210B赤泥过滤机主轴补焊和加工
辊压机堆焊修复技术方案

辊压机堆焊修复技术方案
长城机械在辊压机堆焊修复方面拥有一套严谨的方案,具体方案如下:
(1)使用碳弧气刨去掉所有旧的耐磨层和过渡层,露出母材
(2)如果是离线修复,上车床车光外圆(如果是在线修复的话,则使用碳弧气刨),对母材进行探伤检查,直至探伤没有裂纹为止。
(3)将辊子加热到80-120℃,使用TD402特种埋弧焊丝进行埋弧自动焊,堆焊打底层,厚度约为8mm,保证辊子同心度。
(4)使用TC206特种耐磨焊丝进行明弧自动焊,堆焊缓冲层和耐磨层,厚度12mm,表面花纹为一字纹或者菱形加点纹(客户选择)。
保证外圆直径达到图纸要求。
(5)使用TB2106特种耐磨焊条对辊子侧边进行硬面堆焊处理。
(6)用石棉布把辊子包裹,撤掉加热装置,让辊子缓冷。
(8)堆焊设备质量保证措施:用NK-718NM 磨辊埋弧自动堆焊、MZ-1000直流焊机修复系统,每次开机前,检查设备的状态和安全情况;设备运行中,对设备的运行状况进行监控,遇到紧急情况进行应急处理;每日工作结束后,关掉电源,检查设备的各功能设置是否处于复位状态;
(9)堆焊过程保证措施:堆焊过程中,边焊边检验焊道的裂纹情况、有无气泡等情况。
堆焊后从整体上看焊道是否美观;
(10)堆焊后的磨辊堆焊层测试硬度HRC60-63;
(11)对现场的安装尺寸及位置进行核对,在堆焊过程中对各道工序严格把关,严格执行停工待检、质量见证制度,并做好记录;
(12)堆焊质量的验收方法:堆焊后焊层焊接牢固,堆焊表面均匀平整,外形尺寸、同心度与原始设计数据相符,能很好的满足需方安装要求。
氧化铝生产培训(沉降部分)

一洗槽
稀释矿浆 石灰乳 溢流 絮凝剂 分离槽 底流 粗液槽 溢流 溶出 一洗槽 滤饼 稀释 叶滤机 底流 溢流 精液 二洗槽 底流 精液槽 热水 溢流 三洗槽 分解 底流 饲料槽 过滤机 滤饼 堆场 滤液
3~6个沉降槽进行3~6次逆向洗涤,回收附液(铝酸钠溶液) 中的Al2O3和 Na2O。 2、赤泥的浓缩过滤:洗涤沉降槽的末次底流送转鼓过滤 机进行过滤,进一步回收附液中的Al2O3和 Na2O,滤液返 回洗涤沉降槽,滤饼送堆场堆存。 3、粗液的精制:分离沉降槽溢流(粗液)通过叶滤机过 滤去除其中的浮游物,制取精液送分解工序。 二、赤泥沉降性能的表示方法 在氧化铝生产中赤泥的分离、洗涤通常都是以沉降的 方法进行的,因此赤泥的沉降速度和压缩性能极为重要。 赤泥的沉降速度:生产规定以10(5)分钟的沉速作 为参考。即以100mm量筒取满赤泥浆,沉降10 (5)分钟 后观察清液层高度作为沉降速度,记做mm/10(5)分钟。 赤泥的压缩性能:通常以压缩液固比表示。压缩液固 比即泥浆不能再压缩时的液固比。生产上一般指沉降30分
6.3 巡、点检要求: l 2小时巡检一次。 l 带好记录表和点检工具,正确运用“看、听、摸、闻、 尝”五感法等方法进行巡、点检 l 做好巡、点检记录,如有异常,及时处理。 6.4 岗位记录: 6.4.1 岗位记录包括岗位交接班记录、巡检操作记录、 点检记录; 6.4.2 记录的内容:当班期间的生产、设备状况,生产 工艺调整、上级重要生产指令、设备检修及清理、重大生 产工艺事故、工艺参数(压力、温度、液位、电流、 原 材料消耗等)、工艺技术指标、清洗、清理等重要事项、 设备运行参数(温度、电流、油位、运行时间等),运行 状况(振动、泄漏、声响、磨损等)
1.检查各润滑点油位是否正常,链条润滑情况是否良好; 2.检查各联接部位是否松动; 3.联系电气检查电机的绝缘情况; 4.清除驱动机构旁边的障碍物; 5.当沉降槽内液位达到0.3m左右,启动耙机。 5.9.3 螺杆泵(絮凝剂输送)的启动 1.检查地脚螺栓、联轴部位是否紧固,润滑情况是否良 好; 2.联系电气人员检查电机绝缘情况; 3.检查流程是否正确无误、阀门是否灵活好用; 4.关闭放料阀,打开泵进料阀; 5.打开泵出口阀,通知沉降人员打开流程上相应的阀门;
