250KVA柴油发电机组电气控制设计
岸电改造方案
岸电改造方案文章介绍250kV A变频电源改造方案设计，根据方案设计系统组，对变压器、滤波器、变频器和开关进行选型，改造后通过空载和带载试验测量谐波，与国家岸电试行标准进行对比并满足电源供电标准。
标签：岸电；变频电源；变频器；滤波器1 背景中海油惠州物流基地码头已建成8套岸电电源，为国内船舶停靠时提供岸电供给。
由于业务需要，外籍船舶停靠码头需求增多，原岸电电源不能满足外籍船舶用电要求，根据此需求对原岸电电源进线改造。
2 概述岸电电源是一种船用或者岸用大功率变压变频装置，常常装备在造船厂及修船厂、岸边码头及远洋钻井平台等高温、高湿、高腐蚀性的恶劣环境，提供高精度高质量的电压和频率的电源。
随着我国海洋工业的飞速发展，大量外国的船舶停泊在我国港口和码头。
船舶停泊到码头，船上柴油机发电效率很低，发电成本高。
柴油发电机组排放大量有害废气，而且产生噪声，影响船员和码头附近居民的生活。
所以无论是船主和还是港口管理方都需要岸电电源代替发电机组供电。
目前世界上的岸电主要有60Hz和50Hz，港口电网分别向60Hz和50Hz的船舶电网直接供电，都不涉及变频技术。
由于我国电网采用的频率和电压分别50Hz和380V，而大部分外籍船舶供电采用的是60Hz频率和440V电压，如果直接将50Hz的电源接入外籍船舶设备，会使设备的整体效率下降30%。
通常采用岸上发电机组提供60Hz电源，但这种方法成本高，噪音大，而且同样会造成陆上环境的严重污染，发电效率又低，维护成本高。
随着现代电力电子技术、微电子控制技术的不断发展，采用IGBT作为功率器件的大功率逆变电路，特别在变频调速领域得到广泛的应用，为新型岸电供电技术——变频电源替换发电机组打下坚实基础。
3 方案设想对8套岸电电源的其中2套进行改造，增加变频单元，改造后既能提供380V 50Hz电源又能提供440V 60Hz电源。
运行方式如下：（1）国内船舶用电时，将变频电源柜旁路开关合闸，变频器电源分闸，变频器不投入工作，直接将电网380V50Hz电源供给船舶。
柴油发电机方案
高压柴油发电机组技术方案一、概述伴随着机房的扩容，作为备用电源的柴油发电机组容量要求越来越大，需多台大功率柴油发电机组并网才能满足负荷的要求，而且机房与实际使用负载间距离也越来越远，采用传统的多台低压柴油发电机组并联运行暴露出多项运行和传输的缺陷，为了能够更加安全、可靠地运行，采用高压机组是一种更好的选择。
高压机组应用于冶金企业、机场、数据中心等应急备用电源系统，因机组的输出电压10kV与原供电系统电压一致，可直接接入供电系统，省去了大笔供配电系统的设备投资。
同时由于机组的输出电压高，输出电流小，在动力传输过程功率损失最小，适合远距离输送。
高压输电电流相当于低压输电电流的1/26。
50Hz高压柴油发电机组主要电压等级有：6kV、6.3kV、6.6kV、10kV、10.5kV、11kV等，单台机组功率一般在1000kW以上，多台机组并联使用。
高压柴油发电机组与低压柴油发电机组分析比较二、高压柴油发电机组应用根据上述高低压柴油发电机组的应用特点，在容量要求较大和送电距离较远的应用场合，高压柴油发电机组具有大容量、远距离供电，机房集中建设、可靠性强、配套配电系统简单等明显优点，是大容量机组选型应用的必然趋势，高压柴油发电机组已经在银行、数据中心、冶金、民航等领域进行了大量的应用。
三、高压柴油发电机组的结构特点高压柴油发电机组的结构分为：柴油发动机、交流发电机、高压开关柜、接地电阻柜、PT柜、并机柜及出线柜和集中控制台等部分。
3.1交流发电机1、无刷自励式，H级绝缘，可耐温180℃，为发电机在恶劣环境中运行提供保障；2、机座为钢制焊接结构，端盖为铸件，安装结构型式有单轴承和双轴承两种；3、定子是2/3节距绕制，能有效抑制输出电压的波形畸变，及减少磁场发热；4、转子装配前经过动平衡，完善的阻尼绕组帮助减少非恒定负荷下的电压偏差和热量；5、励磁机转子的输出功率通过三相全波式整流器输给主机转子，该整流器由一浪涌抑制器保护，以免由诸如短路或者并联时相位失步而引起的冲击造成损坏；3.2高压开关柜高压并机开关柜由一组高压开关柜组成，主要组成部分为发电机进线柜及PT柜、出线柜。
