汽修实训场安全操作规程

汽修实训场安全操作规程
汽修实训场安全操作规程

四轮定位仪实训安全操作规程

一、测试前准备

1、将汽车驶到举升机上,使前轮正好位于转角盘中心,车停稳后,拉紧手刹以确保车辆不移动和人员安全。

2、四轮定位仪供电电压为交流220V,未经许可不得随意拔插。

二、定位检测

1、四轮定位仪的探杆属于精密测试没备,在使用过程中应轻拿轻放,切勿乱扔乱摔。

2、在装配轮夹时,请使轮爪避开轮辋上配重铅块处,同时务必使四个轮爪与轮辋充分接触,在使用过程中严防磕碰,以免造成变形影响测试精度。

三、测试调整

1、在对汽车进行调整时,通常需要使用主举升机进行操作,因此在使用举升机前应检查举升机是否牢固、水平、清除举升机四周的障碍物,确保测试正确和人员安全。

2、在调整时应正确的使用工具,调整结束后应仔细检查所有调试过的部件,将调试过的部件上紧上齐以保证车辆安全。

四、测试调整结束

1、将主举升机降至初始位,安全拆卸探杆及轮夹并放至规定部位。

2、将汽车驶离举升机,按正确的方法关闭主机及主控电源。

3、清理现场。

汽车维修工安全操作规程

工作前应检查所使用的工具是否完整无损,施工中工具必须摆

放整齐,不得随地乱放。工作完毕应清点检查并擦干净工具,按要求把工具放入工具车或工具箱内。

二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,正确的使用工具,切忌蛮干、不得用硬物、手锤直接敲击零件:零件拆卸完毕应按

定顺序整齐摆放,不得随地堆放。

废油应倒入指定的废油收集桶,不得随地倒流或倒入排水沟内,

以防废油污染。

四、修维作业时应注意保护汽车漆面光泽,地毯及座位要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

修配过程中应认真检查原件或更换件是否合乎技术要求,并严格按修八、

理技术规范精心进行施工和检查调试。

七、修理发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油,冷却水,置变速器于空档,轻点起运马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

汽车维修电工安全操作规程

一、汽车维修工须了解所修车辆的构造、控制电路、性能、修理方法及安全要求。

二、工作前应清理好场地,并检查电器设备和器材是否完好。工作中必须正确合理使用各种工具及设备,专用工具不得代用或乱用。

三、就车电工作业时,应注意保持车辆漆面光泽无伤痕,装饰地毯及座位,要使用保护垫布和座位套,确保清洁。

四、在装有微机控制系统中汽车上进行工作时,除没有必要,千万不要触动电子控制部分和各个接头及开头,以免防止意外损坏其内部装置的电子原件。当确需连接断开电子系统与任何一个单元之间电气配线进行作业时,务必将点火开关关闭,并拨掉蓄电池负接插头,以免造成控制器原件损坏。五、蓄电池充电作业时,要保持室内的通风良好,充电时打开盖,电池液晶温度不能超过45 摄氏度,检查时应带上防护眼镜。

六、新蓄电池必须做到两次充足的技术规程,取蓄电池时先关闭电源,以免损坏充电和蓄电池。

七、应在通风良好处,再打开空调进行维修作业,应缓慢排出制冷剂防止油一起冲出,同时不能与明火及灼热金属接触,否则,制冷剂会分解为有毒气体对人千万伤害。

八、添加处理制冷剂操作时应戴上防护眼镜,谨防制冷剂溅入眼内(溅入眼内应立即用冷水或20%的稀硼酸冲洗)或溅伤皮肤。

九、搬运制冷剂钢瓶时,应严防震动、撞击、避免曝晒,同时应储放在安全通风、干燥的库房内。

十、试验高压火花时,附近不得有汽油等易燃物品。

举升机安全操作规程

一、 使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作 手柄是否正常。

二、 操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。

三、 支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接 触车辆底盘支撑部位。

四、 支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。

五、 待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规 定的举升点。

六、 举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁 销,并确保安全可靠才可开始车底作业。

七、 除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操 作修理。 举升器不得频繁起落。 支车时举升要稳,降落要慢。 有人作业时严禁升降举升机。

十^一、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油, 应及时报修,不得带病操作。

十二、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。 十三、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足 应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及 链条。

汽车电控发动机实训台架安全操作规程

实操时,严格按实操老师要求去做,不能操作老师规定之外的

项目。

使用检测仪器前,应认真掌握检测仪器的使用方法和注意事项。

、 使用检测仪器时,应按照要求正确接线,以免损坏设备;操作 时要按实操要求去操作仪器面板上的开关(或按钮) ,与本次实操无 关的仪器设备不得乱动。

四、 搬动仪器设备,必须轻拿轻放,未经允许不得随意调换仪器设 备,更不能擅自拆卸仪器设备。

五、 起动发动机试验台前,要认真检查机油和冷却水是否足够、燃 油箱及燃油管路是否泄漏现象, 避免因燃油泄漏而引起火灾。 连接线 路是否连接齐全以及是否有搭铁短路现象。 要认真检查发动机所有旋 转运动部件应安装防护罩; 发动机运转时, 不能用手直接接触高温部

