锅炉飞灰可燃物超标原因及防治对策
循环流化床锅炉飞灰可燃物高诊断及燃烧优化调整

循环流化床锅炉飞灰可燃物高诊断及燃烧优化调整众所周知,煤炭是中国最主要的能源,从1980年至2011年,中国的煤炭生产量和消费量都呈逐渐增加的趋势,自2002来以来,煤炭的消费量大幅度增加.。
在2011年,中国消费40.5亿吨,位居世界第一.。
在煤炭的消费中,电厂用煤又占绝大数比例,约为70%.。
所以降低飞灰含碳量提高锅炉效率,对于能源节约具有重要意义.。
关键词:飞灰可燃物;诊断;循环流化床锅炉;燃烧优化调整引言对于锅炉来说飞灰含碳量的高低直接影响到锅炉效率的高低,随着人们对节能降耗的重视,如何才能降低飞灰含碳量提高锅炉效率成为一个急需解决的问题,本文根据流化床锅炉的燃烧特点进行分析并提出了优化方案.。
1锅炉基本性能循环流化床锅炉通常是自然循环方式,单独汽包.。
其结构上主要包括前烟井和后烟井:前烟井作为炉膛,四周一般为模式水冷壁,炉膛上方会吊挂有屏式过热器或水冷屏;后烟井由高温过热器、低温过热器、省煤器、空气预热器等部件组成;水平的烟道位于两个竖井之间,内部安装旋风分离器,回送装置和分离器的末端相连接,这样能分离没有燃烧殆尽的灰渣,重新送回锅炉内进行二次燃烧.。
循环流化床锅炉在实际工作过程中,其燃料煤要加工到一定粒度标准,经由给煤机送入循环流化床锅炉的底部燃烧,燃料煤在燃烧过程中所产生的气体会进入烟井,经层层过滤后,最后产生的废气通过烟筒排入到空气中,颗粒物则会返回到炉内进行燃烧.。
2控制飞灰含碳量的优化措施2.1控制飞灰含碳量的意义(1)锅炉热效率.。
燃料热量里有用的热量所占取的比例值称之为锅炉热效率.。
若飞灰中的残碳量增多,会使有效的燃料受到损耗,锅炉热效率便会减弱,燃料使用量增多加重,从而也增加了生产成本.。
下面以某公司热电厂用煤状况估算为例,若每天用煤量为350t,飞灰残碳每下调1%,则每天缩减用煤量3.5t,整年就会缩减用煤量1050t,倘若每吨煤为200元估算,全年节俭约20万元人民币;(2)设备安全.。
关于三单元飞灰可燃物偏高的技术分析

关于三单元飞灰可燃物偏高的技术分析三单元两台超临界锅炉,自投产以来,氧量一直稳定在0.5以下,近几个月来,随着煤质的进一步恶劣,飞灰可燃物开始渐渐升高,上升到0.5以上。
其中#5锅炉氧量,班最高值更是达到了2.0以上,#6机组也达到了0.79。
理论上,造成飞灰可燃物高的原因有以下几条:(600MW火电机组节能对标指导手册)1、炉膛卫燃带面积减小,炉膛温度偏低2、煤质不稳定3、煤粉灰分增加4、煤粉挥发分偏低5、燃煤水分高6、热风温度偏低7、一、二次风配比不当8、煤粉粗,着火延迟9、氧量低,燃烧不完全10、燃烧器类型与煤种不适应造成三单元飞灰可燃物高的原因:1、煤质影响煤质不稳定,灰分多。
另外,煤的可磨性系数(指在风干状态下,将同一质量的标煤和实验煤由相同的粒度磨碎到相同的细度时,所消耗的能量比)没有实验和统计。
建议:充分利用储煤场等设施,强化混煤、配煤工作,降低入炉煤灰分和水分。
2、空预器堵灰空预器及烟道堵灰,一方面使阻力增加,造成风道不畅,导致氧量降低,燃烧恶化。
另一方面,积灰导致换热受阻,不但引起排烟温度高,还会引起热风温度降低,从而造成飞灰可燃物增高。
建议:增加空预器吹灰次数,利用停炉机会,冲洗空预器。
3、磨煤机出口煤粉细度及均匀性对于液压油加载的磨煤机,其液压装置长期跟踪调整不正常,是导致煤粉细度不正常的根本原因。
