交通运输行业应急处置指挥系统建设与应用
区域公路网交通安全应急指挥平台设计与实现
平 台总体设计
一
图Ｉ平 台总体 架构 示意 图
、
建设 目标
“ 区域公 路 网交通 安全 应 急指挥 平 台” 由八个 子 系统组 成 ，
为满 足公 安 机关对 国家 主干 公路 网交通 安全 监 管需 求 ，在路 网布 设备 类 交通 技术 监控 设备 的基础 上 ，建 设部 、省 、市三 级联
（） ４大车比例评估 ：根据交通流数据 ，分析一个周期 内大型车
辆 占整个 交通 流量 的比例 ，评估 大 车比例 态势 等级 。
套等 。
估等级 ，可以采取诱导、出入 口流量协调控制等预警措施调节路
段交 通流 量 。
（） 违法 态势 评估 ：依 据违法 取证 设 备采集 违法 数据 ，研 ３交通 判交 通违 法 态势 等级 ，确 定交 通违 法敏 感 点位 ，提 醒交 警重 点监 控及 管理 部署 。
在 公 安厅指 挥 中心 、交巡 警 总队 、高速 支 队 、苏 外『 锡 、 、无 常 州三 地交 警支 队 、沪 宁沿 线高 速交 警大 队 ，以 及省 高速 公 路联 网营运 管理 中心 、沪 宁 、宁 杭 、苏嘉 杭 、沪 苏浙 四个 高速 公 路公 司部署 了软 件系 统 ，集成 应 用 了路面 各类 监 控以 及公 安 、交 通 、
（ 主干路 网运 行 状态 。基 于路 面布设 的微 波 、线 圈等流 量监 １ ） 测设 备信 息 ，宏 观显 示示 范路 网 当前车 速和 流量 状态 ，针 对 不 同
场可视化水平低、各类监控资源无法协同等问题。
“ 区域公 路 网交 通安 全应 急指 挥平 台 ”集成 应用 上述 八大 子 系统 的功 能 ，重 点实 现突 发 事件 下的 可视 化指 挥和 跨 部 门 、跨 区 域 、跨路 网交通 协作 应 急指 挥等 ，解 决大 范 围应 急响 应速 度慢 、 协 同指挥 效率低 等 问题 。 二 、软件 部 署 在 示 范 工 程 中 ，路 网重 要 点段 交 通 监 控 与 事件 实 时报 警 系
交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见
交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2010.03.30•【文号】交应急发[2010]165号•【施行日期】2010.03.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急发〔2010〕165号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局、交通运输和港口管理局，上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，有关交通运输企业：交通运输是国民经济和社会发展的基础性产业，交通运输应急工作关系到国民经济发展和社会稳定，交通运输基层应急队伍是交通运输应急体系的重要组成部分，是防范和应对突发事件的基础力量，加强交通运输基层应急队伍建设意义重大。
近年来，交通运输基层应急队伍逐步建立，在应急工作中发挥了重要作用，但各地交通运输基层应急队伍建设发展不平衡，组织管理规范化和队伍建设专业化水平尚待提高，应急能力需进一步加强。
为贯彻国务院办公厅《关于加强基层应急队伍建设的意见》，结合交通运输基层应急工作实际，提出加强基层应急队伍建设意见如下：一、切实加强对交通运输基层应急队伍建设的组织领导在地方政府的领导下，交通运输主管部门要组织指导公路、道路运输、港航、地方海事等有关管理部门以及交通运输企业，全面调查当地应急资源的分布以及交通运输突发事件发生、发展的特点，根据当地实际和“十二五”交通运输安全生产与应急发展规划，组织制定基层应急队伍建设规划，提出建设和发展目标，明确具体措施，加强对应急队伍建设的督导检查，加强当地交通运输基层应急队伍建设，不断健全交通运输应急体系。
部属航务、海事、救捞等机构要根据辖区特点和搜救、应急运输、航道抢通等需求，制定本系统和单位基层应急队伍发展规划，动员社会力量，完善装备，加强基层应急队伍建设，提高基层应急队伍水上搜救、危化品及油污等应急处置能力。
铁路系统反恐怖防范中的应急指挥中心
铁路系统反恐怖防范中的应急指挥中心随着恐怖主义威胁的不断加剧，各个领域都在加强反恐防范措施。
在交通运输领域中，铁路系统作为人们日常出行的重要方式之一，其反恐怖防范显得尤为重要。
为了应对突发的恐怖袭击事件，铁路系统设立了应急指挥中心，以提供快速、高效的应急指挥和协调工作。
本文将就铁路系统反恐怖防范中的应急指挥中心展开论述。
