规划平面图设计规范图解
如何做建筑方案设计总图规范
建筑方案设计总图规范一、建筑方案设计总图的概念建筑方案设计总图是指在建筑设计的初期阶段，建筑师通过对建筑项目的功能性、空间性、美学性等方面的综合考虑和分析，确定建筑设计方案的总体框架并以图纸形式表现出来的文件。
总图是建筑设计的起点，是建筑设计的灵感之源，是建筑设计未来的方向。
总图包括建筑平面布局图、建筑立面图、建筑剖面图等多个图纸，从不同角度展示建筑的整体布局和外观形式。
总图要求准确清晰、结构合理、功能明确、美观大方，是建筑设计的基础文件，为后续施工图设计提供依据。
二、建筑方案设计总图的内容建筑方案设计总图通常包括以下内容：1. 建筑平面布局图：展示建筑各个功能区域的布局关系，包括大厅、走廊、楼梯、办公室、会议室等区域的位置和连接方式。
2. 建筑立面图：展示建筑外墙的布置和立面形式，包括窗户、门、檐口、装饰等元素的位置和形态。
3. 建筑剖面图：展示建筑结构的截面形式，包括楼板、梁柱、墙体、屋顶等结构构件在空间中的位置和尺寸。
4. 建筑效果图：展示建筑外观的整体效果，通过透视图或实景图展现建筑的外观形式和环境效果。
5. 建筑示意图：通过图解方式展示建筑设计的总体规划和功能布局，是建筑设计思路的表达形式。
6. 其他相关图纸：根据项目需要，可能还包括景观设计图、设备分布图、标准图样等其他相关图纸。
以上内容是建筑方案设计总图中常见的内容，通过这些图纸可以清晰准确地表达建筑设计方案的整体思路和具体要求。
三、建筑方案设计总图制作流程建筑方案设计总图的制作流程通常包括以下步骤：1. 项目调研：建筑师首先需要对项目所在地的环境、规划要求、市场需求等进行调研，为建筑设计提供基础数据。
2. 方案设计：建筑师根据项目需求和调研结果，进行建筑方案设计的创作和探讨，形成初始的设计方案。
3. 总图方案确定：在方案设计的基础上，建筑师进行总体优化和调整，确定最终的总图设计方案。
4. 图纸制作：建筑师按照总图设计方案，制作建筑平面图、立面图、剖面图等各类图纸，完成建筑方案设计总图的制作。
总图制图规范试行版总图制图规范
总图制图规范试行版总图制图规范统一技术措施文件编码SYADRI-T1-002总平面建筑制图统一规定（第一设计所试行版）试行时间（xx－03－01至xx－09－01）十堰市建筑设计研究院THE ARCHITECTURAL DESIGN &RESEARCHINSTITUTE OF SHIY AN前言十堰市建筑设计研究院第一设计所为统一建筑方案、施工图总平面图的设计标准，提升建筑方案、施工图总平面图设计质量及深度。
根据第一设计所领导的要求，由经考试考核合格后有一定实际工作经验的第一设计所规划、建筑设计人员对总平面图做针对性研究，认真了第一设计所多年的效果，参考国家颁布的现行制图和总平面图设计规范，学习国内各大设计院的总平面图设计标准的经验，通过反复讨论、修改和完善，制定本规定（试行版）。
本规定共分11章和2个附件。
主要内容是：1.总则；2.图纸幅面规格与图框填写方式；3.制图环境；4.字体；5.标识符号；6.图层管理；7.常用图例；8.出图比例；9.方案设计总平面图表达深度规定；10.施工图总平面图表达深度规定；11总图设计说明及指标表等。
本规定经修订后在第一设计所范围内执行。
本规定由第一设计所“总平面图建筑制图统一规定”工作小组负责管理和对条文的解释。
本规定执行过程中如有意见或建议，请与“总平面图建筑制图统一规定”工作小组进行沟通讨论。
本规定内容若有与国家规范相冲突处，请按国家现行规范执行。
