结构抗震实验方法
几种抗扰度试验的目的和方法讲解
几种抗扰度试验的目的和方法讲解抗扰度试验是指用来测试结构体系的稳定性和抗力的一种试验方法。
通过对结构体系进行不同类型的加载，可以验证结构体系在面对外力或环境变化时的性能表现。
本文将对几种常见的抗扰度试验的目的和方法进行讲解。
一、弯曲试验弯曲试验是一种常用的抗扰度试验方法，主要用来测试杆件或梁的抵抗变形和断裂的能力。
弯曲试验通常通过施加静态或动态荷载在杆件或梁上，记录荷载-变形曲线以及破坏点等数据，来评估结构体系在受力时的强度和刚度等性能。
目的是检测结构的挠度、破坏荷载以及抗折强度等相关参数。
方法：1. 准备测试样本：根据实际需求选择符合标准要求的试样，并确保试样质量合格。
2. 安装试样：将试样固定在试验装置上，确保试样完整、稳定。
3. 施加荷载：根据试验要求设定负载，并逐渐施加荷载至预定数值，记录下载荷与试验变形的关系。
4. 观察记录：观察试样在荷载作用下的变形情况，包括挠度、裂缝、破坏形态等，记录相关数据。
5. 结果分析：根据试验数据，计算和分析结构的强度、刚度等性能指标，并进行结论判断。
二、屈曲试验屈曲试验是用来测试长柱或薄板的稳定性和破坏特性的试验方法。
该试验通过施加相对较大的轴向压力来测试结构体系的屈曲强度和稳定性，以及确定结构体系的临界载荷。
屈曲试验的目的是评估结构在受压时的稳定性和承载能力。
方法：1. 选择试样：选择符合标准要求的试样，按照实验需求准备合适尺寸和材料的长柱或薄板。
2. 安装试样：将试样固定在试验装置上，确保试样固定牢固，加载方向正确。
3. 施加压力：逐渐施加压力至预定数值，记录载荷和试验变形。
4. 观察记录：观察试样的变形特征，包括屈曲形态、裂缝扩展等，记录相关数据。
5. 结果分析：根据试验数据，计算和分析结构的屈曲强度、稳定性等性能指标，并进行结论判断。
三、地震试验地震试验是一种用来模拟地震作用下结构体系的抗震性能的试验方法。
地震试验可以通过施加模拟地震波或实测地震波等不同方式来测试结构的受力情况和响应特性，以评估结构的抗震能力和性能。
工程结构抗震课程实验设计
～．． ． 一 ． ～ ＿ 一 ∞一 ∞ ａ． ∞ ～ ㈣ ～ 一 吼 一一ｍ 。∽㈣ ｍ ＇ ＝
～ ｍ 一 Ⅲ 一 ｈ Ｏ ～ ＿ 一 ＿ ｄ 一 ． ． ～ 如 № ～ 一 一 ¨ ～一 ｍ 薹～ 一 一 刚ｋ ｂ ∽一ｎ ，ｅ Ⅱ 薹 一
，
ｍ ｄ ｈ ｍ ｍ ｄ Ⅲ
工 程结 构抗 震 是 土木 工 程 专 业 的 重要 专 业 课 程 。 近 ２年来 由 于 我 国 地 震 灾 害 频 繁 且 造 成 了人 民 生 命 财
不少前 期 准备课 程 （ 例如 高数 和线性 代数 ） 与抗 震课程
的授课 时 问相 隔过 长 ， 杂 的力 学 计 算过 程往 往 让学 复
作 者 简 介 ： 予（ ９ ５ ） 男 （ 族 ） 广 西 南 宁 市 人 ， 士 ， 师 ， 要 从 杨 １７… ， 壮 ， 博 讲 主
充 大 量 的 偏 微 分 方 程 求 解 等 知 识 才 能 够 实 现 授 课 重 点 内 容 之 间 的 较 好 过 渡 ， 而 下 述 矛 盾 依 然 可 能 会 对 教 然
学造 成 困扰 。
生感 到理解 上较 为 吃力 ， 注意力 容易 下 降 ， 一些 在前期 专 业基 础课 学 习上投 入不 够 的学 生 尤其如 此 。