另外,磨煤机出口各管道煤粉的均匀性也是影响飞灰可燃物的因素。
建议:督促检修及时处理磨煤机缺陷(5C、5D、5E、5F 均存在问题),加强对细度及均匀性的监督。
#5锅炉比#6锅炉飞灰可燃物高的原因:1、5A吸风机出力低与5B吸风机相比,5A吸风机近期出现开度大、电流小的现象,相同开度下,电流相差40-50A,怀疑DCS开度与内部角度对应关系有变化,抑或风机叶片有磨损。
导致#5锅炉高负荷时风量受限,氧量低至2.8以下,影响#5炉的飞灰可燃物。
建议:利用停炉机会。
对风机开度角度和叶片磨损进行检查排除。
5炉飞灰可燃物偏大的原因分析

#5炉飞灰可燃物偏大的原因分析一、近期#5炉飞灰可燃物化验值偏大,如本月前六天数值及平均值如下:A侧:(0.97+2.46+2.5+2.16+2.49+1.5)/6=2.01%B侧:(2.55+1.82+0.90+5.04+3.28+2.36)/6=2.67%由上可见B侧飞灰四日、五日增大较多,其余基本正常。
1、三、原因分析:1、正常运行中变工况时燃烧调整未能及时跟上,运行管理的节能意识不够强烈。
2、二次风挡板存在卡涩现象,如运行不能及时发现则影响燃烧。
2、飞灰取样时间不确定,白天锅炉吹灰时间较长,在锅炉吹灰时取样,炉管上的沉降灰渣较多,影响取样的准确性。
3、飞灰可燃物的化验报表不能及时送至运行,对运行调整进行指导。
本月才开始给运行管理送报表。
4、#5、6炉采用的撞击式飞灰采样器较为笨重,采样困难,如采样时螺丝对不紧则可能存在漏风,轻微的漏风将会使不完全燃烧的颗粒沉降而细灰不能落下进入采样罐。
故飞灰可燃物在机组工况变化不大的情况下变化大,与取样时间和方法关系很大。
二、措施及建议:运行方面:1、加强运行管理及运行操作水平,提高节能意识,尤其加强升降负荷、磨煤机切换等变工况运行时的调整操作,把各项工作作实作细。
2、在汽温允许的情况下全开燃烬风加强燃烧混合。
3、保持合适的过剩空气系数,任何情况下氧量不能低于3.0%。
4、加强二次风门对照及锅炉燃烧的检查工作,发现缺陷及时联系处理。
5、保持正常的风煤比及磨煤机出口风温,磨煤机排渣量大时及时停磨检查处理,不许过量增加通风量。
其他:1、利用磨煤机检修机会对折向挡板及出口管进行检查,解决磨煤机各管煤粉细度相差大的问题。
2、对取样装置进行改进,目前可与电除尘下部的灰样进行对照,取样时通知运行部热试人员共同取样。
飞灰报表当天在MIS发布或送至运行管理。
3、结合今后的灰尘利用,尽可能上一套飞灰在线检测装置,使运行人员及时发现问题及时调整。
4、定期标定氧量表,确保氧量计的准确可靠。
飞灰含碳量高的原因分析与对策

飞灰含碳量高的原因分析与对策飞灰含碳量高的原因分析与对策降低飞灰含碳量,不但对控制锅炉煤粉气流的燃烧非常必要,而且可大大提高锅炉机组的经济性,从而降低锅炉烟尘排放量,减少环境污染。
一:飞灰含碳量偏高的原因分析当煤粉气流在炉膛内的燃烧和燃尽过程不充分时,势必造成机械未完全燃烧热损失增大,表现为飞灰含碳量升高。
影响飞灰含碳量变化的因素主要有:煤粉细度、煤种特性、燃烧器的结构特性、热风温度、炉内空气动力场和锅炉负荷等。
(1)煤粉细度的影响煤粉细度对其煤粉的燃烧和燃尽性能有较大影响。
煤粉细度越大,即煤粉颗粒粒径越大,其燃尽性能较小粒径颗粒越差,势必造成煤粉燃尽时间延长,不完全燃烧损失增大,飞灰含碳量升高,从而降低锅炉效率。
细煤粉虽然容易着火和燃烧,但煤粉颗粒过细将会增加制粉系统的耗电量和加大磨煤机的磨损量。
