JD公司物流配送中心选址-毕业论文
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究随着全球经济的发展和电子商务的兴起，物流配送中心的选址研究变得愈发重要。
合理的选址可以提高物流配送的效率，降低成本，提升服务质量，为企业赢得竞争优势。
在选址研究过程中，需要考虑诸多因素，包括市场需求，交通便利性，人力资源，配送范围等等。
本文将深入探讨物流配送中心选址研究的相关内容。
一、市场需求分析在选址研究中，市场需求是考虑的首要因素之一。
物流配送中心的选址需要根据市场的需求来进行，包括物流配送的目标客户群体、需求量、服务范围等。
首先需要对目标市场进行详细的调研，了解市场的需求特点和规模，同时还需要考虑未来市场的发展趋势，确保选址能够满足未来的需求。
在市场需求分析的基础上，选址研究可以更加科学、准确地进行。
二、交通便利性分析交通便利性是物流配送中心选址的另一个重要考量因素。
选址应该考虑交通网络的便利性以及对于物流运输的适应性。
选址时需要考虑距离主要道路和交通枢纽的距离，以及附近交通拥堵情况等。
选址时还需要考虑地理位置和气候条件，例如气候条件对于某些特殊商品的运输有重要的影响。
在交通便利性分析中，需要综合考虑各种因素，确保选址能够提供良好的交通便利性。
三、人力资源分析人力资源是物流配送中心运营中不可或缺的一环，因此在选址研究中也需要充分考虑人力资源因素。
选址时需要考虑附近劳动力市场的情况，包括人口规模、劳动力素质、就业结构等。
还需要考虑招聘成本、员工福利、培训机会等因素。
充足的人力资源保障了物流配送中心的高效运营，提高了企业的竞争力。
四、配送范围分析选址时还需要充分考虑配送范围，确保选址能够满足目标市场的需求。
配送范围是指物流配送中心所能够覆盖的地理范围，需要结合市场需求和交通便利性进行分析。
配送范围的合理确定可以有效提高配送效率，降低成本，提升客户满意度。
在选址研究中需要全面考虑配送范围因素，确保选址能够满足市场需求和配送要求。
五、综合评估综合考虑上述因素后，还需要对各种因素进行综合评估，选择最佳的物流配送中心选址。
物流配送中心选址问题研究
目录摘要 (2)第1章绪论 (2)1.1论文研究的背景 (2)1.2物流配送的现状 (3)1.21国内的发展现状 (3)1.22国外的发展现状 (5)1.3研究的意义 (10)1.4论文的研究内容及主要工作 (11)第2章物流配送中心概述 (12)2.1物流配送中心的定义 (12)2.2物流配送中心的产生与发展 (13)2.3物流配送中心的选址原则 (15)2.4配送中心的功能 (16)2.5物流配送中心布局选址考虑因素 (18)第3章配送中心选址采用的相关理论模型 (19)3.1相关理论概述 (19)3.2运输规划法 (20)3.21问题描述 (20)3.22运输规划模型 (20)3.23运输规划法步骤 (21)3.3 CFLP模型（灵活配置法） (21)3.31问题的描述 (21)3.32模型建立 (21)3.33解题步骤 (22)第4章配送中心选址的具体案例 (23)4.1烟草物流发展背景 (23)4.2规划技术指标 (24)4.3烟台市烟草物流配送现状及分析 (24)4.4方案设计思想 (25)4.5“一级配、二级送”方案 (26)4.51 “一级配、二级送”的优化构想及功能设置 (26)4.52 “一级配、二级送”配送中心选址理论方法 (27)第5章根据案例建立理论模型 (27)5.1 CFLP模型的修订 (29)5.2 CFLP模型求解方法 (29)5.3烟台市配送中心选址操作 (31)5.31 备选方案的选择 (31)5.32 目标函数及约束条件的建立 (33)第6章结论 (35)参考文献 (36)摘要本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上，对配送中心选址的模型和算法进行了研究。
本课题的第一部分对物流配送中心选址的研究背景和研究现状进行介绍，物流中心选址阐述物流配送中心选址的重要性和意义，交代了本文选题；第二部分物流配送中心相关知识进行概述，主要介绍了物流配送中心的定义、产生和发展，选址的原则和需要考虑的因素。
物流配送中心的选址
物流配送中心的选址1 绪论现代物流业在全世界范围内蓬勃发展，新的理念和运作方式导致了一大批理论与应用的研究问题的产生，从而也推动了一系列的研究工作。
从配送、仓储、信息技术到物流配送中心选址、建设、规划和管理等，都有一系列的研究问题具有重大的理论意义和实用价值。
1.1 论文选题的背景在经济全球化和信息化的推动下，现代物流业己从为社会提供传统运输的服务，扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务，成为供应链管理中一个至关重要的环节。
