西江黄金水道建设规划
保护资源建议书(15篇)
保护资源建议书(15篇)保护资源建议书1亲爱的同学们：地球是我们人类赖以生存的地方，它就像母亲一样为我们提供生存资源和条件、所以大家要保护地球，珍惜自然资源、保护环境、生活中，很多同学都有浪费资源的现象：水龙头不停地流出清澈的自来水，用水的人不知去向；开着电灯、电视的房间里却长时间空无一人；随手扔进垃圾桶，却只写了几个字……这些都是在生活中存在的问题、因此，我特意提出以下建议：1、节约用水在使用水时，要注意以下几点：洗完手立即关上水龙头；在拖地板时不要用太多水，拖完地板的.水可以用来冲厕所；2、爱护公物大家知道，学校的东西都是政府给的，应该爱护公物，不要破坏校园里的一草一木、如发现有同学破坏公物，应立即制止或告诉老师、3、节约用纸大家在用纸的时候不能浪费，没用完的纸张可以撕起来装订成草稿本、既环保又不浪费、地球是我们的家园，是人类的摇篮、我们应该行动起来，珍惜资源、保护环境，共创美好家园！建议人：__x__月__日保护资源建议书2亲爱的同学们：如今环境的污染已经遍布全球，人们对亚马孙的过度开发，以及对石油的大量的开采，环境已经堕落的无限的黑暗，如果我们在不将环境拯救出来，等待我们的又将会是什么呢？这至今还是个谜，自从《》的来临，人们无不人心惶惶，但是它真正来临时，报复的又是谁呢？是人类。
只要我们从点滴做起，哪怕是每天节约一滴水，全球就会省下60多亿的水滴，足以建造一个西湖，这庞大的数字可想而知，而全球一天流失的水资源又是何等不堪入目？何等地“恐怖”？所以，我在这里介绍几个环保小窍门。
大家都应该知道我国的水资源并不充裕，而人均值更是少上又少，所以，我自创了一个节约水的方法：1、要用省水形马桶，般审型马桶加装2段式冲水配件。
2、水箱底下浮饼拆下即成无段式控制出水。
3、小便池自动冲水器冲水时间调短。
4、用米水、洗衣水、洗碗水及洗澡水等清水来浇花、洗车，及擦洗地板。
5、清理地毯法由湿式或蒸汽式改成乾燥粉沫式。
珠江水系概况
一、珠江水系概况珠江，旧称粤江，是中国七大江河之一，全长2214公里，横贯滇、黔、桂、粤、湘、赣六省区，连通越南北部〔如图1所示〕，流域总面积453690平方公里，其中442100平方公里在中国境内，11590平方公里在越南境内。
图1 珠江水系示意图珠江流域属于复合型流域，由西江、北江、东江流域及珠江三角洲河网四部分组成。
西江流域面积353120 km2，占全流域面积77.83%；北江流域面积46710 km2，占全流域面积10.30%；东江流域面积27040 km2，占全流域面积5.96%；珠江三角洲及流入区内中小河流流域面积共计26820 km2，占全流域面积5.91%。
珠江流域集水面积在10000 km2以上的河流共有8条，在1000 km2以上的河流共有120条。
珠江水系航道包括了中国内河航道规划“两横一纵两网”中的“一横”和“一网”，如图2所示，航道布局以西江为主干，上游通过三个通道与云贵连接，这三条通道分别是南线通道右江；中线通道南盘江、北盘江、红水河；北线通道都柳江、融江、柳江，流经中游的广西，经西江航运干线与下游三角洲航道网及北江、东江贯穿，通过八个口门入海，形成江海相连、干支相通、水陆联运的水运体系。
图2 珠江水系航道分布图二、珠江内河水运现状1．内河水运基础设施珠江水系主要航道有：西江航运干线、珠江三角洲航道网、右江、左江、南盘江、北盘江、红水河、柳江、黔江、北江、东江、都柳江、融江、桂江、贺江等。
珠江水系中上游航道由于大中型水利水电枢纽库区不断建成蓄水，水域面积增加，航道从天然航道向库区航道转变，航道条件优良，下游航道经过系统治理，通航条件逐步改善。