到 促 进 师 生 交 流 、 深 学 生 对抗 震 知 识 理 解 的 良好 的作 用 。 加 关 键 词 ：工 程 结 构 抗 震 ；课 程 实 验 ；教学 改革 中 图分 类 号 ：ＴＵ３ １ ３ １ ． ；Ｇ６ ２ ４ ３ ４ ． ２ 文献 标 志 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ ～ ９ ６ ２ １ ） ２ ０ ５ ３ ０ ２４ ５ （ ０ １ ０ —０ ４ —０
轻钢框架-支撑结构模拟地震试验研究
验数据及分析结论有以下主要 内容－
（
试 验模 型 的各 楼 层地 震 加 速度 反 应 ，通过 分 析对 比
用相似理论从关系方程中寻求所研究现象的相似准 数及其具体形式 ，以便将试验结果正确转换到与其
相似 的原 型结 构上 。
一
定的相似关系 ，并且符合建筑抗震试验方法规程
模型就能够受到类似天然的地震作用， 在地震波输入 中相似理论的要求。 过程中， 振动 台试验就可以再现地震作用下试验模型 ２ ． １ 相似 理 论简 介
在 弹性 阶段 的地震 反应 以及 弹 塑性 阶段 的破坏过 程 。 相 似理 论 是研 究 自然界 相 似现 象 的性质 和 鉴别
９ ２
新 疆 有 色 金 属
第１ 期
轻 钢框架 一支撑结构模拟地震试 验研究
杨 乾 潘 瑞
（ 兰州有色冶金设计研究院有限公 司 兰州 ７ ３ ０ ０ ０ ０ ）
模 拟地 震振 动 台试验 可 以模 拟地 震发 生 的过 程 ， 拟地 震 振动 台试 验 ，通 过 试 验来 推 断假 设 实 际 工程
ｌ 试 验研 究的主要 内容及依 据
为 了研究 采 用轻 钢 楼板 的轻 钢 框架 一支 撑 结构
相似现象的基本原理。相似理论包含三个相似定理 ，
这 三个 相 似定 理 从理 论 上 阐 明 了相 似现 象有 什 么 性
在地震作用下的动力反应， 研究其抗震性能， 使该结构 能够应用于实 际工程， 制作了轻钢框架 一 支撑结构试
为试 验输 入波 形， 对结 构模 型进行 振 动 台试 验 ， 考察 模
型 在 ７度 多 遇 、８度 多 遇 和 ７度 基 本 的地 震 设 防 烈
抗震支架型式试验
抗震支架型式试验抗震支架型式试验是在受激区不同高度用不同结构形式安装支架，再让支架受力，让支架发挥抗震能力作为震动控制对策，从而对建筑物进行抗震设计提供参考。
一、实验组成要素1.受力振源：主要用于衡量抗震支架的抗震效能，实验中使用振动台生成受力振源。
2.试验场地：试验地主要用于安装支架进行实验，地面应为坚实平整的土地。
3.试验支架：被试支架必须具备有足够的设计强度以及防水功能，以应对受激地震时可能出现的水淤和冻雪等现象。
4.试验仪器：主要用来测量支架内部振动，从而得出其本身受力情况，试验时使用由力学计量仪器配组成的测力装置。
二、实施过程1.地基分析与支架位置摆放：通过地质调查和分析确定试验支架的位置，安装时要求其较好的接触与固定地面，确保试验有足够的效果。
2.支架固定：通过支架的固定措施来确保支架的定位，使支架在受力时不会受到外力的撬动或滑动，以及外来噪声影响。
3.振动台调试：调试振动台，使其能够产生天然模拟震动，并调整频率、幅值、时间等参数，获得较耐震的结果。
4.对照组测量：为了校准试验结果，在受激区内安装测量传感器，以记录支架的振动数据，供作参考和比较。
5.支架抗震试验：在完成调试后将振动运用到受激支架上，进行支架荷载试验，并多次控制不同频率和幅值的振动以考察抗震效果。
三、实验结果1.对照组测试结果：通过对照组测量可以收集支架内部受力状况，水准可靠的试验数据，为统计分析提供可靠数据。
2.支架地震抗力强度：通过支架抗震测试，可以知道支架的抗力强度，以此为评价参考。
