溶强化，加入硼、铈和锆元素净化和强化晶界。
合金具有高的塑性、较高的持久和蠕变强度，以及良好的抗氧化性能、冲压和焊接等工艺性能，综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶强化合金。
适于制作在950℃下长期工作的航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体等部件。
GH3128主要产品有冷轧薄板、热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
2.GH3128应用及特性：GH3128合金已用于制造航空发动机火焰筒、扩散器、加力燃烧室、尾喷口、调节片、稳定器、扩散器和燃气导管等，批产和使用情况良好。
合金也推广应用于测温热电偶保护管、磁通门、磁力仪探头、骨架材料、W和Mo还原烧结用料舟、铁路机车预燃室喷嘴等高温氧化气氛下的结构件。
零件在高温下工作时可采用W-2珐琅层进行有效的保护。
合金经长期时效后有μ相析出。
3.材料牌号：GH3128(GH128）。
4.GH3128材料技术标准：GB/T 14992--高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号GB/T 14995--高温合金热轧板GB/T 14996--高温合金冷轧薄板GJB 1952A--航空用高温合金冷轧薄板规范GJB 2612--焊接用高温合金冷轧丝材规范GJB 3317A--航空用高温合金热轧板规范HB/Z 140--航空用高温合金热处理工艺5.熔炼工艺：采用非真空感应炉＋电渣重熔、或真空感应炉＋电渣重熔熔炼工艺。
GH31281)冷轧板和热轧板，（1140~1180)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定；2)中厚板（815mm~65mm),(1180~1200)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定；3)热轧和锻制棒材，（1140~1200)℃/ACx(1.5~2)h/AC.4)饼材，（1180~1200)℃/AC,保温时间的选取应保证制件能热透、固溶充分或满足退火要求。
GH4145高温合金是什么材质
G4145合金主要是以Y"相进行时效强化的镍基高温合金,在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能, 同时还具有良好的成形性能和焊接性能。
由于该合金具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性,在宇航、核能、石油工业中,在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。
使用该合金可以制得各种不同用途以及形状的零部件,例如棒、饼、环、板、带、丝、管等。
GH4145合金可用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。
还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。
通常,GH4145合金的化学成分包括标准成分、优质成分和高纯成分。
为了减少疲劳源和增加强化相的数量,一种方法是在标准成分的基础上增加优质成分,也就是增加锯而减少碳,从而减少碳化锯的数量,提高抗疲劳性能和材料强度,同时减少有害杂质和气体含量。
尽管通过增加优质成分可以提高合金的抗疲劳性能,但是该方法成本较高,不利于生产需要。
因此需要一种合金制造方法,在提高抗疲劳性能的同时降低成本。
材料牌号①⑧⑨⒍⒋⒍⒏②⑥⑧⑦GH4145（GH145）相近牌号Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750（日本）材料的技术标准Q/3B 4088-1994《GH4145合金毛细管材》Q/3B 4098-1995《GH4145合金丝材》Q/3B 4198-1993《GH4145合金冷轧板材、带材》化学成分GH4145金相结构：合金标准热处理状态的组织由γ基体、Ti(C、N)、Nb(C、N)、M23C6碳化物和γ'[Ni3(Al、Ti、Nb)]相组成，γ'含量大约为14.5%，是合金的主要强化相。
工艺性能要求：1、合金的锻造温度在1220～950℃之间均易成形。
高温合金GH4169
常州市天志金属材料有限公司一、GH4169 概述GH4169合金是以体心四方的γ"和面心立方的γ′相沉淀强化的镍基高温合金，在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性，能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。
该合金的另一特点是合金组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能间的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。
供应的品种有锻件、锻棒、轧棒、冷轧棒、圆饼、环件、板、带、丝、管等。
可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。
1.1 GH4169 材料牌号 GH4169(GH169)1.2 GH4169 相近牌号 Inconel 718(美国),NC19FeNb(法国)1.3 GH4169 材料的技术标准GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》HB 6702-1993 《WZ8系列用GH4169合金棒材》GJB 3165 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》GJB 1952 《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB 1953《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》GJB 2612 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB 3317《航空用高温合金热轧板材规范》GJB 2297 