件,避免烫伤。

起动发动机试验台时,应通知在场人员;在场人员应远离发动 机旋转部件。

检查发动机试验台电控系统电压时,不能使用普通试灯,必须 使用LED!式灯。

八、 操作完毕后,必须保养维护设备,清洁场地,交回工具,经老 师检查,同意后才能离开。

六、 七、

汽车钣金修复机安全操作规程

本设备必须由受过专门培训并合格的人员进行操作使用。

操作前准备:

1、焊接操作前,必须将焊接件焊接部位的油漆、油污清理干净,以确保工作件表面导电良好。

2、地线钳夹到打磨干净并且清除油漆的工件上,越靠近操作面越好。

3、换上所需要的焊头进行焊接,在进行正式操作前,请先在其他工件上试验一下,以免电流过大或时间过长损伤车辆。

根据变形情况可以进行拉拔焊接修复、圆垫片焊接修复、波形

线焊接修复、单面点焊、熔焊修复。

四、不能长时间作业,以免机器部件过热,有损机器寿命。

五、清洁保养机器前,务必断开电源。

六、在进行焊接、起动或充电中的任何一项操作期间,切忌不要转

动功能开关。

七、焊枪、焊条、焊头及其它焊接导体在焊接期间或焊接结束后会

产生高温,注意防止烫伤。

八、不能在潮湿的环境中进行焊接操作。

九、更换焊接接头及耗材时必须关闭焊机电源。

十、不能焊接可燃物资或装有油品的容器。

严格按说明书对机器进行保养及检修。

汽车钣金工安全操作规程

工作前要先将工作场地清理干净,以免其他杂物防碍工作,并认真检查所使用的工具:机具技术状况是否良好,连接是否牢固。二、进行校正作业或使用车身校正台时,应正确挟持、固定、牵制, 并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

、使用钻床、碰焊机、电焊机时,必须事前检查各部件及焊机接

地情况,确认无异常后,方可按起动程序。

四、电焊条要干燥,防潮,工作时应根据具体情况选择适当的电流

及焊条,电焊作业时,操作者必须戴面罩及劳动防护用品。

五、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱

盖谨慎施焊。

氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方,不得在太阳底下八、

暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管,以防漏气。

七、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上

拖拉。

八、进行氧焊点火时先开乙炔气后开氧,熄火时先关乙炔气阀,发

生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

汽修实训室安全操作规程

汽修实训车间安全操作规程 1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。 2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。 3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。 4、维修作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁,车间内不准吸烟。 5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。 7、进行发动机起动检验前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速

器于空档,轻点起动马达试运转。任何时候车底有人时,严禁发动车辆。 8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。 9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。 发动机、变速器拆装实习安全操作规程 1、实习前按规定穿戴好工作服,依次有序进入实习场地。 2、实习时专心听讲,认真观摩教师示范,积极主动参加训练,操作时思想要集中,不干与实习无关的事情。 3、实习场地的设备、机具未经教师指导,不准盲目乱动。 4、正确选择使用工量具进行发动机、变速器零部件的拆装、检查、调整。 5、必须在老师指导下搞清楚拆装实习步骤、方法和要求,否则不能盲目拆装,以免造成机件损坏。 6、拆下的零部件要摆放有序,搬动气缸盖等大件,务必注意安全,以防砸伤人及机件。 7、发动机组装完毕,进行全面检查,确保安全后,方能起动试车。 8、清洁用的棉纱、汽油等应及时妥善处理,以防火灾。

汽车司机职工安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 汽车司机职工安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7950-65 汽车司机职工安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、本工种作业人员必须遵守公司的《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及其它各项规章制度,并严格遵守本操作规程。 2、本工种作业人员必须经过严格的技术及安全培训,熟悉掌握汽车的构造、性能、原理、驾驶、维护、保养等技术及安全方法。经交通管理部门考试取得机动车驾驶执照方可上车驾驶。 3、司机驾驶车辆必须是在本执照准驾范围以内,并携带规定的各种证照,必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》《中华人民共和国道路交通安全法》和省、市、区制定的实施细则以及厂内的各项规定,树立法制观念。 4、必须随时保持车辆的完好状态,每次出车前必须按规定对车辆进行严格检查,发现问题及时处理,

汽修厂安全操作规程总则(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽修厂安全操作规程总则(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

