某收费站管理人员培训活动心得体会_学习心得体会.doc
某收费站管理人员培训活动心得体会_学习
心得体会
《某收费站管理人员培训活动心得体会》是一篇好的范文，感觉写的不错，
近期的培训，本人切实的感觉到了自身的，在此感谢上级安排的此次学习活动，感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习，使的理论基础，道德水准，业务修养等方面有了比较明显的提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职的能力和信心。参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获：
一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识
培训是一种学习的方式，是提高业务知识的最有效手段。一个国家，一个民族，一个个人，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识要面对不断更新的工作要求要靠学习，要靠培训，要接受新思维、新举措。要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。我真正认识到加强培训与学习，是我们进一步提高业务知识水平的需要。加强培训与学习，则是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我们提高业务水平的迫切需要。只有通过加强学习，才能取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给的工作任务。
二、通过学习培训，使我清楚地体会到要不断加强素质、
能力的培养和锻炼
通过站长的管理艺术及应具备的基本素质的学习，不仅使我认识到了自身工作中存在的缺点和不足，同时也让我知道了要想成为一名优秀的收费站管理人员不光要具备各种专业知识，还需要具有很高的情商，懂得知人善用。偷逃费车辆的治理是公司稽查科科长姬博讲解的，他主要为我们详细讲述了通行车辆偷逃通行费的形式和防范措施。让我知道在工作中该如何避免通行车辆的偷逃通行费的行为，让我懂得该如何去查处、如何去治理，打造一个“干净”的收费环境。到了晚上，我们吃完饭有利用两个小时的时间在一起交流了一下工作经验，每个人都谈了自己在工作中所遇到的典型的特殊情况，并描述了当时是如何处理的，让大家都相互学习一下。
安全是个永恒的话题。对于如何搞好收费站安全管理这个话题，是“仁者见仁、智者见智”所采取的管理方法也因管理者和收费站的实际情况不同而异，然而无乱采取什么样的方法。我们的管路目标都是一致的收费站要坚持“安全第一、预防为主”的方针，注意整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，收费站安全管理主要是对人、财、物三方面的安全管理，人就指的是我们的人身安全管理，在上、下班途中的交通安全、上班时穿越车道的安全。严禁在开放的车道内来回走动；通过ETC车道及节假日期间通过免费车道时一定要保证“一停二看三通过”的原则，收费班长以及保安在收费广场疏导车辆的时候必须要穿反光背心，禁止用身体阻拦闯卡车辆。财即钱的安全，主要是通行费的征收、存放、交班过程中的安全以及票、款、卡的安全。物即物品的安全，主要是指物品的防火、防盗以及食品卫生的安全。
拒腐防变警钟长鸣，古人云：“世间万物始于初”不管任何事、好事、坏事、好习惯、坏习惯都是从第一次开始形成的、并由此形成运动轨迹，或是良性发展、或是恶性循环。作为收费站基层的一名财务人员要有良好的心态。良好的心态是加强自身修养的基础，心态是世界观、人生观、价值观的综合反映，在日常工作中必须时刻以法律和廉政准则为镜，鉴照自己的行为，在思想深处根绝贪图享受、拜金主义、目无法纪等错误思想，不断的反省自己慎独、慎微、慎权、慎欲做到自警、自省、自重、自律在本职工作中，把握好自己。管住自己、走好人生路站内的各项开支都要按照财务的相关规定去执行，每一笔支出都做到公开、透明。
xxx站长讲得是“收费管理”。x站给我们讲得非常全面、细致，能听出来时通过精心准备的，这也符合她的工作态度。通过刘站这堂课，使我更是懂得许多关于工作管理方面的知识，丰富了自己的能力。其中收费站职责让我收获最多，她让我知道在日常工作中作为一名收费班长，自身肩负着那些责任，让我知道每天上班期间都应该干些什么；要以什么为重点；她所说得“文明服务管理”让我知道在工作中该从哪些方面去严格要求自己，同时去严格要求班内的每一位员工，从而提高了班组的工作质量。
总之，通过几天的学习，我收获颇多，感触颇深，在获得知识的同时，也认识到了自己在理论素质、工作水平、思想观念中存在的差距和不足，今后，我要把握住各种学习的机会，本着做一名小学生的态度，向书本学、向实践学，向身边的同志学，通过多种途径、采取多种方法丰富自己的知识，努力锻造自己，提高自己，使自己成为一名优秀的收费站长。
这是篇参考内容，涉及到学习、自己、通过、工作、提高、
培训、安全、收费站等方面，看完如果觉得有用请记得（
收费站工作心得体会
收费站工作心得体会 收费站工作心得体会 刚来收费站的时候，认为本人有些屈才，堂堂一个大学生干这种不技巧含量的工作有啥呀不就是收钱找钱吗谁不会呀仔细点儿、不犯错不就高枕无忧了然而干得越久，越是感到这里边的学识很大。起初对那些进步职员的那种不信服，也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕，慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的，每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言，自己也总结了一些教训，作为自己未来的工作准则： 首先，要有良好的心态。天天我们面对各式各样的司机，什么情形都可能呈现，面对司机的责备和抱怨，我们要学会换位思考。大巷上，不会平白无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的错误。