根据对珠江水系内河港口现状分析，内河港口布局及规模与腹地经济发展水平和生产力布局基本吻合，下游珠江三角洲经济发达地区的港口规模较大，上中游经济欠发达地区的港口规模较小。
珠江水系内河港口已经形成了由主要港口、地区重要港口和一般港口三个层次构成的布局。
珠江的蓝色海洋梦r——访交通运输部珠江航务管理局党组副书记朱论发
珠江的蓝色海洋梦r——访交通运输部珠江航务管理局党组副书记朱论发罗春艳;王锐丽【期刊名称】《珠江水运》【年(卷),期】2016(000)014【总页数】4页(P11-14)【作者】罗春艳;王锐丽【作者单位】【正文语种】中文钦州是广西沿海重要港口，其所在的北部湾港是中国西南地区最便捷的出海大通道，是中国通向东盟的海上门户。
选在此地举办航海日活动，意在紧扣国家“一带一路”建设，全面加快珠江黄金水道和北部湾航运发展步伐，实现珠江水运通江达海，走向海洋的美好愿景。
2016年珠江片区“中国航海日”活动已于7月8日在广西钦州市成功举办。
活动取得了圆满成功。
交通运输部珠江航务管理局是本次活动组委会牵头单位。
该局党组副书记朱论发就本次活动接受了本刊记者的采访。
《珠江水运》杂志社记者罗春艳（以下简称“《珠》”）：朱书记，您好。
我们都知道，珠江片区航海日活动是一面“流动的红旗”，每年在珠江水系四省区轮流举办。
去年选择在广州的南沙举办，今年选在广西北部湾的钦州举办。
请问，今年为什么选在钦州举办航海日活动？交通运输部珠江航务管理局党组副书记朱论发（以下简称“朱”）：广西自治区一贯高度重视发展水运，持续掀起水路交通建设新高潮。
2008年，广西区党委、政府作出了“打造西江黄金水道促进区域经济协调发展”、“广西北部湾经济区发展规划”等重大战略决策，全面加快西江黄金水道和广西北部湾港建设步伐。
2014年，《珠江—西江经济带发展规划》获得国务院原则同意，珠江—西江经济带上升为国家战略，西江黄金水道迎来航运发展“再起航”。
钦州是广西沿海重要港口，其所在的北部湾港是中国西南地区最便捷的出海大通道，是中国通向东盟的海上门户。
选在此地举办航海日活动，意在紧扣国家“一带一路”建设，结合珠江—西江经济带上升为国家战略，广西构建双核驱动三区统筹新格局，搭建平台，推动沿江航运与海上丝路的连接，全面加快珠江黄金水道和北部湾航运发展步伐，带动区域经济社会快速发展，实现珠江水运通江达海，走向海洋的美好愿景。
邓伟根：国家战略理论的先行者
邓伟根：国家战略理论的先行者作者：张玉荣余弘阳来源：《小康》2014年第19期2014年7月16日，中国政府网发布《国务院关于珠江-西江经济带发展规划的批复》，原则同意珠江-西江经济带发展规划，这意味着珠江-西江经济带发展正式上升为国家战略。
8月1日，国家发改委在官方网站发布通知，正式印发《珠江-西江经济带发展规划》全文。
早在2003年，这个国家战略就已在佛山萌芽，它由时任高明区委副书记、区长，现任佛山市委常委、南海区委书记的邓伟根提出，称为“西江产业带”。
这条产业带从云贵高原发端纵横深入两广，产业带有着丰富的自然资源和劳动力资源，也被称为南中国的“金腰带”。
11年来，学者型官员邓伟根带领他的“博士团队”，从产业结构、产业组织、区域产业和产业生态多维度入手，实地走访了从广西贵港到广东佛山的大量企业，采集南中国地区发展利好、生态环保的样本典型，通过经济研究和产业实践相结合，使西江产业带这一战略理论臻于成熟。
近日，《小康》杂志专程采访了邓伟根，了解到西江产业带这一国家战略理论萌芽背后的思想火花。