汽修厂安全操作规程总则(最新版) 1.各类人员除遵守本工种安全操作规程外,都必须遵守本总则。 2.设备操作人员须经培训学习后方能操作设备,新进学工应在师傅的带领下工作,严禁独立上岗作业。特种设备须持证上岗操作,非特种作业人员不得随意使用。 3.厂内供电设施和供电线路非专业电工严禁拆卸、改动。 4.工作前要穿好工作服,按规定穿戴、使用防护用品,工作禁止赤脚,穿拖鞋、高跟鞋。 5.各种设备开动使用前,应清理好工作现场,要检查设备是否完好,各安全装置是否灵敏可靠,确认安全后方可操作,如有故障,应进行修理后方可使用。 6.设备使用过程中发现故障异常应立即停机检查,并及时报告有关部门进行处理,严禁设备带故障运行。 7.设备运转时操作者不得离开工作岗位,操作者若离开设备时,

或装卸工件、对设备进行调整、清洗或润滑时,都应停止并切断电源。 8.设备外露基准面或滑动面上不准堆放工具、产品等,以免碰伤影响设备精度。 9.严禁超性能、超负荷使用设备,按规定进行日常保养和检查。 10.作业过程中禁止打闹嬉戏,不得做与工作无关的事。 11.作业过程中工具、拆卸的零部件及其他物品应摆放整齐有序安全,防止磕碰砸伤。 12.车上作业应盖好罩盖,防止工具、零部件等物件从孔洞坠落伤人;防止站柱、扶手等撞头;车上进行烧焊切割、钻孔等作业时要注意车下是否有人。 13.车下作业应注意防止尖角凸出物等刮伤撞伤,下蹲起身要看清,防止撞头。要合理使用工具,不得野蛮拆装,防止碰伤砸伤。 14.高处作业梯凳要安装稳固,站稳扶牢,必要时要系好安全带,上下注意安全,工具、拆卸物等要放好拿稳,防止物品坠落伤人。 11.作业人员必须服从检验、车间、科室和厂领导等指导和纠正,

汽修实训场安全操作规程

四轮定位仪实训安全操作规程 一、测试前准备 1、将汽车驶到举升机上,使前轮正好位于转角盘中心,车停稳后,拉紧手刹以确保车辆不移动和人员安全。 2、四轮定位仪供电电压为交流220V,未经许可不得随意拔插。 二、定位检测 1、四轮定位仪的探杆属于精密测试没备,在使用过程中应轻拿轻放,切勿乱扔乱摔。 2、在装配轮夹时,请使轮爪避开轮辋上配重铅块处,同时务必使四个轮爪与轮辋充分接触,在使用过程中严防磕碰,以免造成变形影响测试精度。 三、测试调整 1、在对汽车进行调整时,通常需要使用主举升机进行操作,因此在使用举升机前应检查举升机是否牢固、水平、清除举升机四周的障碍物,确保测试正确和人员安全。 2、在调整时应正确的使用工具,调整结束后应仔细检查所有调试过的部件,将调试过的部件上紧上齐以保证车辆安全。 四、测试调整结束 1、将主举升机降至初始位,安全拆卸探杆及轮夹并放至规定部位。 2、将汽车驶离举升机,按正确的方法关闭主机及主控电源。 3、清理现场。

汽车维修工安全操作规程 一、工作前应检查所使用的工具是否完整无损,施工中工具必须摆放整齐,不得随地乱放。工作完毕应清点检查并擦干净工具,按要求把工具放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,正确的使用工具,切忌蛮干、不得用硬物、手锤直接敲击零件:零件拆卸完毕应按一定顺序整齐摆放,不得随地堆放。 三、废油应倒入指定的废油收集桶,不得随地倒流或倒入排水沟内,以防废油污染。 四、修维作业时应注意保护汽车漆面光泽,地毯及座位要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否合乎技术要求,并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。 七、修理发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油,冷却水,置变速器于空档,轻点起运马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

汽车修理厂通用安全操作规程完整

汽车修理厂生产工人通用安全操作规程 一、认真执行国家有关安全生产各项法律、法规、规章和企业的各项安全制度; 二、认真学习安全生产知识,严格遵守各项安全操作规程和劳动保护等有关规定,不违章作业,熟悉并掌握岗位安全生产知识和安全操作技能,切实做到不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害; 三、加强设备的维护,保持作业场地的整洁、安全消防通道畅通,搞好文明生产,正确使用和妥善保管好各种操作工具; 四、上班前,按规定穿戴防护用品,加强自我保护意识;工作时,必须集中精力,严禁违章作业; 五、自觉关心企业的安全生产,发现事故隐患及时上报,立即整改; 六、生产工人有权拒绝违章作业的指令; 七、发生事故立即报警,及时抢救,参加事故分析会,实事地分析事故原因,查明责任,吸取教训并提出防措施。

