运输车队管理制度
车队管理制度15篇
车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车（一）、出车前车况检查；1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
（二）、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。
（四）、停车要安全；1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。
（五）、车体清洁；定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。
二、规范服务（一）、仪表整洁；1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁，无污渍。
3、对订货客户送货要及时；4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。
（二）、礼貌服务；1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情，按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
三、记录工作（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更改原始数据，否则，每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。
物流车队管理制度细则(通用3篇)
物流车队管理制度细则（通用3篇）物流车队管理制度细则篇11、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必需是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必需填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车状况；1.4员工个人不得随便借用公司车辆，但员工有特别原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1.5未经批准，任I可人不得私自调用公司车辆。
私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承受，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。
因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特别状况报总经办批准）。
2.4应坚持〃六不"开车：酒后不开车、疲乏不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安并坏开车。
2.5收车后，车辆必需停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特别状况经总经办批准）。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必需经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。
每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。
对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。
矿山车队运输公司管理制度
第一章总则第一条为确保矿山车队运输工作安全、高效、有序地进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司矿山车队所有车辆、驾驶员及相关管理人员。
第二章车辆管理第三条车辆购置与维护：1. 车辆购置需符合国家相关法律法规和行业标准，并满足矿山运输需求。
2. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
第四条车辆使用：1. 车辆使用实行派车制度，任何部门或个人用车需提前向车队申请。
2. 车辆使用过程中，驾驶员需严格遵守交通规则，确保行车安全。
第五条车辆档案管理：1. 建立车辆档案，详细记录车辆购置、维修、保养等信息。
2. 定期对车辆档案进行整理、更新。
第三章驾驶员管理第六条驾驶员资格：1. 驾驶员需持有相应驾驶资格证，并具备一定的驾驶经验。
2. 定期对驾驶员进行安全教育和技能培训。
第七条驾驶员职责：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全。
2. 负责车辆的日常维护保养。
3. 按时完成运输任务。
第八条驾驶员考核：1. 定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。
2. 对考核不合格的驾驶员进行培训和调整。
第四章运输安全管理第九条安全生产：1. 车队需建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全责任。
2. 定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
第十条应急处理：1. 制定应急预案，应对突发事件。
2. 定期进行应急演练，提高应对能力。
第五章考核与奖惩第十一条考核：1. 对车队、驾驶员进行定期考核，考核内容包括运输效率、安全状况、服务质量等。
2. 考核结果作为奖惩、晋升的重要依据。
第十二条奖惩：1. 对表现优秀的车队和驾驶员给予奖励。
2. 对违反规定、造成不良影响的给予处罚。
第六章附则第十三条本制度由公司矿山车队负责解释。
第十四条本制度自发布之日起施行。
通过以上制度的实施，旨在规范矿山车队运输工作，提高运输效率，确保运输安全，为公司创造更大的经济效益。
运输车队的管理制度
运输车队的管理制度第一章总则第一条为了规范车队管理运营，确保车辆安全、运输畅通、服务优质，提升运输效率，保障人民群众的生活和经济发展所需的物资的供给，制定本制度。
