厂内机动车辆安全管理
1判
断题
国家质检总局《关于增补特种设备目录的通
知》(国质检特〔2010〕22号)中增补的特种设备目录
中场（厂）内专用机动车辆共有两个类别六个品
种。
√
作
答
正
确
2判
断题
道路的纵面坡度通常用某坡度两点间高度
差（垂直距离）与道路中心线的水平长度（水平
距离）的百分比来表示，这个百分比越大坡路越
缓；反之，坡路越陡。
×
作
答
正
确
3判
断题
空车质量是指完全装备好的车辆质量，以千
克计。
√
作
答
正
确
4判
断题用侧滑仪检验车轮的侧滑量其值不得超过5m/km。√
作
答
正
确
5判
断题
行驶系主要由车架、车桥、悬挂装置和车轮
组成。
√
作
答
正
确
6判
断题
由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时
产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。
√
作
答
正
确
7判
断题
摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部
分、压紧机构和操纵机构组成。
√
作
答
正
确
8判
断题
现代汽油电子喷射式发动机由于采用压燃
式，压缩比高，所以热效率高。
√
作
答
错
误
9判
断题
平衡重式叉车与汽车大致相同，转向桥在
前，驱动桥在后。
×
作
答
正
确
1 0判
断题充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm。×
作
答
正
确
1 1判
断机油滤清器和空气滤清器均不属于发动机燃料
供给系。
×
作
答
题正
确
1 2判
断题
变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方
向的作用，而且还可以切断发动机传来的动力。
×
作
答
错
误
1 3判
断题气门间隙主要是补偿气门的热应力。√
作
答
错
误
1 4判
断题前轮定位也就是驱动桥定位。×
作
答
正
确
1 5判
断题
充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过3cm，
深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
√
作
答
正
确
1 6判
断题
由于场（厂）内专用机动车辆安全管理人员
管理不善，造成事故的，安全管理人员亦应当承
担法律责任。
√
作
答
正
确
1 7判
断题
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆
急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，
已克服离心力的影响。
×
作
答
正
确
1 8判
断题
叉车装载物品时，应按需调整两货叉间距，
使两货叉负荷均衡。
√
作
答
正
确
1 9判
断题
有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值
的主要目的是为了增加行驶稳定性。
√
作
答
正
确
2 0判
断题
场（厂）内专用机动车辆使用单位应当加强
特种设备作业人员专业技术培训的同时，加强安
全教育，杜绝场（厂）内专用机动车辆事故的发
生。
√
作
答
正
确
2 1判
断题
叉车在保证安全的前提下，可以在坡道上转
弯和横跨坡道行驶。
×
作
答
正
确
2 2判
断题
参加场内（厂内）专用机动车辆驾驶员考核
的人员双眼裸视力均不得低于0.7以上。
×
作
答
正
确
2 3判
断题
场内（厂内）专用机动车辆必须具有国家统
一制定的牌照，有关技术资料及档案齐全。
√
作
答
正
确
2 4判
断题
《特种设备作业人员监督管理办法》（总局
令第140号）规定，场(厂)内专用机动车辆安全管
理的作业项目代号是A5。
×
作
答
正
确
2 5判
断题前移式叉车具有可伸缩的门架或货叉架。√
作
答
正
确
2 6判
断题发动机、底盘应有字迹清晰的编号。√
作
答
正
确
2 7判
断题
参加场内（厂内）专用机动车辆驾驶员考核
的人员年龄不得低于16周岁。
×
作
答
正
确
2 8判
断题
《特种设备安全监察条例》规定，特种设备
检验检测机构和检验检测人员不得从事特种设
备的生产、销售，不得以其名义推荐或者监制、
监销特种设备。
√
作
答
正
确
2 9判
断题
《特种设备安全监察条例》规定，特种设备
作业人员在作业中应当服从领导指挥。
×
作
答
正
确
3 0判
断题
《特种设备安全监察条例》规定，国家强制
推行科学的管理方法，采用先进技术，提高特种
设备安全性能和管理水平，增强特种设备生产、
使用单位防范事故的能力。
√
作
答
错
误
3 1单
选题
路面宽度（）m以上的厂内道路，应划道
路中心线，实行分到行车。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
D
作
答
正
确
3 2单
选影响叉车纵向稳定性的因素是( )。
A. 行驶路
面倾斜度（横
B
作
答
题坡）过大
B. 货物的
重量超载
C. 行驶速
度快且转向过
急
D. 轮距过
小正确
3 3单
选题
下列不属于《特种设备安全监察条例》（国
务院令第549号）调整的特种设备是( )。
A. 装载机
B. 叉车
C. 牵引车
和推顶车
D. 蓄电池、
内燃观光车
A
作
答
正
确
3 4单
选题
人流量较大的主干道两侧，应修筑人行道，
其宽度不应小于（）m。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
C
作
答
正
确
3 5单
选题
叉车的载荷中心距是指在货叉上放置标准
的货物时，其货物重心线至( )的水平距离。
A. 叉车空
载重心
B. 叉车满
载中心
C. 货叉垂
直段前壁
D. 门架中
心线
C
作
答
正
确
3 6单
选题CPCD30型叉车的传动方式是( )。
A. 液压
B. 液力
C. 机械
D. 静压
B
作
答
正
确
3 7单
选题
八缸以上的汽油发动机多采用( )式，两列
气缸中心线有一定夹角的V形，称为V形发动机。
A. 单列
B. 双列
C. 并列
D. 直列
B
作
答
正
确
3 8单
选题
具有增加转向轮自动回正作用的转向轮定
位是( )。
A. 主销后
倾
B. 主销内
倾
C. 转向轮
外倾
D. 转向轮
前束
A
作
答
正
确
3单充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于 A. 1 B作
题 C. 3
D. 5正确
4 0单
选题
防止变速器同时挂上两个以上档位的装置
是( )。
A. 自锁装
置
B. 互锁装
置
C. 倒档锁
D. 同步装
置
B
作
答
正
确
4 1单
选题气缸盖主要用来封闭气缸上部并构成( )。
A. 配气机构
B. 燃烧室
C. 机体
D. 冷却系统
B
作
答
正
确
4 2单
选题主销后倾角一般在( )0以内。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
B
作
答
正
确
4 3单
选题
充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过
( )mm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
C
作
答
正
确
4 4单
选题防止变速器自动脱档的装置是( )。
A. 自锁装
置
B. 互锁装
置
C. 倒档锁
D. 同步装
置
A
作
答
正
确
4 5单
选题
灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时，有铜皮卷边
的一面应朝向( )。
A. 铸铁缸体
B. 缸盖
C. 铝合金缸体
D. 活塞
B
作
答
正
确
4 6单
选题主销内倾角一般不大于( )0。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