以物流企业为主体、由运输和信息两大平台构成，涉及生产、流通和消费过程的现代物流系统，已发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。
在21世纪，物流业为国民经济在高起点上持续发展提供了基础动力，对全球经济体系产生革命性影响，越来越受到世界各国的重视和关注。
纵观世界现代物流业发展，其中一个大趋势是以物流配送中心为依托的全方位发展。
物流配送中心是现代物流业及供应链管理中极为重要的一环，所涉及到的配送、仓储、信息、多式联运、商品交易等各方面的问题成为目前学术界研究的热点，其中有关物流配送中心选址理论的研究，也得到了很大的发展。
由于人们对物流配送中心的重要性认识的提高，近年来我国交通、铁路、邮电等各行业以及企业均开始物流配送中心的建设。
然而由于缺乏合理的综合规划，加上各种运输方式的行政分割，以及在物流配送中心选址、规模、投资方案等方面无系统的决策，导致我国物流市场出现严重的混乱，造成资源的极大浪费。
随着我国物流市场的放开，国外物流企业的进入，物流企业的生存和发展受到了严峻的考验。
在这种形势下，对于物流配送中心的建设、改造己经不得不进行合理的规划，尤其是初期对于物流配送中心的选址问题，必须进行科学合理的分析研究。
而影响物流配送中心选址的因素有很多，包括了交通状况、土地成本、城市规划、与市场的距离、与运输设施的距离、劳动力供应、相关法规限制、决策者态度、建厂成本及能源供应等以及物流配送中心的自身类型、功能等各方面的因素。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究随着电子商务和物流行业的迅猛发展，物流配送中心的选址成为一个重要的研究课题。
合理的选址能够提高物流配送的效率和降低成本，对于企业的发展具有重要意义。
本文将以中国为例，探讨物流配送中心选址的相关问题。
物流配送中心的选址应考虑到市场的集中度和消费者分布。
一般来说，物流配送中心应该位于市场集中度高的地区，以便更好地为消费者提供服务。
还要考虑到消费者的分布情况，选择离消费者较近的地方建设物流配送中心，可以减少配送时间和成本。
物流配送中心的选址还应考虑交通和基础设施的情况。
交通便利性是一个重要的因素，物流配送中心应该位于交通枢纽附近，以便于货物的进出和配送。
还要考虑基础设施的完善程度，包括道路、通讯、供水等，以保证物流配送中心的正常运营。
物流配送中心的选址还应考虑用地的价格和规模。
用地的价格会直接影响到物流配送中心的建设成本，选择用地价格适中的地区可以降低成本。
还要根据企业的规模选择合适的场地，既要满足当前的需求，也要考虑未来的扩展空间。
政策环境也是物流配送中心选址的重要考虑因素。
政府的支持和优惠政策能为物流企业提供更好的发展环境，在选址过程中要考虑到政策的稳定性和友好性。
物流配送中心的选址还应考虑到风险和安全因素。
物流配送中心的选址应避免位于易受自然灾害的地区，如洪水、地震等，以保证运营的安全性。
物流配送中心的选址是一个综合考虑多方因素的过程。
通过考虑市场集中度、消费者分布、交通和基础设施、用地价格和规模、政策环境以及风险和安全因素等因素，可以选择到最合适的地点建设物流配送中心，以提高效率和降低成本，推动物流行业的发展。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究【摘要】本文针对物流配送中心选址问题展开研究，旨在探讨影响选址决策的各种因素，并提出相应的选址方法和模型。
首先介绍了研究背景、目的和意义，引导读者了解本文研究的重要性。
随后分析了影响物流配送中心选址的因素，探讨了选址方法和模型的应用。
通过实证分析和案例分析，验证了选址决策的有效性和合理性。
最后总结出选址决策建议，并提出未来研究方向，为相关领域的研究提供参考。
本文的实践应用将有助于实际物流配送中心的选址工作，促进物流配送效率的提升，为相关行业的发展贡献力量。
【关键词】物流配送中心、选址研究、影响因素、选址方法、实证分析、案例分析、实践应用、选址决策、未来研究、总结。
1. 引言1.1 研究背景物流配送中心的选址研究旨在探讨物流配送中心选址的重要性和影响因素，以提高物流配送效率和降低成本。
随着电子商务的迅速发展，物流配送中心在城市规划和发展中扮演着重要的角色。
合理的选址可以最大程度地提高物流配送效率，减少运输距离和成本，缩短配送时间，提高服务质量。
选择一个合适的位置并不是一件容易的事情，需要考虑多方面的因素，如交通便利度、人口密度、市场需求等。
对物流配送中心选址进行深入研究并制定科学的选址模型和决策方法显得尤为重要。
当前，随着物流技术的不断进步和物流网络的发展，越来越多的企业意识到了物流配送中心选址对于企业竞争力的重要性。
