三元乙丙橡胶特性
三元乙丙橡胶EPDM简介
三元乙丙橡胶EPDM简介在众多的橡胶材料中，三元乙丙橡胶（EPDM）以其独特的性能和广泛的应用领域，成为了橡胶家族中的一颗璀璨明星。
接下来，让我们一起深入了解一下三元乙丙橡胶的奥秘。
三元乙丙橡胶，简称 EPDM，是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
它诞生于 20 世纪 60 年代，经过多年的发展和改进，如今已经在众多领域发挥着重要作用。
从外观上看，三元乙丙橡胶通常呈现为白色或浅色的固体，具有一定的弹性和柔软度。
其物理性能十分出色，具有良好的耐老化性能。
这意味着在长期的使用过程中，它能够抵抗紫外线、氧气、臭氧等环境因素的侵蚀，保持较好的性能稳定性，从而大大延长了产品的使用寿命。
EPDM 的耐热性能也相当优秀。
它可以在较高的温度环境下正常工作，并且在温度变化时，性能的波动相对较小。
这使得它在汽车、航空航天等对温度要求较高的领域中得到了广泛应用。
比如汽车的散热器胶管、密封圈等部件，就常常选用三元乙丙橡胶来制造。
在低温环境下，三元乙丙橡胶同样表现出色。
它具有良好的耐寒性，在低温下仍能保持一定的弹性和柔韧性，不会轻易变脆破裂。
这一特性使得它在寒冷地区的应用中具有很大的优势，例如在北方冬季的橡胶制品中，EPDM 就是一个常见的选择。
三元乙丙橡胶还具有优异的耐化学腐蚀性能。
它能够抵抗酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀，这使得它在化工、石油等行业中成为了不可或缺的材料。
比如化工管道的密封件、储罐的衬里等，都可以看到EPDM 的身影。
除了上述性能外，EPDM 的电绝缘性能也较为突出。
这使得它在电子电器领域中得到了应用，如电线电缆的绝缘层、电器的密封件等。
在实际应用中，三元乙丙橡胶可以通过多种加工方式制成各种形状和规格的制品。
常见的加工方法包括挤出、注塑、模压等。
通过这些加工方式，可以生产出密封条、胶管、密封垫、橡胶板等各种产品，满足不同行业和领域的需求。
在汽车工业中，三元乙丙橡胶的应用十分广泛。
汽车的门窗密封条、雨刮器胶条、发动机舱的密封件等，很多都是由 EPDM 制成的。
三元乙丙橡胶与氟橡胶的区别
三元乙丙橡胶与氟橡胶的区别
三元乙丙橡胶和氟橡胶是两种不同类型的橡胶，它们在物理性质和化学性质上存在显著差异。
1. 物理性质
三元乙丙橡胶是一种半透明、有光泽的橡胶，具有较高的弹性和耐磨性。
它的耐寒性较好，可在零下 30°C 的环境下使用。
三元乙丙橡胶还具有较好的耐油和耐酸碱性能。
氟橡胶是一种不透光的橡胶，具有优异的耐油、耐酸和耐碱性能。
它还特别耐氟化介质，可用于制造氟橡胶密封件和氟橡胶衬里等。
2. 化学性质
三元乙丙橡胶和氟橡胶的化学性质也有所不同。
三元乙丙橡胶是一种乙烯和丙烯的共聚物，其化学结构中有多个乙烯基团，因此它的耐老化性能较好。
它还具有良好的耐热性和耐寒性。
氟橡胶是一种含有氟元素的橡胶，其化学结构中有多个氟原子，因此它具有优异的耐油和耐酸性能。
此外，它还具有良好的耐热性和耐寒性，可在 200°C 的高温下使用。
3. 应用
三元乙丙橡胶和氟橡胶在应用上也有所不同。
三元乙丙橡胶通常用于制造耐油、耐酸和耐寒的橡胶制品，如橡胶密封件、输送带、橡胶手套等。
氟橡胶通常用于制造耐高温、耐油和耐酸的橡胶制品，如橡胶密封件、密封圈、输送带、橡胶手套等。
两种橡胶的优缺点明显不同，三元乙丙橡胶的优点在于其耐油、耐酸和耐寒性能，而氟橡胶的优点在于其耐高温、耐油和耐酸性能。
因此，在选择使用哪种橡胶时，需要根据具体应用需求来综合考虑。
三元乙丙橡胶(EPDM)特点是什么32
三元乙丙橡胶(EPDM)特点是什么三元乙丙橡胶(EPDM)特点，性能参数与加工三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，1963年开始商业化生产。
每年全世界的消费量是80万吨。
EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。