大型球磨机简体裂纹的补焊

2 2 清 除缺 陷 。 用碳 弧 气刨 的方 法 来 清 除裂 纹 , 刨 前 对 刨 除 部 气 位及 其 周 围进行 预热 , 热 的火 焰 功率 要 小 , 预 预热 温 度 2 0— 5 0 2 0℃ , 间为 0 5h 时 . 。碳 弧 气 刨 清 除 完 毕 , 进 再 行 一次超 声 检 测 , 确认 裂 纹 在 气 刨 过 程 中无 延 伸 并 全 部 清除 。
力热处 理 。 经 以上 分析 , 于 Z 2 0—5 0材 料 补 焊 , 过 对 对 G7 0 通
焊前 、 中和焊 后各 焊接 阶段 的工艺 控 制 , 以得到 满 焊 可 足其 使 用性 能 的焊缝 。 因此采用 了 C 气体保 护 焊方 O
收 稿 日期 : 0 0—1 21 0~1 1
Z 20 50的碳当量按 C = G7 — 0 。 ÷c+ M 进行计 ,n
‘ U
兰处 出现裂纹 , 且有延伸趋势。经第一次修补 , 使用一 段时间后裂纹再次沿原补焊位置出现。裂纹沿简体厚 度方 向贯穿筒体 , 沿长度方向为 30m 。球磨机筒体 5 m 材 质 为 Z 2 0— 0 简 体厚 度为 4 m。 G 7 50, 5m
热 处理 。
3 结 论
24 轴 身与 法兰 的装 焊 .
从 实施 的效 果看 , 进 行 的主 轴成 形 、 、 、 火 所 装 焊 退 等 工作是 有 效 的 , 轴 的 尺 寸及 焊 缝 质 量 符 合 图纸 及 主 相 关标 准要 求 , 决 了大 型机 组 主轴 订货 难 的 问题 , 解 取 得 了 良好 的社 会 效 益 。按 生 产 的 2台 机 组 的 主 轴 计 算 , 以直接 降低 成本 26万 元 , 济效 益十分 显著 。 可 8 经
修补焊接工艺

修补焊接工艺编制:____________校对:____________审核:____________上海振华港机公司江阴分公司工艺部1998年11月1.本规程适用于按ANSI/AWSD1.1-98和ANSI/AASHTO/AWSD1.5-95(96),由ZPMC制造的产品。
2.本修补焊接规程包括:a、非临界断裂危险钢板焊缝的修补焊接。
b、临界断裂危险钢板焊缝的修补焊接。
修补焊接应按特定项目评定的WPS进行。
3.本修补焊接规程仅限于由药皮焊条手工电弧焊(SMAW)、埋弧焊(SAW)、气体保护药芯焊丝电弧焊(FCAW)和熔化极气体保护电弧焊所焊的焊缝或临时焊缝在钢板表面或焊缝上所引起的各类缺陷。
4.本规程适用的钢板为:ASTMA709MGr.250(36),345(50),345W(50W),485W(70W),690(100)和690W(100W).5.非临界断裂危险构件的修补焊接:5.1钢板表面缺陷由于不适当的引弧,装配用临时马脚拆除所引起的表面缺陷。
a、深度不大于1mm或钢板厚度的8%(按较小的情况处理)的表面缺陷,可免于修补焊接,但要用机械的方法打磨,使之与邻近表面光顺。
b、超过上述尺寸的缺陷必须补焊,将缺陷部位打磨清洁,做好修补焊接的准备。
5.2焊缝外观应符合ANSI/AASHTO/AWSD1.5--95中9.21.1的要求,否则应予修补焊接。
5.2.1对于焊缝中部过分隆起,溢瘤等用机械方法打磨光顺。
5.2.2对于欠焊焊缝清洁好表面,做好修补焊接的准备。
5.2.3对于过分的咬边,未熔合等用机械打磨的方法将缺陷部分打磨清洁,做好修补焊接的准备。
5.3接头完全熔透的对接,角接和T形接头坡口焊缝内部的不合格缺陷的修补焊接按NDT报告确定必须修补焊接的范围,用机械打磨或碳弧气刨除去缺陷。
