国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2021期末试题及答案(试卷号：2604)
2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题及答案(试卷号：2603)
2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题及答案（试卷号：2603）2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题及答案（试卷号：2603）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1．对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励，是一种()。
A．局部状态反馈B．事故后的反馈C．负反馈控制D．正反馈控制2．运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中()是系统安全的核心。
A．设备B．环境C．人员D．管理3．()是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
A.调度命令B．行车信号C．电话D．值班站长命令4．城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报()批准。
A．车站站长B．值班员C．安全员D．行车调度5．任何人员及其携带的物体（经检测合格的绝缘工具除外）应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。
1500VDC接触网的安全距离为()。
A．600mmB．700mmC．800mmD．500mm6．履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是()。
A．消防安全管理人B．车站站长C．控制中心主任D．消防安全员7．()是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。
A.属地为主B．公众动员机制C．控制事态能力D．分级响应8．《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列()不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
A．随地吐痰B．带小孩乘车C．跨越围墙D．携带宠物乘车9．在建立地铁安全指标体系的过程中，在全面性原则的基础上，指标要选择那些影响全局的安全关键因素，这遵循的是()。
A．全面性原则B．主导性原则C．操作性原则D．可比性原则10．()属于消防设施。
A．水塔B．沙箱C．桶D．灭火器二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11．安全生产检查的方法主要有( )。
国家开放大学22604城市轨道交通行车组织期末考试复习资料汇编
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查找快捷键：CtrkF一、单项选择题1.在地铁线路中，对行车组织的设计考虑原则正确的是（）。
A.系统的设备、土建设计规模应满足系统最大设计通过能力B.列车运行交路设置要以土建投资为依据C.为节约成本，正线上不设置渡线D.车站停站时间统一设置2.列车在正线上由于失去动力或因故障原因无法在规定时间内动车时，须进行（）,将故障列车出清正线。
A.跳停B.列车推进运行C.列车退行D.列车救援3.将列车的目的地、具体位置、预计到达时间等信息传送至站台和列车上的显示装置的是（）。
A.列车自动防护子系统B.列车自动监控子系统C.列车自动驾驶子系统D.计算机联锁子系统4.城市轨道交通线路正线钢轨一般采用（）kg∕rn oA.50B.60C.75D.775.（）是为运营列车往返运行时调头转线而设置的线路。
A.渡线B.联络线C.折返线D.安全线6.运营时间的设备抢修组织，进入轨行区须得到（）的批准。
A.站长B.值班站长C.行车调度员D.主任调度7.列车运行是一个复杂过程，保证各部门之间配合、协调、起统领作用的是（）oA.行车调度员B.列车运行图C.施工计划D.运输计划8.（）是车站行车的指挥和控制中心，设置有各类行车设备系统的操作终端，以及重要设备的车站级就地综合控制盘。
Λ,站长室 B.信号设备室C.警务室D.车站控制室9.()的作用是连接列车中的各车辆并且使之保持一定的距离，同时传递和缓冲列车在运行时所产生的纵向力或冲击力。
A.走行部B,车钩缓冲装置C.制动装置D.动力牵引装置10.如果一条进路与另一条进路没有任何共有的路段，同时建立时不会导致撞车事故，则称其中一条进路是另外一条进路的()。
A.平行进路B.敌对进路C.抵触进路D.友好进路IL设定()的目的主要是防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触。
A.限界B.百米标C.警冲标D.限速牌12.城市轨道交通其主体结构工程的设计使用年限为()年。
国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2027-2028期末试题及答案
国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2027-2028期末试题及答案（试卷代号：2604）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内）1.（）是乘客换乘列车的中转层，其主要作用是集疏客流，为乘客提供售票、检票、咨询等服务。
A.风亭B.通道C.站台D.站厅2.《地铁设计规范》规定：在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（）,在车场线上夹直线长度不应小于3moA.20mB.30mC.40mD.50m3.城市轨道交通系统可按功能分为（）个子系统进行管理。
A.一B.二C.三D.四4.（）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来不良后遗症等。
A.追随型B.满足型C.导向型D.复制型5.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。
A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.动力牵引装置6.研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（）列车追踪间隔时间时才有意义。
A.等于B.小于C.大于D.大于等于7.城市轨道交通行车组织中较少采用（）,特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。
A.站前折返方式B.站后折返方式C.折返方式'D.混合折返方式8.当（）发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式，在列车自动防护子系统车载设备的监护下，按车内信号显示速度运行。