本规定主编：十堰市建筑设计研究院.第一设计所本规定主要编写人员：徐长松李云鹏本规定主要审查人员：胡本规定发起人：吴飞鹄猛袁华伟万勇伟何永波目录1.总则......................................................... ..12.图纸幅面规格与图框填写方式 (2)2.1.图框幅面规格 (2)2.2.图框填写方式 (3)3.制图环境 (4)4.字体.........................................................64.1.说明和要求 (6)4.2.示例.........................................................75.标识符号 (8)5.1.定位轴线 (8)5.2.尺寸标注 (9)5.3.符号 (10)5.4.建筑填充颜色示意 (11)6.图层管理 (12)7.常用图例 (14)8.出图比例 (15)9.方案设计总平面图表达深度规定 (16)9.1.保留的地形及地物 (16)9.2.规划设计范围与分期 (17)9.3.新建建筑及构筑物 (17)9.4.道路及场地 (18)9.5.图纸深度其他内容 (19)10.施工图总平面图表达深度规定 (20)10.1.保留的地形及地物 (20)10.2.规划设计范围与分期 (21)10.3.新建建筑及构筑物 (21)10.4.道路及场地 (22)10.5.图纸深度其他内容 (23)11.总图设计说明及指标表 (24)11.1.总图设计说明 (24)11.2.总图指标表 (24)12.附件......................................................... .29附件1总图实例 (29)附件2经济指标excel 表格 (29)1、总则1.0.1、为了统一规范本所建筑总图制图规则，保证制图质量，提高制图效率，做到图面表达准确、简明、清晰、美观，符合设计、施工、存档的要求，适应工程建设的需要，满足专业之间交互需要，制定本规定。
总平面图设计规范(参考Word)
工业企业总平面设计规范GB50187－93主编部门：中国工业运输协会批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1994年5月1日关于发布国家标准《工业企业总平面设计规范》的通知建标［1993］730号根据国家计委计综［1986］250号文的要求，由中国工业运输协会会同有关部门共同编制的《工业企业总平面设计规范》，已经有关部门会审。
现批准《工业企业总平面设计规范》GB50187－93为强制性国家标准，自一九九四年五月一日起施行。
本规范由冶金工业部负责管理，其具体解释等工作由武汉钢铁设计研究院负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九三年九月二十七日编制说明本规范是根据国家计委计综〔1986〕250号文的要求，由我会秘书处会同有关单位共同编制而成的。
在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结了多年来工业企业总平面设计的实践经验，吸取了有关科研成果，参考了国外的有关标准，并广泛地征求了全国有关单位的意见，最后，由我会会同有关部门审查定稿。
本规范共分九章和三个附录，主要内容有：总则，厂址选择，总体规划，总平面布置，运输线路及码头布置，竖向设计，管线综合布置，绿化布置，主要技术经济指标等。
鉴于本规范系初次制定，在执行过程中，希望各有关单位结合设计实践和科学研究，注意积累资料，认真总结经验，并请将需要修改、补充的意见和有关资料寄交武汉钢铁设计研究院（武汉市青山区冶金大道12号，邮政编码：430080），以供今后修订时参考。
中国工业运输协会1993年6月第一章总则第1.0.1条为使工业企业总平面设计，遵循国家有关法律、法规和方针、政策，统一工业企业总平面设计的原则和技术要求，做出符合国情、布置合理、生产安全、技术先进、经济效益、社会效益和环境效益好的设计，制定本规范。
第1.0.2条本规范适用于工业企业新建、改建及扩建的总平面设计。
对工业企业在总平面设计中的特殊要求，可根据本规范的规定，制定本部门、本行业的规范。
建设工程设计平面图编制细则
建设工程设计平面图编制细则1. 引言建设工程设计平面图是建设工程设计中的重要组成部分，它直观地展现了建筑物的布局和空间关系。
为了确保建设工程的顺利进行，需要制定细则来规范平面图的编制。
本文档旨在制定建设工程设计平面图编制的细则，以确保平面图的准确性和可读性。