汽车维修工安全操作规程 一、认真执行汽车维修工艺规及有关技术要求; 二、在修理过程中要严格执行“三检”制度,对安全零部件必须严格把关; 三、经常检查和正确使用机工具,按时维护,不得违章蛮干; 四、使用汽油煤油清洗零件,必须离明火5米以外,工作时不准吸烟,在汽车上用汽油清洗发动机部件要切断电源; 五、要保持工作场地的清洁卫生,做到文明生产,下班或较长时间离开工作点时必须切断设备或车间电源; 六、使用举升机、四轮定位等专用设备时必须严格按时设备操作规程进行操作。

直流电工安全操作规程 一、配制电液时要将硫酸缓缓地倒入水中,并不断搅拌帮助散热,严禁将水倒入硫酸中; 二、电瓶充电,应将电瓶盖打开,充电间应打开窗户保证空气流通,防止氧氢混合气体爆炸,严禁吸烟; 三、加电瓶水应小心,防止飞溅; 四、上车工作时,严禁吸烟,工具要放稳,防止掉下伤人; 五、硫酸要妥善保管,防止倒出时飞溅伤人; 六、充电间不得靠近油漆、油料等危险品库房及电、气焊点。

衬砌台车 安全操作规程 - 制度大全

衬砌台车安全操作规程-制度大全 衬砌台车安全操作规程之相关制度和职责,1、岗位安全职责1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。2.2持证上... 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。 4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。 4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。 4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mmA,漏电动作电时间不得大于

汽车专业实训室安全操作规程讲解

汽车工程系 教学设备安全操作规程汇编 汽车工程系实训室 孙秀春、庞新艺编写2014.09

目录3 1、举升机安全操作规程……………………………………4 、制冷剂回收充注设备安全操作规程……………………2、四轮定位仪操作规程……………………………………536 、轮胎拆装机安全操作规程………………………………47 、轮胎平衡机安全操 作规程………………………………58 、钻床安全操作规程………………………………………69 、电焊机安全操作 规程..........................................7 108、发动机拆装运行台架安全操作规程........................129、教学演示台架安全操作规程. (14) 、通用维修设备安全操作规程10……………………………………..14 )手工工具安全操作规程………………………………………1..17 扳手 使用安全操作规程………………………………………2)..18 手钳使 用安全操作规程………………………………………3)..19 敲击工具 使用安全操作规程.......................................4).........................................205)螺钉旋具使用安全操作规程..21 .......................................11、空气压缩机使用安全操作规程.22 ...................12、故障诊断设备操作规程. (23) 、维修实训作业安全操作规程13…………………………………… 2

汽车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD806 汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、行车前的检查准备工作 1. 检查发动机油水是否充足,燃油是否足够。 2. 检查点火系统接头是否松动,电线有无破裂、裸露、断电器触电有无烧蚀及油污,触点间隙是否符合规定。 3. 检查电瓶线接线柱松紧情况,电瓶液面高度。 4. 严禁无冷却水起动发动机,也不允许先起动后加冷却水。 5. 起动马达时间一般在5至8秒,不得过长。 6. 发动机启动后应低速空转3至5分钟,待运转平稳后,才能逐步提高转速,待水温升高到50至60摄氏度和气压升到4kg/cm2方可起步。 7. 检查转向系统、制动系统、前后悬挂、待动系统、轮胎和各操纵部分有无问题。 二、行车注意 1. 起步前检查周围有无障碍物和人,在确认安全后,鸣喇叭起步。

汽车维修安全操作规程完整

万岳商贸修理厂汽车维修用户安全操作规程 (一)汽车修理工安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作 后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接 敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用 安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心 进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。 (二)汽车电工安全操作规程 一.装卸发电机和起电机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进行,未装电源开关的,卸下的电源接头应包扎好。 二.汽车内的线路接头必须拉牢,并用胶布扎好,穿孔而过的线路要加胶护套。 三.需要起动发动机检查电路时,应注意车下有无其他人工作,预先打好招呼,放空挡, 拉手刹然后发动。 四.装蓄电池时,应在底部垫橡皮胶料,蓄电池之间也应用木板塞紧。 五.配制电解液时,应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜,将硫酸轻轻加入蒸馏水内,同时用玻璃棒不断搅拌,达到散热的目的,严禁将水诸、注入硫酸内。 六.充电时将电池盖打开,电液温度不得超过45度摄氏度。 七.蓄电池应用防电叉测量,不可手钳及其它金属实验,防止发生爆炸。