D
作
答
正
确
4 7单
选题
转向梯形结构一般是由左右转向节臂、转向
横拉杆和( )组成。
A. 前轴
B. 转向器
C. 主销
D. 万向节
A
作
答
正
确
4单防止车辆前进过程中误挂倒档的装置是 A. 自锁装C作
题 B. 互锁装
置
C. 倒档锁
D. 同步装
置正确
4 9单
选题
拧紧气缸盖螺栓时要由中央( )向四周按规
定扭矩分几次拧紧，以免气缸盖翘曲变形造成漏
气。
A. 相对
B. 旋转
C. 对称
D. 对应
C
作
答
正
确
5 0单
选题机动车车架的功用是( )。
A. 提供动
力
B. 保持车
辆稳定的直线
行驶和转向轻
便
C. 承受全
车的载荷和保
证各种装置的
相对位置
D. 便有操
作、安全行驶
C
作
答
正
确
5 1单
选题
连接和传递两根轴线不相重合，且其相对位
置经常变化的轴之间动力的装置是( )。
A. 差速器
B. 万向传
动装置
C. 主减速
器
D. 半轴
B
作
答
正
确
5 2单
选题活塞大都采用( )制成。
A. 铸铁
B. 铸钢
C. 铝合金
D. 不锈钢
C
作
答
正
确
5 3单
选题
部分叉车及牵引车的主减速器采用( )传动
副，来获得较大的传动比。
A. 单级齿
轮
B. 双级齿
轮
C. 蜗杆涡
轮
D. 双曲线
齿轮
C
作
答
正
确
5 4单
选题
汽油机的活塞顶部一般多是平的，其优点是
制造简单、吸热面积( )。
A. 大
B. 小
C. 不变
B
作
答
正
D. 恒定确
5 5单
选题
安装在变速箱和主减速器之间的装置是
( )。
A. 半轴
B. 传动轴
C. 差速器
D. 离合器
B
作
答
正
确
5 6单
选题
车间、库房的进、出口应根据车间、库房通
道情况和作业区域情况设置（）或限速标志。
A. 警示标
志
B. 警告标
志
C. 安全标
志
D. 指示标
志
C
作
答
正
确
5 7单
选题
机动车在通过无人看守铁路道口时，驾驶员
如能在距道口15m处看到两侧（）m以外的火车，
应做到“一慢、二看，三通过”，如达不到要求，
应做到“一停、二看，三通过”。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
D
作
答
正
确
5 8单
选题
在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎
与路面的附着系数成（）。
A. 正比
B. 反比
C. 无关
D. 几何倍
数
B
作
答
正
确
5 9单
选题
行车速度越高，越容易破坏车辆的操纵性和
（）。
A. 纵向稳
定性
B. 横向稳
定性
C. 动力性
D. 稳定性
D
作
答
正
确
6 0单
选题
机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，
车速不得超过（）km/h。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
D
作
答
正
确
6 1单
选题
距通勤车站、油库、消防车库门口和消防栓
（）m以内的地段不得停放车辆。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
D
作
答
正
确
6 2单
选题
厂房、仓库、职工医院大门口（）m以内
的地段，不得停放车辆。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
C
作
答
正
确
6 3单
选
机动车通过无人看守铁路道口时，驾驶员距
道口（）m内应能看到左右两侧200m以外的火车，
A. 5
B. 10
C
作
答
题否则，必须做到“一停、二看、三通过”。 C. 15
D. 20正确
6 4单
选题
道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长
度相等的地段两端各（）m以内不得停放车辆。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
D
作
答
正
确
6 5单
选题道路纵坡大于( )%的路段，不得停放车辆。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
A
作
答
正
确
6 6单
选题
《特种设备作业人员监督管理办法》（总局
令第140号）规定，作业项目为内燃观光车司机的
项目代号是( )。
A. N1
B. N2
C. N3
D. N4
D
作
答
正
确
6 7单
选题
根据《机动工业车辆术语》104-2005）规定，
平衡重式叉车是指具有承载货物（有托盘或无托
盘）的货叉（亦可用其他装置替换），载荷相对
于前轮悬臂状态，并且依靠车辆的( )来进行平
衡的堆垛用起升车辆。
A. 重量
B. 质量
C. 平衡重
D. 压重
A
作
答
正
确
6 8单
选题
脚踏式制动器在产生最大制动作用时，踏板
力不得超过( )N，对靠手柄操纵的制动器，在手
柄的握点中心施加力应不大于300N。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 700
D
作
答
正
确
6 9单
选题
《特种设备作业人员监督管理办法》（总局
令第140号）规定，作业项目为蓄电池观光车司机
的项目代号是( )。
A. N2
B. N3
C. N4
D. N5
D
作
答
正
确
7 0单
选题
根据《机动工业车辆安全规范》（GB10827-1999）
规定，只有在( )允许的情况下，才允许在原来
不带把手的方向盘上安装转向把手。
A. 制造厂
B. 修理厂
C. 检验机
构
D. 领导
A
作
答
正
确
7 1单
选题
货叉架下降速度在任何情况下（包括液压管
路出现破裂时），均不得超过( )mm/s。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
D
作
答
正
确
7 2单
选题
《特种设备作业人员监督管理办法》（总局
令第140号）规定，作业项目为搬运车牵引车推顶
车司机的项目代号是( )。
A. N1
B. N2
C. N3
D. N4
C
作
答
正
确
7 3单
选
柴油车自由加速烟度测量的方法标准是
( )。
A. GB3845
B. GB1495
C
作
答
题 C. GB3846
D. GB1496正确
7 4单
选题
采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘
上的手操纵力应为( )N；采用机械式转向的车辆，
转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于
150N。
A. 10至20
B. 10至30
C. 10至40
D. 20至50
B
作
答
正
确
7 5单
选题
《特种设备作业人员监督管理办法》（总局
令第140号）规定，作业项目为特种设备安全管理
负责人的项目代号是( )。
A. A1
B. A2
C. A3
D. A4
A
作
答
正
确
7 6单
选题
《特种设备安全监察条例》规定，特种设备
作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他
不安全因素，未立即向现场安全管理人员和单位
有关负责人报告，情节严重的，（）。
A. 撤销特
种设备作业人
员资格
B. 给予行
政处分
C. 依法追
究刑事责任
D. 处2000元
以上2万元以
下罚款
A
作
答
正
确
7 7单
选题
《特种设备安全监察条例》规定，发生重大
事故，对事故发生负有责任的单位的主要负责人
未依法履行职责，导致事故发生的，由特种设备
安全监督管理部门处（）罚款。
A. 上一年
年收入40%的
B. 上一年
年收入60%的
C. 上一年
年收入20%的
D. 上一年
年收入30%的
A
作
答
错
误
7 8单
选题
《特种设备安全监察条例》规定，特种设备
事故造成（）以下重伤，为重大事故。
A. 10人以上
50人
B. 30人以上
100人
C. 50人以上
100人
D. 100人以
