下放钻机的安全技术措施

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钻井作业——钻机搬迁作业安全操作规程

钻井作业——钻机搬迁作业安全操作规程

钻机搬迁作业安全操作规程1 作业准备1.1 生产运行主管部门组织由安全、钻前、井队、运输等单位对新老井场、沿途道路、桥涵、通讯、动力线路及环境进行踏勘验收,并召开搬迁协作会,对存在问题明确责任单位、整改措施和整改时间。

1.2 钻机搬迁前,钻井队队长组织相关人员和安全监督进行作业前安全分析,共同识别各环节存在的风险,研究制定具体防范措施,办理作业许可证。

1.3 钻井队组织召开员工大会,明确具体工作任务、人员分工和安全注意事项,并对搬迁中的风险进行提示和HSE告知,所有参与搬迁作业人员劳保用品应穿戴齐全。

1.4 大雾、大雪、雷雨、大风(风力在六级以上)等恶劣天气及夜间严禁搬迁作业。

1.5 钻井队根据钻机部件尺寸、重量、数量制定车辆计划,上报生产运行主管部门落实车辆,生产运行主管部门负责落实吊车司机资质。

1.6 钻井队准备好与吊装物相匹配的吊索具、牵引绳,摽车绳、撬杠、铁锹、榔头和手工具等。

1.7 易燃、易爆、易碎和易皱折材料应使用专用车辆运输,各类仪器、仪表等零星散件应放到库房,并固定牢靠。

1.8 检查各被吊物的吊装点,确保无松动、破裂和断开等现象。

1.9 “三超”(超长、超宽、超重)设备,具备解体条件的应进行解体。

1.10 被吊物上的浮置物应清理干净或固定牢靠。

1.11 冬季应检查底座与地面的冻结情况,并对底座进行解冻。

被吊物与地面冻结或与其它设施连接或掩埋地下的,应进行松动、拆除和清理。

1.12 吊物作业前,现场调度负责检查吊车吊钩安全锁销及卡车防滑垫等设施是否完好。

1.13 高温季节准备好足够的药品和饮料,以避免作业者中暑。

2 作业流程装车→设备固定→运输→卸车3 作业步骤3.1 装车3.1.1 装车前清除车辆上无关的杂物。

3.1.2 装车作业时,必须安排一名持有效司索指挥证的人员负责吊装作业指挥,并佩戴明显标识。

3.1.3 吊装作业应落实人员负责装车及固定工作。

3.1.4 当指挥员引导吊车停至合适位置后,作业人员应垫好垫木(根据地面松软程度,选择宽度适宜垫木),吊车司机支起千斤,确保吊车不下陷倾斜,稳定牢靠。

探放水水安全技术措施

探放水水安全技术措施

龙泉煤矿主斜井矿建二期巷道探放水设计中煤五公司一处龙泉项目部二零一零年十月编审人员龙泉煤矿主斜井矿建二期巷道探放水设计一、概况根据工程建设统一安排,我项目部承建太原煤气化龙泉能源发展有限公司主斜井下部连接巷、煤仓上口通风联络巷、北胶带大巷及北胶带措施巷、井底煤仓等二期矿建工程。

根据建设单位提供的水文地质资料以及我项目部施工主斜井井筒实际揭露的水文地质资料显示,龙泉煤矿主斜井井筒最大涌水量为50m3/h,为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以及坚持“预测预报,有掘必探,先探后掘,先治后采(掘)”的水害防治原则,为消除矿井水害隐患,确保安全生产,特编制本措施:主斜井下部连接巷,设计长度为64.005m,平巷。

掘进断面积为18.49m2,净断面积为。

16.32m2采用锚网喷+锚索联合支护形式,喷射混凝土的厚度为120mm,强度等级为C20煤仓上口通风联络巷,设计长度为173.624m,倾角﹣1.8‰,掘进断面积为17.53—13.42m2,净断面积为16.24—12.28m2,采用锚网喷+锚索联合支护形式,喷射混凝土的厚度为。