《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》GJB 3020 《航空用高温合金环坯规范》GJB 3167 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》GJB 3318 《航空用高温合金冷轧带材规范》GJB 2611《航空用高温合金冷拉棒材规范》YB/T5247 《焊接用高温合金冷拉丝》YB/T5249 《冷镦用高温合金冷拉丝》YB/T5245 《普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材》GB/T14993《转动部件用高温合金热轧棒材》GB/T14994 《高温合金冷拉棒材》GB/T14995 《高温合金热轧板》GB/T14996 《高温合金冷轧薄板》GB/T14997 《高温合金锻制圆饼》GB/T14998 《高温合金坯件毛坏》GB/T14992 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》HB 5199《航空用高温合金冷轧薄板》HB 5198 《航空叶片用变形高温合金棒材》HB 5189 《航空叶片用变形高温合金棒材》HB 6072 《WZ8系列用GH4169合金棒材》1.4 GH4169 化学成分该合金的化学成分分为3类：标准成分、优质成分、高纯成分，见表1-1。
gh625材质化学成分gh625密度
A1a3a1a6a6a3a6a8a1a9a9aGH625对应牌号：Inconel625、GH3625、UNS N06625、NC22DNb、W.Nr.2.4856GH625热处理系统：950~1030℃风冷或水冷；或1090~1200℃风冷或水冷溶液处理。
板材：950~1030℃，风冷；或1090~1200℃，风冷。
管材：建议退火温度：960～1030℃，风冷或水冷。
GH625高温合金规格：可生产各种规格的无缝管、钢板、圆钢、锻件、法兰、锻环、焊管、钢带、焊丝及配套焊接材料。
熔敷金属中的8相焊态及P WHT后Inconel 625熔敷金属微观组织的SEM像.由图2可见，焊态Inconel 625熔敷金属中只有少量的MC型碳化物和L aves 相析出.而经850℃P WHT的熔敷金属中，除MC型碳化物和L aves 相外，还析出了大量的针条状二次相，该析出相呈网格状分布在熔敷金属组织的晶粒内部.在TEM下对其进一步观察，结果如图3所示.由图3a可见，熔敷金属中的针条状二次相主要有3个不同的取向，且其附近出现了贫y相区域.放大后观察可知，该析出相的精细亚结构主要为层错(图3b).图3c为图3b中针条状二次相的SAED谱.对其衍射斑点进行标定可知，该析出相是具有斜方晶体结构的6相，其晶格常数分别为a-0.51nm，b-0.43nm，c=0.46nm.此外，由图3c还可以判断出8相和基体y相之间存在以下的位向关系：(110)，//(220)，；[111]，//004]，，即8相和基体，相共格.能谱分析结果(图3d)显示，8相中富含Ni和Nb，且Ni：Nb~3：1，因此和y相一样，8相的化学式可以表示为Ni，Nb.8相的形核对8相的形成过程进行深入分析，结果如图4所示.由图可见，在P WHT过程中，随着热处理温度的升高，合金元素的扩散速度及其在基体中的溶解度都不断增加，导致熔敷金属中的L aves相不断溶解，同时释放出了大量的Nb原子.而y相的析出温度范围是678~936℃网，因此首先在熔敷金属中析出了大量的y相.随着热处理过程的进行，熔敷金属中的y相与基体y相失去共格，并从基体中析出.因此，在y ly 界面处产生了较大的晶格畸变，导致在y相的密排面上出现错排，从而产生层错(图4a).熔敷金属中y"相密排面原子层的堆垛顺序为：…A1B1C1A2B2C2A1B1C1…，当有一条不完全位错滑过B2面时，产生新的原子堆垛顺序：…A1B1C1A2C1A2C2A1B1C1，形成的新的层错为3个连续的CACA堆型结构，这正好是8相的晶体结构特征1.0，即8相在“相密排面的层错上通过切变的方式形核.。
高温合金GH4169
常州市天志金属材料一、GH4169 概述GH4169合金是以体心四方的γ"和面心立方的γ′相沉淀强化的镍基高温合金，在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性，能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。
该合金的另一特点是合金组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能间的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。
供给的品种有锻件、锻棒、轧棒、冷轧棒、圆饼、环件、板、带、丝、管等。
可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。
1.1 GH4169 材料牌号 GH4169(GH169)1.2 GH4169 相近牌号 Inconel 718(美国),NC19FeNb(法国)1.3 GH4169 材料的技术标准GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材标准》HB 6702-1993 《WZ8系列用GH4169合金棒材》GJB 3165 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材标准》GJB 1952 《航空用高温合金冷轧薄板标准》GJB 1953《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材标准》GJB 2612 《焊接用高温合金冷拉丝材标准》GJB 3317《航空用高温合金热轧板材标准》GJB 2297 《航空用高温合金冷拔〔轧〕无缝管标准》GJB 3020 《航空用高温合金环坯标准》GJB 3167 《冷镦用高温合金冷拉丝材标准》GJB 3318 《航空用高温合金冷轧带材标准》GJB 2611《航空用高温合金冷拉棒材标准》YB/T5247 《焊接用高温合金冷拉丝》YB/T5249 《冷镦用高温合金冷拉丝》YB/T5245 《普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材》GB/T14993《转动部件用高温合金热轧棒材》GB/T14994 《高温合金冷拉棒材》GB/T14995 《高温合金热轧板》GB/T14996 《高温合金冷轧薄板》GB/T14997 《高温合金锻制圆饼》GB/T14998 《高温合金坯件毛坏》GB/T14992 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》HB 5199《航空用高温合金冷轧薄板》HB 5198 《航空叶片用变形高温合金棒材》HB 5189 《航空叶片用变形高温合金棒材》HB 6072 《WZ8系列用GH4169合金棒材》1.4 GH4169 化学成分该合金的化学成分分为3类：标准成分、优质成分、高纯成分，见表1-1。