如果是你被堵了两三个小时，会不会埋怨两句呢确实我们也很辛劳，再被司机骂两句，心里确定不是味道。但你是否想过，假如没有这么多车户，我们的工资从哪里来客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是咱们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然抉择了这个职业，就要对它负责，就该爱护这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。 其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以至千里。李素丽，我们服务业的榜样，大家都很熟习，但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才
会被人们所熟知、所记住呢同道们，信任汗水的力气吧，只有我们努力了，我们贡献了，总会有播种的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”，这兴许就是司机的一种认可吧每当这个时候，再累也不觉得累了。 最后，我要说的是细心。我们再心态好，再尽力，固然顺利实现了每天的工作，干啥都不细心，同样的过错犯了很屡次，我想这也很难获得什么成绩吧不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。性命很短暂，每天都要活得出色，要学会当真看待每一天。多年当前，我们老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢从每一个收费动作开端，当初还不晚。
收费站站长个人工作总结(精选多篇)
收费站站长个人工作总结(精选多篇) 第一篇：收费站站长个人工作总结时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结 第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。 第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。 第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元， 且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。 第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制
度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭 戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。 第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收 费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够 做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。 第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情! 既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困
收费站文明服务培训总结doc
收费站文明服务培训总结 篇一：高速公路收费站文明服务心得体会 开展服务窗口的文明服务是建设和谐社会的重要措施，本文从交通收费站的角度谈了如何做好文明服务。 收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。 首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但不可只为说给监控室听，要等司机摇下玻璃后递上通行卡后，声音要洪亮，态度友好，富有亲和力的面部表情去说。 其次应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。 第三是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。 第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况，都要做到主动换位思考，将心比心，对于不按标准交费的司机要循循善诱，耐心解释收费制度和标准，充分发挥为微笑服务的优势，以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。 首先应调整好我们的心态，从心底树立为人民服务意识，认识到我们是服务人员而不是执法人员，只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用语天天说，时间长了，我们也就麻木了，工作机械化了，但我们的服务对象却在不断变化中，所以我们必须时刻做好文明服务工作。 其次是带着感情收费，加强与司乘人员的沟通，做到微笑服务，优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。 第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说，但
《管理学》学习心得体会
