浅谈铁路现场作业的标准化
浅谈铁路现场作业的标准化
铁路作为重要的交通运输方式，对乘客和货物的安全有着很高的要求。而现场作业是铁路运输中不可或缺的环节，如车站乘客进出站、列车发车、装卸货物等。因此，制定科学的标准化作业流程，是保障铁路运输安全性和效率的重要保证。
标准化作业流程的意义
铁路现场作业的标准化是指，在各个环节操作过程中，按照统一的规范和流程进行操作和管理。这种管理方式不仅规范了铁路工作人员的操作行为，确保了安全性，还能够提高整个铁路系统的效率。
相比起非标准化的作业流程，标准化的作业流程有如下意义：
提高工作质量
作为高安全要求的行业，铁路需要对各个环节进行密切的关注和监管，以确保安全生产。标准化的作业流程可以避免人为因素影响造成的差错，提高工作质量，降低运营风险。
提高工作效率
标准化的作业流程模式，可以让铁路工作人员明确各自的岗位职责，消除重复操作，避免出现资源浪费等问题，从而提高铁路作业效率。
降低成本
标准化的作业流程可以指导铁路从业人员规范施工标准,减少误工和浪费，从而提高铁路的经济效益。
实施标准化作业流程的关键因素
实施标准化作业流程需要考虑如下关键因素：
制定科学的标准
铁路作业流程的标准应该依据科学的技术标准和操作规范制定。这些标准应该覆盖铁路工作人员的所有操作流程，涵盖不同的作业场景，从而保证相关的作业流程符合安全和效率原则。
不断地改进
标准化并不是一次性任务，铁路作业人员和相关部门需要定期检查标准化流程
的实施情况。同时，要求员工不断改进工作方法，针对不符合标准化作业流程的现象进行反思和改进。
建立科学的考核制度
作业标准的贯彻需要铁路相关部门建立科学的考核制度。考核标准应该具有普
适性和可操作性，从而能够真实反映铁路员工的工作情况。在不断考核的过程中，铁路部门能够得到员工工作表现的数据及信息，进而更好地管理和监督员工的作业。
加强员工培训
人员因素是影响铁路作业的重要因素之一。为了确保标准化作业流程的顺利实施，铁路部门应该加强员工培训，增强员工的意识和能力，提高工作效率和质量。
结论
标准化的作业流程能够提高铁路作业效率和质量，降低生产成本。同时，标准
化的作业流程也能够提高员工作业意识和素质，为铁路行业的可持续发展提供保障。因此，我们期待铁路各个方面能够加大对标准化作业流程的关注和投入，加强推广与落实。
【铁路安全主题稿】规范岗位作业标准,促进现场作业标准化
规范岗位作业标准，促进现场作业标准化 一、抓立标，把一看就懂、一学就会作为编制的前提导向。 1.“简”字当头。一是从模块上简。以作业流程和检修项目为对象全面开展了清查识别工作。检修按“整车检修基础工序—部件检修—Ⅰ级工艺单元—Ⅱ级工艺单元”进行分解识别，运用按“作业性质—作业程序—作业单元”进行分解识别，全面理清了作业单元与作业岗位之间的关系，在原有基础上精简作业指导单元512个。二是从内容上简。新版作业指导书以不可分割的作业内容由单元编制而成，杜绝了以往存在的交叉重复现象。三是从表述上简。统一了具体编制作业指导书的文字语言、图标符号、专业术语、目次索引、发布管理等标准，用简练、准确的文字交待清楚了工作怎么干？标准是什么？ 2.“活”字领先。把好不好学、好不好用作为编制原则。一是结构活。单元化的新版作业指导书，全面消除了一个岗位可能涵盖多个作业单元和几个人共用一本作业指导书的现象。二是方法活。对作业指导书进行了创新提炼，形成了“段级一套作业指导书，车间一本作业指导单元，岗位一个作业指导小册，职工一张必知必会卡”。特别是必知必会卡是作业指导书的浓缩精华。三是形式活。大量采取图文并茂
的方法准确表述和示范关键步骤的作业流程和作业标准，全面展示了作业全过程，让职工看有兴趣、学有参照、干有标准。 3.“精”字入手。严格落实“按做的写”和“一事一岗一标准”的原则，重点突出“三步走”。第一步，精心写实。组织专业技术人员和一线技术骨干分赴全段100个生产班组，对49个工种，635个岗位作业涉及的基本条件、检修范围、计量标准、作业步骤、工装设备、检测器具等进行了逐一写实。第二步，精心编制。对照每个岗位从开工准备到完工结束的一日标准化作业过程，以人、机、料、规、环作为“编制五要素”，按照模板进行编写，涵盖了岗位编码、岗位名称、基本条件、检修范围、计量标准、质量标准、工装设备、检测器具、风险提示、工序互控等基本要求和设备操作规程等内容。第三步，精心审验。作业指导书编制完成后，先后组织技术力量对新编作业指导书反复“找茬”：反复审，即组织专业技术人员，邀请生产一线工人技师、技术尖子对作业指导书进行审核。反复验，即组织工程技术人员，班组工长对作业指导书进行验证。反复用，即组织班组骨干进行试用。 二、抓学标，将做好、做实、做精作为岗位准入的主要门槛。 瞄准每个班组30%的职工达到岗位优秀标准、30%的职工
严格执行作业标准化是安全生产和建设和谐铁路的必由之路
严格执行作业标准化是安全生产和建设和谐铁路的必由之路 安全是铁路运输的生命线，铁路运输是保证运输货物和运输人员安全和自我安全的首要前提保障。是质量，效益管理的综合体验，铁路各行各业必须把安全放到首位位置必须保证人身安全和行车安全是各个领导部门的首要职责。如果没有安全就没有效率。忽视了安全就等于对生命不负责任，也就丢掉了人民铁路为人民的宗旨。也就丢掉了建设和谐铁路的承诺。只有深入开展作业标准化。才能保证安全。只有始终保持作业标准化始终不变才能保证安全生产。才能保证铁路人员人身安全和行车安全，才能增加铁路运输效率。 一提高认识是推行作业标准化的前提 推行作业标准化，首先要提高广大干部对职工对安全作业标准的认识，只有深刻认识到安全的重要性才能更加理解开展和推行作业标准化的意识和重要性，才能坚定不移的执行作业标准化，才能充分认识到作业标准化的重要性。各级干部要认真落实职业作业标准化的教育力度，让每个职工干部都认识到职工作业安全标准化对生命安全的重要行，作业标准化是铁路职工长期以来对工作的总结，他规定了各个铁路行业的作业制度，作业程序综合体现，总观人身安全事故，行车安全事故无一不是违章作业的结果，造成了人员的伤害和经济的损失，因此只有执行作业标准话才能建设合适社会和和谐铁路做出自己的贡献，因为安全是生产的最基本条件，