3.抗震支架性能：试验结果可以检验出抗震支架的性能，以及验证抗震支架的安装场所的适应性，有利于系统整合抗震支架的效果。
4.统计分析：通过地震抗震试验结果，可以统计分析抗震支架各个高度位置及类型之间抗震性能的差异，抗震支架的抗震系数配置和设计效果。
四、安全注意1.使用支架型式试验时要进行安全检查，发现任何问题要及时排查并解决。
2.在支架受力前应确保其安装状况稳定，无松动可能，以获得精准的数据。
建筑力学实验报告册(3篇)
第1篇目录一、实验一：静力平衡实验二、实验二：梁的弯曲实验三、实验三：刚架受力分析实验四、实验四：结构稳定性实验五、实验五：预应力混凝土构件实验六、实验六：地基与基础实验七、实验七：结构抗震实验八、实验八：建筑模型加载实验九、实验九：建筑力学仿真实验十、实验十：实验总结与讨论一、实验一：静力平衡实验实验目的1. 理解静力平衡的概念和条件。
2. 掌握静力平衡方程的应用。
3. 学会使用力学实验设备进行静力平衡实验。
实验原理静力平衡实验基于牛顿第一定律，即物体在不受外力作用时，将保持静止或匀速直线运动状态。
实验步骤1. 准备实验设备，包括力学实验架、砝码、测力计等。
2. 安装力学实验架，确保其水平稳定。
3. 将砝码按照实验要求放置在实验架上。
4. 使用测力计测量各砝码所受重力。
5. 计算各力的合力，验证静力平衡条件。
实验数据（此处插入实验数据表格）实验结果分析根据实验数据，验证静力平衡条件是否满足。
分析实验过程中可能出现的误差，并提出改进措施。
二、实验二：梁的弯曲实验实验目的1. 理解梁的弯曲变形规律。
2. 掌握梁的弯曲应力计算方法。
3. 学会使用力学实验设备进行梁的弯曲实验。
实验原理梁的弯曲实验基于梁的弯曲理论，即梁在受力时，会产生弯曲变形，弯曲应力与梁的弯曲曲率有关。
实验步骤1. 准备实验设备，包括梁、力学实验架、测力计等。
2. 将梁安装在实验架上，确保其水平稳定。
3. 对梁施加不同大小的载荷，测量梁的弯曲变形。
4. 计算梁的弯曲应力。
实验数据（此处插入实验数据表格）实验结果分析根据实验数据，分析梁的弯曲变形规律和弯曲应力分布情况。
验证梁的弯曲理论，并提出改进措施。
三、实验三：刚架受力分析实验实验目的1. 理解刚架结构受力特点。
2. 掌握刚架结构受力分析方法。
3. 学会使用力学实验设备进行刚架受力分析实验。
实验原理刚架结构受力分析实验基于结构力学理论，即刚架结构在受力时，会产生内力，内力与结构刚度、载荷分布等因素有关。
地下结构地震破坏形式与抗震分析方法综述
地下结构地震破坏形式与抗震分析方法综述摘要：随着人口的在激增以及经济的发展，人们的需求也开始狂飙式的增长。
然而，城市的空间有限，地面空间已经被充分利用，人们的视线开始转为地下，地下结构的开发缓解了城市的地面压力。
然而，由于地下结构的抗震技术的发展还并不成熟，在地震后，往往会造成地下结构的损坏甚至直接丧失继续工作的能力，给人们的财产安全带来威胁，影响人们的正常生活。
因此在此文中对地下结构的震害形式以及近年来地下结构抗震分析的研究成果进行展示。
以加深对地下结构震害的了解，并引起人们对地下结构抗震减震的重视。
关键词：地下结构抗震，震害形式，抗震分析，抗震减震0引言地震是自然界自然界一种常见的自然灾害，地球上每年约发生500多万次地震，即每天要发生上万次地震。
其中绝大多数太小或太远以至于人们感觉不到。
真正能对人类造成严重危害的地震大约有一二十次，能造成特别严重灾害的地震大约有一两次。
然而，这种地震不仅仅会给损害人们的财产安全，更有甚者会威胁到生命安全。