120mm,强度等级为C20北胶带措施巷,设计长度为73.135m,倾角﹣5.5°—平巷,掘进断面积为17.53—13.42m2,净断面积为16.24—12.28m2,采用锚网喷+锚索联合支护形式,喷射混凝土的厚度为120mm,强度等级为C。

20北胶带大巷,设计长度为1250m,倾角﹣16°,掘进断面为19.26m2,净断面积为17.31m2,采用锚网喷+锚索联合支护形式,喷射混凝土的厚度为120mm,强度等级为C。

20二、水文地质一)井田水文地质条件(一)主要含水层:1、第四系全新统砂砾石层孔隙含水层主要分布在岚河及其及支流沟谷之底。

厚度0—20m,岩性以砾石、卵石为主,它受地下水和地表水双重补给。

2、第三系砾石层孔隙含水层其上部为红色粘土,内有3—5层钙质结核,以上层滞水为主,水量小,常有小泉渗出。

钻修井队安全重点风险控制方案

钻修井队安全重点风险控制方案

钻修井队安全重点风险防控方案目录1. 防井喷失控和井喷着火安全重点风险防控方案2.防井架倒塌安全重点风险防控方案3.防顶天车及下砸安全重点风险防控方案4.防触电安全重点风险防控方案5.防高压系统爆炸和锅炉爆炸重点风险防控方案6.防机械伤人重点风险防控方案7.防高空坠落安全重点风险防控方案8.防重大火灾安全重点风险防控方案9.防吊装过程物体伤人重点风险防控方案10.防环境污染重点风险防控方案11.防冻堵重点风险防控方案12. 防人身伤害重点风险防控方案13.防井喷硫化氢泄漏中毒安全重点风险防控方案14.新员工管理安全重点风险防控方案15.防洪水、淹溺重点风险防控方案16.防恶劣气候灾害重点风险控制方案17.防食品中毒重点风险防控方案防井喷失控和井喷着火安全重点风险防控方案钻修井队十七项安全重点风险防控方案之一为强化井控安全管理、严格开工许可审批、提高各级风险井的管控能力、杜绝井喷失控和井喷着火事故发生,特制定本方案。

一、适用范围本方案适用于钻井一公司钻修井队施工作业现场。

二、职责分工队长、技术员是防井喷失控和井喷着火的主责人。

司钻、坐岗观察人员是责任人。

三、防井喷失控和井喷着火措施(一)井位现场勘查1、I级风险井井位经油田公司完成安全评估和审批后,由施工方报XX井控监督管理中心。

再由XX井控监督管理中心牵头,组织质量安全环保处XX分部和钻井(或井下)公司井控科,质量安全环保科共同进行现场勘查,签署《长城钻探工程公司“三高”井(国内)施工审批表》后,施工单位方可组织上钻机。

(二)各次开钻前验收1、I级风险井的第一次开钻前验收由钻井(或井下)公司项目部主任工程师或副经理组织验收,以后各次开钻均由钻井(或井下)公司总工程师或副经理组织开钻前验收。

(三)关键工序1、I级风险井下深表层套管、技术套管、油层套管及其固井期间,由钻井(或井下)公司项目部主任工程师或副经理和固井公司工程技术人员现场监督。

II、III级风险井下各层套管及其固井期间由钻井(或井下)项目部工程技术人员和固井公司工程技术人员现场监督。

大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法(2)

大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法(2)

大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法一、前言大直径桩基先钻孔后永久性钢护筒下放施工工法是一种在土质较差并需要增加地基承载力的土建工程中常见的施工方法。

