火力发电厂空冷机组空冷系统简介

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空冷岛系统及夏季运行分析

空冷岛系统及夏季运行分析

喷淋增湿装置原理
喷淋增湿装置将水成毫米级的雾状水珠喷入后,使得 空气的湿度增加,可使空气的温度降至接近其对应的 湿球温度。一般喷水后入口空气相对湿度大于90%, 这样空气温度将降低2~5℃;在内蒙气候的夏季炎热 干燥,空气温度的变化经常能达到5~7℃,这样机组 运行背压将下降。并且空冷单元内风机气流强大的旋 流作用将大部分细小水雾带到空冷凝汽器表面,水的 汽化潜热增大了传热系数来使得机组运行背压进一步 降低。
真空严密性对空冷岛传热的影响
蒸汽冷凝传热中,不凝结气体的存在将严重恶化其传 热过程。有研究发现,蒸汽中仅0.5%的空气使其传热 系数能降低50%。由于空冷凝汽器系统十分庞大,托 电一台空冷凝汽器及其相关管道的容积约为11800m3, 是湿冷机组的6~7倍,而真空严密性标准200Pa/min是 湿冷机组400Pa/min的一半。
投产至今,同各地空冷机组一样托电也遇到了一些共 性问题需要继续研究和探索。如夏季高温条件下机组 因汽轮机背压过高带不满负荷问题,凝汽器翅片管/管 束的积灰问题,冬季低温运行时由于凝汽器传热面积 过大带来的管束防冻问题等等。特别是夏季高温对空 冷机组经济性影响很大,在夏季降低汽轮机背压达到 节能降耗的目标是目前十分迫切的问题。
空冷岛夏季运行分析
吴迪
空冷系统介绍
空冷动画
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空冷机组共性问题
当前,在我国富煤贫水的西部地区投产的大容量直接 空冷技术的火电机组越来越多。空冷机组在节水和环 保方面优势明显。较湿冷机组节水率可以达到80%~ 85%。废水基本可以实现零排放,减少了对当地的水 污染。
空冷机组夏季运行情况
托克托电厂四台空冷机组在夏季因背压高普遍存在限 负荷运行现象,存在由于大风等引起背压突变机组RB 甚至跳闸的可能。

2×1000MW直接空冷发电技术情况概述.

2×1000MW直接空冷发电技术情况概述.

2×1000MW超大型直接空冷发电技术情况概述GEA能源技术有限公司议题一、火电站直接空冷发电技术及GEA公司简介二、目前世界范围内超大型直接空冷发电技术的应用现状三、GEA的2×1000MW超大型直接空冷岛概念设计典型示例四、2×1000MW超大型直接空冷岛相对于2×600MW等级大型空冷岛所具有的主要差异和所面临的主要技术难点五、结论和建议直接空冷发电技术火电站直接空冷凝汽系统工作原理为:将在蒸汽轮机低压缸内做工后的乏汽从汽轮机尾部引入大口径蒸汽管道,输送至汽轮机房A列外的空冷平台上,进而经由配汽管送至数量众多的翅片管换热管束内;空气流在大直径轴流风机的驱动下,穿过翅片管束的翅片间隙,从而将翅片管束内的蒸汽冷凝为凝结水,使其在重力作用下回流至凝结水箱,进入下一个做工循环。

业界标准:GEA单压双级式直接空冷凝汽系统使用空冷凝汽器的直接空冷发电技术GEA上世纪的专利设计--单压双级式空冷凝汽系统,如今已成为业界标准在真空状态下运行¿设计承压1,5 bar以上¿设计温度120 °CGEA直接空冷技术和产品的优势-60年的经验和600套业绩德国GEA公司是空冷发电技术的发明者,自1939年以来,已从事这一领域的业务60多年,一直处于技术领先地位,在全世界拥有超过600台套的成功业绩。

目前,GEA集团已发展为德国最大的工程技术集团之一,为上市企业,在全球拥有几万雇员,业务领域涵盖冷却换热、食品加工机械、生物材料、工业过程控制以及化工设备等众多领域,根据最新的年度财务数据,年营业收入达45亿欧元。