其中,对于裂纹,必须在其两端各延长30mm,其余缺陷可适当延长修补范围,并由目检或MT或PT确定缺陷是否已被全部去除。
铜管沙眼补焊技巧

铜管沙眼补焊技巧
沙眼是铜管制品中常见的缺陷之一,会影响到产品的质量和使用寿命。
为了解决这个问题,需要采用补焊的方法进行修复。
下面介绍几种铜管沙眼补焊的技巧。
1. 清洁表面
铜管表面必须彻底清洁,以确保焊接的牢固性。
使用钢刷或砂纸清洁表面,去除氧化物和污垢,并用干净的布擦拭干净。
2. 热处理
铜管沙眼补焊前需要进行热处理,以提高铜管的可焊性。
先将铜管加热到适当的温度,然后用焊锡将沙眼填补。
3. 选择适当的焊锡
选择适当的焊锡对于铜管沙眼补焊非常重要。
通常使用含铜的焊锡,因为它能够更好地与铜管接合,提高焊接的牢固性。
4. 均匀填补
将焊锡均匀地填补到沙眼处,确保填补完整。
使用热风枪或火焰枪进行加热,使焊接区域均匀地加热,以便焊锡可以充分融化和流动。
5. 检查
焊接完成后,需要对铜管进行检查,确保焊接质量。
使用放大镜检查焊缝,如果存在裂纹或疏松,需要重新焊接。
以上是几种铜管沙眼补焊的技巧,希望对您有所帮助。
在实践中,需要根据具体情况选择合适的方法和工具进行操作,以达到最
佳的修复效果。
轴瓦的刮研

剖分式滑动轴承安装摘要:对矿山大型设备剖分式滑动轴承安装、安装间隙的调整厦润滑原理作了详细的介绍,对矿山设备的安装使用具有一定的借鉴作用。
关键词:矿山设备滑动轴承安装使用剖分式滑动轴承又称对开式滑动轴承,由轴承器、轴承座、对开轴瓦、垫片、螺栓等组成,新桥硫铁矿选矿厂有5台2700×3600型球磨机、2台2100×3600型棒磨机、5台400kW同步电机均使用剖分式滑动轴承。
了解该形式轴承结构、润滑原理及安装工艺,对矿山这些大型设备的维护、保养是一项重要的工作。
1 润滑原理这种轴承润滑形成大致有3个过程,轴静止时由于自身重量而处于最低位置,润滑油被轴颈挤出,轴承与轴颈侧面之间形成楔型油隙,当轴颈旋转时,由于油的粘性在金属表面附着力,油层随轴一起旋转,油层经过楔形油隙时,由于分子受到挤压和本身动能,对轴产生压力将轴向上抬起,当达到一定速度时,油对轴压力增大,轴与轴承表面完全被油膜隔开,从而形成了液体动压润滑。
形成液体动压润滑的条件是:① 轴颈与轴承配合后应有一定间隙,一般等于颈直径的1/1000~3/1000;② 轴颈必须有一定的线速度,以建立足够的油楔压力;③ 两工作面间必须连续充满一定粘度润滑油。
2 剖分式滑动轴承安装(1)轴承座安装。
对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好,如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦,轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h,一般△ h= 0.O5~ 0.Im m 。
(2)轴承表面与轴承座之间接触面积,上瓦不得小于40 ,下瓦不得小于50 ,并且要求接触面积均匀,不允许下瓦底部与两侧出现间隙,一旦下瓦两侧有间隙,使轴瓦承受到压强增大,就导致很快磨损。
轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1~2点/cm ,过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。
(3)轴承与轴颈安装。
安装轴承时,必须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。
轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角,此角过大影响润滑油膜的形成,破坏润滑效果,使轴瓦很快磨损;过小会增加轴瓦压强,也会使轴瓦加剧磨损。
