电动自行车调研报告
爱玛电动车社会调查

南昌广播电视大学开放教育专科社会调查报告题目:爱玛电动车社会调查作者:院系: 南昌广播电视大学专业:工商管理专科年级:学号:指导教师:答辩日期:爱玛电动车社会调查调查时间:2015年11月调查地点:赣州地区调查人:调查内容:有关赣州地区爱玛电动车市场前景的调查伴随赣州市经济快速发展,也给电动车消费带来了一个蓬勃增长的春天,爱玛电动车作为本公司品牌,做好赣州地区市场调查及打开赣州市场有着十分重要的意义。
本次调研的主要目的是,分析赣州市电动车市场的前景,并调查其市场潜力分析市场情况,了解市场的现状及其发展趋势,为市场预测和营销决策提供客观的、正确的资料。
包括市场环境调节、市场状况调查、销售可能性调查,还可对消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。
在调查过程中,主要运用了重点调查和实地调查法,即主要向使用电动车者和相关群体发放问卷。
在分析数据过程中,主要运用市场调查预测法、消费水平预测法、趋势预测法等方法。
经济社会不断发展,全球化程度不断提高,商品的全球化也越来越明显。
与此同时,各类运动的普及程度不断提升,人们对于运动装备的要求逐渐提升,为运动鞋的营销提供了良好的契机和环境。
随着我国对外开放水平的提高,越来越多海外产品涌入中国,相关法律法规逐渐完善,为运动鞋在中国市场的运作提供了法律保证。
据相关资料显示,电动自行车市场仍然保持着增长的市场态势。
其中一线市场的成长空间有限,而成长主要来源于中小城市及乡镇这些二三线市场。
故本次调研选取赣州,这个典型的二线城市,对爱玛电动车进行分析,为投资者提供可靠的依据。
一、调查对象关赣州地区爱玛电动车用户二、调查内容此次调查问卷100份,调查问卷一共是15道题,具体题目见附录。
三、调查方法本次调查主要采取了问卷调查的调研形式,调查对象总数为100人,其中男性49人,占总数的49%。
女性51人,占总数的51%。
调查人数中,25岁以下32人,占总数的32%。
关于自行车童车及零部件产业集群转型升级的调研报告

关于自行车童车及零部件产业集群转型升级的调研报告一、背景与现状说到自行车和童车这两个东西,估计每个人都不陌生吧。
走在大街上,随处可见骑车的,不管是成年人还是孩子,甚至连老年人也喜欢骑着电动自行车溜达一圈。
咱们今天说的不是大家天天骑的那种“代步工具”,而是背后那些零部件,像是车轮、刹车、车架这些,很多人平时不太注意,只有出现问题时才会想起去修理。
你可能不知道,中国的自行车、童车产业可真是老牌的“重量级选手”了,曾经是全球最大的生产和出口国,咱们的自行车、童车几乎走遍了世界的每个角落。
可是,随着市场的变化,这个产业也面临着不少挑战。
特别是现在,大家对环保、品质和智能化要求越来越高。
就像你现在出门看到的,不仅是简单的“骑行工具”,很多自行车都配上了智能锁、GPS导航,甚至是可以监测健康数据的设备。
这可不是小打小闹,这可是产业升级的前奏啊。
二、产业集群的现状与问题咱们中国的自行车、童车及零部件产业大多集中在一些特定区域,比如说浙江的台州、江苏的常州等地。
这些地方可以说是“行业聚集地”,但问题也随之而来。
老旧的生产模式依然在一些企业中占据主导地位。
你看啊,还是那种传统的低端生产线,效率低,技术也落后,产品的附加值不高。
更糟糕的是,很多企业虽然在生产量上排得上号,但在技术创新、设计和品牌建设上却相差十万八千里。
于是就出现了啥情况呢?不进则退,落后就要挨打。
很多小企业还在玩“价格战”,拼命压低价格,结果大家都在捡便宜的时候,质量就跟不上了,消费者的信任感也丢了。
再来讲讲这些零部件企业。
很多企业主要做配套件,像是链条、刹车系统、车把等等,虽然在行业内名气不小,但有多少真正能打响品牌的?说到这儿你就会发现,咱们的零部件好像总是在“幕后”默默奉献,赚不到那么多的眼球和口碑。
