幼儿校车调研报告
交通安全的调研报告

交通安全的调研报告篇一:交通安全的调研报告到20xx年,我国汽车市场产销量双双超过xxx万辆,而到了20xx年中国汽车市场快速增长, 销量超过xxxx万辆,预计20xx年会超过xxxx 万辆,早已宣告了中国已经进入汽车社会。
随着城市建设不断加速,我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。
无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣.然而,在骄傲和自豪的同时,我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。
中国每年因交通死亡的人数在xx 万人左右,占全世界的五分之一。
中国汽车拥有量仅占全球的xx%,死亡人数却占xx%.从公安部交管局获悉,20xx年上半年,全国共发生道路交通事故xx万起,造成xx万人死亡、xx万人受伤,直接财产损失xx亿元,同比分别下降xx%xx%、xx%和xx%.其中,发生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起,同比增加xx起。
公安部交管局有关负责人介绍,上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点:其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过xx%。
机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降xx%,酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降xx%.国省道上发生事故造成死亡人数同比下降xx%。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中,xx起为营运客车肇事导致,同比增加xx起。
其中xx起因超速行驶导致,xx起为跨省客运车辆导致,部分肇事营运客车超员问题突出.主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故.因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。
调查路段:这一次调研的路段为长沙市岳麓区麓山南路,选择这条路的主要原因是,这条路经过中南大学校本部和中南大学南校区,学生经过的必经之路,同时也是一条连接牌楼路和西二环的交通要道。
车流量大,道路两旁商铺多。
引发城乡道路交通安全问题的主要原因:1、长沙市是我省政治、经济、文化和交通中心,公路等级高,网络密度大,为经济发展创造了良好的交通条件。
调研报告完整版(10篇)

调研报告完整版(10篇)调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。
调研报告怎么写你知道吗?下面是小编为大家整理的调研报告完整版,仅供参考,喜欢可以收藏分享一下哟!调研报告完整版1现状随着我国经济社会的持续发展,我国的教育事业也取得很大的进步。
但是,一个不容社会忽视的社会问题——“入园难、入园贵”则日益突出。
关于这个我问题,我走访了一些适龄孩子的家庭,据家长们反映,大多数孩子入幼儿园很难。
位于钟家村王女士表示,儿子三岁,想把孩子送到幼儿园上学,自己可以找个工作安心去上班,可是找了好几个幼儿园,都是没有找到,因而很发愁。
为此我寻访了汉阳区钟家村几个幼儿园,然而却发现有点规模的幼儿园却少之有少,而一些知名的幼儿园则是人满为患,报名的人数与可以入园的人数之间竟然高达60比1,而费用竟然也高得离谱,与某些大学相比有过之而无不及。
在调差的这些幼儿园中,有的幼儿园是专门为机关单位家庭子女而设,许多人想进都进不了也上不了。