只有保证作业标准化安全化才能保证生产的稳定，才能为铁路贡献自己的一份力， 二加强各级领导的高度重视和健全各级领导职责执行力度作业标准化要在管理方面体现出管理，考核，奖惩方面进行综合体现，推行作业标准化开展作业标准化，干部应率先打标只有这样才是对作业标准化的最大推动，严格执行职业标准化必须从干部管理标准入手，建立良好的自我约束制度才能更好的推进和执行职业标准安全化，在工作中要把作业标准日常化日常检查抽查结合起来，把作业标准化和职工荣誉结合起来，把作业标准化和科学管理结合起来，各段教育室安全室技术室要协同配合要对职工进行作业安全标准化的教育力度实行各级领导负责制度，加强各个班组的执行力度保证认真执行作业标准化是减少事故发生的根源所在使每个铁路职工都能保证有效的执行作业标准化。使作业标准化落到实处而不是走过场。只有这样才能才能增强人身安全和行车安全。才能保证铁路运输正常的效率的提高。 总之只有严格执行作业标准化，才能保证人身安全和避免事故的发生，血的教训告诉我们我们不执行作业标准化作业是对自己的不负责是对生命的不负责，是对铁路建设和和谐铁路建设的阻碍，只有各级领导充分发挥自己的职能，增强各个班组凝聚力，使班组管理得到加强才能保证作业标准化的执行才能有效的保证安全保证生产和建设新世界和谐铁路建设。
铁路运输作业标准化基本知识
铁路运输作业标准化基本知识 我国铁路运输的标准化作业活动已经有近40多年的历史，特别是在1980年以来，得到了进一步的发展。各铁路局发布的作业标准日益增多。1984年2月，铁道部正式颁布了全路统一的《接发列车作业标准》等7项铁道部标准；1987年1月，国家标准局颁布了《铁路调车作业标准》等9项国家标准，1985年颁发了《铁路车站行车作业人身安全标准》；1987年颁布了《铁路车站旅客运输作业标准》；1990年颁布了《铁路货运作业标准》、《铁路车站集装箱货运作业标准》；1991年颁布了《铁路旅客列车客运乘务作业标准》；1992年重新修订了《铁路接发列车作业标准》，同时颁发了《铁路车号员技术作业标准》；1996年颁发了《铁路调车作业国家标准》；1999年颁发了《铁路旅客运输服务质量标准》、《铁路货物运输服务质量标准》。致使作业标准化由微观层次向宏观层次发展，使作业标准化覆盖面越来越大，效益也日益显著，有力地保证了铁路运输的安全生产。 一、作业标准化的特点 作业标准是以具有重复特征的作业程序、作业方法以及有关事项为对象，以科学技术和实践经验的综合成果为基础，以特定形式发布的统一规定，它是现场作业实行标准化的直接依据。作业标准化是指制定与贯彻作业标准的全部活动过
程，其目的在于保证安全生产，提高作业质量和效率，从而获得最佳经济、技术和社会效益。 铁路运输作业标准化有鲜明的特点，它以铁路运输专业技术，实践经验和科学管理相结合为基础，统筹考虑影响铁路运输安全质量的人、机、料、法、环五大因素，组织、协调各个岗位作业人员的共同劳动和生产过程中的各个作业环节，以贯彻预防为主的方针，对作业的安全质量进行事先控制，从而达到保证安全正点、优质高效地完成铁路运输任务的目的。 二、作业标准化的原则 我国铁路运输业经过长期的作业标准化活动实践，并汲取其他行业标准化活动所取得的经验，形成了具有铁路运输业特点的作业标准化“八字”原则，即统一、协调、精练、优化。 (一)统一的原则 任何同类的事物都存在着同和异的关系，“同”则是统一的基础。铁路运输生产的同类作业中，从程序、方法、用语、信息传递、机具、材料等方面进行分析，同样也存在着大同小异的问题。这些相同的内容，就构成了铁路运输生产作业标准化的基础。统一是为了保证作业达到要求的安全质量、秩序和效率水准，而在同类作业的标准系统中，对相同的部分加以肯定，以达到形式、功能、方法等的规范化。
浅谈铁路现场作业的标准化
浅谈铁路现场作业的标准化 铁路作为重要的交通运输方式，对乘客和货物的安全有着很高的要求。而现场作业是铁路运输中不可或缺的环节，如车站乘客进出站、列车发车、装卸货物等。因此，制定科学的标准化作业流程，是保障铁路运输安全性和效率的重要保证。 标准化作业流程的意义 铁路现场作业的标准化是指，在各个环节操作过程中，按照统一的规范和流程进行操作和管理。这种管理方式不仅规范了铁路工作人员的操作行为，确保了安全性，还能够提高整个铁路系统的效率。 相比起非标准化的作业流程，标准化的作业流程有如下意义： 提高工作质量 作为高安全要求的行业，铁路需要对各个环节进行密切的关注和监管，以确保安全生产。标准化的作业流程可以避免人为因素影响造成的差错，提高工作质量，降低运营风险。 提高工作效率 标准化的作业流程模式，可以让铁路工作人员明确各自的岗位职责，消除重复操作，避免出现资源浪费等问题，从而提高铁路作业效率。 降低成本 标准化的作业流程可以指导铁路从业人员规范施工标准,减少误工和浪费，从而提高铁路的经济效益。 实施标准化作业流程的关键因素 实施标准化作业流程需要考虑如下关键因素： 制定科学的标准 铁路作业流程的标准应该依据科学的技术标准和操作规范制定。这些标准应该覆盖铁路工作人员的所有操作流程，涵盖不同的作业场景，从而保证相关的作业流程符合安全和效率原则。