该工法通过在钻孔过程中采用先钻孔后下放永久性钢护筒的方式,解决了施工过程中土体失稳和坍塌的问题,同时也提高了地基的承载能力。

二、工法特点该工法的特点主要包括以下几点:1. 先钻孔后下放永久性钢护筒:在钻孔过程中,首先完成钻孔的施工,然后再将永久性钢护筒从顶部依次下放至钻孔底部。

这样可以有效保证钻孔的稳定性和安全性。

2. 增加地基承载能力:通过下放永久性钢护筒,可以在孔内形成坚固的立体桩体,从而有效增加地基的承载能力和稳定性。

3. 适应性广:该工法适用于各种不同土质和复杂地质条件下的桩基施工,可用于房屋、桥梁、港口、码头等各类土建工程。

三、适应范围该工法适用于以下情况:1. 土质较差:当地基土质较差,无法满足设计要求时,可以采用该工法进行增加地基承载能力。

2. 复杂地质条件:在复杂地质条件下,如软土层、深层湿陷性土层等,可以采用该工法来确保施工的稳定与安全。

3. 地震区域:在地震区域内,为增加建筑物的抗震性能,可以采用该工法进行桩基施工。

四、工艺原理该工法的工艺原理是通过先钻孔后下放永久性钢护筒的方式,形成一个坚固的立体桩体,增加地基的承载能力和稳定性。

具体工艺步骤如下:1. 钻孔施工:首先进行钻孔施工,根据设计要求确定钻孔直径和深度。

2. 清孔:完成钻孔后,进行清孔作业,清除孔底的杂质,确保孔底的平整度。

3. 下放永久性钢护筒:将永久性钢护筒从顶部依次下放至钻孔底部。

下放过程中,需要严格控制下放速度和位置,确保永久性钢护筒的垂直度和位置准确。

4. 固化:下放完成后,进行灌浆固化作业,填充灌浆材料,使永久性钢护筒与孔壁紧密结合,增加整体的承载能力。

五、施工工艺1. 施工准备:确定桩基位置和布置,搭建施工平台和支撑架,准备所需机具设备和材料。

钻机说明书

钻机说明书

1 概述TSJ3000/445钻机采用机械传动、转盘式。

本机重心低,传动平稳,选材合理,坚固耐用。

主要特点为:密封性能良好,机械拧卸钻具,配备水刹车辅助抱闸装置,可降低卷筒、闸带的损耗。

本机适用于1500-2600m深的地下水、中浅层石油开采及地热开发、盐井钻进、煤层气开发等工程。

2 基本参数3 传动系统(附图一):钻机升降机和转盘的动力为两台Y280M-4电动机或一12V135-SM型柴油机。

通过磨擦离合器,将动力传入变速箱后,经齿式联轴节传入转盘,经对键轴传入升降机。

采用摩擦离合器可使钻机平稳的启动、钻进和停止,并能防止钻机过载,这对变速箱的变速及分动都是很必要的。

变速箱除变速外,兼起分动箱的作用。

变速箱中正、反两个伞齿轮分别与被动伞齿轮啮合,经输出轴传至转盘大齿轮,可使转盘分别得到正、反四个转速(r/min):一速:n1=901×(28/52)×(27/53)×(40/30)×(26/36)×(17/30) ×(26/82)=43二速: n2=901×(28/52)×(26/36)×(17/30)×(26/82)=63三速:n3=901×(28/52)×(42/38)×(40/30)×(26/36)×(17/30) ×(26/82)=93四速:n4=901×(40/30)×(26/36)×(17/30)×(26/82)=156升降机转速(r/min)三种:慢速:n1=901×(28/52)×(27/53)×(40/46)×(46/74)×(34/102) =44.5中速:n2=901×(28/52)×(42/38)×(40/46)×(46/74)×(34/102) =96.6快速:n3=901×(40/46)×(46/74)×(34/102)=1624 结构简介(附图二):本机由10个部分组成:转盘、底座、动力机组、变速箱、联轴节、离合器、升降机、抱闸、水刹车装置、水路系统。