一、应急指挥中心的功能铁路系统的应急指挥中心是由专业人员组成的指挥团队，旨在协调和组织突发事件的应急处置工作。
其主要功能包括：信息搜集与分析、危机判断与预警、应急响应与指挥、资源调度与协调、事后评估与改进等。
应急指挥中心通过实时监控和信息共享，能够及时了解和掌握铁路安全形势，快速做出决策并组织相关部门协同行动，提高应对突发事件的效率和效果。
二、应急指挥中心的组织架构为了确保应急指挥中心的顺利运作，铁路系统建立了一套完善的组织架构。
通常，应急指挥中心由指挥部、信息中心、联络中心、调度中心等部门组成。
指挥部作为应急指挥的核心，负责决策和指挥工作；信息中心负责信息搜集、分析和共享；联络中心负责与相关单位进行沟通和协调；调度中心负责资源的调度和协调。
每个部门都有明确的职责和工作流程，以确保应急指挥中心的整体工作井然有序。
三、应急指挥中心的技术支持为了提高应急指挥中心的工作效率，铁路系统采用了一系列先进的技术手段来支持其工作。
其中包括：视频监控系统、警报系统、通信系统、大数据分析系统等。
视频监控系统能够实时监控各个车站、站台和列车，及时掌握异常情况；警报系统能够迅速发布预警信息，引导乘客有序疏散；通信系统能够保障指挥中心与各个相关部门的畅通沟通；大数据分析系统能够对铁路系统的各类数据进行分析，提供决策支持。
这些技术手段的引入，提高了应急指挥中心的响应速度和决策精准度。
四、应急指挥中心的演练与培训为了保证应急指挥中心的应急处置能力，铁路系统定期进行演练和培训。
演练可以模拟各类突发事件，检验应急指挥中心的工作流程和协同能力；培训则可以提高指挥人员的专业素质和应急处置技能。
广东省交通运输行业突发事件总体应急预案
广东省交通运输行业突发事件总体应急预案一、工作目标广东省交通运输行业突发事件总体应急预案旨在建立健全交通运输行业突发公共卫生事件的应对机制，确保在发生突发公共卫生事件时，能够迅速、有序、高效地开展应急处置工作，最大程度地减少事件造成的损害，保障人民群众的生命安全和身体健康，维护社会稳定和经济发展。
二、工作原则1、预防为主、常备不懈（1）加强突发公共卫生事件的预防工作，开展风险评估，制定针对性的预防措施。
（2）建立健全突发公共卫生事件应急管理体系，加强应急队伍建设，提高应对突发公共卫生事件的能力。
（3）定期开展应急演练，提高各级应急管理部门和相关部门的协同作战能力。
2、依法管理、统一领导（1）依据国家有关法律法规，明确突发公共卫生事件应急管理的责任主体和职责分工。
（2）成立广东省交通运输行业突发公共卫生事件应急指挥部，统一领导、协调全省交通运输行业突发公共卫生事件的应对工作。
（3）各级交通运输主管部门要按照职责分工，依法开展突发公共卫生事件的监测、预警、应急处置等工作。
3、快速反应、运转高效（1）建立健全突发公共卫生事件的信息报告和预警机制，确保及时发现、快速报告、迅速处置。
（2）优化应急处置流程，提高应急处置效率，降低事件造成的损失。
（3）加强各级交通运输部门之间的沟通协调，形成合力，提高突发公共卫生事件的整体应对能力。
三、组织管理1、广东省交通运输行业突发公共卫生事件应急指挥部负责全省交通运输行业突发公共卫生事件的应对工作，成员单位包括省交通运输厅、省卫生计生委、省公安厅、省安监局等相关部门。
2、各级交通运输主管部门要设立突发公共卫生事件应急管理机构，负责本行政区域内突发公共卫生事件的监测、预警、应急处置等工作。
3、各级交通运输企业要建立健全内部突发公共卫生事件应急管理机构，负责企业内部的应急处置工作，并配合上级部门开展相关应急管理工作。
4、各级交通运输部门要定期开展突发公共卫生事件应急培训，提高应急管理人员和应急处置人员的业务水平。
交通运输综合应急预案(四篇)
交通运输综合应急预案一、引言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进，交通运输的规模和复杂性也不断增加。
但同时，交通运输领域所面临的安全风险也在逐渐增加，如交通事故、自然灾害、恶劣天气、恐怖袭击等等。
为了有效应对各类紧急情况，保障交通运输系统的安全稳定运行，我们制定了交通运输综合应急预案。
该预案将贯彻国家和地方相关法律法规和政策，统筹各方资源，科学合理地组织应急救援工作，旨在最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保公众的生命财产安全，提高应急响应能力和工作效率。
二、应急机构和责任分工1. 国家交通运输局是本预案的主要负责机构，负责协调、监督、指导全国范围内的交通运输综合应急工作。
2. 各省、直辖市、自治区的交通运输局负责本地区的交通运输综合应急工作，并根据实际情况设立专门的应急管理机构。