不断地改进 标准化并不是一次性任务，铁路作业人员和相关部门需要定期检查标准化流程 的实施情况。同时，要求员工不断改进工作方法，针对不符合标准化作业流程的现象进行反思和改进。 建立科学的考核制度 作业标准的贯彻需要铁路相关部门建立科学的考核制度。考核标准应该具有普 适性和可操作性，从而能够真实反映铁路员工的工作情况。在不断考核的过程中，铁路部门能够得到员工工作表现的数据及信息，进而更好地管理和监督员工的作业。 加强员工培训 人员因素是影响铁路作业的重要因素之一。为了确保标准化作业流程的顺利实施，铁路部门应该加强员工培训，增强员工的意识和能力，提高工作效率和质量。 结论 标准化的作业流程能够提高铁路作业效率和质量，降低生产成本。同时，标准 化的作业流程也能够提高员工作业意识和素质，为铁路行业的可持续发展提供保障。因此，我们期待铁路各个方面能够加大对标准化作业流程的关注和投入，加强推广与落实。
铁路安全生产标准化安全生产
铁路安全生产标准化 1、如何贯彻铁路安全管理方针的要求 “安全第一，预防为主”是我国铁路运输安全管理方针。“安全第一”就是要求运输企业在组织生产、指挥生产时，坚持把安全生产作为企业生存与发展的第一要素和保证条件。“预防为主”就是要求运输企业以主动积极的态度，从组织管理和技术措施上，增强运输安全保障系统的整体功能，把事故遏制在萌芽状态，做到防患于未然。 “安全第一，预防为主”指导方针的作用 安全生产是社会主义运输企业管理的一项基本原则。安全是与计划、生产、技术、质量、物资、设备、劳动和财务等管理密切相关并渗透其中的企业管理的首要任务。安全管理是上述八大管理中与安全相关的管理内容的综合和发展，并由专门机构和人员负责统一规划、组织协调、监控实施。运输安全管理以“安全第一，预防为主”作为指导方针，是安全科学理论与安全生产实践相结合的结果，也是几十年来我国运输安全工作经验和教训的科学总结。这一不以人们意志为转移的客观规律，不仅深刻揭示了安全与效率、安全与效益及安全管理与其他管理工作之间的辩证关系，同时也表明了安全管理自身各项工作应遵守的原则。“安全第一，预防为主”指导方针的作用主要有以下四个方面： 1.导向作用 在运输生产中存在各种各样的矛盾，如安全与效率、技术与管理、软件与硬件、局部与整体等。安全与效率始终是主要矛盾，而安全又是矛盾的主要方面，在任何时候惟独首先抓住了主要矛盾和矛盾的主要方面，也就是对影响安全的不利因素，如隐患、危（wei）险等主动出击，预先防止，就能牢牢把握住运输生产的主动权，促使矛盾向有利于安全的方面转化，任何单位和个人违背这个原则，势必受到事故惩罚，造成无法挽回的损失。 2.规范作用 运输生产是一个动态变化的过程，影响安全和生产的因素不少。凡事预则立，不预则废，把“安全第一”要做的工作，“预防为主”必办的事情落到实处，才干收到预期的安全效果。如从指导思想到奋斗目标，阶段任务到主攻方向，实施方案到具体办法，组织分工到监控反馈等进行精密规划、统一部署，并按变化作出必要调整，形成着眼于现场作业控制的管理落实机制，使运输生产处于有序可控状态。 3.约束作用 安全需要纪律严明、按章办事、工作高效的个人行为、群体行为、管理行为的联合保证。这就需要上上下下有“安全第一，预防为主”的共同思想基础，并以此为准则，抵制克服不利于安全的思想和行为。为此，按照“安全第一，预防为主”的要求，加强安全教育和培训，制订各级安全责任制，健全安全生产激励机制，使泛博铁路职工心往一处想，劲往一处使，共同开创运输安全新局面。 4.评价作用 以发生事故的数量及其损失大小可以衡量一个生产单位安全状况的好坏。但由于事故具有潜在性和再现性、偶然性和必然性、事发原因的多重性和因果性等特性，为了实事求是地判断运输企业的安全状况和发展趋势，除以事故指标衡量外，还需要考察“安全第一”的思想和“预防为主”的措施落实情况及其效果，即对运输系统中的关键人员、关键岗位、关键作业、关键设备等有无防范举措，安全观念中是否有超前防护意识，作用如何等进行评价。 可见，“安全第一，预防为主”不是一句空洞的口号，而是具有丰富的内涵。深刻认识其本质涵义并发挥其应有作用，关键在于认识的深化，决策的正确和扎扎实实地工作。 “安全第一，预防为主”是一个不可分割的整体 在铁路运输生产中，“安全第一”主要由运输生产的特点所决定的，而当行车、客运、货运等
铁路施工现场标准化管理技术措施
铁路施工现场标准化管理措施 1、标准化管理的要求 按照中国铁路总公司和铁路建设标准化管理要求，建立铁路建设标准化管理体系，形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控。以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，实现管理制度标准化，全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化要求，建成标准化项目部、标准化作业队和标准化工地。 2、标准化管理措施 （1）施工管理制度标准化 全面实施标准化管理，制度是前提。结合工程项目实际，构建结构清晰、职责分明、重点突出、内容稳定的管理要求，实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目施工管理制度和体系。其体系与中国铁路总公司《铁路建设管理办法》等有关建设管理的规章、规范性文件以及由工程指挥部结合本工程建设项目特点制订的建设管理制度体系相匹配，必须明确管理目标，提出工作要求，细化工作程序，落实人员责任，完善考核制度。将管理制度分类汇编成册，发放到项目经理部所有人员，认真组织学习和熟悉管理制度、自觉执行制度，将制度作为施工管理的依据。加强对制度执行情况的监督，将执行制度纳入项目施工人员考核范围，严格追究不执行制度人员的责任，形成以执行制度为荣