柴油发电机组自动并机并网系统方案（精）
柴油发电机组自动并机并网系统方案（精）东莞团诚自动化设备有限公司柴油发电机组自动并机并网系统方案发电机充电器、发电机控制器、发电机调压板(电压调节器、数字AVR、电子调速器等发电机配件厂家柴油发电机组自动并机并网系统方案一、环境条件与系统参数1.极限最高温度:70摄氏度IEC60068-2-12.极限最低温度:-25摄氏度IEC60068-2-23.相对湿度:25摄氏度时≤95%4.海拔高度:2000米内5.抗震能力:地震烈度8度6.输入电压:40VAC-600V AC7.输入电流:<5A8.最大输入电流:4倍额定电流长期20倍额定电流10秒9.编程继电器:8A250V10.工作电源:8-36VDC25W11.测量精确度:1.0IEC6068812.防护等级:面板IP52整体IP20IEC/EN60529二、功能描述1.并机系统概述并机系统用于柴油发电机组的自动化并联和并网运行,配合主控柜可实现无人值守运行方式,满足自动启动、自动并联和并网输出的功能,总共4台10KV1800KW发电机组独立运行或者并联于气机母排运行。
主控制柜可延伸监测和控制范围,包括自动加油系统工作状态、液位、故障信号、进排风系统、远置冷却系统、断路器状态、断路器告警,具有第3方通信接口,提供Modbus 通信协议或者TCP/IP通信,远距离传输采用光纤通信模组。
本方案为独立电站设计,无电网电压情况下,可根据主发电机运行情况、电力参数等外部因素来调整发电机组的运行状态,当紧急情况或需要发电机组运行时并机系统自动投入运行,可实现系统内任意1台或者多台发电机组并网使用,主控柜实现并联系统集中监测和运行逻辑处理,共同完成自动投入,自动负载均分,自动撤出,支持加载斜坡和卸载斜坡功能,和自动冷却停止的控制,系统时间和定时器时间可根据使用情况和项目要求随意设定。
如原理图所示,发电机组运行于独立的母排,通过两端的母联开关与1号、2号气机母排连接,当所有气机都停止运行后,发电机组做孤岛运行,独立为母排供电;当任意一台气机投入运行,并网系统自动判断并网运行,母排上的10KV 发电机组,可同时或者部分并联于母排上运行,共同分担母线的负荷;目前提供4台机组,预留1台发电机组接口,包括并机柜控制回路、主控柜连接回路、高压开关柜控制及母排回路。
康明斯柴油发电机组250KW
285GF/CS 250KW (750KVA)◆燃油及润滑油：可使用中国0#轻柴油；机油必须为国际标准之15W/40-CF级或CF以上，建议采用进口产品康明斯专用机油（蓝至尊）。
◆过滤系统：采用干式筒型空气滤清器及壳式柴油滤清器和机油滤清器，所有滤清器可以更换。
◆机组结构：机组采用一体式结构，底座选用高强度钢材料制作，柴油机及发电机底部与底座加设防震装置。
◆通信协议：提供对外开放的楼宇管理接口和免费开放的协议,包括所有控制所需的文本源代码,并负责所供设备端口的调试开通,并能与火灾报警系统和个人手机系统连接通讯（用户选择）。
◆充电系统：机组设有市电供应之充电器及自身带动的充电机。
◆随机配件：消声器总成两只，弯管接头两只，法兰及垫片两套，锥度接头两只，随机资料一套，弹性波纹管两条，喷油器升程调整工具一套，蓄电池连接线三根，滤清器拆装工具一套。
◆调试服务：派专业技师调试发电机组至正常运行交付使用。
◆机组报价：每台含税价含运费人民币189000元)。
◆电缆报价：（60m）240平方4+1国标，680元一米，含税价（40800元）◆日用油箱报价：（2立方）含税价（2400元）◆发电机组电览线安装发电机消声器安装工费报价：不含税（6000元）◆交货期:（待定）本报价不包含内容1)环保工程（如防噪声工程等）。
2)机器安装所需材料、土木工程。
三包规定◆供方机器保修期一年或2000个工作小时，先满为届。
需方必须严格按康明斯柴油机的操作规程要求，正确操作、保养和使用机器，保证机器不缺水、不缺油，柴油不含水份；机油必须使用康明斯机油或同等质量的进口机油。
滤清器必须选用弗列加产品。
机器运行不能超负荷。
KM2250E并机技术建议书