3. 各级地方政府负责本辖区内交通运输综合应急的组织协调和指导工作。
4. 交通运输企事业单位负责本单位的交通运输综合应急工作，设立专门的应急管理机构和人员。
三、预防措施1. 加强安全生产监管，确保各类交通工具和设备的安全性能，并定期进行检查、维护和更新。
2. 建立健全交通运输综合应急预警机制，及时掌握各类突发事件的信息。
3. 加强对交通运输从业人员的培训，提高应急响应和处置能力。
4. 加强对关键设施和重要运输线路的保护，确保交通运输系统的安全稳定运行。
四、应急响应和处置1. 当发生交通事故、自然灾害等突发事件时，立即启动应急预案，组织力量进行救援和处置工作。
2. 对受伤人员进行紧急救治，确保伤者生命安全。
3. 组织交通警察、消防部门和医疗机构等各方力量，进行交通疏导、火灾扑救和伤员转运等工作。
4. 进行事故调查和责任追究，对责任人依法进行处罚。
5. 进行应急救援工作后，尽快恢复交通运输系统的正常运行，减少对社会和经济的影响。
五、资源保障和协同合作1. 各级交通运输局要统筹各方资源，确保救援和处置工作的顺利进行。
交通运输突发事件的应急管理(62页)
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3、公路工程建设事故，公路工程建设施工发生一般及以上生产安 全事故。
4、公路运营养护事故，公路运营养护发生一般及以上生产安全事 故。
5、水运工程建设事故，水运工程建设施工发生一般及以上生产安 全事故。
6、水上交通事故，水上交通发生一般及以上生产安全事故。 7、普通国省道干线公路发现或接到的危险货物运输车辆碰撞、泄
造成高速公路桥梁、隧道发生垮塌，或造成高速公路桥 梁、隧道、边坡等构造物垮塌并导致3人以下死亡或者 失踪的……
突发事件的特征
（一）不可预见性。突发事件一般是短时间内发生，政府、社会、民众 、大众传播媒介等无法事先预见，因而民众对这类事件一般无法进行事 先的心理准备。
美国 9·11 恐怖 袭击
9
C 安全统筹
36
中石油12.23事故案例
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2.4应急预案的作用
推动推动队伍、资源的准备
预案解决的问题
突发事件的特点
突发事件的突然性，令 人猝不及防。突发事件 的破坏性，往往超出了 日常的处置能力，需要 超乎寻常的资源量来应 对。
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促进心理准备、 人际关系准备、 各种应急资源、 生活资源的准备
推动机制准备
突发事件的特点
突发事件的复杂 性需要超出正常 工作机制来处置 39。
预案解决的问题
推动建立非常态 下的工作程序和 工作机制
三、
应急管理的重点工作
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构建本单位本部门的应急预案体系
如何建立应急预案体系？ 形式：1+N式预案体系 一个总体预案、多个专项预案
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总体预案的内容和作用
从总体上阐述预案的应急方针、政策，应急组织结构及相 应的职责，应急行动的总体思路等。 作为其他应急预案的基础和“底线”。
市道路运输行业突发公共事件应急预案范文(四篇)
市道路运输行业突发公共事件应急预案范文突发公共卫生事件道路运输应急处置预案为了加强对突发公共卫生事件道路运输的应急处置能力，降低突发公共卫生事件危害程度，保障人民生命、财产安全，保护环境，根据《____安全生产法》和《____道路交通安全法》，结合道路运输安全实际，制定《安岳县普州公交汽车有限公司突发公共卫生事件道路运输应急处置预案》。
一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安安岳”要求为指导，落实“安全第一，预防为主”的方针，建立起统一、规范、科学、高效的突发公共卫生事件道路运输应急处理指挥体系以及分工明确、责任到人、优势互补、常备不懈的保障体系，确保一旦发生突发公共卫生事件，企业应急处置系统能以最快的速度、最高的效能，实施处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把危害降到最低点，维护运输安全与社会稳定。
(二)基本原则快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学。