因此,在锅炉设备运行中,应综合考虑不完全燃烧损失和制粉能耗的要求,使之达到最小,即寻找煤粉经济细度或最佳细度,以保证较高的锅炉效率和较低的飞灰含碳量。
煤粉经济细度与燃料性质和煤粉颗粒的均匀程度有关。
对于高挥发分的煤,因其容易燃烧可允许磨得粗些;对于低挥发分和可磨性指数较低的煤,因较难燃烧而应尽量磨得细些。
如果煤粉颗粒比较均匀,造成不完全燃烧损失的大颗粒则相对较少,可允许煤粉粗些,这与磨煤机和分离器的形式以及运行工况有关。
降低煤粉细度是控制飞灰含碳量升高的有效措施。
电厂的运行实践也表明:煤粉颗粒比较均匀时,飞灰含碳量也有所下降。
(2) 煤种特性的影响目前,国内大多数电厂存在锅炉燃烧实际煤种与设计煤种不符的情况,这是因为电厂用煤来源比较复杂,大矿煤与小窑煤混用的情况非常普遍,造成煤质成分如挥发分、水分、灰分和发热量等主要指标不稳定,从而对煤粉的完全燃烧产生很大的影响,导致飞灰含碳量发生显著变化。
煤粉燃烧过程是在挥发成份燃烧完之后才开始焦炭的燃烧。
因此,燃料性质中挥发分的含量对煤粉燃烧的影响最为重要。
对于高挥发分燃煤,挥发分燃烧释放出大量热量,形成炉内高温氛围,有利于焦炭的迅速着火和燃尽,机械未完全燃烧损失减小,飞灰含碳量较低;相反,对于低挥发分燃煤,则容易引起飞灰含碳量的升高。
飞灰含碳量高的原因及对策

飞灰含碳量高的原因a. 当排烟氧量增加,飞灰可燃物降低,燃烧效率上升。
综合考虑不致使排烟热损失过度增大的前提下,适当提高过剩氧量。
推荐的排烟氧量控制值如下: 315 % (MCR) : 412 % (85 %MCR) ; 510 % (70 %MCR) ;610 %(55 %MCR) ;810 %(30 %MCR) 。
二次风风压低和风量不足的问题, 建议对风道和预热器进行彻底检查找漏, 也可将二次风小环管即播煤风改用一次风代替, 相应增加了二次风大环管即燃烧风风量。
如果上述改进后二次风压、风量还不够, 建议对二次风机进行增容。
b. 随着床压升高, 飞灰可燃物有规律减小。
运行中在综合考虑其他因素(如床体良好流化、正常排渣、合理的风机电耗) 的前提下, 可适当提高床压在510~615 kPa 范围, 以降低飞灰可燃物。
c. 飞灰可燃物随着燃煤挥发分提高而降低。
大化电厂CFB 锅炉主要烧辽宁西马煤, 挥发分很低, 与无烟煤接近, 属于难以着火和极难燃尽的煤种。
要降低飞灰可燃物后尽可能采用高热值、高挥发分的煤种, 但也需综合考虑各有关技术经济因素, 如: 锅炉热效率、结焦的危险、运行成本、检修周期及费用、煤价及运费等。
要严格控制入炉煤粒度< 10 mm , 煤的粒度分布也要符合要求, 中位径( X50) 在2 mm左右。
这需要加强燃料设备维护, 当破碎机筛板、环锤磨损超标时及时维修或更换。
在破碎机出现堵煤时, 立即安排人力扒放, 严禁旁路上煤。
雨季期间, 保持燃料厂房内卸煤沟贮煤量, 不从露天煤场上煤, 可以有效地减少二级破碎堵煤现象。
d. 对于难燃煤种, 适当提高床温可以降低飞灰可燃物。
当然要综合考虑脱硫反应的最佳温度和煤的变形温度等, 床温的控制不宜超过950 ℃。
e. 提高旋风分离器的效率, 降低飞灰可燃物含量。
将入口烟道缩口适当提高分离器进口风速,适当加长中心筒长度都可以提高分离器效率。
f . 采用飞灰再循环可以将未能燃尽的飞灰可燃物引入炉膛再次燃烧, 可以有效地降低飞灰可燃物含量。
“W”型火焰锅炉飞灰可燃物含量升高原因分析及处理措施

2 1 设计 因素 .