的工作环境。从而做到工作有规范、操作有程序、过程有控制，结果有考核。 （2）施工人员配备标准化 全面实施标准化管理，人员是保障。组建施工现场项目经理部，明确项目经理、总工程师、各部门负责人以及各专业工程师在工程施工各个阶段的岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点，以及应掌握的专业知识和管理知识。依据本申请书提报的现场组织机构编制，结合现场实际、主要工作内容和工程量，按工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的各级管理、技术人员，以及劳务作业人员。实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目经理部成为体现"六位一体"管理要求、实现施工目标的工作团队。建立学习培训制度，定期组织项目经理部人员学习管理和业务知识，并结合项目特点，开展专业培训活动，提高施工人员的业务素质和水平。对有一定施工管理经历的人员要进行新知识培训，对有专业知识但缺乏现场实践经验的人员要进行现场培训，对少量高端人才采用引进方式解决。 3、施工现场管理标准化 全面实施标准化管理，现场是重点。将现场管理工作内容具体化、定量化，把现场布置要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准。项目经理部将结合工程实际，依照工程指挥部建立的现场管理标准化，修改和完善既有的现场管理
铁路车辆检修作业标准化实践探索
铁路车辆检修作业标准化实践探索 摘要：随着经济和各行各业的快速发展，铁路车辆检修作业，直接关系到列 车的安全、平稳运行，作业要求标准高，作业工作承担风险大。随着铁路改革发 展的深入，对经营效益的要求逐渐提升。在保证车辆检修安全可靠的前提下，最 大程度提升作业效率，降低运营成本，是目前亟待解决的问题。传统的车辆检修 现场管理，普遍采用作业指导书和三检制度卡控的做法。这可以从作业关键项点、工艺步骤及技术参数等方面有效卡控，但这种做法偏向于对质量的控制，有一定 的局限性，不能满足企业对效率、效益的进一步追求，影响铁路车辆检修的进一 步发展。 关键词：车辆检修；标准化；精益化 引言 铁路车辆作为我国交通重要的组成部分，不仅数量在不断的提升，其运行效 率与速度也在日益提高。在社会经济稳定发展，以及人们生活水平提升的背景下，对铁路车辆的安全性与可靠性提出了更高的要求。因此，相关企业应该重视铁路 车辆检测工作，并且需要不断提高检修技术能力，确保其能够顺应时代的发展， 高效准确分析铁路车辆存在的问题，进而能够制定针对性解决方案。本文分析了 铁路车辆检修技术能力提升的路径，仅供参考。 1铁路车辆维修与保养概述 铁路车辆维修有很多不同的维修方式。主要针对使用过程中磨损较为严重的 部位进行维修。铁路车辆在日常工作中需要经常使用，所以维护和保养工作需要 在短时间内快速完成，以免影响接下来的使用。在养护维修时间段内，相关工作 人员要在最短时间内完成对机车各部位的检查，测试其安全性能，从而有效提升 机车的稳定性和安全性，降低出现故障的概率。铁路维修人员需要24h轮流工作，在最短时间内完成对需要检修的车辆的故障判断和排查，并根据事故原因做出相 应的维修计划。需要注意的是，一定要提前准备好维修时需要用到的设备，从而
关于提高铁路职工作业标准化的思考
一、提高铁路职工作业标准化 铁路运输在国家运输生产中具有非常重要的地位，其作业标准化是运输生产中人身安全和作业安全的保障，是确保运输生产畅通、提高运输生产效率的前提。没有作业标准化，就不可能有持续长久的生产，也就不可能有效益。然而长久以来，作业标准化在一线职工作业中的重要性并没有得到足够的重视，仍然按照自己的方式蛮干。1、当前标准化作业中存在的问题 作业标准化在现场作业中没有得到足够的重视，不能在职工中很好地贯彻执行，主要有以下几方面的问题： （1）、车间的管理和激励机制不到位 当前，车间对上级的检查通报，都及时在广大职工中传达学习并提出整改措施，要求举一反三，对照检查自己的问题，防止同样问题重发发生。可是仍然有同样问题重复发生的现象。原因何在？首先是对问题的出现没有足够的重视，存在应付检查的现象，对问题的整改只限于表面。还有的走到了另外的极端，对问题的责任人加大考核力度，甚至下岗，而对执标较好的职工、班组并没有明显和实质性的奖励。这会让职工感觉到作业标准化的好坏并没有本质的区别，被检查到问题只是自己运气差、倒霉而已。这些原因都会助长“违章”、“违纪”的歪风。 （2）、职工的素质有待提高，观念需要改变 职工的素质高低是作业标准化水平高低的关键和前提，高水平的职工素质能够引导其他职工标准化作业，二者成因果关系。目前，很
多一线职工特别是年轻职工对业务知识只是停留在熟练的基础上，认为车站的工作大多是熟练工，且观念的陈旧和思维方式的单一，使他们很难在业务知识上下功夫学习，更不用说去探究改进工作方法提高工作效率了。有的职工还认为按照标准化作业，一些活根本没法干，把标准化放到一边，凭经验办事。这种观念不转变，作业标准化很难有大的改善。 （3）、班组的管理职能发挥不好 班组是车间管理的一级组织，他们作用发挥的好坏将直接反映一线职工作业标准化水平的高低。班组长一般都是从一线职工中选拔，他们大多是一些岗位的技术能手，业务能力比较强，但是，由于班组长是重一线职工中选拔，在管理中遇到职工违章作业存在好人主义，怕得罪人，难于说出口，存在班组内部的事就大事化小，小事化了。如此，作业标准化只能原地踏步，得不到提高。 2、问题的原因分析 针对以上问题，我认为原因是多方面的，但最根本的原因是机制不健全，虽然一些制度比较完善，但是运营机制的落后，使得一些制度、措施、方法不能落到实处，对提高作业标准化起不到作用。 （1）、管理机制不健全是根本原因 一是检查考核制度与职工走向了对立面。检查是为了发现问题，考核是为了使职工受到教育，从而改正错误的一种辅助手段，而非一种量化干部管理水平的指标，使得干部与职工的关系处于一种矛盾的对立面。二是职工的个人收入与贡献还没有真正挂钩起来，严重影响
铁路工务一日标准化作业管理办法