第二条运输车队管理制度适用于本车队的所有成员和相关工作人员。
第三条本制度的宗旨是保证车队运输安全、提高运输效率、确保服务质量，不断提升车队整体管理水平。
第四条车队管理应遵循以服务为中心，安全第一的原则，严格遵守国家法律法规，做到合法、合规、合理、合理。
第五条车队遵循“民主、科学、依法、诚信”的管理思想，积极倡导员工间的沟通交流，建立和谐稳定的工作氛围，推动车队各项工作的顺利进行。
第二章车队管理体制第六条车队实行“一把手负责、分级管理、责权统一、运作高效”的管理机制。
第七条车队设立管理委员会，由领导班子成员组成，对车队的发展规划、管理决策和重大事项实施集体讨论。
第八条设立综合部门、营运部门、技术部门、后勤部门等职能部门，分工协作，形成有效的作业合力。
第九条充分发挥基层党组织在车队中的战斗堡垒作用，积极参与车队的决策，推动车队全面建设。
第十条建立健全运营人员、管理人员、驾驶员等岗位的流程化管理机制，明确岗位职责、权限和责任，有效保障车队各项工作的顺利进行。
第三章车队运营管理第十一条完善车队运营管理制度，明确各项管理政策、措施和规定，确保运输服务的安全、准时、可靠。
第十二条严格执行车辆运输安全管理制度，保障车辆日常维护、保养和检修工作，确保车辆安全稳定运行。
第十三条推行“互联网+”模式，建立车队信息化管理系统，实现对车辆、驾驶员、行车路线的实时监控和调度，提升运输效率和服务质量。
第十四条加强对驾驶员的教育培训，严格执行交通安全法规，保障驾驶员的安全意识和操作技能，提高驾驶员对车辆的保养维护意识。
第十五条建立健全应急预案和危险品运输管理制度，提高车队危险品运输的安全保障水平。
第四章车队服务管理第十六条严格执行服务质量管理制度，建立客户满意度评价体系，不断改进服务质量，提高服务水平。
运输车队违章管理制度
运输车队违章管理制度一、总则为严格规范运输车队的管理，维护交通安全，提高车队驾驶员的安全意识和法规意识，保障运输车队的正常运营和安全，特制定本管理制度。
二、违章行为的定义1. 违反交通规则、交通法规的行为；2. 违反公司运营管理规定的行为；3. 违反道路运输管理法规的行为。
三、违章行为的分类按照违章行为的性质和情节的严重程度分为严重违章和一般违章。
1. 严重违章行为：包括但不限于酒驾、逃逸交通事故、超速行驶等危及交通安全的行为；2. 一般违章行为：包括但不限于超载、闯红灯、违反限行规定等一般违章行为。
四、违章行为的管理1. 违章行为的认定：运输车队将设立违章监测点，对车队驾驶员的行车行为进行监控和录像，一旦发现违章行为，及时进行认定并记录；2. 违章行为的处理：一经发现违章行为，将按照公司规定的处理程序进行处理，对于严重违章行为，将追究相关责任人的责任；3. 违章行为的记录：对所有违章行为进行记录，纳入个人档案，并定期进行清零处理。
五、违章行为的处罚1. 一般违章行为的处罚：第一次一般违章行为，扣除驾驶员的相关奖金，并进行书面警告；第二次一般违章行为，扣除驾驶员的相关奖金和进行口头通报批评；第三次一般违章行为，扣除驾驶员的相关奖金和进行书面通报批评；第四次一般违章行为，暂停驾驶员的工作资格，进行职业培训后方可重新上岗；2. 严重违章行为的处罚：第一次严重违章行为，暂停驾驶员的工作资格，进行职业培训后方可重新上岗；第二次严重违章行为，依法解除驾驶员的劳动合同，取消驾驶员的从业资格。
六、违章行为的预防1. 加强宣传教育：定期对驾驶员进行交通安全法规和公司管理规定的宣传教育，提高驾驶员的法规意识和安全意识；2. 加强监督管理：加强对驾驶员的日常管理和培训，定期检查和评估驾驶员的驾驶水平和安全意识；3. 加强技能培训：定期对驾驶员进行技能培训和考核，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识；4. 加强车辆管理：定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的安全性和稳定性。
运输车队安全管理制度
运输车队安全管理制度一、总则为做好运输车队的安全管理工作，保障驾驶员和车辆的安全，维护公路交通的畅通和安全，根据国家有关法律法规，结合本车队的实际情况，特制定本制度。
二、组织机构1.车队安全管理委员会：由车队领导成员组成，负责车队安全管理工作的决策和监督。
2.安全管理部门：由专职安全管理人员组成，承担具体的安全管理和监督工作。
三、安全责任1.车队领导班子对车队安全工作负责，安全管理部门负责具体的安全管理工作。
2.驾驶员对车辆和乘客的安全负责，必须按规章制度开展安全工作。
3.各部门负责人对本部门的安全工作负责，要认真履行安全管理责任。
四、安全管理制度1.车辆安全维护制度：保证车辆的安全维护，定期检查保养，及时排除隐患。
2.驾驶员安全行车制度：驾驶员必须经过严格的培训和考试，准确掌握交通法规，严禁酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
3.货物装载安全制度：货物装载必须符合安全标准，保证行车稳定，并定期检查绑扎装载情况。
4.驾驶员作息制度：严格控制驾驶员的工作时间，合理安排驾驶员的作息时间，杜绝疲劳驾驶。
五、安全培训1.新员工安全培训：新员工入职后必须接受安全管理规定的培训，了解车队的安全管理制度，熟悉工作流程和安全操作规程。
2.定期培训：定期对驾驶员进行安全培训，提高安全意识，加强交通法规的学习，增强驾驶员的安全驾驶技能。
3.安全演练：定期进行安全应急演练，加强应急处理能力，提高应对紧急情况的能力。
六、安全监督1.车队安全巡视：安全管理部门对车队进行定期的安全巡视，发现问题及时处理。
2.交通违章监测：对驾驶员的交通违章行为进行严格监测和处理，对违章行为进行严肃处理。
3.事故报告与处理：对车队发生的事故进行及时报告和处理，及时归纳总结教训，防止事故再次发生。
七、安全奖惩1.安全表彰：对在安全工作中表现突出的驾驶员和员工进行表彰奖励，激励他们要重视安全工作。
2.安全惩戒：对违反安全规定的驾驶员和员工进行惩戒处理，严重者可追究法律责任。
物流运输车队管理规章制度范本
第一章总则第一条为加强公司物流运输车队的规范化管理，提高运输效率，保障运输安全，确保公司物流业务的顺利进行，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有物流运输车队及其驾驶员、管理人员。