由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性。
在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重。
它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。
因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。
(注：EPDM中文名：三元乙丙橡胶)三元乙丙橡胶的性能与优点三元乙丙橡胶主链由化学性稳定的饱和烃组成，仅在侧链中含不饱和双键，故基本上属于种饱和型橡胶。
由于分子结构内无极性取代基，分子间内聚能低，故分子链可在较宽的温度范围内保持柔顺性。
乙丙橡胶的化学结构使其硫化制品具有独特的性能。
1、低密度高填充性：三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶，其密度为0．87。
加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的三元乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
2、耐老化性：乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。
三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150～200。
C下可短暂或间歇使用。
加入适宜防老剂可提高其使用温度。
用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10～，拉伸30％，可达1 50 h以上不龟裂。
3、耐腐蚀性：由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等及矿物油中稳定性较差。
在浓酸长期作用下性能也要下降。
在ISO／TR7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料。
刘乙丙橡胶作用程度为1级的化学品有80多种，在此不一一列举。
三元乙丙橡胶耐低温牌号
三元乙丙橡胶耐低温牌号
摘要：
一、三元乙丙橡胶简介
1.三元乙丙橡胶的组成
2.三元乙丙橡胶的特性
二、三元乙丙橡胶耐低温牌号的分类
1.耐低温牌号的定义
2.耐低温牌号的分类标准
3.我国耐低温牌号的现状
三、耐低温牌号的应用领域
1.汽车密封件
2.建筑密封件
3.电线电缆
4.工业橡胶制品
四、耐低温牌号的发展趋势
1.提高耐低温性能
2.降低生产成本
3.环保型耐低温牌号的研究
正文：
三元乙丙橡胶（EPDM）是一种具有良好耐候性、耐化学腐蚀性和耐热性能的合成橡胶。
它由乙烯、丙烯和二烯烃三种单体共聚而成，具有优异的耐高
低温性能。
三元乙丙橡胶广泛应用于汽车、建筑、电线电缆和工业橡胶制品等领域。
三元乙丙橡胶耐低温牌号是指在低温环境下仍能保持良好弹性和力学性能的牌号。
这些牌号的分类通常根据其耐低温性能、硬度、拉伸强度等指标来划分。
目前，我国已经研发出多种耐低温牌号，满足了不同领域的需求。
耐低温牌号在汽车密封件领域的应用尤为重要。
随着汽车行业的发展，对汽车密封件的要求越来越高。
耐低温三元乙丙橡胶密封件可以有效地防止汽车发动机冷却液、燃油和制动液的渗漏，提高汽车的安全性和可靠性。
此外，在建筑密封件、电线电缆和工业橡胶制品等领域，耐低温牌号也发挥着重要作用。
随着科技的进步，三元乙丙橡胶耐低温牌号的发展趋势主要表现在以下几个方面：一是提高耐低温性能，以满足更广泛的应用需求；二是降低生产成本，提高产品竞争力；三是研究环保型耐低温牌号，以适应绿色环保的发展趋势。
三元乙丙橡胶 标准
三元乙丙橡胶标准
三元乙丙橡胶是一种高性能合成橡胶，具有优异的耐热性、耐寒性、耐油性、耐臭氧性和耐老化性能。