2. 平面图编制的基本原则平面图的编制应遵循以下基本原则：•准确性：平面图应准确地反映建筑物的布局和空间关系，尺度应符合实际情况。
•可读性：平面图应清晰、易读，各要素应有明确的标注。
•一致性：平面图应符合国家建筑设计规范和标准的要求，保证与其他设计文件的一致性。
3. 平面图的标注要求平面图的标注应符合以下要求：3.1 建筑物轮廓线标注•建筑物轮廓线应使用粗实线标注，以清晰地显示建筑物的形状。
•建筑物轮廓线应以封闭形式标注，不得有缺口和交叉。
•建筑物轮廓线应标注明确的尺寸，包括长、宽、高等。
3.2 房间和功能区划分标注•房间和功能区应使用矩形或多边形标注，并标注房间或区域的编号。
•房间和功能区应标注明确的尺寸，包括长、宽等。
•房间和功能区应标注其用途或功能，如客厅、卧室等。
3.3 设备和设施标注•设备和设施应使用特定的符号标注，并标注其名称和功能。
•设备和设施应标注明确的尺寸和位置。
•设备和设施的标注应与平面图的其他要素有明确的关联。
3.4 标高标注•标高应使用标准符号标注，并标注其数值。
•标高标注应清晰、易读，不得与其他标注混淆。
4. 平面图尺度要求平面图的尺度应根据具体情况确定，但应符合以下要求：•平面图的尺度应选择常用的比例尺，如1:100、1:200等。
•平面图的尺度应能够清晰地表示建筑物的布局和空间关系。
•平面图的比例尺应与其他设计文件的比例尺一致。
5. 平面图的组织结构平面图的组织结构应符合以下要求：5.1 分层结构•平面图应按照建筑物的分层结构，将各层平面图分开编制。
•平面图应明确标注每层的高度和名称。
5.2 编制顺序•平面图的编制顺序应从地下室开始，依次向上编制每层平面图。
总平面图设计规范共38页
第1.0.3条工业企业总平面设计，必须贯彻执行十分珍惜和合理利用土地的方针，因地制宜，合理布置，节约用地，提高土地利用率。
可利用荒地的，不得占用耕地；可利用劣地的，不得占用好地。
第1.0.4条改建、扩建的工业企业总平面设计，必须合理利用、改造现有设施；力求通过改建、扩建，使工业企业总平面布置更趋于合理，并应减少改建、扩建工程施工对生产的影响。
第1.0.5条工业企业总平面设计，必须进行多方案技术经济比较，择优确定其设计方案。
第1.0.6条工业企业总平面设计，除执行本规范外，尚应符合国家现行的防火、安全、卫生、交通运输和环境保护等有关标准、规范的规定。
在设防烈度六度及以上地震区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区、软土地区和永冻土地区等特殊自然条件地区建设工业企业，尚应符合国家现行的有关规范的规定。
第二章厂址选择第2.0.1条厂址选择必须符合工业布局和城市规划的要求，按照国家有关法律、法规及建设前期工作的规定进行。
第2.0.2条居住区、交通运输、动力公用设施、废料场及环境保护工程等用地，应与厂区用地同时选择。
第2.0.3条厂址选择应对原料和燃料及辅助材料的来源、产品流向、建设条件、经济、社会、人文、环境保护等各种因素进行深入的调查研究，并应对其进行多方案技术经济比较，择优确定。
第2.0.4条厂址宜靠近原料、燃料基地或产品主要销售地。
并应有方便、经济的交通运输条件，与厂外铁路、公路、港口的连接，应短捷，且工程量小。
第2.0.5条厂址应具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源，且用水、用电量特别大的工业企业，宜靠近水源、电源。
第2.0.6条散发有害物质的工业企业厂址，应位于城镇、相邻工业企业和居住区全年最小频率风向的上风侧，不应位于窝风地段。
第2.0.7条厂址应具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件。
第2.0.8条厂址应满足工业企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。
并应根据工业企业远期发展规划的需要，适当留有发展的余地。
某小区小学教学楼全套建筑施工设计cad图（含各层平面图，立面图）