工务工区一日标准化作业 第一章总则 第一条为规范工区现场作业，适应标准化作业的需要，结合工务维修管理特点，特制定本管理办法。 第二条标准化作业指导书，是指导工区线桥隧维修养护作业过程中具体操作内容和要求的一种现场作业文件，是指导现场作业的基本准则，具有唯一指导作用。 第二章作业标准 第三条出工前 （一）列队点名：查看着装和精神状态并布置当日工作计划（作业项目、时间、地点、工作量、分工）、强调作业质量要求、安全措施和注意事项。 （二）根据作业的分工，准备好机具、备品和材料。出库机具、材料及时做好登记。 （三）安全员检查劳动保护用品是否正确穿戴使用。 （四）道岔天窗修、大机捣固等封锁施工，按规定与车站值班员办理登记“请点”，并联系有关配合单位；日常维修作业设好驻站防护。 （五）根据安排乘坐交通工具时，车未停稳不准上下车。人要坐稳，工具、材料放置稳固，不偏载，不超限。列队步行
前往现场时，工长在前，安全员在后，推起道机具必须有两人，一人负责了望，做到一站、二看、三上道。 第四条作业中 （一）到达现场，指派的专职防护员，按《普速铁路工务安全规则》的规定设置防护信号。驻站联络员与现场防护员保持3-5min通话，严格复诵、定时通话、三确认制度，确认上（下）道、预报、确保等信息。现场负责人要严格检查、校核量具，严格按照《单项作业指导书》组织作业。 （二）听从工班长或现场负责人的统一指挥，按岗位责任制和操作规则上道作业，做到不简化作业、不遗留病害、按规定工时、定额、标准完成任务。 （三）随时注意了望列车，听从防护员、安全员指挥，带好机具及时按规定下道避车。 （四）严格执行规章制度，作业人员做好自控、互控，杜绝违章作业。下道避车及工休时，人员、机具必须撤离铁路限界以外。 （五）实行记名修，保证质量，执行作业质量自检和工长抽检制度，保证作业质量，杜绝无效劳动。作业后由作业负责人进行质量复检，不合质量要求的，应返工重做。 （六）按半日清和当日清的作业要求，详细统计工作量。认真执行回检制度，不符合质量要求，在返工重做后结束作业。 第五条作业后
浅谈加强铁路建设标准化策略
浅谈加强铁路建设标准化策略 在经济体系的带动下，铁路建设逐渐被提升日程。保证铁路建设的质量是当前管理的重点，保证现场作业的规范化是提升质量的必要途径。因此在施工过程中要从整体出发，保证各个环节衔接有效，完善现有的管理机制，促进标准化建设，进而保证铁路建设的质量[1]。 一、当前铁路现场作业标准化建设中存在的问题 尽管在经济体系的带动下，铁路建设取得了突飞猛进的发展，但是很多单位为了寻求更多的经济效益，忽视了现场作业标准化建设，导致现场施工管理现状不容乐观。以下将对当前现场作业中存在的问题进行分析。 1.标准化管理流于形式 自从铁路施工体系建立后，各个施工单位就建立了完善的标准化模式。但是在施工管理很多单位没有理解标准化管理的内涵，认为标注化管理就是管理人员多，管理体系复杂，施工设备多，但是在实际管理中往往将标准化流于形式，管理者追求经济效益，很多管理者利用工作之便，更改施工程序，导致施工进度受阻。此外施工人员责任意识差，在施工过程中存在偷工减料的情况，给工程质量带来挑战。当上级部门例行检查时，很多单位为了应对检查，对施工现场进行简单的处理，检查过后，仍存在管理不当的情况[2]。 2.执行标准停留在表面 执行标准是现场作业中重要依据，但是在工程建设中，存在执行标准停留在表面的情况。在现场作业中，为了行人的安全，要树立危险警示牌，保证行人的安全。但是在实际施工过程中存在指示牌不到位，安全知识宣传不到位的情况。此外现场材料管理也是作业标准化的重要保证，当材料运到施工现场后，将材料随意放置，导致钢筋、混凝土质量不达标，质量差的材料应用到铁路建设中，给铁路质量带来挑战。 3.管理者管理不到位 管理者是铁路现场作业管理的主导者，管理者的管理能力至关重要。但是现场作业中，管理者没有尽到职责，存在管理责任虚化的情况。没有对施工材料进行管理，很多质量不合格的材料进到施工现场中，给施工质量带来影响。其次没
铁路标准化作业
铁路标准化作业 铁路标准化作业是指在铁路运输中，为了确保列车运行安全、高效和有序，对 相关设备、工作流程和人员操作进行规范化、标准化的管理和执行。铁路标准化作业的重要性不言而喻，它直接关系到铁路运输的安全性和运行效率，对于保障乘客和货物的安全以及铁路运输的正常运行具有重要意义。因此，铁路标准化作业是铁路运输领域的重要工作之一，需要高度重视和严格执行。 首先，铁路标准化作业需要建立完善的制度和规范。这包括制定相关的标准和 规范文件，明确各项作业的流程、要求和标准，确保所有作业都按照统一的标准进行。同时，还需要建立健全的考核和监督机制，对标准化作业的执行情况进行定期检查和评估，发现问题及时纠正，保证标准化作业的有效执行。 其次，铁路标准化作业需要加强对人员的培训和管理。铁路工作人员是铁路运 输中最重要的执行者，他们的素质和技能直接关系到铁路运输的安全和效率。因此，铁路标准化作业要求对相关人员进行系统的培训，确保他们熟悉并严格执行相关标准和规范。同时，还需要建立健全的人员管理制度，对人员的素质和行为进行监督和考核，保证他们能够按照标准化作业要求进行工作。 另外，铁路标准化作业还需要加强对设备和工作环境的管理。铁路运输中涉及 大量的设备和工作场所，这些设备和场所的安全和正常运行对铁路运输至关重要。因此，铁路标准化作业要求对设备进行定期检查和维护，确保其处于良好的工作状态。同时，还需要对工作场所进行合理规划和管理，保证工作环境的安全和整洁。 总的来说，铁路标准化作业是铁路运输中不可或缺的重要环节，它直接关系到 铁路运输的安全性和运行效率。只有加强对标准化作业的管理和执行，才能保障铁路运输的安全和有序进行。因此，铁路相关部门和人员都应高度重视铁路标准化作业，严格执行相关标准和规范，确保铁路运输的安全和高效运行。
浅谈标准化调车作业
