预制箱梁架设方案
30米预制箱梁施工方案
30米预制箱梁施工方案一、项目概述本次项目为铁路线路工程中的一项预制箱梁施工工作，梁长30米，采用钢筋混凝土预制箱梁。
根据设计图纸和现场实际情况，制定本施工方案。
二、技术要求1.力学性能：梁体强度和承载力满足设计要求，达到工程使用标准。
2.施工质量：梁体表面光滑、无裂缝、无松动和变形，符合设计和施工质量标准。
3.安全要求：施工过程中，要特别注意安全操作，确保不会造成人员伤害和财产损失。
三、施工方案1. 材料准备检查预制箱梁的设计图纸，核对尺寸和数量，确认无误后准备施工材料：预制箱梁、模板、支撑、钢筋和混凝土等。
2. 模板搭设和支撑按照设计图纸要求，做好模板搭设和支撑工作。
模板应严格按照设计图纸进行搭设，支撑也应保证其稳定性，能够承受预制箱梁的重量。
3. 钢筋布置和绑扎根据设计图纸和检查结果，做好预制箱梁钢筋的布置和绑扎工作。
注意钢筋间距和长度，保证其牢固和稳定。
4. 预制箱梁吊装将经过机械处理的预制箱梁吊装至预先搭建好的支撑框架上，注意吊装过程中的平衡和安全。
5. 现场调整将预制箱梁与框架对接，进行现场调整，调整到各个参数符合设计要求。
同时，要进行验收，确保梁体表面光滑，无裂缝、无松动和变形。
6. 浇注混凝土经过现场验收合格后，依据混凝土浇筑工艺，沿预制箱梁全长均匀浇注混凝土，注意混凝土浇注厚度和施工质量，防止出现质量问题。
7. 混凝土养护混凝土浇筑后，及时进行养护工作，保证混凝土的强度和质量。
采取适度施水等养护措施，确保混凝土的成熟度和强度达到设计要求。
四、安全措施1.确保钢筋、配筋和混凝土的质量，不得使用过期或质量低劣的产品。
2.吊装预制箱梁时，要注意平衡和安全，严禁过载和超负荷使用机械设备。
3.模板搭设和支撑工作时，要按照设计要求进行施工，严禁出现松散、下坠和翻倒等现象。
4.混凝土的浇注、养护和释压等工作严格按照工艺要求进行，确保混凝土强度和质量达到设计标准。
5.施工现场要加强安全教育、管理和监督，严格执行现场安全措施，确保施工安全顺利进行。
40m箱梁预制施工方案
目录1、编制依据 .................................................................................................................................... - 1 -2、工程概况 .................................................................................................................................... - 1 -2。
1 工程位置........................................................................................................................................... - 1 -3、箱梁预制分项工程概况 ............................................................................................................ - 2 -3.1 箱梁结构形式..................................................................................................................................... - 2 -3。
2 工程数量........................................................................................................................................... - 2 -4、场地、设备及人员配置情况 .................................................................................................... - 3 -4。