1、技术建议书一、概述根据用户要求，建议采用我司生产的KM2250E型柴油发电机组及8808并机控制系统，我司将向贵司提供一个功能完善的解决方案，以实现市电电源失去时，给重要负载提供可靠的电力保障。
二、系统组成1、机组引擎选用国际知名品牌日本三菱(型号S16R-PTAA2)柴油发动机耦合新时代公司生产的无刷交流发电机(型号PI734F)，置于钢质底座上,底座上预装高效减震装置等。
2、机组控制系统配置8808并机控制屏，主控制器(型号：IC-NT)选用捷克科迈油机控制器，具有手动/自动/测试模式，带标准RS232/485通讯接口，免费提供MODBUS通信协议。
3、输出开关柜: 主开关选用F5S-4000 R4000 AR1/LI FHR NOYU 3P固定式电动开关4、附属系统4.1排气系统（1）工业型排气消音器（2）发动机出口排气弹簧接头（3）排烟系统安装附件（4）法兰4.2发动机起动系统（1）蓄电池(每台机组1套)类型：铅酸蓄电池附属设备：蓄电池电缆，电池架（2）电池充电器类型：浮充充电电流： DC24V输入电源：AC 220V，50Hz5、其它：专用工具、随机资料等详见《供货范围》三、系统功能描述图：KM机组配电系统图3.1工作方式系统内的每台机组、8808屏、电动空气开关在并车时就作为一个单元，将8808屏“单机/并机”选择旋钮置于“并机”位置，系统具备手动并机及自动并车两种工作方式：1）手动并车：需要机组并车工作时，首先通8808屏上触摸式按钮，将一台机组起动正常，按下合闸按钮，8808自动检测母线（空气开关后电缆连接在一起作为母线）上是否有压，如无压则自动闭合输出空气开关，起动另一台机组，按下该机组8808屏合闸按钮，8808参照母线电压、频率、相位角，自动调速该机组的电气参数与母线一致后，自动闭合出口开关，与母线并联运行，此时两台机组的8808屏间以CANBAS总线进行通信，自动根据设置值分配负载。
柴油发电机组技术方案
柴油发电机组技术方案柴油发电机组是一种常见的发电设备，广泛应用于工业、建筑、农业、矿山等领域。
本文将从技术角度出发，探讨柴油发电机组的技术方案。
一、发电机组的基本组成柴油发电机组由柴油发动机和发电机两部分组成。
发动机是驱动发电机的主要部分，它将柴油燃料燃烧转化为机械能；发电机则将机械能转化为电能输出。
二、发动机选择在选择柴油发动机时，需要考虑以下几个因素：1.功率需求：根据实际需求确定所需发电机组的功率大小。
2.燃油类型：柴油发电机组适用于柴油燃料。
3.运行环境：考虑环境温度、海拔高度、湿度等因素对发动机性能的影响。
4.可靠性和维护便捷性：选择具有可靠性高、维护保养方便的发动机品牌和型号。
三、发电机的选择发电机的选择需要考虑以下几个因素：1.额定功率：根据发动机的额定功率来选择合适的发电机容量。
2.电压和频率：根据当地电网标准选择合适的发电机电压和频率。
3.维护便捷性：选择易于维护和保养的发电机品牌和型号。
4.噪音要求：根据使用环境是否对噪音有限制，选择符合要求的低噪音发电机。
四、控制系统柴油发电机组的控制系统包括自动启动系统和自动停机系统。
自动启动系统可以根据用电负荷的需求自动启动发电机组；自动停机系统可以在用电负荷减小或停止时自动停机，以节约能源。
五、冷却系统冷却系统对于柴油发电机组的正常运行至关重要。
主要有风冷式和水冷式两种冷却方式。
在选择冷却方式时，需要根据发电机组的功率和使用环境来决定。
六、燃油系统燃油系统包括燃油供应装置、燃油油箱和燃油净化系统。
燃油供应装置为发动机提供燃油；燃油油箱存储燃油；燃油净化系统可保证燃油的清洁和供应的稳定性。
七、排气系统柴油发动机燃烧后会产生废气，排气系统的功能是将废气排放到大气中。
合理设计的排气系统可以减少废气对环境的污染，并且改善发动机的工作效率。
八、维护保养为了确保柴油发电机组的长期稳定运行，需要定期进行维护保养工作。
如更换机油、清洁空气滤清器、检查电气接线等。
自备柴油发电机组的设计
自备柴油发电机组的设计随着现代社会的发展，电力供应已经成为普遍存在的问题。
在一些偏远地区、山区或急需电力的应急情况下，自备柴油发电机组的设计变得尤为重要和必要。
柴油发电机组是利用柴油燃料进行机械能转动，由旋转的机械能驱动发电机发电的设备。