它是由乙烯、丙烯和一种第三种单体共聚而成的，因此被称为三元乙丙橡胶。
三元乙丙橡胶的主要特点是具有优异的耐热性和耐寒性。
它的耐热性比丁苯橡胶和丁腈橡胶高出很多，可以在高温下长时间使用而不会出现硬化、龟裂等现象。
同时，它的耐寒性也非常好，可以在低温下长时间使用而不会出现脆化、断裂等现象。
除此之外，三元乙丙橡胶还具有优异的耐油性、耐臭氧性和耐老化性能。
它可以在油、油脂、溶剂等化学物质的环境下长时间使用而不会出现膨胀、软化、龟裂等现象。
同时，它也可以在紫外线、臭氧等环境下长时间使用而不会出现老化、变色等现象。
由于三元乙丙橡胶具有这些优异的性能，因此被广泛应用于汽车、航空、航天、建筑、电子、医疗等领域。
例如，在汽车领域，三元乙丙橡胶可以用于制造汽车轮胎、密封件、悬挂系统等部件；在建筑领域，它可以用于制造防水材料、隔音材料、地震缓冲材料等；在电子领域，它可以用于制造电线电缆、绝缘材料等。
三元乙丙橡胶是一种非常优秀的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐寒性、耐油性、耐臭氧性和耐老化性能。
它的应用领域非常广泛，可以满足各种不同领域的需求。
三元乙丙橡胶主要性能
三元乙丙橡胶主要性能
首先，三元乙丙橡胶具有优异的耐热性能。
它可以在高温环境下长时间保持稳定性，不易变形或分解。
这使得三元乙丙橡胶成为汽车制造中的重要材料，能够承受发动机运转时的高温。
其次，三元乙丙橡胶具有优秀的抗氧化性能。
它能够有效抵抗氧气的侵蚀，不易发生老化。
这使得三元乙丙橡胶在户外环境中具有良好的耐候性，能够长时间保持其性能不受影响。
此外，三元乙丙橡胶还具有良好的弹性和拉伸性能。
它可以在较大的变形下恢复原状，并且具有很高的拉伸强度。
这使得三元乙丙橡胶成为制造弹性零部件的理想材料，如轮胎、密封件等。
最后，三元乙丙橡胶具有良好的耐磨性。
它能够经受长时间的摩擦而不易磨损，具有很高的耐久性。
这使得三元乙丙橡胶在汽车制造中的应用十分广泛，如汽车轮胎、悬挂系统等。
总之，三元乙丙橡胶具有耐热、抗氧化、耐化学、良好的弹性和拉伸性能、良好的电绝缘性能以及耐磨性等特点。
这些性能使得三元乙丙橡胶在很多领域都有广泛的应用，如汽车制造、建筑、电气设备等。
随着技术的不断进步和应用的不断拓展，相信三元乙丙橡胶的应用领域还会进一步扩大。
三元乙丙橡胶国家标准
三元乙丙橡胶国家标准三元乙丙橡胶（EPDM）是一种优良的橡胶材料，具有优异的耐热性、耐老化性和耐候性，被广泛应用于汽车制造、建筑防水、电缆绝缘等领域。
为了规范三元乙丙橡胶的生产和应用，我国制定了一系列的国家标准，以确保产品质量和安全性。
本文将对三元乙丙橡胶国家标准进行详细介绍。
首先，三元乙丙橡胶国家标准主要包括产品分类、技术要求、检验方法、标志、包装、运输和贮存等内容。
其中，产品分类根据不同的用途和性能要求进行划分，以便用户选择合适的产品。
技术要求包括外观、物理性能、化学性能、尺寸偏差等方面的要求，以确保产品具有良好的性能和稳定的质量。
检验方法是保证产品质量的重要手段，通过严格的检验，可以有效地发现和排除产品中的缺陷，保障产品的质量。
标志、包装、运输和贮存等内容则是对产品的标识和保护，以及在运输和贮存过程中的注意事项。
其次，三元乙丙橡胶国家标准的制定是为了保障产品质量和用户权益。
通过制定统一的标准，可以使不同生产厂家生产的产品具有相同的技术要求和检验方法，确保产品的可比性和互换性。
同时，标准的制定还可以规范市场秩序，防止低质量产品的流入，保护用户的合法权益。
此外，标准的制定还可以促进技术进步和产业升级，推动行业的健康发展。
最后，三元乙丙橡胶国家标准的执行对于企业和用户来说都具有重要意义。
对于生产企业来说，执行标准可以提高产品质量，降低生产成本，增强企业竞争力。
对于用户来说，执行标准可以保障产品质量和安全性，提高使用效果，保护人身和财产安全。
因此，企业和用户都应当严格执行三元乙丙橡胶国家标准，共同维护市场秩序和产品质量。
综上所述，三元乙丙橡胶国家标准是保障产品质量和用户权益的重要手段，对于企业、用户和整个行业都具有重要意义。