钻完井期间测井井控安全管控措施

钻完井期间测井井控安全管控措施

钻完井期间测井井控安全管控措施1.测井关井存在的难点。

1.1电缆测井期间,井内有电缆没有钻具,不能通过关闭半封、全封闸板进行关井;若使用环形防喷器进行封井,则易损坏环形胶芯导致不能开到位。

1.2泵出式测井及湿接头测井对接前,管柱不能带止回阀,发生溢流易内喷造成抢接回压阀或旋塞困难。

1.3湿接头对接过程,电缆及旁通接头均影响抢接钻具止回阀,抢接止回阀时间长。

1.4湿接头对接后,旁通接头以上井段有钻具和电缆,关闭环形或半封不能有效封井,若关闭剪切则把钻具及电缆同时剪短,不利于后续压井作业,电缆剪短时易伤人,剪短前需固定电缆。

2.管控措施及责任划分。

2.1测井前井控措施2.1.1测井起钻前压稳地层,并保证地层无漏失,调整好泥浆流变性能,减少起下钻的抽吸和激动压力,进行短程起下钻测油气显示,满足井控安全作业要求才能起钻;(责任人:钻井工程师)2.1.2测井前起钻过程控制好上提速度,在油气层及油气层以上300m起钻速度不大于0.5m/s,减小抽吸压力,若存在易泥包钻头的井段,应采用带泵起钻的方式减小抽吸压力;(责任人:钻井工程师)2.1.3起钻过程严格按要求连续进行灌浆,每起3柱钻杆灌满一次,每起一柱钻铤灌满一次;(责任人:坐岗工)2.2测井期间井控预防措施。

2.2.1测井期间实行三方联合坐岗,起钻杆或者起电缆过程连续灌浆,下钻校核好返浆量,发现异常立即汇报司钻。

(责任人:坐岗工)2.2.2钻具输送测井过程控制起下钻速度,减小压力激动或抽吸。

(责任人:司钻)2.2.3准备一根带止回阀与防喷器闸板尺寸相符的防喷单根或者防喷立柱,以备封井使用。

(责任人:司钻)2.2.4测井队准备好电缆悬挂接头及其配合接头、固定电缆卡子、剪断电缆工具。

(责任人:测井负责人)2.2.5测井时间达到安全作业时间一半时,应进行通井通井排后效。

(责任人:钻井工程师)2.3测井井控应急措施。

2.3.1电缆测井溢流应急管控措施。

2.3.1.1发生溢流,坐岗人员向司钻报警,钻井、录井、钻井液三方联合坐岗。

反井钻机法竖井安全施工方法探讨

反井钻机法竖井安全施工方法探讨发布时间:2023-02-16T03:30:51.788Z 来源:《科技新时代》2022年19期作者:何鹏云[导读] 反井钻机法施工竖井目前在水利水电工程得到广泛应用,何鹏云中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明 650041摘要:反井钻机法施工竖井目前在水利水电工程得到广泛应用,目前反井钻机法存在机械化水平不高,施工进度相比较较慢,安全隐患较大的问题,本文对反井钻机法与矿山正井法进行对比分析,对反井钻机法施工提出改进措施。

关键词:?深竖井;反井钻机;矿用全套设备;改进措施1 前言反井钻机法施工竖井已经成为目前抽蓄及水电站竖井施工,由于大都存在上下通道的施工条件,成为竖井施工的主要方法。

反井钻机法施工竖井在具备上下通道的前提下,目前采用2~4m大直径反井钻机施工大直径溜渣井,克服了使用2m以下,小直径溜渣井带来的堵井问题的施工方案,通过利用大直径反井钻机施工溜渣井的方案,由于开挖渣料通过溜渣井至底部出渣,减少了正井法施工渣料提升施工效率差的缺点,使施工效率大大提高,但仍存在一些如钻孔、扒渣、支护人员设备缺乏防护的安全陷患问题。

目前水利水电工程正井法施工工艺也得到了长足的发展,施工效率也大大提高,本文通过正反井施工方案的比较分析,提出一种更加安全的施工方案的探讨,为后续施工提供建议和参考。