炉 膛 结构 、 烧 器 布 置方 式 和制 粉 系 统 的选 型 燃 和设 计 对燃烧 流 场 和强 度 起 决 定性 作 用 , 般 由于 一 设计 不 合理 导致 的燃 烧 不 完 全 、 灰 可燃 物 含 量升 飞
g n a e m ai r a ons, nd t l s , s w s he ou e m e s e r n es a a a t ho t c nt r a — u e n fe t r sa d efc. Key wor s:“ ’ y e fr d b l r fy as c bu ton d W ’t p ie oie ; l h; om si
2 飞 灰 可 燃 物 含 量 升 高 原 因分 析
为查清 该锅 炉 飞灰可 燃物含 量 2次异 常升高 的 原因, 对影 响此 炉 型飞 灰 可燃 物含 量 的 主要 因素 进
行 分析 。
界参 数 、 中间再热 、 自然循 环 、 双拱形 单 炉膛 、 平衡 通
风、 固态 排渣 、w ” “ 型火 焰 锅 炉 , 有 4台 S D 配 VE A— L 双进 双 出钢 球 磨 煤 机 , 用 正 压 直 吹 . 制 粉 系 A 采 式
摘要 : 对“ ” 火焰锅 炉飞灰 可燃物含 量 升 高的情 况, 针 w 型 从
设 计 、 质 、 粉 细 度及 运 行 方 式 四 方 面 分 析 , 为煤 粉 细 度 煤 煤 认
喷 口周 界 二次风 、 粉 喷 口周 界 二 次 风 和燃 油 二 次 煤 风 , 下炉膛 的前 后 垂 直 墙上 布 置 三层 分 级 送 风 的 在 二 次风 喷 口和冷灰 斗处 的边 界风 。锅 炉设计 煤种 为 5 阳泉无 烟煤 +5 寿 阳贫 煤 , 核煤 种 为 7 O O 校 O 阳泉无 烟煤 +3 寿 阳 贫 煤 和 1 0 阳泉 无 烟 煤 。 O 0 锅 炉主要 设计 参数 见表 1 。
调整锅炉燃烧降低飞灰和灰渣可燃物
调整锅炉燃烧降低飞灰和灰渣可燃物摘要本文通过对锅炉炉膛燃烧过程的观察,对一、二、三次风风速及一、二次风风率配比、煤粉细度、煤种变化等影响因素进行了详细分析,并提出了降低锅炉飞灰可燃物、灰渣可燃物超标问题的措施及方法,提高了锅炉效率,从而保证机组安全、稳定、经济运行。
关键词燃烧;一、二次风;煤粉细度;煤种变化;飞灰、灰渣可燃物1 概述林西热电公司4#炉是台130t/h中温中压煤粉锅炉,锅炉为Ⅱ型布置的自然循环锅炉,制粉系统采用钢球磨煤机中间储仓式热风送粉系统,四角切圆燃烧,直流燃烧器。
近段时间4#锅炉运行暴露出一些问题,燃烧不稳、负荷变化大,飞灰、灰渣可燃物含量偏高,平均值分别在6.84%和8.76%,低负荷稳燃能力差,使锅炉燃烧效率下降,发电煤耗上升,严重影响了锅炉的安全经济运行,也给设备安全、人身安全带来了许多隐患。
2 原因分析及对策2.1 锅炉使用煤种与设计煤种的偏差原锅炉设计煤种为林西矿洗混煤,但因情况变化,现在为范矿洗煤、吕中矿煤、钱营矿煤,有时还掺烧洗矸对锅炉经济燃烧影响极大,为此对来煤情况进行了调查(参见表1)。
根据表1煤燃烧煤种与设计煤种相差很大,使锅炉燃烧强度下降,煤粉燃烧不完全,是造成锅炉燃烧不稳及飞灰、灰渣可燃物含量高的重要原因之一。
2.2 煤粉过粗原设计煤粉细度R90=18%,锅炉对煤粉细度要求较高,由于运行人员责任心不强、粗粉分离器挡板开度不当,造成煤粉过粗且不均匀。
由于煤粉过粗使锅炉燃烧不完全,导致飞灰、灰渣可燃物含量较高。
2.3 燃烧调整运行调整是燃烧好坏的重要因素,要组织起良好的燃烧工况,必须控制好风量及一、二次风率的配比,但在运行中经常出现:高负荷时,氧量控制过小,低负荷时,氧量控制过大对燃烧的稳定性有较大影响,这也是造成飞灰、灰渣可燃物含量高的一个重要原因。
3 改进措施3.1 煤粉细度的调整结合锅炉大修,对制粉系统进行彻底修整,为解决煤粉粗的问题:1)重新调整粗粉分离器挡板开度,这是降低煤粉细度的主要环节,根据制粉量及分离器的特性,确定最佳挡板开度为50℃;2)控制制粉风量,因为煤粉粗的主要原因是制粉风量偏大,经过多次试验,在保证制粉系统出力和正常运行情况下,排粉风机风门开度由100%下调到75%,再循环风门开度为50%,冷风门尽量关闭。
飞灰含碳量高原因及调整