第三条物流运输车队管理遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范管理，提高效率；3. 严格考核，奖惩分明；4. 服务至上，客户满意。
第二章车辆管理第四条车辆登记与档案管理1. 新购入的车辆必须符合国家相关标准，办理车辆注册手续，并及时建立车辆档案。
2. 车辆档案包括车辆基本信息、使用年限、维修保养记录、事故记录等。
第五条车辆保养与维修1. 定期对车辆进行保养，确保车辆性能良好。
2. 车辆出现故障时，及时进行维修，确保车辆正常运行。
3. 维修保养记录需及时更新至车辆档案。
第六条车辆调度与使用1. 车辆调度遵循公平、公正、公开的原则，优先保障重要运输任务。
2. 驾驶员需按照调度安排执行任务，不得擅自更改运输路线。
3. 驾驶员在运输过程中，需遵守交通规则，确保行车安全。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员需具备相应的驾驶资格，并接受公司组织的专业培训。
2. 驾驶员培训内容包括安全驾驶知识、车辆操作技能、公司规章制度等。
第八条驾驶员职责1. 遵守交通规则，确保行车安全。
2. 严格按照运输任务要求，按时、按质完成运输任务。
3. 主动维护车辆，发现车辆问题及时报告。
4. 维护公司形象，为客户提供优质服务。
第九条驾驶员考核与奖惩1. 定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全记录、服务态度等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规章制度的驾驶员进行处罚。
第四章安全管理第十条安全生产责任制1. 公司成立安全生产领导小组，负责制定和实施安全生产措施。
2. 各部门、车队、驾驶员需明确安全生产责任，确保安全生产。
第十一条安全教育与培训1. 定期开展安全教育活动，提高全体员工的安全意识。
2. 驾驶员需参加公司组织的安全培训，掌握安全驾驶技能。
公司车队管理规章制度(万能8篇)
公司车队管理规章制度（万能8篇）公司车队管理规章制度篇11、为了加强车队管理，提高经济效益，确保我公司煤炭道路运输安全，规范车队对外服务，特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延伸的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制，下设若干岗位办理下列业务：（1）车队经营：包括自有车辆经营和管理车辆统一对外服务经营，相关业务经营等。
（2）车队管理：包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、维修、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作，提高第三方物流量，创造更好的经济效益，尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率，机会成熟时，还应考虑车队作为一个整体统一对外应标，提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作，按照车队的相应规章制度管理好车队的相关业务，尤其注重提高管理车辆的延伸服务工作，使委托单位感到宾至如归，提高凝聚力，统一对外服务和形象，共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势，分享和扩大无形资产，提高经济效益，我公司同意有条件地接受委托管理外部车辆。
一般程序如下：（1）委托方提出车辆委托管理申请；（2）审查委托方的资格：公司原则上只接受财务状况和信誉良好的单位委托，如委托方为个体或单位但情况不明的，须报公司审查，计划运输剧毒品的须报董事会讨论通过；（3）缴纳车辆风险金3000元/车，驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费（标准为300/月，特殊情况另定）；（4）签订《车辆管理协议书》（另附），签订《煤炭道路运输安全责任状》（另附）；（5）送驾驶员、押运员（经审查合格的）培训直至取得相应证书；（6）向运管处申请新增车辆，直至批准；（7）购买车辆；（8）办理保险手续：公司原则上要求全额购买保险，并且将保费转帐到我公司由我公司代办，特殊情况须向董事长批准方可办理；（9）办理营运牌证。
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运输车队管理制度运输车队管理制度1一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用表，由物流统计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控情形。
二、司机管理规定第一条公司司机必需遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规定，安全驾车。
第二条司机应珍惜公司车辆，平常要注意车辆的保养，常常检查车辆的重要机件。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发觉不正常时，要立刻加补或调整。
第五条司机发觉所驾车辆有故障时要立刻检修。
不会检修的，应立刻报告行政部负责人，并提出实在的维护和修理看法（包括维护和修理项目和大致需要的'经费等）。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，肯定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或不安全地段停车。
第十条司机因有意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
第十一条公司员工乘车时在车内不准吸烟。
第十二条司机对乘车人要热诚、礼貌，说话应文明。
第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。
第十六条不论什么时间，司机身上必需带传移动电话。
