大众奥迪A6宝来轿车前照灯自动调节装置down(4)
汽车自动挡的灯光操作方法
汽车自动挡的灯光操作方法汽车自动挡的灯光操作方法比较简单，下面我将会详细介绍。
1. 近光灯近光灯是汽车在夜间或者能见度不良的情况下的常用灯光。
下面是近光灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的调光杆找到近光灯开关。
- 将调光杆向自己推到头，即可将近光灯打开。
- 此时，仪表盘上会显示一个蓝色的远光灯指示灯，表示近光灯已经打开。
2. 远光灯远光灯是在夜间或能见度不良的情况下，需要提供更远照明距离的灯光。
下面是远光灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的调光杆找到远光灯开关。
- 将调光杆向前推动到底，即可将远光灯打开。
- 此时，仪表盘上会显示一个绿色的远光灯指示灯，表示远光灯已经打开。
3. 示宽灯示宽灯通常被用于夜间或低能见度时的临时停车或紧急停车标识。
下面是示宽灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的转向灯杆找到示宽灯开关。
- 将转向灯杆向自己推到头，即可将示宽灯打开。
- 当示宽灯打开时，车辆两侧的示宽灯会闪烁，提醒其他驾驶人注意。
4. 雾灯雾灯是在能见度较低的情况下使用的一种辅助照明灯光。
下面是雾灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的转向灯杆找到雾灯开关。
- 将转向灯杆向前推动至第一个档位，即可将前雾灯打开。
- 若车辆还配备有后雾灯，则将转向灯杆向前推动至第二个档位，即可将后雾灯打开。
- 雾灯开启后，仪表盘上会显示一个黄色的雾灯指示灯，表示雾灯已经打开。
5. 倒车灯倒车灯主要用于车辆倒车时提供后方照明。
下面是倒车灯的操作方法：- 车辆启动后，将挡位选择杆从“P”或“N”位置挂到“R”挡位。
- 当挂回“R”挡位后，倒车灯会自动打开。
- 倒车灯打开后，仪表盘上会显示一个倒车指示灯，提醒驾驶人倒车状况。
总结：以上是汽车自动挡的灯光操作方法的详细介绍。
当驾驶人需要开启近光灯、远光灯、示宽灯、雾灯或倒车灯时，只需要通过转动方向盘上的调光杆或转向灯杆来进行相关操作即可。
驾驶人在使用这些灯光的同时，应该了解各个灯光的功效和使用场景，确保在不同的行驶环境下选择正确的灯光模式，提高行驶安全性。
A6L大灯不亮，换完J519,又开启了编程模式，最后……
A6L大灯不亮，换完J519,又开启了编程模式，最后……
车型A6L
故障现象:大灯不亮，系统没有故障码！
该汽修工接手此车后，检查大灯供电等没有问题，而系统又没有故障码。
怀疑是J519（车载电网控制器）故障，所以更换了J519。
如图一
那么这位修理师傅，为何就换J519呢？？（不要怀疑这位师傅的技术，人家也是修了有十几年的车了）
原来奥迪C6的J519是负责控制前部照明装置的，而后尾灯又是由J393（舒适系统控制器）。
所以当这位机修工在检查大灯供电有问
题时，而我们系统又没有报故障码。
选择了换件诊断。
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01
那么故事是不是到此告一段落呢？
答案肯定是否定的!
小编接手时是这位机修师傅是这样说的！
机修工：喂！你好，哥们，我的这台07年A6L换了一个J519能不能帮编程一下。
找了两个人了都没编过去
其实当时小编挺纳闷的，再线编程？编不了？
我就多嘴了一句，为什么换的？
机修工;他这个车当时大灯不亮，我查了大灯线了都是好的，想来之J519问题了，就换了。
其实他说到这里，小编当时，就已经对这个问题的故障点确定的八九分了！当时给他读了两组数据流
这是J519反馈出来的数据流可以反馈，开关灯光动作信息由此推论开关正常。
那么接下来该从哪里检查呢？查找ELSA如下图所示
告诉这位师傅，A6L的J519长供电一共有三个，如果缺一个系统不一定就会报故障，但功能会受限制，比如灯光不亮，喇叭不响等问题！
十分钟后收到信息，车修好，就是缺了个长供电！
那么各位师傅在维修时是否也从搞过如此尴尬的问题呢？或是您有什么更好的想法和建议呢，请在下方留言！。
奥迪A6维修课件——新型照明系统 标准培训
X TI Contents
新技术及产品升级（电器）
后外灯
不同的后灯
– 基本型 ECE – High 型ECE – High 型SAE
基本型 ECE
– 只使用带有15mm卡口灯座的灯泡
High 型 ECE
– 制动灯上使用发光二极管。 至少在前大灯装有双氙 灯时才安装这种尾灯.