加强对物流配送中心选址的研究，探讨其影响因素和选址方法，对提高物流配送效率、降低成本、提升竞争优势具有重要意义。
本文旨在系统研究物流配送中心选址的相关问题，为企业在选择物流配送中心位置时提供科学的决策依据。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨物流配送中心选址的关键因素，分析选址方法和模型，以及通过实证分析和案例分析来总结最佳实践经验。
通过研究物流配送中心选址的问题，可以提高物流配送效率，降低成本，优化配送网络，提升企业竞争力。
通过研究物流配送中心选址还可以为相关领域的决策制定提供科学依据和方法指导。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究1. 引言1.1 研究背景在当今物流行业蓬勃发展的背景下，物流配送中心作为物流体系的重要组成部分，发挥着至关重要的作用。
随着电商业务的迅速增长和消费者对快速配送的需求不断提高，物流配送中心选址成为一个备受关注的话题。
选址的合理与否直接影响到物流效率和成本，对于企业的发展具有重要意义。
传统的物流配送中心选址主要依赖于经验和地理位置的优势，但随着信息化技术和大数据的普及，选址因素变得更加综合和复杂。
深入研究物流配送中心的选址问题，探索适合不同企业需求的选址方法论，具有重要的理论与实践意义。
本研究旨在通过分析选址因素、研究选址方法论，结合实际案例进行深入探讨。
通过数据分析和实施建议，为物流企业提供可行的选址策略，从而提升物流配送效率，降低成本，促进物流行业的可持续发展。
【研究背景】科学论证了本研究的必要性与重要性，为后续研究提供了坚实的基础。
1.2 研究目的本研究的目的是通过对物流配送中心选址的深入分析和研究，探讨如何在不同的实际情况下选择最适合的地点建立物流配送中心。
我们将分析影响选址决策的因素，例如交通便利性、人力资源、市场需求等。
然后，我们将介绍不同的选址方法论，包括定性和定量分析方法，以及常用的数学模型。
通过对多个案例的研究和数据分析，我们将总结出最佳的选址策略和经验。
我们将提出一些建议，以帮助企业更好地选择物流配送中心的位置，提高物流效率和降低成本。
通过本研究，我们希望能为物流行业的发展和优化提供有益的参考和指导。
1.3 研究意义物流配送中心的选址研究具有重要的意义。
选址的合理性直接影响着物流配送中心的运营效率和成本控制。
一个优越的选址可以有效减少物流配送中心的运输距离，节约时间和成本，提高配送效率，从而提升企业竞争力。
选址的科学性也关系到物流配送中心的资源配置和规划布局。
通过综合考虑市场需求、交通条件、人口分布等因素进行选址，可以更好地满足市场需求，提高服务水平，增强品牌形象。
关于物流配送中心的选址研究毕业论文(设计)开题报告[1]
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8、2010.3.3-2010.4.19：与指导老师联系确定论文定稿事宜，完成论文定稿并进行规范化审核；
9、2010.4.20-2010.4.30：将完成的论文按要求整理装订成册，和有关的参考资料、宿舍笔记、实验数据原始记录等超过材料交给指导教师，并提出答辩，指导教师对论文形式及内容进行审核。合格的论文指导教师签署意见后报到系论文工作（答辩）委员会，送交主审教师初审，不合格的在一周内完成修改。
2.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数，以一个需求点仅由一个配送中心供应为约束条件来建立理论模型。并采用分派问题对模型进行求解，最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。
三、本课题研究的基本内容和方法：
本课题的理论建模和实证分析围绕上述两个目标展开,现在分述如下:
3、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
本课题拟对某家制造企业进行实地调查，首先将该企业在某省的12个城市(即需求点)中选择3个作为物流配送中心的地点,两个工厂均可向这三个物流配送中心提供货物。在取得12个城市之间以及工厂到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的月固定成本以及各城市对货物的月需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出三个配送中心的位置.先对这两种方法进行目标函数值的对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得三个配送中心的位置和总成本资料,并与理论计算结果进行对比.这里比较麻烦的是该三个配送中心的总成本资料的计算与搜集.