A.列车自动驾驶子系统B.列车自动防护子系统C.列车自动监控子系统D.信号联锁系统9.调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。
A.乘务员B.闭塞C.行车调度员D.管理员10.（）俗称“事规”，该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。
A.《行车管理规程》B.《技术管理规程》C.《行车组织规则》D.《行车事故处理规则》二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入括号内，多选少选不得分）11 .城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成，其基本组成为（）和其他装置等。
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案关建字摘要：客流，车站，列车，客流量，行车，系统，乘客，清客，客运，值班员竭诚为您提供优质文档，本文为收集整理修正，共6页，请先行预览，如有帮助感谢下载支持国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案（试卷代号：2632）一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1.独轨列车通常为4辆编组，由于受站台长度限制，最多为（）辆编组。
A.8B.7C.6D.52.车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量，计算站台、楼梯、通道宽度和（）的依据。
A.流动人口数量B.车站设备C.上下行最大断而客流量D.配备车站定员3.客流计划以（）资料作为编制基础，分步计算出各站上下车人数和断而客流量数据。
A.站间小时客流量B.站间全天客流量C.站间到发客流量D.站间高峰客流量4.一等站高峰小时进出站总客流量在“ （）oA.3万人次以上B.2〜3万人次之间C.1〜2万人次之间D. D. 1万人次以下5.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织6.（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短（里程或乘坐车站数）并根据票价计费标准计算乘车费用。
A.单一票制B计程票制C.混合票制D.分区域（区间）计程制7.违章占有车票属于（）A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章8.（）是保证列车安全行驶所必不可少的装置，它安装在每辆车上，确保列车能在规定的距离内停车。
A.制动系统B.屏蔽门C.牵引系统D.动力系统9.客运密度是指在一定时期内平均每千米运营线路所承担的（）oA.客运量B.旅客总人数C.客运周转量D.运输总里程10.各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是（）折返，均按一列计算。
国家开放大学电大《城市轨道交通概论》期末题库及答案.doc
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《城市轨道交通概论》题库及答案一一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内）1.在值班站长的领导下，车站落实行车组织和客运组织的关键岗位是（）oA.站长B.值班员C.站务员D.售票员2.中国第一个拥有地铁的城市是（）。
A.北京B.上海C.广州D.天津3.缓和曲线最小长度为（）,不短于一节车辆全轴距长。
A.40 米B. 30 米C.20 米D. 10 米4.道床断面形状一般为（）oA.长方形B.上窄下宽的梯形C.正方形D.下窄上宽的梯形5.城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达（）人次以上。
A.0. 5 万B. 1 万C.2万D. 3万6.城市轨道交通供电系统的受电方式，采用（）供电模式。
A.集中式B.分散式C.间歇式D.统一式7.注意减速运行，即信号处于有条件的开放状态，使用（）信号色。
A.红色B.绿色C.黄色D.蓝色8.交流轨道电流分为交流连续式和交流电码式，交流连续式常用高频（）。
A. 50HzB. 60HzC.80HzD. 90Hz9.日客流量超过（）万人次的车站，宜采用门式检票机，以提高通行速度。
A.8B. 10C.12D. 1410.区域票价制是指把地铁网分为若干个区域，按在区域内乘车和跨区域乘车发售不同票价的车票，这种分区制主要在（）使用。
A.中国B.美国C.欧洲D.日本二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内，多选少选不得分）11.城市轨道交通车站的四个岗位是（）。
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案（试卷代号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1.独轨列车通常为4辆编组，由于受站台长度限制，最多为（）辆编组。
A.8B.7C.6D. 52.车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量，计算站台、楼梯、通道宽度和（）的依据。
A.流动人口数量B.车站设备C.上下行最大断而客流量D.配备车站定员3.客流计划以（）资料作为编制基础，分步计算出各站上下车人数和断而客流量数据。
A.站间小时客流量B.站间全天客流量C.站间到发客流量D.站间高峰客流量4.一等站高峰小时进出站总客流量在“ （）oA.3万人次以上B.2〜3万人次之间C.1〜2万人次之间D. D. 1万人次以下5.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织6.（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短（里程或乘坐车站数）并根据票价计费标准计算乘车费用。
A.单一票制B・计程票制C.混合票制D.分区域（区间）计程制7.违章占有车票属于（）A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章8.（）是保证列车安全行驶所必不可少的装置，它安装在每辆车上，确保列车能在规定的距离内停车。
A.制动系统B.屏蔽门C.牵引系统D.动力系统9.客运密度是指在一定时期内平均每千米运营线路所承担的（）oA.客运量B.旅客总人数C.客运周转量D.运输总里程10.各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是（）折返，均按一列计算。
A.小交路B.大交路C.长交路D.长短交路二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11.客流预测可分为（）等。