《管理学》学习心得体会 管理无处不在，在我们生活中，不管做什么事情，从事任何行业，都有存在着管理与被管理，因为管理是人类各种活动中最普遍的、最重要的活动之一。 学习管理学心得体会管理是人类各种活动中最普通和最重要的一种活动。近百年来，人们把研究管理活动规律所形成的管理基本理论与方法，统称为管理学。自从人们开始组成群体来实现个人无法完成的目标以来，管理工作就成为协调个体努力必不可少的因素了。由于人类社会越来越依赖集体的努力以及越来越多的、有组织的群体规模的扩大，管理人员的任务也就愈发重要了。因此，管理者必须具有敬业精神和服务意识，还要有解决突发性事件的能力，最重要的是要靠得住，会办事，能共事，不出事等各方面的素质。 在人类社会五千年发展的历史长河中，人类都在不断的完善自己，不断的活动，而人类的一切活动都是经过大脑思考，是为了达到预期的目的而进行的。并为了实现其目的而不断努力，人类从数次的生产力革新、发展，历经了数次工业革命，依次走过了原始社会、奴隶社会、封建社会、资本主义社会和社会主义社会。所以可以说人类是经过不断的劳动、思考、合作，不断发展生产力中逐步发展的；人类的生存在各种环境因素的影响下，人类自身必须与周边的环境相互依存，随着生产力的不断发展，人类就不断的试图改变周边的环境，在不断的失败或成功的同时，不断总结经验，丰富自己的知识，掌握各种生活和改造社会的技能。 随着人类知识的不断完善，各种生活，工作的组织，机构，方式，制度不断发展形成一定形态的管理机构，逐步发展为管理系统，并使用于当今信息瞬息万变的时代。虽然管理的制度不断改革推进，但是再完善的系统也离不开人类的相互协作，无论是若干千年前的原始社会或信息瞬息万变的今天，人类的各种特征为管理学形成提供了客观的条件。 至此,管理学应运而生。管理学分为七章，主要由计划、组织、领导、控制四大部分组成，这四大部分既相互区别，又相互渗透。它们每一篇都有特定的目标主旨。而计划作为管理学理论的基础，让我有了许多很深的体会。 管理学潜藏于人类生活的各个角落，在日常的学习和生活中，我们经常看到或听到“计划”这个词。大到美国政府的火星探测计划，小到我们身边的一次周末旅游计划。由此可见，计划几乎无处不在。首先就一个学生而言，他在学习中为了提高学习成绩，必须通过制定一份计划(或长期或短期)。然后通过这份计划控制自己，并且有效的分配自己的时间，还要有效的选择合适的信息，从而达到自己的计划目标，取得成功。又或者一个人的一生必须经过自己的规划、组织;要不然这一辈子将碌碌无为。计划是任何一个组织成功的核心，它存在于组织各个层次的管理活动中。一个组织适应未来技术或竞争方面变化能力的大小与它的计划息息相关。 管理是管理者或管理机构在一定范围内通过计划、组织、控制、领导等工作对组织所拥有的资源（人、物、财、时间、信息等）进行合理的配置后有效的利用，以实现组织预定的目标的工程。管理学潜藏于人类生活的各个角落，首先就一个人而言，他在学习中为了提高学习成绩，必须通过制定一份计划（或长期或短期），然后通过这份计划控制自己，并且有效的分配自己的时间、精力，还要有效的选择合适的信息，从而达到自己的计划，取得成功；又或者一个人的一生必须经过仔细的规划、组织，要不然这一辈子将碌碌无为；大至一个国家，一个社会，一个民族，小至一个企业，一个家庭，再者到每一个人都处在管理学的范围之内并受其影响。 所以说管理充溢着整个人类社会，正如在管理学形成中提到，管理活动所引出的一
2020年收费站实习心得体会
收费站实习心得体会 收费站实习对于培养我们一些同学以后的工作有很大的意义。下面带来收费站实习心得体会，希望能帮到你！ 收费站实习心得体会【1】 军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。 在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到一张笑脸相迎，一声问候传情切实做到来有迎声，问有答声，走有送声。 在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有白己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间白由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙 于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。 微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道，有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员，哪怕只是一声简单的问候，也是对我工作的肯定和鼓励。 在这一个月的实习中，我明白了要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过白己的实际行动奉献社会，以严明的纪律约束白己，以真诚耐心的服务对待工作。
收费站做收费员个人工作总结
收费站做收费员个人工作总结 第一篇：平凉东收费站-收费员微笑服务工作总结微 笑服务 近日，崆峒所组织我们收费员学习微笑服务，这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力，有着一样的生存价值，为什么我们会落后于人呢？我认为是细节，收费员不只是为了收费，我们属于服务行业，是为广大司乘人员服务的。 微笑不难，贵在坚持。一时一地保持微笑，相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑，却是那么的难。在平凉东高 速公路收费站，按照正常开启1个入口车道来计算，每名发卡员每班次平均要发800张通行卡，也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作；出口收费员每个小时要收取30--50 台车的通行费。如此大的劳动强度，收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑，所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了，连吃饭都感到很困难。但是，我们没有放弃，更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作，同事们认真对照礼仪培训，一招一式地进行比划，相互之间还开展模拟演练，相互点评；为了能让每一次微笑都那么甜美，每个人都时刻进行自我监督；班长始终关注着每位收费员的状态，及时提醒，让大家立即调整好情绪??所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道，每一名收费人员都代表着平凉高速的形象，每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情；因为我们深深知道，微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”，微笑改变了我们，同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费