还有些学者采用混合整数规划与遗传算法相结合来建立选址模型,如王战权和杨东援(2001)对物流中心选址问题提出了一种混合整数规划模型，并运用遗传算法对模型求解;蒋忠中和汪定伟(2005)认为混合0-1规划模型是一种特殊形式的选址-分配模型,具有NP性质。他采用了一种嵌入表上作业法的遗传算法来对模型求解。
物流企业配送中心及选址与规划设计论文
泉州轻工职业学院毕业论文（设计）题目：物流企业配送中心的选址与规划设计指导老师：苏清美院系：商务管理系专业：物流管理班级：报关与国际货运姓名：陈来兴学号： 110251142013年07月01日目录引言 (1)一、配送中心的概述 (1)二、配送中心的功能 (1)三、配送中心的选址 (4)四、对德邦物流配送中心选址现有问题的分析 (7)（一）对配送认识还不够 (7)（二）缺乏资金，形成恶性循环 (8)（三）硬件设施薄弱，自动化程度低 (8)（四）专业人员缺乏，管理落后 (8)(五）建设存在盲目性 (8)五、优化德邦物流配送中心选址方案 (8)（一）选在所服务对象的周围 (8)（二）要选在进出商品快捷的地区 (8)（三）要选在预测将来有发展的地区 (9)（四）周边基础设施比较好 (9)（五）配送中心的建设和一般投资项目一样 (9)六、德邦物流配送中心选址的方案设计 (9)七、总结 (10)参考文献 (11)致谢 (12)物流配送中心的选址与规划设计【摘要】：全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，物流运动的新型模式一物流配送也随之形成和发展，并倍受重视。
社会的发展对物流和配送提出了更高的要求，这就需要建立更为先进、科学的物流体制。
配送是现代物流的一个核心内容。
是现代市场经济体制、现代科学技术的综合产物。
本文主要针对我国的物流配送中心现状和制约物流配送中心的因素进行分析，介绍了配送中心的功能、作用、设施设备和选址进行了深入探讨，并分析了配送中心中存在的问题并提出了相应的对策和方法。
【关键字】：配送中心功能选址对策和方法引言在全球经济一体化的进程中，物流产业不断发展，使得现代物流在国民经济中所起的作用日益突显，不仅可以支撑和保障国民经济平稳、较快、较好发展，还有利于调整产业结构，促进经济转型，形成新的经济增长点。
电子商务的快速发展，极大地促进了物流业的发展，但也突显出物流对电子商务形成的瓶颈影响。
现阶段看，我国的物流基础还较薄弱，发展还有待进一步加强。
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第一章绪论1.1课题研究的目的和意义随着现代互联网技术的快速增长，人们对物质生活水平的需求正在缓慢增长。
对于购物方式，消费者不仅仅局限于传统线下一种，便利化的线上网购以及线上线下新型零售业成了现在人们更青睐的对象。
依托线上电子商务以及线上线下结合新型零售业的蓬勃发展，物流快递这个刚刚展露头角的第三行业已经成为了现代经济社会中一个重要的支柱行业。
物流行业目前发展极其迅速，其市场竞争已经趋于白热化阶段，消费者对物流服务水平也要求越来越高。
如何以低成本快速高效完成物流配送服务是当今物流企业的发展发现和终极目标。
1.1.1研究的目的本文以JD公司为例来研究物流配送中心的选址问题，根据JD物流公司等一系列信息的基础之上，对配送中心选址的影响因素和选址原则进行了分析，而且还构建了重心法和AHP选址模型。
JD公司是中国最大的自营式电商企业，其在2019年的活跃使用用户数高达3.62亿人，且其累计订单量更是突破了60亿单。
如此巨大数量的用户和需求量肯定需要快递行业的支持。
而物流也是在很早之前就进入了人们的生活。
在如今这个市场上每种类型的快递公司都在不断地扩大着他们的服务范围，想要完成快递公司的最大服务区域，并获得最大的利润。
所以说物流中心的选址决定策略对于物流公司的营业利润和后期的稳定发展有着直接的影响。