防水板台车安全操作规程

防水板铺设台车安全操作规程 由于台车组装、操作、使用均在隧道内进行,受隧道狭窄、空间等因素,为确保隧道衬砌台车的安全施工,特编制安全操作规程,望所有施工人员遵照执行。 一、台车组装安全要求 1.所有组装人员必须佩戴好安全帽,高空作业系好安全带,并正确使用个人劳动防护用品。 2.禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋进入现场。 3.现场氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米,距离明火不小于10米。作业前,必须清楚作业场地内的易燃物品,准备好消防器材。 4.现场用电必须符合三级配电两级保护要求;电气设备故障由电工负责处理,电缆线禁止缠绕在台车金属构件上,其他人员不得乱动,以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。 5.禁止疲劳作业和带病作业,严禁酒后作业。 6.洞内组装作业,必须要有足够的照明,靠近人参作业时采用36V 安全电压或手电筒。 7.台车组装过程中,必须设专人指挥作业,指挥人与起吊工应用对讲机协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。 8.台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与设计相符。 9.起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方可作

业。 10.起吊用的钢丝绳、卡环,应符合规定要求,不得有断丝、磨损。 11.手拉葫芦必须挂牢,防止脱钩。 12.台车在组装过程中,应有盛放螺丝的橡皮桶和盛放工具的工具箱,不得随意乱放,以免掉落伤人。 13.台车主门架每层横梁上铺满5cm厚的木板,台车端头及下方应设置安全网,防止杂物高空坠落。台车两侧横梁、斜撑、立柱上设置醒目的反光条,防止通过的运输车辆碰撞台车。 14.台车组装完应逐个检查并紧固所有螺丝,打磨模板错台和接缝,经验收合格后,方可投入使用。 二、台车安全操作要求 1.台车行走时,台车前后左右顶部应设防护岗,统一指挥信号;操作人员要听从指挥,严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢,严禁生拉硬拽,强行前进或后退。 2.台车上必须采用低压照明,台车作业地段,必须保证有足够的照明设施。 3.有通过台车的动力线、照明线与台车应有绝缘措施,并且电线路应悬挂,禁止动力线、常用照明线路直接放置在地面上,或者捆绑在台车构件上,甚至浸泡在水中。 4.台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米,梯子的安装必须焊接牢固,架设合理,便于操作,并符合安全要求。 5.台车作业地段,应与开挖面保持一定的安全距离。 6.各种电缆通过台车时,不得放入水中浸泡,或有漏电现象,放炮时,必须把电缆覆盖好后,方可进行放炮。

汽车实训室操作规程

汽车实训室操作规程 1、汽车总成解体操作规程 汽车解体时该用专用工具的必须使用专用工具;对主要零件的基准面或精加工面,不得敲击,避免碰撞,谨防损伤;对不能互换、有装配规定或有平衡要求的零部件,拆卸时应做好标记,以便按原位装配。一般操作规程的要求如下: ①解体前必须放出冷却水、润滑油和制动液等。②解体时,必须按规定顺序进行,一般是先外部后内部,先附件后主体。③有不能互换的零、部件和有装配规定或有平衡块的零、部件,如无标记补作标记。④必须正确使用工具。如该用专用工具的,不能用手锤;该用扳手的,不应用手钳;零部件可用比其材料软的手锤直接敲击;遇有部件锈蚀不易拆卸时,可用煤油等浸润或适当加热后再进行分解。⑤必须将不同清洗方法的零部件分别放置,以免零件受损。 2、汽车零件清洗操作规程 总成解体后,所有零件必须彻底清除油污、积炭、结胶、水垢,并进行除锈、脱旧漆及防锈工作。其操作规程的要求如下: ①对橡胶、胶木、塑料、铝合金、锌合金零件及牛皮油封、制动蹄摩擦片和离合器摩擦片等,不可用碱溶液清洗。橡胶类油封类可用酒精清洁;皮质零件可用干布擦净。②对预润滑轴承、含油粉末冶金轴承以及液压制动总、分泵皮碗等橡胶件,不许浸泡在易使其变质的溶液和油中清洗。③制动蹄摩擦片及离合器摩擦片等,不应接触油类,可用汽油刷洗。④各种油管、水管、气管应确保清洁畅通、无渗漏。⑤清洗过的零件,不应有残存的油脂凝块和油、水污渍 3、汽车零件检验操作规程 总成解体清洗后,根据零件的精度,选择量具、仪器,并做好仪器的校对和精度检查,对零、部件进行检验分类(可用、需修、不可用)其操作规程的要求如下: ①对主要旋转零件或组合件,如飞轮、离合器在盘、曲轴、传动轴等,必须进行静平衡或动平衡试验。②对有密封性要求的零件或组合件,如气缸盖、气缸体、散热器、贮气筒以及制动阀、泵、气室等,应进行液压或气压试验。③对主要零件及有关安全的零部件,如曲轴、连杆、凸轮轴、前轴、转向节、转向节臂、球头销、转向蜗杆轴、传动轴、半轴、半轴套管、桥壳或轴颈等,必须作探伤检查④对基础件及主要零件,如气缸盖、气缸体等,必须检验其配合部分和主要部位(特别是装配基准面)的几何尺寸、形状、位置及误差等。⑤各零部件必须经检验合格后方可装车。 4、汽车零件装配操作规程 零件必须经检验合格方可安装。其操作规程如下: ①零件在装配前应进行清洗(特别是润滑油道)并用压缩空气吹干。②零件加工表面不得有毛刺,否则应予修整。③主要螺栓应高出螺母l~3牙,一般螺栓不得低于螺母。④对有扭紧力矩要求的螺栓(或螺母)必须使用扭力板手并按规定扭矩拧紧。 ⑤凡是规定使用垫圈、开口销、锁片等的部位,均必须按规定装备齐全,不得错装和漏装。 ⑥凡规定需用专用工具装配的零部件,必须使用专用工具。⑦凡规定加注机油、齿轮油、水、制动液,电液等的部位,必须按规定的种类、牌号和容量加注,各润滑油嘴必须安装齐全,并加足润滑油脂.