争议，也都在一次次灿烂、甜美的微 笑中春风化雨般地化解了，收费道口更加通畅了，收费和缴费双方都体验到了快乐。 有人认为，微笑服务就是热情地去笑，笑得越开心，服务就越好。我要说，这不尽然，开心的笑固然是微笑服务的内容，但不是微笑服务的全部，微笑服务的内涵还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡，一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走，因为我不是平凉人，也到平凉不久，所以这一下把我问住了，一时答不上来，只好笑着对他说“不好意思，我也不大清楚。”他听后虽然没说什么，但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情，这深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地图，在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图，并自己制作了许多份简易地图，放在收费亭内。老天不负有心人，在不久后的一次发卡中，真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走，我很快就回答了他。他非常高兴，连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出，作为高速公路收费员，光有热情的微笑是不够的，还必须要对司乘人员付出真心和温情，急他们之所急，想他们之所想，掌握服务技巧，时刻为他们提供温馨关怀。平凉东收费站 2020/7/26 第二篇：医院收费员个人工作总结我是**医科大学第三医院门诊收费处的一名普通收费员。在外人眼中，收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多，它无外乎是整日坐在微机前机械地重复着一收一付的简单操作，似乎既无需很高的技术含量，也不必承担性命之托的巨大压力。然而，工作以来的亲身经历使我深深体会到，“科室工作无小事，于细微
收费站培训心得体会
收费站培训心得体会 篇一：收费站培训心得体会 收费站工作心得体会 刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？ 有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久， 越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和 羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为 人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司 机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底 哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被 司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里 来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我
们自己，而是我们公司的形象。司机 不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责， 就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无 以致千里。李素丽，我们服务业的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少个无人所知的日日夜 夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？同志们，相信汗水的力量吧，只要我们努 力了，我们奉献了，总会有收获的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，依然会有很多司机问起 “你原来不是在采育吗”，这也许就是司机的一种认可吧？每当这个时候，再累也不觉得累了。最后，我要说的是细心。我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都 不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟， 得过且过的混日子。生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。多年以后， 我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？从每一个收费动作开始，现在还不晚。篇二：
目标与计划管理培训心得
目标与计划管理培训心 得 文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