上200人
C
作
答
正
确
7 9单
选题
《山东省特种设备安全监察条例》规定，特
种设备的使用单位应当做好现场（）登高设施
等现场检验检测前的准备工作，并积极配合现场
检验检测工作。
A. 内外清
理、介质置换、
通风、降温、
B. 内外清
理、介质置换、
通风、
C. 内外清
A
作
答
正
确
理、介质置换、
D. 内外清理、
8 0单
选题
《特种设备安全监察条例》规定，特种设备
的安全管理人员应当对特种设备使用状况进行
经常性检查，发现问题的应当立即处理；情况紧
急时，可以决定（）特种设备并及时报告本单
位有关负责人。
A. 保养
B. 修理
C. 更换
D. 停止使
用
D
作
答
正
确
8 1多
选题
下列是《特种设备安全监察条例》（国务院
令第549号）调整的特种设备( )。
A. 搬运车
B. 叉车
C. 牵引车
和推顶车
D. 蓄电池、
内燃观光车
A
BCD
作
答
正
确
8 2多
选题
电控汽油喷射系统较化油器装置具有下列
优点( )。
A. 充气效
率高
B. 省油
C. 冷启动
性能好
D. 降低污
染
A
BCD
作
答
正
确
8 3多
选题下列部件属于机动车辆传动系的是( )。
A. 离合器
B. 差速器
C. 变速器
D. 转向器
A
BC
作
答
正
确
8 4多
选题
由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时
产生的高温，所以气缸的( )是相当严重的。
A. 磨损
B. 腐蚀
C. 烧蚀
D. 疲劳
A
BC
作
答
错
误
8 5多
选题防抱死制动系统具有下列优点( )。
A. 提高制
动减速度
B. 缩短制
动距离
C. 增强制
动时的方向稳
定性
D. 提高动
力性
A
BC
作
答
正
确
8 6多
选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致( )。
A. 混合气
过浓
B. 混合气
过稀
C. 活塞销
B
D
作
答
错
误
响
D. 排气冒黑烟
8 7多
选题
欲保持车辆技术状况良好，必须对车辆进行
科学管理，正确使用，强制维护，视情修理。其
中，( )。
A. 车辆是
基础，技术是
关键
B. 管理是
基础，使用是
关键
C. 制度是
基础，监督是
关键
D. 技术是
基础，使用是
关键
A
BCD
作
答
错
误
8 8多
选题
推顶车是一种前端装有缓冲板并能在( )上
推动车辆运行的牵引车辆。
A. 地面
B. 车间内
C. 码头
D. 钢轨
A
D
作
答
正
确
8 9多
选题车辆污染物排放应符合( )的规定。
A. GB1495
B. GB7258
C. GB14761.5
D. GB14761.6
C
D
作
答
正
确
9 0多
选题
《山东省特种设备安全监察条例》规定，特
种设备的生产、销售和使用单位以及特种设备作
业人员应当妥善保管特种设备（）及相关证明
文件。
A. 行政许
可
B. 核准
C. 安全技
术规范
D. 登记
E. 作业证
明
A
BCD
作
答
错
误
厂内机动车辆的安全管理
厂内机动车辆的安全管 理 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
厂内机动车辆的安全管理在工业生产过程中，大量的原材料、成品、半成品、工具、备件等需要在厂区内频繁往返地运输。厂内广泛采用的无轨车辆运输，如汽车、叉车、铲车、电瓶车、手推车等，该方式具有投资少、灵活性大、对地形要求不高、使用方便等优点。 厂内运输在提高生产经营单位生产效率、减轻作业人员体力劳动强度的同时，也带来了许多厂内机动车辆运输伤害事故。与上述加工机械不同，加工机械主要是部件运转，其危区范围小，而厂内运输车辆是设备整体运行，其运行所到之处都可构成危区，危区范围广。因此，对厂内运输车辆的伤害的预防，应从车、厂区运输路线、驾驶人员等方面采取综合措施。可采取以下预防措施： 1．确保运输设备（车辆）的安全运行 厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。生产经营单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。生产经营单位自制、改装、修复或新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。 2．车辆运货时应采取必要的安全措施
不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报生产经营单位管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。 3．厂内道路应符合工业生产经营单位厂内运输安全规程的要求 应根据厂区的条件和工艺过程的性质，设置显易见的交通信号标志，并装有足够的照明。对于运输设备来往频繁要地，为了确保安全，可采取防护隔离措施。车辆进出车间时，应有声、光报警。道路转弯半径应便于车辆通行，主、次干道的最大纵坡度一般不应大于8％。经常运输易燃、易爆危险物品的专用道路的最大纵坡度不应大于6％。在弯道、交叉路口外，在视野范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。 厂内汽车行驶速度不得超过15km／h，在通过道口、弯道、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过10km／h，在出入大门或倒车时不得超过3km ／h。叉车在厂区行驶速度不得超过5km／h，出入大门或在车间内部不得超过3km／h。电瓶车或其他机动小车在厂内行驶速度不得超过10km／
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厂内机动车辆安全常识 厂内机动车辆驾驶是特种作业，对人员在心理和生理上有一些特殊要求。 只有具备以下条件的人员，才能报名。 1、年满18周岁以上，具有初中以上文化程度。 2、驾驶大型车辆须身高1.60m以上，驾驶其它车辆须身高1.5m以上。 3、两眼视力均为0.7以上(包括矫正视力)。 4、无赤绿色盲或全色盲。 5、左、右耳距音叉0.50m能辨清声音方向。 6、心、肺、血压均正常。 7、无癫痫、精神病、突发性昏厥及其它妨碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷。 8、具有从事机动车辆驾驶所需的安全专业技术知识和独立的驾驶能力。 厂内机动车辆顾名思义，是指只允许在厂内行驶的专供厂内运输用的各类机动车辆。目前，厂内机动车辆的种类很多。根据国家标准，厂内机动车辆一共分为大型汽车、大型方向盘式拖拉机、手扶式三轮机动车、履带车、蓄电池车、用于厂内生产运输的叉车等其它机动车辆、小型汽车、专用机械车、手扶式拖拉机等。 厂内机动车辆的驾驶，它具有一定的特殊性。
因为厂区内建筑物较多，特别是车间、仓库之间的通道狭窄，且交叉和弯道较多，致使驾驶员在驾车行驶中的视距、视野大大受损。特别是在观察判断前方横向路两侧时的盲区较多，对于突然出现的情况，往往不能及时发现判断，缺乏足够的缓冲空间，造成采取措施不及时而导致事故。同时，其他过往车辆和行人也往往由于不便及时掌握来车动态，不能主动避让车辆。 对安全驾驶的重要性认识不足，如果思想麻痹，违章驾驶，或者车辆带病运行，都会造成碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、出轨和搬运装卸中的坠落及物体打击等车辆伤害事故，不仅会影响企业的正常生产，还会给企业和职工造成不应有的损失。 1、叉车行使时货叉应距地面200-300毫米，起重时门架要后倾，行走时不得急刹车和高速转弯。 2、叉车有负载运行时，应注意观察升降指示器，叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员视线导致事故的发生；如有大型货物挡住驾驶员视线时，应采用倒车行驶。 3、叉车驾驶室只允许驾驶员一人乘坐，车上各部位严禁任何人搭乘。 4、叉车使用前要先检查各制动装置及货叉的安全装置是否可靠，使用叉车时不准将货物升高作长距离运输，不得用货叉直接叉运易燃易爆等危险物品。 5、叉车的货叉举起时严禁在货叉下站人，不得在货叉或货