浅谈标准化调车作业 调车工作是铁路运输工作的重要组成部分，是确保实现列车编组计划、加速车辆周转、提升运输能力、质量合格地完成运输生产任务的重要环节。调车工作是一项比较复杂而又涉及面广的工作，调车安全更是运输安全的重点。而作业标准化是铁路运输安全质量管理工作的重要内容之一，是实现现场作业有序控制的基本确保。标准化作业水平是个人行为、群体行为和管理行为的综合表现，只有在组织、制度、措施和控制等各个环节进行严格管理，才能使标准化作业得以实现并持之以恒，从而达到现场的有序可控。 一、标准化的含义 所谓标准化就是在一定的范围内获得最正确秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动。它包括制定、公布及实施标准的过程。是指在经济、技术、科学和管理等社会施行中，对重复性的事物和概念，通过制订、公布和实施标准达到统一，以获得最正确秩序和社会效益。 标准化的重要意义是改善产品、过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作。其基本原理通常是指统一原理、简化原理、协调原理和最优化原理。 标准化的主要作用是组织现代化生产的重要手段和必要条件；是合理发展产品品种、组织专业化生产的前提；是公司实现科学管理和现代化管理 ://baike.baidu /view/1070614.htm的基础；是提升产品质量 ://baike.baidu /view/161738.htm确保安
全、卫生的技术确保；是国家资源合理利用、节约能源和节约原材料的有效途径；是推广新材料、新技术、新科研成果的桥梁；是消除贸易障碍、促进国际贸易发展的通行证。 而做为以安全生产为铁路运输永恒主题铁路运输业更应该注重标准化调控,实现安全生产的伟大目标。 二、调车作业标准化的重要性 1. 推动调车作业标准化是职工规范作业行为的基本手段。 调车作业标准化是在既有规章制度基础上建立起来的关于作业项目、程序用语、时间等方面的统一规定，主要包括作业程序标准和岗位作业标准。由于它在具体作业项目和具体作业岗位上浓缩了相关的规章制度并进行了细化延伸，方便了现场作业层的操作执行，所以在规范职工作业行为方面具有其他规章制度不能替代的作用。通过对事故案例进行分析及多年来的工作施行证实，通过调车标准化规范职工的作业行为，有效的约束了职工违章蛮干，强化了职工的安全意识，使职工的技术业务水平、实际操作能力和应急能力有了显著的提升，对确保正线的安全畅通及铁路运输安全生产发挥了重要作用。 2. 作业标准化是检验安全管理工作的重要依据。 安全是铁路运输产品质量的本质特征，确保安全是各级运输部门的首要工作。中间站调车作业具有显著的过程控制特点，现场作业对确保安全起着至关重要的作用，中间站调车作业涉及面广，影响面大，调车作业过程标准化的作用尤显特别。调车安全管理水平的凹凸
双鸭山市矿区铁路行车组织作业标准化的探究
双鸭山市矿区铁路行车组织作业标准化的探究 摘要：由于铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干，铁路各部门，尤其是铁路行车部门则必须有严密的组织和分工，才能使运输生产安全、准确、迅速、协调地进行。 关键词：铁路行车组织安全 作业标准化指在作业系统调查分析的基础上，将现行作业方法的每一操作程序和每一动作进行分解，进而对作业过程进行改善，从而形成一种优化作业程序，逐步达到安全、准确、高效、省力的作业效果；在内容、顺序、质量、时限、工具、动作、态度等方面做统一规定，是对生产作业人员具有约束性的准则，有国家制定的国家标准，铁道部制定的部定标准，铁路局制定的局定标准，各基层站段根据本单位具体情况制定的属于站段一级的标准。 当前，全国煤炭系统都在开展创建现代化矿井的活动，矿区铁路也应根据其本身的特点，积极推行作业标准化，保证生产安全，提高经济效益，适应建设现代化矿井的需要。 一、行车组织作业标准化内涵 《行车组织规则》是各铁路局为实施《技规》规定的行车组织原则和办法，针对本局技术设备、运输特点和工作水平的具体条件制定的行车组织办法。其主要内容包括：《技规》规定由各铁路局自行规定的事项；《技规》未作统一规定，又不宜由站、段等基层单位自行补充规定的行车办法；根据铁路局管内特殊地段的平、纵断面情况，信号、联锁、闭塞设备和机车类型等特点，对行车应规定的特殊要求和注意事项；本局在生产实践中普遍推广的先进经验和行之有效的安全生产措施等。 铁路拥有大量的技术设备和人员。他们分散在全国各地，在不同的地点和岗位上，共同为完成运输任务而发挥着各自的作用。因此，铁路各部门，尤其是铁路行车部门必须有严密的组织和分工，才能使运输生产安全、准确、迅速、协调地进行；必须有严格的规章制度和“一点不差，差一点不行”的严肃认真的工作态度，才能使每一个工种、每一个职工在自己的职责范围内完成运输生产任务。高度集中、各个工作环节紧密联系和协同动作，是铁路畅通无阻、四通八达、安全正点、当好先行的保证。 二、行车组织作业标准化的作用与意义 1、保证行车安全正点，弥补缺陷 铁路的运输质量是铁路运输经济效益的核心内容，是铁路运输工作及其全面质量管理的基本思想。然而，对于行车组织各部门而言，保证铁路运输质量，达
地方铁路标准化落实的浅谈
地方铁路标准化落实的浅谈 摘要：地方铁路标准化建设的落实和发展不是某个单位的事情，更不是一时一事的孤立行为。它需要项目前期提前规划、准备充裕资金，各参建单位加以配合，监管单位加以实施监管，才能长久有效的推广会与落实。 关键词：标准化；工程管理 引言 浙江交通在地方铁路工程标准化方面一直在不断的改进和完善。2020年12月16日，省交通运输厅印发了《浙江省地方铁路工程标准化建设管理指导意见》。2021年9月，省交通工程管理中心组织编写了《浙江省地方铁路工程质量管理图册》。2021年12月省交通工程管理中心印发了《浙江省地方铁路工点标准化建设工作指引》。在浙江交通地铁铁路标准化逐渐完善的基础下，本文对地方铁路标准化意义，任务以及做法进行简要的分析，仅描述一个标准化框架，望对广大铁路建设从业单位、人员提供参考和借鉴。 1标准化的重要意义 各自为战会导致混乱和低水平，标准化建设需要统一规划和管理。如果在标准化建设中的规划布局、总体架构、制度建立、临建布置、工点管理、竣工验收各个环节缺乏统一规划和管理，很容易出现混乱。对于这种由于缺乏统一管理、随意进行个体标准落实而导致的混乱，企图依靠行业技术升级来解决自然也是行不通的，是任何管理团队也不能解决的。因此，建立地方铁路建设科学发展的长效机制，是强化质量和安全管理的重要抓手，是建设精品工程和安全工程的客观要求。 2标准化的主要任务 3.1 实施前的规划布局