忆构想：还不是很完美，国家还要往前走在邓伟根2003年所撰写的《共筑西江产业带;实现区域一体化共赢发展格局》一文中，西江产业带这一理论崭露头角：依托西江黄金水道，加强沿江各市县的联系，将各市县资源进行有效有序整合、合理规划、共同发展，进一步扩大珠三角发展的纵深腹地，使之成为珠三角经济再上一个台阶的强大推动力，并带动西部，加强与广西、云南、贵州的合作，为全国经济区域合作创造一种新的发展模式，借此加强与东盟各国的联系，进一步扩大我国与东南亚邻国的对外开放程度。
《小康》杂志：“珠江-西江经济带”成为国家战略，体现了国家领导人的战略智慧和发展眼光。
“西江产业带”是在怎样的背景下提出？邓伟根：西江产业带的提出有深刻的政治经济背景。
其一，广东城市规划战略调整，带来西江产业带城市群发展的战略机遇和政策支持。
其二，中国成为全球经济发展的热点地区，珠江三角洲作为国内最发达的三大经济区域之一，其市场化程度最高，面临着二次腾飞的机遇与挑战，尤其是产业结构的调整，而具有资源优势和区位优势的西江产业带极可能优先获得突破，成为珠江三角洲产业转移的首选之地。
西江的平安和平安的西江
依山傍水碧云天，一江一域一丰年。
作为城市经济发展的大动脉，江河自古以来就承载着城市腾飞的梦想，也福泽着一方百姓。
珠江水系的西江干流，自古以来就是西南货物南下广东沿海的主要运输通道，西江干流广东段，地跨肇庆，云浮，佛山，江门，中山，珠海六市，纵横南粤近四百公里，航道蜿蜒，沿岸风光旖旎。
风调雨顺从来就是沿江人民的共同期望，保证西江的平安，让西江黄金水道流金淌银，无疑也是所有人的共同目标。
然而，随着各地经济发展，水路运输格局的变化，西江广东段也面临着新时期的各种挑战与难题。
当前，西江广东段汛期、雾季对航行的影响较大，跨江桥梁、横水渡口众多，船舶无序违规航行，违法挖沙等乱象频生，虽然多年来广东海事局及西江广东段沿岸的肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海六市海事局都积极作为，不断提升海事监管能力，为西江的平安贡献着一分力量，但是西江水路安全形势依然严峻。
2007年6月15日凌晨5时10分左右，轰动全国的九江大桥撞桥事件为西江的安全敲响了警钟。
当时一艘装载了河砂，自佛山高明顺流开往顺德的船，船头与九江大桥23号桥墩发生触碰，导致九江大桥23号、24号、25号三个桥墩倒塌，并造成严重的人员伤亡，至今仍值得令人警醒。
今年1月8日晚6时30分，一辆从江门运载碎石到南沙的散货船“惠丰年298”触碰到洪奇沥大桥南侧桥墩。
4月1日，散货船“新晨光20”轮空载由佛山九江开往途文｜张建林西江的平安和平安的西江中，误行并碰撞位于珠海市斗门区的莲溪大桥主跨，导致大桥在通航孔45米跨中位置梁体整体移位约1.64米，虽未造成人员伤亡，但危险性极大，造成了恶劣的社会影响。
当前，党、政府对百姓安全工作要求越来越高，国家领导人先后对安全生产工作作出重要指示，交通运输部在公路、铁路、航空、水上运输全面组织实施“平安交通”创建活动，希望切切实实为群众出行保驾护航。
为进一步强化海事安全发展理念和红线意识，以严格海事安全监管执法、强化风险防控、深化隐患排查治理、加强基础建设和全社会安全宣传教育为保障，广东海事局着力提升辖区海事安全生产水平。
《2010年广西蓝皮书：广西西江经济带发展报告》出版
道 ， 构 建 西 江 经 济 带 的 建 设 目标 ， ２ ０ 年 ９ ， ０９ 月 出 台 《 于 打 造 西 江 黄 金 水 道 推 动 区域 经 济 协 调 关 发 展 的 若 干 意 见 》 。这 是 广 西 党 委 、政 府 在 新 的