热处理要求
QSn10-1,QSn-10(2)圆周速度≤4m/s Al9-4(3)圆周速度≤2m/s,效率要求不高:铸铁防止蜗轮变形一般进行时效处理2.蜗杆材料与热处理:(1)高速重载:15、20Cr 渗碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,HRC45-50(2)不太重要或低载;40 45调质弹簧热处理实例一、工作条件以及材料与热处理要求1.条件: 形状简单,断面较小,受力不大的弹簧要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。
600℃回火,相应的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,HRC42-48.2.条件: 中等负荷的大型弹簧要求: 60Si2MnA 65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(农机座位弹簧65Mn 淬火回火 HB280-370)3.条件: 重负荷、高弹簧、高疲劳极限的大形板簧和螺旋弹簧要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45 4.条件: 在多次交变负荷下工作的直径8-10mm的卷簧HRC56-625.条件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蜗杆要求: 18CrMnTi、20SiMnVB处理同上,HRC56-626.条件: 要求足够耐磨性和硬度的蜗杆要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-507.条件: 中载、要求高精度并与青铜蜗轮配合使用(热处理后再加工丝扣)之蜗杆要求: 35CrMo调质, HB255-303(850-870℃油淬,600-650回火)8.条件: 要求高硬度和最小变形的蜗杆要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或调质后氮,硬度HV>8509.条件: 汽车转向蜗杆要求: 35Cr 815℃氰化、200℃回火,渗层深度0.35-0.40mm,表面锉力硬度,心部硬度<HRC35二、备注:1.蜗轮材料与热处理:(1)圆周速度≥3m/s的重要传动;锡磷青铜QSn10-1,QSn-10(2)圆周速度≤4m/s Al9-4(3)圆周速度≤2m/s,效率要求不高:铸铁防止蜗轮变形一般进行时效处理2.蜗杆材料与热处理:(1)高速重载:15、20Cr 渗碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,HRC45-50。
法勒尔F270 型密炼机转子严重裂纹修理
法勒尔F270型密炼机转子严重裂纹修理黄爱华(华南橡胶轮胎有限公司,广东番禺 511400) 摘要:介绍了法勒尔F270型密炼机转子严重裂纹修理方案和步骤:以ZG 45母体材料进行试焊,选出合适的焊条;断纹填焊两道严重裂纹;对出水端的转子工作面端和轴颈堆焊和加工。
修理后转子达到原来的精度和性能,使用寿命在一年以上。
关键词:密炼机;转子;裂纹 中图分类号:T Q330.4+3 文献标识码:B 文章编号:100628171(2002)0720433202 华南橡胶轮胎有限公司于1991年引进的法勒尔F270型密炼机是我国第一台法勒尔四棱ST 作者简介:黄爱华(19552),女,广东梅县人,华南橡胶轮胎有限公司高级工程师,工学学士,主要从事机械设计、工程管理、设备维修和技术革新改造工作。
图1 密炼机转子裂纹示意(4)对轴颈段作堆焊加工,修复轴颈的尺寸和形位公差。
2 修复工艺步骤采用的主要工艺步骤如下:(1)测绘端面动环凹槽,做出测量样规,测绘轴的尺寸。