目标与计划管理培训心得 古罗马作家塞内卡说：“未了解目的港口的人无法一帆风顺。”目标是行动的开始，只有目的明确、目标确定、做事才能专门致志、集中力量，才能表现出克制举棋不定的顽强毅力。11月27日省分行组织的目标与计划管理培训中，笪老师的讲课内容无论在理论上还是观念上都让笔者受益非浅,以下谈一点个人的心得体会。 从定义来看，目标管理是指通过目标及其标准的设定、规划、分解、执行和考核，来达成并改善员工个人及部门的业绩成果，并关注员工的能力与意愿的发展。 目标管理虽然看起来简单，但要真正将它有效地付诸实施，需要我们对它有详尽的了解和认识。如果我们拟订目标得不到必要的指导方针，不了解决策和计划工作的前提条件和企业的基本战略，那么就无法发挥目标管理的作用。同时，目标管理要取得成效，必须保持其明确性、稳定性和一定的灵活性，目标经常改变，会使目标失去一个明确的方向。但是可以根据新的认识和发现，环境的变化对目标进行修正。 实际上，制定目标是一回事，完成目标又是另外一回事，制定目标是明确做什么，完成目标是明确如何做。与其用一个高目标给员工压力，不如制定一个合适的目标，并帮助员工制定行动计划，共同探讨障碍并排除，帮助员工形成动力。此外，目标不是唯一的激励手段，目标只有与激励机制相匹配，才会形成更有效的动力机制。所以，除了关注目标之外，管理者还要关注配套的激励措施。最后，合适的目标是员工
可以跳一跳能够得着的目标，当员工经过努力之后可以达成目标，目标才会对员工有吸引力。 通过目标管理，使各项工作都有明确的目标和方向，避免工作的盲目性、随意性和被动状态，避免形式主义和无效工作；通过目标管理的系统分析，提高计划工作的科学性和整体协调性，充分发挥自己内在的潜力和积极性，共同实现整体目标。
收费站培训心得体会
收费站工作心得体会 刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久，越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我们自己，而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责，就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。 其次，要塌实、不好高骛远，千里之行始于足下。骐骥一跃，不能十步，不积跬步，无以致千里。李素丽，我们服务业的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少个无人所知的日日夜夜的无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢？同志们，相信汗水的力量吧，只要我们努力了，我们奉献了，总会有收获的，天道酬勤。来大羊坊快一年了，依然会有很多司机问起“你原来不是在采育吗”，这也许就是司机的一种认可吧？每当这个时候，再累也不觉得累了。 最后，我要说的是细心。我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟，得过且过的混日子。生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。多年以后，我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？从每一个收费动作开始，现在还不晚。篇二：高速公路收费站员工培训总结 紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里，我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》，按时上课，认真听讲，积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解，独立完成老师布置的作业，通过全面系统的培训，使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下： 深入学习政治理论全面提高思想觉悟 通过认真学习，着步实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下： 一、坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。 学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向群众学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为“推动科学发展，构建和谐公路”上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。 二、坚持以人为本的理念，切实维护人民群众的根本利益 的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果，在社会经济发展的基础上迎来小康生活。 三、落实科学发展观，必须坚持改进作风，踏踏实实干好本职工作。 良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设，自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大
收费站个人工作总结
收费站个人工作总结 我叫----，很幸运加入收费站工作。我想，作为一名普通职工，必须平平淡淡、脚踏实地的干好自己的本职工作。一个人的价值不在于他的岗位是否重要，而在于他能否在最平凡的岗位中做出最大的贡献。 在自己平凡的岗位上辛勤耕耘，“积极进取，全新服务”，逐步融入这支纪律严明，业务精湛得收费队伍。在不断提高自己的业务知识的同时，思想积极要求进步，严格要求自己，工作上积极主动，勤勤恳恳。始终以党性的原则要求自己，努力跟随大家一起前进，为收费站的发展抒写着华美的乐章。 作为一名普通的职工，我深知能否完成好领导交给的工作，不仅仅是检验自身能力的标准，更是实现自我人生价值的重要途径，为此我总是不断的学习有关方面的知识，并将学到的知识运用到日常工作当中，形成了规范而高效的工作模式。 收费工作既平凡琐碎，又单调枯燥。然而我一点也没有感觉到。我对所从事的工作有执着的追求和热爱，无怨无悔的忘我的工作。在工作中，我认为，爱岗就要敬业，敬业就要精业。参加工作以来，对待工作总是兢兢业业，一丝不苟，甘于奉献。只要全身心的投入到工作中去，就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。思想上我树立起了劳动光荣的观念，热爱本职工作。爱岗敬业，反映一个人的人格。魅力就在于此。在收费区域，护拦两侧最脏，油污、口痰，不怕脏，不怕累，任劳任怨。我主动清扫死角，使收费区域干干净净，给人一