雨滴传感器控制的雨刷开关： 雨滴传感器控制间歇档以及根据落在风挡上的雨量调节雨刷速度
X TI Contents
新技术及产品升级（电器）
刮水速度可调的风挡雨刮装置
刮水速度可调的风挡雨刮装置： 在带有雨滴和感光传感器的车上装备两档手动开关，四档可调间歇档开关，间歇时间随雨量改变；刮水 速度通过雨滴和感光传感器7档可调；后雨刮在关闭后自动运行5秒，风窗清洗喷嘴可根据外部温度加 热。
X TI Contents
新技术及产品升级（电器）
前外灯
氙前灯 (选装)
– 5W 驻车灯* / 驻车灯颜色同氙灯 – D2S 灯泡用于远光灯，变光和近光灯. – 21W灯泡用于白天行车灯, 可跳暗. – 21W 银色灯泡用于转向灯 – 动态前灯水平调节由前轴和后轴的水平调节系
统进行
自适应灯 2 (选装) – 动态曲线灯,最佳曲线照明 – 灯泡像双氙前灯 – 6 km/h 旋转功能 – 通过诊断仪能建立展示功能; 也就是停车时前大
X TI Contents
新技术及产品升级（电器）
风挡刮水器
在维修保养设定中换雨刮片
– 摁 “CAR” 功能键 – 选择雨刮片. 出现雨刮片菜单. – 选择 “on” 来打开维修保养设定，或 “off” 使雨刮片回到原 始位置
– 折叠雨刮片臂离开风挡玻璃
NFABI介绍法前大灯自动远光适应调节系统话术
NFABI介绍法前大灯自动远光适应调节系统话术
当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。
值得一提的是，很多人误以为自动大灯是专为过隧道而设计，其实不是，自动大灯的开启都有延时，即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启，而根据交规，汽车在进隧道之前必须提前开启大灯，所以在穿越隧道时仍需要手动提前将大灯打开。
光敏电阻等电子元件作传感器(装车内视镜背面等位置)向
ECU(电控单元跟电脑CPU意思)发出电子信号告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等。
自动挡车的远光灯操作方法
自动挡车的远光灯操作方法远光灯（High beam headlight）是汽车灯光系统的一种，用于在夜间或恶劣天气条件下提供较远的照明距离，以增加驾驶者的视野范围。
与近光灯相比，远光灯照明距离更远，但会产生较强的光束，可能对其他车辆的驾驶者产生不必要的干扰。
因此，正确使用远光灯至关重要。
下面我们将介绍自动挡车的远光灯操作方法。
1.在车辆启动并行驶前，请确保车辆的电路及照明系统正常工作，并检查远光灯是否正常。
2.开启远光灯前，请确保没有其他车辆在您的前方、后方或对面行驶。
如果有其他车辆行驶在附近，使用远光灯将会影响到他们的视野并干扰他们的驾驶。
3.当您确认前方道路没有其他车辆时，您可以将车辆的灯光开关切换到远光灯位置。
大多数汽车的灯光开关旁边会有一个图标，显示远光灯和近光灯的切换。
4.当远光灯打开后，车辆前方会出现明亮而集中的光束。
这将使您能够更好地看到远处的路况和障碍物。
然而，由于远光灯会干扰其他车辆的驾驶者，请及时切换回近光灯，以避免给其他驾驶者造成困扰。
5.当前方出现其他车辆时，应立即切换回近光灯。
根据不同车型，切换近光灯的方法可能不同，但一般都是在车辆的灯光开关上有一个不同的位置或标志来切换近光灯和远光灯。
6. 有些车辆配备了自动远光灯系统（Automatic high beam system）。
这种系统能够根据车辆前方的交通状况自动开启和关闭远光灯，以提供最佳照明效果并最大限度地减少对其他车辆驾驶者的影响。
如果您的车辆配备了这种系统，请确保该系统处于正常工作状态。
7.在一些情况下，如行驶在狭窄的街道上或遇到眩光反射时，即使前方没有其他车辆，也应尽量避免使用远光灯，以免对其他行人和车辆产生不必要的干扰和危险。
8.在行驶中，随时注意路况和其他车辆的状况，以便根据需要切换灯光，确保安全驾驶。
总之，使用远光灯是提高夜间行驶安全性的重要措施，但在使用时必须注意其他车辆的存在和对其他驾驶者的尊重。
正确使用远光灯可以帮助提高您的视觉范围，并将风险降至最低。
汽车前照灯的工作原理
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汽车前照灯的工作原理