飞灰含碳量高原因及调整1. 煤质特性参数的影响(1) 燃煤挥发分的影响.当挥发分增大时,煤粉着火温度降低,着火迅速,燃烧完全,使飞灰含碳量低;反之挥发分降低, 造成飞灰含碳量高升高.(2)燃煤水分的影响.燃煤水分增大时,着火热会随之增大,煤粉着火推迟,火焰中心上栘,使得炉膛整体温度水平下降,煤粉的燃尽程度降低, 造成飞灰含碳量高.(3)燃煤灰分的影响.当燃煤灰分增加时,由于加热灰分的热量增加和灰分会影响碳和氧的接触,造成火焰温度随之下降,煤粉的燃尽程度降低, 造成飞灰含碳量高.(4)煤粉细度的影响.煤粉细度直接影响飞灰可燃物的变化,煤粉越细,越均匀,则与空气接触的单位质量的煤粉面积与体积增大,燃烧就越充分,能充分燃尽,可以使飞灰含碳量降低.2. 运行方面的影响(1)过量空气系数.当炉膛过量空气系数减少时,煤粉颗粒接触到的氧减少,碳的氧化速度减慢,煤粉燃尽程度降低,煤粉发生不完全燃烧,造成飞灰含碳量高.(2)机组负荷的影响.当锅炉负荷增加时,由于气流扰动加强,风煤混合更加均匀,燃烧更充分,但当锅炉在75%~80%额定负荷以上时,增加负荷会使炉膛的容积热负荷增加,缩短煤粉在炉内停留时间,使燃烧不充分.(3)风煤配比的影响.一次风过高时将使煤粉着火推迟,影响锅炉燃烧的稳定性且使经济性降低;一次风量过低,不仅易造成制粉系统出力不足,氧量不足,还使煤粉挥发分燃烧不充分,导致飞灰含碳量高,此外,还有造成粉管堵的危险.(4)磨出口各一次煤粉管压力,速度及煤粉浓度不均匀性的影响.若同一台磨出口一次煤粉管静压、速度及煤粉浓度不同,将造成炉内火焰充满程度不好,火焰中心不集中,火焰可能会发生偏斜、贴壁等情况,造成炉内温度场分布不均匀,理论燃烧温度降低,炉内火焰充满度不好,局部燃烧不完全,使飞灰含碳量增加。
若一次风速过高将导致煤粉着火推迟,火焰中心上移,燃烧不充分,使飞灰含碳量增加。
同样二次风分配不匀也将造成燃烧的不流通分,使飞灰含碳量增加。
燃用无烟煤CFB锅炉飞灰可燃物含量高的原因和优化措施
112 燃煤颗 粒 大小 的影 响 ..
燃料 的粒径 对锅炉 的正 常燃烧及 经济 运行 极 其重 要 。C B锅 炉 内的颗粒 大致可 分为 3种 :第 F
1 是较粗 大 的硬颗粒 ( 种 粒径 为 0 2~8 5mm) . . ,
【 收稿 日期 ]2 1 -51 0 00 —4 [ 修稿 日期]2 1-62 0 00 - 9
量 ,造 成风速 过大 ,细 颗粒煤 在炉膛 内停 留时间 缩短 ,导 致 飞灰可燃 物 含量高 。
12 分 离器分 离效 率不 高 .
循环 流化 床锅炉从 密 相 区扬 析 出来 的细颗粒 是未燃 烬 飞灰 的主 要来 源 。分 离 器分 离 效 率 高 ,
作 为 中 间 载 体 ,构 成 了 C B锅 炉 的 循 环 物 料 ; F 第 3种是 经过多 次循环 燃烧 破裂 、磨损 形成 的或 直接 送入 炉 内 的更 加 细 小 的 细微 颗 粒 ( 径 < 粒 0 1mm) . ,它作 为飞 灰 ,从 炉膛 和 旋风 分离 器 出 口直接 排 出锅炉燃 烧段 ,进 入尾部 烟道被 除尘器
切割 粒径小 ,保 证燃料 和脱 硫剂 多次循 环 、反复
[ 作者简 介 ]陈光 柱 ( 9 O 17 一), , 男 山西 原平 人 , 高级 工程
师 ,9 3年 毕业 于太 原 工 业 大 学 热 能 工 程 系 , 要 从 事 循 环 流 化 19 主
燃烧 和反应 ,才 有可能 达到理 想 的燃烧效 率 和脱 硫 效率 ,飞灰 可燃 物含 量低 ;相反 ,分 离器分离
1 飞灰 可燃物 含量 高的原 因分 析 1 1 燃料 的影 响 . 1 1 1 煤质 的影 响 ..
1025t/h锅炉飞灰可燃物含量高的原因分析及改进
摘
要: 中国石化集团胜利石油管理局胜 利发 电厂 1 2 h锅炉 的直 吹式制粉 系统 因人厂煤质 量下降 、 5t 0 / 原煤 中杂物 增
多, 时常发生堵塞 , 造成锅炉燃烧不稳定 , 飞灰可燃物升 高。分 析了直吹式制 粉系统 的堵 塞原因 , 制订并实施 了改进 方 案, 障了锅炉安全 、 保 稳定 、 经济运行 。 关键词 : 煤质 ; 粗粉分离器 ; 堵塞 ; 飞灰可燃物 中图分类号:K 27 T 2 文献标志码 : B 文章编号 :6 4—15 (00 0 0 0 0 17 9 1 2 1 )3— 04— 3
1 2 粗 粉分离 器堵塞 原 因分 析 .