为此我还采访了幼儿园的工作人员,工作人员只是说这是园里的规定,都是机关单位家庭子女,非机关单位家庭子女,要很好的关系或者缴纳很高的赞助费,才能进来就读。
关于其他的,工作人员不愿意作更多的透露。
其实上述现象只是整个中国学前教育的一个缩影而已,面对这样一个学前教育“入园难、入园贵”的社会问题,武汉应将发展学前教育作为重大民生工程,出台《武汉市学前教育三年行动计划》,建立健全政府主导、社会参与、公办民办并举的办园体制。
原因幼儿园布局失衡、结构不合理、优质学前教育资源匮乏;学前教育经费投入缺口较大,公办幼儿园收费偏低;公办幼儿园教师专业化水平不高,职后培训不足;普及城乡学前三年教育举步维艰,办园条件和教育质量难以保障;民办幼儿园无证办园难以根治,收费混乱,教育质量不高。
这些都是出现“入园难、入园贵”的重要因素。
其实入园需求的迅速增长,与近年来出现的生育高峰有很大关系。
尽管学前教育发展很快,但仍然“跑”不过入园需求的井喷速度。
幼儿园情况报告

幼儿园情况报告幼儿园情况报告范文(精选10篇)幼儿园情况报告篇1尊敬的各位领导:大家上午好!首先对各位领导的到来表示真诚的欢迎和衷心的感谢!下面我就将针对领导们调研的几个重点问题作如下汇报,如有不妥之处请您们多多给予指正!众所周知,幼儿教育是基础教育的重要组成部分,发展幼儿教育对于促进儿童身心全面健康发展,提高国民整体素质具有重要意义。
作为一所农村民办幼儿园,几年来,在乡政府、县教育局的大力支持下,我园认真贯彻落实《幼儿园发展纲要》、《快乐发展课程》及县教育局教研室的相关指示精神,始终坚持以“一切为了孩子”为办园宗旨及以“关注每一位幼儿的健康发展”为办园目标,不断地提高办园质量,服务于幼儿,服务于家长,服务于社会。
(一)办园条件我园是一所农村民办幼儿园,现在的管理体制仍属民办、政府监督的体制,采取园长负责制,园长管理主持着幼儿园的整体工作。
多年来,我乡政府领导一直倍加关注幼儿园的发展,在相应的安全及管理上做到足够的重视、到位。
2012年,我园自筹资金326万元修建了一所市级标准化幼儿园,现有272名幼儿,分为大班(126人)、中班(77人)、小班(69人),共7个教学班。
全园占地面积4432㎡,其中建筑面积1860㎡,活动面积2570㎡,人均活动面积8—10㎡。
今年三月,幼儿园每班配置一台液晶电视同时还安装了监控设备。
(二)师资队伍我园现有20名工作人员(包括做饭、门卫和司机),幼儿园实行全部一日制入托,负责一日两餐一点。
本园工作人员具体情况如下:目前我园教师均为非正编教师,加上农村幼儿园收费低,教师工资待遇低,不能有效地激励教师工作的积极性,使得教师队伍不稳定,教师流动频繁,这在一定程度上影响了幼儿园的发展。
(三)收费标准我园严格按照物价部门的规定收费,按照规定公示保教费和伙食费(保育费120元/月,伙食费3.5元/天)。
我园还为部分离园较远的幼儿提供了校车接送服务,遵循“家长自愿,据实收取,及时结算,定期公布”的原则,不与“保教费”一并统一收取。
安全自查报告范文10篇(最新)

【必备】安全自查报告范文10篇提高建筑施工行业从业人员的综合素质是搞好安全管理工作的前提。
作为建筑施工企业,多样的电气机械设施,多工种交叉作业,高空作业以及复杂的现场条件,形成了建筑业安全隐患和安全事故发生率较高的行业特点。
虽然国家各级主管部门对该行业的安全生产管理工作作出了明确细致的规定,企业也制定了各种各样的规章制度和安全责任制,但是安全隐患和安全事故仍屡禁不止。
公司安全管理部经过对今年在建工程的安全管理工作的调查研究,认为从业人员的综合素质是建筑施工行业搞好安全管理工作的基础。
高度的责任心和敬业精神,是建筑施工行业从业人员的基本要求学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。