以往的抗震研究主要集中在地上建筑。
认为地下结构受到的外界环境较少，各方向约束较多，刚度较大，且高度较小，加之过去地下结构的建设规模相对较少，地下结构受地震作用引起的结构的严重破坏的相关资料也较少，因此地下结构的工程抗震研究及设计长期未得到足够的重视。
1923年日本关东大地震（M8.2），震区内116座铁路隧道，有82座受到破坏；1952 年美国加州克恩郡地震（M7.6），造成南太平洋铁路的四座隧道损坏严重；1976年唐山地震（M7.8），唐山市给水系统完全瘫痪，秦京输油管道发生五处破坏；1978年日本伊豆尾岛地震（M7.0）震后出现了横贯隧道的断裂，隧道衬砌出现了一系列的破坏；特别是1995年日本阪神大地震（M7.2 ）中，神户市及阪神地区几座城市的供水系统和污水排放系统受到严重破坏，其中神户市供系统完全破坏，并基本丧失功能。
神户市部分地铁车站和区间隧道受到不同程度的破坏，其中大开站最为严重，一半以上的中柱完全倒塌，导致顶板坍塌和上覆土层大量沉降，最大沉降量达2.5m。
浅谈结构拟动力试验
浅谈结构拟动力试验作者：张萍来源：《城市建设理论研究》2013年第14期摘要: 拟动力试验方法是进行结构抗震试验十分有力且适用面广的方法。
本文介绍了拟动力试验的基本原理与实现过程，对国内外拟动力试验的研究现状进行了评述，最后对该抗震试验方法的发展进行了展望。
关键词: 抗震试验；拟动力试验；远程协同试验中图分类号： TU973+.31 文献标识码： A 文章编号：前言我国是世界上多地震国家之一，历史上曾发生多次强烈地震。
中国这7%的国土上承受了全球33%的大陆强震，是世界上大陆强震最多的国家[1]。
例如1976年的唐山地震、2008年的汶川地震，波及范围之广、遭受损失之大、人员伤亡之多在世界上也是少有的。
这些地震给人民生命财产和国民经济造成了十分严重的损失。
因此，提高建筑物的抗震能力，保障人民生命财产安全是广大工程技术人员的当务之急。
由于地震机制和结构抗震性能的复杂性，人们仅以理论分析的手段尚不能完全把握结构在地震作用下的性能、反应过程和破坏机理，需要通过结构抗震试验，才能准确地把握结构的抗震性能特别是对大型复杂结构、超出抗震设计规范规定的结构和新型结构体系，必须进行抗震试验。
目前，拟静力试验、振动台试验和拟动力试验[2]是三种主要的结构抗震试验方法。
拟动力试验方法吸收了前2种试验方法的优点，也吸收了结构理论分析和计算的优点，可进行大比例模型或足尺结构抗震试验，可慢速再现结构在地震作用下的弹性-弹塑性-倒塌全过程反应，自开发成功以来，在抗震试验方面得到了广泛应用。
本文首先简单介绍了拟动力试验的研究进展，阐述了拟动力试验的基本原理、试验过程并给出了不同的拟动力试验分类及拟动力试验限制，对该方法在国内的实际应用及有关研究成果进行了评述。
一、拟动力试验的研究进展为了能够真实地模拟地震对结构的作用，日本学者M.Hakuno等人[3]最早于1969年由提出将计算机与做动器联机求解动力方程，这种方法后来被称为拟动力试验。
桥梁结构抗震能力验算
墩柱设计：在地震作用下将会受到较大剪力和弯矩作 用，由地震反应控制。
另一方面，在强震作用下，通常希望在墩柱中(而不是 在上部结构)形成塑性铰耗散能量，以降低对结构强度 的要求。
墩柱的剪切破坏：脆性破坏，伴随着强度和刚度的急 剧下降。 墩柱的弯曲破坏：延性破坏，多表现为开裂、混凝土剥 落、压溃、钢筋裸露和弯曲等，产生很大的塑性变形。
图5.1给出了得到广泛认可的约束混凝土的应力—应变 曲线，其1 xr