些问题 : 一是制 粉 系统 风 压 、 风速 波 动大 , 炉燃 锅
烧 不稳定甚 至灭 火 ; 是煤粉 细度 升高 , 二 导致 锅炉 飞
在 制粉 系统 检 修过 程 中 , 堵 塞 的粗 粉分 离器 从 清 理 出许 多杂物 , 主要 组 成物 有 : 其 细铁 丝 ( 采煤 用
该厂人炉煤 含杂物增 多 , 锅炉运行 中, 渐暴露 出 在 逐
一
分离 进入折 挡板 后 又经过离 心 分 离 , 格 的煤粉 经 合
出 口管道送往 锅 炉燃 烧 器 ; 经外 锥 和 内锥 里 分离 出
的大颗 粒煤 粉 , 过 下部 的 六棱 锥 活动 门到 回粉 管 通 后再返 回到磨 煤机继 续研磨 。
灰可 燃物升高 。 E 问题 已经 严重威 胁到锅 炉 的安 述
全经 济运 行
爆 破线 ) 约 占体积 总量 的 5 ; 草 , 占体积 总量 , % 杂 约 的 5% ; 料 、 布 等 其 他 杂 物 , 占体 积 总 量 的 0 塑 破 约
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锅炉飞灰可燃物超标原因及防治对策 〔摘 要〕 针对宜宾发电总厂豆坝电厂4号炉存在的锅炉飞灰可燃物超标问题,进行了燃烧工况热态试验和现场摸索。根据试验情况和经验总结,详细分析了飞灰可燃物超标的原因,提出解决飞灰可燃物超标问题的方案。此方案实施后,豆坝电厂4号锅炉飞灰可燃物由9~11%下降到了4~5%,提高了锅炉热效率1.7%左右,取得了很好经济效益,值得推广应用。
〔关键词〕 锅炉 飞灰可燃物 超标 防治 锅炉飞灰可燃物超标,不仅会增加燃煤消耗量,降低锅炉热效率,而且对锅炉的安全运行构成严重威胁,易带来过热器结焦和烟道二次燃烧、低温腐蚀和磨损等问题,使锅炉运行的安全性和经济性受到影响。为此需采取必要的措施,以保证飞灰可燃物正常。 下面以豆坝电厂4号炉为例分析飞灰可燃物超标原因,并提出解决对策。
1. #4号炉设备概况及飞灰可燃物超标情况 豆坝电厂4号炉系哈尔滨锅炉厂70年代设计制造的HG-410/100-2型开式斜炉底双炉膛液态排渣煤粉炉。制粉系统为中间储仓式热风送粉,采用四角切圆燃烧方式。在炉膛四角布置直流式煤粉燃烧器,每角布置两层一次风,二层二次风、一层三次风、其布置顺序为(从下至上)二次风、一次风、二次风、一次风、二次风、三次风。四角燃烧器一次风出口气流对冲,二次风在炉膛中心形成直径500 mm的假想切圆,在标高4-7米四周水冷壁敷设卫燃带面积296平方米。炉膛深 5460mm、宽2×6800mm、高24000mm、四周采用光管式水冷壁。炉内上部沿烟气流向布置屏式过热器、对流过热器。竖井从上至下布置有省煤器及空气预热器。
锅炉主要设计参数如表1 项 目 数 量 单 位 额定蒸发量 410 T/h 饱和蒸汽压力 11.28 MPa
过热蒸汽压力 9.8 Mpa
过热蒸汽温度 540 ℃
燃煤特性如表2 名 称 单 位 设 计 校 核(1) 校 核(2) 碳 % 60.5 60.55 48.9
灰分 % 24 24.45 34.1
水分 % 4.5 6.5 9
挥发分 % 9-13 13.28 9
低位放热量 MJ/kg 23617 23035 18810
可磨性系数 ℃ 1.3
灰变形温度 ℃ 1100-1220 1090-1140 灰软化温度 ℃ 1150-1300 1170-1200 灰融化温度 ℃ 1170-1390 1230-1300 一、二、三次风的参数如表3 名 称 面 积m2 份 额% 风 速m/s 风 温℃ 一次风 1.3 14.4 25 245
二次风 3.4 55.8 60 380
三次风 0.48 29.8 60 120
该厂4号炉在2001年1月出现了飞灰可燃物严重超标,原设计飞灰可燃物为3~4%,运行中飞灰可燃物达到9~11%,经过运行人员多方设法调整,仍然居高不下,没有明显效果。