目前世界范围内超大型直接空冷发电技术应用概况一、目前世界上最大的发电用直接空冷岛为南非马廷巴6×665MW直接空冷发电厂,始建于1981年,1991年全部竣工发电,GEA公司设计和供货;二、目前在世界范围内,GEA设计和承建的单台容量最大的发电用直接空冷岛位于澳大利亚的Kogen Creek1×750MW电站,由GEA公司以EPC方式总包建设,将于2007年投运;三、目前世界范围内,GEA设计和承建的排汽管道直径最大的发电用直接空冷岛,位于西班牙的Amorebieta电站(Φ8米和意大利的Altomonte电站(Φ7米;四、目前中国大陆地区已采用的规模最大的发电用直接空冷岛为4×600MW连建,在内蒙大唐托克托III、IV期工程和陕西国华锦界I、II期工程采用,其中前者已全部投运发电;五、目前中国大陆地区所采用的发电用直接空冷岛,单台容量最大为600MW等级,自2002年以来,已有超过40台套投产或在建。

空冷机组的工作原理

空冷机组的工作原理

空冷机组的工作原理
空冷机组是一种利用空气对冷却介质进行散热的设备。

其工作原理可分为两个过程:蒸发过程和冷凝过程。

1. 蒸发过程:空冷机组中的冷却介质(通常是制冷剂)通过蒸发器,从液态转化为气态状态。

在蒸发器中,制冷剂吸热,从而降低周围的温度。

这是因为制冷剂的低温和低压使得其能够吸收周围热量,从而蒸发。

2. 冷凝过程:经过蒸发过程后,制冷剂以气态形式进入冷凝器。

在冷凝器中,制冷剂通过与周围空气的热交换,释放热量并重新变成液态。

在这个过程中,冷凝器中的风扇会促使空气通过冷凝器,将冷凝剂所带走的热量带到外界,从而降低制冷剂的温度。

空冷机组的工作原理循环往复,不断地将热量从冷却介质中带走。

这样可以实现对冷却介质的散热,并保持冷却介质的低温。

空冷简介

空冷简介

空冷凝汽器简介摘要:建设一座湿冷电站的耗水量可以建设4-10座同容量空冷电站,可减少发电厂补水量的75%;空冷(简称ACC)根据蒸汽冷凝方式不同可分为直接空冷和间接空冷两种,其中间接空冷又分为海勒式间接空冷和哈蒙式间接空冷。

直接空冷的工作原理是将汽轮机排汽缸的乏汽通过管道引至空冷凝汽器中被空气冷却,而成为凝结水。

空冷设备主要有散热器、轴流风机等。

一般轴流风机的负荷调节范围为额定负荷的0%~110%。

关键词:空冷凝汽器(Air Cooling Condenser),节水,环保,直接空冷,环境温度,顺流区,逆流区,翅片管,轴流风机,凝结水温,溶氧量。

我国北方地区气候比较干旱,水资源十分宝贵,特别是我厂所处的地理位置是在毛乌素沙漠边缘地带,煤炭资源丰富缺水现象严重。

此外,环保方面也对冷却水的排放提出了更为严格的要求。

而空冷机组因其卓越的节水性能而备受青睐, 建设一座湿冷电站的耗水量可以建设4-10座同容量空冷电站,可减少发电厂补水量的75%。

所以考虑到我厂的实际情况,在扩建的三期工程2×135MW汽轮发电机组中采用直接空冷来代替湿冷,在此我简单介绍一下空冷的一些概况。

空冷(简称ACC)根据蒸汽冷凝方式不同可分为直接空冷和间接空冷两种,其中间接空冷又分为海勒式间接空冷和哈蒙式间接空冷。

在此主要介绍直接空冷,直接空冷是指汽轮机排汽通过大直径排汽管引至空冷器由冷空气直接冷却,热交换发生在空冷器中。

直接空冷在国外最早是在20世纪30年代末德国的鲁尔煤矿坑口电厂,而在国内最早是20世纪60年代,但是真正发展应用是在近一两年内才出现的,主要有山西榆社、神二、大二、漳三、古交、河曲、大唐云冈等单机容量为300MW-600MW的电厂。