(x c / cc)
(5 1)
式中：fcc 是约束混凝土的峰值纵压应力，εC为混凝土 的纵向压应变，εCC为相应于 fcc 的纵向压应变。
f c 、εCO分别为无约束混凝土的圆柱体抗压强度
延性可分为材料、截面、构件和整体延性等。 延性—般可用以下的无量纲比值μ来表示，其定义为：
式中，Δy和Δmax分 别表示结构首次屈 服和所经历过的最 大变形。延性系数 通常表示成与变形 有关的各种参数的 函数，如挠度、转 角和曲率等。
5.2.2 墩柱容许的最大塑性转角
通过桥梁结构的非线性地震反应时程分析，可得到结 构在强震作用下危险截面的最大塑性转角θp及相应的 轴力水平。
应力—应变关系为： 由平衡条件得：
求和下标j表示截面的第j种材料，Aj为相应面积，积分 号中不是两项相乘，而是函数关系。
由(5.5)和(5.6)可得M—φ关系，一般如下图所示，求解 通常采用数值解法。
对确定的轴向力Np，计算M—φ关系的步骤为：
(b) 选择参考轴，一般选截面形心轴，假定其应变为ε0； (c) 由式(5.4)求出各条带(窄条)的应变ε；
其保守估计值为：
其中，εsu为约束箍筋在最大拉应力时的应变；ρS是
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
结构抗震实验方法
结构抗震实验是为了研究建筑结构的抗震性能，主要通过模拟地震过程，测量结构物的动力响应和变形特征来评估结构的抗震能力。
以下是几种常见的结构抗震实验方法。
1. 静力试验法：
静力试验法是在地震波动力下，测量结构物在不同震级和不同频率下的动力响应和变形特征。
该方法通过在实验室搭建模型，施加静力荷载，如质量块、压力机等，模拟地震加速度对结构的作用。
实验过程中，可以通过测量结构物的变形及位移来评估结构的刚度和稳定性，进而评估抗震性能。
2. 动力试验法：
动力试验法主要通过模拟地震波动力对结构物的作用，测量结构物的动力响应特性。
该方法通过在实验室搭建模型，利用振动台等设备进行地震模拟，施加各种频率和幅值的振动加速度，观测结构物在地震波动力下的动态行为。
实验过程中，可以测量结构物的振动加速度、位移、速度等参数，进一步评估结构的抗震性能。
3. 振动台试验法：
振动台试验法是一种动力试验方法，可以更加真实地模拟结构物在地震中的动态响应。
这种方法是将结构模型置于振动台上，通过振动台施加地震波动力对结构进行横向、竖向和旋转等多维度的振动。
该方法的好处是可以提供更加真实的地震波动力和结构的动力响应，能够更加客观和准确地评估结构的抗震性能。
4. 大比例试验法：
大比例试验法是将结构物的模型放大一定比例进行试验，可以更好地模拟真实结构的抗震性能。
该方法通常在实验室或试验场地搭建模型，对模型进行地震模拟，并测量结构物的动力响应和变形特征。
大比例试验法的优势是可以更准确地模拟结构物的力学特性，提供重复性好、精确度高的试验结果，对于研究结构抗震性能具有重要意义。
5. 数值模拟方法：
数值模拟方法是通过计算机软件对结构的抗震性能进行模拟和评估。
该方法基于结构物的力学模型和地震波动模型，利用有限元分析、动力分析等数值计算方法，模拟地震波对结构的作用，并预测结构的动力响应和变形特征。
数值模拟方法能够提供较为准确的分析结果，对于研究结构的抗震性能和优化设计具有重要的指导作用。
总之，结构抗震实验方法包括静力试验法、动力试验法、振动台试验法、大比例试验法和数值模拟方法等多种方法。
通过这些方法可以评估结构物在地震中的动力响应和变形特征，为优化结构设计和提高抗震性能提供有力的支持。