2 工程实例2.1 CCS的反井法600m级竖井施工2.1.1 工程概况厄瓜多尔科卡科多辛克雷水电站(以下简称CCS水电站)为引水式电站,总装机容量150万KW,安装8台水轮发电机组,年发电量88亿KW·h。

CCS水电站共布置有两条压力管道系统,采用一拖四、“T”型分岔的供水方式。

压力管道系统由进水口、上平洞、竖井、下平洞、钢管主管、岔管、支管组成。

上平洞呈八字形布置,竖井及下平洞平行布置,中心间距80.15m,压力管道最大静水头617.50m。

竖井由上弯段、垂直段及下弯段组成;上、下弯段转弯半径R=30m,长47.12m;1#竖井垂直段长478.855m,2#竖井垂直段长476.195m。

ZJ40钻机操作规程

ZJ40车装钻机操作规程作业前的准备:1、根据井场的实际情况,选好钻机的停放位置,打好四个绷绳地锚坑,每一个锚坑沿绷绳方向的承拉能力不小于98Kn(10t·f)2、井架基础和钻台的位置应略高,井口周围雨后不得积水。

井架基础下土壤的承载能力不得小于382KN/m2(39tf/m2)。

将钻台和井架基础摆放在选好的位置上,且钻台上转盘中心与井口对中,再将钻机开到现场摆放好,使两个井架千斤中心线到井口中心的距离合适,锁紧液压千斤螺母,并泄液矿城支腿油缸压力。

提示:起升井架前,切记要把井了架前枕上的J型螺栓松开,否则将造成井架后支架的损坏!起井架1、挪移设备对准井口2、调平车台,操作五联阀“工况选择”手柄,处在“调整”工况。

打六联阀控制箱针形阀“C”,持合主轴泵,抬起升油缸手柄,使系统空运转5-10min,以排除液压系统中的空气,关闭针形阀“C”、“E”。

3、“A”、“B”阀中位检查压力表,压力应≤0.7MPa。

4、竖起井架前应排出起升油缸的空气,提起手柄“B”竖起井架。

注意:表“B”压力不得超过11.5 MPa,井架接近垂直位置时,少许降低手柄“B”,以便缓慢地把井架安放在工作角度,起升油缸伸出的动作顺序应是下部一级柱塞,二级柱塞,三级活塞,动作有误,将造成事故,应即将住手起升并收回,再使其重新接正确的顺序伸出,不正确的伸出顺序会导致井架自行倒下,造成设备损坏,人员损伤。

5、井架平缓座在井架底座上后,紧固井架下体与井架底座之紧固螺杆。

注意:不旋紧锁紧螺杆,不得起升井架上体。

6、打开伸缩油缸顶部的放气阀,向油缸充液,当空气排尽,油液如线时,关闭放气阀。

7、提起伸缩油缸控制手柄“A”,使井架上体从井架下体中伸出,在井架上体伸出过程中,应注意伸缩油缸压力表读数,不能大于11.5MPa。

注意扶正器是否到位及有无损坏。

注意:井架上体在不断伸出的过程中,如果扶正器不能抱住伸缩油缸柱塞,可能会造成井架上体崩塌,严重损坏设备,伤亡人员等事故。

冲击钻机成孔施工方案及技术措施

冲击钻机成孔施工方案及技术措施1.1工艺流程场地平整→测量放线及埋设桩位→钻机就位及钻进→成孔检测→清孔→吊放钢筋笼→灌注混凝土1.2施工方法及要点(1)测量定位:测量人员根据设计图纸及业主提供的控制点,用GPS进行控制测量,定出各桩桩位,并用铁钎进行标记,然后开挖护筒坑,由已知高程点引入高程。

(2)埋设护筒:护筒采用厚度不小于5mm厚钢板卷制而成,直径1.6m、长1.25m,上部设有溢浆口,埋深不小于1.0m;护筒埋设时用十字架对中法校正护筒上、下中心位置,埋设后周边用粘性土回填并夯实,确保其稳定性,最后用水准仪测量护筒上沿标高。