(2)把转子装夹在车床上,裂纹轴段在右端。
(3)测量转子两端的跳动,测得裂纹端大于2.0mm ,正常端为0.01mm 。
(4)在裂纹端的动环装配平面上车削出深10mm 、宽20mm 的环形槽,如图2所示,然后用电弧气刨把裂纹刨成U 形槽(深35mm ),如图3所示,清除焊渣。
(5)将转子加热到250~300℃。
(6)用Φ4mm J607焊条填焊端面的U 形槽和环形槽。
使用直流电焊机,在U 形槽堆焊一层334第7期 黄爱华1法勒尔F270型密炼机转子严重裂纹修理 转子密炼机,用于子午线轮胎胶料生产。
使用8年后,前转子出水端出现严重裂纹,如图1所示,短棱周面裂纹长约150mm ,端面的密封动环装配面上周向分布的裂纹长占圆周长的1/3以上,因此,轴颈同轴度降低,圆周跳动达到Φ2mm 以上。
由于进口转子备件昂贵,国内也没有这种转子备件,而进行测绘加工的周期又很长,故为了在短期内恢复生产并解决备件问题,我们在现有条件基础上,运用自己的技术经验,设法修复了这个转子。
煤磨选粉机轴损伤维修新工艺
煤磨选粉机轴损伤维修新工艺一、煤磨选粉机主轴磨损原因简介1.煤磨选粉机主轴磨损的因素●过盈协调尺寸原因,主要就是依赖于机加工时的误差;●装配原因,取决于装配工艺及技术手段;●轴承采用原因:轴承在采用过程温度过低,同时忍受轴向力和径向力促进作用,引致轴与轴承之间过盈尺寸金属烦躁而发生协调间隙,一旦发生协调间隙就使轴承与轴承室之间产生相对运动而激化磨损,轻微时使轴磨损及轴承除役,导致恶性事件。
另外轴承本身的质量问题以及采用过程中杀菌维修保养不妥当,导致轴承热处理,间接引致轴磨损。
2.煤磨选粉机主轴修复技术针对煤磨选粉机轴承位的磨损,传统工艺复原方案存有以下几类:(1)现场电刷镀工艺(2)整体拆除,然后补焊机加工复原●电刷镀修复工艺其优点就是可以同时实现在线复原,其缺点非常明显。
电刷镀工艺其刷镀涂层受磨损量的管制,通常电刷镀涂层刷镀厚度大于0.3mm。
当磨损量大于0.3mm时,其刷镀效率将成倍上升,且刮镀层过薄时,采用过程中刷镀层难开裂,采用寿命短。
●补焊机加工修复工艺补焊机加工复原工艺就是传统工艺复原工艺中最常用的一种方式,其特点就是复原精度高。
其缺点就是补焊机加工工艺本身存有热应力问题,难引致轴伸展变形,同时可能将所造冲压部位裂纹,导致采用过程中断轴的风险;另外补焊机加工工艺对于煤磨选粉机等大型设备轴磨损问题无法进行在线修复,拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期,综合性价比低,大大影响企业的正常生产,增加维修维护成本。
二、索雷工业现场复原煤磨选粉机主轴磨损1.索雷工业碳纳米聚合物修复技术简介索雷工业在线复原技术就是利用碳纳米生成材料特有的机械性能和针对性的复原工艺在线复原轴类设备的磨损。
其优点是碳纳米聚合物材料粘结力好,良好的抗压性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复,修复效率高,修复时间短。
索雷工业碳纳米生成材料相似一种“冷焊”技术,在线修复过程中不能产生高温,较好的维护设备本体不受到受损,且修复过程中不受到磨损量的管制。
浅谈轴瓦烧毁后的修复
浅谈轴瓦烧毁后的修复摘要:轴瓦作为大中型转动设备转子支承和定位部件,因制造安装不良、供油中断、操作失误或其他原因很容易造成轴瓦的烧毁。
本文主要针对轴瓦烧毁后的修复提供一些方法,主要包括四个步骤:即轴瓦浇铸前的准备、轴瓦浇铸、轴瓦的刮削和的回装及间隙调整。
关键词:轴瓦;浇铸;刮削;修复一、轴瓦浇铸前的准备1、清理轴瓦将轴瓦沿轴向立放用气焊嘴均匀地加热轴瓦胎外侧,直至原有的轴承合金融化脱离轴瓦壳体。