所以，对于JD而言，物流配送中心的选址对其是有决定性影响的。
随着社会经济的发展，不管是国家、社会、企业还是个人，在生活之中对于商品与服务的要求都在不断地提高。
而物流行业和这些经济上的活动都有着关联。
物流虽然是作为一个新兴的产业，但也是成为了社会发展的“第三利润源”，和社会经济的发展并驾齐驱。
物流对于有大量物资需要运输的企业来说，就如同水对于鱼来说是不可或缺的。
而JD作为一个电商企业，想要在市场中占据一席之地，无论是在商品还是物流方面都要有所提高。
在这个企业想要走出新的产品路线的同时，其还要加大生产和运输和销售的联系，从而形成一个系统的供应链。
以满足人们的需求。
而在电商企业的经营中，最重要的就是顾客的满意程度。
于此同时，货物的种类对于货物补充以及货物运输的速度就起了很大的作用。
而这些都与物流有着极大的联系。
所以要想使这两个问题不成问题，反倒成为自己的优势，建立一个好的物流配送中心是最为有用的方法。
一个好的物流中心有一个好的选址又是极为重要的。
对于选择物流中心的影响因素有着很多，如选址地当地的土地规划，交通条件，用地要求，以及物流中心在顾客与商家之间来回运输的成本花费，甚至是和消费人群都是息息相关。
我们应该明白，物流中心不仅仅对于企业的发展有着重要作用，还和人们的生活有着不小的关联。
按照步骤来，在建立物流配送中心之前，我们要先选择一个优良的地址。
这一环节对于后期物流配送中心的作用甚至是企业的发展都有着极大的意义。
其不仅是决定了JD对于将建立一个物流中心所要花费的成本，还极大的影响消费者的购物体验。
所以，物流配送中心的选址，对于一个企业的发展是有着决定性的作用的，并且不是暂时性的，还是长期影响的。
所以在选址时，应该有长远的目光，结合企业的发展方向做一个长远的规划，使得企业本身和物流配送中心两者相互适应，两者相互促进发展。
对于JD来说，其作为一个电商大企业，其物流配送中心的选址要考虑到运输功能、运输效率、货物的搬运、以及一定的储存功能。
只有将这些功能都考虑进去，才能够发挥其最大作用，从而促进企业发展。
本文将JD物流配送中心选址进行研究，且进行简单的选址模型建立。
运用相应的算法进行求解，得到最终的选址地点。
1.1.2研究的意义物流是按照顾客的要求，结合商流、资金流和信息流等，把产品从一个地方转移到另一个地方，实现物的空间和时间转移，并且能够带来产品价值增加的一项经济活动。
而在整个物流活动中，配送是实现正向物流的最后一个环节，也是极其重要的一个环节。
而配送中心是整个也是物流过程的极其重要的节点，其主要利用各种设施设备以及信息技术平台等，对货物整个流通进行设计等，能够在满足客户需求下，最大限度的降低运输物流等成本，提升企业的经济效益等水平。
而配送中心的选址是整个物流活动极其重要的一个环节，合理并有效的配送中心选址对物流公司的经营方式和网络布局起着非常重要的作用，对于整个物流配送中心的服务质量和物流成本都有非常大的影响。
合理的配送中心选址不仅实现末端物流的整体效益、提高物流配送水平、还可以保障物资的供应水平，降低企业库存量。
JD物流已经经过了10年的快速发展，现在已经在全国全面建立仓里，其物流能力己经处于业界领先地位，现以JD公司物流为例来研究物流配送中心的规划选址问题。
1.2发展现状在中国上下五千年的悠远历史的长河中，船、马车、广汇仓、长平仓、驿管等仓库储存及运输要素发展完全。
在进入21世纪后，我们国家的政策环境非常好，公路铁路等交通方式的迅速发展，信息平台的建立更是飞速并稳步的向前推进着。
这也意味着，在物流行业这方面，是挑战与机遇共同存在的，并且还会影响这一时期的鲜明话题。
因此，对于物流配送中心的选址发展也是迅速。
早在上世纪九十年代，国外就已经开始对物流配送中心选址问题进行了研究与设计，并且进一步的对选址问题进行了碳素与求解。
既然是选址问题，那自然与区域地理学是脱不开关系的。