(3)钻机就位:对桩位周边场地进行平整,铺好机台木,并保持水平稳定,然后用25t汽车吊将钻机吊起就位或自行就位,就位时确保孔中心、钻机天车滑轮前沿在同一铅垂线上,设备安装要做到平稳、对正、基础牢固,防止钻进过程中基础下沉导致孔斜事故的发生。

(4)冲击成孔:用冲击锤(带刃的重钻头)冲击成孔,开孔时应低锤密击,待钻孔达到一定深度后方可正常冲击。

成孔过程中,应根据土质软硬情况调整冲程,最大冲程不宜超过4m~6m,并应防止空锤;岩层中钻进时应低锤勤击,当发现偏斜时,应立即回填300mm~500mm片石或块石,重新钻进。

遇孤石时,可抛填相似硬度的片石或卵石,用高冲程冲击,或高低冲程交替冲击,将孤石击碎挤入孔壁。

冲击过程中应勤抽渣,可用泥浆偱环泵偱环孔内泥浆,使孔内碎块石及岩渣排出地表。

冲击成孔过程中随时检查钢丝绳和钻头磨损情况,以及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。

泥浆事先勾兑成混合堵漏液,投入孔内,解决漏失地层的漏失问题,严重漏失时,可投填粗长骨料堵漏。

钻进过程中,随时清理孔口积土,遇地下水、塌孔、缩孔等异常情况时,应及时处理;同时,设专职记录员记录成孔过程的各项参数,记录应及时、准确、完整、真实。

终孔前根据地勘报告核对桩基持力层位置,达到设计深度时,及时清孔。

(5)清孔:当钻至终孔位置时,循环孔内泥浆以清除孔内岩渣,并在泥浆中加入适量烧碱,增加泥浆稠度,使孔内岩渣排出地表,之后稀释孔内泥浆,使其比重小于1.2;清孔应确保孔底沉渣厚度≤50mm,方可停钻、终孔。

钻探工程施工应急方案措施

钻探工程施工应急措施一、孔内事故的分类1、卡、埋、烧钻事故孔内钻具由于卡阻、塌埋、烧结、吸附而无法回转或提动。

2、钻具事故孔内钻具折断、脱扣、坠落等。

3、套管事故套管整体下滑、中间断裂、管壁损坏等。

4、落物事故孔内掉入钻头、工具等坚硬小物件。

二、预防孔内事故的措施1、加强机台生产技术管理,增强工作人员责任心,认真执行各项规章制度,严格遵守施工设计和操作规程,杜绝违章作业。

2、全面了解工区环境与地质情况,制定孔内事故防治预案。

3、注意设备、钻具、机具、仪表的检查维护,确保运行正常、工作可靠。

4、注重冲洗液性能的调配和维护。

5、在深孔或复杂地层施工应制定专门的安全技术措施。

6、采用高效钻进技术快速通过不稳定地层;或应用绳索取心,双壁反循环等先进钻进技术进行满眼钻进随钻护壁,减少事故发生。

三、处理孔内事故的措施1、处理事故应按照先简易、后复杂的步骤进行,依序为:a、第一步从提、打、震、捞、冲、抓、吸、粘、窜、顶等简单易行的方法中选取;b、第二步用反、套、切、钩等方法;c、第三步用剥、穿、扫、泡等方法;d、第四步用绕、炸等方法。