用金属刷将轴瓦的浇铸合金接触面清理干净,应露出金属光泽,将轴瓦胎放入 10%氢氧化钠水溶液内加热到80℃~90℃,煮15~20 分钟,清除瓦胎上余留的油污杂质。
取出后用70℃~90℃热凝结水冲洗,冲去残存的碱水,最后用洁净的白布把瓦胎擦拭干净。
1.瓦胎挂锡。
胎挂锡的目的是增加轴承合金对瓦胎的附着力。
锡料可用纯锡或用含锡 30%与含铅 70%或铅锡各50%的锡铅合金。
因锡在焊的过程中流动性好,较容易挂在轴瓦瓦胎上,故多用纯锡进行挂胎。
挂锡前先在瓦胎表面涂上一层盐酸,数分钟后再用清水把盐酸液冲洗掉并擦干瓦胎表面。
用电炉或多个气焊嘴加热瓦胎,当瓦胎被均匀地加热到270℃~300℃时,可用1~2mm 厚的薄锡条在瓦胎上轻轻接触摩擦,锡条熔化即表示已达到所要求的加热温度达到瓦胎挂锡温度后,在瓦胎表面均匀的涂抹一层氯化锌溶液,再撒上一些氯化铵粉末,将粉末用钢丝刷在瓦胎表面刷匀,形成薄薄一层。
将锡条加工成粉末状,均匀地撒在已加热好的瓦胎表面上,锡粉末当即融化在瓦胎表面上,接着用干净的湿白布把已融化的锡珠涂抹均匀,使瓦胎表面形成很薄且均匀的一层挂锡表面。
挂好锡的表面应该呈发亮的暗银色,如表面呈淡黄色或黑色斑点,则为挂锡质量差,必须将已挂上锡层全部融化掉,进行重新挂锡。
当瓦胎是青铜合金材质时,浇铸时不需挂锡,只需清理干净即可浇铸。
(因青铜与轴承合金易结合)1.轴瓦胎预热。
挂锡后的轴瓦胎,经组合后在轴瓦胎内装好浇铸模芯(模芯多用铁芯),瓦胎上的所有油孔可用石棉绳(泥)严密封堵,模芯与瓦胎四周的缝隙用电工胶泥进行封堵。
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Mining&ProcessingEquipment经验
2004.07
124124■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■球磨机电机转子轴与滑环联接的改进
易良华七宝山铅锌选厂江西上高336403
11电机转子轴21键槽图1
11加固支架21吊耳31支架螺栓图1
11车床21支架31拖轮架图2
论文编号:1001-3954(2004)07-0124-124
论文编号:1001-3954(2004)07-0124-125
210B赤泥过滤机
主轴补焊和加工
马敬军中国铝业山西分公司80万t氧化铝指挥部山西河津043300
机之间的接线要正确;(4)不能试火检查电路;(5)做到定期检查,定期清洁。5工作装置及液压系统5.1工作装置使用中应注意事项(1)装载机不可超载作业,经常超载会加速各联接销、轴
(套)的磨损,缩短其使用寿命,严重时还会使工作装置各零
件的焊缝出现裂纹和弯曲变形等。(2)应定期对工作装置各联接部位的销、轴加注黄油(润滑
脂),以延长销、轴和轴套的使用寿命,保证工作装置正常工作。5.2液压系统的维护及保养(1)应保持工作液压系统液压油箱的油量充足、油液清洁
,
并按规定定期更换液压油。(2)液压系统各管接头处应经常检查,保证工作液压系统的
密封性,防止渗漏及气穴现象的发生。(3)工作液压系统的安全阀、调压阀等,非专职维修人员
,
禁止对其进行调整、维修,以免对液压系统造成不良影响。(4)液压元件拆装时,应保证作业场所的清洁,重新装配液
压元件时,必须对原有的橡胶油封、Ο型密封圈等密封元件进行检查,对变形、老化、划伤,从而影响密封性能的元件,应更换新品。拆装液压元件时,不得敲打、撞击,以免损坏零件。□(收稿日期:2003-09-17)(修改稿日期:2004-05-28)