历 史 时 期 科 学谋 划 广 西 区 域 协 调 发 展 的新 思 路 、
社 会 发 展 ， 为 各 级 党 委 、 政 府 提 供 决 策 咨 询 。 ２ ０ 年 以来 ，广 西 社 会 科 学 院西 江 笙 ０９ 济 带 发 展 研 究 中心 在 对 西 江 经 济 带 及 相 关 发 展 问题 进 行充 分 调 研 的基 础 上 ，与 自治 匝 西 江 黄 金 水 道 建 设 领 导 小 组 办 公 室 联 合 编 纂 年 度 蓝 皮 书 《 ０ ０ 广 西 蓝 皮 书 ：广 ２１年
★ 新 书 介 绍 ★
《 １ 年 广 西 蓝 皮 书 ： 广 西 西 江 经 济 带 发 展 报 告 》 出 版 ２ ０ ０
２ ０ 年 底 ， 中 共 广 西 壮 族 自 治 区 委 员 会 、 广 ０８ 西 壮 族 自 治 区 人 民 政 府 正 式 提 出 打 造 西 江 黄 金 水
好 的 决策 参 考 价 值 。
该 书 由周 毅 、龙 力 、 韦 红 教 主 编 。
展 新 格 局 ，共 同 构 成 “十 二 五 ” 乃 至 未 来 广 西 经 济 快 速 前 行 的动 力 。
为 了更好地 发展决 策咨询机 构 的智库作 用 ， 更 好 地 服 务 于 自 治 区 党 委 、 政 府 区 域 发 展 新 战 略 ， 广 西 社 会 科 学 院 成 立 了 西 江 经 济 带 发 展 研 究 中 心 ， 旨 在 密 切 关 注 西 江 流 域 的 经
贵港西江黄金水道物流信息服务平台需求分析
００ 吨 ， ０万 跻身 全国内河十强港 口， 成为西南 地区物流集散枢
纽和区域性物流基地 。
提供全面 、 的综合性 服务 ， 为衡量港 口是否具有 国际 高效 便成
１ 引言
随着经济全球化 的不 断发展 ，沿海及 内河 口岸作为 国际
家一类 口岸 ， 经过十几年的迅速发展 ， 贵港成为西江经济走廊
中最重要 的交通枢纽之一 ， 其凭借面 向粤港澳 、 背靠大西南 的
优越条件 ， 港航行业迅 速发展。“ 十五 ” 期间 ， 贵港港货物吞吐 量年均增长 ３ ％，０５年 突破 ２０ ０万吨大关， ８ ２０ ０ 跻身全国 内河 大港 １ 强 ， ３ 居广西 首位， 基本奠定 区域性物流中心和航运 中心 的地位。“ 十一 五” 期间 ， 大力实施 “ 口强市 ” 港 战略 ， 把贵港到
竞争力的一个主要因素。 西 南地 区（ 西 、 广 云南 、 贵州 等 ） 是全 国九 大物 流 区域 之
一
与贵港市物流产业快速发展形成鲜明对 比的是 ，港 口信
息 化 程 度 比较 低 ， 设 发 展 比较 缓 慢 ， 流 作 业 方 式 大 部 分 基 建 物
，
随着最 近几 年北 部湾经济区的建立和 中国 一东盟 自贸区
【 日期］ １－ ５ １ 收稿 ２ ２ ０－２ ０ ［ 作者简介】 张宏元（ ８ 一， 广西人， １ １）男， ９ 经济师， 现工作于广西西江开发投资集团有限公司投资部 。
１ ９ ３—
网 络 与 信 息 化
水道物 流信 息服务平 台建设 的信 息需求 、 功能需求 、 能需求 性 和 系统 需求 ，为贵港西江 黄金 水道物流信息服务平 台的建设
西江干线实行船舶定线制的探讨
１ １ 物 流 经 济 飞 速 发 展 的 客 观 需 要 ．
２ 西 江定 线 制建 设 方 案
在 西 江 航 行 的 船 舶 ， 直 根 据 西 江 航 道 的 特 点 一
船 舶 定 线 制 是 要 求 船 舶 按 规 定 航 路 航 行 ， 在 旨
