汽车电子控制技术期末考试试题及部分参考答案
汽车电子控制技术练习题(附参考答案)
汽车电子控制技术练习题（附参考答案）一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.甲说自动变速器油多了车跑不快，乙说油加少了车也跑不快。
A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。
正确答案：C2.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、不能着火B、不一定，应结合具体机型分析C、能着火正确答案：B3.对喷油量起决定性作用的是( )。
A、空气流量计B、水温传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器正确答案：A4.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把_( )锁为一体。
A、不知道B、涡轮和导轮C、泵轮和涡轮D、泵轮和导轮正确答案：C5.怠速控制步进电动机步进角的大小取决于（）A、控制脉冲的宽度B、发动机转速C、步进电动机转速D、不知道正确答案：A6.工作时不需要外加电源的曲轴位置传感器是（）。
A、磁脉冲式；B、霍尔式；C、光电式；D、没有正确答案：A7.甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。
乙说：变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速A、两人都不正确。
B、两人都正确C、乙正确D、甲正确正确答案：C8.点火闭合角主要是通过( )加以控制的。
A、通电电流B、通电时间C、通电速度D、通电电压正确答案：B9.在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_( )。
A、直接控制车速油压B、保持液力变矩器内有较稳定的油压C、保持储压器有较稳定的背油压D、直接控制节气门油压正确答案：B10.在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片_( )，就必须更换这片摩擦盘片。
A、干燥并有拉痕B、厚度符合、盘片偏黄C、保存有油液D、印记尚存在正确答案：B11.甲说：所有的汽车都可以作失速试验。
乙说：车况极差、过于陈旧的汽车不易作失速试验。
A、乙正确B、两人都正确C、甲正确D、两人都不正确。
正确答案：A12.在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供( )种不同的传动比。
汽车电子控制技术考试题+答案
汽车电子控制技术考试题+答案1、上海通用别克轿车用 4T65E 自动变速器内，使用行星齿系的特点是_( )。
A、拉维腊尔赫式B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系C、共用行星架的辛普森行星齿系D、只有 3 个独立元件答案：B2、自动变速器的油泵，是被_( )驱动的。
A、变矩器B、导轮间接C、从泵轮抛向涡轮的油流D、单向离合器 A答案：A3、装有双进气系统（DIS）的发动机存在不能起动故障，讨论其可能的原因时：技术员甲说，导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失；而技术员乙说，点火线圈故障会引起这问题。
谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确答案：A4、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、车速传感器答案：C5、混合气雾化质量最好的喷射方式是( )。
A、连续喷射B、同时喷射C、顺序喷射D、分组喷射答案：C6、在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有( )。
A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输答案：A7、丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( )。
A、—曲轴皮带轮之后B、曲轴皮带轮之前C、曲轴靠近飞轮处D、分电器内部答案：D8、Bosch共轨系统判缸主要取用（）的信号。
A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、水温传感器D、油门踏板传感器答案：B9、甲说：汽车低速时车速上不去，中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了。
乙说：汽车低速时加速良好，中高速时车速上不去，也可能是变A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。
答案：B10、采用电控悬架的汽车，当需要调节车身高度时，由（）进行控制？A、EMS ECUB、发动机ECUC、悬架D、液压阀答案：A11、在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是_( )。
汽车电子控制技术复习题(含答案)
汽车电子控制技术复习题（含答案）一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。
A、保持不变B、增长C、不知道D、缩短正确答案：B2.电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C3.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（A、具有低阻抗B、不知道C、测量精确D、具有高阻抗正确答案：C4.在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应该_( )。
A、先泡在干净的自动变速器液中B、擦拭干净C、涂上少量的粘液，以便于装配D、涂上凡士林正确答案：A5.造成自动变速器换档延迟故障，其原因是_( )。
A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、液压系统的主油压偏高D、换档电磁阀阀芯卡滞正确答案：C6.谐波进气控制系统运作时，此时发动机的点火提前角应（）A、不变B、延迟C、提前正确答案：C7.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。
A、两相邻处的气缸衬垫烧损B、某缸进气门关闭不严C、某缸气缸磨损过大D、其他正确答案：A8.共轨柴油机中共轨压力调节阀安装在共轨上，肯定是采用了（）调节共轨压力的方式。
A、不确定B、进油端C、高压端正确答案：C9.采用爆燃传感器来进行反馈控制，可使发动机不发生爆燃情况下尽可能（）点火提前角。
A、不变B、增大C、都不是D、减少正确答案：B10.某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_( )。
A、发动机怠速不良B、行星齿轮部件的磨损C、阀体内的滑阀粘着D、发动机真空度过低正确答案：C11.一般来说，缺少了（）信号，电子点火系统将不能点火。