2、钻探现场应配备丝锥、千斤顶、吊锤、导向器、磨孔钻头和削铁钻头等事故处理工具。

事故多发地区还应备有反丝钻杆、捞矛、打捞钩、反管器、震动器和磁力打捞器等专用处理工具。

3、事故发生后,应查清并详细记录事故发生的孔深,机上余尺,事故钻具的位置、规格类型和数量,并根据事故钻具损坏情况,正确分析判断孔内情况,采取相应的处理措施。

4、在遇到孔壁不稳定、不能连续排除事故时,应先用优质泥浆护孔,保持孔壁稳定后再处理事故,防止孔内事故复杂化。

5、用升降机提拉孔内事故钻具前,应对钻塔、钻机固定螺丝和提升系统进行全面检查。

6、用钻机油缸和升降机同时顶拉事故钻具时,先以油缸最大额定上顶力将钻具顶紧,再用升降机提拉。

卸载时,先松升降机后打开油缸回油阀,不允许用升降机承受全部载荷。

7、钻进中发生钻具折断或脱落事故,用丝锥对好后,应立即提钻,不允许继续钻进和卡取岩心。

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阿拉善福泉煤炭有限责任公司一矿
CMS1-3200/58型煤矿用深孔钻车运输安全
技术措施


编制日期2013年6月30日
编 制 人 许 展 瑞
编制单位 通 风 科
审 批
施工单位
通风科
生产科
机电科
安监科
调度室
机电矿长
安全矿长
总工程师
审 批 意 见
CMS1-3200/58型煤矿用深孔钻车运输
安全技术措施
1、概况
为了加大井下瓦斯抽采力度,加快掘进施工速度,我矿新进了
一台CMS1-3200/58型煤矿用深孔钻车,准备将其下放到1211运输
顺槽,保证下放过程中的安全,特制定如下措施。
2、准备工作
下放前我们必须准备好平板车、吊车、和捆绑所需材料、和两
个10吨的倒链、及所需电缆。
3、运输程序
1、用吊车将捆绑好的钻车慢慢吊起,将其平稳的放在平板车中
间,并保证下放时钻车头朝上,然后用完好牢固的钢丝绳牢牢的捆绑
在板车上。
2、用电机车将装有钻车的板车慢慢的运至副井口的车场位置。
3、用勾头将装有钻车的板车连接上,然后缓慢匀速的下放到
1234轨道石门,下放时要做到行车不行人。
4、将勾头摘掉,然后用对拉交车慢慢的将装有钻车的板车拉倒
到1234煤2联络巷材料上山下部。
5、在材料下山下口顶板锚索位置上装上10吨的倒链,用倒链将
钻车从板车上吊下,在吊的同时要注意观察顶板情况。
6、由机电队人员负责给钻车接上电,厂家技术人员对钻车进行
调试,确保其正常运行。
7、将10吨的倒链移至材料下山上口顶部锚索上,开动钻车同时
用10吨的倒链向上拉,在拉的同时要观察倒链附近的顶板情况,将
钻车运安全送至1211运输顺槽。
8、由钻车司机将钻车安全的开到1211运输顺槽迎头附近钻场位
置。
4、安全技术措施
1、在装车起吊前必须检查钢丝绳的完好情况,及捆绑牢固情况,
在起吊时人员站在5m外,装车后的捆绑必须要求专人捆绑。
2、在运输前,现场运输负责人必须对车辆的完好、及车辆装载
情况、车辆的链接情况、轨道及巷道情况进行详查一遍,确定车辆完
好、装载及连接符合要求,轨道质量、巷道空间达到要求是方可运输,
运输时不得擦帮碰顶,不得碰撞电缆,管路等设备,保护好一通三防
设施。
3、用倒链起吊时,必须有专人看顶板情况,发现顶板有异常变
化时,立即命令停止起吊,并撤离到安全地点以外,隐患排除是方可
进行再次起吊,起吊时钻车附近不得有人。
4、向材料下山往上运输时,钻车后不得有人。
5、将1211运输顺槽钻车经过地方的淤泥、积水、杂物必须清干
净,在清理不掉的淤泥上必须铺设道木,保证钻车安全开至迎头。
6、本措施中未涉及到的严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》
规定执行,现场工作负责人员可根据现场实际情况做出妥善的安排和
处理意见。
5、运输路线
综采库房→副井车场→1234轨道石门→1234煤2材料下上
→1211运输顺槽

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