预制箱梁架设方法
预制箱梁架设方法
预制箱梁架设方法通常分为以下几个步骤：
1. 准备工作：确定设计方案，制定施工计划，准备所需的材料和工具。
2. 安装支撑系统：根据设计要求，在桥墩上或支承点上安装支撑系统，以支撑箱梁。
3. 安装箱梁：根据设计要求，使用吊车或其他起重设备将预制的箱梁逐个安装到预定位置上。
在安装过程中，要保持箱梁的水平度和垂直度，以确保整体结构的稳定。
4. 连接箱梁：使用预埋钢筋或其他连接件将相邻的箱梁连接在一起。
连接方式可以采用焊接、螺栓连接等。
5. 加固箱梁：根据设计要求，在箱梁的底部或侧面安装加固构件，以增强箱梁的刚度和承载能力。
6. 完善细节：根据设计要求，进行一些细节处理工作，如填充预留缝隙、安装防水层等。
7. 进行验收：完成箱梁的架设后，进行验收工作，检查结构的安全性和质量。
以上是一般的预制箱梁架设方法，具体的施工步骤和方法还需要根据具体的工程情况和设计要求细化执行。
在进行施工时，
需要严格按照相关安全规范和施工规范进行操作，确保施工质量和施工安全。
预制小箱梁施工方案
预制小箱梁施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、预制场布置 (2)四、施工工艺 (3)4.1、工艺流程 (3)4.2操作方法 (4)五、质量标准 (12)5.1钢筋加工质量标准 (12)5.2预应力筋加工和张拉质量标准 (12)5.3梁体预制质量标准 (13)六、成品保护 (14)七、季节性施工措施 (14)八、安全环保措施 (14)8.1安全措施 (14)8.2环保措施 (16)预制小箱梁施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20112、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20053、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20044、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—955、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20036、《预应力锚具、夹具和连接器》GB/T-147307、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T-529-2004二、工程概况扩建工程1标海河大桥引桥上部结构设计为简支变连续预制小箱梁，共计41联。
小箱梁共有nx40m，nx35m，nx30m，nx25m，35+40+35,25+30+30+25m等多种跨径布置，均采用斜腹板四箱单室箱形断面，梁高按照跨径不同分为：2.2m，2m，1.8m和1.4m，悬臂长0.767米，预留12厘米与防撞护栏及挂檐同浇注；支点及跨中腹板厚度根据跨径不同采用0.18 m~0.32m；顶板厚度均为0.18m；底板厚度根据跨径不同采用0.18m~0.25m。
预制小箱梁之间现浇混凝土段宽为0.917m；箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁，根据跨径不同设置1或者3道跨中横梁。
其小箱梁标准断面如下图（以30m跨径）：海河引桥预制小箱梁共576片，其中40m小箱梁236片,35m小箱梁80片，32m小箱梁40，30m小箱梁164，25m小箱梁56。
详细统计数据见下表。
三、预制场布置预制场宽90m，长230m，在预制场内设预制区、存梁区、钢筋绑扎区、钢筋原材料存放区、钢筋加工及半成品存放区、钢绞线及波纹管存放区和生活区。
箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，是一座跨河大桥的主桥部分。
主桥采用预应力混凝土连续箱梁结构，全长500米，桥面宽30米，双向六车道。
箱梁截面采用单箱多室结构，梁高2.5米，宽3.0米，底板厚度0.3米，顶板厚度0.2米，侧墙厚度0.25米。