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶,驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定,还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班,特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳,睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时,应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件,发现毛病,必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置(包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯)、反射器、喇叭等是否完好,各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足,联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆,检查机油、燃油、冷却水是否充足,发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前,须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物,观察车辆周围情况,确认安全后,关好车门,鸣号起步。起步时应采用低速档,起步后,应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时,应采取低速档,同时断续地轻踩制动踏板,不得紧急制动,以免车辆向前倾覆。上坡时,也应及时转换为低速档。转弯时,应提前减速。急转弯时,应先调换为低速档。 ④行驶中,除紧急情况外,一般不要使用紧急制动,应采取预见性制动,或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶,应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶,前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室,应切断电路,取下钥匙。

钢模台车安全操作规程

钢模台车安全操作规程 1.钢模台车运行必须指定专人负责,非指定人员不得运行钢模台车。 2.钢模台车运行的轨道必须采用膨胀螺栓或插筋固定。 3.钢模台车运行前,必须对电源进行检查,确定无问题后方和合闸。 4.钢模台车运行前,应对驱动装置、液压装置、制动装置进线检查,严禁带病工作。 5.钢模台车运行时操作人员不得擅自离开操作台,如需离开时必须现场负责人同意。 6.钢模台车运行时,操作人员应听从指挥人员的信号进线操作,如指挥人员所发信号不够清楚或将引起事故时,可拒绝执行,并通知指挥人员。紧急情况下,钢模台车操作人员对任何所发出的危险信号均应听从。 7.钢模台车行走时,必须在前后15m的范围外设置安全警示带,禁止行人通行,并挂“禁止通行”的标示牌;台车前进方向20m范围内严禁从事任何施工作业。 8.钢模台车行走时,应派专人负责主电源电缆的收放工作,以免造成电缆车轮压断或障碍物挤压或损坏。 9.钢模台车行走时,应配4~5名人员观察模板是否与洞壁、混凝土浇筑面接触、碰撞,协助指挥人员完成钢模台车的行走。 10.钢模台车立模时,先调节横移装置使钢模对中,然后升顶模装置至设计位置,顶紧上下螺旋撑杆,再伸侧模装置撑开侧模到位,顶紧上下螺旋,再伸侧模装置撑开侧模到位,顶紧侧部螺旋撑杆,再封堵浇筑。脱模时,先松开螺旋撑杆收回侧模,然后在降下顶模。

11.浇筑顶拱位置的混凝土时必须采取排气措施排放顶拱内的气体,以免由于压力引起顶部模板变形。 12.钢模台车立模、脱模时,应派专人观察和指挥,并统一指挥信号,以避免因操作和指挥不当,造成设备损毁和安全施工发生。 13.钢模台车使用工程中,每一仓砼浇筑完成,应及时对台车模板及内部混凝土及杂物进行清理。 14.钢模台车运行8~10个循环,应对部件进行检查,发生隐患,及时处理。 15.钢模台车在行走过程中停电时,应先将电源断开,然后将夹轨器加紧轨道、上撑杆撑紧轨道,安全挡块顶紧车轮。 16.当行走电机受潮时,应先用风扇将受潮部位吹干或凉干,在检查绝缘电阻,合格后方能进行台车运行,严禁电机带潮工作;行走电机、液压泵站在运行时不得进行任何调试或保养清洁工作。 17.钢模台车运行工作停止后,应切断电源,锁上开关箱。

车辆安全操作规程(2020年)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆安全操作规程(2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

车辆安全操作规程(2020年) 1、凡未经考试合格领取驾驶证者,严禁驾驶车辆,驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥,中速行驶,安全礼让。 2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠,严禁带故障行车。 3、驾驶员行车中,不准打手机,不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 4、行车中,驾驶室两侧严禁站人,乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢挡板上,车未停稳乘车人严禁上下车。 5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载,驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时,应事先定出安全措施,经有关部门同意后执行;