它具有高效、稳定等特点，是一种适用于各种场合的发电设备。
自备柴油发电机组的设计主要是为了解决电力供应不足或者无法联网的情况下提供电力。
1. 发电机组功率和容量的选择自备柴油发电机组的功率和容量应该根据实际需求来选择。
一般来说，需要考虑使用该发电机组的电器设备的总功率需求以及最大负荷功率。
同时还需要考虑发电机组的运行时间，这样才能确定发电机组的容量大小。
2. 发动机选择发动机是发电机组中最重要的部分。
要选择稳定性好、可靠性高、能效高的柴油发动机。
在选择发动机的时候，需要考虑发动机的排放标准、功率以及燃油消耗等性能指标，以确保发电机组的正常运行。
3. 整体结构设计自备柴油发电机组的结构设计应该简单、方便维护，可以考虑采用箱式结构，方便移动和布局。
同时需要考虑发电机组运行的噪音控制，为此可以在箱式外壳中增加隔音材料以降低噪音。
4. 冷却系统设计发动机运行时需要加热，因此需要一个良好的冷却系统来保持其温度稳定。
发电机组冷却系统应该能够有效地散热，以防止发动机过热。
传动系统设计是自备柴油发电机组的一个重要的组成部分。
传动系统应该具有稳定性好、耐用性高的特点。
在选择传动系统时，需要考虑发动机的功率以及负载需求，确定最佳类型的传动系统。
6. 燃油输送系统设计燃油输送系统可以说是自备柴油发电机组的命脉，因此需要考虑设计的可靠性和稳定性。
可以考虑加装燃油箱，以方便输送和存储燃油。
总之，自备柴油发电机组的设计需要比较系统和细致的考虑。
从功率、容量、发动机选择到整体结构设计，再到冷却系统、传动系统和燃油输送系统设计，都需要考虑到各个方面的问题。
只有这样可以制造出良好性能的自备柴油发电机组，为各种场合提供便捷、高效、稳定的电力供应。
250kw康明斯柴油发电机组技术参数型号QSM11-G2
250kw东风康明斯柴油发电机组技术参数
机组型号YZ250C生产厂家翼中动力
常用功率（kw）250备用功率（kw）292
额定输出电流（A）450 频率（Hz）50
输出电压（V）400/230转速（rpm）1500
功率因数COSΦ=0.8（滞后）机组燃油耗(g/Kw*h)193
相数/线数三相四线噪声（LP7m）95db
外型尺寸（mm）2800*1000*1500重量（kg）2000
柴油机品牌东风康明斯发动机有限公司
型号QSM11-G2 冷却启动强制水冷循环中冷方式水中冷启动方式24V直流电启动进气方式增压中冷气缸数 6
汽缸总排量（L）10.8供油方式电喷
气缸排列方式直列燃油型号国产0#轻柴油调速方式电子调速机油型号WD/40
缸径×行程（mm）125*147压缩比16.3:1。
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- 1 - 1引言 1.1研究意义及其工作原理 柴油发电机组是一种小型发电设备，是指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的机械设备。整套机组一般由柴油机、发电机、控制柜、燃油箱、蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。 工作原理如下：在柴油发电机组汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在柴油发电机组活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。柴油发电机组各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个工作循环。 随着一个又一个工作循环重复进行,柴油发电机组连续运转。柴油机的控制核心是通过控制喷油泵来调节和稳定转速,一般分为机械调速和电子调速。电子调速器采用双闭环控制,用转速传感器检测柴油机转速,把检测结果转换成比例的电信号,将之与给定的标准转速信号比较,得出偏差信号,再与柴油发电机组执行器的位置反馈信号相加,以合成后的信号作为执行器动作的输入信号,通过控制柴油发电机组喷油泵齿杆位置来调节供油量,从而达到调速稳速的目的。目前国外柴油机也引用了先进的发动机的“电喷”控制技术,在带载特性、节约燃油和环保排放以及降低噪音等方面性能卓越。