企业物流管理复习资料

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名词解释

1、流通加工：是指某些原料或产成品从供应领域向生产领域，或从生产领域向销售领域流通过程中，为了有效利用资源、方便用户、提高物流效率和促进销售，在流通领域对产品进行的初级或简单加工。

2、供应链管理:是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。主要内容包括供应、生产计划，物流和需求。

3、供应链：是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游和下游企业所形成的网链结构。

4、生产物流成本:通过对企业在生产产品时，由于材料、半成品、成品的位置转移而发生的搬运、配送、发料、收料等生产物流费。

5、生产物流：生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。

6、现代物流：泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将仓储、。运输、装卸、流通加工、包装、配送、信息等方面的有机结合，形成完整的供应链，为客户提供功能、一体化的综合性服务。

7、配送中心：从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：主要为特定的用户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种，小批量；以配送为主，储存为辅。

8、采购管理：是指为保障企业物资供应而对企业的整个采购活动进行的计划、组织、指挥、协调和控制活动。

9、销售物流：是指生产企业、流通企业出售产品时，产品在供方与需方之间的实体流动。销售物流是企业物流的一部分，是企业为保证本身的经营利益，不断伴随销售活动，将产品所有权转给客户的物流活动。

10、销售物流成本：是指产品空间位移（包括静止）过程中所耗费的各种资源的货币表现，是物品在实物运动过程中，如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。

简答题

1、现代物流产业形成的原因

1）用户对服务需求的提高服务时物流产业构筑的主线和灵魂，许多物流行业所起的作用，最后都最终归结为物流服务。

2）市场竞争经济的发展，产业的细分，市场竞争加剧，导致物流产业的逐渐形成。

3）贸易自由化由于贸易自由化程度加大，促使物流产业的形成。

4）现代物流技术与管理和信息技术的创新科技的创新是社会进步的动力，也是物流产业形成的原因2、简述配送路线原则

1)路程最短即配送路线选择来回路程最短的，简化线程

2)成本最低即要求成本核算时，成本费用最低

3)利润最大即利润的数值最大，企业的当前利益和长远利益最高

4)准确性最高即配送中心的服务指标达到最高

5)运力运用最合理即配送中心在现有运力允许的范围内，是运力运用实施最为合理化。

3、第三方物流的特征

1）关系契约化。第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的；第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。

2）服务个性化。不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在各方面不同的要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。

3）功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。

4）管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。

5）信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。

4、简述物流企业的职能

1）组织社会物质资源的职能2）商品供应职能3）储存商品的职能

4）运送物质实体的职能5）信息流通职能

5、供应链管理特点和内容

供应链管理特点：

(1)复杂性：;因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同,供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成,所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂.

(2)动态性：供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要,其中节点企业需要动态地更新,这就使得供应链具有明显的动态性.

(3)面向用户需求：供应链的形成、存在、重构,都是基于一定的市场需求而发生,并且在供应链的运作过程中,用户的需求拉动是供应链中信息流、产品/服务流、资金流运作的驱动源.

(4)交叉性：节点企业可以是这个供应链的成员,同时又是另一个供应链的成员,众多的供应链形成交叉结构,增加了协调管理的难度.

供应链管理主要内容：

供应链管理内容：涉及4 个主要领域，即供应、生产计划、物流和客户需求。以客户需求为驱动，以同步化、集成化的生产计划为指导，以信息技术为依托。

即1）战略性供应商和用户合作关系管理；

2）企业内部与企业之间物料供应与需求管理；

3）基于供应链的用户服务和物流(运输、库存、包装等)管理；

4）企业间资金流管理(汇率、成本等问题)；

5）基于信息技术的供应链信息管理。

6、仓库选址的原则

仓库的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。

(1)适应性原则。仓库的选址须与国家及省、市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。

(2)协调性原则。仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。

(3)经济性原则。仓库发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。仓库的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为仓库选址的经济性原则。

(4)战略性原则。仓库的选址，应具有战略眼光，一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。

7、配送与运输之间的区别

1）运输的性质运输是干线运输，配送是支线运输；

2）在供应链的位置运输在供应链上是中间运输，配送是前端或末端运输；

3）运输距离运输是中、长距离运输，配送是短距离运输；

4）物流特征运输是少品种、大批量、少批次，配送是多品种、少批量、多批次；

5）运输周期运输是长周期运输，配送是短周期运输；

6）功能类型运输的功能单一，配送功能综合。

8、采购流程介绍（不考）