我们应当充分认识标准的重要性，严格执行标准，共同推动三元乙丙橡胶行业的健康发展。
三元乙丙胶圈工作温度
三元乙丙胶圈工作温度三元乙丙胶圈是一种常见的密封材料，广泛应用于各个领域。
它的工作温度是指该材料能够正常工作的温度范围。
下面将详细介绍三元乙丙胶圈的工作温度及相关知识。
一、三元乙丙胶圈的工作温度范围三元乙丙胶圈的工作温度范围通常是-30℃至+120℃。
在这个温度范围内，三元乙丙胶圈可以正常使用，并保持其良好的密封性能。
超过这个温度范围，三元乙丙胶圈的性能可能会受到影响，甚至不能正常工作。
二、三元乙丙胶圈的材料特性三元乙丙胶圈是由三元乙丙橡胶制成的，具有优良的物理性能和化学稳定性。
它具有良好的耐高温性能，可以在较高温度下长时间工作而不会发生变形或损坏。
同时，三元乙丙胶圈还具有优异的耐磨性、耐油性和耐腐蚀性，适用于多种工作环境。
三、三元乙丙胶圈的应用领域由于三元乙丙胶圈具有较宽的工作温度范围和优越的性能，因此被广泛应用于各个领域。
以下是三元乙丙胶圈常见的应用领域：1. 汽车工业：三元乙丙胶圈常用于汽车发动机、液压系统、燃油系统等重要部位的密封，确保各个系统的正常运行。
2. 机械设备：三元乙丙胶圈被广泛应用于各种机械设备的密封部位，如泵、阀门、管道等，保证设备的正常运行。
3. 化工行业：三元乙丙胶圈在化工行业中起到了重要的作用，用于密封各种化工设备，如反应釜、蒸馏塔等，确保化工过程的安全性和稳定性。
4. 食品行业：由于三元乙丙胶圈具有良好的耐高温性和耐腐蚀性，因此在食品行业中也有广泛的应用，用于密封食品加工设备，确保食品的安全和卫生。
5. 其他领域：除了上述领域，三元乙丙胶圈还被应用于航空航天、电子电器、医疗器械等领域，发挥着重要的作用。
四、三元乙丙胶圈的优缺点三元乙丙胶圈具有以下优点：1. 良好的耐高温性：三元乙丙胶圈可以在较高温度下长时间工作而不会发生变形或损坏。
2. 优异的密封性能：三元乙丙胶圈具有良好的密封性能，可以有效防止介质泄漏。
3. 耐磨性强：三元乙丙胶圈具有较高的耐磨性，可以承受较大的摩擦和磨损。
三元乙丙橡胶材料
三元乙丙橡胶材料橡胶材料在我们的日常生活和工业生产中扮演着重要的角色，其中三元乙丙橡胶更是一种具有独特性能和广泛应用的材料。
三元乙丙橡胶，简称 EPDM，是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。
这种橡胶材料的出现，为许多领域带来了新的解决方案和可能性。
从外观上看，三元乙丙橡胶通常呈现出黑色或深色的固态形态。
它具有良好的弹性和柔韧性，能够在受到外力作用时发生形变，而当外力消失后又能迅速恢复原状。
这一特性使得它在需要密封、减震和缓冲的场合发挥着重要作用。
三元乙丙橡胶的化学稳定性是其一大亮点。
它能够抵抗多种化学物质的侵蚀，包括酸、碱、盐溶液等。
这使得它在化工、石油等行业中得以广泛应用，例如用于制造管道的密封件、储罐的衬里等，能够有效地防止化学物质的泄漏和腐蚀。
在耐热性能方面，三元乙丙橡胶也表现出色。
它可以在较高的温度环境下保持良好的性能，一般能够在 120 摄氏度左右长期使用，短时间内甚至可以承受更高的温度。
这使得它在汽车发动机周边的部件、高温环境下的输送带等应用中具有优势。
同时，三元乙丙橡胶还具有优异的耐候性。
无论是阳光中的紫外线，还是大气中的氧气、水分等因素，对它的性能影响都相对较小。
因此，它常被用于户外的橡胶制品，如建筑防水卷材、电线电缆的护套等，能够长时间保持良好的性能，延长使用寿命。
在电气性能方面，三元乙丙橡胶具有较低的介电常数和良好的绝缘性能。
这使得它在电子电气领域得到应用，如制造电线电缆的绝缘层、电器设备的密封件等，能够确保电气设备的安全运行。
三元乙丙橡胶的加工性能也比较良好。
它可以通过挤出、注塑、模压等多种加工方式成型，满足不同形状和尺寸的制品需求。
而且，在加工过程中，它的流动性较好，容易填充模具，从而生产出高质量的制品。
在汽车工业中，三元乙丙橡胶的应用十分广泛。
汽车的门窗密封条、雨刮器胶条、散热器胶管等部件都可能采用了这种材料。