镍基时效高温合金GH4099
GH4099(GH99)镍基合金成分
C
Cr
Ni
W
Mo
Al
Co
Ti
≤0.08
17.00～20.0
余量
5.00～7.00 3.50～4.50 1.70～2.40 5.00～8.00 1.00～1.50
Fe
B
Mg
Ce
Mn
Si
P
S
≤2.00
≤0.005
≤0.010
≤0.020
≤0.40
≤0.50
≤0.015
• b热轧棒，制度Ⅰ：（1080~1120）℃*1h/AC（保温1小时空冷）； • 制度Ⅱ：1090℃±10℃*2h/AC +900℃±10℃*5h/AC； • 制度Ⅲ：1000℃±15℃*4h/AC +700℃±10℃*16h/AC； • c 大规格锻棒，1130℃±10℃*（30~40）min/AC +900℃±10℃*4h/AC • D 焊丝，固溶处理（1100~1140）℃/AC
GH4099(GH99)镍基合金牌号
GH4099 GH99 ЭП693 ХН68МВКТЮР
GH4099(GH99)镍基合金标准
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 GJB 1952A航空用高温合金冷轧薄板规范 HB5332 GH99合金冷轧薄板 HB 5333 航空用HGH99合金焊丝技术条件 HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺 QJ/DT 0160018航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件 QJ/DT 0160020航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件 QJ/DT 0160021地面燃机用大规格GH99合金棒材技术条件
镍基时效高温合金GH4099 高温承力焊接结构件
gh3535合金的熔点
gh3535合金的熔点GH3535合金是一种高温合金，其熔点非常重要。
在本文中，将详细探讨GH3535合金的熔点以及其相关性质和应用。
GH3535合金是一种镍基高温合金，主要由镍、钼、铬等元素组成。
这种合金具有优异的高温强度和耐热性能，可用于高温环境下的特殊工作条件。
为了了解GH3535合金的熔点，我们首先需要了解什么是熔点以及其在合金中的重要性。
熔点是一种物质在常压下由固态转变为液态的温度。
对于一种合金来说，其熔点与其组成元素及其相互作用有着密切的关系。
对于GH3535合金来说，其熔点主要由其含有的镍、钼、铬等元素的相互作用所决定。
这些元素在合金中的含量以及其晶体结构对熔点起着决定性的影响。
GH3535合金的熔点约为1300摄氏度。
这一比较高的熔点使得GH3535合金能够在高温环境下保持稳定的性能。
此外，GH3535合金还具有许多其他重要的性质，如良好的抗氧化性、耐腐蚀性和耐高温性能等，使其在航天航空、石油化工、核能等领域得到了广泛的应用。
GH3535合金的高熔点使其能够在高温下保持良好的强度和硬度。
在高温环境中，许多金属会变软，失去其机械性能，但GH3535合金的高熔点使其能够保持较好的机械性能。
这使得GH3535合金成为制造高温工具、高温零件和高温设备的理想材料选择。
此外，GH3535合金的高熔点还使其具有良好的耐腐蚀性能。
在高温、高压和强腐蚀介质的条件下，许多材料会腐蚀和破坏，但GH3535合金由于其高熔点，能够在这些恶劣环境下保持较好的耐腐蚀性能。
这使得GH3535合金在石油化工行业中被广泛用作管道、阀门和压力容器等装置的材料。
总结起来，GH3535合金作为一种高温合金，其熔点约为1300摄氏度。
这一较高的熔点使得GH3535合金在高温环境下能够保持稳定的性能，并且具有良好的抗氧化性、耐腐蚀性和耐高温性能。
GH3535合金由于其熔点的特点，在航天航空、石油化工、核能等领域得到了广泛的应用。
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GH1140高温合金化学成分 gh140材料简介
GH1140(GH140)高温合金简介：
GH1140高温合金是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，以加入铬、钨和钼等元素进
行固溶强化，使用温度在850℃以下。合金具有中等的热强性、高的塑性，良好的抗冷热疲
劳性的、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造航空发动机和燃气轮机的燃烧室板材结构
件和其它高温部件。主要产品有板材、棒材、管材、丝材、带材和锻件等。
GH1140高温合金化学成分：
热处理制度
焊接件：1070℃-1090℃，空冷。
棒材、锻件：1070-1090℃，保温2-3小时，空冷。
板材、丝材、管材：1050-1080℃，空冷或水冷。
密度：8.09
GH1140高温合金已用于制造多种航空发动机和燃气轮机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、
整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部
件，已投入批产使用。
GH1140高温合金在550℃-800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降；
在700℃以上长期工作时产生沿晶界氧化，可采用65、66-4、W-2和W69-1珐琅涂层、或
固体渗Al和真空喷镀Al涂层进行有效保护。合金的综合性能高温GH3030合金，而与
GH3039合金相当，可作为这二个合金代用料。