不同的预测类型，决定了预测结果的不同。
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国家开放大学电大《城市轨道交通行车组
织》2021期末试题及答案（试卷号：2604）
国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2021期末试题及
答案（试卷号：2604） 盗传必究 一、单项选择题（每小题2分，共
20分，将正确答案选项的字母填入括号内） 1．( )与曲线、
接头并称为轨道的三大薄弱环节。
A．钢轨 B．道岔 C．道床 D．轨枕 2．( )是
列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业。
A．站前折返方式 B．环形线折返方式 C．混合折返方式
D．站后折返方式 3．辅助线是为保证正线正常运营，合理调度
列车（如折返、停放、检查、转线、出入段等）而配置的线路，其最
高运行速度一般限制在( )以下。
A．25千米／小时 B．30千米／小时 C．35千米／小时
D．40千米／小时 4．( )是车辆或列车在单一轨道梁上运行
的城市客运交通系统。
A.自动导向交通系统 B．独轨铁路 C．轻轨铁路 D．地
下铁道 5．救援列车应距被救援列车( )米处停车，听候救援列
车司机的指挥连挂。
A．10 B．15 C．20 D．25 6．高运量轨道交通系
统的高峰小时单向运输能力达到( )人以上，属于该种类型的轨道
交通系统主要有重型地铁和轻型地铁。
A.1000-5000 B.5000-15000 C．15000-30000 D．30000
7．列车进路的办理主要是通过( )完成的，它是为保证行车安全
而设置的重要信号设备。
A．联锁设备 B．信号设备 C．交路设备 D．岔道设备
8．( )是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。
A．站线 B．渡线 C．折返线 D．区间 9．在城市轨道
交通中，( )一般多用于车辆段线路的道岔段。
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A．钢筋混凝土轨枕 B．木枕 C．复合材料轨枕 D．高
强度塑胶轨枕 10.根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及
以上的事故构成( )。
A．一般事故 B．重大事故 C．特别重大事故 D．险性
事故 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字
母填入括号内，多选少选不得分） 11．城市轨道交通主要技术标准
包括( )和其他标准。
A．线路标准 B．轨道标准 C．车站标准 D．车辆标准
E．供电标准 12．道岔由( )组成。
A．转辙部分 B．连接部分 C．辙叉部分 D．钢轨部分
E．道床部分 13.按客流的时间分布进行预测、调查分析，确定
( )时段客流量，从而对列车运行列数等相关因素进行合理安排。
A．高峰 B．平峰 C．低谷 D．节假日 E．工作日
14.当出现列车( )等情况时，可以使用加开备用车的调整方法。
A．晚点 B．客流异常 C．列车故障 D．开行专列
E．开行救援列车 15.施工作业分为计划和实施两个阶段，其中
实施阶段包括( )。
A．预请点 B．审批 C．作业 D．销点 E．核销点 三、
判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，
正确打“√”，错误打“×”） (√)16.伦敦地铁是世界上的第一条地
铁。
(×)17.列车运行图铺画分两步进行：第一步编制列车运行方案，
着重解决列车的全面布局问题，第二步铺画列车运行图详图。
(√)18.轨行区遗物处理一般按影响行车与否区别对待，影响行
车的需立即采取措施，并将其清理完后再恢复行车。
(√)19.站名标、限速标和停车位置标采用标牌型，安装在行车
方向右侧司机易见的位置上。
(×)20.按整个区段内各车站间列车运行时分来确定车站中心
线。
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(×)21.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动解
锁。
(√)22.城市轨道交通的线路必须为全封闭形式。
(×)23.列车运行晚点或早点，可采用在车站设置扣车命令或设
置列车调停命令，使下一列车停站通过等方式进行调整。
(√)24.总开行列车数=载客列车数十空驶列车数（列）。
(√)25．地铁设计规范规定，岛式站台最小宽度为8米。
四、名词配伍（将正确解释对应的字母填入名词后的括号内，每
小题3分，共15分） 26．迸路(C ) 27．轻型地铁(D ) 28．列车交
路计划(B ) 29．区段闭塞法( A ) 30．建筑限界(E ) A．是在
没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭电话联系来保证列车空间间
隔的行车闭塞法，安全程度较低。
B．是根据运营组织的要求及运营条件的变化，按列车时刻表、
列车运行图或由调度指挥列车按规定的区间运行、折返的列车运行计
划。
C．是指在正线或车辆段运营线路范围内，城市轨道交通列车
或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段。
D．是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来
的地铁类型，运量较大，通常采用高站台。
E．是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安装尺寸后的最小
有效断面，它是位于设备限界外的一个轮廓。
答：26．C 27．D 28．B 29．A 30．E 五、问答题
（每小题15分，共30分） 31.岛式站台与侧式站台的区别是什
么？各有哪些优缺点？ 答：(1)岛式站台车站是指上、下行线分
布在站台的两侧。其优点是站台面积可以得到充分利用，集中管理，
车站结构紧凑，设备使用率高，乘客换乘方便；
缺点是对线路设计影响大，设计难度大、造价高。根据站台和线路数
量的不同又分为一岛式、两岛式等。（8分） (2)侧式站台车站
则是指站台分布在上、下行线一侧。其优点是站台的横向扩展余地大，
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双向乘客上下车无干扰，不易乘错方向，且对线路设计影响不大，工
程造价相对岛式站台低。缺点是站厅客流组织难度大，乘客容易下错
乘车站台。（7分） 32.列车人工运行调整的主要方法有哪些？
答：(1)提前或推迟发车。始发站提前或推迟发出列车，以保证列车
按照既定的运行线路图运行。（4分） (2)提高车速。根据车辆
的技术状况、驾驶员驾驶水平和线路允许速度，组织列车加速运 行，
恢复正点运行。（4分） (3)缩短停站时间。组织车站快速作业，
压缩列车停站时间。（4分） (4)跳停。组织列车跳站停车，也
就是个别或部分站通过。（3分）