种舒服的感觉。不畏艰难，不记个人得失，以科学的态度和扎实的作风，真抓实干，务求实效。 我在思想上争做一名与时惧进，具有创新精神的新时代收费员。我从学校毕业后，做过各种工作，一直没间断过学习，我认为我们正处在信息社会，科技飞速发展，知识的增长与更替大大加快，要想适应时代发展得变化，求的生存和发展、成功，必须从外界及时获取信息和知识，在学习中不断提升自己应变的能力和适应力，才能在激烈的劳动市场中不落伍，不被淘汰。在工作中，养成了勤于思考的习惯，收费站是一个窗口单位，面对的是全国各地来往的司机，交费之间必然存在着矛盾，如何使司机满意而来，满意而走，掌握了四心，即：一是对待司机要热心；二是对于司机提出的问题要有耐心；三是要有恒心；爱岗敬业要出自真心。 只有辛勤的劳动才能换来累累硕果，是的，生活就象一面镜子，你对它笑，它也会对你笑的，每个人都可以在自己平凡的岗位上作出不平凡的业绩，平平淡淡才是真！
计划管理心得体会(精选3篇)【精品】
计划管理心得体会（精选3篇） 某些事情让我们心里有了一些心得后，可以记录在心得体会中，这样能够培养人思考的习惯。那么写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是精心整理的计划管理心得体会（精选3篇），仅供参考，欢迎大家阅读。 计划管理心得体会1 今天湖大王乐平教授给我们传授了目标管理和计划管理的知识，带我们系统认识了基础理论、方式与工具等。 老师讲到，管理就是管人、决策、效益，能让企业更好的生产经营。让我了解了目标管理的含义即管理方法，委托代理关系与管理激励，要责、权、利平衡。也让我知道计划管理是实现目标的方案途径，战略三要素是定位、路径和配置与优化，制定生产计划等理念。 老师分享了他渊博的经验，讲述了什么是目标管理以及目标管理的系统思维，即目标、方法、步骤、应变等，目标管理的方法是要层层分解，对班组而言要有班组目标和个人目标，并且秉承明确具体、可衡量、可达成、相关联、时限性五大原则，可以采取剥洋葱图、目标树状图、甘特图等工具。 对于计划管理而言，要有各类计划编制要点、完成计划分类、并且有年度经营计划的具体内容，要学会把复杂事情简单化、简化事情数量化、量化事情专业化、专业事情模块化等，要把事情分解、用数量语言建立统一标准等，可以运用工作结构分解、责任矩阵、工作任务分析、网络图、甘特图等工具。 老师讲课旁征博引，生动有趣，而且老师62岁仍坚持站着授课7小时，这种态度让我很佩服。培训完后，我会以所学方法实践，做到学以致用。 计划管理心得体会2 有了计划，就有了明确的奋斗目标，具体的工作程序，就可以更好地统一大家的思想，协调行动，增强工作的自觉性，减少盲目性，调动员工的积极性和创造精神，合理地安排和使用人力、物力，少走弯路，少受挫折，保障工作顺利进行，避免失误。计划一旦形成，就在客观上变成了对工作的要求，对计划实施者的约束和督促，对工作进度和质量的考核标准。 这样，计划又反过来成了指导和推动工作前进的动力。总之，搞好工作计划，是建立部门正常工作秩序，提高工作效率必不可少的程序和手段。编制好工作计划，对于我们的工作，都有十分重要的意义。 为提高工作效率，我们还编制了相关工作计划进度表，部门每一个人在工作例会上必须对自己一周的工作完成情况进行汇报，然后由经理再对部门的工作做出总结，通过表格计划管理有效的加快了工作进度。 其次个人还应该具备良好的心理素质和抵御压力的.能力和具备良好的素养。我们要为公
收费站新员工工作心得
[收费站新员工工作心得] 慢慢开始适应这里的生活，渐渐习惯这里的工作环境，收费站新员工工作心得。开平是个怎样的地方？想不到我舍得离开热闹的广州来到这里，我相信很快我就会喜欢上开平这片土地，因为这是我职业生涯开始的地方，是我第一次工作的地方。这是我的第一份工作，高速公路收费员，之前我对这份工作毫不了解，现在我要从事这个行业了。在这份工作之前，我参加过招聘会，去过人才市场，面试过好多间公司，投出了很多求职简历，深深体会到找工作的艰辛。所以，对于开阳高速收费员这份工作，我倍感珍惜。离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任，家里多了一份牵挂。从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。记得刚来报到那一天，我一个人拖着沉沉的行李，历尽千山万水，千里迢迢来到广东开阳高速有限公司，心得体会《收费站新员工工作心得》。来到新的环境，面对一张张陌生的面孔，有种人地生疏，举目无亲的感觉，似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训，潜移默化地产生了感情。对，是日久生情。军训的时候虽然有点苦，但苦中有乐，我们互相帮助，同甘共苦，一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训，一起熬苦的日子总让人印象深刻，难以忘怀。培训的时候虽然有点累，但我们坚持下来，和大家一起上课，很有意思，仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训，我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子，是一段不该被遗忘的时光。培训结束，分管理处，大家分别。少了你们的身影，塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日，曾经以为很长，原来如此短暂。