与常规的湿冷相比,其厂址选择自由度大、节水、环保、负荷可调、空气流量调节灵活简单,管内积垢少,管道腐蚀小,无泄漏危害,无需水质处理等优点。

但空冷系统庞大,厂用电消耗较湿冷大,特别是在启动机组时抽真空困难,启动时间长,真空较低,传热系数小,背压较水冷机组高等缺点。

火电厂空冷与湿冷机组性能分析与比较

火电厂空冷与湿冷机组性能分析与比较

火电厂空冷与湿冷机组性能分析与比较在火力发电过程中,空冷机组和湿冷机组之间的运行性能进行比较和分析是空冷技术在电厂发电应用的前提和基础。

文章对这两个机组的技术和经济效益指标进行详细的分析,对提高空冷机组运行经济性有着显著的作用和意义。

本文主要结合实际的现状,就火电厂空冷机组和湿冷机组的性能进行比较分析,然后分析了这两种机组的经济效益,希望通过本次研究对更好促进火电厂空冷技术的应用有一定的帮助。

标签:火电厂空冷机组湿冷机组性能比较经济效益随着国内直接空冷电站的技术发展和进步,其主要的技术经济效益,与同等量的湿冷机组的性能比较和分析逐渐成为了研究重点和难点。

在进行火力发电过程中,空冷汽轮机组是相对于常规的湿冷汽轮机组而言的,这两个机组最为主要的区别就是在汽轮机组尾部的排汽冷却所采用的冷却方式不同,冷却方式的不同导致了汽轮机组尾部运行参数发生了显著的变化,因此汽轮机在设计和制造过程中,必须对其结构进行有效改变。

一、火电厂空冷和湿冷机组冷却系统的结构对比在直接空冷机组冷却系统中,汽轮机所排的汽直接进入到空冷热交换器中,其会直接与空气进行交换,系统中的冷凝水会由凝结水泵进入汽轮机组的回热系统中,空冷系统的冷却风通常情况下都是由机械通风方式进行提供。

通常情况下,系统都会采用大直径的轴流风机进行通风。

而湿冷冷却系统中,汽轮机排汽系统进入表面式凝汽器中。

在系统中,冷凝水主要由凝结水泵进入汽轮机组的回热系统中,冷却水在凝汽器和冷却塔之间进行循环往复的循环。

这两个机组的结构在设计和制造过程中存在较大的差异性。

其中直接空冷系统使用的是大型的风机风扇,湿冷系统采用的主要是凝汽器和冷却塔。

直接空冷机组中,汽轮机排汽直接进入到空冷热交换器中,直接空冷系统冷却介质主要空气,并且空气不需要进行循环,湿冷机组中汽轮机排汽直接进入表面式凝汽器中,湿冷系统冷却介质是循环冷却水,需要其无限循环。

二、不同冷却方式能效对比1.凝汽器换热端差对机组热耗的影响首先,端差的变化和空冷机组的之间的热耗关系。

论600MW空冷机组空冷系统的设计特点和安装注意事项

论600MW空冷机组空冷系统的设计特点和安装注意事项

论600MW空冷机组空冷系统的设计特点和安装注意事项摘要:陕西省府谷电厂一期(2x600mw)工程位于陕西省北部的府谷县境内,由于地处陕北干旱地区常年缺水,规划容量(2+4)×600mw机组全部采用空冷机组。

空冷系统采用机械通风直接空冷系统(acc)。

本文介绍了国产600mw空冷机组空冷系统的设计特点和在安装过程中需要注意的问题。

关键词:600mw空冷机组空冷系统设计特点注意问题中图分类号:tm62文献标识码: a 文章编号:abstract: shaanxi province, fugu power plant phase(2x600mw ) project of shaanxi province in the north of fugu county, is located in northern arid areas due to lack water all the year round, planning capacity (2+ 4)× 600mw units all adopt the air cooling unit. air cooling system used in mechanical ventilation of direct air cooling system ( acc ). this paper introduces the domestic 600mw air-cooled condenser system design characteristics and installation problems.key words:600mw air-cooled condenser system design problems陕西德源府谷电厂位处陕西省府谷县北部庙沟门镇,往北距离内蒙古自治区仅不到5公里。