这就需要咱们提升产品质量和附加值了。
不能再像以前一样搞“低成本”“高产量”了,消费者的眼光已经越来越挑剔了。
三、转型升级的机会与挑战不过话又说回来,机会总是留给有准备的人。
地面架空层停放电动自行车的火灾隐患及防控措施研究

地面架空层停放电动自行车的火灾隐患及防控措施研究随着时代的发展和科技的进步,电动自行车已经成为人民群众在城区内通勤的首选交通工具。
目前,全国电动自行车的保有量已达3.5亿辆,相关火灾也呈不断上升趋势,给人民生命财产安全造成了重大损失。
截至目前,2023年全国共接处警电动自行车引发的火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%,其中90%的电动自行车起火致人伤亡案例发生在公共门厅、疏散通道以及楼梯间等室内场所。
本文就电动自行车停放地面架空层存在的火灾隐患以及如何做好火灾防控措施进行简要阐述,进一步提升群众公共安全感,促进社会平稳发展。
关键词:地面架空层;电动自行车停放;火灾隐患;防控措施随着社会经济的不断发展,我国电动自行车的数量不断增多,原有的小区内停放场所已经无法满足现实需要。
特别是对于一些老、旧、破小区,大量电动自行车集中停放在地面架空层,增加了该区域内的火灾荷载,尤其是在遭遇极端天气、室内漏水情况导致电动自行车锂电池泡水时,火灾危险性将进一步增大。
地面架空层是否可以停放电动自行车、如何有效防范电动自行车火灾事故引起社会广泛关注。
一、电动自行车停放地面架空层的火灾隐患(一)地面架空层的火灾危险性根据《民用建筑设计统一标准》[1],架空层是“用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间”,地面架空层具有地处建筑首层、空间开敞大、堆放易燃物多、一般设有入楼燃气管道、入户电表等特点。
这一特点导致发生火灾时,建筑会形成由下而上的立体燃烧面、烟气蔓延迅速、人员疏散救援难度大、极易引发燃气管道、电气线路等次生灾害,容易造成群死群伤事故。
地面架空层乱停电动自行车的原因有以下两点:第一,图方便。
电动自行车集中停放场所未设置在居民楼栋下面,很多居民规范停放的自觉性跟不上,而地面架空层设置在居住楼栋下面,停放车辆后居民可以直接乘坐电梯上楼。
第二,经济因素。
目前已实施改造的小区主要采用两种方式管理电动自行车集中停放充电设施:由小区物业管理,按月收费;引入社会力量,按实际充电量计费,一般采用扫码充电方式。
共享电单车及换电平台市场的研究分析报告

共享电单车:两千亿市场的“新故事”——《共享电单车、换电平台信息调研报告》前言传统电动车行业/电池行业的企业受定向思维桎梏,在产品锂电化发展方面一直表现平平,C端用户的锂电教育反而一直由互联网企业在做;B端商用领域,由换电企业在争抢赛道抢抓锂电风口。
从2015年左右的初闻,到2020年势头的如日中天,入局换电的企业多如过江之鲫。
直到2019年4月15日电动车“新国标”正式实施,给电动车行业一锤定音。
至此,电动车出行迎来新的结构性机会,共享电单车、充换电领域亦迎来了新的希望,同时也引来了各大巨头的目光。
“新国标”的政策红利、4千亿级市场的前景、每日10亿频次的两轮出行、日近1亿次的充电过程、即时配送行业与C端用户需求同步升级,开始吸引着大玩家入场,一场为两轮电动车共享出行、换电服务的商业运动正在国内铺开。
阿里、腾讯、美团等互联网巨头纷纷入局;宁德时代、中国铁塔等大厂先后涉足;初创公司不断涌现,并获得资本持续加注……共享电单车的“新三国”一、共享电单车的行业现状前几年电单车在中国市场中一直不温不火,而最重要的原因之一即是政策影响。
早在2017年,摩拜和ofo就尝试做电单车业务,但由于政策不明朗,后来北京等一线城市相继发布文件,表示对共享电单车不鼓励发展,随后在二线等主要城市直接叫停了共享电单车。