培训和军训，还有两个教官的悉心照顾，我们，都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐，我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了，我多想和大家在一起。希望我们，都有一个美好的前程。培训完后，开始正式上班了，期待已久的工作终于要开始。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人，走出学校走向社会，只有熬过苦才能得到煅炼，才能更好地体验真实的生活。我信，先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初，真有点手忙脚乱，判错车型、输错车牌是经常发生的事情；遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新员工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。每天上班，总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站，抬杆键按慢了，结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗，幸好栏杆没被打坏，那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道，紧张地望着司机，我脸上写满尴尬。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。我知道这份工作稍不专心，就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时，已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨，在为他们同情之时，我时刻提醒自己，宁慢勿错，宁稳不乱，引以为戒。同时要注意安全，在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难，做高速公路收费员这份工作，是必须谨慎、细心的，否则就会存在很大风险，我坚信熟能生巧。
收费站个人工作总结
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2013收费站个人工作总结 XX年即将到来，我到收费站也快一年的时间了，现将这一年来的工作和学习总结如下： 作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势，思想上高度重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。 我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。一.防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！ 从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：1.心放细，手放快，眼放亮。2.调整好心态，平常心面对“一切”。3.不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。4.干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗只有更好，
2018年最新收费站员工心得体会范文2篇
2018年最新收费站员工心得体会范文2篇 今天小编给大家带来了2018年最新收费站员工心得体会范文2篇，让我们一起来看一看收费员们的风采，有需要的小伙伴一起来参考一下吧，希望能给大家带来帮助！ 篇一 俗话说得好“天下大事，必作于细”，无论做什么事情，成败的关键因素都在于认真。做任何事情，只要你注重认真，就一定能把它做好。如果不用心去认真关注细节，那肯定是做不好的。同时认真工作是提升自我价值的必备前提，也是干好本职工作的基础。 把工作放在心上，认真负责，就算再枯燥的工作也会充满乐趣。作为一名高速公路收费员，每天的工作就是收费和发卡。面对川流不息的车辆长龙，不停地做着重复的工作。虽然工作简单也有点枯燥，但是要把这份工作做精做细做到极致并不容易，前提之一就是认真。 拿管理处当前重点督导的发卡工作来讲，如果你不认真工作的话，发卡时就有可能产生错卡，司乘在下高速缴费时，就会造成不必要的麻烦，更改车型既浪费司机的时间，还会造成后方车辆的积压。在收费过程中，如果缺乏认真负责的态度，一旦形成长短款的事实且差错率超标，根据收费员星级考核标准，当月定为无星级。于公，在评选“六型班组”时会给班级拉低分数；于私，给自己带来了不必要的经济损失。 《荀子·劝学》中写道：“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。”没有细小事情的不断积累，就不会有工作和事业上
的飞跃。我们逢车必做的“三个表观服务”就是需要认真和细心：当车辆驶入车道时要有迎车手式，发卡收费完毕后更要有送车手势；当司乘经过我们的窗口时，露出一个微笑，用微笑传递友爱；在收费发卡时使用文明用语，对每一位司乘说话都亲切和蔼……从细微处入手，发扬认真负责的精神，努力让自己精益求精。一丝不苟的做好本职工作的每一个环节，坚持不懈，当“三个表观服务”成为一种本能的时候，你就会发现，生活处处是阳光，工作处处有欢乐。因此认真工作必须从细微处着手，坚持不懈，让认真负责填满我们工作岗亭的每一寸空间。 当别人不认真工作的时候，你认真负责；当别人不注重细节的时候，你能够严格要求自己。发扬“以一当十责尽心安以十当一创新有为”的青银精神，相信在不久的将来，你会遇见不一样的自己。 篇二 经常听身边的朋友抱怨自己的工作，有的说工作太辛苦，有的说工作太枯燥，还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之，我觉得他们之所以会这样抱怨，是因为他们对自己的工作不够热爱，如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。 我的工作是美丽的，因为经历是美丽的，从2005年12月青银高速河北段开通直到现在，我用十几年的时间明白了这句话的含义，期间有过欢笑和泪水，有过荣誉，也有过失误，但我始终抱着认认真真，扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟，从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观，从当初的青春少年到现在的为人父母。人