府谷县属半干旱大陆性季风气候,其气候特点表现为冬季寒冷,时间长;夏季炎热,干燥多风,时间短;春季干旱少雨雪,温差大。

东汽高效超超临界660MW空冷机组技术介绍


措施
母型机 优化高效型
新叶型
传统日立型 DEC优化型
通流优化 速比、反动度、攻角优化
焓降分配 流道光顺 排汽优化
根径优化
加级、焓降分 配优化
1299.2 6
1376 9【10】
——缸效率提高1.2%,热耗降 提高相对叶高 1.4~2.32
1.6~3.0
低19KJ/KW.h
中压转子冷却


17
☆ 低压模块优化——排汽优化
优化
0.00%
660MW 1000MW
采用切向全周进汽后,调阀由原来的4个变为2个,结构简化 结构与气动优化,阀门损失更小,阀门损失下降0.5%,热耗降低3kJ/kW.h。
14
☆ 高压模块优化
2.2 优化措施
进汽端优化 母型 全周切向进汽
总压损系数
1
0.48
热耗降低 1 kJ/kW.h
排汽端优化 总压损系数
正交吹风试验优化导流环型 线、改善扩压效果。 数值分析优化排汽缸径向和 轴向尺寸、轴承圆锥体、导流 板线型和支撑布置,降低流动 损失。 ——低压排汽缸静压恢复能力 提高38%
低压排汽缸
静压恢复系数(%)
原始模型 4.8
2.2 优化措施
优化模型 42.6
18
☆低压模块优化——抽口非对称布置
2.2 优化措施
86.5%
全三维通流优化:缸效率提高4.8%、 热耗降低58KJ/kW.h
16
2.2 优化措施
☆ 中压模块优化
排汽端数值分析与优化 单独中压排汽腔室 单独中低压连通管 末叶耦合排汽室及连通管 —中排总压损失系数下降36%
排汽端 优化
原始 模型
总压损系数

大型火力发电厂空冷系统应用分析


项 目正是节 能减 排 的具 体体现 。
根 据 国家 发 展 和 改 革 委 员会 文 件 “ 改 能源 发 [0 4 8 4 号文 ” 内容 要 求 ,本 期 工 程建 设 规 模 2 20 ]6
12 气 象条件 简 介 .
电厂 所 处 区域 矿 区属 中温 带干 旱 气候 区 , 降水 少 ,蒸发 大 , 日照 长 ,风 沙 多 ,植 被稀 少 ,具有 典
别 是夏 季 高温 时 ) ,冬季 环 境温 度 低 ,而 机 组又 在
全 年抽 汽 工 况 下运 行 ,再 加 上冬 季 采 暖 , 因此 空冷
雨量集 中 ;秋季 雨 少 、风 小 ;冬季 寒冷 干燥 。
1 2 1 基 本气 象要 素值 ..
系 统 的热 负 荷 较 少 ,这些 都 是 影 响空 冷 系统 安 全运
应 用 分析
0 引 言
0 1 概 况 .
唐八 。三 发 电厂 供给 。 两 台汽 机近 期抽 汽量 : 暖 期 3 5 / ,非采暖 采 8 th
在 社 会 高速 发 展 的现 代化 中 ,全球 变 暖 无疑 给
人 类 敲 响 了警 钟 ,温 室 效应 带 来 的影 响远 远 超 出了 人 们 的想 象 ,节 能减 排 成 了每 个 人应 该 思考 和 行动 的课 题 ,然 而 经 济 的发 展 致使 电力 需求 不 可获 缺 ,
期 38 5/ 。远 期抽 汽量 为 :采 暖Байду номын сангаас 7 2 1/ , 0 .th 0 . th
非采 暖 期 4 5 / 。 6 t h
1 简 介
11 厂址 简介 . 电厂位 于甘 肃 省矿 区 ,现 共有 3 台燃 煤 发 电机