第十七条下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
第二十一条违规与事故处理（1）无照驾驶，（2）酒后驾驶三、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向相近警察机关报案，并立刻通知公司物流部。
运输车队管理制度2第一章总则第一条为促进运输车队持续、稳步进展，充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特订立本规定。
第二条本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。
其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人实在负责驾驶员的日常管理工作。
第二章驾驶员聘请第三条坚持德才兼备和公开、公平、竞争、择优的用人原则。
第四条遵守中华人民共和国宪法、品德良好，身体健康，酷爱本职工作，具有全面履行本岗位职责的本领。
第五条年满25周岁以上、50周岁以下，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体情形符合就业要求,驾驶证要求A2以上，有货运就业从业资格证书。
第六条有三年以上相应工作经过，有一年以上矿物运输驾驶经过，持有相应职业证件优先录取。
第七条无重点特大交通事故记录及不良信誉记录，无巨额债务。
第八条经运输车队组织考察合格后，允许进入试用期，聘用驾驶员试用期为一个月，试用期满，无不良记录的，签订聘用合同，聘用合同期限为一年，到期连续工作的，一年续签一次，续签不再实行试用期。
第三章安全行车管理规定第九条驾驶员必需遵守下列规定，如有违反，除依法应当承当的各项责任外，公司将另行进行经济惩罚；1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶，由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承当全部惩罚费用及责任；2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件；3，严禁将车辆交由他人驾驶，一旦发觉将处于200元罚款；4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速，疲乏驾使；5、车未停稳不准开车门升车厢，车厢未到位不得运行；6、驾驶车辆时必需严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，安全行车，不得长期占用超车道，信守职业道德；7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必需熄火，防备火灾事故的发生；8、发生行车事故时，驾驶员须立刻停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并适时向车队负责人及交管部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场；9、肇事驾驶员必需认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的布置和处理；10、驾驶员必需参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣扬活动及会议等，）不得无故缺席；11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人；12、不开英雄车，斗气车，不能满目努力探求产值相互追赶，违者，由其自行承当全部的责任，并予以经济制裁；13、同向行驶的空车，不得强行超车；空车必需选择安全路线自动重车先行，如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必需自动让线；如发觉有意占道恶意不让线的、强行超车的，经查证属实的，将予以经济制裁；14、坚决杜绝酒后驾车，一旦发觉将扣除当月工资并予以辞退；如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承当全部责任；15、不得搭乘于无关的人员（修理人员、本运输车队工作人员、除外）。
第四章驾驶员工作规范及要求第十条驾驶员工作规范及要求：一、车辆发车前：驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动、手刹三检喇叭、灯光电路四检轮胎气压、螺丝紧固五检机油、燃油、水六检随车工具保证良好车况从而削减因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如显现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事驾驶员承当全部责任；二、发车时：1、驾驶员上车必需系好安全带以削减不必要的违章缓解潜在事故可能对您造成的`损害；2、车辆启动时用怠速预热2至3分钟严禁加大油门或轰空油门以降低机械磨损延长车辆使用寿命；3、为了您的人身安全不驾驶机件失灵的车辆车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏牢靠并确认四周无障碍物后方可起步。
三、车辆运行中：1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲乏驾车；2、不得与人闲谈，吸烟，喝饮料、吃零食拨打移动电话；3、严禁私带旅客、货物，严禁本身亲属、伙伴搭乘运营车，违者，视同违约，按规定进行惩罚直至辞退；4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐性、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救助伤员，并适时与车队负责人报告，搭配有关部门做好现场调查和处理。
