水稳底基层试验段总结

湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程

路面工程

水泥稳定碎石底基层试验段总结报告

浙江金顺路桥建设有限公司

湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程路面工程

第LM01标段项目经理部

水泥稳定碎石底基层试验段施工总结

一、工程概况

1、湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程路线走向，起点接西塞山路，起点桩号K0+000，设康山隧道，路线基本平行杭宁城际铁路向南，经柏树下、木桥头、方谭桥后，下穿规划中的申嘉湖高速公路西延段，继续向南，经卢家村、竹蓬里、付家村、俞家浜、平头村，主线终点接11省道，终点桩号K7+218.909，路线全长约7.219KM。

路基宽度60m：中央分隔带11.5m,左侧路缘带2×0.50m，机动车道为2×（3×3.75m+3.5m），右侧路缘带2×0.50m，侧分带2×2.0m，非机动车道2×4.0m，人行道2×2.5m；

路面结构设计：机动车道为：5cmAC-13C沥青砼上面层＋7cmAC-20C沥青砼下面层＋20cm水泥稳定碎石基层＋33cm水泥稳定碎石底基层，路面总厚度为65cm；非机动车道为：4cmAC-13C沥青砼上面层＋5cmAC-16C沥青砼下面层＋18cm水泥稳定碎石基层＋18cm水泥稳定碎石底基层，路面总厚度为45cm。人行道为：6cm荷兰砖＋3cm水泥砂浆＋12cmC20砼+8cm 级配碎石。

2、为了探讨水泥稳定碎石混合料的铺筑方案和施工工艺，在指挥部、监理办的大力支持和施工技术指导下，经过我项目部全体员工的认真筹备和精心组织，在2016年12月24日-2017年1月15日进行了底基层试验段（K0+080～K0+440左右幅机动车道）的铺筑，随后又召集了所有参加试验段铺筑的工程技术人员、试验检测人员、机械操作手等对施工全过程及各项检测数据进行认真的分析、讨论、总结，确定标准的施工方法及有关

的技术参数。经试验段的施工，所有施工检测项目目的均达到预定目标。现将我部水泥稳定碎石底基层试验段作出技术总结，进一步完善施工工艺，确定水泥稳定碎石的施工配合比，取得有参考价值的技术数据，为以后大面积施工提供依据。

3、试验段路面底基层结构示意图

中线1：1 1：1

4、试验段铺筑的时间桩号

铺筑时间：2016年12月24日-2017年1月15日 天气：晴 试验段桩号：K0+080～K0+440左右幅机动车道 5、试铺结果

经检测外观质量及内在质量各项指标符合设计要求及有关规范要求。经过试拌、试铺，证明施工方案是可行的，工艺是科学合理的，施工方案拟定的铺筑试验段合格的目的已经达到。但在以后施工中需进一步完善。

二、施工准备工作

充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等工作。

1、 原材料检验

水泥稳定碎石的原材料主要是水泥和四档碎石，对原材料质量严格把关是保证水泥稳定碎石混合料质量的重要环节。经过检验主要材料的技术指

标如下：

（1）、水泥产地：湖州煤山南方水泥P.042.5

（2）、碎石产地：长兴李家巷镇第二石矿

①、根据我部试验室室内配合比试验结果碎石掺配率为：

石粉（0~2.36mm）∶石屑（2.36~4.75mm）∶小碎石（4.75~19mm）∶大碎石（19~31.5mm）= 25∶5∶30∶40。

②、拌和用水为河水。

2、机械设备选配

为保证水泥稳定碎石的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有进一步的数量，其中水泥稳定碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备，必须有良好的使用性能。

试验段拟投入的主要机械设备有：

3、机械设备的调试及试运行

（1）、稳定粒料拌和设备及摊铺设备是关键设备，项目部聘请了2名有丰富经验的机械专业高级工程师进行安装调试，并请技术监督部门对

拌和设备进行标定，进行多次流量试验，使拌出的混合料符合设计要求，通过试验路段的检测，符合质量指标。

（2）、在各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等机械设备，经机械师检查，使之处于良好的工作状态。

4、技术准备

（1）、生产配合比设计

粗、细集料级配的确定（见下表一）

水泥稳定碎石混合料击实试验结果汇总表（表二）

水泥稳定碎石混合料7天振动成型强度试验结果（表三）

综合以上结果，根据所用的集料、水泥等原材料，进行水泥稳定碎石基层混合料室内配合比设计，得到的底基层水泥剂量为3.4%,水泥稳定碎石底基层混合料强度性能良好配合比设计结果见表四

水泥稳定碎石配合比设计结果（振动成型法）表四

（2）、生产配合比的调试

调整拌和设备的进料系统，使其符合设计的集料级配和混合料组成比例，经料场和施工现场分别取样进行试验，级配组成及强度均符合规范要求，调试结果如下：

（3）、技术交底

在水泥稳定碎石底基层开始铺筑前，由项目经理部总工准备技术资

料，负责向参加施工的全体技术人员、拌和厂负责人、试验人员和测量人员等以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人进行现场技术交底，交底内容除水泥稳定碎石底基层的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了岗位职责，使参加施工的全体人员做到“四个明确”，即岗位职责明确、施工顺序明确、操作职责明确、技术要求明确，从而使水泥稳定碎石底基层能顺利铺筑。

三、试验路段铺筑

1、试验路段铺筑目的

（1）、验证生产配合比，确定施工配合比。

（2）、检验施工方案、工艺、操作规程的适用性。

（3）、确定水泥稳定碎石摊铺的松铺系数。

（4）、检测拌和设备的性能和生产能力。

（5）、标高和厚度的控制方法。

（6）、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数。

（7）、最佳含水量的控制方法。

（8）、运料、摊铺、碾压、三道工序施工机械相互协调与配合方法。（9）、接缝的处理方法。

（10）、制定保证质量的技术措施和质量控制方法。

（11）、确定每天作业段的铺筑长度。

2、试验路段铺筑方案

水泥稳定碎石底基层试验路段铺筑采用了集中厂拌、汽车运输、逐车过秤、现场查核总量控制的铺筑方案。