发电机组的有功调节就是对柴油发电机转速的调节。 柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的，内燃机的最大功率受零部件的机械负荷和热负荷的限制，称为额定功率，交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下，长期连续运转时，输出的额定功率，通常把柴油机组输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间，称为匹 - 2 -
配比。 1.2国内外发展状况 1.2.1国外发展状况 一个世纪以来，发电机原理未曾改变，随着年代的推进，先进生产设备日臻完善，因而各项技术参数越来越先进。 国外在世界范围内形成了几大集团：CUMINNS康亮斯，康明斯公司在全球
137个国度和地区具有680多个合作商，5000多个代理商遍及世界各地。在全世界范畴内，康明斯具有40多家工厂，年产发动机四十少万台，雇员二万四千多名，2003年的全球出售额达63亿美元，是美国《财经》五百强企业之一，也是《财产》杂志评比的2003年度美国最敬佩的公司之一；DEERE强鹿，世界有名的美国强鹿(John Deere)已经成为了全世界数一数二的出产工用机械、工业装备和林业装备的跨国公司。其最大功率为340KW；Perkins英国帕金斯，年产40万台发电机，在发电机组市场获得了令己瞩目标成绩；道依次，为摘姆勒-克莱斯勒属上公司，是世界领先的柴油发动机造造商，柴油发动机功35kw-9000kw，普遍用于舰船、重型汽车和工程机械、铁道机车；韩国大宇，韩国DAEWOO小宇重工株式会社成立于1937年，，在柴油发电机、发掘机、车辆、主动机床、机器己等范畴发明了公认的成绩。 1.2.2国内发展状况 国产发动机品牌：下柴、有动、建柴出产的135系列，4135、6135、12V135，功率范畴40-400kW；上柴D114系列，仿康明斯B系列，功率75-120kW；下内495系列，功率20-24kW；北昌凯马4105、6105系列柴油机，24-90kW；沉庆--康明斯发动机公司，重庆--康明斯N、K系列柴油机，200-1000kW；春风-康明斯B系列,75-90kW；南内、石柴、华南柴油机厂引进讲依茨威严热柴油机，20-120kW济柴190系列，400-1500kW；潍柴、杭汽发引进俄罗斯柴油机,75-200kW。天津-帕金斯1000系列柴油机，36-120kW；潍柴-道依茨柴油机，20-100kW。 1.3发电机组的发展方向 柴油发电机组肩负着为国民经济以及人民生活用电提供发电成套设备的重任，所以它在很长一段时间内还会占据着很重要的位置。而伴随着时代的进步社 - 3 -
会的发展，原有的那种发电机组显然已经不适合社会的需要。笨重、耗油、噪音、污染。 所以未来发电机组的发展方向应该是节能、环保、轻型化、小型化、美观大方化。这样才能发挥出发电机组的潜在优势。 - 4 - 2发电机组设计前的准备 2.1做好发电机组设计应注意的问题 2.1.1．熟悉国家标准 “标准”就是技术立法。任何一台产品是否能够出厂，关键在于它是否符合标准中的各项规定。只有在产品性能满足标准的前提下，讨论其技术经济性能才有意义。因此，要搞好产品设计，首先应当熟悉标准。 柴油发电机组广泛用于电信、财政金融部门、医院、学校、商业等部门、工矿企业等特殊用途的独立电源。 企业在选购柴油发电机组要有自己的标准。 选购的柴油发电机组性能和质量必须符合有关标准要求。 选购通信用柴油发电机组，必须达到GB2820-1997中G3级或G4级规定的要求，同时和《通信用柴油发电机组的进网质量认证检测实施细则》规定的24项性能指标要求，同时要通过我国行业主管部门所设立的通信电源设备质量监督检验中心的严格检验。 选购军事通信用柴油发电机组，必须达到有关GB2820-1997、GJB相关标准和部队有关部门制定的《通信电源设备的质量检测标准》的规定，并要通过有关组织部门对设备质量的严格检验。 