厂内机动车运输安全管理规定
编号：SY-AQ-00698 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内机动车运输安全管理规定Regulations on safety management of motor vehicle transportation in factory
厂内机动车运输安全管理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、定义：在工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生 产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序 之间的运输都称为厂内运输。 二、目的：防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。 三、分类： 1．把原材料运到工厂。 2．把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3．将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4．零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5．零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6．将产品由车间运送到库房。 7．将产品由库房发运出厂。 四、厂内运输易发生的事故种类：厂内运输易发生的事故有撞
车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。 五、安全操作规程： 1．厂内车辆驾驶员经过体检合格后，由正式驾驶员带领辅导实习一个月，经过考试合格后，由主管部门发给合格证，即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2．出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3．驾驶员严禁酒后开车，行车时严禁吸烟，思想要集中，不准与他人谈笑打闹。 4．驾驶室内只许坐一人（随车实习时除外），车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5．车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经公安部门同意。 6．厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过 5km/h。
厂内交通安全注意事项
厂内交通安全注意事项 厂内交通安全注意事项一：一、厂内机动车辆事故与预防 一)企业内机动车辆事故分类 厂内机动车辆事故，是指厂内机动车辆在起动、行驶、停车以及作业的全过程中，因碰撞、翻覆、辗轧、失火、机械故障等原因造成人伤害、车物损坏的事故。 (一)按原因分类： 客观原因：纯粹由于道路、气候、环境等客观因素造成而非人的因素造成的事故。主观原因：由于事故的当事人本身内在的因素而引发事故。 1、主观故意：行为人思想意识上故意促使事故发生，在事故发生前已预知结果。 2、主观过失：思想意识上没有造成事故的动机。 ①违反规定---由于思想方面的原因，不按交通法规和安全规程去操作而发生事故。如酒后开车、无证开车、超速、抢行、违章装载等。 ②疏忽大意--精力分散，反应迟钝，判断失误，措施不及时或过分自信，过高的估计自己的技术。 ③操作不当--技术生疏，经验不足，对车辆道路情况不熟，遇有情况惊慌失措，发生操作错误。
(二)伤害种类 1、车辆伤害：包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。 2、物体打击：搬运、装卸和堆垛中物体的打击。 3、高处坠落：人员或人员连同物品从车上掉下来。 4、火灾、爆炸：由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸，或装载易燃易爆物品，因运输不当发生火灾爆炸。 (三)厂内机动车辆事故预防 1、厂内机动车辆产生事故的主要原因 ①驾驶员缺乏安全技术知识教育，违反操作规程，身体有疾患或心理不适;心理不适主要表现在过度放松与过度紧张。 过度放松一是表现为无所谓思想，轻视安全，轻视制度，拿规定当儿戏;二是表现为麻痹思想;开车与操作中脑子里想着无关的事，手里忙着无关的活，吸烟、吃零食、开玩笑等。三是表现为侥幸思想。明知不安全，因为怕麻烦，因为任务急等各种理由，过一时算一时，走一步算一步，企图侥幸过关。 过度紧张一是表现为情绪急躁，不按规律办事，所以遇到情况时，措手不及，处置不当，发生事故。二是表现为情绪波动，大起大落，引发失控。 ②运输设备和工具有缺陷、不完美，安全防护装置缺乏、不健全或动作失灵。 ③作业条件不符合要求，通道场地狭窄、照明不强等。 2、厂内机动车辆事故的各类情况及危害 1)事故的各类情况及原因：违章操作;争道抢行(与火车、其
厂内机动车辆安全技术要求
厂内机动车辆安全技术要求 1.车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 2.车辆的整车技术状况，污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻：分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。 9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。 10.前轮定位值应符合设计规定。 11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。 13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象;当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。 17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。 18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 19.车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 20.车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 21.车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 22.车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不
厂内车辆安全管理制度示范文本
厂内车辆安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
厂内车辆安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、目的：为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故 发生 2、范围：机动车和叉车驾驶员 3、责任者：保卫科、安全部、购销运输部门 4、程序： 4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。 4.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必 须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。 4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火 区内严禁吸烟。 4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。 4.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大