6、车辆应定期维修保养,车架必须支撑牢固,方可进入车底工作。 7、气制动的汽车,严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,气压低于415公斤/cm2时,不得发动。 8、气温在0℃以下时,应加防冻液,下班后应放净冷却水,放水时不得放在通道上以免滑倒伤人,每天放净贮气筒积水,以免刹车失灵。 9、在冰雪天中行车要装防滑链条。 10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外,还必须严格执行《道路交通管理条例》,并做到尊重交警,服从指挥,谨慎驾驶,礼貌行车,确保交通安全。 12、自卸汽车发动后,应检视倾卸液压机构是否正常,若有故障,必须排除后方可出车;配合装料时自卸汽车就位后,要拉紧手刹车;卸料时,应选好地形,并检视上空周围有无障碍物以及行人,

衬砌台车安全操作规程示范文本

衬砌台车安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

衬砌台车安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维 修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联 合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满 铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目

的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,

普通车床安全操作规程

普通车床安全操作规程 一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要紧身防护服,袖口扣紧,上衣下摆不能敞开,严禁戴手套,不得在开动的机床旁穿、脱换衣服,或围布于身上,防止机器绞伤。必须戴好安全帽,辫子应放入帽内,不得穿裙子、拖鞋。要戴防护镜,以防铁屑飞溅伤眼; 2 、车床开动前,必须按照安全操作的要求,正确穿戴好劳动保护用品,必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行 2- 3 分钟,检查机床运转是否正常。 二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热,认真检查润滑系统工作是否正常(润滑油是否充足,冷却液是否充足),如机床长时间未开动,先采用手动方式向各部分供油润滑; 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符,有严重破损的刀具要及时更换; 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内; 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适,中心孔如太小,工作中易发生危险; 5 、检查卡盘夹紧工作的状态; 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。 三、工作过程中的安全注意事项

1 、机床运转时,严禁戴手套操作;严禁用手触摸机床的旋转部分,严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,加油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。 2 、机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹转动的卡盘;用砂纸时,应放在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不准使用无柄锉刀,不得用正反车电闸作刹车,应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量,以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时,停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架,防止工件弯曲变形伤人;伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外,并慢车加工,伸出时应注意防护。 5 、高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时,应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时,操作者不能离开机床,发观机床运转不正常时,应立即停车,请维修工检查修理。当突然停电时,要立即关闭机床,并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置,禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导老师。 四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床,使机床与环境保持清洁状态。

汽修厂设备安全管理及维修制度

汽修厂设备安全管理及维修制度 1 目的 为确保设备安全经济运行,使设备经常处于最佳技术状态,以良好的设备效能和投资效果来保证企业生产经营目标的实现。设备维修保养分为计划性、故障性维修和日常维护保养。 2 范围 本规定适用于###公司全体员工。 3 职责 3.1 工程部:是公司设备安全运行及维护保养的制度制修订与实施的归口管理部门和执行机构。 3.2 门店管理中心:负责依据本制度规定对各项设备的安全运行、操作规程、日常维护及保养、故障维修的组织执行情况予以监督,并有义务配合组织部门协同兑现落实。 4 管理内容及要求 4.1 计划性维修的管理 4.1.1 维修计划:维修计划由各门店作业车间负责编制,维修计划分年度计划(设备大修计划)和月度计划(设备中、小修计划),年度维修计划在每年的1月10日前将全年的设备大修计划编制完成后上报,月度维修计划在每月5号前上报。 A类、B类设备原则上每年应进行一次计划性大检修。 4.1.2 维修计划的上报和管理: 设备年度维修计划:作业车间→门店店长→门店管理中心→公司商品部→公司总经理 设备月度维修计划:作业车间→门店店长→门店管理中心→公司商品部→公司总经理 设备维修计划上报批准后,作业车间、店长、门店管理中心、公司商品部均应保存备查。维修计划均以OA传送存档。 4.1.3 维修计划的执行和检查: 门店店长为维修工作的第一责任人,门店作业车间负责人应根据