疏散平面图设计要求及标准
疏散平面图设计要求及标准一、设计要求1、疏散平面图应按照国家有关规范和标准进行设计，包括疏散路线、出口、安全出口、消防设施、应急照明、疏散指示标志等要素。
2、疏散平面图应结合建筑物的实际情况进行设计，不仅要满足规范要求，还要考虑实际情况，如建筑物的结构、功能布局、人员流动等。
3、疏散平面图应清晰明了，标注明确，方便人员识别和记忆，以便在紧急情况下能够迅速找到安全出口和疏散路线。
4、疏散平面图应定期进行维护和更新，以保持其准确性和有效性。
二、设计标准1、符合国家有关疏散设计的规范和标准，如《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》等。
2、保证疏散路线的安全、顺畅、快捷，确保人员能够迅速到达安全地点。
3、合理设置安全出口和疏散指示标志，确保人员能够及时找到出口和指示标志。
4、保证应急照明和疏散指示系统的可靠性和有效性，确保在紧急情况下能够正常工作。
5、结合建筑物的实际情况进行设计，考虑各种因素，如建筑物的结构、功能布局、人员流动等。
6、定期进行维护和更新，以保持其准确性和有效性。
汽车设计中的安全要求及ISO26262标准汽车设计中的安全要求与ISO标准随着汽车行业的快速发展，汽车设计和安全要求成为了越来越重要的议题。
汽车设计师需要在满足车辆性能和美观的充分考虑车辆的安全性。
为了规范汽车安全设计，国际标准化组织（ISO）制定了ISO标准。
本文将介绍汽车设计中重要的安全要求以及ISO标准的内涵和意义。
ISO标准概述ISO标准全称为“道路车辆功能安全”，旨在提高汽车电子系统的安全性，防止或减少由于电气故障导致的不安全状况。
该标准于2005年首次发布，2018年进行了修订，为汽车行业提供了一套完整的电子系统安全设计指南。
ISO标准的制定背景随着汽车科技的不断发展，汽车电子系统日益复杂，传统的汽车安全设计已无法满足现代汽车的安全需求。
此外，电气故障导致的汽车事故也呈现上升趋势，因此制定ISO标准势在必行。
建筑总平面图设计方案
方案设计阶段的总平面设计内容1一、设计说明书1二、设计图纸1初步设计阶段的总图设计内容2一、设计说明书21、设计依据及基础资料22、场地概述33、总平面布置34、竖向设计45、交通组织5二、设计图纸61、区域位置图62、总平面图63、竖向布置图7施工图设计阶段的总平面设计内容8一、图纸目录8二、设计说明书8三、总平面图8四、竖向布置图9五、土方图10六、管道综合图11七、绿化及建筑小品布置图12八、详图12九、设计图纸的增减12十、计算书12方案设计阶段的总平面设计内容一、设计说明书1、概述场地现状特点和周边环境情况，详尽阐述总体方案的构思意图和布局特点，以及在竖向设计、交通住址、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施。
2、关于一次规划、分期建设以及原有建筑和古树名木保留、利用、改造（改建）方面的总体设想。
二、设计图纸1、场地的区域位置、2、场地的范围（用地和建筑物角点的坐标和定位尺寸、道路红线）。
3、场地内及四邻环境的反映（四邻原有及规划的城市道路和建筑物，场地内需要保留的建筑物、古树名木、历史文化遗存、现有地形与标高、水体、不良地质情况）。
4、场地内拟建道路、停车场、广场、绿地及建筑物的布置并表示出主要建筑物与用地界线（或道路红线、建筑红线）及相邻建筑物之间的距离。
5、拟建建筑物的名称、出入口位置、层数与设计标高以及地形复杂是主要道路、广场的控制标高。
6、指北针或风玫瑰图、比例。
7、根据需要绘制下列反映方案特性的分析图：功能分区、空间组合及景观分析、交通分析（人流及车流的组织、停车场的布置及停车泊位数量等）、地形分析、绿地布置、日照分析、分期建设等。
一般情况下，做到以下深度即可满足常规要求：场地区域位置图：大城市应包括城市位置的区域位置；现状图：拟建主要的建筑物的名称、位置、层数与设计标高，控制标高。