每一项工作,都要人去完成,随着机械化程度的不断提高,各种先进机械设备的利用,使人们的劳动强度逐渐降低,但对从业人员的责任心的要求却越来越高,尤其是建筑施工行业,各级管理人员和操作人员分工明确,各负其责,如果一个人的责任心不强,就有可能导致一连串严重的后果,甚至酿成大祸。
所以说,高度的责任心是建筑施工行业从业人员的基本要求。
良好的个人素质,是安全生产的必备条件。
建筑施工行业的特点是施工场所多变、人员的流动性强、作业条件复杂。
每次项目中标后,都要根据项目的具体特点,组建项目部,选择项目部管理人员和施工队伍。
调查发现,本公司在建项目的管理人员大部分都经过专业培训和施工现场的锻炼,具备了一定的管理经验和相应的上岗资格,熟悉施工工作的程序和各种规范、安全措施,是项目安全管理的中坚力量;但是选择的施工队伍人员素质参差不齐,相当一部分人员为农村青年,文化程度不高,安全意识淡薄,未经过专业培训,缺乏必要的安全生产知识和安全防范技能。
如何提高这一部分人员的综合素质,是保证项目安全生产的关键。
做好施工协调工作,是安全生产的重要环节。
建筑行业,各工种既要明确分工,又必须相互合作,这样才能保证各项安全措施的有效落实,形成安全生产的良好局面。
校园安全调研报告

校园安全调研报告校园安全调研报告篇1为推动平安校园建设,进一步维护校园周边环境的安全,创建有利青少年安全、健康成长的良好社会环境,特对我县校园安全及周边环境整治情况进行调研,调研情况如下:一、基本情况全县共有各级各类学校204所,其中幼儿园75所(民办53所),小学(含学点)95所,初级中学16所。
九年一贯制学校7所,完全中学3所(民办1所),高级中学2所,职校2所,特殊教育学校1所。
在校学生81493人,幼儿园16682人,小学33083人,初中16032人,高中11255人,特校60人,职校4381人。
二、校园安全及周边环境整治取得阶段性成果1、各级各部门高度重视校园安全及周边环境整治,校园安全组织机构和网络健全,各校成立校园安全工作领导小组,并由主要领导担任学校安全第一责任人。
各级各部门对校园安全及周边环境整治的认识大大提高,充分认识到校园安全工作关系到千家万户,安定、安全的校园环境是发展教育和提高教育教学的基础和前提。
不断提高学校安全防范能力,不断加强学校安保措施和设备设施是确保师生生命安全、学校财产安全和维护学校稳定的第一要务。
2、校园安全的制度建设不断完善,检查、考核流程严格。
县教育局把校园安全纳入规范化、制度化管理的轨道,制定包括学生管理、门卫值班、防火防灾、食品安全、运动场地建设、健康体检等内容的一整套安全管理制度和制定各种学校安全工作应急预案。
各学校均在每学期开学、学期结束、“五一”、“十一”长假时对学校进行安全重点检查,同时还采取每周、每月的常规安全检查。
年终把安全检查、安全制度实施情况作对学校年终目标考核的内容,实行一票否决和安全考核奖。
3、校园安全知识宣传、教育、培训力度加强,师生安全意识、事故防范能力不断提高。
校园安全知识已成为学校日常宣传教育的主要内容之一,各学校普遍开设了安全教育课、健康教育课,主要通过班队活动、专题讲座、安全演练、社会实践活动、研究性学习等途径对学生进行交通安全、食品安全、体育运动安全、防抢劫偷盗、防火、防煤气中毒等安全知识教育。
校车工作心得体会(共7篇)

校车工作心得体会(共7篇)第1篇:校车安全教育心得体会校车安全教育心得体会校车是用于运送学生往返学校的交通工具。
中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全\"十二五\"规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,加强校车监管。
校车安全教育心得体会,我们来看看下文。
我们四平辽河农垦管理区共有中小学32所,在校学生总数(包括幼儿园儿童)12789人,需乘车上下学学生3450人。