研究者们会考虑到多种不同的因素，比如说选址地的社会环境，人文环境，交通发展状况，以及当地的地理位置与条件，还要切近现实的考虑到运输的成本。
而在这些因素之中，运输成本又是研究者们考虑较多且视之为最重要的因素。
在较早时候，研究者们的理论还能在社会中适用，在物流中心选址时，这些理论还会被用到，但是随着社会的发展，交通条件的快速进步，选址问题就成了令人头疼的问题。
但是解决方法总会比问题多，人们经过长期的研究形成了三种关于物流中心选址的模型。
（1）连续型模型选址在连续模型选址中最为常见的一种方法是重心法，也是本文章中将会用到的方法。
这种模型是将配送中心在平面上连续分布，并且能选取方面中的任意一点。
再用连续模型对选址问题进行求解时，会建立函数，而该函数可以视作为求运输费最小，也就是需求地的需求量乘以运输的距离，之后再乘以单位运输费用，并用该方法求得的值来选址。
（2）离散性模型选址在考虑物流配送中心的选址问题时，地理位置并不是唯一的因素，同时还要将配送中心周围的环境联系起来，如在选址地的天气环境条件，周围的交通发展状况以及在运输配送方面的成本等。
再考虑到这些因素之后，在最后再选出符合条件的地理位置。
离散性在得出物流配送中心的同时还得到了其中几个需求点的运输线路，这样，我们可以更为合理的得出运输的费用。
（3）专家咨询法这个方法在选址时要考虑到多方面的因素，例如经济、政治、地理环境、所在城市的规划及交通的发展状况、人口的分布状况等，这些因素在该方法中都会被综合的联系到一起考虑。
之后专家根据自己的经验进行打分量化，最后再以数值的形式来表现出来，进而求解得出想要的结果。
而其中又蕴含有层次分析法和模糊综合评价法等。
而这两种方法在本文章中也会被用到。
在专家使用到这种方法的时候，需要用到自己的经验。
他们需要用到自己的专业知识和本身多年的经验来对问题进行研究分析、求解。
在使用这种方法的时候，专家们多多少少会有自己的主观意识掺杂在其中，但是总的来说，这个还是具有极大意义的。
在我们使用专家咨询法的时候，我们需要了解到所选地址的详细信息，同时可以多问问专业人士，或者换是专家以获取有价值的信息，还需要准备一定的有意义的数据资料来进行分析，从而使得选址结果更具有说服力。
随着社会经济的发展，科学技术水平的持续发展，快递事业的发展可谓是越来越迅速的，其在国民经济中的比重也是日益的增加。
所以，如果我们想要增加国家的经济收入与经济发展，我们就得重视物流行业的发展。
要让物流行业成为社会经济发展的动力。
事实上，21世纪的中国物流行业还只是在初期阶段，我们如果想要加快快递行业的发展，资源的配置需要优化，企业的竞争力也需要增强，资金的流动能力也需要得到极大的提升，当这些都得到了足够的改变和提升之后，我国的国民经济就可以得到健康而高效的发展。
相较于美国、日本等发达国家，我国的物流行业发展较晚，整个行业处在相对落后的阶段，也还存在许多急需解决的问题。
物流行业在我国作为新兴的企业，其能够跟随国家的经济发展而发展。
一定程度上来说，这两者之间是相互作用，相互促进的。
我们可以研发设计相关的先进的机器设备，借鉴发达国家的相关经验来提升我们自己的快递行业的水平。
当然，国家基本制度不一样，民情不一样，经济制度不一样等，都要求我们在借鉴的同时还要联系实际，注重自身的理论制度与实际的结合。
对于借鉴他国的经验，我们需要做出自己的改变和优化。
其实和物流行业诞生的初期相比较，经过我国几十年的发展，我国的物流行业无论是在理论方面还是实践方面都取得了很大的进步。
严格的来讲，物流行业不仅包括流通系统，还涉及到生产领域以及管理领域等多方面，物流行业也需要和他们联系起来应用。
这其中有以下几个方面：①从供应链来说，需要将物流系统的多个功能要素进行整合，从而达到系统的优化和最优。
②由于不同地区不同城市的情况不同，在借鉴他国或其他地区的先进技术和理论制度时我们都要做出自己的优化。