A、水温B、转速C、上止点信号D、其他正确答案：C12.在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是______。
汽车电子控制技术考试题与答案
汽车电子控制技术考试题与答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。
A、增长B、不知道C、缩短D、保持不变正确答案：C2.技术员甲说，当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流；而技术员乙说，可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流。
谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：C3.电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C4.汽车巡航控制系统简称为（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A5.以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳，是哪一项？A、喷油器电路断路B、节气门位置传感器失效C、进气歧管有真空泄漏D、喷油器卡住并保持在开启状态正确答案：B6.悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、麦弗逊悬架B、弹性悬架C、多连杆悬架D、变刚度空气弹簧悬架正确答案：D7.甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。
乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。
A、两人都正确B、两人都不正确。
C、甲正确D、乙正确正确答案：A8.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到( )A、中央处理器 A／D转换器B、内存 A／D转换器C、内存输出通路D、中央处理器输出通路正确答案：C9.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。
A、30°B、20°C、15°D、10°正确答案：D10.滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。
A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力正确答案：C11.在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是_( )。
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汽车电子控制技术期末考试试题及部分参考答案
名词解释: 1.空燃比: 1.空燃比: 空燃比 (P12)即空气质量与燃油质量之比,通常用 A/F 表示.其空燃比的计算公式称为:A/F=空气质量/燃烧质量. 2.过量空
气系数: 燃烧 1kg 质量燃烧的实际空气质量与理论质量是比值称为过量 2.过
量空气系数: 过量空气系数 (P12) 空气质量系数,其公式为:过量空气系数 a=
实际空气质量/理论空气质量. 3.爆燃: 3.爆燃: 爆燃 (P70)是指燃烧中本应逐渐燃烧的部分混合气突然自燃的现象. 4.怠速: 4.怠速: 怠速 (P89)是指节气
门关闭,节气门踏板完全松开,发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转
的工况. 5.EGR: 5.EGR: (P99)废气再循环系统.它是针对引擎排气中有害气体
之一的氯氧化合物所设置的排气净化装置. 6.EVAP: (P99)汽油蒸发排放系统. 6.EVAP: 三,简答题: 简答题: 1,L 型,D 型空气供给系统框图(P19) 2,燃油供
给系统框图(P24) 电动燃油泵把汽油从油箱中泵出, 经过燃油滤清器滤去杂质, 再通过燃油总管分配到各个喷油器, 燃油压力脉动阻尼器可以减小燃油管路中
油压的波动, 燃油压力调节器保证喷油器两端压差恒定, 使喷油量只受喷油时
图 5-6 1-燃油箱总管燃油供给系统框图 3-燃油滤清器 6-喷油器 4-燃油
间长短的影响,提高喷油量控制精度. 3,爆燃控制过程(P85)
2-电动燃油泵
5-燃油压力调节器
4,电子点火控制系工作原理及控制过程(P73) 答: (1)工作原理:发动机运行时,电控单元(ECU)不断地采集发动机的转速,负荷,冷工作原理: 工作原理
却液温度等信号, 并根据 POM 中存储的预编程序与有关数据, 确定出该工况下最佳点火提前角和初级电路的最佳闭合角,并以此向电子控制器发出指令. (2)
控制过程:电子点火控制器根据 ECU 指令控制点火线圈初级回路的导通与截止,实现控制过程: 控制过程磁场与电场能量的转换,储存,释放与分配功能,迅速点燃气缸内的混合气,使发动机完成做功过程.
1、自动变速器换档杆上“P” “R” “N” “D” “2” “L”分别表示什么
含义？答：P:停车档；R：倒档；N：空档；D：前进档；2：高速发动机制动档；L：低速发动机制动档。
2、丰田汽车 TCCS 系统点火提前角的控制方法？答：丰田汽车 TCCS 系统点火提前角的控制方法可以表示为：实际点火提前角=初
始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 3、燃油压力调节器的作用是
什么？答：压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。
EFI 发动机所要求的燃
油喷射量，是根据 ECU 加给喷油器的通电时间的长短来控制的。
此时，必须
对油压加以限制，否则，同样的通电时间，油压高，则喷油多，油压低，则喷油少。
只有喷油压力一定时，才能做到通电时间长，喷油量多，通电时间短，喷油量少。
五、问答题（每小题 15 分，共 30 分） 1、怠速控制系统的功用？答：怠速控制系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根
据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠
速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转。
2、如下图所示，简述燃油泵转速控制原理图？
答：如图所示，油泵 ECU 对油泵转速的控制，是通过控制施加到燃油泵电机上的不同电压来实现的。
发动机起动或在高转速、大负荷工况下运转时，发动机ECU 向油泵 ECU 的 Fp 端输入一个高电位信号，此时油泵 ECU 的 Fp 端向燃
油泵电机供应较高的电压（相当于蓄电池电压），使燃油泵高速运转。
当发动机起动后，在怠速或小负荷工况下运行时，发动机 ECU 向油泵 ECU 的 Fp 端输入一个低压信号，此时由 ECU 的 Fp 端向油泵电机供应低于蓄电池的电压（约 9V），使燃油泵低速运转。
当发动机的转速低于最低转。