在没有配置校车之前,运营接送学生车辆:微型车(7座)59辆,面包车(9座)34辆,三轮车50辆,住宿生周日往返回家的学生乘坐的客车达53辆之多。
运营的微型车和面包车都没有营运手续。
运营过程严重超员,当交管部门进行检查时,不法运营车辆或是错开检车时间,或是把车辆停在僻静的地方以逃避检查。
特别是雨天和雪天,道路泥泞湿滑,安全隐患十分突出,安全形势令人堪忧。
教育局局长,主管安全工作的同志如履薄冰、如临深渊、如坐针毡。
20**年9月20日,全省通化地区柳河现场会议之后,我区开始启动校车安全工程,在区委、区管委会的正确领导和大力支持下,在相关部门的大力配合和支持下,在市教育局的正确指导下,在我局的积极努力下,通过半年的努力,我区已经完成了委托由四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司承担接送学生上下学任务的各项工作,现在标准运营车辆数量达到39台,其中,公交车10台(19座),校车29台。
其中,74座4台,43座7台,19座18台,还有9台没有到位,校车实行五统一管理,依法运营,依法管理,收费合理,接送及时,基本上达到了家长满意,社会满意,学校满意。
回顾半年来工作,我们有以下几点体会:一、教育主动牵头,搞好协调,是做好校车安全工作的前提。
教育要以人为本,以人为本就是要关注学生生命,关注学生安全。
李岚清副总理曾经有一句名言:“生命不保,谈何教育?”以人为本也是落实胡锦涛总书记提出的科学发展观的本质要求。
农村幼儿园教育调研报告模板5篇

农村幼儿园教育调研报告模板5篇农村幼儿园教育调研报告模板(精选篇1)调查人:调查时间:调查地点:调查对象:农村幼儿园课程现状调查报告[摘要]本调查研究表明农村幼儿教师对课程本质、课程实施等的理解存在不同程度的偏差,为此研究者提出了一些促进农村幼儿园课程改革的具体措施。
[关键词]课程;农村;幼儿园一、问题的提出目前,我国正在进行轰轰烈烈的学前教育改革,核心是课程改革。
为了抓住幼儿园课程的“实质”,加速课程改革步伐,建构有利于幼儿发展的课程模式,我们对宁波鄞州区所有农村幼儿园的课程现状进行了调查研究。
二、研究对象和方法研究对象为__省__市龙南县,集体园14所,私营园165所(六星级1所,五星级4所,四星级3所,三星级15所——我们将幼儿园分成6级,六星级为最高)。
本研究采用了问卷调查法和访谈法。
共发放问卷180份,回收144份,有效问卷回收率为80%。
三、结果分析从调查结果来看,目前宁波勤州区农村幼儿园现有的课程模式有:分科教学模式、综合主题教学模式、单元主题教学模式、集单元与综合主题为一体的教学模式四种。
综合主题模式占50%以上,选用的教材大多为__省省编教材(新旧均用)。
园本课程的研究则处于观望状态,没有开展的占50%,构想中的占40%,尝试中的只占10%。
可见,我区农村幼儿园的课程设置已成多元化状态,《幼儿园教育指导纲要(试行)》中的基本观念已得到认同,特别是__省编《幼儿园课程指导》中的“综合性主题教学模式”已被广泛运用。
与此同时,我们在调查中也发现了课程设置和改革中的一些问题。
(一)对课程本质理解的片面性1.课程即学习科目或教材这种对课程的理解源于传统应试教育,是“学校式教育”的真实反映。
在访谈中,我们经常会听到这样的问答:“你们幼儿园开设了什么课程啊?”“语言、数学、常识、音乐、美术……”可见,在教师眼中,课程是具体学习科目的总和。
教材成了课程的具体表现形式,教师只是教材与幼儿之间的媒介。
基础教育高质量发展调研报告

基础教育高质量发展调研报告基础教育高质量发展调研报告篇1 近日,全国上下连续发生了几起幼儿园校车重大安全事故,为了切实做好幼儿园安保工作,进一步摸清农村幼儿教育现状,查找存在的突出问题,促进农村幼儿教育事业健康有序发展,宣传办结合深入推进学习型机关建设中的实地调研课题,特组织相关人员对全镇9所幼儿园进行了调研,具体情况如下。