于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。 4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。 4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。 4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。 4.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。 4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。 4.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。 4.12车辆装载运输： 4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行
厂内机动车安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 厂内机动车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7301-87 厂内机动车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 叉车 1）叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶，作业时要按规定穿戴劳动防护用品，要遵守交通规则。 2）开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常，必须排除后方可作业； 3）进行检查维修时，在司机座上挂标志牌； 4）禁止非司机搭乘，禁止有人进入叉车载运货物的下方； 5）作业时，在货物前停车，确认货物及货盘位置，装货后，将货叉升至距地面5cm~10cm的高度，确认装载的货物无异常。 6）松散的货物事先用带子等固定好，当货物松散、不正或不稳，需要调整时，必须停车调整。
7）对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正，要将货物降至地面后进行； 8）堆货太高影响视线时，应倒行。 9）遵守厂内的限速规定，倒车时要降速，转弯时注意外侧方向。 10）卸货时，边确认卸货位置，边缓慢卸货，直到货叉安全地从货盘上抽出。 11）司机确认在驾驶台能看到指挥人员，司机要按指挥人员的信号操作；因检修而需货叉下降时，为防止货叉突然落下，应使用安全支柱。 12）不用时，车应停在安全平地，货叉落地，立柱前倾，关发动机、刹车等。 2 电动叉车 1）必须严格遵守交通规则； 2）电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练，经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶，严禁无证开车； 3）出车前检查各部机件是否正常，特别是操
场厂内专用机动车辆安全管理人员试题及答案
特种设备作业人员（）考试卷场（厂）内专用机动车辆安全管理 总共78题共100分 一、判断题（共5题,共5分） 基础知识 1. 在发动机正常工作转速范围内，发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时，还向蓄电池充电。( ) 2. 离合器由主动件和从动件组成。( ) 3. 车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( ) 4. 车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。( ) 5. 在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。( ) 二、判断题（共10题,共10分） 专业知识 1. 行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让。( ) 2. 车辆出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目，所以车辆发动机带病不影响出车。( ) 3. 车辆在车间、库房内行驶，驾驶员应特别注意起重机的动态，在起重机械的吊钩和索具下通行时要谨慎小心。( )
4. 绿色方向指示信号灯的箭头方向向左，表示准许车辆左转弯。( ) 5. 道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。( ) 6. 二级维护必须按期进行。( ) 7. 车库内可以明火作业及明火照明，但不得用明火炉直接取暖。( ) 8. 车辆在车间、库房内行驶，可以不在通道标志线内行驶。( ) 9. 行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，可不予避让，迫使对方让路。( ) 10. 车辆事故中，驾驶人员思想麻痹大意，速度过快，车与车之间不保持安全距离等，是驾驶人员操作方面的错误。( ) 分）6共,题6（共三、判断题． 安全知识 1. 对驾驶人员进行严格的理论知识和实际操作考试，是保证安全运输的基本措施之一。 ( ) 2. 经领导同意可以将厂内牌号车辆驶出厂区外。( ) 3. 经有关领导同意后，可以将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。( ) 4. 机动机驾驶员发现患有高血压、心脏病、色盲等疾病，可以边治疗边驾驶。( ) 5. 交通法规和安全标志，不属厂内机动车安全技术培训理论考试内容。( ) 6. 在厂内驾驶车辆时，可不必携带驾驶证和行车证。( )
厂内机动车辆安全管理制度及操作规程
厂内机动车辆安全管理制度 及操作规程 一、厂内机动车辆安全管理人员职责： 厂内机动车辆安全管理人员是厂内机动车辆安全使用具体工作的负责人，对本单位厂内机动车辆安全使用履行下列职责： 、建立并管理起重机械技术档案，认真填写相关记录； 、做好厂内机动车辆使用登记或者变更、注销手续，将牌照悬挂于车辆上； 、编制并实施厂内机动车辆定期检验计划，及时更换“安全检验合格”标志； 、监督、确认厂内机动车辆的日常维护保养和定期自行检查工作； 、对厂内机动车辆使用状况进行经常性检查，纠正和阻止厂内机动车辆使用过程中的违规行为，发现问题应及时处理，情况紧急时，可以决定停止厂内机动车辆使用，并及时向单位主要负责人报告； 、组织实施厂内机动车辆应急救援预案的演习。 二、厂内机动车辆作业人员职责 司机是厂内机动车辆安全操作和使用的直接实施者，应履行下列职责： 、负责厂内机动车辆的日常操作，严格执行厂内机动车辆的操作规程和安全规章制度； 、做好厂内机动车辆的日常检查工作，认真填写相关记录；
、根据安全管理人员的安排，配合做好厂内机动车辆的检验、维保工作； 、认真学习相关的安全技术知识，积极参加特种设备安全教育和安全技术培训； 、在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向安全管理人员或单位主要负责人报告，严禁设备带故障运行。 三、厂内机动车辆安全管理制度 （一）安全管理 应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度。 厂内机动车辆建立安全技术管理档案，其内容包括如下： （ ）车辆出厂的技术文件和产品合格证。 （ ）使用、维护、修理和自检记录。 （ ）安全技术检验报告。 （ ）车辆事故记录。 厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，经当地劳动部门考核 合格后，并操作证上岗。 劳动行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。 厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动行政部门申请检验、合格后才能使用。