箱梁纵向预应力采用高强钢丝束，横向预应力采用钢绞线。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备- 预应力钢材：高强钢丝束、钢绞线。
- 混凝土：水泥、砂、石子、外加剂等。
- 模板：钢模板、木模板、胶合板等。
- 钢筋：HRB400钢筋。
- 预埋件：锚具、连接器、螺旋筋等。
3. 机械设备准备- 混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器、切割机、钢筋加工机械、模板支撑系统等。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，平整地面，搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，确定箱梁中心线和高程，并做好标记。
- 利用全站仪进行测量，确保放样精度。
2. 模板安装- 模板采用组合钢模板，先组装成整体，再进行安装。
- 模板安装前，需进行尺寸检查和预拼装，确保安装精度。
- 模板安装完成后，进行加固，确保模板稳定。
3. 钢筋加工与安装- 钢筋加工：根据设计图纸，进行钢筋下料、弯曲、焊接等加工。
- 钢筋安装：按照设计图纸和施工规范，进行钢筋绑扎和焊接。
- 钢筋保护层厚度控制：采用塑料垫块，确保保护层厚度符合规范要求。
4. 混凝土浇筑- 混凝土配合比设计：根据设计要求和现场实际情况，进行混凝土配合比设计。
- 混凝土搅拌：采用混凝土搅拌车进行搅拌，确保混凝土质量。
- 混凝土输送：采用混凝土输送泵进行输送，确保混凝土浇筑连续。
- 混凝土振捣：采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 预应力施工- 预应力钢材加工：根据设计要求，进行预应力钢材的下料、弯曲、焊接等加工。
箱梁预制场建设施工方案
箱梁预制场建设施工方案•一、前言在桥梁施工中，箱梁预制场的建设是不可或缺的环节。
本文将就箱梁预制场的建设施工方案进行详细阐述，包括选址、场地准备、设备采购、施工流程等方面的内容。
•二、选址1.地理条件：箱梁预制场建设应选址在交通便利、环境优美的地区，有利于原材料采购和成品运输。
2.地形地貌：选址应平坦、土地稳定，有利于搭建设备和方便作业。
3.水源供应：预制场应靠近水源，方便施工用水。
•三、场地准备1.场地清理：清除杂草、垃圾，保持场地整洁。
2.地基处理：确保地基坚实、平整，有利于设备稳固安装和作业。
3.围墙搭建：建造围墙，确保预制场安全。
•四、设备采购1.混凝土搅拌机：用于混凝土制备。
2.模具：根据箱梁设计要求选购合适的模具。
3.起重设备：用于箱梁起重、运输。
4.其他辅助设备：如压路机、振动器等。
•五、施工流程1.原材料采购：购买混凝土原材料、钢筋等。
2.混凝土浇筑：按设计要求进行混凝土浇筑。
3.模具制备：根据箱梁设计要求进行模具制备。
4.箱梁预制：根据工艺要求进行箱梁预制。
5.箱梁质检：对预制的箱梁进行质量检查。
6.箱梁运输：使用起重设备将箱梁运至桥梁施工现场。
•六、安全措施1.人员安全：施工人员应穿着符合要求的安全装备。
2.设备安全：定期检查设备的安全状况，确保设备正常运行。
3.环境安全：严禁乱倾倒垃圾，保持预制场环境整洁。
•七、总结箱梁预制场建设对于桥梁施工具有重要作用，通过选址、场地准备、设备采购、施工流程等方面的规划和执行，可以提高工程效率，确保施工质量和安全。
在未来的桥梁建设中，箱梁预制场将继续发挥重要作用。
预制箱梁安全施工专项方案
预制箱梁安全施工专项方案预制箱梁是一种重要的桥梁构造材料，由于其具有高强度、高稳定性和施工周期短等优点，因此在桥梁建设中得到了广泛应用。
然而，在进行预制箱梁施工过程中，由于工艺要求高、现场条件复杂以及各类安全隐患可能存在，要保证施工过程中的安全性是非常重要的。
本文将就预制箱梁施工过程中的安全问题进行分析，并提出相应的解决方案。
一、施工前的安全准备工作1. 施工方案制定：在进行预制箱梁施工前，施工方案的制定是非常重要的。
施工方案应包括具体的施工步骤、施工方法、施工时间安排、人员配置等内容。
同时，要根据具体情况制定相应的安全措施，并明确各个环节的责任。