一、基本情况1、我镇现有私立幼儿园9所,其中镇区3所,农村6所,除其中2所外,其余7所幼儿园均为无证无照经营。
2、我镇现有35岁幼儿1131人,其中在园幼儿有1492(361名外来幼儿)人,其中接受学前一年教育的有142人。
3、9所幼儿园现共有教职工61人,其中老师42人,职工19人。
所有工资及其他待遇均由幼儿园自筹自支,幼儿园园舍大型改造、设备添及更新均由幼儿园自行解决。
二、存在的问题近年来,农村私立幼儿园纷纷出现,这虽在一定程度上解决了农村幼儿教育问题,减少了外出务工家长的后顾之忧,但问题不少。
一是家庭作坊式幼儿园较多。
所有私立幼儿园没有办园许可证,往往是园主一家老少齐上阵,既是教师又是司机,既是保姆又是厨师,孩子的学习、安全和健康成长无法保障。
二是师资力量薄弱。
幼儿园(班)园长、教师、保育员准入制度把关不严。
目前一无幼师资格证,二没有参加过任何培训上岗的园长、幼师、保育员仍然存在。
私立幼儿园教师中具有教师资格证或师范类院校毕业的比例不高,教学随意性大,要么是保姆式哄孩子,吃饱玩好不出事就行,要么是拔苗式超前教育,灌输小学知识,忽略了对幼儿智力的开发、行为习惯的培养。
三是学生安全难以保证。
私立幼儿园安全保卫工作远远赶不上公立中小学;绝大部分私立幼儿园无证无照经营;绝大部分幼儿园基础设施跟不上、办学条件差,校舍简陋、陈旧,有的校舍已成危房,如姚贾幼儿园、中心幼儿园、徐园幼儿园等;有的防护栏低矮;有的校园操场上堆放危险物品,如董口幼儿园教室门前堆放木材;有的无活动场所,如乌庙幼儿园等,教室面积不足30平方米,学生达60人,也没有宿舍,学生睡午觉均趴在低矮的课桌上。
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幼儿校车调研报告
幼儿校车调研报告
一、调研目的和背景:
幼儿校车是一种安全、便捷的交通工具,它能够帮助家长解决接送孩子上下学的问题,减少交通拥堵和家长的压力。
同时,幼儿校车也需要遵守一系列的交通规则和安全措施,确保孩子们的出行安全。
本次调研旨在了解幼儿校车的运营情况、存在的问题和解决方案,为提高幼儿校车运营质量提供参考。
二、调研方法和范围:
本次调研采用问卷调查和实地观察相结合的方式进行,调查范围包括幼儿园、家长和幼儿校车司机。
共发放问卷100份,有效回收问卷85份。
三、调研结果:
1. 幼儿校车运营情况:
调查结果显示,77%的被调查家长的孩子乘坐幼儿校车上下学,82%的家长认为幼儿校车对他们来说十分重要。
另外,74%的
家长认为幼儿校车的价格合理,95%的家长对幼儿校车的服务
质量表示满意。
2. 存在的问题:
(1)安全问题:调查显示,24%的家长认为幼儿校车的安全
设施不够完善,22%的家长担心幼儿校车发生交通事故。
此外,一些家长反映幼儿校车存在超载和超速的现象。
(2)服务问题:少数家长反映幼儿校车的服务态度不好或者
到达时间不准确,对此表示不满。
3. 解决方案:
(1)加强安全教育和培训:幼儿校车公司应对司机进行完善
的安全教育和培训,提高他们的驾驶技能和安全意识。
(2)加强监管:相关部门应加大对幼儿校车安全及运营情况
的监管力度,确保幼儿校车的安全与合法运营。
(3)提高服务质量:幼儿校车公司应加强对司机的服务培训,提高他们的服务意识和素质。
同时,加强与家长的沟通,及时解决问题和反馈。
四、总结和建议:
幼儿校车是一项重要的公共交通工具,对于提高家长的生活质量、减少交通拥堵和保障孩子的安全起到了重要作用。
调研结果显示,大部分家长对幼儿校车的运营情况和服务质量表示满意,但仍然存在一些问题需要解决。
因此,建议相关部门加大对幼儿校车的监管力度,加强安全教育和培训,提高司机的驾驶技能和安全意识。
同时,幼儿校车公司也应加强司机的服务
培训,提高服务质量,与家长保持良好的沟通和合作,共同营造一个安全、舒适的乘车环境。