二、突发公共卫生事件道路运输应急处置预案适用范围(一)应急处置定义是指突发公共卫生事件导致人员伤亡和健康危害，为了减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度，需要道路运输应急处置的情况。
(二)适用范围突发公共卫生事件道路运输应急预案适用于社会突发公共卫生事件需要道路运输应急处置的情况或道路运输过程中突发公共卫生事件的情况。
四、企业危险性分析(一)企业概况企业名称：____省安岳县普州公交汽车有限公司____：____省安岳县岳阳镇普州大道北段____号从业人数：____人隶属关系。
聘用、合约、合同用工关系。
主要业务。
从事县内班车客运、县内包车客运、城市公交客运。
三、应急预案体系公司在县交通局应急处置体系统一指挥下建立突发公共卫生事件道路运输应急处置指挥____。
(一)突发公共卫生事件道路运输应急处置指挥____成立以总经理李国强为组长，副总经理付光德为副组长，各科室负责人为成员的安岳县普州公交汽车有限公司突发公共卫生事件道路运输应急处置领导小组，领导小组负责____实施突发公共卫生事件道路运输应急处置工作。
交通运输行业应急预案中的安全保障措施
交通运输行业应急预案中的安全保障措施引言介绍交通运输行业应急预案重要性，并提出本文将重点探讨的安全保障措施。
一、完善设备和设施保障体系1.1 适应不同交通方式的安全设备阐述不同交通方式（如公路、铁路、水运等）的特点及对应的安全设备要求。
强调在应急情况下，各交通方式都需要配备灭火器、急救箱等基本设备。
1.2 建立全面的运输设施检测机制介绍应急预案中的设施检测机制，包括定期维护和检修交通运输设施，确保其正常运行。
同时指出在应急情况下，设立专门的检测小组，及时发现并修复存在安全隐患的设施。
二、加强人员培训和应急演练2.1 进行专业技能培训强调交通运输行业从业人员需具备的基本技能，如灭火、急救等。
阐述通过定期培训提高从业人员的技能水平，并强调培训的重要性。
2.2 实施应急演练介绍应急演练的目的和意义，包括提高从业人员的应急反应能力和协作能力。
同时指出应急演练应根据具体交通方式的特点进行定制化，如建立火灾应急演练、水上交通事故演练等。
三、建立信息监测与指挥调度系统3.1 强化信息收集与共享阐述建立信息监测系统的必要性，包括利用先进的技术手段收集实时的交通运输信息，并指出建立信息共享机制，让相关部门和从业人员能够共享信息，以便能够及时响应应急情况。
3.2 提升指挥调度能力介绍建立指挥调度系统，包括分析交通状况、制定应急处置方案等内容。
指出在应急情况下，对信息的迅速分析和合理调度是保障交通安全的关键。
四、加强危险化学品和危险品运输安全管理4.1 加强危险化学品运输车辆监管阐述运输危险化学品的特殊性，包括加强对运输车辆的监管和检测，确保其符合安全要求。
同时指出加强运输人员的培训和相关法规的宣传，提高运输安全意识。
4.2 建立应急处置机制介绍建立危险化学品运输应急预案，包括事故应急处置方案、紧急撤离流程等内容。
强调针对危险化学品运输的特殊性，应急预案必须提前制定并得到相关部门的认可。
结语总结交通运输行业应急预案中的安全保障措施，强调完善设备和设施保障体系、加强人员培训和应急演练、建立信息监测与指挥调度系统以及加强危险化学品和危险品运输安全管理等措施的重要性。
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交通运输行业应急处置指挥系统建设与应用
1. 简介
- 交通运输行业的重要性
- 应急处置的必要性
- 应急处置指挥系统的作用
2. 前期准备
- 数据收集与整合
- 运输设备数据
- 交通信息数据
- 建立应急预案
- 应急预案的编制过程
- 针对不同情况制定具体预案
3. 系统建设
- 硬件设备的布置
- 数据采集设备
- 服务器与存储设备
- 软件系统的开发
- 数据管理与分析
- 实时监控与指挥调度
- 信息发布与传达
4. 应急处置流程
- 事件报告与确认
- 维修人员的报告与验证
- 快速确认事件的性质与严重程度 - 调度指挥
- 根据事件类型调度应急资源
- 实时监控应急处置进展
- 信息发布与协调
- 向相关单位和人员发布应急信息 - 协调不同部门的合作与配合
5. 案例分析：公共交通事故应急处置 - 事件现场处理
- 快速疏散乘客与安全隐患处理 - 维护交通秩序与保障路面安全 - 伤员救治与转运
- 快速救助与现场治疗
- 协调不同医疗资源，安排转运 - 事后处理与善后工作
- 资料整理与调查
- 心理疏导与善后安抚
6. 系统应用效果评估
- 应急处置时间的减少
- 效率与精度的提升
- 减少人力资源的消耗
7. 结论
- 应急处置指挥系统的重要性 - 进一步发展与完善的建议。