直到2019年4月15日“新国标”正式出台,行业的标准化,让美团和滴滴迎来了最合适的上场厮杀的机会。
彼时摩拜和ofo开始双双势弱,在三四五线城市占据优势的哈罗开始全面反攻一二线城市,目前的共享单车和共享电动车市场中,哈罗已居于第一名。
二、两千亿市场的“新故事”中国每天接近28亿次出行需求,其中有10亿次是依赖于两轮出行完成的,而这10亿次里面主要的服务依赖于电动自行车,每天大概需要完成近亿次的充电过程。
其中可转化成共享电动车出行的约3亿次/日,按2元/次出行计算,年市场规模将超2000亿元,这其中,还未包括换电市场的规模。
电动自行车换电站可行性研究报告

电动自行车换电站可行性研究报告1. 引言随着城市交通拥堵问题的不断加重,电动自行车逐渐成为人们短途出行的首选工具。
然而,电动自行车的续航里程限制成为制约其发展的主要因素之一。
因此,建设电动自行车换电站,以实现电动自行车的可持续使用,成为了一种解决之道。
本报告将对电动自行车换电站进行可行性研究,探讨该项目的可行性和发展前景。
2. 背景2.1 市场需求近年来,电动自行车的销量不断增长。
由于其绿色环保、低碳出行的特点,越来越多的人选择使用电动自行车代替传统燃油车或步行,以方便快捷地解决短距离出行需求。
然而,电动自行车的续航里程限制了其使用范围和用户体验,人们开始对电动自行车换电站的需求呼声逐渐提高。
2.2 技术可行性目前,电动自行车的换电技术已经相对成熟。
通过在城市中建设电动自行车换电站,可以为用户提供快速、便捷的电池更换服务,解决续航里程不足的问题。
2.3 政策支持政府对绿色出行的支持力度逐渐增加,电动自行车换电站项目可以获得政府的相关政策和财政支持,促进项目的落地和推广。
3. 方法3.1 数据收集本研究通过对电动自行车市场需求进行分析,获取相关市场数据和用户调研报告。
通过调研已有的电动自行车换电站的案例,了解其建设和运营情况。
同时,与相关政府部门和行业协会进行沟通,了解政策支持和技术标准等情况。
3.2 数据分析通过收集的数据,对市场需求、技术可行性和政策支持进行分析和比较。
利用统计学方法,对市场规模、用户需求、项目投资和回报等指标进行计算和预测。
3.3 可行性评估基于数据分析结果,进行电动自行车换电站的可行性评估。
包括成本效益分析、社会影响评估和风险评估等方面,对项目的可行性和可持续发展性进行综合评估。
4. 结果与讨论4.1 市场需求根据数据分析,电动自行车换电站的需求呈现明显上升趋势。
越来越多的用户认识到电动自行车换电站的便利性,并表示愿意使用该设施来解决续航里程不足的问题。
4.2 技术可行性目前,电动自行车换电技术已经相对成熟,可以满足大规模建设换电站的需求。
临沂电动车市场年度调研报告

第一局部:市场报告文/EBB调研小组来源:全球电动车网日期:2021年10月07日网站:全球电动车网一、区域概况:临沂市区临沂市区的的电动车市场主要有三处:蒙山路电动车批发市场、临沂摩配城电动车批发市场、解放路与临西一路销售点,其中这三处共有的品牌:踏浪、前锋金鹿、银洋、麦德发、富士达、英克莱、樱花、三枪、大阳、永久、比德文、红旗、欧派、名派、小飞哥、盛扬、特莱维狮、小鸟、轻骑、陆鹰、雪豹、百灵鸟、金城、真爱、飞鸽、长征、重庆嘉陵、天津五迪、日本山叶、追风鸟、日本雅马哈、北京裕兴、木兰、海尔新动力、宝岛、宝悦、云腾电三轮、捷马、新日、捷安特、雅迪、伊灵、新世纪、高仕、速派奇等60多个。
蒙山路电动车批发市场蒙山路电动车批发市场可以说是临沂市区内最大的电动车市场。
此市场主要是以电动车的批发为主,并兼有电动车的零售。
市场初期是自行车批发物流市场,现如今在一局部区域还保存着自行车批发区,而电动车批发市场的形成只是近几年的事情。
市场人气还算比拟旺盛,人流不断。
但此处没有所谓销量好销量差的品牌,价格战虽然较凶,但各自的销量几乎都是并驾齐驱。