2.1.2熟悉产品规格及技术用户的要求 2.1表1铭牌 机组型号：DP1CS 额定功率：250KVA 额定电压：380V 相数：3 额定频率：50Hz 冷却方式：水冷 额定电流：379.8A 保护系统：四保护系统 动力型号：6LTAA8.9-G2 自动转换电源 发电机型号：UCL274K 了解用户的要求是非常必要的前期工作,一个企业经济效益的高低在于产品是否适销对路，是否生产成本较低、产品质量高且销售价格合理，尤其是在当今社会主义市场经济条件下，国家强调不能单纯看产值，而应着重用效益来衡量一个企业。不言而喻，一个企设计的产品的销售情况就成了企业的生命线。 为此，在产品设计时除了考虑通用化、系列化之外，还应很好考虑各种用户 - 5 -
的不同要求，以尽量满足不同用户的需要。尤其应当着重开发在市场1：竞争能力强的产品。 2.2主要电气元器件与配件、结构款式的确定 2.2.1主要电气元器件与配件 1、接线端子2个。 2、巨邦断路器DZ47-63 C16A一个, C6A四个。 3、电磁继电器AR92-1Z DC24V 3个, ARM3F AC220V 1个, ARL2F 220V 1个。 4、报警器BJ-1 DC24V。 5、开关电源S-100-24 INPUT:200-240AC 1.2A OUTPUT:+24V 4.5A。 6、点火钥匙一个，钮子开关一个，照明灯一个，油量指示表一个，油量传感器一个，一个二极管。 7、ATS双电源自动转换开关一个 SKT1-630A 400A。 8、1.5平方毫米铜导线一卷，2.5平方毫米的铜导线一卷，70平方毫米的铜导线一卷。 9、调速器S6700E。 10、电流互感器 500/5A三个。 2.2.2发电机组结构款式的确定 静音式外壳 外壳款式为龙马公司小沈款见图片
2.2图1小沈款静音型 - 6 - 2.2 图2小沈款静音型 2.3动力与发电机，控制模块的品牌型号确定
1、动力选择： 作为开创柴油发动机先河的康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市。康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其遍布全球160多个国家和地区的550家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。 - 7 -
发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量1.4-91立升，功率范围覆盖31-3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内，而且在满足日益严格的汽车排放（美国EPA2007/2010，欧洲四号和五号）、非公路用机动设备排放（Tier3以上）以及船机排放（国际海事组织IMO标准）的激烈竞争中一直居于业内领先地位。 2、康明斯发动机的优势 第一：前瞻的设计开发能力,康明斯能针对不同的排放标准开发出相应的解决方案。 第二：成熟的配套能力，康明斯的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到完美匹配，从而使客户获得最佳的经济效益。 第三：先进的尾气排放控制技术，包括冷却式废气再循环（ＣＯＯＬＥＤ ＥＧＲ），选择性催化氧气（ＳＣＲ）和颗粒物滤轻器（ＤＰＦ）。 第四：批量的采购能力，随着康明斯排放后处理市场规模的不断扩大，形成批量采购规模，从而为客户提供性价比高的产品。 因此我们在这里选用康明斯的动力6LTAA8.9-G2。铭牌数据如下表： 2.3表2康明斯铭牌 C.I.D/L8.9 CPL0891 Engine Serial No.39576759 Family L Cust spec Engine Model 6LTAA8.9-G2 Low idle RPM 850 Gross KW 200 at 1500RPM Firing Order 1-5-3-6-2-4 Shop order NO.S030171 电机选择： 世界一流品牌斯坦福同步交流发电机，英资无锡新时代公司生产，CCS中国船级社认可。符合GB755, BS5000, VDE0530, IEC34-1, CSA22.2, AS2359标准。