收费站个人工作总结
个人工作总结 作为一名普通的收费员，凭着对收费工作的一腔忠诚，以饱满的工作热情，扎实的工作作风，在自己的工作岗位上默默无闻地书写着勤奋、努力。在站领导班子及班长的带领下，通过自己的努力，今年三月，四月及五月连续获得征费能手荣誉称号，多次获得服务明星荣誉称号。以下是自己的一些做法 学习上，加强自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验，同事之间经常沟通，取长补短，共同提高。通过认真学习《陕西省高速公路收费站星级管理考核办法》《陕西省高速公路收费人员星级管理考核办法》及《西宝分公司收费站及收费人员星级管理实施方案》后，对照“双星管理”的要求，更加严格要求自己 工作上，一是加强堵漏增收工作。坚持“应收不漏，应免不收”，严格执行收费政策。在工作中，通过实践，不断提高自己的业务技能。多次查出不法车主利用对运输装载鲜活农产品的车辆减免通行费的优惠政策，采取货物混装、货物不足、非法装载等方式企图蒙混过关的行为；加强免费车的管理，遇到后及时上报监控室，待监控室同意放行后才放行；正确判断车型，尤其是对途经我站浙CC23**，浙CC23**等几辆大型客车每次都升档（入口每次发三型车，实为四型车）确保通行费足额征收。按照集团公司、分公司通行费征收专项整治活动部署会议精神的要求，出入口正确录入车辆信息，出口认真核对入口信息，发现出入口信息不符的车辆上报监控核查，以打击“倒卡”车辆的逃费行为。二是做好文明服务，以“文明我先行，服务我更优”活动为契机，牢固树立服务意识，不断提高自身服务水平。“服务”现已成为高速公路收费窗口的形象，服务质量好坏显得格外重要，要通过热情态度，文明的服务，从心理上打消司乘人员隐藏的不满意，为司乘人员提供最大通行便利。用发自内心的真诚对待每一位司乘人员。确保正常的收费秩序。总之，在我看来，一个收费员应具备-细心，耐心，爱心，虚心，及尽职，尽责，尽心 为了更好的工作，我将会按照《陕西省高速公路收费人员星级管理考核办法》及《西宝分公司收费人员星级管理实施方案》的要求，按照星级收费员的标准严格要求自己，努力做好征费工作，努力争做更高星级的收费员。
收费站管理人员培训心得体会
收费站管理人员培训心得体会 收费站管理人员培训心得体会通过近期的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此次学习活动，感谢每一位授老师精彩的授。 此次的培训学习，使自己的理论基础，道德水准，业务修养等方面有了比较明显的提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。 参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获：一通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识培训是一种学习的方式，是提高业务知识的最有效手段。 一个国家，一个民族，一个个人，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。 通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。
认识要面对不断更新的工作要求要靠学习，要靠培训，要接受新思维新举措。 要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。 我真正认识到加强培训与学习，是我们进一步提高业务知识水平的需要。 加强培训与学习，则是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我们提高业务水平的迫切需要。 只有通过加强学习，才能取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给的工作任务。 二通过学习培训，使我清楚地体会到要不断加强素质能力的培养和锻炼通过站长的管理艺术及应具备的基本素质的学习，不仅使我认识到了自身工作中存在的缺点和不足，同时也让我知道了要想成为一名优秀的收费站管理人员不光要具备各种专业知识，还需要具有很高的情商，懂得知人善用。 偷逃费车辆的治理是司稽查科科长姬博讲解的，他主要为我们详细讲述了通行车辆偷逃通行费的形式和防范措施。
让我知道在工作中该如何避免通行车辆的偷逃通行费的行为，让我懂得该如何去查处如何去治理，打造一个“干净”的收费环境。 到了晚上，我们吃完饭有利用两个小时的时间在一起交流了一下工作经验，每个人都谈了自己在工作中所遇到的典型的特殊情况，并描述了当时是如何处理的，让大家都相互学习一下。 安全是个永恒的话题。 对于如何搞好收费站安全管理这个话题，是“仁者见仁智者见智”所采取的管理方法也因管理者和收费站的实际情况不同而异，然而无乱采取什么样的方法。 我们的管路目标都是一致的收费站要坚持“安全第一预防为主”的方针，注意整体效应，统一思想提高认识强化管理狠抓落实，收费站安全管理主要是对人财物三方面的安全管理，人就指的是我们的人身安全管理，在上下班途中的交通安全上班时穿越车道的安全。 严禁在开放的车道内回走动；通过ET车道及节假日期间通过免费车道时一定要保证“一停二看三通过”的原则，收费班长以及保安在收费广场疏导车辆的时候必须要穿反光背心，禁止用身体阻拦闯卡车