1.控制电路
4．关闭自动延 时控制装置
2．自动变光电路
3．昏暗自动发光控制系统
照明与信号系统的检修
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汽车前照灯的工作原理
控制电路
汽车前照灯随车型不同，控制方式也有差异。当灯的功 率较小时，灯的电流直接受灯光总开关控制，如图5-5所示。 当灯的数量多、功率大时，为减少开关热负荷，减少线路压 降，采用继电器控制。同时分路熔断器的个数也增加。
照明与信号系统的检修
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汽车前照灯的工作原理
前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高 汽车夜间行驶的速度，确保行车安全，不少汽车上采用了前 照灯电子控制装置，对前照灯进行自动控制。常用的控制装 置有前照灯自动变光器、前照灯状态控制装置、前照灯昏暗 自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。
照明与信号系统的检修
关闭自动延时控制装置
前照灯关闭自动延时控ห้องสมุดไป่ตู้装置的主要功能是当汽车夜间 停入车库后，为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明， 以免驾驶员摸黑走出车库时造成事故。
照明与信号系统的检修
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汽车前照灯的工作原理
控制电路
照明与信号系统的检修
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汽车前照灯的工作原理
自动变光电路
在夜间行驶时，为了防止迎面来车造成驾驶员眩目，驾 驶员必须频繁使用变光开关，这样会分散驾驶员的注意力， 影响行车安全。前照灯自动变光装置可以根据迎面来车的灯 光强度自动调节前照灯的远光或近光。图5-6所示为前照灯 自动变光电路。
照明与信号系统的检修
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汽车前照灯的工作原理
昏暗发光系统
照明与信号系统的检修
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汽车前照灯的工作原理
昏暗自动发光控制系统
汽车auto按键的用法
汽车auto按键的用法
汽车上的 AUTO 按键通常用于自动控制某些功能，以提供更方便和舒适的驾驶体验。
以下是一些常见的 AUTO 按键用法：
1. 自动空调（AUTO A/C）：这个按键用于自动调节车内温度和湿度。
当你按下 AUTO 按钮后，系统会根据设定的温度和湿度自动调节空调系统，以保持舒适的车内环境。
2. 自动头灯（AUTO HEADLIGHTS）：这个按键用于自动控制车辆的前照灯。
当你按下 AUTO 按钮后，系统会根据环境光线的亮度自动开启或关闭前照灯，以提供更好的视野和安全性。
3. 自动雨刷（AUTO WIPERS）：这个按键用于自动控制车辆的雨刷器。
当你按下 AUTO 按钮后，系统会根据雨量的大小自动调节雨刷器的速度，以保持良好的视线。
4. 自动驻车（AUTO HOLD）：这个按键用于自动控制车辆的驻车系统。
当你按下 AUTO HOLD 按钮后，系统会在车辆停止时自动施加驻车制动，以防止车辆滑动。
当你再次踩下油门时，系统会自动释放驻车制动。
5. 自动驾驶辅助系统（AUTO PILOT）：这个按键用于激活车辆的自动驾驶辅助系统。
当你按下 AUTO PILOT 按钮后，系统会根据设定的路线和交通情况自动驾驶车辆，但驾驶员仍然需要保持警觉并随时准备接管控制权。
需要注意的是，不同车型和品牌可能会有不同的 AUTO 按键功能和用法，因此在使用前请仔细阅读车辆的用户手册。
此外，虽然 AUTO 按键可以提供更方便的驾驶体验，但驾驶员仍然需要保持警觉并随时准备控制车辆，以确保驾驶安全。
自适应前照灯系统的工作原理
自适应前照灯系统的工作原理哎呀，说到自适应前照灯系统，这玩意儿可真是个神奇的发明。
你知道，开车的时候，尤其是晚上，那光线变化多端，有时候直直的光束能让人看得清清楚楚，但有时候又得拐弯抹角，避免晃到对面司机的眼睛。