船 舶定 线制 的航道 达 １１ ０ｋ 占长 江 通 航 总里 程 ２ ｍ，
的 ４ ， 为长 江 的“ 上高 速 公 路 ” 交 通 运输 部 ２ 成 水 。
长 江 航务 管理 局局 长唐 冠 军在 中国长 江一 美 国密西
我 国定 线 制 的建设 虽 然起 步较 晚但 发展 步伐 很 快 ， 时 把 海 上 船 舶 定 线 制 理 念 引 入 内河 水 域 。 同 ２０ ０ ３年 ， 江江 苏 段 船 舶 定 线 制 正 式 实 施 ， 是 我 长 这 国 内河水 域船 舶 定线 制 的首 次 创 新 和 大 胆 实 践 ， 取
中 图 分 类 号 ： ９ ． Ｕ６ ２ ３ 文献标志码 ： Ａ
Ｏｎ ｔ ｅＥ ｔｂｉｈ ｎ ｆ ｈ ｐ Ｒｏ ｔ ｇＳ ｓｅ ｆ ｒＸｉ ａ ｇｔｕ ｋ ｗａｅ ｗ ｙ ｈ ｓａ ｌ ｍｅ ｔｏ ｉ ｕ ｉ ｙ ｔｍ ｏ ｊ ｎ ｒ ｎ ｔｒ ａ ｓ Ｓ ｎ ｉ
航 运生 产力 发 展 的迫切 需要 。
的有 江苏 段 、 芜南 段 、 峡 库 区段 等 ， 江 干 线 实施 三 长
收稿 日期 ： Ｏ ２０ ０ ２ ｌ １３
作者 简 介 ： 谭
箭 （ ６ 一 ， ， 北 武 汉 人 ， 教 授 ， 十 ， 事 海 事 管 理 理 论 与 技 术 的 研 究 。Ｅ ｍａｌｔ ｎｉｎ ＠ ｌ ３ ｃ ｒ ． １ １） 男 湖 ９ 副 博 从 — ｉ ａ ｊ ｗｈ ６ ． ｏ ： ａ ｎ
《珠江流域综合规划》获国务院批复
《珠江流域综合规划》获国务院批复作者：来源：《珠江水运》2013年第06期近日，国务院以国函〔2013〕37号批复了《珠江流域综合规划（2012～2030年）》。
国务院在批复中明确提出，《规划》实施要以完善流域防洪减灾、水资源综合利用、水资源与水生态环境保护、流域综合管理体系为目标，坚持全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综合治理，注重科学治水、依法治水，协调好流域兴利与除害、开发与保护、整体与局部、近期与长远等关系，充分发挥珠江的多种功能和综合利用效益，为实现经济持续健康发展和社会和谐稳定提供有力支撑。
通过《规划》实施，到2020年，珠江流域重点城市和防洪保护区基本达到防洪标准，山洪灾害防御能力显著提高；城乡供水和农业灌溉能力明显增强，流域内城乡和港澳地区居民生活用水全面保障，水能资源开发利用程度稳步提高，航运体系不断完善；饮用水水源区水质全面达标，局部河湖水生态环境恶化趋势有效遏制，水土流失有效治理；最严格水资源管理制度基本建立，涉水事务管理全面加强。
到2030年，流域防洪减灾体系更加完善，防洪减灾能力进一步提高；节水型社会基本建成，水资源和水能资源开发利用程度进一步提高；水生态环境明显改善，河流生态系统良性发展；流域综合管理现代化基本实现。
在航运方面，充分发挥珠江航运上联云贵桂，下接粤港澳的区位优势和经济互补优势，建立以西江航运干线、珠江三角洲高等级航道网、右江、北盘江-红水河、柳江-黔江等组成的“一横一网三线”国家高等级航道网和主要港口为核心，以左江、南盘江、北江、东江和珠江三角洲区域重要航道为基础，远景实施从北部湾直接出海的平陆运河和沟通珠江与长江水系的赣粤运河，形成与区域经济社会和综合运输发展需要相协调的江海直达、干支相通、能力充分、布局合理、保障有力的珠江水系航运体系。
西江航运干线枢纽船闸通航信息微博正式“上线”随着西江黄金水道建设深入推进和沿江产业结构调整布局逐步完善，西江航运干线水上交通运输大通道将发挥越来越重要的作用。
西江文化与西江经济带建设刍议