2. 安全技术交底：施工前，施工人员应进行必要的安全技术交底，包括对施工方案、设备操作、施工现场环境等方面进行讲解和指导，确保所有人员对施工过程中的安全要求和注意事项有清楚的了解。
3. 施工现场的布置：施工现场的布置直接关系到施工过程中的安全问题。
应根据实际施工情况合理规划和布置施工现场，并设置必要的安全防护设施，如警示标志、警示灯、警戒线等，以提醒各方注意安全。
二、预制箱梁吊装的安全措施1. 提前做好吊装方案：吊装方案是预制箱梁施工中最重要的环节之一。
在制定吊装方案时，要考虑预制箱梁的重量、尺寸、安装位置等因素，并依据实际情况选择合适的吊装设备和吊装方式。
同时，要确保吊装现场的平整度、承重能力等满足吊装要求。
2. 吊装前的检查：在进行预制箱梁吊装前，应进行全面的检查，包括吊车、吊具、吊装绳索等设备的检查，确保其正常运行和安全可靠。
同时，要对吊装现场进行检查，如地基情况、交通状况等，确保吊装过程中没有任何安全隐患。
3. 吊装过程中的安全控制：在预制箱梁吊装过程中，要注意控制吊装速度和角度，确保梁体的稳定。
吊装过程中，要有专人指挥吊装操作，并配备信号员，通过标准的手势和信号指挥吊装，以确保吊装过程中的安全。
三、预制箱梁安装的安全措施1. 安全防护设施的设置：在进行预制箱梁安装前，要确保安装现场的安全防护设施完备。
箱梁预制施工方案
-钢筋焊接应符合规范要求。
（4）混凝土浇筑
-混凝土配合比应满足设计要求；
-采用泵送浇筑，分层浇筑，分层厚度不超过40cm；
-振捣混凝土，确保混凝土密实。
（5）预应力施工
-张拉预应力筋，控制张拉应力及伸长量；
-孔道压浆，确保孔道内浆液饱满；
-封锚、切割多余钢绞线。
（6）养护及运输
-混凝土浇筑完成后，应及时覆盖保湿养护；
-预制箱梁达到设计强度后，进行吊装、运输。
（7）现场安装
-按照设计图纸进行现场安装；
-确保箱梁位置准确、支座安装牢固；
-焊接桥面系、伸缩缝等附属设施。
四、质量保证措施
1.建立完善的质量管理体系，对施工过程进行严格监控。
2.加强原材料质量控制，确保原材料合格。
3.严格执行施工工艺，确保施工质量。
六、施工组织设计
1.合理划分施工区域，明确施工责任。
2.制定施工进度计划，确保工程按期完成。
3.优化施工资源配置，提高施工效率。
4.建立沟通协调机制，确保施工顺利进行。
七、结论
本方案结合了预制箱梁施工的实际情况，提出了合法合规的施工方案，旨在确保工程质量、提高施工效率、降低施工成本。通过严格执行本方案，有望实现项目的顺利实施，为我国桥梁建设贡献力量。
3.提高施工效率，缩短建设周期，降低成本。
4.减少对环境的影响，实现绿色施工。
三、施工工艺及流程
1.施工工艺
（1）预制场地：选择地势平坦、地基承载力满足要求的场地，进行场地平整、硬化处理，并设置排水设施。
（2）模板工程：采用整体式钢模板，模板表面光洁、接缝严密，确保箱梁外观质量。
（3）钢筋工程：采用符合国家标准的钢筋，严格按照设计要求进行加工、安装。
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盐城市内环高架快速路网工程范公路南段预制箱梁吊装方案一、工程概况盐城市内环高架快速路网工程范公路南段预制箱梁共计2527片，其中6#~40#（含L1、R1、L2、R2上下匝道）382片，43#~88#（含L3、R3、L4、R4上下匝道）470片，91#~146#（含L5、R5、L6、R6上下匝道）550片，149#~202#（含L7、R7上下匝道）B、D匝道509片（梁高1.8m24片），南环路主线桥（康居路至新长铁路）368片（梁高1.8m82片），通榆河主线桥（通榆运河两侧）248片。
该方案包括箱梁出坑、运输与吊装。
整个安装工作计划工期暂定8个月，暂定2015年6月~2016年01月。
二、设备布置与施工方法1、在预制场树立龙门吊一台负责箱梁的出坑和场内吊运。
2、两辆地面运梁车负责箱梁场地内运输，两辆运梁跑车负责箱梁桥面上运输。
3、第一、二孔箱梁采用两辆130t汽车吊安装。
4、在已经架设好的两孔桥梁外侧设立拐角龙门，负责将箱梁吊运至桥面，落至桥面运梁跑车。
然后纵移桥面运梁车驮梁前行，到达架桥机尾部，给架桥机喂梁。
5、各孔箱梁采用一台160t/40m架桥机架设，架桥机在先架好的2孔桥面上进行拼装，拼装完成后逐孔推进、完成全幅架设。