这一批发市场有金狮、欧派、大阳、富士达、三枪、比德文、小鸟、轻骑、金虎、宗申、小飞哥、麦德发、永久、五羊、盛扬、红旗、樱花、名派、木兰等50多家电动车品牌。
摩配城电动车批发市场摩配市场位于临沂市区的西面,离临沂市新汽车站不远。
这个市场主要以摩配批发为主,电动车只是其中的一个配角。
电动车市场处在摩配市场的正中心位置,是一座三层楼,这座楼的一层以电动车为主,二楼为摩托车,三楼为仓库。
在一楼的电动车市场内,不仅有两轮电动车还包括三轮电动车和一些燃油助力车。
但主要还是以电动两轮车为主。
在这个市场上,品牌众多,并没有形成区域强势品牌且竞争也相当剧烈,并都是以批发走量来获取利润。
这边的品牌包括:雪豹、百灵鸟、金城、真爱、飞鸽、长征、重庆嘉陵、天津五迪、日本山叶、追风鸟、日本雅马哈、北京裕兴、木兰、海尔新动力等30个左右。
电动自行车管理现状与对策研究开题报告

电动自行车管理现状与对策研究开题报告1.研究背景:随着城市化进程的加速和交通工具的多样化,电动自行车作为一种环保、便捷的交通方式得到了广泛应用。
然而,电动自行车使用量的快速增长也带来了一系列管理问题,如车辆无序停放、交通违规行为增加、电动自行车安全问题等,这些问题对城市管理和交通秩序产生了不良影响,因此有必要进行相关研究。
2.研究目的:本研究旨在全面了解电动自行车管理的现状,并提出针对性的管理对策。
通过对不同城市和地区电动自行车管理经验的比较和总结,探讨有效的电动自行车管理模式和政策,提高城市的交通秩序和管理效率。
3.研究内容和方法:(1)现状调研与分析:通过对不同城市和地区电动自行车管理的现状进行调研,包括政府管理机构的职责、管理政策和制度等方面,了解不同地区的管理模式及其效果。
(2)问题分析与对策研究:对电动自行车管理中存在的问题进行分析,如无序停放、违规行为等,并针对性地提出相应的管理对策,包括建立停车管理制度、加强巡逻执法等等。
(3)案例研究和经验借鉴:选取一些典型城市或地区的电动自行车管理经验进行比较和总结,找出成功的管理模式和政策,以供其他地区参考和借鉴。
(4)对策实施与效果评估:根据提出的管理对策,完善相关管理制度和措施,然后通过实际实施并进行效果评估,验证所提对策的有效性。
4.研究意义:(1)对学术界的贡献:通过对电动自行车管理现状与对策的研究,为该领域的学术研究提供新的理论基础和实践经验,为城市交通管理提供参考和借鉴。
(2)对城市管理的指导意义:通过明确电动自行车管理的问题和对策,帮助城市管理者更好地理解和应对电动自行车管理方面的挑战,提高城市交通管理水平,改善城市交通状况。
(3)推动政府决策:为政府相关部门提供研究结果和建议,以促进电动自行车管理政策的制定和完善,保障城市的交通秩序、安全和环境质量。
5.研究计划:(1)文献综述和理论框架构建:在第一阶段,对电动自行车管理的相关文献进行综述,并建立研究的理论框架。
【可行性分析】XXX电动自行车可行性及经济效益分析报告

XXX电动自行车可行性及经济效益分析报告【可行性分析】XXX电动自行车可行性及经济效益分析报告在时代潮流的激荡中,绿色出行已成为全球共识。
在此背景下,XXX电动自行车应运而生,旨在为人们提供一种环保、便捷、经济的出行方式。
本报告将从市场分析、技术评估、成本预算、经济效益等多个维度,对XXX电动自行车的可行性进行全面剖析。
一、市场分析随着我国经济的持续增长,居民生活水平不断提高,人们对绿色出行的需求日益旺盛。
据相关数据显示,我国电动自行车市场规模逐年扩大,消费者对产品的质量、性能、外观等方面的要求也越来越高。
在此背景下,XXX电动自行车凭借其独特的设计理念和优良的品质,有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。
二、技术评估XXX电动自行车采用先进的制造工艺,搭载高性能电机和电池,确保了产品的动力输出和续航里程。