［ 中图分类号］ １ ７ Ｆ２
［ 文献标识码 ］ Ａ
［ 文章编号 ］ ｏ７ ７ ２ （０ Ｏ Ｏ— ０５ ０ Ｏ １０ — ７ ３２ １ ）２ ０ ９ — ０２
客家文化 、 龙母文化 、 粤文化（ 粤语、 粤剧、 民生 西 江 文 化 是 岭 南 文化 的 源 头 之 一 ， 地 化、 风 俗 等 ）名 人 文 化 、 、 太平 天 国文 化 等 。我们 以“ 粤 位 重 要 文化 ” 为例做些 剖析 ： 沿着西江往 下走 ， 人们会发 西江 是珠 江 中段 的称 谓 ，流经 地段 大致 是 广
西江文化 与西江经济带建 设 刍议
李建平
［ 摘
一
要 ］ 历 史上 ， 江 流 域 诞 生 了灿 烂 的 文化 。 西 江文 化 属 岭 南 文 化 范畴 ， 是 岭 南 文 化 的 源 头之 一 ， 广 西文 化 的 西 也 是
个重要组成部 分。 文章论述西江文化在开发 西江黄金水道 、 建设 西江经济 带和促进 广西的经济社 会发展 中具有的重要的意
２１ ０ ０年第 ０ ２期 （ 总第 １７期） １
沿 海 企 业 与 科 技
Ｃ Ａ Ｔ ＬＥ Ｔ Ｒ Ｒ Ｓ ＳＡ Ｄ Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｏ Ｓ Ａ Ｎ Ｅ Ｐ ＩＥ Ｎ ＣＥ Ｃ ＥＨ ＯＯ Ｙ
Ｎ ．２２ １ Ｏ０ ， ０ ０
（ ｍｕａｉｅｙＮＯ．１ ） Ｃｕ ｌｔ ｌ ｖ １ ７
一
、
东西部的广信到广西 中部的贵港市一带。广西境 内西 江 流域 包括 梧 州 市 、玉 林 市 、贵港 市和 贺 州 市， 一般称 为桂 东 和桂 东 南地 区 ， 总面 积 ４７８ ． ５万 ７ ｋ 占广 西全 区面 积 的 ２ ％ ，总 人 口 １ ３ ． ｍ， ０ ６ ５ ７万 人， 占广西全 区人 口的 ３．９ 西江 流 经 的这 片土 ２０％。 地是 岭南 文化 的 主要诞 生地 。 历史上 ， 西江流域诞生 了灿烂的文化 。早在舜 尧时期 ，在洞庭湖以南到西江中部一带就有了一 个苍梧国。《 汉书音义》 中记载 ：苍梧越 中王 ， “ 自命 为秦 王 ” 表 明 分 布在 西 江 流 域 的苍 梧 族 群 ， 百 ， 是 越 民族 的一个 地域 广大 、 力 强悍 的部 族 。先 秦时 实 期 活跃 在 广 西 的 “ 骆越 ” “ 瓯 ” “ 梧 ” 大 部 、西 和 苍 三 落， 如今 只有 “ 苍梧 ” 为地名历经两千多年沧桑 作 岁月保 留了下来。现今在贵港 、 梧州、 贺州等地 出 土的大量青铜器 ，说 明当时已有较先进的技术 和 文化 。秦汉时期 的南越 国， 汉代的儒教文化传播 ， 推进 了 中原 文 化 与 当地 本 土 文化 的交 融 和 发 展 。 近代 中国 的政 治 革 命 、文 化 运 动 ，如 太 平 天 国运 动 、 中 山的 民族 民族 革命 ， 桂 系 的广 西 建 设运 孙 新 动等 ，以及沿珠江 口逐渐 向上游西江侵淫 的商贸 行为 ，使 得桂 东 地 区更 多 地 接 受 了近代 先 进 思 想 文化和商贸经济观念所形成 的商贸文化 。尤其是 太平天国运动和民国新桂系统治时期 ，这里诞生 了众多中国革命史上的风云人物 ，像太平天 国初 期的核心成员六大王 ： 东 、 、 、 、 ， 天、 西 南 北 翼 ４个是 桂东地区人 ， 国民党新桂系首脑 ， 可以说有一半也 出自 这里 ， 如李济深 、 黄绍口 、 黄旭初 、 夏威等。 西江文化久远神奇 ， 内涵丰富。沉淀在这片土 地上的文化类型 ，较典型 的有青铜文化 、舜帝文