建设单位处于整个工程建设的全面管理的龙头地位，也是项目实施前的主体。落实标准化，最首要和最基本的就是需要建设单位的配合。 建设单位，招投标阶段应充分考虑标准化建设费用，将所需费用与标准化总 体化框架搭建要求列入招标文件，积极为标准化建设创建条件；实施阶段，应组 织编制项目管理标准化建设大纲、标准化指导手册，将“场地建设标准要 点”“施工工艺标准要点”“工点质安标准要点”“标准化支撑手段”提前初步 纳入，以统筹推进实施标准化建设管理工作。 3.2 制度标准化 “没有规矩不成方圆”，制度标准化是实施阶段最迫切的任务。 建设各方应当围绕项目标准化管理需要，工作的内容、职责范围、程序和方法，建立完善项目标准化管理制度体系。建设单位应当依据法律、法规要求，将 建设流程管理，招投标与合同管理，勘察设计管理，质量安全管理，现场管理， 建设资金管理纳入目管理制度清单，建立项目标准化管理制度框架。施工、监理 单位应当在项目标准化管理制度框架基础上，制定标段标准化管理制度，重点制 订人员管理、场站管理、质量管理、工地试验室管理、质量安全检查、信息化管理、风险管控、隐患排查、文明施工、应急管理等系列制度，若工程有需要，重 点制订首件认可制度、危大工程开工安全生产条件验收制度和质量安全红线制度 等专项管理制度。制度标准化保证所有管理均有据可循，做到管理有制度、实施 有标准、操作有程序，以此展开下一步的标准化工作。 3.3 人、材、机标准化 人、材、机是工程建设中影响质量的主要因素，落实标准化同样要保证这三 者的标准化。 人员配置标准化:根据工点特点组建现场作业队伍，满足工班长、质量员、 安全员、技术员、试验员、施工员等基本岗位配置要求;施工、管理人员完成岗 前专业培训、安全教育培训，接受安全技术交底、施工技术交底，履行安全生产
铁路施工标准化工地的创建及其意义
铁路施工标准化工地的创建及其意义 摘要：在铁路施工中，施工现场建设的合理与否，将对施工进度、安全与质量产生重要的影响。以铁路安全质量标准工地的建设过程为背景，从怎样推进标准化管理、现场管理、过程控制、安全质量保证体系等方面来进行安全质量标准工地的建设，希望能为未来的铁路施工标准化工地的建设提供一些借鉴和参考。 关键词：铁路；标准化创建；意义 一、引言 最近几年，随着铁路建设由速度规模型向质量效益型转变，同时伴随着铁路施工市场的发展和激烈的竞争，施工管理体制、经营机制和利益分配等都发生了
很大的改变，给铁路施工的安全和生产带来了很大的困难挑战，因此，不断规范 标准化建设已经成为了铁路施工中不可或缺的一部分。本文将重点讨论铁路施工 标准化工地的建立和它的重要意义。 二、标准化工地创建意义 建立一个结构明确，责任明确，内容稳定的铁路工地标准化管理体系，以规 范的管理体系为遵循，以规范化的人员配置为基础，构建并完善项目管理的目标 体系、责任体系和分级控制体系，达到了岗位设置与现场管理的需要相适应，工 作人员的素质与工作岗位的需要相适应，通过使用现场管理标准化，能够将管理 制度化，人员配备规范化，施工过程程序化，生活设施、施工设施、安全生产防 护各项设施统一化，能够对文明施工进行控制，进而保障施工人员的职业健康安全。建设一个规范化的施工现场，这对确保施工安全，提高施工质量，培养一支 高素质的施工团队，以及推动大型铁路建设的顺利进行，都起到了很大的推动作用。 三二、铁路施工标准化工地主要内容 建立铁路施工标准化工地现场建设，应从“管理制度”，“人员配备”， “现场管理”，“过程控制”等四个层面入手，制定出一套规范铁路施工标准化 工地的标准[1]。 （一）管理制度标准化 要求在铁路施工现场，要将各项生产规章制度不断构建完善，并将定期学习、检查、分析制度落实到位，保证各项制度建设的严密、完整、有序。同时在各个 部分项的制度中（这话读的不通顺），施工现场，主要包括了以下管理制度内容：施工现场管理岗位责任制、交底制度、检查制度等施工现场登记制度等。针对施 工标准化，还应加强施工安全管理、工程机械管理、环境卫生管理等方面。针对 所述的要点，在一定程度上需建立适合于施工现场的具体情况管理制度，可以进 行一定的优化，以保证操作上可行，实施上有利，运用效果显而易见。 （二）人员配备标准化
铁路车辆检修作业标准化实践探索
铁路车辆检修作业标准化实践探索 摘要：当前，我国经济飞速发展，展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达和县域基本覆盖。因此，在未来相 当长一段时间内，铁路网规模、铁路机车数量以及机车运维设备规模必将持续爆 发式增长。随着我国路网运营规模的不断扩大和运输装备技术水平持续提升，铁 路线路检修需求也日益剧增，对铁路工务相关机构的线路检修能力、检修效率以 及检修质量都提出了更高要求。基于此，本文主要对铁路车辆检修作业标准化实 践进行探讨，详情如下。 关键词：铁路车辆；检修作业；标准化 引言 截至2020年年底，我国高速铁路营运里程已达38000km。随着高速铁路建设 规模不断扩大，高铁桥梁面临的地形、地质、环境条件也愈加复杂，跨越河流、 沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁越来越多，对桥梁跨越能力提出 了更高要求。