同时,其智能控制系统、安全防护系统等功能的融入,为用户带来了更加舒适、便捷的骑行体验。
在技术方面,XXX电动自行车具有以下优势:1. 高效节能:采用先进的能量回收技术,降低能耗,提高续航里程。
2. 智能化:集成多项智能功能,实现一键启动、智能导航、远程监控等。
3. 安全可靠:配备多重安全保护措施,确保骑行过程无忧。
三、成本预算在成本预算方面,XXX电动自行车具有以下特点:1. 材料成本:选用高品质材料,确保产品耐用性,降低后期维护成本。
2.生产成本:采用自动化生产线,提高生产效率,降低生产成本。
3. 运营成本:通过优化供应链,降低物流成本,提高运营效率。
四、经济效益分析1. 市场前景:随着环保政策的日益严格,人们对绿色出行需求的不断增长,XXX电动自行车市场前景广阔。
2. 产品盈利能力:根据市场调研,XXX电动自行车具有较高售价和较好的市场竞争力,预计产品盈利能力较强。
3. 投资回报:综合考虑市场前景、产品盈利能力和运营成本,预计投资回报率较高。
综上所述,XXX电动自行车在市场分析、技术评估、成本预算、经济效益等方面均具有显著优势。
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电动自行车调研报告
电动自行车调研报告
一、调研背景
随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重,电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具呈现出快速增长的态势。
为了了解电动自行车市场现状和消费者购买动机,我们进行了相关调研。
二、调研方法
我们采用了问卷调查的方式,共有200名市民参与了调研。
我们通过人工发放、邮件和线上问卷等方式收集数据,并进行了数据统计和分析。
三、调研结果
1.电动自行车使用情况
调研结果显示,超过80%的受访者拥有电动自行车,其中大部分人的使用频率较高,每天骑行超过1小时。
2.电动自行车购买动机
调研结果显示,75%的受访者购买电动自行车的主要原因是方便快捷,节省时间和能源消耗。
此外,66%的受访者认为电动自行车价格相对较低,购买成本较小。
3.电动自行车品牌和购买渠道
调研结果显示,三一、耐卡和雨燕是市场上较为知名的电动自行车品牌。
购买电动自行车的主要渠道是线下实体店和在线电
商平台。
4.电动自行车的痛点和需求
调研结果显示,受访者使用电动自行车过程中最大的困扰是电池续航不足。
此外,受访者也对电动自行车的轻便性、安全性和品质有一定的要求。
5.政府政策的影响
调研结果显示,政府的政策对受访者购买电动自行车有一定影响力。
免费停车、电动自行车充电桩的建设和购买补贴是受访者购买电动自行车的主要考虑因素。
四、调研结论
电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具,得到了广大市民的认可和喜爱。
方便快捷、节省能源和价格相对低廉是购买电动自行车的主要动机。
然而,电池续航不足、车身轻便性和安全性等问题仍然是市场面临的挑战。
政府应加大政策支持力度,提供免费停车和充电设施,并给予购买补贴,以推动电动自行车进一步发展。
五、建议
1. 电动自行车生产商可以加大对电池续航能力的研发和改善,提高产品的竞争力和用户体验。
2. 电动自行车企业应关注车身轻便性和安全性的提升,加强产品的质量控制和安全测试。
3. 政府部门应加大对免费停车和充电设施的建设力度,促进电动自行车的普及程度。
4. 政府可以通过购买补贴等方式,减轻消费者购买电动自行车的经济负担,提高购买意愿。
六、参考资料
1. 达观智能:电动自行车调查报告
2. 中国交通运输协会:2019年电动自行车行业研究报告
3. 智库调研网:电动自行车大数据报告2020。