2 燃烧工况热态试验 2.1 试验煤种工业分析 Mt=9.87%,Mad=36%,Vr=9.30%,Qnet.ar=18.497MJ/kg。
2.2 炉膛温度测试 在80 MW负荷工况下,利用炉膛四周及燃烧器的看火孔和打焦孔,用远红外辐射高温仪进行测量。测得的4号炉炉膛温度为880~1330℃,平均温度在1220℃,其中1、3、4号角炉膛温度在同一水平,2号角温度明显偏低其它角近200℃。
2.3 热态一次风管风速测试 在80 MW负荷工况下,利用防尘毕托管进行测量,结果如表4 甲炉膛 #1管 #2管 #3管 #4管 #5管 #6管 #7管 #8管 一次风速 (单位:M/sec) 32.2 31.4 35.9 34.3 31.1 29.1 28.5 33.0
乙炉膛 #1管 #2管 #3管 #4管 #5管 #6管 #7管 #8管 一次风速 (单位:M/sec) 30.3 33.1 34.3 36.0 30.3 30.3 29.1 30.5
2.4 燃烧器出口温度测试 在80 MW负荷工况下,利用K型热电偶在燃烧器出口测得温度如表4。 甲炉膛燃烧器 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8
燃烧器出口温度℃ 780 840 720 730 780 770 786 793
乙炉膛燃烧器 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 燃烧器出口温度℃ 790 850 725 750 790 800 840 780 2.5根据热工温度仪表显示,在80 MW负荷工况下,热风温度是335℃。 2.6停炉后检查卫燃带有脱落,面积只有264平方米。 2.7停炉后检查燃烧器,甲炉膛4号角、乙炉膛3号角燃烧器均有不同程度的烧损和角度位移。
3.4号炉飞灰可燃物超标原因分析 3.1 热风温度偏低 热风温度偏低,使煤粉气流的初温较低,增加了把煤粉气流加热到着火温度的着火热,煤粉气流在离开燃烧器喷口较远才能着火燃烧,如果着火过迟,将会推迟整个燃烧过程,致使煤粉来不及燃烧完全就离开炉膛,增大机械不完全燃烧损失,必然造成飞灰可燃物偏大。热风温度偏低这是导致飞灰可燃物超标的一个原因。
3.2卫燃带面积减小,炉膛温度偏低 卫燃带面积减少,炉膛下部水冷壁吸热增加,降低了燃烧器区域烟气的温度,对煤粉气流的着火不利,燃烧阶段火焰中心温度偏低,煤粉燃烧速度较慢,燃尽阶段的温度也较低,致使煤粉在离开炉膛之前来不及完全燃烧,必然造成飞灰可燃物偏大。
3.3 炉膛火焰中心偏斜 燃烧器热态试验结果表明:从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。从一次风管风速测量结果看,同层四角燃烧器的一次风喷口风速明显不均,各层喷口一次风速均高于设计值。同层一次风喷口风速偏差大,是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。炉膛火焰中心偏斜,导致煤粉、空气不能充分混合,对煤粉着火、燃烧、燃尽的整个过程均不利。
3.4 运行控制方面的原因 3.4.1 煤粉着火距离太远 一次风速偏高导致煤粉着火推迟,着火后温度降低,燃烧不完全的结果,也使飞灰可燃物含量增大。
3.4.2一、二次风配比不当 二次风不能及时送入并与煤粉良好浑合,造成局部缺氧或过剩空气量不足,也会导致燃烧不完全,使飞灰可燃物含量增大。
3.4.3为了防止液态排渣炉炉底和流渣口大量流析铁,炉膛过剩空气系数a过大,因为炉膛温度的降低和燃烧时间的缩短(由于烟气流速加快),可能使飞灰可燃物增大。