场(厂)内专用机动车辆作业人员考核大纲
场(厂)内专用机动车辆作业人员考核大纲 第一条为了规范场(厂)内专用机动车辆作业人员的考核工作，根据《特种设备安全监察条例》、《特种设备作业人员监督管理办法》、《特种设备作业人员考核规则》等，制定本大纲。 第二条本大纲适用于《特种设备作业人员作业种类与项目》规定的场(厂)内专用机动车辆(以下简称场车)作业人员的考核工作。 场车作业人员包括以下人员： (一)场车安全管理人员，是指从事场车安全管理工作的专职或者兼职人员。 (二)场车维修人员，是指从事场车车辆维修的人员 (三)场车司机，是指从事场车驾驶、操纵的人员，分为叉车司机、搬运车牵引车推顶车司机，内燃观光车司机、蓄电池观光车司机。 取得内燃观光车司机项目作业人员证的，可以驾驶蓄电池观光车。 第三条场车安全管理人员应当具备以下基本条件： (一)年龄18周岁以上(含18周岁)、60周岁以下(含60周岁，首次取证时)； (二)具有高中以上(含高中)学历，并且经过专业培训，具有场车安全技术和管理知识； (三)身体健康，无妨碍从事本工作的疾病和生理缺陷； (四)具有2年以上(含2年)场车相关工作或者安全管理工作的经历。 第四条场车维修人员、司机应当具备以下基本条件： (一)年龄18周岁以上(含18周岁)、60周岁以下(含60周岁，取证或者换证时)； (二)身体健康，无妨碍从事本工作的疾病和生理缺陷； (三)具有初中以上(含初中)学历； (四)具有符合本大纲第五条要求的操作技能方面的安全技术培训经历； (五)具有场车安全技术理论知识和实际操作技能。 第五条场车维修人员、司机的操作技能方面安全技术培训经历要求如下： (一)申请取得相应项目《特种设备作业人员证》的维修人员，应当在已经持有相应项目的《特种设备作业人员证》2年以上(含2年)的维修人员指导下，进行3个月以上(含3个月)的操作技能学习并经其签字确认；或者经过专业培训机构64学时以上(含64学时)培训并取得证明； (二)申请取得相应项目《特种设备作业人员证》的叉车司机，应当在已经持有相应项目《特种设备作业人员证》2年以上(含2年)的叉车司机指导下，进行1个月以上(含1个月)的操作技能学习并经其签字确认；或者经过专业培训机构64学时以上(含64学时)培训并取得证明；
厂内机动车安全管理制度.doc
厂内机动车安全管理制度 为了加强厂内机动车辆安全管理，防止发生厂内机动车危险和事故,制定本制度。 一、车辆的管理 （一）各车间、处室和承包单位所使用的厂内机动车由各车间、处室和承包单位自行管理，其主要负责人是第一管理责任人； （二）使用单位要落实专、兼职安全管理人员对机动车进行安全管理，加强驾驶员的安全教育； （三）各使用机动车辆单位必须对机动车辆进行建档和登记； （四）厂内机动车辆应按上级安全部门的要求进行检验和检测合格后方可使用。禁止使用不符合国家法律规定的厂内机动车辆； 二、厂内机动车驾驶员的安全管理 （一）经公安交通部门和质量技术监督部门培训考试合格持证上岗； （二）上岗前必须经入厂三级安全教育培训，考试合格后方可上岗工作； 三、厂内机动车的消防管理 （一）厂内机动车必须配备足够量的合格灭火器材，并经常处于良好状态； （二）禁止使用明火烤车； （三）对机动车辆使用明火焊接时，应按有关安全规程要求搞好防范措施； （四）驾驶员在检查油箱或加油时严禁吸烟或使用明火； 四、驾驶员操作规定 1、驾驶员必须持证上岗，非司机和无证者一律不准驾驶； 2、出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好，并预先做好试运行，确认良好后方可出车作业；
3、驾驶员严禁酒后开车或熄火溜车，行车时严禁吸烟、接听电话；思想要集中，不准与他人谈笑打闹，接听电话时应将车暂停到安全一侧，但不准占道或妨碍交通； 4、驾驶员严禁在驾驶室内拉乘人员，车厢内及拖拉车上禁止乘人或人货混载； 5、车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡要驾出规定区域时，必须经部门经理允许； 6、厂内行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、检斤室、落矿场（仓）、行人拥挤等地方行驶速度最高不准超过5km/h； 7、装载物件时应符合国家交通相关规定要求，不得超长、起宽、超高、超载； 8、装载的物件、矿物必须放置平稳，有可靠的固定措施，矿物和物件严禁浮搭在车拦板的外面，防止坠落发生事故危险； 9、危险物品要包装严密、牢固，不得与其它物体混装，并且要低速行驶，不准使用拖挂车拉运危险品，严禁使用翻斗车、摩托车运输易燃易爆危险物品； 10、行车前先检查前方及周围有无行人和障碍物，鸣笛后再开车，在转弯时应减速鸣笛，开方向灯或打手势； 11、下坡路应用低速档控制行驶，严禁在下坡行驶中推换档位； 12、倒车时，驾驶员应先查明情况，确认安全后方可倒车，必要时应有人在车后进行指挥； 13、工作完毕应做好检查、保养工作，并将车辆驾驶到规定地点或安全地方，挂上低速档、拉好刹车、上锁、拔出钥匙； 14、在作业现场操作过程中应严格按照本车操作规程操作； 五、厂内机动车事故的报告及应急救援 （一）发生厂内机动车事故时，现场人员和当事人应及时报告主管领导，主管领导要及时向公司总经理报告，最迟不超半小时，不得迟报、瞒报。同时要及时组织救援，并报告上级安全部门； （二）发生事故的单位负责人及现场人员应采取有效的安全措施抢救伤员，保护好现场；
厂内机动车交通安全管理规定通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD183 厂内机动车交通安全管理规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
厂内机动车交通安全管理规定通用 版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为加强机动车辆管理，维护厂内道路交通秩序，预防和减少厂内交通事故和企业财产遭受损失，确保行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，结合我公司实际情况，特制订本规定。 第二条公司各有车单位必须遵照执行。 第三条本规定由公司车管部、安全监察部负责贯彻、实施及执行情况的监督检查。 第二章驾驶员安全管理 第四条驾驶车辆时，必须持有并随身携带《中华人民共和国颁发的机动车驾驶证》，（所驾车型必须与驾驶证相符），行驶证及相关部门核发的厂内操作证，未经年度审验或检验不合格的驾驶人，一律不准驾驶车辆。 第五条驾驶道路营运客货车、面包车、通勤车的驾驶员，须持有国家颁发的相应的道路运输客、货运上岗证。 第六条驾驶危险品运输车辆的驾驶人，须同时具备国
厂内机动车辆安全管理制度