场地内外主要交通道路图：也可分为道路广场图和交通流线分析图；绿化图：也可分为绿化布置图和路滑景观分析图；竖向图、管网图（可以不做）初步设计阶段的总图设计内容在初步设计阶段，总平面设计专业的设计文件应包括设计说明书、设计图纸、根据合同约定的鸟瞰图或模型。
总平面图设计规范
93GB50187－工业企业总平面设计规范主编部门：中国工业运输协会批准部门：中华人民共和国建设部 1日年5月施行日期：1994 关于发布国家标准《工业企业总平面设计规范》的通知号1993］730 建标［号文的要求，由中国工业运输协会会同有关部门共同编制的《工250根据国家计委计综［1986］为强93GB50187－已经有关部门会审。
现批准《工业企业总平面设计规范》业企业总平面设计规范》，制性国家标准，自一九九四年五月一日起施行。
其具体解释等工作由武汉钢铁设计研究院负责。
出版发行由建设本规范由冶金工业部负责管理，部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九三年九月二十七日编制说明号文的要求，由我会秘书处会同有关单位共同编制而成〕250 本规范是根据国家计委计综〔1986 的。
在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结了多年来工业企业总平面设计的实践经验，吸取了有关科研成果，参考了国外的有关标准，并广泛地征求了全国有关单位的意见，最后，由我会会同有关部门审查定稿。
本规范共分九章和三个附录，主要内容有：总则，厂址选择，总体规划，总平面布置，运输线路及码头布置，竖向设计，管线综合布置，绿化布置，主要技术经济指标等。
鉴于本规范系初次制定，在执行过程中，希望各有关单位结合设计实践和科学研究，注意积累资料，认真总结经验，并请将需要修改、补充的意见和有关资料寄交武汉钢铁设计研究院（武汉市青山，以供今后修订时参考。
430080）区冶金大道12号，邮政编码：中国工业运输协会 6月 1993年总则第一章为使工业企业总平面设计，遵循国家有关法律、法规和方针、政策，统一工业企业条 1.0.1 第总平面设计的原则和技术要求，做出符合国情、布置合理、生产安全、技术先进、经济效益、社会效益和环境效益好的设计，制定本规范。
本规范适用于工业企业新建、改建及扩建的总平面设计。
对工业企业在总平面设计条第 1.0.241/ 1中的特殊要求，可根据本规范的规定，制定本部门、本行业的规范。
图解-地下车库设计规范解读
4. (2)坡道宽度
❖ 坡道横向也应设坡度，以便于排水，该坡度 值为：直线段1%～2%，曲线段为2%～6%
❖ 曲线段坡度是横向超高，也可用公式(4-5)计
算，即 式中：
ic
v2 127 R
u(4 5)
ic—— v——设计车速(km/h) R——弯道平曲线半径(m) μ—横向力系数(0.1～0.15）
其平面主要特点是与地面建筑平面相吻合。
6、利用建筑地下室扩展的混合型平面
此种类型首先利用地面建筑地下室，在此基 础上由规模或柱网要求而外扩展的地下车库， 此平面类型既有附建部分，又有广场的单建 部分，可称为混合型平面。
7、岩层中的通道连接式平面
●如果为岩状结构，其平面形式受施工影响将 起到很大的变化。在这种地段条件下，地下 停车场的平面形式常常由条形通道式拼接起 来，可组成“T”型，树状或“井”型平面。
开敞停放：指一台车周围有柱的情况
4、停放角度与停驶方式 ●车辆存放角度是指停车时汽车的轴线与车 库纵轴线之间的夹角。一般有0°、30°、60 °、45°、90°等
●汽车停驶方式是指存车所采用的驾驶措施。 ●有前进停放，前进出车；前进停放，后退出车； 后退停车，前进出车三种驾驶方式(图4-27)。
一种是直线形坡道，
另一种是曲线形坡道
直线形坡道视线好、上下方便、切口规整、 施工简便，但占地面积大，常布置在主体建 筑以外，图4-36 (a)、(b)、(c)
曲线形坡道占地面积小，适用于狭窄地段，视 线效果差，进出不太方便，图4-36 (d)、(e)
3、坡道与主体交通流线 坡道与主体交通流线顺畅、方便、安全，是
汽车通道设计主要考虑汽车回转轨迹，平曲 线及缓和曲线，横向超高和加宽。