三、施工方案（A）预制场龙门吊1、准备情况（1）班前会议，进行任务交代、岗位安排和安全要点交底。
（2）解除夹轨器，检查轨道上核轨道旁无障碍物。
（3）检查电源引入电缆、各结构件及连结点无变形和松动。
（4）启动卷扬机，解除吊钩保险绳，试验各运转机构声音正常。
（5）在指挥员指挥和监视下给运转润滑点注油（按规则）。
（6）检查吊索和起重钢丝绳完好，卷扬筒排绳整齐无缠叠。
（7）准备好护角器及其他必要器材。
2、箱梁出坑（1）指挥1名、司机1名、司索4名，全部到位，指挥信号：哨音加旗语。
（2）从梁头底模预留孔穿过吊索，两边扯匀，不绞缠。
（3）下放吊钩，把吊索两端挂上吊钩。
（4）略微起升吊钩，在吊索与梁的两下角之间衬垫护角器。
（5）调整天车位置和大车位置，目测吊钩处于垂直状态。
（6）起升吊钩，达到80%负荷（估计），停机检查各处有无异常情况。
（7）单头起升吊钩，使得该梁端略微浮起；再起升另一端吊钩。
（8）双机同步起升，把箱梁提升到预定高度，出坑作业完成。
3、箱梁场内吊运（1）指挥1名、司机1名、司索4名，全部到位，指挥信号：哨音加旗语。
（2）移动龙门吊到达提梁位置，下放吊钩和钩上的吊索。
（3）从梁头底部穿过吊索，两边扯匀，不绞缠，吊索距离梁头一般为1~1.5m。
（4）把吊索两端挂上吊钩, 略微起升吊钩，在吊索与梁的两下角之间衬垫护角器。
（5）调整天车位置和大车位置，目测吊钩处于垂直状态。
（6）起升吊钩，达到80%负荷（估计），停机检查各处有无异常情况。
（7）双机同步起升，把箱梁提升到预定高度。
（8）大车行走到预定位置，落钩下放箱梁到目的位置，需要横向调整时两台天车轮流微动对位，最后落钩，箱梁就位，龙门吊吊运这片箱梁的作业结束。
4、箱梁寄存（1）龙门吊按以上方法把箱梁吊运到存梁台座。
（2）在落梁前给台座上放置枕木。
（3）如果双层叠放箱梁，必须试验证实台座的下沉情况符合设计要求，然后才能松钩。
5、箱梁提升上桥面（1）预制场地龙门将箱梁提至运梁车，场地运输。
（2）到达桥沿后，双机同步提升箱梁上到高于桥面及横移运梁车，然后停止起升。
（附图）（3）龙门吊大车行走到横移运梁车上方站定，落钩下放箱梁到横移车上，需要对位调整时必须停止下放，微动天车对位。
（4）对位完毕，落梁就位，箱梁提升作业完毕。
6、龙门吊作业结束（1）把龙门吊停放到合适位置。
（2）切除龙门吊操作电源和总电源，上紧夹轨器，检查防风措施，有条件时把吊钩通过吊索直挂在就近箱梁上，吊钩微微上紧。
（3）班后会对当天龙门吊作业情况小结，查找需要改进的措施。
7、龙门吊的保养（1）每班：检查各结构件和连结件情况，无变形、无松动；给机器进行必要的清洁。
（2）每周：给卷扬机和运行机构各润滑点进行注油、抹油一次；试验刹车力，检查电缆无破损，测量绝缘电阻和接地电阻，符合规范要求。
（3）每月：检查减速箱内油质和传动件磨损情况；给电气箱除尘。
（4）每年：大修一次，除锈油漆结构件，减速箱开箱清洗换磨损件，电机更换磨损碳刷并内部除尘，更换卷扬机联轴器的损伤件，更换刹车损伤件，检修各运动机构件。
（B）桥面横移运梁和纵移运梁1、横移车运梁作业（1）指挥1名、司机1名、随车2名，全部到位，指挥信号：哨音加手势。
（2）空车移动到待梁位置，可在轨道上划记号保证位置正确。
（3）承搁箱梁的横梁上必须铺垫竹胶板，配备好捆梁的链条葫芦4只。
（4）龙门吊把箱梁提放到横移车上时，未松钩前必须对箱梁四角用钢丝绳和链条葫芦拉紧防侧倾。
（5）横移车运移时双车同步，如果发生走行有先后，就要及时停车，对落后的那台车进行单动调整。
（6）横移车驮梁后从桥面的边上走行到中央纵移轨道位置；横移轨道的底面恰好搁置在纵移轨道上面，十字相交，交汇处的横移轨道用2m长的短轨连接，便于纵移车行走时拆除此短轨。
2、横移后转换成纵移的过程说明（1）附加50吨千斤顶四只，每台纵移车上放置两只。
（2）横移转换成纵移的过程见下图：横移车驮梁运移到纵移轨道位置，跨两台纵移车纵移车上的千斤顶托起箱梁，使横移车脱空横移车驶离，并拆除横移与纵移交叉的短轨落下千斤顶活塞，把梁落放到纵移车横梁上（3）上述过程是单头进行，因此是安全的。
3、纵移车运梁作业（1）指挥1名、司机1名、随车2名，全部到位，指挥信号：哨音加旗语。
（2）当箱梁落到纵移车上后，先要对箱梁四角用钢丝绳和链条葫芦拉紧防侧倾。