厂内机动车辆安全管理制度 一、安全管理 1 应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 2 应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度。 3 厂内机动车辆建立安全技术管理档案，其内容包括如下： （1）车辆出厂的技术文件和产品合格证。 （2）使用、维护、修理和自检记录。 （3）安全技术检验报告。 （4）车辆事故记录。 4 厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，经当地劳动部门考核合格后，并操作证上岗。 5 劳动行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。 6 厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动行政部门申请检验、合格后才能使用。 7 在用新增及改装的厂内机动车辆由用本单位到所在地区劳动行政部门办理登记，建立车辆档案，有劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 二、安全技术要求 1 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2 车辆的整车技术状况，污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 3 全车各部门位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 4 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 5 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 6 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管 7 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 8 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持驶，转向能自动回正。 9 车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准的规定。 10 行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标整车有关技术条件。 11 气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。 12 机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 13 在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车
厂内机动车辆驾驶安全技术操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L2811 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 厂内机动车辆驾驶安全技术操作规程正式样本
厂内机动车辆驾驶安全技术操作规 程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 上岗前必须穿戴好劳动保护用品，进入现场必 须戴好安全帽。 2 驾驶人员必须经过专业训练并经有关部门考试 批准，发给合格证件，方可上车操作。 3 必须做好行车前的检查和准备工作，摇车时注 意摇把飞出伤人，酒后严禁开车。 4 严格遵守交通规则和操作规程，不违章作业， 不准随意将车交给他人驾驶。 5 过铁道时必须遵守“一停、二看、三通过”的 制度。
6 在行走车辆的车厢和拖挂把上不许站人，严禁在运料时捎人，倒车时要观察好周围的环境情况。 7 冬天停车时必须放掉水箱里的水，加油时严禁吸烟。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
厂内机动车辆安全管理制度
厂内机动车辆安全管理制度 1.厂内运输机动车辆安全要求 1.1限于厂内运输的机动车辆，必须由政府主管部门核发号牌和行使证，并随车携带，牌证不得挪用、涂改、伪造。 1.2厂内车辆必须定期进行年检，逾期未经检验的车辆，不得行使使用。 1.3机动车制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须齐全有效，行使途中上述部件发生故障，应停车修复后，方准继续行使。 1.4经常用于载人的货车，必须装有扶梯、拉手、拉杆等。车厢栏板高度不得低于1m，车厢两侧栏板间有保险锁链。如安装车篷，大型车车篷不得高于1.75m，小型车车篷不得高于1.65m。 1.5外来车辆进入生产区必须有阻火器。 2.厂内机动车辆安全操作规程 2.1驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准单独操作，严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。 2.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 2.3车辆发动前，应检查刹车、方向灯、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车 2.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里；出入厂门、车间，库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里 2.5车辆不准超载使用。铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2／3。运行时铲件离地高度不得大于0．5米 2.6车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。 2.7推土机在有坡的地面行驶时，上坡坡度不应大于25°，下坡坡度不应大于35°，并禁止在超过10°的坡度上横向行驶。
厂内机动车辆安全操作规程
、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。 、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。 、应遵守厂内机动车安全规则。 、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。 、开车速度不能超过１５公里／小时。 、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。 、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。 、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。 、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。 、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。 、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。 、车辆运货时应采取必要的安全措施，
厂内运输的主要工具是汽车类的运输机械，与叉车相比，汽车（货车）具有速度快、运输量大的特点，但也正是由于其速度快，加之厂区内大都弯道多（不易及时发现来往的车辆）、声音嘈杂（汽车鸣笛声被淹没），易发生交通安全事故。所以驾驶人员在工作时一定要谨慎、小心，严格遵守厂区内的安全要求，以防发生意外。 进行厂内的汽车及火车运输作业时，应注意以下几点。 ① 严禁无证驾驶机动车。实习人员驾驶机动车，操作信号或重要机械、设备以及办理行车作业，必须在正式值乘、值班人员在场监护下进行。 ② 严禁建筑物、设备及花木侵人铁路线的道路的安全界限，并不得妨碍视线。 ③ 横穿铁路（或道路）及在其附近进行施工（或检修） 应事先通知运输部门，并做好防护设施，所用的器具和材料，不得妨碍行车安全。 ④ 铁路的尽头线末端应设置车挡和车挡表示器。露天设土堆车挡，车间内设金属车挡，车挡后的安全距离，露天不小于 ，车间内不小于 。 ⑤ 道路与铁路交叉处，应尽量正交，必须斜交时，其交叉角宜大于 度。道口应有警告标志。 ⑥ 站场、道岔区、料场、装卸线以及建筑物的进出口，均应有良好的照明设施。 ⑦ 禁止搭乘矿车。 ⑧ 不准在铁路上行走、逗留、抢道、钻车和在车辆下休息。