五、车辆到站后：1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品；2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行；3、向车队负责人汇报车辆运行情况，交回过磅单据，做好其他交接工作；4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发觉有影响行车安全的故障，尽快排出，尽早通知负责人另行布置车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章驾驶员的工作与纪律第十一条必需遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，谙习道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。
第十三条不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。
第十四条自动与上级人员商洽工作事宜。
第十五条严格执行公司决议，无条件接受车队管理。
第十六条重视个人仪表，珍惜车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第十七条驾驶员应当重视节油意识。
第十八条驾驶员必需遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，珍惜车辆，降低运输成本，加添出车率，并做好当天的行车记录。
第十九条严禁酒后驾车，疲乏驾驶，严禁搭乘其他无关人员，空车返回时货箱内严禁载人，车辆必需按规定的路线行驶。
第二十条严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意更改和取消车辆的结构及设施。
第二十一条驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，驾驶员先报警和报车队负责人，在事故现场做好标记，并立刻抢救伤者，然后等待交警现场处理。
运输车队管理制度3为了进一步加强车辆管理，确保行车安全，调动驾驶员的工作积极性，完成好各项工作任务，特订立本制度。
一、不安全品运输车辆管理1、不安全物品运输过程中，应依照安全操作规程装卸不安全物品，实行必要措施，防止不安全物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。
应当遵守有关部门关于不安全物品运输线路、时间、速度方面的规定。
途中经停，应当有人看管，并阔别建筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停。
2、严禁不安全物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。
不安全物品运输车辆不得搭载其它一般货物或其它易燃、易爆物品。
车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《不安全物品运输从业资格证》。
3、车辆必需安装定位系统,并加装安全防盗装置。
4、不安全物品车辆运输从业人员，必需谙习有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运不安全物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。
严格依照《汽车运输不安全货物规定》[JT617],《汽车运输装卸不安全货物作业规程[JT618]操作，不得违章作业。
5、不安全物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时，驾驶人员、押运人员应当立刻向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告，说明事故情况、不安全物品名称，并在现场实行一切可能的警示和应急措施，并积极搭配有关部门进行处置。
6、驾驶员未经车辆调度人员的同意，不得私自出车或擅自更改行车路线；不得将车辆交给外单位的'人员驾驶，也不能将车辆交给没有驾驶危货车辆资格的人员驾驶。
7、车辆应按规定停放，未按规定停车造成车辆受损、被盗的，由驾驶员承当全部或部分损失。
二、不安全货物运输安全要求1、驾乘人员上岗前，应对口接受安全技术方面的培训，经主管部门考核合格后方能上岗。
2、驾驶员应在每次运输前检查车辆及安全设施的完好情况，尤其检查传动、转动、制动等部位，严禁病车运输。
平常应注意车辆安全设施的维护与保养，使其常常保持完好状态。
5、在运输中如遇火灾，应停车待明火扑灭后再行通行，如遇火源，应在火源上风200米外或下风300米外绕道而行。
6、运输中遇有雷电时，应将运输车停放在空旷地带上，并距人口稠密区和高大树林不少于200米。
停车后应关闭发动机，驾乘人员应撤至距运输车200米以外。
7、当车辆在路途中发生故障时，应将车辆停放在安全的地带，放好警戒标示后避开无关人员围观情况下方可修理，修理中严禁运用明火。
8、在冬季，当发动机启动较为困难时，严禁使用明火启动。
9、车辆起停时，应避开蓦地启动和急刹车。
驾驶员离车时，应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。
10、行车时应掌控好车速，高速路面行车车速不应超过80Km/h，一般路面行车不应超过50 Km/h，夜间行车不应超过40Km/h。
遇恶劣气候、路面及人口稠密区等，车速应适当降低或停驶。
11、车辆运输途中，驾乘人员应服从交通警察及道路运输管理部门对车辆及爆破器材的安全检查。
12、车辆上路时，按交通警察支队指定的时间和路线通行。
三、车辆维护和修理与保养不安全物品运输车辆应当依照《道路不安全货物运输安全管理规定》中有关车辆管理的规定，进行维护、检测、使用和管理，确保车辆技术情形良好。
1、不安全物品运输车辆必需到具备道路不安全物品运输车辆维护和修理条件的修理单位进行维护和修理。
2、车辆每行驶5000到8000公里进行一次一级保养，保养、检修内容以清洁，润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
按规定进行扭矩检查，紧固车辆外露各联接机件的螺栓、螺母，对润滑部位加注或加添润滑脂和润滑油，保持各润滑部位润滑性能良好。