自适应前照灯系统，就是来解决这个问题的。
首先，咱们得聊聊这个系统是怎么工作的。
想象一下，你的车前面装了个聪明的小脑袋——其实就是个摄像头，它能不停地观察路面情况。
这个摄像头就像你的眼睛一样，能感知到前方的光线变化，还有路上的障碍物，比如对面来车或者行人。
当这个小脑袋发现对面有车或者行人的时候，它就会告诉前照灯系统：“嘿，兄弟，咱们得低调点，别晃到人家。
”这时候，前照灯系统就会自动调整光束，让光线避开对面的司机或者行人，这样既保证了你的安全，也考虑到了别人的感受。
而且，这个系统还能根据你的车速和转向来调整光束的角度。
比如，你正在拐弯，这个系统就会让光束跟着你的车一起拐，提前照亮你要去的方向。
这样，你就能更清楚地看到弯道的情况，减少事故发生的风险。
再来说说这个系统的细节。
它里面有个叫做“光束分割器”的东西，这个小玩意儿能控制光束的形状和方向。
当系统需要调整光束的时候，光束分割器就会动起来，改变光束的分布。
这样，你就能在不同的路况下，得到最合适的照明效果。
举个例子，有一次我晚上开车回家，路上遇到了一个大弯道。
我本来还挺担心的，因为那个弯道特别急，而且旁边就是树林，光线很暗。
但是，我的车装了自适应前照灯系统，当我开始拐弯的时候，光束就自动跟着我拐，照亮了整个弯道。
我当时就觉得，这系统真是太贴心了，简直就是我的夜间驾驶小助手。
总的来说，自适应前照灯系统就像是你的车灯里的智能管家，它能让你在夜间驾驶的时候，更加安全、舒适。
虽然这个系统听起来很高科技，但其实它的原理并不复杂，就是通过摄像头感知环境，然后自动调整光束。
这种人性化的设计，真的让人感叹科技的力量。
下次你晚上开车的时候，不妨留意一下这个系统是怎么工作的，你会发现，它其实就在默默地保护着你的安全。
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大众奥迪A6/宝来轿车前照灯自动调节装置
(2004-8-2)
部分奥迪A6/宝来轿车装备有气体放电前照灯，气体放电灯L13和L14（型号为PS2.35W）只
用于近光控制，为了防止照射角度的变化造成眩目，该气体放电灯具有照程自动调节装置，该装
置可保证近光灯光束保持不变，并且可根据车上载荷的变化而改变倾斜度，气体放电前照灯自动
调节装置的组成包括前照灯照程调节控制单元J431、安装于前后桥左侧的水平传感器G76和G78、
前照灯照程调节伺服电动机V48和V89等。
在使用中，驾驶员不能通过手动调整来改变前照灯的照程，必须通过基本设定来完成调整，
如果行驶中此自动调节装置发生故障，前照灯就停在此时的位置上，随后再起动车辆时，伺服电
机将其移动至上止点，驾驶员就会知道调节装置发生故障。
基本设定：
调整前照灯的调节螺栓之前，必须对前照灯照程调节装置基本设定，否则，会损坏前照灯壳
体内的照程调节装置：
1、 设定前应具备的条件：
1) 前照灯玻璃完好，清洁；
2) 反光镜和灯泡正常；
3) 轮胎压力正常；
4) 车辆和前照灯校正仪已校准；
5) 前照灯倾斜度已调好，前照灯上部的护板上压印有倾斜度（%），应按此值调节前照灯，
该值相当于10M照射距离。例如倾斜度为1.2%换算成12m；
6) 放松驻车制动器，不要挂档；
7) 车上无驾驶员，不要移动车辆（包括车门开关，调整靠背和上下车）
2、 使用设备
1) X431/431ME
2) 前照灯校正仪
3、 基本设定操作
1) 连接X431接通点火开关，选择“头灯范围控制”屏幕显示功能选择界面；
2) 选择“系统基本调整”屏幕显示“输入显示组号”；
3) 按“0”和“1”键，按“确认”键，显示屏显示“请等待”；显示屏显示运动调整位置，
此过程持续20秒，接着显示“调节前照灯”；
4) 进行前照灯调整，将新检测屏（不带15度调整线），放于车前10m处，检查内容有：打
开近光灯，检查水平的亮暗；是否在垂直方向通过中央点；检查光束是否在垂直的右侧。如果检
查结果不符合要求，应进行调整，调整时要用十字旋具转动相应的滤花小轮；
5) 调整后按“确认”，再次选择“系统基本调整”功能，按“确认”；
6) 按“0”和“2”，按“确认”，屏幕显示“已学习调整位值”；
7) 按“确认”，选择“查询故障存储值”功能，检查有无故障储存；
8) 若无故障，退出，关闭点火开关，断开诊断仪连接。