我车间有5台1.5×3m的球磨机,用作矿石磨细作业,球磨机均由JR125-895kW电机驱动,在生产过程中电机经常出现以下问题:滑环松动,若不及时处理就会造成电机转子引线接头与滑环一起摆动,引接线拉伤,绝缘损坏;炭刷受力不均匀,引起滑环烧毛,打火。这些问题的存在,不仅影响球磨机的正常运行,而且加重了日常维护和检修工作,导致了检修费用居高不下。1原因分析电机滑环(JR75-320kW)与电机轴靠如图1形式的键槽(实线部分)联接,使用键的规格为8mm×12mm×40mm,这样在更换滑环时,由于键槽在中间位置,安装时就不能做到很紧凑,故在运行中就易振动,使滑环易松动。同时导致炭刷也随着滑环不规则的摆动,造成受力不匀,滑环起毛、冒火。2改进方法通过分析,我们对电机的键槽进行了改进,如图1虚线所示,采取开通槽,这样就加强了键侧面的受力面积,增加了联接强度,使键的使用情况大为改观。实践证明,在改进后的近2
年使用当中,完全杜绝了滑环及与之相连接的部件非正常损坏,即保证了生产的正常运行,也为今后类似问题积累了有益经验。□(收稿日期:2004-03-17)
我公司氧化铝精制车间210B赤泥过滤机,由于主轴直径磨损约10mm,严重影响赤泥过滤机的正常运行,急需对其进行补焊加工。210B赤泥过滤机主轴直径为<1200mm,且与转鼓成一整体,即使拆除以后,附近也无加工设备,必须拉回制造厂进行修复,但是,工期至少需要一个月,生产根本不允许,经过我们认真讨论,决定采用现场修复的方法进行。1施工步骤加固设备支架→起吊滤鼓→支架安装、找正拖轮架→焊接主轴→车削加工主轴→表面抛光处理→安装找正轴承座2焊接施工方法(1)清理干净主轴上的油污、杂物等。
(2)焊条烘干:焊条采用J507,首层用<3.2,其余用<4、
<5。焊条在烘干箱烘干,烘干温度为350℃,保温2h,焊时存放在保温筒中,随用随取。(3)电焊机采用交流焊机,小电流施焊。
(4)采用分段对称焊接,在磨损处沿轴向施焊300mm后
,
在其对称方向进行焊接。(5)焊第一层时易出现裂纹,操作中运条速度不要过快,以
免焊缝太薄,容易拉裂,其电流为120~130A。(6)其余各层焊道均用<5焊条,其电流为150~170A。每焊
一段,用手锤击打,去应力,检查是否存在裂纹、气孔、夹渣等缺陷,发现后要及时处理,如用扁铲铲除、砂轮机打磨等,
检查合格后方能施焊。3主轴起吊施工方法(1)加固设备支架,更换支架联接螺栓,在支架上焊接两个
吊耳,如图1。(2)在起吊前,将另一侧
主轴的铜瓦上盖拆除。将两个10t倒链挂在支架的两个吊耳上进行起吊。起吊过程中,两个倒链始终保持吃力均匀,缓缓的将滤鼓抬起到一定高度。(3)将主轴瓦座拆
除,拖轮架安装在主轴下方,缓慢将滤鼓落下,如图2。4加工方法(1)加工前的准备
①找正拖轮架,使两侧主轴中心位置及标高正确。中心位置用卷尺、钢板尺测量定位,标高用液体连通管进行找正,使两侧主轴标高一致,并使其中心在一条直线上。②安装车削设备,如图2。(2)车削加工主轴。
(3)加工完成后,用油石将被加工表面进行抛光处理。
5安装找正轴承座
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经验
2004.07
125图5
图4
图3
图1
图2
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●按照使用说明书安装找正,试车。结论:经过以上方法进行检修后,过滤机运行正常,完全满足生产需要。□(收稿日期:2003-12-26)(修改稿日期:2004-03-27)目前,我国露天矿山中广泛使用的4m3挖掘机主要有WK-4型挖掘机和WD-400型挖掘机,我矿为中型矿山,使用的挖掘设备有2台WD-400和2台WK-4型挖掘机。在实际使用过程中,由于各自存在的不同,在使用、维护等方面也各有所长,下面对两种挖掘机作一比较。1相同之处1.1结构各组成部分基本相同,大致分为工作装置部分(铲斗、斗杆、动臂、二车、开斗机构)、回转平台(提升机构、回转机构、气压操作系统)、行走部分。