火电厂直接空冷系统变频调速及效果分析

工 业 技 术
Ci w e no—a _= c ha e T h —i d_ us nN c o—sn Pd t l e |o g兰 r
火 电厂 直接 空冷 系统 变频调 速及 效 果分析
高正 斌
( 神华 陕西国华锦界能源有限责任公 司, 陕西 神 木 7 9 0 ) 13 0
高。 统 的 2~ 0 0 3 %。 1 . 2交流 输入 电抗 器 2 . 2空气 冷却 的缺点 当电 网波形 畸 变严 重 ,或配 置直 流 电抗 ( 由 于空 气 比热小 , 冷却 效 果 取 决 于 1 ) 且 器后变 频器 和 电源之 间 高次 谐波 的相 互 影响 空气 的 干球 温度 ,不 能将 流体 冷却 到 环境 气 还 不 能满 足要求 时 , 可增 设交 流 输入 电抗 器 。 温 。 交 流输 入 电抗器 还 可提 高变 频器 输入 侧 的功 f 空气侧 换 热系 数低 , 气 比热 小 , 以 2 ) 空 所 空冷 器需 用较 大 的面积 。 率 因数 。 f 空冷 器性 能受 环境 气 温 、 雪 、 3 ) 雨 大风 的 1 . 3变频 器 变频器 的 功率选 择 要考 虑满 足完 全 风机 影 响 。 驱动 系统 的运行 和 由 电机 、 轮 箱 、 齿 电缆 及滤 f1 冷 器不 能 靠 近大 的建 筑 物 , 4空 以免 形 波器 导致 的功率 损失 。其作 用 如下 : 成热 风再 循环 。 ( ) 节 电源输 出频 率 , 1调 频率 取在 额 定转 ( 空冷 器要 求采用 特殊 制造 的翅片 管。 5 1 速 的 0 10 %~ 1 %。 3空 冷风 机变 频调 速节 能原 理 ( )通 过正 反转 切 换端 子实 现风 机 和 电 2 根据 空冷 机 组不 同 的蒸 汽负 荷及 环境 温 动机 的正 向和 反 向旋 转 。 度 ,通 过变 频器 调节 空 冷轴 流冷 却风 机 的转 控制 在 ( ) 现过 压 、 3实 过流 、 地 、 路等 保 护功 速 , 风机 的启 停 , 节能 方面 的效 益 是显 接 短 能。 而 易见 的 。 风机类 设 备多 数采 用异 步 电动机 , ( ) 现 电动机 的软启 动 。 4实 直接 启 动存 在着 启动 电流大 、 械 冲击 、 机 电气 1 . 流输 出 电抗 器 4交 保护特性差等缺点 , 不仅影响设备使用寿命 , 当变 频 器 到 电 机 的 连线 超 过 8 时 , 而 且 当负载 出现 机械 故 障 时不能 瞬 间动 作保 0m 建议 采用 多绞 线并 安装 可 抑制 高频 振荡 的交 护 设备 ,会 出现风 机损 坏 、电机 被烧 毁 的现 流输 出 电抗器 , 免 电机绝 缘 损坏 、 电流 过 象 。根 据 电动机 的特性 可知 电动机 的调 速原 避 漏 大和 变频 器频 繁保 护 。 理, 异步 电动 机输 出轴 转速 ( 称 电机 转 速 ) 简 1 电动机 . 5 为: 下 汽轮 机需 要 的运 行条 件 , 操作 简便 , 制灵 控