厂内机动车、交通安全管理制度
厂内机动车、交通安全管理制度 1、总则 加强公司各种车辆安全管理，减少和避免安全事故、事件发生。 2、适用范围 适用于公司内员工班车、厂内车辆的管理。 3、职责 综合办公室负责公司班车及公务车辆的管理。 安技保卫部负责厂内所有机动车辆的监督管理。 4、机动车辆管理 、公司内各类机动车辆，均应有市交管部门颁发的机动车牌照，厂内机动车及特种车辆应有技术监督部门颁发的厂内机动特种车辆牌照及使用合格证，方可上路行驶。 、各类机动车和特种车辆，必须参加车辆的年检，确保制动、转向、灯光等安全部件完好可靠，未参加相关部门年检的机动车和特种车辆不准上路行驶。 、公司内部使用的厂内机动车、特种车辆严禁驶出公司院外，确因工作需要必须院外工作的，需经安技保卫部批准后方可驶出公司院外。 、班车公司提供营运资质证。 、班车营运证。 、运行班车需提供交强险、承运人险、商业保险等。
5、车辆安全行驶管理 、公司内限速规定： 、在公司内行驶的各种车辆，行驶限速为15km/h，通过道口、路口、通道、大门出口及重载或运输危险物品、易燃易爆物品时限速10 km/h。 、通过冰雪和积水路面，进出车间、仓库，上下地磅的车辆，限速5 km/h。 、停车规定： 、公司前区干道和试车区域严禁停放、修理各种车辆。 、交叉路口、车间、仓库门前不准停车或修车。 、机动车应停放在不妨碍交通的地点，停车后，驾驶员要拉手刹车、切断车内电源。 、班车应停放在指定的停车区域，不得乱停乱放。 、车辆在停车超过5分钟时，应关掉引擎。 、禁止在停车场洗车。 、机动车拖带规定： 、拖拉机不准用后牵引挑带车辆行驶，由于车辆原因必须拖带牵引的，只允许拖带一辆，并有专人指挥。 、拖带使用硬连接必须牢固，并便于转弯；使用软连接必须捆扎死结，牵引绳长度为5—7米。 、被牵引车辆必须由正是驾驶员进行操作，车辆的转向和制动有效可靠，在路上低速慢行。
场(厂)内专用机动车辆安全管理制度
场（厂）内专用机动车辆安全管理制度 一、职责 （一）、安全管理机构职责 1.法人代表对单位厂车的安全全面负责。 2.行政部协助生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。 生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。 3.保安部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。 4.维修车辆对负责公司所有叉车的维修。 （二）、单位负责人职责 厂车使用单位是厂车安全的责任主体，厂车使用单位的法人代表（主要责任人）是厂车安全的第一责任人，对单位厂车的安全全面负责，应制定明确的公开的文件化的安全目标，为实施安全目标提供必需的资源保障，并对目标实行。 1、严格执行国家有关厂车安全会管理的法规，规范及标准的要求。 2、设立负责厂车安全的管理机构和人员，配备专（兼）职安全管理人员，全面负责厂车的管理工作，
3、负责厂车安全生产资质的投入，纳入企业年度经费计划，并有效实施。 4、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正消除。 （三）、“厂车”安全管理人员职责 厂车安全管理人员应当熟悉厂车法律法规和标准，掌握有关的安全技术知识，待《特种设备作业人员证》上岗，其职责内容包括但不限于。 1、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除。 2、定期不定期检查厂车和纠正厂车使用中的违章行为，发现问题应立即处理，情况紧急时，应立即停止使用厂车设备，并及时报告车单位有关负责人。 3、收集管理厂车安全技术档案。 4、编制厂车日常安全检查计划并组织落实。 5、按规定编制厂车每年定期年检计划，按规定到期前1个月提交厂车年检申报资料。 6、提出厂车应急救援演练计划，负责组织应急救援演练具体工作。 7、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员，厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参加复审培训和考核。 8、配合特种设备安全监督管理部门和检验检测机构实施安全监督检查，检验检测和作业人员考核。 9、传达贯彻上级有关厂车安全的指示以及法律、法规、标准。 10、明确厂车的安全管理（使用、维护、检验）的各个环节及责任人员司机的安全技术培训，考核及管理。 11、接到厂车事故报警后，立即赶赴现场，组织人员实施救援及善后处理。
厂内交通安全管理规定
厂内交通安全管理规定公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
厂内交通安全管理制度 1、目的：为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生 2、范围：机动车和叉车驾驶员 3、程序： 机动车辆驾驶员和员工必须严格遵守国家交通法。 各级领导和厂内员工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。 驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。 无阻火器车辆不准驶入禁火区。 厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。 严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。 车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速，注意观察。 行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。 自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。 道路上不准放物件，随时保持畅通。 厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。 车辆装载运输： 汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。 厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。
机动车辆的七大禁令： .严禁无证开车和无令开车（调度令）。 严禁酒后开车。 .严禁超速开车。 .严禁空挡溜车。 .严禁设备带病运行。 .严禁人货混载行车。 .严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。 凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。 厂内交通安全，由生产部负责全面管理、检查。 对本制度的贯彻执行情况，安全生产直接责任人必须实施监督。
厂内机动车安全管理制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A46844 厂内机动车安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
厂内机动车安全管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、电厂厂区范围内行驶、作业的机动车辆，车辆的装备、安全防护装置及附近应齐全有效，车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合有关标准和规定。 2、电厂应建立、健全厂内机动车辆安全管理规章制度。车辆应逐台建立安全技术管理档案。 3、厂内机动车辆应在当地劳动行政部门办理登记，建立车辆档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照，并进行年度检验。 4、车辆驾驶人员需参加劳动行政部门组织的考核，取得《厂矿企业内机动车辆驾驶证》。