但是，目前我国高速铁路简支箱梁标准跨以32m和24m居多，当标 准跨无法满足跨越需求时，一般采用连续梁或连续钢构形式，虽然可以实现桥梁 大跨度需求，但整体施工质量控制难度较大，工程造价水平也相对较高。对于其 检修也逐渐提上了日程。 1铁路车辆检修现状 首先是装备体系完善，适应路网发展趋势。我国大型养路机械在自主创新、 装备制造、运用场景、运用技术、作业质量等方面取得了全面进步，基本形成以 大型养路机械为主的机械化养路格局。其次是功能日益丰富，满足线路养护需求。我国是世界上高速铁路建设和运营规模最大、运营场景和外部环境最复杂的国家，基础设施养护的需求量和复杂性尤为突出。我国大型养路机械装备有15大类70 余机型，能较好地满足铁路基础设施的检测维修需求，有力保障了铁路基础设施 良好状态和运输安全持续稳定。
铁路职工作业标准
车站值班员作业标准 一、班前准备 提前三十分钟到岗了解日班计划,列车进行情况,站内停车状况,调车作业进度,货源、货位及装卸作业,行车设备运用状况,站内与区间的施工安排及有关文电指示,做到了解情况清楚彻底. 二、班前会 接班前十分钟,召集全班人员列队点名,检查服装和人员精神状况.主持班前会,传达日班计划,上级的命令指示及有关注意事项,试问规章,开展安全予想活动,提出完成班计划的措施,听取站长指示,做到有关情况全员了解,日班计划人人清楚. 三、交接班 认真执行对号交接班制度,对列车运行情况,站内停留位置,空重去向,防溜 ,装卸车计划,各种行车备品及上级有关指示和重点注意事项等,要逐项交接,做到交清接明,互相签认. 四、班中作业 1、接发列车中,必须亲自办理闭塞,布置进路,开闭信号,填写凭证,认真执行联系,确认监督,检查各项基本制度,严格执行规定的程序和用语,做到程序不颠倒,用语不简化,呼唤要清楚,联系确认彻底.在联锁失效或无联锁的线路上接发列车时,要布置扳道员对进路上的道岔全部加锁. 2、调车作业时,根据列车运行予确报及车站装卸、作业等情况,正确及时地编制和彻底传达作业计划,要随时掌握装卸情况,及时组织取送车辆.中间站要正确填画调车作业示意图.合理安排接发列车和调车作业的衔接,掌握调车速度,按规定时间停止防碍接发列车进路上的调车作业,严禁“抢道”. 3、显示信号,姿势正确,昼间左手持红旗.右手持绿旗,调车时除外夜间保证灯光明亮,做到横平竖直,灯正圈圆,角度正确. 4、正确、及时、清楚地填报各种表簿、报告. 五、班后会 组织全班人员认真总结一班工作,按工种检查作业标准化执行情况.找差距,定措施,表扬好人好事,开展批评与自我批评,发扬成绩,纠正错误,
铁路车辆检修作业标准化实践探索 刘树良
铁路车辆检修作业标准化实践探索刘树良 摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多。本文 分析了铁路客车车辆检修技术现状，介绍了标准化创建的优点以及铁路机车车辆 的维修和保养操作，提出下一步工作思考和需要注意的问题。 关键词：车辆检修；标准化；精益化 引言 在社会的不断发展中，我国的铁路事业得到了迅猛发展，同时铁路机车也有 了不小的进步。但是，我国在机械生产制造方面与发达国家相比还有一定的差距，所以要重视对铁路机车车辆的维修和保养，将问题消灭在萌芽中，从而有效促进 铁路事业的稳定健康发展。 1铁路客车车辆检修技术现状 在我国经济与社会稳定发展的支撑下，铁路客车得到社会各界的广泛关注， 其便捷性与舒适性得到了人们的信赖。为了保障铁路客车能够安全稳定的运行， 则需要重视车辆检修工作，并制定针对性解决方案，提高铁路客车车辆检修技术 能力，促进行业的稳定发展。然而，由于部分铁路客车企业在实际运行发展的过 程中，对检修工作不够重视，而且车辆检修技术能力存在一定的缺陷，进而导致 铁路客车在实际运行的过程中存在一定的问题，不仅会影响乘客乘坐的舒适程度，甚至会威胁乘客的生命安全。因此，要想降低铁路客车故障出现的概率，则需要 高度重视车辆检修工作，同时需要根据实际情况制定针对性维修方案，全方面提 高维修工作人员的技术能力，确保其能够高效完成铁路客车车辆维修工作。与此 同时，还需要重视信息技术的应用，进而能够提高各个环节检修数据的准确性， 确保维修的效率能够得到有效的提升。 2标准化创建的优点 （1）实现过程管理。统筹兼顾影响作业的多种要素，贯穿作业全过程。对检修计划编排、工具材料管理、作业标准执行、事后分析评价等工作进行全面规范，可以促进人员现场执标贯标，还能有效固化作业流程和应急响应机制，提升现场 作业效率。（2）消除风险隐患。新入职人员不熟悉业务，现场工料管理混乱， 一直是检修作业的重大风险源。通过标准化创建，使作业按照既定步骤开展，辅 以信息化的技防手段，能有效防止漏检漏修；通过工料配送、“一车一清点”等现 场管理手段，使检修工具、新旧材料数目清晰，防止遗留在车上，使安全风险可控。（3）提升经营效益。运用精益生产的理念，优化调整生产组织。结合6S现 场定置管理科学，划分作业区域，充分利用设备与场地资源，引进信息化手段， 顺畅整个作业流程，打破固有观念，鼓励技术革新，探索和推进自主化检修和配 件的修旧利废，从而控制经营成本。 3铁路机车车辆的维修和保养操作 3.1对机车进行正确的维修 在铁路系统中，铁路机车的使用时间一般很长，在这种高强度、长距离的工 作过程中，发生故障也是不可避免的事情。即使是这样，机车的维修工作也要保 证质量，确保机车具备安全性和稳定性。维修工作对相关专业人员的技艺水平有 着很高的要求，因此单位要不定期对维修人员进行专业技术培训，让技术人员了 解最前沿的维修技能，在不断的学习下掌握最新的理论知识，提升自身的专业水平，有效地将学到的新知识和实际情况联系起来，提升应用能力。在铁路机车维 修过程中，要做好相应的维修记录，机车发生了哪些故障，出现了哪些较为严重