火电厂直接空冷系统设计与优化


2、在散热面结构设计过程中,应注重强化传热表面的使用,以便提高系统 冷却效率。
3、优化风机布置,提高空气侧流动均匀性,使整个系统的冷却效率得到提 升。
未来研究可进一步以下方向:
1、研究新型散热面材料和结构,以提高直接空冷系统的冷却效率。
2、结合数值模拟方法对直接空冷系统进行精细化建模,以更准确预测系统 性能。
火电厂直接空冷系统设计与优 化
01 引言
03 研究方法 05 结论与展望
பைடு நூலகம்
目录
02 研究现状 04 实验结果与分析
引言
火电厂作为重要的能源生产场所,其能源转换效率和冷却系统的性能对整个 国家的能源战略和环境保护具有举足轻重的地位。直接空冷系统作为火电厂的一 种重要冷却系统,具有节能、环保等优势,因此对其设计进行优化以提高运行效 率显得尤为重要。本次演示将围绕火电厂直接空冷系统设计与优化展开讨论,旨 在为提高火电厂运行效率和降低能耗提供理论支持与实践指导。
2、散热面结构设计对直接空冷系统性能具有重要影响,采用强化传热表面 的散热面结构可有效提高系统冷却效率。
3、空气侧流动均匀性对直接空冷系统性能具有重要影响,优化风机布置和 选用高性能风机可提高空气侧流动均匀性,进而提升系统性能。
根据上述结论,本次演示提出以下针对火电厂直接空冷系统的优化建议:
1、充分考虑当地气候条件,合理选择系统设计参数,以提高直接空冷系统 在不同环境条件下的冷却效率。
3、探讨智能控制策略在直接空冷系统中的应用,实现系统的自适应调节和 能效优化。
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2、空冷凝汽器性能研究:空冷凝汽器是直接空冷系统的核心部件,研究者 们通过实验和数值模拟方法对其性能进行了深入研究,以找出最佳的运行工况和 设计参数。
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火力发电厂空冷机组空冷系统简介 1. 电站空冷系统 1.1 空冷系统的单机容量 目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。世界上第一台1500KW直接空冷机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典型空冷机组是:1958年意大利空冷电站2X36MW机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷 机组投运、1978年美国怀俄明州Wodok电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站6X686MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325MW(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60%,间接空冷机组约占40%。 1.2 直接空冷系统的特点 无论是直接空冷,还是间接空冷电厂,经过几十年的运行实践,证明均是可*的。但不排除空冷系统在运行中,存在种种原因引发的问题,如严寒、酷暑、大风、系统设计不够合理、运行管理不当等。 这些问题有的已得到解决,从国内已投运的200MW空冷机组运行实践证明了这一点。 从运行电站空冷系统比较,直接空冷系统具有主要特点: (1)背压高; (2)由于强制通风的风机,使电耗大; (3)强制通风的风机产生噪声大; (4)钢平台占地,要比钢筋混凝土塔为小; (5)效益要比间接冷却系统大30%左右,散热面积要比间冷少30%左右; (6)造价相比经济。 2. 直接空冷系统的组成和范围 2.1 直接空冷系统的热力系统 直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。 2.2 直接空冷系统的组成和范围 自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道,主要包括: (1)汽轮机低压缸排汽管道; (2)空冷凝汽器管束; (3)凝结水系统; (4)抽气系统; (5)疏水系统; (6)通风系统; (7)直接空冷支撑结构; (8)自控系统; (9)清洗装置。 3. 直接空冷系统各组成部分的作用和特点 3.1排汽管道 对大容量空冷机组,排汽管道直径比较粗,南非Matimba电站665MW直接空冷机组为2缸4排汽,采用2XDN5000左右直径管道排汽,目前国内几个空冷电站设计情况来看,300MW机组排汽管道直径在DN5000多,600MW机组排汽管道在DN6000左右。 排汽管道从汽机房A列引出后,横向排汽母管布置,目前有两种方式,一种为低位布置、一种为高位布置。大直径管道的壁厚优化和制造是难点,同时也是影响工程造价的重点之一。 3.2 空冷凝汽器的冷却装置 (1)A一型架构: 一般双排管束由钢管钢翅片所组成,为防腐表面渡锌。单排管为钢管铝翅片,钎焊在大直径矩形椭园管上。它上端同蒸汽配管焊接,下端与凝结水联箱联结。每8片或10片构成一个散热单元,每个单元的管束为59.50—60.50角组成A一型架构。 (2)冷却元件: 冷却元件即翅片管,它是空冷系统的核心,其性能直接影响空冷系统的冷却效果。对翅片管的性能基本要求: a. 良好的传热性能;b. 良好的耐温性能;c. 良好的耐热冲击力;d. 良好的耐大气腐蚀能力;e. 易于清洗尘垢:f. 足够的耐压能力,较低的管内压降:g.较小的空气侧阻力;h. 良好的抗机械振动能力;i. 较低的制造成本。 空冷凝汽器冷却元件,采用园管外绕翅片为多排管,如福哥式冷却元件。后发展为大口径椭园管套矩形翅片为双排管,近期发展出大口径扁管翅片管,又称之为单排管。应当说此三种冷却元件在直接空冷系统中都得到了成功的应用。目前生产钢制多排管的主要是德国巴 克杜尔(BDT)公司,国内生产基地位于张家口市;生产双排管的主要是德国基伊埃(GEA)公司,国内生产基地在太原市捷益公司、哈尔滨空调股份有限公司;原比利时哈蒙(HAMON)公司生产单排管,国内没有生产线,去年被BDT公司总部购并后,与BDT合并为同一家公司,于今年在天津上了两条生产线,到目前为至,三种管型均在国内有了合资生产线,或独立生产。 (3) 双排管的构成 椭园钢管钢翅片,管径是100X20mm的椭园钢管,缠绕式套焊矩形翅片,管两端呈半园,中间呈矩形。首先接受空气侧的内侧管翅片距为4mm,外侧管翅片距为2.5mm。管距为50mm,根据散热面积大小,可以变化管子根数,多根管数组成一个管束,每8片或10片管束构成一个散热单元,两个管束约成60度角构成“A”字形结构。 单排管的构成:椭园钢管钢翅片,管径是200×20mm,两端呈半园,中间呈矩形。蛇形翅片,钎焊在椭园钢管上。 翅片管的下端同收集凝结水的集水箱联结。集水箱同逆流单元相结。在逆流单元管根部留有排汽口。 (3) 散热单元布置 每台机组布置成垂直、平行汽机房方向有列、行之分。300MW机组布置6列4行或5行单元数,单元总数为24或30;600MW机组布置8列6行、7行或8行单元数,单元总数有48、56、64散热单元。ko结构 散热单元有顺流和逆流单元之分。其顺流是指明蒸汽自上而下,凝结水也是自上而下,当顺流单元内蒸汽不能完全冷凝,而剩余蒸汽在逆流单元冷凝,在这里蒸汽与冷凝水相反方向流动,即蒸汽由下而上,水自上而下相反方向流动。 众所周知,机组运行蒸汽内总是有不可凝汽体随蒸汽运动,设置逆流单元主要是排除不可凝汽体和在寒冷地区也可以防冻。 在寒冷地区,顺、逆流单元面积比,约5:1,单元数相比约2.5:1。在600MW机组的散热器每列是2组逆流单元,而在300MW机组的散热器每列是1组逆流单元。每台机组顺、逆流单元散热面积之和,为散热总面积。这面积为渡夏要求有一定裕量,因为管束翅片上实际污染要比试验值大、大风地区瞬间风速高于4.0m/s、管束机械加工质量缺陷,尤其电厂投产后温度场变化,其温度要比气象站所测温度高出2.0·C以上,丰镇间冷是3.0·C。这些问题应引起重视。 3.3抽气系统 在逆流单元管束的上端装置排气口,与设置的抽汽泵相联。抽气泵是抽气,分运行和启动,启动抽气时间短,300MW机组的系统容积大约5300m3,抽气同时在降背压,使之接近运行背压。时间约40分钟。 在抽气时注意,蒸汽和不凝气体的分压力,抽气不可抽出蒸汽。抽气系统也是保证系统背压的。 3.4凝结水系统 冷却单元下端集水箱,从翅片管束收集的凝结水自流至平台地面或以下的热井,通过凝结泵再将凝结水送往凝结水箱并送回热力系统。 3.5 通风系统 直接空冷系统散热目前均采用强制通风,大型空冷机组宜采用大直径轴流风机,风可为单速、双速、变频调速三种。根据工程条件可选择任一种或几种优化组合方案。就目前国内外设计和运行经验,在寒冷地区或昼夜温差变化较大的地区,采用变频调速使风机有利于 变工况运行,同时也可降低厂用电耗。为减少风机台数,通常采用大直径轴流风机,直径达9.14m、10.36m;减速齿轮箱易发生漏油和磨损,目前以采用进口设备比较安全;变频调速器国内已有合资公司,比进口设备造价有较大幅度的降低;为降低噪音,风机叶片的选型很重要,叶片材质为玻璃钢,耐久性强,不宜破损。近年来,国内直接空冷电站对风机所产生的噪音日益严格,按照环保标准工业区三类标准要求在距空冷凝汽器平台150m处的风机噪音声压水平,白天不得超过65dB(A),夜间不得超过55dB(A),风机选型一般是低噪音或超低噪音风机。此类风机国内目前生产水平难以满足噪音标准要求,通常采用的进口风机有意大利COFIMCO公司和波兰HOWDEN公司生产的轴流风机在直接空冷系直接空冷系统的运行受环境在温度、机组负荷等因素变化影响较敏感,并且变化频次也较多,自控系统对空冷凝汽器的安全、经济运为达到上述三项任务,必须对空气流量和蒸汽流量进行控制。为散热器单元都要装配清洗泵,用以翅片管上的污垢,如大风产生的杂物、平时积累的灰尘等。清洗有高压空气或高压水,后者优于前者,高压水泵的压力在130ram(大气压),每小时10吨。一般每年清支撑结构是直接空冷装置的主要承重设备,上部为钢桁架结构,下部为钢筋混凝土支柱和基础,结构体系庞大,受各种荷载作用复杂。国外对此已经有了成熟的设计制造经验,同国际先进水平相比,国内目前针对大型直接空冷机组支撑结构方面的研究工作较晚,对支撑结构设计及力学计算属于需要开发。目前国内在建的几个空冷电站支撑结构钢桁架均由国外公司设计完成。