1.2性能参数(见表1)2不同之处2.1机械部分(1)动臂支脚结构及平衡拉杆结构不同WD-400型挖掘机动臂支脚为宽支脚结构,稳定性较好;WK-4型挖掘机动臂支脚较窄,稳定性较差。该矿使用的2台WK-4型挖掘机在挖掘过程中均存在动臂稳定性较差的问题,而WD400型则没有这种现象。(2)提升减速器与提升轴中间联轴器结构不同WD-400型挖掘机的联轴器为弹性柱销联轴器,结构较为复杂,且维护不方便,尤其是当检修提升系统时,只有拆解提升减速器,才能拆解提升轴,很不方便。而WK-4型挖掘机使用的是柱销联轴器,使用维护方便,且检修提升系统时,无需拆解提升减速器,只需拆解联轴器的尼龙柱销就可拆解提升系统,很方便。(3)提升电动机与提升减速器联轴器结构不同WD-400型挖掘机为胶板弹性联轴器,结构较为简单,外形尺寸较大,维护、更换不便;WK-4型挖掘机为柱销联轴器,结构简单,维护方便,允许较大的轴向窜动,使用周期长。(4)低压集电环位置不同WD-400型挖掘机的低压集电环位于平台下面,当挖掘机的工作平面较软(如工作面为软土层)时,容易发生托铲现象,此时低压集电环检查维修很不方便。WK-4型挖掘机低压集电环则位于平台上面,提升轴之下,克服了WD-400型的缺点,检查维修较为方便。(5)高压配电柜位置不同WD-400型位于机棚侧面,与低压柜并排,节省空间,机棚空间大。WK-4型位于发电机前,占机棚空间小。2.2电器部分WK-4型挖掘机与WD-400型挖掘机电气性能完全一致,结构基本相同,都包括提升、推压、回转和行走四个系统。均用直流电机拖动,直流电源是1台高压交流电机(6kV、250kW),拖动3台(220kW、125kW、63kW)直流发电机提供的,其中回转和行走机构共用1台发电机,用直流接触器进行切换。它们的不同之处主要包括以下3点:
(1)给定电源的供电方式不同
WD-400
型挖掘机的给定电
源是用三相桥式整流、电容滤波回路来提供-24V的给定电源,
见图1。此回路的特点是输出的直流电源稳定,不会受到其他回路的影响。WK-4型挖掘机的给定电源是两稳压管的端电压,
见图2。此回路结构简单,在正常情况下能够满足给定电源的需要,但其他回路出现故障时,容易造成稳压管损坏,影响给定电源的稳定性,使电压值升高,严重时烧坏磁放大器,损坏发电机;
(2)220V直流电源的整流方式不同WD-400型挖掘机采
用三相半控桥整流获得直流电源,
见图3。此回路相应地需要一台磁放大器来提供触发信号,结构复杂,
电气元件使用较多,但直流电源可以调整,电压稳定,运行效果好。WK-4
型挖掘机直接使用三相桥式整流,与图3所示回路相比较,省去三个可控硅和一套触发回路。结构简单,维护方便,运行经济稳定。(3)发电机励磁的调
压组件结构不同WD-
400型电铲使用的是单相全波整流,见图4,
WK-4型挖掘机发电机励磁的调压组件使用的是单相桥式整流,见图5。以上两种电路都能满足发电机励磁调压的需要,第一种调压组件虽然少用4个整流二极管,
但所用260V
电源采用了一组变压器,不仅增加了消耗,
而且给维护工作带来不便。第二种调压组件结构简单,经济实用,运行效果好。3结语综上所述,两种型号挖掘机的电气设计各有优缺点。WD-400型挖掘机设计严谨,性能可靠,运行稳定,但电气回路较复杂,特别是干式变压器和三相半控
WD-400型与WK-4型挖掘机的比较
陈秉礼张天枝中铝山西分公司石灰石矿山西河津043300
表 1
斗容(m
3
)4
最大提升力(t)45
动臂长度(m)10.5
最大推力(t)23
斗杆长(m)7.36
行走速度(km/h)0.45
最大爬坡(°)12
主机功率(kW)250
铲斗提升速度(m/h)0.87
接地平均比压(kg/cm
2
)1.8~2.2
论文编号:1001-3954(2004)07-0125-126
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