其良好的密封性能和耐候性能，能够有效地防止雨水、灰尘等进入车内，同时保证部件在长期使用过程中的可靠性。
三元乙丙橡胶EPDM简介
三元乙丙橡胶EPDM简介橡胶是一种具有高弹性的材料，在我们的日常生活和工业生产中都有着广泛的应用。
其中，三元乙丙橡胶（EPDM）作为一种重要的合成橡胶，以其独特的性能和特点，在众多领域发挥着不可或缺的作用。
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
这种独特的化学组成赋予了它一系列优异的性能。
首先，从物理性能方面来看，EPDM 具有良好的耐老化性能。
无论是暴露在阳光、氧气、臭氧等环境中，还是在高温、低温等极端条件下，它都能保持相对稳定的性能，不易出现龟裂、硬化等老化现象。
这使得它在长期使用的场合，如户外建筑密封、汽车零部件等领域，具有明显的优势。
其次，EPDM 的耐化学腐蚀性也相当出色。
它能够抵抗酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀，这使得它在化工管道、储罐衬里等需要接触化学介质的场合得到广泛应用。
在机械性能方面，EPDM 具有较高的拉伸强度和扯断伸长率，同时还具备良好的回弹性。
这意味着它在承受外力作用时，不容易断裂，而且在变形后能够迅速恢复原状。
三元乙丙橡胶的电绝缘性能也非常优秀，这使得它在电线电缆的绝缘层等电气领域有着重要的应用。
此外，EPDM 还具有良好的透气性和吸水性低的特点。
透气性好这一特性在某些特定的应用中，如透气薄膜等方面具有优势；而吸水性低则保证了其在潮湿环境下仍能保持良好的性能。
由于三元乙丙橡胶具有上述众多优异的性能，因此它被广泛应用于多个领域。
在汽车工业中，EPDM 常用于制造汽车门窗密封条、散热器胶管、减震部件等。
汽车门窗密封条需要具备良好的密封性能和耐老化性能，以保证车内环境的安静和舒适；散热器胶管则需要能够承受高温和压力，同时具有良好的耐腐蚀性；减震部件则要求材料具有良好的弹性和耐磨性。
在建筑领域，EPDM 被用于制造防水卷材、门窗密封胶条、屋顶防水材料等。
防水卷材和屋顶防水材料需要具备优异的耐候性和防水性能，以保证建筑物的长期防水效果；门窗密封胶条则需要能够有效地阻挡空气和水分的渗透，提高建筑物的节能性能。
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三元乙丙橡胶主链由化学性稳定的饱和烃组成，仅在侧链中含不饱和双键，故基本上属于种饱
和型橡胶。由于分子结构内无极性取代基，分子间内聚能低，故分子链可在较宽的温度范围内保
持柔顺性。乙丙橡胶的化学结构使其硫化制品具有独特的性能。
1 低密度高填充性：三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶，其密度为0．8 7。加之可大量充油和
加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本， 弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门
尼值的三元乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
2 耐老化性：乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性
能、充油性及常温流动性。三元乙丙橡胶制品在1 20 ℃下可长期使用，在1 50～200 。C下可
短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛
刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10～，拉伸30％ ，可达1 50 h以上不龟裂。
3 耐腐蚀性：由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低， 因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧
化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂(如汽油、
苯等及矿物油中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。在ISO／TR7620中汇集了近400
种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料。刘乙丙橡胶作用程度为1级的化
学品有80多种，在此不一～ 列举。
4 耐水蒸气：乙丙橡胶有优异的耐水蒸气性能并优于其耐热性。在230℃ 过热蒸汽中，近1 00 h
后外观无变化。而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下，
经历较短时间外观发生明显劣化现象。
5 耐过热水性能：三元乙丙橡胶耐过热水性能亦较好，但与所用硫化系统密切相关。以二硫代二
吗啡啉、TMTD为硫化系统的乙丙橡胶，在1 2 5 ℃过热水中浸泡1 5个月后，力学性能变化甚小，
体积膨胀率仅0．3％ 。
6 电性能：三元乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性，电性能优于或接近丁苯橡胶、氯磺
化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。
7 弹性：三元乙丙橡胶分子结构中无极性取代基，分子内聚能低，分子链可在较宽范围内保持柔
顺性，仅次于天然橡胶和顺丁橡胶，并在低温下仍能保持。
8 黏接性：三元乙丙橡胶由于分子结构中缺少活性基团，内聚能低，加上胶料易于喷霜，自黏性
和互黏性很差
1.汽车工业
乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、
空调软管、胶垫、胶管等。在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特
性，其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料，国内生胶年消耗量已超过1万吨，
但由于品种关系，其一半还依靠进口。由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP强度高、柔性好、涂
装光泽度高、易回收利用的特点，在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。预
计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品，EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。此类产
品的回收利用主要采用的工艺方法是：先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生
产新产品。这样在保险杠和仪表板生产中，就能节约大量原材料取得较好的经济效益。目前，我
国乙丙橡胶在汽车工业中的用量占全国乙丙橡胶总用量的42%-44%，其中还不包括船舶、列车
和集装箱密封条的乙丙橡胶用量。因乙丙橡胶的粘接性能不好，在汽车轮胎行业中在大量用料的
轮胎主体和胎面部位上无法推广使用乙丙橡胶，只在内胎、白胎侧、胎条等部位少量使用乙丙橡
胶。
2.建筑行业
由于乙丙橡胶具有优良的耐水性、耐热耐寒性和耐候性，又有施工简便等特点，因此乙丙橡
胶在建筑行业中主要用于塑胶运动场、防水卷材、房屋门窗密封条、玻璃幕墙密封、卫生设备和
管道密封件等。乙丙橡胶在建筑行业中用量最大的还数塑胶运动场和防水卷材，就国内用量而言
已占乙丙橡胶总用量的26%-28%。用EPDM生产的防水卷材已逐渐代替其他材料(如CMS)制
作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材