年度维修计划和月度维修计划和月度维修计划的内容结合生产实际情况,合理安排时间确保维修计划任务的完成。每台设备维修后应填写《设备维修记录》,对设备的性状况应进行检测判定,要使其设备达到应有的技术要求。设备维修后每月末由门店店长组织使用车间的技术组长对本月维修后的设备进行一次检查,对当月因生产等原因未能完成维修计划的在次月上旬要安排完成该部份维修。 4.2 故障性维修 设备故障性维修是设备在运行过程出现不正常现象,会影响和危急到设备的正常使用和安全运行时,应及时停止该设备运转,立即组织对该设备进行检查维修。故障维修完成后应检测试车,检查产生故障的因素是否排除,并做好维修记录。 4.3 日常维护保养 设备维修保养工作,依据设备类别、工作量大小和难易程度,分为日常保养和一、二、三级保养。 4.3.1日常保养 设备日常保养是由操作工人每班每天必须进行的设备保养工作,其内容包括:设备清洁、加油、调整、更换个别零件、检查润滑、声音、漏油、安全附件以及损伤等情况。日常保养配合日常点检和巡检进行,做好日常保养记录。 4.3.2 一级保养 一级保养是对设备的定期检查维护,一般每周一次,一级保养以检查为主,辅以维护性检修的一种间接预防性维修形式。其主要工作内容是: ①检查、清扫、调整各操作参数,检查传动机构的零部件; ②检查油泵、疏通油路,检查油箱油质、油量; ③清洗或更换渍毡、油线,清除各活动面毛刺; ④检查、调节各指示仪表与安全防护装置; ⑤发现故障隐患和异常,要予以排除,并排除泄漏现象等。 设备经一级保养后要求达到:外观清洁、明亮;油路畅通、润滑良好;操作灵活,运转正常;安全防护、指示仪表齐全、可靠。保养

钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版)

钢模板衬砌台车安全操作规程 (新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0360

钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版) 一、台车工作前,应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。 三、台车行走时,应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥,严守岗位。 四、实行挂牌制,订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警。穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起

吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。 六、组装翻转模板及走道板时,一定要锁紧所有螺栓,支好撑杆,挂好链条等再进行,以确保安全无误。 七、台车立模时,必须先将机械制动,作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中,认真细致。 八、高空作业时操作人员应拴好安全带,并注意工具等物件不要掉落伤人。 九、工作完成后关掉电源,将台车清洗干净,但必须防止水进入电气部分。 十、对台车进行维护保养,对各润滑点加注润滑油(脂)。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

车床安全操作规程

车床安全操作规程 ?操作前要紧身防护服,袖口扣紧,上衣下摆不能敞开,严禁戴手套,不得在开动的机床旁穿、脱换衣服,或围布于身上,防止机器绞伤。必须戴好安全帽,辫子应放入帽内,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防护镜,以防铁屑飞溅伤眼。 ?车床开动前,必须按照安全操作的要求,正确穿戴好劳动保护用品,必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行2—3分钟,检查机床运转是否正常。 ?装卸卡盘和大件时,要检查周围有无障碍物,垫好木板,以保护床面,并要卡住、顶牢、架好,车偏重物时要按轻重搞好平衡,工件及工具的装夹要紧固,以防工件或工具从夹具中飞出,卡盘扳手、套筒扳手要拿下。 ?机床运转时,严禁戴手套操作;严禁用手触摸机床的旋转部分;严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,加油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。 ?机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹转动的卡盘;用砂纸时,应放在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不准使用无柄锉刀,不得用正反车电闸作刹车,应经中间刹车过程。 6.加工工件按机床技术要求选择切削用量,以免机床过载造成意外事故。 7.加工切削时,停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架,防止工件弯曲变形伤人;伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外,并慢车加工,伸出时应注意防护。 8.高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时,应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。9.机床运转时,操作者不能离开机床,发观机床运转不正常时,应立即停车,请维修工检查修理。当突然停电时,要立即关闭机床,并将刀具退出工作部位。 10.工作时必须侧身站在操作位置,禁止身体正面对着转动的工件。 11.工作结束时,应切断机床电源或总电源,将刀具和工件从工作部位退出,清理安放好所使用的工、夹、量具,并清扫机床。 12.每台机床上均应装设局部照明灯,机床上照明应使用安全电压(36V以下)。 数控车安全操作规程 1、进入数控车削实训场地后,应服从安排,不得擅自启动或操作车床数控系统。 2、按规定穿、戴好劳动保护用品。 3、不冷穿高跟鞋、拖鞋上岗,不允许戴手套和围巾进行操作。 4、开机床前,应该仔细检查车床各部分机构是否完好,各传动手柄、变速手柄的位置是否正确,还应按要求认真对数控机床进行润滑保养。 5、操作数控系统面板时,对各按键及开关的操作不得用力过猛,更不允许用扳手或其它工具进行操作。 6、完成对刀后,要做模拟换刀试验,以防止正式操作时发生撞坏刀具、工件或设备等事故。 在数控车削过程中,因观察加工过程的时间多于操作时间,所以一定要选择好操作者的观察位置,不允许随意离开实训岗位,以确保安全。 8、操作数控系统面板及操作数控机床时,严禁两人同时操作。 9、自动运行加工时,操作者应集中思想,左手手指应放在程序停止按钮上,眼睛观察刀尖运动情况,右手控制修调开关,控制机床拖板运行速率,发现问题及时按下程序停止按钮,以确保刀具和数控机床安全,防止各类事故发生。 10、实训结束时,除了按规定保养数控机床外,还应认真做好交接班工作,必要时应做好文字记录。 铣床安全操作规程

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