（3）运梁车电力推动、电机带刹车，因此运移平稳安全。
（4）当把箱梁运送到架桥机尾部就可给架桥机喂梁。
（C）架桥机作业1、架桥机架梁过程（1）待架设桥梁由桥面运梁车运到架桥机尾部。
（2）当待架设桥梁到达中支腿附近约1m时开始吊装。
首先由1#天车吊起桥梁的前端使其脱离前边的运梁车。
（3）然后1#天车主动、后边的运梁车从动（这时待安装桥梁的另一端还搁置在另后边的运梁车上），分别吊着和驮着桥梁的两端缓步向前方（待架设桥孔）运移。
见下图：（4）当桥梁尾端运移到上图中2#天车位置时，由2#天车吊起此梁端、使其脱离运梁小车，然后两台天车抬吊、同步向前到达安装孔上方，再横移架桥机至桥梁安装位上方，最后同步下降将桥梁就位。
2、架桥机过孔（1）等待过孔本图示意架桥机在已经架梁完毕的桥面组装完成，等待过孔。
后边运梁平车载着一片大梁正前行，准备到架桥机尾部充当过孔配重。
（2）配重联结，中支腿前移（3）架桥机过孔中（4）架桥机过孔完毕3、架桥机作业准备（1）架桥机正式吊装前项目方必须为首孔架梁（也是为以后工人的上下桥面）搭设好安全云梯。
（2）各孔吊装前准备工作：1 前、中地横梁之间的轨距检测，其不平行度不得超过1cm。
2 前、中地横梁下垫块检查，（参见上述“1-（8）”）。
3 用线垂检查大梁垂直度和前支腿垂直度，必须确保垂直。
4 各连结点的紧固是否良好、各结构件有无变形、各润滑点是否保持润滑良好。
5 索具是否完好无损伤、护角器系上防坠绳，卷扬筒上排绳是否整齐、起吊钢丝绳有无损伤，滑轮组是否存在超磨损或运转呆滞。
6 架桥机各部运转是否正常。
7 箱梁的落梁尺寸线甲方是否已经明确标识，甲方的技术人员是否已经携带测量仪器到位。
8 箱梁的支座是否已经预备到位。
（3）每班前进行任务交代、岗位安排和安全要点交底。
（4）解除夹轨器，检查轨道梁下各支垫是否稳固牢靠。
（5）检查电源引入电缆完好、各结构件及连结点无变形和松动。
（6）启动卷扬机，解除吊钩保险绳，试验各运转机构声音正常。
（7）在指挥员指挥和监视下给运转润滑点注油（按规则）。
（8）检查吊索和起重钢丝绳完好，卷扬筒排绳整齐无缠叠。
（9）准备好护角器及其他必要器材。
（10）下班时上紧夹轨器，吊钩挂住桥面防风，关闭总电源。
（D）特殊作业1、架桥机后退（1）当架完某一方向各孔桥梁后，架桥机需要后退到起始架梁孔，掉头后再向另方向架梁。
（2）后退第一步是把架桥机搁置到运梁车上，搁置的方法是利用架桥机的天车把一台运梁车吊到架桥机前部，另一台就驶入架桥机后部。
（3）第二步是利用架桥机前后支腿千斤顶把架桥机整体放低，直到搁置在前后运梁车上。
（4）第三步，运梁车驮着架桥机缓慢地后退，直到架梁的起始孔。
（5）后退中对架桥机四角用钢丝绳和链条葫芦収紧防侧倾，同时天车固定于架桥机的中线上保持整机平衡。
2、架桥机掉头（1）架桥机掉头是把前后支腿进行换位，并把操作室从一端搁置到另一端。
（2）掉头的过程要重新调整各部位的垂直、水平等控制尺寸。
四、施工组织4、施工主要设备与器材（1）160t/40m架桥机壹台（2）龙门吊壹台（3）地面运梁车两辆（4）桥面运梁车两辆（5）轨道等其他器材全套5、施工与管理队伍（1）正副队长 2名特种作业证（起重指挥）（2）工人 8名特种作业证（起重操作）（3）安全员 1名安全C证，含于上述人员中（4）电工 1名电工证（5）电焊工 1名焊工证（6）安全监督 1名安全B证，公司派出巡检（7）技术监督 1名工程师，公司派出巡检3、安全生产管理（1）三级安全生产管理岗位设置：1、公司安全部长：参与审批工程方案，督查各级安全管理；试吊监督，设备调整到场，组织项目的安全生产交底，组织设备拼装的安全交底，领导月度安全检查，组织事故处理。
2、吊装队长：负责设备检查、安全设施检查，每月安全会议、重要单项工作安全交底，每天班前安全交底、施工中安全监督、督导安全员工作。
3、吊装队安全员：负责安全设施与安全措施到位，监视设备运行安全和设施完好，监视工人操作的安全，监视当班的环境安全。
（2）安全保障体系1、起重工程师设计吊装方案，总工程师批准后报甲方审批。
2、设备部按规章保养设备，确保到工地设备完好。
3、职工安全知识培训制度化。
4、公司《安全生产管理制度》贯彻各级，层层监督检查。
5、安全生产责任制度与奖罚制度全部落实。
6、安全防护用具用品发放和使用到位。