3.5煤质变差 3.5.1 煤粉水分过大 由于原煤水分高,为了满足锅炉负荷需要的燃煤量,必然增加制粉系统通风量,三次分量过大,引起煤粉细度增大。从两个月的煤质分析报告看,电厂运行煤种的可燃基挥发份在9%~11%,灰份在36%左 右,对应控制煤粉细度R90应为11.2%,而运行控制的煤粉细度R90为14%左右,造成一次风喷口的煤粉着火距离太远,从而引起着火、燃烧推迟,煤粉在来不及燃烧完全就离开炉膛。另一方面,由于三次风温度低、湿度大、风速高,大量三次风进入炉膛引起燃烧区域的温度降低,煤粉着火推迟,恶化煤粉气流的燃尽条件,不利于煤粉的燃烧和燃尽。设计煤粉Mt在6.5%左右,而电厂实际Mt在9.87%,煤粉水分过高,着火热也高。同时,由于一部分燃烧热消耗在加热水分上,使水分汽化、过热,也降低了炉膛内的烟气温度,使煤粉气流卷吸的烟气温度也降低,火焰对煤粉气流的辐射热也降低,这些因素对着火显然不利。针对煤粉水分的变化情况进行了实验和摸索,当煤粉水分每增加1%时,飞灰可燃物含量将增加2%,所以,原煤水分增加是4号锅炉飞灰可燃物超标的一个重要原因。
3.5.2煤粉灰分增大 燃煤灰分高,由于燃料本身放热量低,燃料消耗量大,加之灰分不但不放出热量,而且还要吸收热量,使炉膛内烟气温度降低,煤粉气流着火推迟,也使煤粉着火稳定性降低。
3.5.3煤粉挥发分偏低 煤中挥发分低,煤粉气流的着火温度显著提高,着火热也随之增大。也就是说,必须把煤粉气流加热到更高的温度才能着火。因此,挥发分低的煤着火要困难些,达到着火所需的时间也更长些,着火点离开燃烧器的距离也自然拉得更长些。
3.6 燃烧器损坏方面的原因 3.6.1 材质方面 燃烧器选用的金属材料,不能满足锅炉正常运行时燃烧器耐磨损、耐高温的要求。 3.6.2 结构方面 钝体直流燃烧器的喷口结构设计不够完善,在喷口处产生强烈的热回流造成喷口温度过高,使喷口过热变形、损坏,钝体磨损和脱落。燃烧器的损坏,致使风粉混合不均匀,破坏了炉内良好的空气动力工况,造成燃烧恶化,不完全燃烧可燃物增加。
4 飞灰可燃物超标的防治对策 4.1 改善燃烧器 4.1.1 改善燃烧器结构和防磨性能 对钝体直流燃烧器进行适当改进,选择优质合金钢材料,增加防磨耐热性能,设计时应充分考虑燃烧器的耐磨损、耐高温性能。
4.2 确保炉膛设计切园正确 利用停炉机会,检查燃烧器的安装角度,确保炉膛设计切圆的正确。做好4号炉一次风速的冷、热态的调匀试验及二次风的冷态挡板特性试验,保证炉膛火焰的中心不偏斜。
4.3 加强运行控制调整 4.3.1 运行人员应及时掌握入炉煤种的变化,根据煤质分析报告,相应调整好制粉系统的运行,保证煤粉细度R90不超过8%。
4.3.2 锅炉运行人员应经常观察煤粉的着火情况,控制煤粉的着火距离离一次风喷口出口 约200~300 mm。根据煤粉着火、回火情况及时调整一次风门的开度。
4.3.3 运行人员在高低负荷工况时,都应调整好炉内燃烧,调整好一次风、二次风的配比, 保证炉膛火焰不偏斜,确保煤粉、空气的良好浑合。
4.4 加强原煤的采购和储备管理 把好入厂煤验收质量关,加强煤场管理,对不同煤种要分堆存放,锅炉煤斗进煤时尽力做好混煤工作,拟出混煤措施,严格执行。 控制煤粉水分不超过6.5%。
4.5恢复损坏的卫燃带 卫燃带是稳定低挥发分煤粉着火的有效措施,根据卫燃带损坏情况,按要求恢复卫燃带面积,保证卫燃带质量,提高燃烧器区域烟气温度到1550-1650℃左右。
4.6提高热风温度 在燃用劣质无烟煤时,为了提高煤粉气流的初温,减小把煤粉气流加热到着火温度的着火热,从而加快煤粉着火,延长煤粉气流在炉膛内的燃烧时间,必须保证较高的一、二、三次风温度,根据需要适当投入送风机入口热风再循环系统或者投入低温空预器入口的冷风蒸汽加热系统,尽量控制空预器出口热风温度在360℃-390℃范围。
4.7对设备系统进行改进,增加“燃烧优化监视系统”,其内容包括燃烧切圆监视,煤粉温度监视,煤粉浓度监视,一次风速监视,一次风压监视,以保证对燃烧情况进行在线监控,为运行人员进行燃烧调整提供科学依据。
5 效果及结论 依据热试试验的准确数据,在2001年2月,豆坝电厂利用停炉机会,按标准对4号锅炉燃烧器进行了修补,恢复了卫燃带,提高了空预器出口热风温度,规范了燃煤管理,并投