4. 直接空冷系统有待研究的几个问题 直接空冷系统在国内处于起步阶段,在设计和运行上均缺乏更多经验,电厂业主关注的不仅是空冷系统设计优化的经济性,更关心的是空冷系统的安全性,所谓安全性主要包括两个方面:一是夏季高温能否保证设计考核点的满发,二是在冬季低温条件下能否有效防冻。 为此,在直接空冷系统设计和运行过程中有必要研究和总结以下几方面的课题: 4.1 大风影响 直接空冷系统受不同风向和不同风速影响比较敏感,特别是风速超过3.0m/s以上时,对空冷系统散热效果就有一定影响,特别是当风速达到6.0/s以上时,不同的风向会对空冷系统形成热回流,甚至降低风机效率。为了使大风的影响降低到最低限度,设计上必须研 究夏季高温时段,某一风速出现最大频率的风向,在设计布置时应避开,甚至适当拉大与A列的距离。在运行期间通过气象观测收集有关数据,根据电厂发电负荷的变化进行总结,工程实施前进行必要的物模或数模试验,以指导设计和今后运行采集的数据进行对比总结。 4.2 热风再回流 电厂运行时,冷空气通过散热器排出的热气上升,呈现羽流状况。当大风从炉后吹向平台散热器,风速度超出8m/s,羽流状况要被破坏而出现热风再回流。热气上升气流被炉后来风压下至钢平台以下,这样的热风又被风机吸入,形式热风再循环。甚至最边一行风机出现反向转动。在工程上是增设挡风墙来克服热风再循环,挡风墙高度要通过设计而确定。 4.3 平台高度 支撑结构平台高度与电厂总体规划、空冷系统自身的要求综合考虑。平台高度的确定原则是使平台下部有足够的空间,以利空气能顺利地流向风机。平台越高,对进风越有利,但增加工程造价。如何合理确定平台高度,目前没有完善的理论公式,各家只有习惯的经验设 算,解决此问题的途径是根据多家经验,通过不同条件的模型计算和现场运行期间的测试,研究总结出一个较理想的计算方法。 4.4 防冻保护 直接空冷系统的防冻是影响电厂安全运行的一个重要问题,从国外设计和运行经验有许多措施来保证防冻是有效的。 a. 设计上采用合理的顺流与逆流面积比,即K/D结构。对严寒地区“K/D”取小值,对炎热地区取大值。 b. 加设挡风墙,预防大风的袭击。 c. 采用能逆转风机,以形成内部热风循环。 d. 正确计算汽机排汽压力与环境气温的关系,以确定风机合理运行方式。 e. 先停顺流单元风机,后停逆流单元风机。 f. 严格控制凝结水的过冷度。 g. 严格控制逆流管束出口温度,及时调节逆流风机的运行时数。以上是设计和运行两方面

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